前言

時隔一年,我又來到臺灣。朋友們聽聞我又要去臺灣,紛紛感到好奇。你不是剛去過臺灣嗎?怎麼又要去?臺灣有這麼好玩?是的,臺灣有碧藍的海水和原野的風光,有充滿文藝氣息的城市,有友善謙和的路人,還有數不盡的美味小吃 ……

行前的準備

臺灣通行證有效期10年,再次入臺只需辦理G籤。蘇州大市戶籍人員,微信關注“蘇州公安微警務”,選擇“出入境服務”後點選“簽註辦理”後按步驟填寫完畢即可。線上支付快遞費後,快遞人員將於申請成功後24小時內上門取證。待幾個工作日後就能收到辦結完畢的簽註,足不出戶即可完成。
入臺證:淘寶辦理 148元, 3個工作日拿到。所有青旅的淘寶店最終在微信上辦理都是同一家,所以挑一家最便宜的淘寶店即可。
機票:暑期至少提前一個月購買機票。這次購買的是杭州蕭山機場-松山機場,桃園機場-蕭山機場的長榮航班,價格2206元。
住宿:部分酒店可接受小於12週歲的兒童免收額外費用,民宿基本全收費。可在預定前郵件諮詢或者直接現場談價格。
電話卡:中華電信訊號不錯,10天的無限流量卡+100臺幣話費共計500臺幣,實際能用到第11天。
取現:2019年非寧波申辦的寧波銀行儲蓄卡,每月前3次境外取現免手續費。
租車: 去年通過租租車在臺灣租車自駕。租租車的閃租服務簡單到只需提供中國大陸駕照就能在臺灣合法租車而且保險公司承擔全額理賠(沒有最低起賠額),同時支援免費異地還車。有了第一次愉快的租租車經歷,這次臺灣自駕之旅,租租車當仁不讓地成為了租車首選。
在租租車APP上選擇好車型後全額預付款+RMB1000的保證金,隨後上傳了大陸駕照、大通證掃描件就完成了租車手續。

自駕注意事項

在飄洋過海來看你【第一季】中有詳細說明,這裡僅對紅綠燈做個補充:
臺灣 的紅綠燈有三種,如果是3個燈的,在沒有其他禁止標誌時,綠燈亮時車輛可以左轉、直行、右轉;如果是4個燈的,在沒有其他禁止標誌時,直行和右轉方向亮綠燈,這時是不允許左轉的,左轉方向的綠燈會單獨顯示(一般是亮紅燈時左轉方向亮綠燈,一定要注意看燈!);如果是5個燈的,在沒有其他禁止標誌時,左轉、直行、右轉三個方向分別對應三個綠燈,右轉方向未亮綠燈時切記不可右轉!(一般直行和右轉方向的綠燈 會同 時亮,直行方向亮紅燈時左轉方向亮綠燈)

關於無人機

禁飛區參考://www.flyerlee.com/rcrmap.php (國內需科學上網)
起飛前建議開啟網站檢視禁飛區,若在臺灣的禁飛區、危險區、機場附近或限制區起飛,可能遭到 30 萬到 150 萬新臺幣罰款。Iphone可安裝SkySentry這個APP,實時核對限高區與禁飛區,非常方便。
本次臺灣行中,除了臺北全程禁飛,主要大的禁飛區包括高美溼地、太魯閣地區(含清水斷崖)、花蓮(含七星潭)、臺東。花東縱谷與花東海岸公路沒有任何限制,可以爽飛。臺灣機場與軍事基地密佈,在臺中東海大學和臺東限高區(60米)內飛行時,頭頂軍機頻繁超低空飛行,下面便是無人機,飛得心裡發毛,怕給撞上。在臺東限高區內基本是貼海飛行。限高區內務必在人少的地方低調飛行,嚴格控制高度。

關於行程

Day 01 蘇州-杭州蕭山機場-臺北松山機場-提車-臺中 松山機場觀景臺、東海大學
Day 02 臺中-南投 清境農場
Day 03 南投縣-花蓮 太魯閣、清水斷崖、七星潭
Day 04 花蓮-臺東 七星潭、雲山水、瑞穗牧場、池上便當、鹿野高臺
Day 05 臺東-花蓮 史前文化博物館、水往上流、三仙臺、石雨傘、靜浦北迴歸線
Day 06 花蓮吉安慶修院、林田山林場、光復糖廠、新社梯田、星巴克貨櫃屋、福天宮彩繪階梯
Day 07 花蓮-焦溪 花蓮鐵道文化館、賞鯨
Day 08 焦溪-臺北 三貂角燈塔、暖暖車站、故宮博物院
Day 09 臺北-新北 猴硐、菁桐、平溪、十分
Day 10 北投臺北市立圖書館北投分館、北投溫泉博物館、地熱谷、淡水老街、淡江中學、真理大學、漁人碼頭
Day 11 桃園機場-蕭山機場-蘇州

華麗的分界線

D01 臺北 – 臺中 松山機場觀景臺/東海大學

本次乘坐的是臺灣長榮航空的航班,機上餐食的口味好,份量足,比國行的一個小麵包強太多。

俯瞰臺北

松山機場是個軍民兩用機場

入境大廳內ATM機取款

松山機場只有中華電信獨此一家,沒得選哦。
辦完這兩件事,微信聯絡租租車客服,在大廳門口提車。

趁著車還未到,抓緊時間上松山機場觀景臺

松山機場是臺灣島內航線的樞紐,機場利用三樓閒置屋頂改造成開放戶外式的觀景臺

這裡可以非常近距離的觀察飛機進出港和地勤人員的作業活動

卡通彩繪牆

觀景臺設定了一個小小的航空館,介紹一些基礎的航空知識,以及往來松山機場各公司的飛機模型
參觀完畢,租租車客服發來訊息,車到了。

這次訂的是本田飛度,RMB402/天,7-4~7-11。很幸運,免費升級成日產的驪威。車子里程2萬公里,是輛新車。出示大陸駕照正本,驗車,很快辦結完租車手續,出發咯!

東海大學位於臺中,是臺灣一所基督教背景的綜合大學,也是臺灣第一所以“大學”為名的私立大學。校園以優美的風景,藝術品般的建築出名。東海校園的風格是極簡型,建築使用的材料都是不加修飾的顏色,由灰瓦、磚牆、白牆、清水混凝土與各種樹木等構成一個單純簡潔的校園景觀。

校門是開放式的,且並不顯眼, 一進大門的綠茵道,像是走進了公園。

遠遠看到幾頭奶牛在樹林裡,走進一看,原來是模型

校園內有自己的牧場,可以喝到純正的牛奶,新鮮又好喝。

來一大桶冰鎮的東海大學鮮乳來消消暑解解渴!

位於東海大學校園中心的路思義教堂是一座基督教禮拜堂,是東海大學的標誌。路思義教堂由著名華裔建築設計師貝聿銘、陳其寬設計完成,建造於上世紀六十年代,到如今歷經五十載風風雨雨以及臺灣多震的地理條件,如今還是保持著嶄新的風貌,風雨好像只給它泛黃的瓦片鋪上了一層厚重感,讓它顯得更有歷史的味道

它的三角形外觀簡潔莊嚴,教堂雙曲面的搭接,形成“向天”的意象,宛若禱告的雙手,為莘莘學子們祈福。路思義教堂一直都是臺中必去景點之一

教堂內據說一般不對外開放。很幸運,今日居然開放了。

東海大學為無人機限高區,限高60米。空中不時有軍機飛過。

阿水獅豬腳店,完全按照古早味的設計,古色古香,讓坐落於商業區的阿水獅有一種遺式獨立之感。

遵循古法熬製的滷汁和Q彈的豬腳簡直是絕佳組合,配上滷蛋和手工面線更是錦上添花

沿循傳統制造方式,配合強力的營銷手法,使得阿水獅豬腳大王這個名號,除了在臺中響亮,在北高兩地也是赫赫有名,全臺幾乎無人不曉。

「阿水獅豬腳大王」最特別的是幾個滷豬腳的大甕在進門時就映入眼簾,但千萬不要被這大甕的外觀嚇到了。這家的豬腳仍延用古代員外滷肉專用之「狗姆鍋」。用狗姆鍋來滷豬腳,完全是依照古法來做。為了要做出最古早風味的豬腳,特別挑選上等土質窯所燒出來的狗姆鍋,利用狗姆鍋會吞的特性,先吸取豬腳的鮮味,再吐出精華和滷汁混合,再加上獨特配方用狗姆鍋滷八小時,不僅能讓豬腳更入味,而且一點也不油膩。在經年累月烹燒下的漆黑鍋緣積了厚厚的油漬,也代表這家老店無人可及的歷史及陳年滷汁溢位的美味,就像老酒愈陳愈香,豬腳散發著誘香味,令人垂涎三尺。

D02 臺中-南投 動漫彩繪巷/清境農場

上午8點多馬路上還是空蕩蕩的,店面大多未開門

臺中停車很麻煩,在宮原眼科周圍轉了幾圈都沒找到停車位,只得打消吃冰激凌的念頭

臺中火車站是臺灣地區二級古蹟,是日本殖民時期修建的一座仿西方文藝復興時代驛站巴洛克風格的建築,中央屋頂為山牆式,並有華麗的勳章裝飾,運用色彩濃厚的白色洗石子環帶圍繞著紅色磚面,顏色和造型都非常相襯。上次來臺灣,火車站在裝修。這次找不到停車位,趁著等紅燈的瞬間,在車上抓拍了一張。

動漫彩繪巷隱藏在不知名的居民樓巷子裡,牆上熟悉的畫作勾起很多童年的記憶。

起初它也是一條普通的小巷,經由巷口的機車店老闆的創作,陸續畫出了《海賊王》《龍珠》《精靈寶可夢》《美食的俘虜》《龍貓》等經典畫面

臺中到清境農場1.5小時車程,全程路況很好,唯一需注意的是,清境農場下坡路段限速30公里,最近設了測速攝像頭,為全臺之最。
紙箱王創意園區於2009年創立,是臺灣最早以紙為主題的觀光創意園區。

全臺獨一、手法精湛的紙品創作,囊括生活中的各種創意巧思;從堅固耐重的紙箱桌椅、寫實富有創意造型的紙燈飾、到可以烹煮的紙火鍋餐碗……建構出讓人歎為觀止的紙的異想世界。

在紙箱王內用餐滿300/人不再送小瑞士花園的門票了,現在只送小火車票。

青青草原是清境農場人氣最旺的景點,海拔1800米。綿延不盡的青蔥草原,牛羊群不時穿梭於其中,遠山霧氣繚繞,醉人心絃

綿羊秀:節假日 9:30 am、2:30 pm。表演地點:青青草原。表演內容包含羊咩咩脫毛秀、牧羊犬趕羊秀。表演時間約 30分鐘。看來暑假也算節假日,今天是週五居然有綿羊秀,攻略沒做到位啊。

餵羊咩咩的飼料只需花10臺幣就能在自動販賣機買到,羊咩咩會追著討食,大人小孩都興奮地餵羊、拍照,一片歡聲笑語

青翠的草原與湛藍的天空連成一線,遠山雲霧升起,小羊們漫步在草原上,得天獨厚的高原牧野景緻,純淨而天然,讓人沉浸在悠閒的時光裡

剛才還是人聲鼎沸的青青草原,一會兒人全走光了,原來都去觀山牧區看馬術秀,趁著人少,升起無人機。

馬術秀:每日10:45 am、3:45pm。表演地點:觀山牧場。每場表演時間約 30分鐘。飛完無人機,馬術表演已然散場

清境農場每年都要舉辦風車節,雖然這次沒趕上風車節,但是500公尺觀山牧區彩虹主題步道的欄杆上同樣插滿了風車。

清境農場每天17:00清場,我們最後一批離開時,原先擁擠的停車場只剩我們一輛車了

老英格蘭莊園,一個坐落在海拔1700m高山上的純正英式古堡,當之無愧是臺灣民宿之最。9年時間,斥資9億;2000多張設計圖,367個貨櫃;無數破紀錄的數字;一座夢幻城堡誕生

暑假的清境農場住宿並沒有網上說的那麼緊張,今晚入住的清境茲心園山莊還剩一大半空房,當天預定比我們提前預定還便宜。價高設施簡陋,除了風景還不錯。不推薦。

D03 南投-花蓮 太魯閣/清水斷崖/七星潭

中橫公路是第一條貫穿臺灣險峻的中央山脈,將東岸與西岸接起的橫貫公路,全名中部橫貫公路。 中橫公路所經的地形相當多種,從海平面直到三千多米的合歡山區,中間有隧道、河谷等開鑿。東起花蓮縣太魯閣,西至臺中縣東勢鎮,橫穿雄奇的臺灣中央山脈,蜿蜒近300公里。諸多路段均系鄰淵鑿壁而成,且隧涵橋樑相連,九曲盤腸,又因地處地質活躍帶,常受塌方、落石的困擾,故被島內司機視為生死險途。
今天我們就來體驗一把這條著名的山路。

剛出發就開始下雨了,山路上雲霧瀰漫

很多情況只有一條車道,需要相互讓行。這與大陸的山路有很大差距。

過了合歡山這個景點後,路上車輛稀少。
中橫公路全程路況良好,但全程都是蜿蜒的山路且連續不斷,連續3小時的山路駕駛,對駕駛者的確是個考驗。

碧綠神木位於中橫公路128公里處,是一顆樹齡在3300年左右的巒大杉(香杉木)。碧綠神木樹高約50米,樹徑3.5米,位於海拔2150米處,它飽經數千年的風雨,現在仍舊枝葉茂盛、生機勃勃。

和其他神木最大的差異,在於碧綠神木仍是棵「活神木」,經過歲月的考驗,現在仍青翠的滋長在大地,枝頭上綠芽時而可見,尤其在春夏之時,茂密的枝葉將神木點綴得生氣勃勃。
接近花蓮的太魯閣,山勢更加險峻。車輛較多,單向車道有時要等十幾分鍾才能通過。

接近花蓮的太魯閣,山勢更加險峻。車輛較多,單向車道有時要等十幾分鍾才能通過。

太魯閣國家公園橫跨花蓮、南投及臺中,中橫公路穿太魯閣而過。太魯閣以雄偉壯麗、幾近垂直的大理岩峽谷景觀聞名。沿著立霧溪的峽谷風景線而行,觸目所及皆是壁立千仞的峭壁、斷崖、峽谷、連綿曲折的山洞隧道、大理岩層和溪流等風光。園內巨峰林立,從清水到南湖大山頂,落差達3742公尺,造就了層次複雜的植物林相,並提供野生動物棲息活動的空間。

花蓮縣位於臺灣的東部,是臺灣面積最大的縣。花蓮東側濱臨太平洋,西邊是高聳的中央山脈,花蓮夾在高山與大海之間,呈現南北長方形狀。花蓮的自然景觀美不勝收,每一處美景都能讓你的心靈放空。到七星潭的太平洋上踏浪嬉水,花東縱谷看百花盛放,瑞穗牧場嘗純天然放心奶,花蓮夜市吃地道臺灣味…… 去年因花蓮大地震,花蓮行程被迫取消,為彌補遺憾,臺灣行第二季時間因此提前,花蓮便是本次臺灣遊最重要的行程。

七星潭是到花蓮我最想打卡的地方,甚至是這趟旅行最想來到的地方之一。特地將今晚的住宿訂在七星潭正對面的七星潭渡假飯店。

七星潭渡假飯店是本次旅行最滿意的酒店之一

一樓還有有24小時的咖啡廳,餅乾、飲料、契稅、茶包、咖啡都可以免費享用

傍晚時分,七星潭的遊客很多。騎著酒店免費提供的自行車,沿著自行車道騎行數百米。

這裡的遊客比較少,最適合坐在海邊吹吹海風發發呆。

這裡的海藍藍的,沒有白淨的沙灘,卻有這數不盡的美麗的鵝卵石

疊一座星星塔,許下一個美麗的心願

花蓮的東大門夜市分為“福町夜市”、“自強夜市”、“原住民一條街”、“各省一條街”四個區域。

每家店面均排起了長隊,人氣不是一般的旺!

每買一種美食都得排隊近20分鐘,人氣太旺實在是有點吃不消啊!

炸彈蔥油餅,整個雞蛋用蔥油餅裹著,一口咬下去鮮嫩的雞蛋黃流出來,蔥油餅口感酥脆爽口,推薦!

聞著香味尋到這家薯條攤,不知道為啥招牌寫臭薯條,可是聞起來香香的啊,而且嚼起來也是香脆可口,秒殺麥當勞的薯條啊,而且有五六種不同口味可以選

走累了,來份綠豆芋圓,坐下來慢慢品嚐。雖然路上擠滿了人,但鋪子內卻很空,看來當地人都喜歡邊走邊吃

D04 花蓮-臺東 雲山水/瑞穗牧場/鹿野高臺

早晨的七星潭恢復了寧靜。寬廣的礫石灘、雪白的浪花、翡翠般的海水和蔚藍的天組成了一幅超美的畫卷!

一顆顆光滑漂亮的鵝卵石,在大海的拍打下,閃耀著光芒

七星潭渡假飯店頂樓天台是個俯瞰七星潭的好地方

七星潭設有空軍基地,無人機就不要奢望升空了。可以在天台觀賞戰鬥機起飛,近距離感受震撼無比的發動機轟鳴。

四八高地在七星潭南側的山坡上,開車到一個臺軍靶場門口,路邊停車後沿小路可到達。

其實這裡是懸崖邊的一塊空地,據說是因為距海平面48米,故名“四八高地”

這是隻有本地人知道的一個景點,可以180°俯瞰七星潭與太平洋,是俯瞰七星潭最佳的位置

雲山水自然生態農莊坐落於中央山脈及海岸山脈相夾的花東縱谷裡,是一座夢幻般的自然生態農莊,湖水清澈見底,周圍綠色環抱,樹木倒映在湖中的影子,遠處隱約的墨綠色的山,無一處不令人陶醉。

雲山水的湖光山色豔冠花蓮,平靜的湖面沒有一絲波瀾,泛著幽幽靛青,這美不勝收的景色令人感嘆。

這裡因為有云、有山、有水,得名雲山水

如夢似幻的名字,如夢似幻的風景。

使用谷歌地圖需注意,導航至瑞穗牧場最後兩公里是一條山路,不到2米寬,儘量重新規劃路線避開。
我們導航至此,估摸著瑞穗牧場不可能只有這樣一條小路,多半通向後門。不想回頭繞路浪費時間,繼續前行。山路空無人一,路面實在太窄,兩旁的樹枝颳得車門沙沙作響,如果對面有車就麻煩了,這2公里是沒有錯車點的,只能倒車回去。開了約一公里前面有輛車停在路中,原來也是被導航進來的,都嚇得不敢開,下車探路去了。好吧,我們給前車了壯膽,大家繼續前行。終於順利走完2公里,果然是被導航到了瑞穗牧場的後門

瑞穗牧場原是一片木瓜田,每當颱風過後,辛苦種植的木瓜常落得全部泡湯的下場。當年的地主想到在電影裡面看到的美國西部牛仔騎馬趕牛的場景,於是和友人開玩笑說“來養牛好了,從來沒見過牧草被颱風吹倒的,飼乳牛免風險啦”,沒想到這句玩笑話竟然開啟了瑞穗的牧業。1987年,由10戶酪農所共同組建了瑞穗牧場。瑞穗牧場在經過酪農朋友們的經營下,已經成為全省知名酪農區。

瑞穗牧場位於臺灣舞鶴風景區內,是一個開放式的牧場,以奶製品為名。瑞穗牧場不用門票,這是花東縱谷山線必經的一個地方,大家都會來喝一杯鮮奶。

瑞穗牧場的商店有賣各種乳製品,有新鮮的牛奶、冰淇淋、乳酪,味道非常純正。

在牧場的禮品部,更有許多深具牧場特色與風味的紀念品展售,除了大大小小的乳牛布偶,還有各種乳牛造型的馬克杯、文具、餐具與飾品等。

路盡頭是奶牛養殖場,也就是我們剛才來的後門。

在這裡可以給奶牛喂草,與奶牛們親密接觸

池上飯包被公認為臺灣最好吃的便當,至今已擁有七十七年的歷史,現在位於池上的老店被改建成池上飯包文化故事館,將飯包歷程以互動體驗的方式模擬早期實景呈現給遊客,充滿了濃濃古早味

便當裡面內容滿滿,米飯真的是名不虛傳的Q彈可口,大塊大塊的豬肉,每一種食物都是那麼的好吃

一樓為餐廳及特產售賣區

火車上也可用餐,吃的不光是情懷,味道也是很不錯的。

二樓是文化故事館

文化故事館劃分不同主題展示,包括歷史文化區、農田農具區、稻米文化區、池上飯包區以及古早飯包區等部分,介紹幾十年來的發展沿革。

以文字及圖片介紹池上飯包歷年來的發展沿革,同時還典藏著早期做飯包時使用的傳統爐灶等器物。

昭和年代初期,移民陸續由臺灣各地移入池上開墾。而李約典、林來富夫婦,也在這一時期由臺北三重埔遷移到池上並居住在池上火車站前,昭和15年起開始在池上車站月臺上販賣番薯餅,此為池上飯包的前身。二戰之後,李約典夫婦改賣竹葉包飯糰,即是第一代的池上飯包

直到1962年,業者才改以木片製成的盒裝便當,成為現在名聲遠播的池上飯包

鹿野高臺是俯瞰整個花東海岸的最佳地點,每年6-9月的熱氣球嘉年華活動吸引大量遊客前往。上午場:05:30~07:30;下午場:17:00~19:00、一次500臺幣。需注意的是,自駕前往要趕在開場前才能自駕上山,否則只能乘坐大巴車短駁。

今晚入住的是臺東文旅-史前文化博物館園區。上次也住這裡,4星級酒店,帶小孩不額外收費,是本次旅遊唯一不額外收費的酒店。周邊風景一流,還送史前文化博物館門票。唉,計劃是下午3點前到達參觀博物館的,結果天都黑了才到,明天週一博物館閉館,免費門票再一次作廢了。

D05 臺東-花蓮 史前博物館/水往上流/三仙臺

臺灣史前文化博物館是臺灣最主要的人類學與自然史博物館,更是第一座集合了博物館、考古遺址和自然生態公園的博物館,以臺灣史前文化和臺灣原住民族文化的文物收藏、研究與教育推廣為主。佔地廣約11公頃,一半為本館,一半為附屬景觀公園。

今日週一閉館,只能參觀景觀公園了

西半部的“景觀公園”是一個完全開放的空間,備有休憩、散步、遊戲、展覽、觀賞等機能,規劃有各式遊樂設施的“兒童遊戲區”;以花崗石牆及不定時出現的水牆做為區隔的露天地下建築“迷宮”

四周圓形花牆內栽植著石榴的“鳥鳴廣場”;可俯瞰四周蜿延起伏的山勢的“觀景小丘”

室內館只是用半人高的鐵柵欄簡單隔開,以後有機會再參觀吧

臺東與花蓮一樣,民用機場與軍用機場交錯,市區全部禁飛。幻影2000戰鬥機從頭頂低空略過

高架路與空軍機場跑道並行,一邊開車一邊參觀軍機降落。

花東公路緊靠太平洋,沿途有很多停車區和遊憩區,統稱為臺灣東部海岸國家風景區,海景無敵。包車大多隻能一掠而過,自駕最適宜。

離開臺東市區,無人機終於可以爽飛了!

俗話說“人往高處走,水往低處流”,但臺東有一條農田灌溉溝渠,竟然違反地心引力,流水順著溝渠緩緩往高處流,溝渠旁邊並有塊刻著「奇觀」的石碑。

沿小路走上高坡,是一片典型的熱帶風光,還能遠觀太平洋,景色非常不錯

位於臺東的成功鎮,是眾多海味和大型魚獲的聚集地。鎮上空蕩蕩的,估計一日遊的包車不會在此停留

一座白色的成功教會坐落在鎮口

鎮上有家主打“旗魚配咖啡”的“佳濱成功旗魚餐廳”,由傳承3代的水產批發商所經營。老闆早在10年前就研發出“零下50度的極速冷凍技術”,將當季魚獲最肥美的肉質,通過極速冷凍,全部鎖在最新鮮的那一刻。

旗魚生魚片最佳賞味四部曲1.不沾醬,直接體驗最新鮮原味及口感。2.沾取少許薄鹽醬油或海鹽,利用鹽的鹹味帶出新鮮魚肉的甜味。3.將少許生鮮山葵放置魚肉上再沾薄鹽醬油,體驗三種層次的味道。4.如有新鮮紫蘇葉可包在最外層,品嚐四種層次的味道

三仙臺是臺灣台東縣知名旅遊景點,位於成功鎮市區東北方約三公里處,由離岸小島、珊瑚礁海岸及碎石海岸所構成,面積約22公頃。因人為干擾較少,也是研究海岸植物生態的重要據點,並列為自然保護區。相傳“八仙”中的鐵柺李,呂洞賓、何仙姑曾於島上停憩,在山上留下三雙足印,故名三仙臺。

為方便遊客登島,1987年興建一座八拱跨海人行步道橋。因造形優美,已成為當地地標。

島上設有環島步道,瀏覽時間約為2小時,遊走其間可欣賞壺穴,海蝕洞,海蝕凹璧等特殊地形,及珍貴稀有的海濱植物。只可惜天氣實在太熱且時間有限,只能藉助無人機從空中俯瞰島上風光。

位於花東濱海公路成功和長濱之間的石雨傘,有一塊延伸至海中的岩石,形狀狹長有如象鼻,受海水長期的侵蝕而斷成幾截,並且有海蝕洞地形,因此吸引了眾多遊客前來觀看。由於不同岩層抵抗侵蝕能力不同,而形成了類似雨傘的岩石,稱為“石雨傘”

在石雨傘遭遇炸機驚魂。突如其來的一場暴雨,開始下雨到傾盆大雨僅30秒鐘,所幸無人機就在4百米外,有點手忙腳亂,開啟自動返航+運動模式,搶回了無人機!即便如此,無人機仍在暴雨中硬抗了近20秒鐘!

暴雨來得急,卻得也快。雨過天晴,海面上升起一道彩虹

靜浦北迴歸線位於臺灣省花蓮縣豐濱鄉,臺省道號路旁,是花東公路上一個小型停駐站,遊客大多會在此拍照留念

夏季的臺灣到下午4點半左右太陽逐漸落山,氣溫明顯降低,此時海景就大為遜色。前方不再停留,直奔花蓮。
今晚入住的民宿是臨時現找的,名字忘了。臺灣很多民宿只接受網路預定,不收現金,求解。

鵝肉先生在花蓮可是大名鼎鼎的。不大的店面被排隊等位的人排的滿滿當當,可見這家鵝肉店有多火了。從十一點開始賣,晚上八點左右基本上都賣完了。

除了鵝肉之外,糯米血糕也是特別推薦,看起來軟糯的糯米,淋上新鮮的鵝血,要起來糯米略帶Q彈,真是回味無窮。售賣的滷鵝肉以及相關製品多種多樣,滷水鵝、糯米鵝血、魚卵沙拉、鵝血糕等各種菜式讓人不禁感嘆,鵝原來還可以這樣吃!

D06 花蓮 吉安慶修院/光復糖廠/新社梯田

花蓮旅遊資源豐富,景點數量眾多,今日特地安排一天,將周邊景點逐一打卡。

吉安慶修院位於花蓮縣吉安鄉,為國家三級古蹟。是從日據時期至今,臺灣唯一儲存完整的日式寺院。

參觀吉安慶修院需要購買門票,門票很像一張護身符。 30臺幣/人。門票附贈全額抵用券,可以在商店買東西。

慶修院的建築體遵循的是日本傳統構造形式,結構之型態以木構架系統為主。建築整體有著典型的江戶風格。當傳統日式建築,融入臺灣本土,更呈現出「慶修院」的獨特風貌。四角銅板形式的“寶形造”屋面和中間房間向後延伸的“佈教壇”是為特色。

手水舍的竹製水龍頭、水舀,石刻儲水罐、洗手池。

百度石是日本寺院的基石,由此出發赴本殿前參拜,往返百次方為完滿。還願時,更有需往返前次答謝神佛的傳統。

原供奉的主神之一弘法大師石像

在日據時代慶修院是大批日本人移民的主要據點,當時日本人為了讓當地的日本移民安心住下,便在此地建置“吉野佈教所”,當時佈教所所供奉的主神是弘法大師、不動明王及毗沙門天王,後來日本戰敗離開後,佈教所便由當地6767居民接管,改成了奉祀釋迦牟尼佛及觀音菩薩,因此成為了現今的慶修院。

木牌上記著慶修院一年內要做的“主要工作”,見到這個晴雨娃娃,立馬想起了一休哥

院內出售的紀念品也充滿了濃濃的日式風格

林田山林場以前是臺灣第四大林場,曾有”臺灣檜木之鄉”之稱,是目前臺灣遺留下來最完整、最具特色的伐木基地.早在日據初期,日本人就開始在林田山地區進行開墾,直到1938年在此展開大規模的伐木作業。一直到民國八十年臺灣全面禁止砍伐天然林木的政策開始實施後,林田山的伐木作業才正式停止。

當時日本人除了在林田山興建運材鐵道、索道及集材等相關裝置外,也為林場工作人員設立了集會所、員工宿舍、醫務室、福利社、雜貨店、消防隊和小學校等公共設施,使當年的林田山林場成為一個生活機能完備的伐木小區。

為儲存林田山林場的歷史,決定將林田山規劃為一個林業觀光園區,以供遊客體驗曾經風光一時的那段林場伐木歷史場景。這裡無論規模或重要性,都是目前臺灣遺留下來最完整、最具特色的伐木基地與歷史見證。

進入林場,迎面陣陣青草氣息、沁人心脾。環顧四周,青山綠樹,雲霧濛濛,一派寧靜安逸,棟棟日式小木屋以及分佈各處的舊有裝置迅速將場景變換到上個世紀。

沿著臺階拾級而上,半坡處的一棟木製建築古色古香,上標中山堂。它是林田山伐木事業高峰時期的建築,這裡曾經上演過一出出的戲劇與電影,舉辦過一場場的典禮與聚會,在臺灣林業歷史上佔有重要的地位。

廣場上擺著巨大的根雕,從這些巨大樹根不難想象樹的主幹該是有多麼粗多麼壯

林田山林場的伐木事業雖然停止,但是卻保留了大量的日式建築,無論是辦公室或住宅,大部份都是用高階檜木所興建打造的魚鱗黑瓦屋。林田山的日式建築群,是臺灣最具規模的日式檜木建築群。

為使更多的人瞭解那段歷史,園區建造了林場懷舊展室

原花蓮糖廠由日本人經營,不造糖後轉為觀光用途。花蓮糖廠冰品部裡各種口味的棒冰與冰淇淋廣受歡迎,無論是外地遊客或本地人,到糖廠吃冰早已成為大家心中充滿歡樂氣氛的共同記憶

糖廠裡有個老火車,是以前廠內運輸用的,很有年代感

在糖廠裡面不僅能夠看到老式的火車,這裡還能看到老式廠房、老式宿舍,年代久遠的老樟樹都讓你有迴歸到舊時光的感覺。

慢慢走過這樣的街道,品位獨特的創意生活,這就是糖廠是魅力所在

廠內的歷史文物館,介紹了糖廠的歷史,製糖的過程,展示了很多糖廠的機器裝置

從光復糖廠到達新社梯田,需要沿臺11線翻越海岸山脈,山路為雙車道設計,一路上車輛稀少,路況很好。
新社梯田是位於海邊的一片稻田,蔚藍的大海和金黃的梯田相交輝映,真的美到極致!

從芭崎瞭望臺看出去的無敵海景就是磯崎海灣

2018年9月26日,全球最大、亞洲首家集裝箱星巴克在臺灣花蓮洄瀾灣區正式開業。

集裝箱星巴克的整體造型,由日本著名建築設計師隈研吾親自操刀,靈感來源於中國的斗栱和咖啡樹的枝葉,延續了其“負建築”的思路,讓門店和周圍景觀儘可能融合。

“負建築”,換言之就是“讓建築消失”,通過設計讓建築與周圍的環境融為一體,從而達到一種自然而然的境界。

隈研吾從樹木開枝散葉的視覺理念出發,將十幾個集裝箱像積木一樣堆疊,打造出共4層的建築主體,純白色的主色調,讓空間顯得乾淨有力,簡潔又不失趣味。為了讓笨重的集裝箱看上去不那麼單調,隈研吾還在外牆上加入了高飽和度的馬賽克塗鴉,抽象的圖形與白色的牆體相得益彰,遠遠看去就是一個巨大的藝術作品。

集裝箱兩端採用全景落地玻璃的設計,坐在店內可以欣賞到花蓮美不勝收的海景山川

乍一看,這種集裝箱結構封閉,光線難以穿透,但隈研吾設計了一系列天窗和單窗格窗戶,以便讓自然光進入集裝箱內部,並將集裝箱的緊密性和光線昏暗等特性轉化為舒適的空間。

這裡已成為一個新興的打卡聖地

去往酒店的路上,還有一處繽紛的的小景點,那就是福天宮彩繪階梯。
在階梯上是看不太出端倪的。要下了階梯,由下往上看,才看得見階梯令人驚豔之處….到了定點~回身一看,你瞧!那繽紛的魚兒,就在眼前了!

彩繪階梯旁,則有許多海洋生物,花東的無敵海景和知名的出海賞鯨豚~都是旅人對花蓮的印象連結!

福天宮

夜宿花蓮翰品酒店,價效比超低,RMB800+的價格,沒有海景,沒有早餐,至今都想不起來為啥會訂這家。可能是覺得5星級酒店比較牢固吧……

D07 花蓮-焦溪 花蓮鐵道文化館/賞鯨豚

來到花蓮豈能不賞鯨豚。不過我們由於太淡定,差點錯過。昨晚才開始找酒店定票,結果被告知票全賣完了,只有早晨5點還有空位。時間太早起不來啊!不甘心,上午我們來到花蓮港碰碰運氣,或許還能買到船票也說不定啊.

運氣太好了,居然還剩3張中午1點的票!

花蓮港,位於臺灣花蓮縣花蓮市,為臺灣的主要港口之一。東臨太平洋,西倚中央山脈,是一個由東、西防波堤合攏而成的人工港。現在是出海看鯨魚的首選地方。

時間尚早,有車就是方便,先回花蓮市裡轉轉。
花蓮鐵道文化館,是過去日治時設定的”鐵道部花蓮港出張所”據地,負責管理築路、造橋、鑿隧道等鐵路工程的籌劃單位。近年在文化局、鐵路局、地方文史工作者的請命下,使它成為花蓮鐵道文化的儲存場所。

日據時代的建築,是很有歷史味道的小清新文化園

裡面有介紹花蓮火車的發展史,舊物展覽,還有好多印章

馬路對面是東線鐵道遺址

裡面有蒸汽火車、鐵軌、警察局、拘留所……

這門怎麼鎖上了???

霸氣的名字,好吃又便宜

花蓮街頭

出海咯!

花蓮的外海,因為有洋流流經這片海域,所以會有洄游性的海洋哺乳動物遊經過這裡。在緊臨著廣闊太平洋的花蓮外海水域能看到鯨魚和海豚的機會超過95%

出海不多久就看到一大群飛旋海豚

飛旋海豚喜歡跟著船遊

這片海域不僅是花蓮人的故鄉,也是鯨豚們的天堂

水手居高臨下,在海面上搜尋鯨豚的身影

花紋海豚的外形有點像鯨魚,比較膽小,它們發現有船就立馬下潛不見蹤影了

在太平洋裡看到自在徜徉的海豚,與在海洋館見到的感受完全不同,吹著海風,看著海豚在海里快速遊動,心情好到飛起!

清水斷崖指的是蘇花公路和仁至崇德之間,長約12公里的路段。此段公路蜿蜒曲折、臨崖逼岸,景觀驚險壯麗,是整個蘇花公路上最美的地方,這裡高山直接至此深入太平洋。片麻岩和大理岩的海構成的懸崖前後綿延約21 公里,景色十分壯觀,被列為臺灣八大奇景之一。
可惜本次旅行兩度到此都未能看到最美的清水斷崖。

蘇花公路在日治時倡議修築,沿清代之北路為臨海道路,1932年5月通車,於戰後改名蘇花公路,後持續新建隧道並拓寬為柏油路面,1990年10月25日改為雙向通車。北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮,南方終點是花蓮縣花蓮市,臨海道路全長118公里,大致依海岸線修築,間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色,為世界著名的景觀公路。都說蘇花公路險,實際感受一般般,遠不及中橫公路。四川雲南的山路更可秒殺蘇花公路。但是波瀾壯闊的太平洋風景的確美。
需注意的是,蘇澳新澳隧道限速40公里,有測速抓拍。經過宜蘭通往臺北的雪山隧道限速70-90,時速低於70公里罰款3000臺幣。

礁溪鄉為宜蘭縣的一個鄉級行政區,位於宜蘭縣北部。礁溪溫泉是臺灣少見的平地溫泉,都對身體健康極有幫助,以礁溪溫泉聞名全臺。

入住福岡5號溫泉會館,屋內空間很大,自帶超大溫泉池。

酒店對面的礁溪地景廣場建有好幾個泡腳池,可以免費泡腳

吃麵也能免費泡腳,那就來一碗別具風味的泡腳拉麵

幾乎所有酒店都冠以溫泉之名

看來礁溪的確是溫泉的故鄉,名不虛傳!

D08 焦溪-臺北 三貂角燈塔/故宮博物院

酒店的天台是個飛無人機的絕好場所

坐落在臺灣最東的岬角上的三貂角燈塔,是太平洋區的重要指標,有〝臺灣的眼睛〞之稱,建於民國24(1935)年,當時日本人特定進口水晶玻璃作為燈炮材質,在二次大戰時亦遭炸射損壞,至今傷痕依舊可見,當做歷史的見證,在民國35(1946)年時才重新修復,塔高16.5公尺,每28秒連閃白、紅光兩次,射程約25海里。

燈塔及其附屬的建築,都是白色系。燈塔旁的圓形涼亭及廣場欄杆也都漆成白色,頗有南部歐洲地中海的風味,加上西班牙式的地名,在這裡拍攝婚紗,極有異國情調的氛圍。

燈塔內設有展覽室展示與燈塔有關之裝備與資訊,是北部地區唯一開放提供民眾參觀的燈塔。

三貂角燈塔旁設有觀景臺及步道,這裡的海景相當漂亮

南側另一處觀景臺,建有一圓頂造型的白色石亭,放眼望去,宜蘭龜山島隱約浮現在茫茫大海之上

暖暖車站本不在計劃中,由於臨時更改了行程,在去往臺北的路上剛好路過。

暖暖車站位於花蓮—九份沿途路線上,是一個小到不能再小的站,只有區間列車會在此短暫停靠一兩分鐘。這裡是梁靜茹《暖暖》的拍攝地,這個小站因此火起來了。

租租車客服貼心地建議我將還車地點從松山機場改到臺北車站,這樣下午就方便從臺北車站出發到臺北任意地方。本次臺灣自駕行程1186公里,過路費為200臺幣。主要走的是山路及國道,所以過路費超低。

臺北故宮博物院又稱臺北故宮、中山博物院。是中國大型綜合性博物館、中國三大博物館之一,也是研究古代中國藝術史和漢學重鎮,為臺灣省規模最大的博物館。

臺北故宮博物院座落於臺北市士林區至善路二段221號,建造於1962年,1965年夏落成。佔地總面積約16公頃。為仿造中國傳統宮殿式建築,主體建築共4層,白牆綠瓦,正院呈梅花形。院前廣場聳立五間六柱沖天式牌坊,整座建築莊重典雅,富有民族特色

臺北故宮博物院內收藏有自南京國立中央博物院籌備處、國立北平故宮博物院和國立北平圖書館等所藏來自北京故宮、瀋陽故宮、避暑山莊、頤和園、靜宜園和國子監等處的皇家舊藏。所藏的商周青銅器,歷代的玉器、陶瓷、古籍文獻、名畫碑帖等皆為稀世之珍。展館每三個月更換一次展品。截至2014年底,館藏文物達69.6萬餘件文物。

故宮一層有導覽大廳,對整個博物館內部展廳、展品進行了概括性的描述,這裡有幾個不同版本的《清明上河圖》很值得一看。清代的圖書文獻、傢俱及清皇室文物展緊鄰導覽大廳,皇室文物展中的多寶閣,小中見大、精巧非常,印象十分深刻。展廳另一側為宗教造像展,以北魏太和元年的青銅鎏金釋迦牟尼佛坐像最為珍貴。

故宮二層主要展出陶瓷、書法以及繪畫,兩大類展品各佔展廳一側,書畫類展廳的展品均出自名家手筆,能夠如此近距離觀看,著實為一種享受。從唐三彩至宋、元、明、清各朝的名瓷精品均有展示,讓人過足眼癮。

鎮館之寶肉形石與翠玉白菜存放在三樓

肉形石,高、寬、厚度均約6釐米,極像一塊剛做熟的東坡肉,瑪瑙類礦物在大自然中,由於經過漫長歲月的累積,在不同的時間點,雜質影響乃至生成的顏色不同,呈現一層一層不同的色澤,製作此件肉形石的工匠,將原來質感豐富的石材加工琢磨,並將表面的石皮染色,做成了這件肉皮、肥肉、瘦肉層次分明,毛孔和肌理都逼真展現的作品。

翠玉白菜,約19釐米長,正面觀看與真正的白菜十分相似,最初以為是個圓柱體,其實是個長扁形的玉雕件。菜葉上趴著一隻蟈蟈和一隻螞蚱,從放大鏡中可以看到昆蟲腿部的鋸齒狀紋理,惟妙惟肖。
故宮三層玉器展也是一個必須要看的展覽,展出了自遠古至明清中華幾千年璀璨的玉文化,一件件精美的玉器靜靜的展示在眼前,每一件都值得細看細品細琢磨。

士林夜市是臺北市內最大、亦是全臺打卡次數最高的夜市地標。

阿輝面線使用久煮不爛的紅面線,加入蚵仔、大腸、花枝等配料,此外,還加入芹菜或九層塔以增加香氣與口感,不論是何種香料,都讓口味傳統的面線增添好滋味。品嚐前記得要加上店家自制的辣椒醬,那種滋味吃過絕對上癮。雖說是小碗麵線份量倒還不少,蚵仔,肉羹,豬腸都能在碗內找到,配料種類都很豐富。

比較搞笑的是買完面線,老闆手一揮,裡面請。

海友十全藥燉排骨在士林夜市已經是將近40年的老字號藥膳排骨店了,一路過店門就已經香氣逼人了,店內永遠是高朋滿座,深褐色的湯頭全是精髓,由12種藥材祕方熬煮而成,像是枸杞、當歸、紅棗、黃耆等喝起來溫厚舒爽,但不會有過重的中藥味,排骨不柴不澀,每一塊都吸飽湯汁的精華,也可以沾取豆瓣醬一起食用。

大腸包小腸。把糯米腸煎至金黃,中間切口夾入小香腸,吃起來口感香酥飽滿

士林夜市不像花蓮夜市那樣人山人海,不用長時間排隊,我更喜歡士林夜市多一點

D09 臺北-新投 平溪線/月亮巴士

平溪線是由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線,最初是為了運輸煤礦而興建此路線,後來併兼辦客運。平溪線為僅存的臺鐵三大支線鐵路之一,也是仍繼續營運的鐵路支線當中,歷史最悠久也是風景最美麗的客運支線。從臺北車站地下一層刷悠遊卡進站,4號月臺上車,即可直達瑞芳。

購買平溪線票是不能使用悠遊卡的,需單獨購票。一日票為臺幣80元,一日內可無限次搭乘。臺北站大廳12號視窗、 基隆站、 瑞芳站、菁桐站,均有出售。

平溪線一共九個車站,將幾個頗具臺灣本土風情的小鎮串聯起來。其中猴硐 、十分、 平溪 、菁桐四個最為著名。每站都可下車來玩,但每小時一班車,錯過就需要再等一小時,需要注意發車時間。

平溪線人氣很旺,日本人、韓國人居多。我們特地避開了休息天,但遊客還是很多

出發約15分鐘就到了第一站,猴硐站
猴硐車站有兩個出站口,一路上是各種各樣的貓元素

早年,貓村最有名的是“流鼻涕、黑鼻、麒麟尾、大頭”,其中貓王黑鼻,在2010年去世後被封為臺鐵榮譽列車長,車站為它專門打造了一座紀念像,黑鼻貓的雕像是來車站合影的最熱地標

以“貓觀光”開啟國際知名度的“猴硐貓村”裡,原本僅是供居民進出火車站之用的狹窄陸橋,2012年動工改建,融入貓村特色並結合當地煤礦、貓、隧道等意象,打造為造型獨特、人貓共用的“貓橋”

在貓村裡有很多合適拍照的雕塑和圖畫景點,都是以卡通化的貓作為題材的,作品都很有愛

這裡是貓的世界

不管是車站門口的商鋪街,還是鐵道對面的貓村,這裡到處都是以貓為主題的產業,所有的招貼畫、擺件、服飾、包包、飾品、手機殼、食物等等都有貓咪形象。

貓村坐落在山的斜坡底端,規模並不大,沿著道路左右兩邊上下繞兩個圈,就基本能打卡村裡所有的景點了

這裡除了看貓之外,還有猴硐神社、選煤廠、礦工紀念館、大粗坑觀光步道、猴硐坑等許多地方可以遊覽。

十分車站因一部電影《那些年我們一起追過的女孩》而爆紅,故事中最浪漫的一刻便取景於十分車站,也是臺灣出名的放天燈許願之地。

沒有列車通行的時候,軌道上都是在放天燈的人,放天燈的店家也非常多,都是一條龍服務

十分老街是個車站與老街連成一氣的景點,老街與鐵道相依相偎的特點,總是吸引著許多鐵道迷在此流連忘返。
成為懷舊的鐵道迷必定朝聖的聖地。

十分是最最熱鬧的一站了,即便是下起了瓢潑大雨,也阻擋不了遊客們熱情的心。

菁桐火車站是臺鐵平溪線的最後一站

這裡是日據時代最大的礦場,雖然現在已經停止採礦,但仍保留著許多當初的日式建築風貌和格調。

剛下火車,就能看到路邊佈滿了許願的竹筒,有心意的也可以寫個祈福的竹筒掛起來。火車會在終點站停留15分鐘,注意不要錯過。

平溪車站遊客明顯比十分車站少了很多,這裡放天燈更適宜。

許個願望,放盞天燈!

走出平溪火車站沿著斜坡走,一路上有不少的售賣手工小天燈的小店,吃吃美食,買買手信……

由【遺忘】開往【記住】的100路月亮巴士就停泊在 臺北 101對面的馬路旁,它是以幾米的繪本《月亮忘記了》為設計藍本的大型藝術裝置.

入夜的巴士,各種彩色的燈飾亮起來,車內出現抱著月亮的小男孩、開車的小熊司機、忠於原著的畫作,彷彿一瞬間把我們拉入了繪本故事裡,充滿童趣,浪漫又夢幻!

臺北101大樓是臺北最顯眼的地標性建築,曾經六年蟬聯“世界第一高樓”稱號!

漫步臺北街頭,欣賞迷人的臺北夜景

D10 北投 北投圖書館/淡江中學/漁人碼頭

北投位於臺北市的北邊,北面與新北市接壤。它是臺北的溫泉基地,溫暖的青硫磺泉從這裡汩汩流出。
淡水線坐到北投站,再轉新北投溫泉專列即可。需注意的是,谷歌地圖居然沒有捷運新北投支線,而是顯示步行1公里到達。
新北投溫泉專列, 溫泉文化特色的捷運車廂,捷運裡都是溫泉風格的設計風格。

溫泉專列不僅外觀有彩繪,內部也都佈置得相當精美

主題為“泡湯與美食”,介紹北投地區的溫泉特色與美食

車廂內部分座椅改裝成導覽系統的沐浴桶外觀

出站前行幾百米,就到達建造在開放式北投復興公園內的臺北市立圖書館北投分館

樹木掩映下的北投圖書館,木質建築獨特的質感,使得這裡被稱為全球最美圖書館。

圖書館可以免費進入,拍照的話需要提供證件,在前臺填寫拍照申請表,方可進入拍照。注意拍照不能拍到人。

北投溫泉博物館是1913年興建的溫泉公共浴場,在1997年被定為臺灣三級文物古蹟並改建為北投溫泉博物館。外部看起來是西式的建築,而內部則無處不藏著日式的風格。

寬敞的日式榻榻米屋是用來給遊客歇腳的

博物館裡陳列了不少歷史文獻,介紹了北投溫泉的歷史和發展,讓人感受到溫泉文化的深厚和獨特。

梅庭,曾是“一代草聖”于右任先生的避暑別館,建立於1930年代末期,建築形式保有日本木構造建築風格

梅庭正在舉辦鄧麗君淡淡幽情特展

老式的留聲機播放著鄧麗君的“但願人長久”,廳內展出了鄧麗君的照片、演出服裝、表演用飾品與喜愛的收藏等。展廳內謝絕拍照,用心去感受吧!

沿路上坡,沒走幾分鐘就會聞到一股刺鼻的硫磺味,地熱谷到了。

地熱谷為北投溫泉的源頭之一,是大屯山群區域內水溫最高的溫泉,硫磺煙霧的景色擁有「礦泉玉霧」的美稱,是日據時代臺灣八勝十二景之一。

90℃的溫泉水從這裡冒出成為一個溫泉湖,長年瀰漫著白濛濛的蒸氣,迷濛夢幻,谷內的溫泉是酸性“青磺泉”,全世界僅有日本秋田與北投區有青磺泉。

淡水老街非常有臺灣味道,在這裡,可以見到遺留儲存下來的古建築、屋舍,街上店面林立,不論是懷舊或是現代店鋪皆有,還有許多淡水著名的傳統美食。

麻吉奶奶鮮奶麻糬,有著濃濃的奶香,又Q又不粘牙,完全不新增糯米,是淡水老街的創意老甜點。老闆習得日本的鮮奶麻糬技術後,在淡水開設專賣店,推出臺灣難得一見的鮮奶麻糬,大受歡迎。純手工製作,可搭配不同材料,像是花生、紅豆等,還有客家擂茶等作出不同風味,每一種都值得一試

位於馬偕街上的淡水禮拜堂,是馬偕牧師當年展開傳教活動之地。禮拜堂建自1932年,是仿哥德式的紅磚建築,擁有精美的彩色玻璃窗戶與尖聳的鐘樓,散發濃厚的西式風情,屬於新北市市立古蹟,同時也是淡水地區最大的臺灣基督教長老教會聚會所。

內部還儲存有許多歷史文物以及一座源自1909年的古鋼琴

淡江中學全名私立淡江高階中學,是臺灣著名的中學。1911年加拿大派馬偕博士的獨子偕睿廉回臺,在淡水創辦淡水中學校。該校除了提供臺灣子弟中學教育外,也作為神學院的預備學校。由於採五育並重的人本精神教育方式,因此在日本時代末期雖一度被日人接管,但仍是本土籍菁英會集,人才輩出的學校。戰後改名並和女中合併成私立淡江中學。

淡江中學是周杰倫的母校。周杰倫在淡江中學取景拍攝《不能說的祕密》之後,這裡引來諸多粉絲打卡。

八角塔和橄欖球隊至今都是淡中的精神象徵。 該校今日仍以崇尚美育、學風自由和浪漫的校園情境名聞全臺。

淡江中學目前只在週六週日9:00-16:00開放,參觀需注意時間。

真理大學是一所臺灣基督長老教會在臺灣北部創辦的私立大學,前身為淡水 工商管理學院。是臺灣教育史上第一所學院暨大學。

真理大學禮拜堂建造於斜坡上,獨特尖的拱造型氣勢恢巨集,目前已成為婚攝熱門地的大禮拜堂。建於1882年的大禮拜堂樓層分地下三層、地上四層、屋突三層,合計十層。建築方面為了突顯基督教教義風格,重複使用象徵「虛心祈禱的手」的尖拱造型,無論在主體建築、窗戶和大門,皆塑造出建築的獨特風格。

擁有優雅三面迴廊的白堊洋樓是1875年馬偕博士所建造的寓所

淡水漁人碼頭原只是一個傳統的小漁港,如今已發展成為觀光景區。漁人碼頭的木棧道、堤岸咖啡、人行跨海大橋都已經成為著名的景點。

站在情人橋上,整個港灣盡收眼底,看著漁人小船在港內隨著波浪搖搖晃晃,感受自然景觀的洗滌,讓人有種心曠神怡、無憂無慮的感覺。

人行跨海大橋是一座流線彎曲造型的單面斜張橋,橫跨港區,又叫情人橋。大橋就像一面白色風帆,傳遞著一帆風順的祝福。

情人橋上聚集了大批的人們,都是來淡水看夕陽的。我們坐在碼頭上,一直看著夕陽落山

夜色降臨,海水輕輕地吹著平靜的港灣,七彩霓虹燈點亮了情人橋
這是在臺灣的最後一晚
晚安 臺北 (完)

本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀