題記

“如果生活的意義在於追求幸福,那麼,除卻旅行,很少有別的行為能呈現這一追求過程中的熱情和矛盾。”

美國。都說是一個裝在車輪上的國家。在美國,沒有車或者不會開車,簡直是寸步難行,很多人第一輛車的貸款還沒還完,就已經在買第三輛或者第四輛車了 。美國人出行使用公共交通的比例非常低,很多人可能一輩子沒坐過火車,他們一般短途乃至中途出行都是開車,實在太遠(跨幾個州的)才有可能坐飛機。因此,美國的公路網極其發達,路況大都很好,而且由於美國地廣人稀,道路大部分時候都比較清閒。
總之,美國簡直就是自駕者的天堂。

預告片

話不多說,先上預告片。

說走就走

雖說是很早就動了美西自駕的念頭,但礙於時間問題一直也沒任何實質性計劃,直到八月底的某一天突然又和粑粑聊起,粑粑提議說不管去不去咱先把簽證辦了吧,反正是十年籤,這樣隨時想去也都行;然後在超快超順的過籤之後果斷做了十一就去的決定。8月29號開始填申請,30號預約,約到9月1號面籤並通過,2號買機票,7號收到簽證,之後就粑粑就開始緊鑼密鼓的計劃安排,行程、路線、酒店、租車、地圖、攻略、物品……幾乎粑粑每天都抽幾個小時來做各種準備。就在這麼緊張的時間裡,行程還是一改再改,酒店還是一換再換,租車也是到最後才確定車型。現在想來幸好決定的遲,要不然以我們倆這麼糾結的人肯定是拖得時間越長煩惱越多。

自駕路線


或許我們永遠都是不走尋常路的那一個,網搜大家的美西自駕經歷,幾乎90%的人選擇的路線都是舊金山-洛杉磯-芝加哥,因為涵蓋了最經典的1號公路和66號公路。
基於時間有限,基於完美主義,也基於我的西雅圖情節,所以我們選擇了一條從北到南完整的西海岸路線:西雅圖-(101號公路)-舊金山-(1號公路)-洛杉磯。
雖然很少有人選擇101自駕,但請相信我,這條沿著美國西海岸從北到南蜿蜒前行的公路,將會讓你領略到陸地與海洋完美接觸之時帶來的無與倫比之美,更會讓你感受到東太平洋陰晴不定冷冽澎湃的北段與陽光和煦溫柔恬靜的南段所帶來的強烈視覺衝擊。

11天的行程,除去飛行時間、城市中逗留的時間,其他一共有5天是一直在路上的,全程共1400miles(2200km)。還好一路都是和粑粑倆人換著開,平均每人最多開2-3個小時就換;但即便是這樣,全程玩下來,還是挺累人的。好在收穫了不少風情美景,值得了!

開車注意事項

1、Stop Sign(停車標誌):美國很多路口是沒有紅綠燈的,大家都是根據路口的紅色STOP標誌牌來停車和行進,採取的是先到先走,順序通過原則,如果不同方向的兩部車同時到達路口,則由右手邊的車輛優先行駛。切記,一定要是讓車完全停止下來之後再起步。(美國人大多開車都非常規矩,很多時候當我在路口迷茫到達該誰先走時,對方就會揮手示意告訴你讓你先走)
2、Speed Limit(限速):在看到Speed Limit標誌盤後最好是嚴格按照限速來開。不過,美國交通法規是按照實際路況的速度來判斷的,也就是說,雖然Speed Limit是限速60英里,但如果實際大多數車輛都開80英里,那麼這種情況下你也開80是沒有問題的。所以怎麼判斷是否超速呢?最好的辦法就是“跟車走”,與大家保持差不多的速度,就不會有問題。美國幾乎沒有什麼攝像頭,大部分的違規都是靠交警現場,如果當你發現你自己跑在所有車輛的最前面,或是你比旁邊道的車要快許多,這種時候就要趕緊注意了,也許立馬就會有輛警車追上來。
3、Turn Right(右轉彎):在美國紅燈是可以右轉的,但絕對不是像國內一樣直接就轉了。在美國的紅燈右轉必須要有個Make complete stop(必須要完全停止)的動作才能右轉,哪怕路上一個行人都沒有,遇到紅燈標誌也要先停車之後再右轉。當然,有些路口明確的標明瞭No right turn on red(紅燈禁止右轉)就不可以右轉。
4、Parking(停車):停車或許是美國開車過程中最複雜的部分,需要特別注意各種標誌,馬路邊、標牌指示、地面標註等。路邊停車,如果路邊馬路沿上的顏色是紅色,就標明任何時段都不能停;黃色和綠色是有特定的停車時間要求的,沒有顏色,且地面上也沒有標註,也沒有停車指示牌,是可以臨時停一會的。咪表,短時間的路邊停車用咪表比較划算,一般信用卡都能使用,但要注意是先選擇停車時長,付完款,才會開始計時,然後需要在時限內開走,否則就會視為違章停車。停車場,最安全最可靠的停車選擇了,付費方式有的需要在取車離開之前到指定地方繳費,有得則可以在開出停車場時直接插信用卡支付(先插停車卡,再插信用卡)。
5、倒車:美國的車普遍都沒有倒車雷達,而一路上我們也發現所有人的停車都是車頭直接扎進車位裡,不像國內都是倒進去,這一點到現在我們也都沒搞明白。
6、轉彎:轉彎一定要讓直行,左轉右轉都一樣,必須等所有直行車全部都走完了之後才能轉彎。
7、喇叭:少按,幾乎不按,只有在別的車沒有遵守交規的時候才會有人按。
8、併線:除非是必要的換到行駛,大多數人幾乎不怎麼隨意併線。
9、車速:不能太慢也不能太快,大原則就是,跟隨車流保持大致一樣的 車速前行就不算超速。

其他

簽證、面籤、機票、住宿、租車、導航、手機卡、費用一系列事宜都放在遊記最後了。可用目錄選擇。

Day1:廣州-洛杉磯-西雅圖,一路飛!

出發頭一天晚上才開始收拾行李。兩個人只准備了一個20寸的登機箱和一個揹包,一半衣服一半日用品。沒有什麼特別要準備的東西,美國哪怕是汽車酒店它的配備幾乎也都完備。衣服並沒有帶足十天的,一方面會在三個城市都分別住兩天,所以可以有洗衣服的機會;另一方面,粑粑已經打算隨時買了,“T恤嘛,超市都能搞定”,他說的。

10月1號,長假第一天出發,一路順利,12點半的飛機,11點就已經搞定一切手續安心候機了。
南航,幾乎是我們每次出行的首選,其次才是國行。去程回程都是它家,沒理由,偏愛吧。
隨身包,帶了睡枕和水杯,這個是長途旅行的必備品吧。當然,裡面還有本、筆、ipad、耳機云云。自駕旅行,最大的好處是攜帶的物品可以隨意些。

波音777,座位是333,大,穩當,偶有顛簸那是在所難免。比較鬱悶的是回程也是同樣的機型,但不知道是航道問題還是其他,幾乎是一路顛回來的,身體一直處於脫虛冒冷汗的狀態,太難熬了。

粑粑在飛機座位選座時頗費心思,憑著超強的方向感選對了邊本是為了看日出,沒想到意外的收穫居然是在夜晚看到了明亮的北斗七星,離得超近,就好像從它身邊慢慢劃過一樣,飛了很久還能清晰可見。不過明明肉眼看到的是滿天繁星,但鏡頭能拍到的卻只有這七顆星,果然是夜空中最亮點的星啊。

在零下三四十度的一萬米高空上看星星,不要太愜意了哦!

飛了10個小時後,天際線已經冒出了黃白光,日出要登場了。

拉近了看,感覺一個巨大的火球即將要出現。

我們飛的方向還是有些偏,所以看不到完整的日出,現在太陽已經在我們飛機的左前方高高升起了。

洛杉磯10月1日上午10點,落地了。15個小時的時差,此時北京時間凌晨,飛機上沒怎麼睡好,身體很重,但精神又很興奮。

排隊自助入關。
可別以為 這麼輕鬆,這一步只是錄入基本資訊而已。

一人一機,單獨操作,還有拍照環節。根據護照會有對應國家語言翻譯,按步驟操作就行,連老人都沒怎麼見被幫助,可見很簡單。
其實這裡是不讓拍照的,我是為了記下點過程,用手機偷偷拍的。
這個之後就是挨個面試過關了,千萬別以為簽證在手而且飛了十幾個小時人都已經到這了就萬無一失了,我們在現場就遇到一個人入關被拒,之後一直站在旁邊等待被處理,整張臉上就是個大寫的鬱悶。期間那位黑人女海關還不時很嚴厲的呵斥他,不間斷的瞭解到大概好像是因為他在短時間內入境太頻繁又沒有合理的解釋所以被拒了,中間就聽明白了女海關說的一句話:you lie to me!這一句可以說是美國人的死穴了,他們接受一切真實的情況,唯獨對欺騙深惡痛絕。

我們倆擺著一副真誠無邪、恩愛有加的面孔算是順利入關了。
接下來是搭乘下一趟飛機,洛杉磯-西雅圖。注意並非聯程轉機,而是我們單獨訂的當天飛西雅圖,是因為一來我們的自駕沒法從起點回到起點,二來機票直接買往返會便宜很多,所以我們的路線規劃的是:洛杉磯落地-當天飛西雅圖-從西雅圖開始自駕-回到洛杉磯-飛回廣州。

美國國內的航空公司屬Delta最有名了,粑粑也真是夠了,居然還能想得起他六年前在美國乘坐過Deltad的飛機還有積分沒有用,於是看時間充足,在這想方設法的搗鼓他的積分。

最後如他所願,總算是用上了,給我倆換了一個優選座位。

有沒有覺得人家航空公司櫃檯的工作氛圍和風格跟咱們國家完全不同,櫃檯前的人基本都是諮詢的,辦理幾乎都選擇自助機。

在旁傻等的我,只能自娛自樂,看看iWatch上的提示也是好笑:北京,明天02:20。呵呵!

像大巴一樣的小飛機,也難怪,美國的交通工具就屬汽車和飛機實用最頻繁。

槽點來了。粑粑費了半天勁關聯上的積分,換來的優選座位就是間距比普通的間隔稍寬一點,而且不仔細對比的話還根本感覺不到。哎,菇涼叫他“作爹”也是夠貼切的。

當地時間下午三點多,好天氣。

飛機順著海岸線飛離洛杉磯。在海天一色的中間鑲嵌著這塊陸地,感覺就像是地球的盡頭一樣。

飛機上拍到的地貌,蜿蜒細長的公路肉眼可見,會不會這就是66號公路呢。

這座被譽為“天使之城”的加州第一大城市,瀕臨浩瀚的太平洋東側,背靠莽莽的聖安東尼奧山,完美的弧形海岸線給它圈出了得天獨厚的地理位置。

天氣甚好,飛在雲層之上,可以清晰的看到流動的雲朵之下的河流。

下午六點半,已經在西雅圖上方盤旋了。美國國內飛機一般都比預計時間短。

喏,太空針塔。

三個小時前在洛杉磯時還是大太陽熱乎著,此時抵達西雅圖卻是陰冷溼漉漉的,

就像北京和廣州似的,洛杉磯和西雅圖,也是一個夏天一個冬天,洛杉磯還是20幾度的大熱天,西雅圖卻是十來度的陰冷天。

從機場直接走去地鐵。
機場沒什麼車。

地鐵也沒什麼人。

用信用卡在自助機上買了地鐵票。
又遇到了以前在義大利威尼斯的尷尬,買的票沒地方用,進出都不需要,沒閘機也沒人工。全憑自覺了,每每在國外遇到這樣的經歷心裡都默默的慚愧,不敢想象這種制度在國內的場景。

乾淨、整齊的地鐵,自帶優雅高冷氣質有木有。

機場周圍並不荒涼,雖然車少人少,但仍有十足的生活氣息。

終於看到有人一起等車了,要不然總擔心哪裡有什麼不對似的。不過話說這一看就是從夏天飛過來的。

看著車內的陳設和燈光,說自帶優雅高冷氣質一點兒都不過分。

人生新體驗。地鐵不用鑽地下也不用上輕軌,和路面汽車共用馬路一起跑,這真算得上“接地氣”啊,瞬間對這座城市的好感又上升了八度。

偶爾有些站還是需要鑽地下的,不過沒有站臺也沒有護欄,太親民。

地鐵差不多坐了一個小時,算是到市中心了。從地鐵鑽出來天已黑。

開始識字認路。

Motif Seattle(第五大道紅獅酒店) ,在西雅圖落腳的酒店,在市中心,位置相當好,離地鐵、購物商圈、派克市場都很近,走路10-15分鐘都能到。

這個是這次的行程中住的最好也是最貴的酒店了。地段、設施、服務都很不錯,值得推薦。

各種咖啡免費喝、第二天還會給你更新。

放下行李就出來覓食了,想著是市中心嘛,肯定很容易找到吃的,於是就往商業圈方向走。

燈火輝煌的各大商場開始出現,本以為一會可以shopping一輪,誰知走進了才發現全部都已經關門了,只是都開著燈而已。

其實現在是西雅圖時間晚上7點40而已,這在國內應該正是人流密集的時刻,可是在這裡卻已經看不到什麼人了。

Macys百貨,美國最大的連鎖百貨商場了吧。已關門,謝謝!

到處找不到一家開門的,最後只發現了麥當勞和星巴克還開著門,沒得選了。一人一個漢堡打發了晚餐,沒吃好。

粑粑說酒店附近有個大超市,當然不能放過,雖然晚上有點冷但還是走過來了。

香蕉是按個賣的。

各類電子消費卡。

星巴克的咖啡豆,注意噢,全都是咖啡豆,木有磨好的咖啡粉。

買了點東西當第二天的早餐就出來了,走回酒店,沿路的風景像極了老家深秋時的景象,街道乾淨、少人、溼漉漉的地面上飄落著黃黃的樹葉,唯一更勝一籌的是路邊的店面全都開著燈,視覺感極好。

路邊的鐘。

超市裡搭配的第二天早餐:草莓、酸奶、麵包。

Day2:在西雅圖,每一分鐘都好滿足

倒時差失敗,一整晚睡得不踏實,醒來時才是2號早上的6點40分,估計是因為此時是國內的晚上九點正處於睡前的興奮期吧。
睡不著了,索性起來看風景,不知道是不是總是外面的風景特別美,現在就連看清晨窗外的這第一縷陽光都這麼美,特別是映襯著近處高樓裡零星散落的燈光。
Good morning,Seattle!

西雅圖第一站,華盛頓大學。從酒店附近乘地鐵過來,大概半個小時。
早上八點半的太陽,溫暖、乾淨,美的不要不要。

清新的空氣中還夾雜著草香,好舒服。

和粑粑在校園裡隨意漫步。

女主第一次入鏡。

很奇怪大學裡沒什麼人,雖然是週末,難道他們全都不在學校裡住嗎。

乾淨的走廊,背後有小松鼠出沒噢!

和粑粑一人一部相機,但和新的比,老的效果差太遠,已經沒法用了。

花園式校園,真的好乾淨,也好孤獨,因為人好少。

偶爾看到倆人,也是帶娃出來遛彎的。

那個長長的柱子後面的建築就是華盛頓大學裡有名的圖書館,裡面的陳設很美的,可惜遇週末,要下午才開放。

華盛頓大學幾乎所有的建築物都以哥特式建築、哥特式風格為主題。

矮矮的大樹,滿地的落葉,可以想象在這樣的校園環境裡讀書是一件很幸福的事。

華盛頓大學一直是全美國獲得聯邦研發經費最多的公立大學,豐厚的研究經費使得該校取得了眾多舉世矚目的學術科研成就。

好美的一條小道。

據說比爾·蓋茨長期鉅額資助華盛頓大學,法學院大樓是以比爾·蓋茨之父的名義所捐助,瑪麗蓋茲大樓以比爾·蓋茨之母的名義所捐助。

深秋時節的校園,滿地佈滿了楓葉。

撿了一片好看的紅葉保留。

走回了中央廣場,大噴泉池算是學校中軸線上的標誌。

早上八九點鐘的太陽啊,真乾淨。

悠閒的逛了一圈大學之後又回到的市中心,下一站是:派克市場。

派克市場。西雅圖市的一個著名人文旅遊景點。這裡不但有特色鮮魚市場、口香糖牆,更是風靡全球的星巴克品牌的誕生之地。
但其實我知道這裡,並不是因為以上,而是那部《北京遇上西雅圖》的電影,喜歡電影裡的男主女主,也喜歡電影本身,於是就愛屋及烏的也對西雅圖有了莫名的好感,從而才促使了這一次我一定要來西雅圖。

漫步於派克市場的每個角落,隨處可見整桶的鮮花、新鮮果蔬、當地蜂蜜、 葡萄酒、古董、收藏品等等各種好玩的東西。

水果集。

蔬菜集。

阿拉斯加大螃蟹。

這一小盒一小盒的,太適合我這種什麼都想吃又什麼都吃不了多少的人了。好有購買慾啊。

路牌。

像畫一樣的街道,顏色各異,錯落有致。

迎光剪影。大朵大朵的白雲好看極了。

建立於1971年的第一家星巴克就在這裡,LOGO與現在的星巴克LOGO也不同,還依然沿用當年褐色美人魚的LOGO以紀念總店的歷史。總會有很多人在這裡拍照留念然後排隊進店,店裡有很多特別版的水杯據說只有這一家才有得賣,不要錯過噢。

亮點是什麼?鄉村饃饃。

排隊進店。門口陳列著星巴克自家的咖啡豆。

雖說是要排隊,那也比國內的排隊輕鬆多了,很容易排到。
店內大門口有個大銅柱子,算是它的logo麼?

各種杯子店內的陳列櫃裡都有,也可以直接拿著下面的牌子去櫃檯買單告訴他你要哪一款就行。粑粑挑了一個杯子,我買了兩個大勺子。

這勺子主要是配合豆子用的,質感挺不錯的。

店裡各式各樣的咖啡豆,注意看噢,全豆是咖啡豆,不是咖啡粉,所以別買錯咯。

雖然來到全球第一家星巴克重點是買紀念品,但品嚐一杯飲品那也是必須的,味道沒有國內的那麼甜,咖啡味濃一些。

街邊擺攤的小玩意兒。果然已經不是小年輕了,對這種小東小西已經有免疫力了。

這家麵包店在星巴克旁邊不遠,被一堆人排隊購買的景象給誘惑住了,必須要嘗一嘗。

買了下圖的兩種麵包,一種甜味一種鹹味。

這個土豆什麼的包很好吃,雖然粑粑覺得一般,但我覺得好吃。

現做現賣,保證新鮮。

好看的花束。有很多當地人一捧一捧的買回去,喜歡這樣的生活狀態。

市場裡琳琅滿目的小飾品物件,還好我已經昇華了,要不然肯定會買到剁手。

西雅圖的天空很美,隨處抬頭仰望都是風景。

在派克市場的一邊就能看到摩天輪了。

大紅皮卡,超霸氣啊。

天空,疊著層層的……雲朵。

各種小辣椒,串成吊墜,花環,好漂亮。也不知道是賣著吃的,還是當裝飾品用的。

還有各種品種的茄子,胖的扁的,白的黑的,什麼樣兒的都有。

好看,好想買,可惜帶不回來。

派克市場裡的鮮魚市場絕對惹人流口水。各種大蝦、大蟹、大魚,恨不得每一種都要吃。

超大的蟹腿。

豐富的水果。

看過了各種顏色品種的辣椒、茄子,現在又是各種蘑菇,好豐富啊。

肥美鮮香,來一隻吧。

哈哈哈,路邊偶遇的沙皮,我的最愛啊,最喜歡它滿臉褶子,走起路來頭一甩就口水滿天飛的場景。更搞笑的是,它居然叫George,和粑粑英文名同名啊,笑死我了。

走到盡頭再回頭才發現,那些商鋪的二樓,也被裝飾的滿陽臺的花樹,色彩繽紛,儼然又是一道風景。

Public Market,這是市場中間門的大招牌。派克市場的前身其實是農村集貿市場。
派克市場不大,但很適合逛吃逛吃,兩三個小時的時間打發在這裡讓人很滿足,吃過也喝過,連午餐也吃不下了。

偶遇酷炫摩托帥哥,太酷了啊!

街邊的一個普通燈柱,居然都被修飾的如此好看,真講究。

路邊建築。

從派克市場走到了附近的一個公交站。要去下一站:凱特公園。

粑粑正在研究坐哪一路車。

我就在玩兒拍照。

等車間隙遇到了一家三口,男的是中國人,女的是美國人,在嘗試和男士對話普通話之後(主要是確定一下去公園是不是坐那一趟車)由於我們說的那個地方他並不清楚,結果他妻子接過話來跟我們交流,然後被她流利的普通話給驚到了。

雖然剛剛的問路並沒有給我們更為準確的資訊,但粑粑的選擇最終還是正確的。只不過要注意的是公汽上是沒有售票員的,如果沒有刷卡就必須提前準備零錢,2.5💲/人。

這裡只是半山腰邊上的一個街邊小公園,重點是這裡能夠俯瞰到一部分西雅圖的城市風景。來這裡的人不多也不少,都是過來晒晒太陽看看風景的。

放眼望去能夠遠眺到對岸的風景,風清雲淡的,舒服極了。

自拍來一張。

太空針塔也能入鏡,這就是這裡的亮點。

路邊的小獨棟,爽不爽?

路邊公園不大,主要就是歇歇腳看看風景,溜達了一圈就走了,繼續坐公汽回市中心。

路牌的指示是說紅燈的時候要停在這,地上紅線黃線是表示不能停車和臨時停車。

多麼有畫面感的房子,好看之餘,我倒是擔心是不是會有很多的蟲蚊飛進屋子裡啊。

傳說中的鴨子船,旅遊觀光的,既能當車開又能當船過河。遊人對它的評論褒貶不一,有的說是必玩之一,有的又說沒意思划不來。

下午的時間是逛商城。
Macy’s,梅西百貨公司,是美國的著名連鎖百貨公司,在全美大概有八百多家店,品牌很多,折扣也很大,除去奧特萊斯,梅西百貨應該是美國值得購物的不二選擇。

Westlake Center,西湖中心,也是西雅圖比較大的mall,沒有梅西百貨那麼正式。

Nordstrom,諾德斯特龍,是美國高檔連鎖百貨店。西雅圖的這家店是全美第一家。

話說這可是週六下午,最好的時光,但位於西雅圖市中心的商場和外面,並沒有特別多的人。

蘭博基尼都能成群結隊了。

高大上的商場建築。

街邊的公共休息區。

連小朋友的娛樂設施都這麼富有科技創造感,不像國內到處都是塑料滑滑梯之類的。

看到沒,還有乒乓球檯呢,但看人家這整體的設施和環境,完勝我們一些小區裡露天的破爛的拿幾塊磚放在上面當中線的臺子吧。

下午時分迎光拍出的剪影。

酷!隨處可見的皮卡。

溜達到海邊看摩天輪。

真的,走到哪兒街道都很乾淨。

伴著夕陽的摩天輪剪影。只想看看並沒有半點想坐的慾望。

這麼藍的天空是怎麼做到的…

藍天白雲映襯著海面,好安逸的一座城。

站在摩天輪腳底下。

西雅圖並不像其他海濱城市顯得那麼俏皮或者熱鬧,望海,看到的恬靜的海面,望城卻又感受到的是滿滿的高冷範的現代感。

好吧!其實來到海邊的目的是要覓食,有攻略中推薦的海鮮大集合。

圍繞著摩天輪附近轉了三四圈才找到了這家店的入口。

有四種套餐,其實每貴一點就是分量稍微多一點,沒有太多實質性差別,但兩個人必須點一樣價位的套餐。

這就是這裡的特色。一大鍋海鮮雜燴會直接撲在墊了吸油紙的桌上,然後每人都有一副砧板和木錘子,用來敲螃蟹吃的。

來來來,饕餮大餐上桌了!

鮮香肥美的帝王蟹大腿啊,

沒有參照物所以沒拍出來它大塊的肉感,但慢慢用小錘子敲碎外殼後剝出來的蟹腿肉被一口吃下去的感覺太滿足了。

倆人就要了一份餐就已經吃到飽,後面還剩點兒沒吃完。點了兩杯雞尾酒,外加稅什麼的,一共接近80刀,不貴吧。

酒足飯飽之後的下一站是要坐城鐵去太空針塔看夜景。

這是一趟專門從購物中心到太空針塔的空中的列車,應該也算是觀光線吧。

票價是多少忘了。需要從街邊的一個入口上到三樓來乘坐。

穿梭在城市中,這樣的體驗也很到位吧。

夕陽漸落的城市。

列車的終點站就是太空針塔。

和以前去登巴黎的埃菲爾鐵塔一樣,趕在傍晚時分上塔,來看一座城市的白晝交替。

太空針塔上面是360無死角,可以全方位欣賞西雅圖的不眠之夜。

天色漸暗,華燈初上。

而另一邊,夕陽的餘光還停留在天際線上不肯褪去。

整座城市被霓虹燈下的馬路給點亮。

這樣深藍的夜空和這樣炫目的夜光,突顯了這座城市的靜逸和高冷。

這是塔內的一面照片牆,可以把手機上的照片上傳到這裡,形成了一面世界牆。

在塔外面看風景時還是挺冷的,畢竟西雅圖此時已是深秋季節。在塔頂觀賞完夜景之後下到塔底負一樓的紀念品中心買了冰箱貼就出來了。走出來後回望太空針塔發現比白天美多了。

按原路線返回到macys百貨,然後再走回酒店。
在西雅圖滿滿的充實的一天,每一分鐘都很悠閒,每一分鐘也都很滿足。

Day3:出發,西雅圖-奧林匹亞-波特蘭

雖然約了上午十點鐘取車,但由於時差的原因仍然起的很早,索性又走去派克市場,逛逛早市,吃吃早餐。

清晨的西雅圖不喧囂、不擁塞,但卻一點也不顯寂冷。

早晨的派克市場好安靜。

稀稀疏疏的人。

相比其他還沒開門的門店,星巴克突顯出了它的地位,畢竟是全球第一家店,只要一開門就門庭若市了。

找到一家香港美心餐店,買了一些熱乎的熟食當早點,意外那蒸餃的味道居然像極了在老家時小時候吃過的味道,瞬間滿足感爆棚。

在水果市場裡挑了些好看又特色的水果,然後回到酒店收拾好行李,洗乾淨水果,然後去取車,正式開啟美國的自駕之旅。

取車還算順利,雖然全程沒聽懂粑粑和租車公司的人員都說了些什麼,反正最終是順利拿到車,然後就這麼開走了。在這麼陌生的環境、陌生的流程裡沒有出現任何紕漏,挺好。
連上粑粑的手機地圖,連上我的ipod放上熟悉的音樂,上路咯。

都說在美國開車要麼不出事故,一出事故就不輕。還真是這樣,眼前這一幕是我們剛上高速就遇到的,雖然只看到了滿地的碎片但也可見一斑了;不過,我們整個10天的行程裡,也就只看到了這麼一起交通事故,其他的像什麼追尾、剮蹭、違規統統都沒遇見,說明人家整體的開車習慣真的是好。

在奔去下一個城市波特蘭的途中,會路經奧林匹亞小城,其實那裡的亮點是奧林匹克公園,理論上應該是到西雅圖的必去景點之一,可惜我們的時間實在是太緊張了,連半天時間都空不出來,所以只能是繞到小城裡簡單看一眼,在這裡吃頓午飯,然後繼續下一程。

小城的一個湖邊公園,地磚上刻滿了字。

湖對岸是主城區。

湖邊的房子著實讓人羨慕。

此行陪伴我們的座駕。

轉到小城裡來覓食。

在國內的習慣,在到達一個地方之前一定要先找好停車的地方,也是因為還沒習慣美國的路邊停車,怕停到了不該停的位置,也還沒試過路邊咪表要怎麼玩兒,於是轉了一圈發現一個有格公園有少許免費停車位,然後妥帖的停好之後走路到附近找餐館吃飯。

真的,不想說國外的天空特別藍,但確實隨便一個小城的空氣和環境都讓人感到舒服。

粑粑走到一個咪表面前仔細研究了一番,算是基本搞明白了怎麼用。不過事後的整個行程當中我們一次也沒停過路邊也沒用上這玩。

找到了一家韓國小餐館,點了一份石鍋拌飯和炒麵,也算是偏中餐口味的。

吃完就取車繼續前行了。路邊的紅楓葉樹好扎眼。

下一個目的地,波特蘭。

美國大片味道的鐵橋。

在波特蘭的酒店是訂在了市中心之外的紅獅酒店,紅獅是一家連鎖酒店,有高階的大型酒店,也有中端甚至低端的汽車旅館。波特蘭的這家紅獅算是中端的那種吧。

第一次體會什麼叫汽車酒店,幾乎都是開車經過這裡住一晚第二天就開車繼續走,所以窗外滿滿的都是車。

辦完入住簡單收拾之後就開去波特蘭市中心了,因為波特蘭是免稅區,所以啊,逛奧特萊斯,買iphone7就是來這裡的重點。

波特蘭(Portland)是俄勒岡州的城市,也被成為“玫瑰之城”(由於臨近太平洋,擁有海洋性氣候,冬季較夏季更加溼潤,這種氣候特別適宜種植玫瑰,因此市內有許多玫瑰種植園),是美國人均收入非常高的城市,也是美國西岸唯一的購物免稅州,連續多年被評為美國最宜居的城市之一。
說兩個大家熟悉的點,一個是Nike的總部在波特蘭,一個是Intel全球最大的子公司也在波特蘭。

第一站就直接奔到Apple Store去買Iphone7。把車停在了附近的一座大樓裡,走時直接插信用卡付款走人。
滿懷著對免稅iphone7的期待跑去店說要買一臺,結果被冷冰冰拒絕,說是不接受現場買,必須提前一天上官網預定,這也就算了,更甚者是被告知必須要用美國手機號及其關聯的社保號來做預定,頓時抓瞎了,無奈只能作罷。

失望了一程,於是到下一程彌補,奧特萊斯購物。

一邊購物還在一邊琢磨不死心的iphone7,粑粑聯絡了他在美國的同學,試圖用對方的資訊來做預定,折騰了好半天,嘗試了他同學自己的和他同學老婆的,後來勉強算是訂上了一個。但是由於美國的手機號也有套餐之類的,極有可能用這個資訊訂上的手機會和手機號之間做一個套餐繫結,所以沒有辦法了,一切都只能等到明天再去店裡諮詢,如果真是如此就只能取消訂單了。
在奧特萊斯一直在折騰這事,所以基本也沒怎麼逛,好像就只給粑粑買了幾件T恤,等到想起來吃飯這件事情的時候發現已經好晚了,只能隨便找了一個快餐店打發。

泡麵啊。

最後離開奧特萊斯的時候已經是晚上九點多了。

也不知道粑粑咋想的,訂了一個雙人大床房。
晚上我回到酒店洗完倒下就睡著了,一個是時差還在,二個今天自駕第一天,還是相當緊張的。但是佩服粑粑的精神和體力,他晚上回到酒店後還去研究了自動洗衣機,發現沒零錢,又跑出去便利店給自己買了吃的喝的順便換了零錢,又跑回酒店洗了一波衣服,又等衣服洗完烘乾完取回來,才睡覺。

Day4:穿村過林、披風戴雨,抵西岸之北

依舊起的很早,窗外一副被風雨洗禮過的模樣,倒突顯了這裡的清新和爽朗。

曲折的iPhone7購買之路。一大早到門店後告訴店員我們昨天線上支付了一臺手機,但因為繫結的手機號不是本人的原因現在需要取消線上訂單然後現場重新拿一臺,本以為不行的,結果對方果斷答覆no problem。鬱悶了,為什麼昨天說不行的今天又全部可以了。沒時間和精力追究緣由了,於是讓店員重新定了一臺但又被告知不能現取,最快的取貨時間是下午一點,有一種深深被套路的感覺。還好我也不笨,讓粑粑找來經理跟對方說我們因為要趕著離開波特蘭是否能做個加急,經理在聽完粑粑費勁的描述之後回答了一句:OK!於是沒過一會店員就拿了一臺新機給我們了。
整個的購買過程真的有一種上有政策下有對策的感覺,好歹國人最會的伎倆就是專門研究對策,哈哈!

比預期時間晚了兩個多小時上路,所以今天的整體時間就只能被壓縮了。

這座陰雨小城雖沒有西雅圖高大上,但也仍讓人感覺舒適安逸。

工業化城市的氣息比較足。

離開了波特蘭市區,開始一路向西,直插西海岸沿線。

雨後的村野公路讓人神清氣爽。

雙向單車道,大皮卡也只佔了道路的三分之二,路寬車少,很爽。

路過了平原,開始進入樹林了。

前方有鹿出沒。

樹林裡的單車道,限速最高55英里=88公里,再對比在國內這種地方一般都會是30-50吧,速度可見一斑。

雖然有導航,但是一直往森林裡扎,而且看不到同行的車輛,心裡還真是挺虛的。

此番景象可不是什麼雲霧繚繞噢,這是遇上了偶陣雨,瞬間大雨傾盆,而且雨向時而順勢時而逆勢;加之既要時刻注意對面來車,同時還要注意不能太靠右以免翻溝,在開啟自駕模式第二天就遇到如此複雜的路況,我倆著實都捏了一把汗。

看得到前方的一股雨勢撲面而來麼。

再說一遍,這真不是霧氣,是大大的陣雨。

奇妙的穿越森林之旅,隨時的大雨滂沱,又隨時的撥雲見天。

當快要穿出森林的時候,雨也漸漸停了,這一路跟隨的偶陣雨,或許這也與森林裡的地勢及氣候有關。

這一段緊張而又欣喜的森林之路,讓我和粑粑的心情各種起伏,同時也是重新整理了我倆駕駛的歷史經驗。其實更多的擔心並不完全是天氣的變化,還夾雜的有對未知路況的擔憂,以及這一程路上我們始終沒有遇到一輛和我們同向行駛的車輛,讓我們一度懷疑我們有沒有走錯路,會不會開到深山老林裡去……

當再一次路過村落時,我倆的心裡才徹底踏實下來。

坐落在公路兩旁的屋舍,雖說已是鄉下之地,但絲毫不顯其陳舊落迫。自己有屋有院、有車有地,何其自在。

你看,奶牛場也就在房子附近,自己飼養,多好。

在經過了又一段長長的鄉村小路之後,終於看見了大海,美國大陸的西海岸,太平洋的東海岸。

抵達粑粑設立的西海岸線上的第一個景點。Cape Kiwanda State Natural Area。

這處景點在網上找不到具體的中文名字和相關的介紹,是粑粑在看別人的旅途攻略時發現的一處景點。 這裡的海灘很廣闊,風大浪大,應該很適合衝浪。

第一次親歷太平洋,著實被它的壯闊和洶湧震懾到了,頓時覺得之前去過看過的海邊真不叫海……

海灘邊上有一個相當大的停車場,還有一些吃、住的地方,可見這裡的確是一個成熟的落腳點。

半山上的住所,多半是專門設立的海景房。

一望無際,心曠神怡。

眼看著這波濤洶湧的大浪鋪面而來,卻在抵達岸邊時又平靜的退潮。

風大、浪大,但太冷,毫無勇氣再往前一步。設想若是夏天該多爽。

佇立於沙灘上的鳥兒。

適合衝浪的好地方。

岸邊不遠的一排海景房,但是沒看到有人住。

這處景點的周邊配套還是蠻齊全的,吃、住都有。

我們在附近找了家小店解決午餐。

所謂裝在車輪上的國家,是在各種服務設施上都優先對車做出了安排,所以壓根不用像國內一樣去哪兒先得憂心車停哪兒,在這裡幾乎到任何一處都能很妥帖的就近停好車。

米國標準快餐,漢堡。一洗從前對漢堡的惡劣印象,轉而開始覺得它好吃呢。

麵包外酥內軟,醬、菜調配適宜,最主要是,好大份,一個倆人管飽。

這類濃湯倒是粑粑的最愛,我只會嘗一嘗而已。

飯飽後繼續前行。

大皮卡到處都是。

路遇一處房車聚集地,好生羨慕。

西海岸北段的天氣陰晴不定,隨時一場風雨等著你。

這是一路在追雨的節奏。

沿途發現了一大片延伸出去的綠草坪,果斷靠右使出主路。

驚濤拍岸。

有一種美國災難片的感覺。

別看是綠油油的草坪,因為剛下完雨,草地裡溼漉漉的,粑粑在奔跑中還滑倒了。

無盡的海岸沿線,凜冽的美。

岸上一群悠哉的鴿子也不知道是從哪兒冒出來的。

繼續上路。離開了村落、森林,開啟沿海公路模式。

所以為什麼西海岸一定要從北往南開,就是為了能貼著海的這一邊走,然後遇到想看的好看的風景可以方便靠邊停駐。

路過一個臨海的小鎮。

路邊有臨時停車點。

會想到這海邊的居民們常年經受著這驚濤拍岸的生活怎麼受得了啊!

西海岸北段的公路略顯冷冽。

但也不失氣勢磅礴,一種直開入海的感覺。

冷豔的美景。

右邊寬敞的地盤都是可以用來臨停的地方,想想如果是反方向行走會錯過多少可停駐的對啊。

到底第二個景點處,Yaquina Head Lighthouse,亞奇納灘頭燈塔。從101公路上有入口直接開進去。要收門票,7刀一輛車,一天之內可以多次進出。

據說這是西海岸最美的燈塔,如果季節合適,應該還能看到遍地花開的場景。

可惜此刻已是深秋,只有一片枯草叢生的景象。

停留了片刻就離開了,連燈塔近處都沒走去,因為海岸邊上的風實在是太大太冷了,從車裡出來待不住一分鐘就想回到車裡。

像是看到了世界盡頭一般。

這座位於俄勒岡州紐波特市的亞奇納灘頭燈塔,自1873年建成至今仍在工作中,已經屬於當地自然保護區的地標了。

隔岸相望對面的海岸線,其實是一排村落住所,只是風浪太大看不清。

出來景區,繼續沿101公路南行。

美國的房屋都特別的接地氣也特別的親民啊,直接都坐落在道路兩旁的。

跨過大橋,向前。

路上的行車好少。

基本每路過一座橋,就會路過一座村鎮。

雖然也走過沿河、沿江公路,但沿海公路的體驗相比來說還是完全不一樣的,特別是沿著太平洋一路開。

路過村。

路過林。

往天上開。

往海里開。

大浪席捲。

分流入內。

美式大橋。

此時是下午,陰晴不定的天氣

沿海盤山公路。

雖然是雙向單車道,但大部分路段還是黃實線,偶爾會在一些有岔路口的地方給出可並道的虛線。幾乎沒見什麼車違規越線。

美式隧道。

九十度急彎。

大片感又來了。

美國的交通工具基本以汽車和飛機為主,很難得看得到火車。

路過大橋,看來又要進城了。

車燈漸亮,夜幕漸濃。

進入一座小城鎮。

木材廠。

晚餐是小城中的一家Subway,形式和國內的賽百味一模一樣,味道倒是好吃很多。

因為上午在波特蘭買手機導致今天的行程整體推遲。吃完晚飯還得繼續趕路,因為既定旅店在下一個城。

Day5:沿101公路到舊金山,行程過半

昨晚到的太晚,又開了一整天的車,累得入住後洗完倒頭就睡了。早上起床出來才認真體驗這家坐落在太平洋岸邊的汽車旅館。

好吧,這才是地道的汽車旅館吧。矮矮的地面一層,開門就是車,太接地氣了。另外旅館邊邊上就是太平洋,走出來聽到滔滔不斷的海浪聲才注意到我們居然是在太平洋邊上酣睡了一晚。

Pacific Reef Hotel (太平洋礁島酒店) 。

亮著燈的是我們的房間。

麻雀雖小卻是五臟俱全。冰箱、咖啡機什麼的都有。

頂頭的門面是前臺服務廳。

對面一家快餐店是和旅店合作的早餐點。

依舊是這類食物,暫時還沒膩。

好迷你的一塊小堡,但有辣麼大的一塊肉和蛋,對我來說完全可以管飽了。

吃完後收拾行裝,繼續上路,今天的終點是舊金山。

又開始下雨了。西海岸北段的地勢也不知道是什麼氣候,基本都是陰雨交替,哪怕有些許陽光,也透不過厚厚的陰雲。

在經歷了森林裡的狂風暴雨之後,再遇陣雨已經十分淡定了。

大片感又來了。

又開始披風帶雨的行駛了,只不過沿著海岸線向前就不會有往森林裡開的那種不安了。

加油。難得碰到有人協助服務的油站,絕大部分油站都是自助加油的。

雨霧朦朧。

暫時離開沿海公路,又進一段森林。

又穿出來了。遇到一個停住點。

還有微雨,下車歇歇腳,呼吸海風海浪海潮。

風大浪大。

海浪一層疊加著一層撲面而來。

住在這裡會是怎樣一種體驗?

最不會凹造型的人出場。

101公路牌。

到達Redwood State Park,紅木國家森林公園。

需要購票進入,但無人看守,所以,全憑自覺。

沒有深度逛,只是為了這個可以鑽汽車的紅杉樹而過來“到此一遊”。

小車剛好過去,大車就不行了。

小心翼翼的司機。

擺拍一下走人。

在森林裡穿行,一路上都是霧茫茫的。

從森林出來,我們又來到了海邊,這裡好像是個臨時歇息點。

今天一直很大霧,回來才聽說東太平洋當天又颱風,是不是太後知後覺了。

遇到幾大家一起出行的,每家都好幾個孩子,今天不是週末,也不知道這些大大小小的孩子為什麼不上學。

透會兒氣,繼續上路。

一路走來的感受是,路上的車真少。

看著這樹,感覺是走出俄勒岡地界了,來到加州了

果然,San Francisco,該找地方吃午飯了。

在美國找中餐館還是蠻容易的,這種小鎮上也快找到一個。吃了幾天漢堡什麼的,想吃中餐了。

麵條還勉強湊合,沒什麼味兒,自己拼命加醋加醬油。

廣東人開的餐館,那照例來份幹炒牛河。

本來是問說有沒有青菜,答曰有,那就說炒盤青菜吧,結果上來一份白菜蓋飯,很難吃。

總體而言,午飯不好吃,不多評論,繼續上路吧。

不知道是不是錯覺,來到了加州,感覺公路都變得寬些了。

開在這條路上,感覺在玩兒極品飛車,畫面莫名熟悉。

路過巨大的紅木林,即使在號稱貧瘠的加州,自然資源還是比較豐富的。

真心話,在這種路上開車很愜意。

我開車,是我在開車。

加州天氣真是好,真正的藍天白雲。

大下坡,車速究竟到了多少不知道。

這裡的人都喜歡跟著別人開,我們的習慣總是領頭。

加州的秋天終於不再是陰冷凜冽,而是秋高氣爽了。

為什麼路邊越來越禿?

因為離大城市越來越近,感覺人類就是自然之敵。

看到路邊的矮樹了麼,我們路過了納帕,加州甚至美國最有名的葡萄酒產地。

繼續前行。

本來想著要不要在納帕住一晚的,但是我們都不好這一口。

繼續一路狂飆。

感覺是森林裡的道路比城市附近的道路更好,更喜歡車開在柏油路上的感覺,城市道路胎噪難受。

當出現“carpool”,就說明到大城市附近了,要遇上traffic了。

找地兒加個油。

突然看到有清潔車輛的東西,自己試著來一把,圖中的灰色馬桶,有水有刷子,還提供了衛生紙。

蟲膠什麼的都刷乾淨了,繼續上路吧。

已經接近舊金山市區了。

道路越來越寬,當然車也越來越多了,趕了兩天的路,總算是看到大城市了。

奧克蘭大橋,我們要繞開舊金山市區,太堵了。

馬路騎(sha)士(shou)一溜煙就跑沒影了。

天色漸晚。

我們好像路過了一片碼頭區,一架架高大的龍門吊,還有半空中飛過的飛機,看見了麼。

天空出現粉藍交雜的唯美色彩,甚是好看。
接下來我們匆匆殺到落腳的酒店,草草的解決了晚餐就休息了。

Day6:舊金山逛吃逛吃的一日遊

起了個大早,殺向舊金山市中心。

算是遇著一次早高峰了,難得。

堵著堵著,發現離高樓林立的舊金山城區越來越近。
PS:為什麼說挺堵的,但照片上看起來車都稀稀拉拉的,是因為個個都高速前進,哪怕堵也都是平均高速度的堵。

進城一路走高架。

雖然很堵,但是大家都很規矩,不竄來竄去,車距拉很開也沒關係,不焦躁。

似乎附近有個火車站,聽說舊金山地區的軌道交通還是蠻發達的。

看得明白麼,什麼時候能停車,什麼時候不能停車。

擁擠的大都市。

但看起來沒有那麼逼懨,香港是目前去過覺得最符合“逼懨”這個詞的。

上圖大大的“parking”看到了麼,我們在聯合廣場附近找了個停車場,打算把車扔這裡去逛。
停車貴不貴?我覺得其實還好,聯合中心附近幾個停車場,價格大概是每小時2~3刀,分時段的,跟廣州16RMB/小時的停車費比起來,也差不多。

鐺鐺鐺鐺,道路上紅色部分就是鐺鐺車的軌道了。

路兩旁的店還是蠻多的,不過價格就。至少看了HM和GAP,不比國內便宜。

到了,鐺鐺車的起點站。猜猜地上的圓形圈圈是幹什麼用的。

看到沒有,人力手工掉頭。

軌道車開到這個圓盤上以後,有兩個大力士,推動圓盤將車掉了個個兒。

真正的憑身體吃飯啊。

看這裡就更明顯了,掉頭的車開走以後,力士再把圓盤繼續旋轉15度左右,做好迎接下一輛車的準備。

不知道是不是因為大家都要過十一,沒有賣全天通票的,只有單程票,7刀,可以從任意一站上車。犯傻了,買了4個單程票,其實回來可以不用坐。

排隊準備上車。

長長的路,麻麻最喜歡拍這種對稱結構。

滿滿當當一車人,前半頭車廂還可以允許在車廂外的車沿上站坐人,如果你願意的話。

出發啦。

下坡是最刺激了,舊金山的坡是一段一段的,像分段的滑滑梯。

兩邊的房子倒是挺整潔的,不過估計都是旅社。

到了漁人碼頭,多年前粑粑來過這裡,但是完全沒印象了。

冰箱貼控上場了,開始挑;可冰箱貼控也是個選擇困難症患者,這下可麻煩了。

最後選了最有代表的金門大橋。

哎,鴻雁?!這可是鬧市區啊。

開始凹造型。

繼續凹。

對面那座島,是特別有名的監獄島-惡魔島,時間足夠是可以專門乘船過去參觀的。可惜我們沒時間去逛。

凹個顯腿長的。

碼頭的廣場上人不算多。

很多人玩兒著不知道什麼東東。

換一個人凹。

這個光線沒處理好。

大船冒黑煙了,但是沒走,難道是要做飯了。

那我們也去找地兒吃午飯吧。

起名能認真點麼

走,走,去找一家聽說很好吃的漢堡店。

碼頭上停滿了小遊艇。

到了,就是這個。

漢堡好吃,薯條一般般。

吃飽喝足,慢慢往唐人街溜達。

現在光線好,再凹一張。

這過曝的效果好啊

自然的坡度,提供了一個絕佳的背景,顯腿長。

來張糖水片。

馬上要到下一個景點了。

九曲花街。

好多車從上面開下來,本來粑粑是想來一把的,但擔心車技不過關。

正面來一張,視乎焦距還不夠短。

回頭掃一張,天真藍啊。

從九曲花街出來,我們跳上了一趟鐺鐺車,往唐人街方向出發。

城區感覺大部分時候真是安靜。

鐺鐺車可以扒在外面,只要你有這個勇氣。

不停的上上下下。

一個大下坡,可以看見鐺鐺車的軌道,除了車輪的軌道,中間還有個凹槽。

變道不是靠扳道工,是靠司機搖動把手。

下車了,88。

這裡比較容易停車了。

轉過一條街,又轉過一條街,怎麼還沒到。

看到熟悉的中文了。

醫院。

哈哈,熟悉的水果攤風格。

熙熙攘攘的人群,特別有生活氣息的廣告牌。

大部分跟國內一樣。

偷拍的,拍完就被轟出來了,因為價格要保密?我們關注的焦點是分割好的肉啊,跟國內超市一模一樣。

橘子甜度還行,就是口感欠佳。

真的能感覺到中國的日益強大。

咋一看還以為去了國內某個小鎮。

遠處的高樓把我們拉回現實。

逛完唐人街,走到聯合廣場附近,逛街。

買完該買的,取車。我們要出發了,晚上約了粑粑的老同學吃飯。

我們選擇從南往北通過金門大橋,因為金門大橋是從北往南單向收費,費用在其次,現在聽說是拍照網路繳費,怕把車牌記錯搞出麻煩。

大橋邊有專門的景點可停駐。遠眺舊金山市區。

要說創紀錄的橋,現在哪裡都比不上中國的橋了,但是這裡的歷史感任然吸引著人們前來。

臨走的時候,覺得不過癮,又繞道橋下的一個海邊地點繼續拍。

從側面才能體現出這橋的壯觀。

來個剪影。

繼續上路,往舊金山附近地區,去赴晚宴。

開啟車窗,看著夕陽漸落漸遠,好美!

我們遇上晚高峰了。

粑粑在這裡走錯路了。

感概一句,堵成這樣也能開到車速65邁。

終於趕上這頓飯了,這是截至目前出國幾次以來,吃到的最好吃的一次,以前都是對西餐不感冒的,這次覺得每個菜都好吃,甚至回去半年多了還在念叨。

零食。

我來了杯酒,邊喝邊舔杯子上的鹽,說實話給我喝有點白瞎了。

沙拉也是被讚不絕口的,要知道我是個從來不點沙拉的人。

以往這都是喜歡嚐鮮的粑粑才會點的,這次被麻麻搶走了。

烤三文魚和大土豆,烤魚改變了麻麻三文魚從來不吃烤三文魚的觀念,後來我也有幸給七月寶貝做過一次,當然比大廚做的差多了。

還有一份牛排,口感也超級棒。

一直鬧不懂這個西多士,為什麼要配冰淇淋。但是太好吃了!

這次把起司也吃了,簡直是大突破。
一頓饕餮盛宴之後,和老朋友一家告別,再見不知道何時了。

Day7:遺憾斯坦福,但有唯美17英里

上午第一站本是斯坦福大學,結果一路導航開進校園之後一副茫然不知所措的樣子,完全不知道學校該怎麼逛,有什麼重要觀賞點,甚至連個停車的地方也沒找到,在責怪粑粑事先沒有做好詳細的安排之後就草草離開了。之後去了第二個目的地Great mall,又是一番買買買。然後吃過午飯,重新踏上101公路,前往下一站。

走著走著又到了靜謐的森林。

這個彎道限速25邁,你猜我們是多少速度過去的?反正過彎之後開車的人和坐車的人都暈了。

本來想岔上1號公路,結果被導航繞回了101,就看見了大規模的汽車遷徙,據說舊金山到洛杉磯的101號公路每日都是如此景象。

好像到海邊了,看來離目的地不遠了。

大海就在附近。

又轉過一個大彎,海邊小鎮近在眼前。

有了紅綠燈就說明進入城鎮範圍。到達了今天的主要目的地,蒙特利。
風光明媚的蒙特利半島被稱為世界上陸地、海洋、藍天的集大成者,並被公認為理想的度假勝地。

又看見一個漁人碼頭,據說這裡就是舊金山漁人碼頭的原型。

天氣真好,小鎮顯得特別乾淨整潔。

有一種讓人想住下來的感覺。

到酒店了,我一直不適應這種全是平房的汽車酒店,覺得沒有安全感。

好在房間設施還不錯。

收拾一番,我們要去今天最重要的景點了。

17 Mile Drive,門票10刀/車,其實可以算是過路費吧。

沿途都能看見這種道標,有鹿出沒。

太陽還掛的很高,一會兒我們要在這裡看日落呢。

一個小遺憾吧,沒有租一輛敞篷野馬,賓士在加州1號公路上。

風景如畫的“17英里”,以它高純度的自然聞名。整個高速公路上連一個醒目的標誌也沒有,隨意行駛。

據說在1880年,,獵奇者們在舊金山南方約120英里的一處海岸線上發現了這個別有洞天的風景區,後來人們就此鋪設了一條17英里的小徑。這條小徑也因此得名。

海邊沙灘上有棧道,還有供人歇息的桌凳。

和俄勒岡的海灘完全不一樣的景象。

看起來太陽還高高在天上,其實一會兒就日落了。

海里衝上來一些奇奇怪怪的東西。

鞋都捨不得脫的人。

擁抱大海。

露出來啦。

你在拍風景,拍風景的人在拍你。

只給了我一個背影。

太陽逐漸落下,灑下一片金黃。

17 Mile Drive 裡也有酒店,不過價格就。。。

今天的海浪比前天小多了。

邊走邊拍吧。

繼續前行,一路上有好幾個觀景點呢。

落日餘暉。

海天一色。

雲的紋路奇奇怪怪,在這個年代,大自然的美景總是有一些人為的破壞。

人生是一場單程旅行,我們都是在路上。

誰的車停在這裡。

哈哈,我們的車怎麼變成黑色了。
這是個比較長的故事了,今天早上發現車上出現了機油報警,就找了個機場門店去換了輛車(悄悄的告訴大家,粑粑最親愛機場繞了三圈才開進停車場)。而換車手續十分簡單,開到門店跟工作描述情況,人家就安排給你換輛車,而且剛好碰上有同款型的車,稍等片刻之後工作人員告訴你直接去某個車位去取車,車鑰匙就在車裡,開車走人就行。

從這麼看,我們這輛車確實很大啊。

海鳥一點也不怕人。

大海,落日,孤獨的鳥。

來個特寫。

捕捉最後的落日餘暉。

“17英里”的確可以稱得上海景的大整合。這裡既有平緩的沙灘,更有十分陡峭的巖壁;既有成片成片的茵茵芳草地,更有茂密蔥鬱的生態林。

換個角度,拍出了可以做桌面的美景。

上車,我們要繼續前行了。

此刻我們在車裡放起了California Dreaming的歌曲,伴著熟悉的旋律沿著海岸走,看著太陽從海平面一點點沉下去,心都醉了!

太陽消失在地平線前留下了最美的景象。這也不是湊巧,是我們特地趕在日落前後開來這裡看這一段完整的日落。

有那人,那狗來給畫面點題。

按七月寶貝的說法,粉色的雲彩鋪滿天空,美翻了!
1英里裡面也是美國超級富豪的休閒地,半山腰上隱匿的一幢幢豪華宅邸,得用7位數甚至8位數的美元單位來標識它的物值。

從17英里出來後,夜幕已完全降臨,我們來到了藝術氣息濃厚的卡梅爾小鎮。

雖然是餓了,但也沒有喝一杯的興趣。

看見各種賣甜食的小店。

各種糖果。

萬聖節快要到了吧。

吃飯的地兒挺多,但是看起來都沒食慾,難道是因為昨天晚上的太好吃了。

車拐進卡梅爾之前,還以為會到一個寂靜偏偏的小鎮,結果是這樣一番觥籌交錯的景象。

路上的行人來來往往。

各種賣紀念品,美食的小店仍在營業。

上面貼著星巴克的標誌,其實不是星巴克,是說這家店的麵包也是專供星巴克的。

櫥窗裡的衣服不認識牌子,反正不便宜。

看到一個室內小巷,還想進去探祕了一番,結果裡面的小店都關門了。

晚餐時間到。其實我們不是在卡梅爾小鎮吃的,我們從另一條路往回走,結果路過了下午看到的漁人碼頭,本來想停下車看一番,然後就偶遇了一家日料店,於是就順勢去吃了。

食材夠新鮮,吃飽喝足,回酒店就呼呼大睡了。

Day8:一路向南,1號公路全體驗

難得的一個帶早餐的酒店,早餐就是這些,不過雖然簡單,味道還不錯。

好吧,真的有鹿出沒,而且還這麼大搖大擺的過馬路,沒有生在吃貨國是你的幸運。

安靜的街道,我們今天的行程雖然不算太遠,但是專案卻很多呢。

急彎,暈了暈了。。。

終於踏上傳說的1號公路。

沒開多遠就到了1號景點,下車清醒一下。

Rocky Creek Bridge,洛溪大橋。

也是有歷史有故事的橋。

稍作停留後繼續前行。

下面有海灘,不知道有沒有人下去過。

今天換了身嘻哈風衣服。

下一站是哪裡。

路邊的visit point很多,想停就不要猶豫,不要錯過。

遠處突出的半島上有個燈塔,本來也是目標之一,現在一看覺得沒太大意思,跳過。

太陽從正南方出現,當初規劃形成說了一路向南,為的是一路走來都是靠海,結果忽略了直射的陽光。

真正的是一望無際的大海,彷彿看到了世界的邊緣一樣。

加州一號公路從北至南連線著舊金山與洛杉磯,沿著美國西海岸蜿蜒前進,全長超過1000公里。由於得天獨厚的地理環境,它一邊是海闊天空驚濤拍岸,風帆點點碧波萬頃;一邊是陡峭懸崖群巒迭翠,牧草如茵牛馬成群,風景美不勝收,被稱為世界上最美麗的一條公路。

看到前面那輛車了麼,“當時我們怎麼沒有租一輛suv”,租的時候嫌車大,開的時候嫌車小

這輛車和我們一樣在上一個visit point 停過,也是一車中國人,十一出門,遇見同胞的概率非常大。
當然,什麼時候去哪裡都很容易遇見同胞

有人說,開車走加州一號公路,是一種享受,一種洗禮,一種浪漫,一種人、海與陽光的融合。

公路離開了海邊,這會兒我們要去一個據說很美的地方。

Pfeiffer Beach,紫沙灘,很不容易發現,哪怕跟著地圖的提示,也差一點就開過了。

不要被這張圖迷惑,進去的路很難走,很多地方只能走一輛車,會車需要互相避讓,而且上坡下坡也很多。

美國這種景點都是全日通票,買一次票當天可以反覆進出。

下車直接就到沙灘了。

噹噹噹當,來到攻略裡被推的夢幻紫沙灘,此刻深刻體會了什麼是淘寶賣家秀和買家秀的區別了。

景色還是不錯的,但是紫沙灘的紫呢,我換了n個濾鏡,也沒看到一點兒紫。

海浪湧入這些大石頭縫,激起的浪非常大,整個沙灘就聽見海浪咆哮。

拍了個奇奇怪怪的倒影。

這個季節水還是比較冷的。

這裡的浪明顯比昨天17英里的大多了,但也比北段101路上的小多了。

費盡千辛萬苦後,粑粑終於找到了一絲紫沙灘。

不計較紫的話,這片沙灘還是蠻不錯的。

哦呦,一個小朋友在沙灘上做的圖案,小小年紀志向遠大哈。願世界和平。

離開紫沙灘繼續前行。路邊的野草,似乎有什麼正在發芽。

每一個visit point都有人停下來。

我們也停下來看看吧。

You’re the king of the world。

忘記關濾鏡了,整個山都泛著紫色。

這是託尼的豪宅麼。

水裡有怪獸麼。

繼續前行。

遇到了公路騎士。

只有身在其中,才能感受到1號公路的美。

上山下海的感覺。

看這蜿蜒曲折的海濱公路。

一路向南。

海邊的山上長滿了說不出名字的野草。

熟悉的極品飛車場景。

上山下海的一陣狂飆後,趕緊歇歇。

樹根被雕成了張椅子的模樣。

蜿蜒曲折的海濱公路。

路上遇見了很多騎自行車的人,真心佩服。

好不容易抓到一張1號公路的道標。

似乎每當公路離開海邊,就到了下一個景點。

海象灘(Piedras Blancas Elephant Seal Rookery)。像是一個普通的公路停車休息處,只是用木柵欄,鐵絲網將長長的沙灘圍了起來。
這裡的海灘上有大量海象堆積在一起晒太陽,非常奇特,蔚為壯觀。

海象的體溫通常是38度,而它們深海中的環境溫度是4度。可能是這個原因,它們在沙灘上盡情享受相對溫暖的時光,酣睡,酣睡,很長時間酣睡,上千頭海象集體酣睡。成年的公母海象分別是在每年的十一月,十二月來到這個海灘的,一直到五月才會漸次離開,回到千里之外的深海。

野生的海象成群的堆在一起,吸引了大批的遊客和攝影愛好者,大部分懶洋洋的臥倒在沙灘上,個別引吭高歌,有的懶在水裡被海浪衝上來刷下去,還有拱趴打架、圈圈叉叉的,真讓人跌破眼鏡。
但是……那可怕的氣味,真是令人一刻都不想呼吸,雖然罕見,仍匆匆退去。

一路上見到很多帶著寵物旅行的人。

驅車離開海象灘。

路邊的小動物一點也不怕人。

蔚藍壯觀的海岸線風光,迷人。

繼續上路,我們要找地方解決午餐。

這份雞肉沙拉真的是,特別的美式

論sandwich,burger,hamburger的區別。這個是hamburger。

這個是beef sandwich

吃完午餐散個步。

繼續上路,已經被自行車騎手超越了。

繼續咔咔咔。

轉彎了,要去丹麥村。一個new home 的價格是,40w,so good!

林蔭大道。

到達丹麥村。
丹麥村,Solvang。據說,很久以前三個丹麥籍的美國人買下了這塊土地,並集中建設,逐步發展成一個被丹麥人稱為比丹麥更丹麥的一個村莊。全村有5000多人,大都從事與旅遊相關的工作,每年有一二百萬遊客到此觀光,旅遊收入可觀。

安靜的街上沒有什麼人,很典型的美國小城鎮風格,車少,人少。

各種免費自取的雜誌。美國好像還大選呢。

主街Mission Drive上隨處都是景,童話般的建築、鮮花、風車,勾勒出了一個明快雀躍的美麗小鎮。

看見有禮品店,麻麻回去買什麼呢

還是冰箱貼。

萬聖節快到了,到處是南瓜。

這裡的甜品都好好次。

麻麻總覺得味道怪。

一路溜達。

正面來一張,像極了童話裡的房子。

各種巧克力。

我們帶了2塊,結果路上都化掉了。

剛才的點心太甜,來個冰淇淋解解膩。

把街的兩邊來回逛了個遍,買了紀念品,吃了好吃的,心滿意足的走了。

才發現我們又來到了101公路。

接下來沿著101公路奔向聖巴巴拉。

高高的棕櫚樹是聖芭芭拉的標誌,這裡是富豪、明星們買房置業的清幽寶地,海濱沙灘平坦開闊,路旁棕櫚樹影婆娑。

約翰肯尼迪總統在此度過蜜月;里根總統在此的別墅“西部白宮”一度成為舉世矚目的焦點;克林頓在他當選總統後不久也來這裡度假;邁克爾-傑克遜的私人莊園Neverland Valley Ranch就在附近;美國知名的脫口秀女主持人奧普拉也斥資5千萬美元在此購買了一棟豪宅。真是一座不可小覷的小鎮。

來到了斯特恩碼頭,這個碼頭可以把車開上來。

又一次在海邊等來了日落。

港灣裡不時有帆船遊過。

還有很多有閒情的人在釣魚。

就這樣看著日落,再滿足不過。

逛完碼頭,我們該去下一站了。

天色漸暗,我們又殺去卡瑪里奧奧特萊斯去shopping了一番。

馬上就到達天使城了,而下午這段路上1號公路和101公路是重合的。
今天的晚飯是什麼?你不知道中午的沙拉和三明治有多大份,到達酒店後微波爐熱一下,繼續吃完。

Day9:天使之城,流連聖莫妮卡海灘

這是我們最後一站住的汽車旅館,主要是圖了離機場近,再加上都說洛杉磯市中心治安不好,不安全,於是選擇住在機場附近。

為什麼房子是咖哩色呢,因為是印度人開的

出發,星光大道、好萊塢。講真,天使城沒有三藩市氣派。

Hollywood Boulevard,東接日落大道,西北方止於佛蒙特大道,其中一段因為有很多影視明星在大道上留有手印,腳印和簽名而出名,被稱為好萊塢星光大道。
不追星,所以隨便拍了兩張。

中國戲院。這就美國人眼中的中國風吧。
除了奧斯卡金像獎之外,許多好萊塢電影的首映也多在此舉行。中國的電子企業TCL集團以500萬美元購得中國戲院10年冠名權,於2013年1月11日起名稱正式改為“TCL中國劇院”。

看這造型,莫名感覺到了泰國。

看到有認得的人了,哈哈。

意思是:就認得這倆字。

噢,還有繼續認得的。

三六九等什麼都能有啊。

究竟是這些星星代表了星光大道,還是那些“星星”代表了星光大道呢。

在星光大道旁的一個廣場上居然看到好萊塢的標誌了。

來張糖水片。

可能是我們來早了,臨走了星光大道才慢慢熱鬧起來。

這些超級英雄分外熱情,是為了什麼呢。

最後來個全景。

還是莫名的想笑。

車就停在附近的路邊,停車指示牌挺容易理解的。

下一站,直奔格里菲斯天文臺。

半山腰上遠眺洛杉磯城,也一般哈。

跟香山上看北京城差不多。

天文臺本體,不過大部分人都不是衝這個來的,也包括我們。

因為轉過身來,背面,看到hollywood的標誌了麼。

在山頂拉幾張全景。

一目瞭然,地盤不小,高樓不多。

從山上下來,我們路過了比佛利山莊,傳說中的富人區,感覺也普普通通吧。

非常艱難的在附近的購物街找停車位。

紅線不能停。

在周圍兜了一圈沒發現有什麼好逛的,路上行人也不多,乾脆走人。

接下來,我們要去趟大超市,做回家前的採購。

又來到熟悉的target,在這裡採購了一大堆零食。

在這裡吃飽喝足,帶上零食,我們去聖莫妮卡海灘。

難得登高遠眺,我在那裡,我在停車場,因為沒車位,所以開到了8樓。

先繳費再取車,我看明白了。

我以為這裡就已經到海邊了,結果不是。

這會兒覺得虧了,應該直接開到海灘邊上的停車場。

住在這裡多酷,不過房子臨街也是種煩惱。

再凹個造型,今天多雲,估計是看不到日落了。

看這裡車多的。

要走一個長長的棧橋才能進入莫妮卡海灘。

人超級多,這真的是我第一次看見非中國人最多的場合。

如果想下海可以考慮把車開過來,停車位還是有的。

原來莫妮卡海灘還是66號公路的終點,好,66號公路作為二刷目標吧。

風輕雲淡,海燕翱翔,夕陽西下中伴隨著成群的弄潮兒,好享受的畫面。

畫的還不錯。

拉的更不錯,美國的街頭藝人還都不是假把式。

每個海灘都有摩天輪,不過這回是提不起興趣了。

長長的碼頭,來艘大船就更應景了。

恩愛有加的背影。在國外經常看見有很多行動不便的人也會到處走走看看,這其實是個好心態。

太陽落山了,天還是這麼藍,景色還是這麼美。

長長的海灘延綿數裡。

是的,收集癖又犯了。

為什麼都是66。

我們也去海灘上感受一下。

大浪淘沙。

粑粑下水感受一下,水有點兒涼,不管怎麼說也是十月份了。

這張沒有凹造型,背景挺好,可惜了。

這是在思考什麼哲學問題。

小盆友,你的褲子掉了。

不在乎

轉過來才發現紮了皮帶,好吧你贏了。

遠處海浪裡一直站著兩個逐浪的人。

原來是故意在迎接大浪的撲面。

從海灘溜達回來,我們繼續逛街。

“第三街步行街” (Santa Monica Third Street Promenade) 是聖塔莫尼卡最有名的一條街,許多美國旅遊達人將其放進攻略裡,並列出多條購物指南。

街道兩旁有許多溫馨浪漫的咖啡廳、電影院和很多備受年輕人喜愛的小商店,還有步行街,從聖塔莫尼卡廣場到威爾榭大街的“三大街區”全都集中在這條街道上。

一片熱鬧景象。

粉藍粉藍的天空配上高挑的棕櫚樹,一副清爽的畫面感。

晚餐。確定這是pizza,這不是韭菜盒子?

逛完吃完,回到停車樓驅車,今天到此為止,此次美西自駕也到此為止。明天一早還車、去機場、往回飛咯。

Day10:時間很短,也很長,下次再會

旅行的意義是什麼?
或許舟車勞頓,或許顛沛流離,但我寧願成為那遠方的一部分,而不是隔著紙張和熒幕漠然地遙望它們。

趕路狂奔過的陌生街道,足以忘卻疲憊的登高美景,難吃的要死的當地食物,幫助過自己的陌生人,在路上聽到的一首歌……

走過的路看過的景遇到的人都好好地收藏起來,給回憶帶來色彩,讓過去的時光不至於虛度,也激勵餘下的人生。
一張機票能到的地方,不算遠方。繼續前行吧,不能停下的腳步!

關於簽證

雖然美國簽證有效期延長至十年,但這並不代表過籤率就一定高,至少在我們面籤時,看到被拒的人還不少的。
簽證需要先在官網上申請,然後預約面籤。//www.ustraveldocs.com/。先註冊賬戶,然後在“非移民簽證申請”裡選擇“完成DS-160表”。

可以在頁面右上選擇語言“簡體中文”,然後當滑鼠指向所有英文文字時網頁會自動翻譯成中文。
面籤地點要選好,我們是“China,Guangzhou”。(美籤並沒有要求面籤地一定要是護照簽發地,所以還好)
具體填表過程就不贅述了,內容除了中文姓名,其它都需要用英文填寫,所有資訊一定要填寫真實情況。
要填的內容很多,折騰到第二天上午才弄完,主要是頁面很容易超時導致退出,特別是在填寫工作簡歷和學歷的時候。建議:1、先準備好簡歷的英文資訊;2、每做一步都儲存一下,以免資訊丟失。
填表的最後一步是上傳照片,美籤的照片是專用的,2*2英寸的白底方形證件照,記得要提前照,拿了電子底片直接上傳就好。

DS-160表格填好了,會郵件傳送一封確認函給你,上面有一個資訊確認號碼,用這個號碼回到首頁去選擇“支付簽證費”。

支付有兩種方式:1、去中信銀行的自動櫃員機;2、在中信銀行網銀進行繳費(只能用儲蓄卡不接受信用卡)。可以幾張表格一起繳費,繳費完成後會給出一個收據編號,記得列印出來。有了這個繳費憑證,就可以預約面簽了。
兩個人的簽證費用大概是2150人民幣。

預約的時候,同行人可以約在一起面籤。

廣州領事館面籤號非常充足,8月30號還能約到第二天下午的號,但是根據過去經驗,下午去排隊時間長,所以約了一個9月1號上午八點的號。

關於面籤

去面籤要帶什麼?
除了簽證網站提示的:護照,DS-160確認資訊,繳費憑證。其他你可以什麼都不用帶,如果你足夠自信的話。當然,按粑粑兩次面籤經驗,第一次被要求出示名片,第二次被要求出示身份證,這些都是作為附帶材料用來證明個人的一些真實情況的。我們除了帶以上資料以外,粑粑還讓我帶上了之前寫過的遊記書,帶上了房產材料,這些主要都是用來說明我們熱愛旅遊且在國內有穩定的生活。

9月1號,起了個大早,結果去趕8點的面籤還是有點晚了。一般來說簽證建議提前15~30分鐘左右到,因為提前15分鐘就開始放人進去了,我們到的時候已經8點整,結果8點15面籤的人已經在排隊了。

面籤禁止攜帶的物品如下。儘管我們提前做了功課,但還是有紕漏的地方,我戴的iwatch屬於電子產品,粑粑的鑰匙上有個小U盤也被我們遺忘了,不得已粑粑又跑回停車場放東西再回來。倒是車鑰匙確定是可以帶的,雖然也是帶電池的東西。(其實領事館門口有很多專門做這門生意的人,交十塊錢把東西交給他們臨時存放保管,出來後再找他們拿,不過安全性不得而知)

順利通過安檢後,進去先查驗證件材料,缺一樣都不讓進。然後就開始排隊打指紋,打指紋的排隊很快,大概5分鐘就搞定,面籤排隊就相對慢一點,估計20~30分鐘後才輪到我們。
由於不能帶電子產品,全程無照片,不過粑粑說廣州的排隊情況比北京好多了。
這裡提醒一下,所有簽證官都會說中文,沒事兒別跟人拽英文,我兩次去面籤,都遇到跟簽證官聊20分鐘全程英文結果被拒;即便籤證官用英文問你,能答就答,不能答就說中文或者說沒聽懂,實事求是,不丟人。再就是,簽證官問什麼你答什麼,回答簡單明確,而且和你填的表格沒有出入就行,切勿畫蛇添足。
這次我們就碰到個典型的反面教材。排在我們前面一個小夥子,完全被自己作死了。簽證官問完去幹嘛,去多久以後,他一開始簡單明瞭的答覆說是去旅遊,之後便開始自說自話的講他要去美國看一個朋友,巴拉巴拉一大堆,然後簽證官中途離座走掉了!這下小夥完全慌神了,等簽證官再回來,他開始英文解釋,簽證官一言不發只對著電腦看他的資訊表,最後給他一個拒籤,然後他還在問可否給他個原因,簽證官說了最後一個單詞“NO!”。所以,基本原則就是是簽證官問什麼,就答什麼,特別是千萬不要強調我有個好朋友在美國這種話題,更不要寫到申請表告訴簽證官,除非你親爹在美國,否則都沒必要提及。你讓簽證官知道你又能拽英文又有朋友在美國,那不就等於告訴人家你有在那邊的生存能力麼,那不就變相說明你有潛在的非法移民傾向麼。
我和粑粑被問到的問題如下:
1、你們去做什麼,去多久;
2、先生是做什麼工作的,什麼職位;
3、先生上次去美國是去做什麼;
4、女士的工作崗位具體是什麼。
簡單的四個問題,簡單的一一作答之後,面試官爽快的答覆了三個字:批准啦!

面簽結果都是當場答覆你的,被拒,會給你一張白色的單子同時還給你護照,不會有任何解釋說明;通過,會給你一張黃色的單子然後收走護照,辦理完之後會EMS給你。

機票預訂

由於計劃的太晚,機票貴就是沒辦法的事了。如果提早買,最好的價格我們有看到過不到五千一個人的往返,不過要多關注,指不定什麼時候就會有特價機票出來了。
機票一般都在天巡網上搜(//www.tianxun.com/),聽說google flights挺火,不過要翻牆這次就沒用上。
搜尋方式很多,可以選中國往返美國,9月到10月,系統會自動給出價格最低的目的地。

正常來說是不適合買往返票的,畢竟去自駕很難從起點回到終點。但是往返票始終是便宜些,於是強大的粑粑設計出了一條完美的路線:廣州直飛洛杉磯,當天再從洛杉磯繼續飛到西雅圖,然後從西雅圖作為自駕起點,一路由北向南開回洛杉磯,最後洛杉磯直飛廣州。
這套方案一方面免去了我們直飛美國不想轉機的苦惱,另一方面滿足了我想去西雅圖的願望,更完美地方是在於從西雅圖到洛杉磯幾乎是美國境內從北到南完整的西海岸沿線。當然,選擇直飛唯一的代價就是,貴!

天巡上最便宜的標價,很多時候買不到,可能是過期了,當然也可能是網站策略,不過基本上不會和這個價格差太遠。
最終價格如下。

選擇當地中午時間到洛杉磯,可以不急不忙的辦理各種手續,然後吃個飯,然後接上下午三點洛杉磯-西雅圖的飛機。美國國內航班便宜到令人髮指,兩個人飛三個小時1800km,總價¥690,人均345,人民幣!

住宿

1號到,10號走,總共有9個晚上。
首先,西海岸三個較大的城市,西雅圖,舊金山,洛杉磯,這是必去的,然後西雅圖到舊金山大概1500km,舊金山到洛杉磯,走1號公路600~700km,簡單的劈開就是三個城市各2晚,西雅圖到舊金山路上2晚,舊金山到洛杉磯路上1晚。
在哪裡訂?一般粑粑都在Booking上定,這次也試了一下Agoda。

西雅圖是全程當中住的最貴的,也是最好的。

要繞去波特蘭的原因是那裡免稅,要去Outlets購物還要去Apple Store買iphone7,嘿嘿。、
波特蘭便宜多了,主要是因為有車了,住遠一點沒問題,選擇了不在市中心的紅獅連鎖汽車酒店,這一站的汽車酒店也是全程當中最好的。

根據每天的行程安排,下一站住宿定在戈爾德比奇,坐落在西太平洋邊上的一家汽車旅館。

然後就是在舊金山附近的住宿了,Agoda訂的,兩晚價格,這家很一般,偏差。

途徑1號公路必去卡梅爾,但卡梅爾裡的住宿太貴了,所以選擇住在蒙特雷附近是價效比最高的選擇。這家汽車旅館的整體環境和房間內的設施都還不錯,畢竟是景區周圍的,所以不會太差吧。

最後是洛杉磯,因為10號上午走,怕堵車所以選了個裡機場近點兒的。也是Agoda訂的,也很一般,偏差。

最後總結一下:
1、美國酒店還是比較貴,汽車旅館基本上都要近100刀一晚了;
2、整體來說在Booking上訂的酒店都比Agoda上好,也不知道是不是運氣問題;
2、Agoda並沒有便宜多少,但它比Booking好的在於,它上面顯示的價格都是含稅價,價格透明;而Booking就比較坑了,第一個酒店Motif,最後實際結算價格差不多290刀。
3、很多酒店會臨時降價,比如西雅圖的Motif,其實粑粑一早就看中了這家,但覺得價格不划算就訂了另一家很一般的酒店,大概188刀兩晚不含稅。沒想到臨走前三天Motif降價了,基於它的地理位置比之前的好太多,離我們要去的幾個地方,和地鐵,租車公司都在步行5-10分鐘左右的距離,而且環境也好很多,所以粑粑最後還是選擇了Motif。
4、在Booking上不建議預定不退款的,不見得是先定便宜,比如波特蘭紅獅,最初的預定價格是99刀,出行前一週價格降了20刀。
5、最好是經常關注各酒店的價格,隨時都會降價,但已定訂單不會自動調整價格,需要取消了重新再訂。

租車

如果要省錢的話,整個行程中的機票、酒店、租車的安排都需要通盤考量互相取捨的。比如租車,按周租的價格會比按天的優惠(大部分租車公司的周租價大概是5天的日租價),於是我們10天的行程如果要只租7天車,那麼頭兩天就需要在同一個地方自行玩兩天,當然這也完美的成全了我們在西雅圖放鬆自在的遊玩了兩天,我們步行去逛商場逛集市、坐地鐵去華盛頓大學、坐公交去半山上的公園俯瞰西雅圖,坐輕軌去太空針塔看夜景,多難得多接地氣的體驗啊。

現在出國自家的人多了,國內也有很多專門做海外租車的網站,比如租租車、惠租車。
下面是最開始粑粑在惠租車上的訂單,包含多人駕駛、一箱油和所有保險,也包含了新使用者立減等優惠。

後來在Hertz官網上對比發現,原來惠租車網站上的價格在Hertz官網上也能拿到,其實就是官網上的套餐價。當然,像惠租車這類網站上還會有一些優惠打折,但就拿不到租車公司的積分了。

另外粑粑找到了一箇中國銀聯卡特惠,九折優惠+美國租車租7付4。可惜如果單用這個優惠的話最後總價還是比上面的套餐高。(套餐上就不能再疊加這個銀聯卡特惠了)

網上攻略說Hertz英國官網價格最低,而且不限制租車地區。對比了一下,按照上面套餐內容加起來的價格並不低;但是基礎價格確實比國內的低了30%左右。
粑粑嘗試在英國Hertz官網上疊加了中國銀聯卡特惠,居然成功了,最終拿到了一個超低價。
操作過程如下:
Step1:在中國Hertz網站上查詢銀聯優惠程式碼,包括組織程式碼CDP(銀聯持卡人美國租車9折),以及折扣程式碼PC(美國租車,租7付4);
Step2:進入英國Hertz網站(hertz.uk),在租車選項裡輸入CDP和PC。
最終的優惠價格如下。同樣的轎車,合計人民幣大概1k8左右,比租車套餐便宜了1k左右。而且(G)的級別比(F)高一檔,差別大概就是國內20w的車和25w的車的差距吧。

和國內租車平臺的套餐對比,這個租車訂單中缺少1、第二駕駛人;2、送一箱油(意思是還車不用加滿油)。
a、送一箱油。考慮在國內大部分車加滿一箱油也不過3、400人民幣,而且美國油價更便宜,所以少這一項也沒啥。(實際上我們還車前最後一次加油只加了11刀,最貴的一次加滿箱也只用了30刀)
b、第二駕駛人。美國租車和國內有別,國內租車一般不限制駕駛人,在美國不一樣,合同和保險都是跟著駕駛人的,所以多一個人開要多加錢。解決辦法是,Hertz金會員,免費註冊,註冊後自動新增免費的第二駕駛員(限配偶或直系親屬)。

最後我們以244刀的價格租下了一輛別克君威,因為訂單中的impala太長了,對於兩個人來說沒必要。(美國租車是按級別來定義的,在你租下的級別裡到時候現場提車時你可以自行選擇具體要什麼車)

關於租車證件。在美國只需要提供本國駕駛證+駕駛證翻譯件即可。所有的租車公司都提供免費的翻譯網頁。比如Hertz,只需要在上面填好個人資訊(英文的)然後上傳駕駛證照片(手機拍就OK),Hertz就會自動的把製作好的電子版翻譯件發到你填好的郵箱,列印出來就可以用了。

另外,很多租車網站提供所謂“國際駕照認證件”,下面這個,別被忽悠了,這個不是國際駕照,這個也只是中國駕照的一個翻譯件。

租車總結:
1、租車公司在每個國家價格不同,但是很多優惠是可以通用的,多試試總能找到最便宜的;
2、駕照翻譯就用租車公司的免費網頁就行,在美國不需要國際駕照。
最後,給大家強力推薦Hertz金會員,除了免費第二駕駛人,還有就是除了第一次租車,以後都不用去櫃檯,提前網上預約之後,到停車場依據電子資訊牌的提示直接去拿車就行。(我們體驗過,一開始租的車中途機油報警,然後找當時最近的租車點去換車,去到停車場後人家給我們一個停車位資訊,告知鑰匙就在車裡,過去直接開走就行)

導航

1、 導航儀的種類和選擇
車載導航。據瞭解租車公司的車上大都不帶車載導航,而且這件事情無法提前進行確定,否掉;
專用導航儀。可以在租車公司隨車租一臺,也可以通過國內租車平臺租借,需要支付額外費用;
手機app導航。相比上兩項,這個是最省錢,而且可以提前做規劃,主要的問題是軟體的選擇,以及是否支援離線,在斷網的情況下能否正常工作。

2、 手機app軟體
確定使用手機app導航後,境外首選軟體當然是google map,由於已經瞭解到自駕經過的有部分地區沒有行動網路,所以還需要對地圖進行離線以備不時之需。
通過vpn連上google服務以後,發現了一個之前出國旅行沒有發現過的問題。google map的離線地圖範圍太小,之前我們的行程基本都在城市之中,而當離線區域的選擇範圍超過一個城市的大小,就需要分多個區域來離線。這對我們2k英里的行程來說幾乎是不可能完成的。
這時我在國內租車平臺上找到一個app推薦:探途離線導航。通過和google map的對比,發現駕駛線路基本是準確的,最後確定使用離線導航軟體+google map雙保險的方式。

手機卡

1、上網方式選擇
自己手機開通漫遊。現在聯通手機境外資料漫遊的價格還是相當合適的,美國歐洲什麼的基本上都是26¥/天不限流量,但是電信手機沒有這種優惠。
購買當地手機卡。目前國內機場,淘寶店都有很多國外手機流量卡在賣,東南亞國家的卡就特別便宜,但是美國卡價格不低,10天基本上都在200上下。由於之前去越南,用的一個wifi+充電寶的組合裝置比較好用,所以這次就先買張手機卡。

2、 運營商選擇
美國主流運營商就是AT&T、T-Mobile,Sprint和Verizon由於覆蓋範圍問題大都不推薦。在問了多個淘寶店後,我們還是選了貴點的AT&T,據說在很多山區和1號公路上訊號要好些。十天無限流量無限電話,198元。

3、 注意事項
由於多問了句“手機卡在iphone上好不好用”,結果淘寶賣家給我們發了張iphone手機上好用,wifi熱點不好用的手機卡來,結果到美國之後發現把卡裝在wifi上幾乎無法使用,後來和淘寶賣家詢問才知道不同的卡在不同的裝置上的使用是有區別的。所以一定提前確定清楚。
關於手機訊號,其實1號公路上有些地方AT&T也沒訊號,訊號最好的,還是我們的聯通手機卡,ATT和T-Mobile不管哪個有訊號,聯通手機都能轉到那個網路上去,所以最合適的還是開國際漫遊。

費用

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