- 關東 -
【關西六日】抓住日本深秋紅葉的尾巴
by aeiou
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因為冬日濟南往返大阪機票很便宜,就每天刷朋友圈看到旅社放的機票+簽證價格很低,十分心動,加上一直很想去日本看看,又在某人慫恿鼓舞下,終於出行了。 這趟行程前期很不順利,本來算好時間能趕在奈良若草山休山之前去奈良,又能看看嵐山紅葉,結果恰逢濟南重大霧霾,航班取消了。馬上致電馬蜂窩退訂酒店,因為酒店都是不可退訂的,但是因為天氣航班取消這種不可抗因素造成的不能出行,想和平臺協商看看能不能把損失降低。通過馬蜂窩訂了倆平臺的酒店,攜程真的服務非常高效,一小時就退款到賬了。另一個是thomas cook,真是很崩潰,從讓我等待三小時到一天,一直到第二天致電過去還是讓我等待,在這期間我給酒店郵件溝通了,都回復說等供應商給他們發來申請就可以為我辦理退訂,但是一直拖延不處理,我下載了黑貓投訴又去了它們官微留言,這才在第二天下午為我退訂了酒店。...
坐上「高鐵」遊日本——細說JR及「新幹線」
by aeiou
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戰後隨著日本經濟的騰飛,原有鐵路運量逐漸飽和,1964年10月1日,全球第一條高速鐵道在日本建成,又經過數十年不間斷的建設,基本建成了一個覆蓋全日本的高速鐵路網路。 為區別於老鐵路線(俗稱:在來線),日本將高速鐵路命名為「新幹線」。 日本車站內英文告示板上稱新幹線為「Shinkansen」,但在表示列車名稱時使用「Super...
和阿凱的第二次海外旅行——東京首都圈六日
by aeiou
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(還是和韓國遊記一樣,主要目的在於記錄和彼氏的旅行回憶。上次情緒失控,太多波折,所以這次提前做了不少心理建設,想要給北鼻一次好的旅行回憶,and I managed...
日本鐵路超複雜——細說日本鐵路的分類
by aeiou
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日本交通的分類 中國只有一家鐵路公司,日本就複雜了,依據資本構成的不同,日本有四類鐵路公司:JR、公營、私鐵、第三部門。 ▲運營模式、資本構成...
【第一次出國】【日本】【新手】【瑣碎】大臉和港港嘮嘮叨叨的京都-大阪-奈良8天7夜遊
by aeiou
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寫在前面 由於很多原因,比如窮,比如宅,比如在心底不知道的地方對一個用著陌生語言的國家有著莫名的恐懼,所以活了二十七八年了,沒有真正意義上的出國旅行過。跟港港大人在一起這麼些年,每年也都是在國內玩一玩,國內的旅遊就充滿了千篇一律,買車票/機票、訂酒店、逛景點、吃小吃。其實也是有意思的,但我一個大學期間學旅遊規劃的人,實在提不起任何興趣來做攻略,作準備,作記錄。以至於每次都是真正的“說走就走的旅行”,往往都是到達了目的地後,才開始研究,這個地方到底有哪些景點和餐廳。 不過這次的日本行,確實和以往的國內遊不一樣(雖然也是買票訂酒店逛景點吃小吃)。因此我們願意將它記錄下來,作為回憶;同時兩個都是第一次國外自由行的菜鳥的經歷,可能會給一些和我們同樣是第一次出國自由行,或是第一次去日本的小夥伴給予參考。畢竟我們出發前看過那麼多的遊記和攻略,有時候一些新手會發生的問題,因大家習以為常而沒有記錄。我只會寫自己的見聞,那些科普向的東西,可以看其他攻略和遊記,也可以查百度或google(如果能用的話),也在這裡感謝那麼多願意分享自己經驗的驢友們,沒有你們的經驗,我們可能會抓瞎的更厲害。...
京都奈良大阪閒散深度遊記
by aeiou
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我們從深圳寶安機場出發,搭乘深航下午3:20的航班,於2019年聖誕節當晚19:55分抵達關西機場,手機換上達摩卡就下載了google map, 不得不說google...