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日本大阪—初次見面,請多多關照
by aeiou
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這一次寒假選擇了日本。關西線路應該是初去日本的最佳選擇。大阪、京都、奈良,感受了日本文化。 先說說大家關注的日本交通問題吧,其實沒有大家說的那麼難,主要是要搞清楚原理,那麼就很簡單了。日本的交通非常發達,基本都是軌道交通,出租貴的離譜,大阪幾乎沒有公交車。軌道交通不像國內叫幾號線,日本都是用名字命名的線路,這個無所謂就是個代號。主要是要坐對車,其實日本的地鐵站就是個站點,不像國內一個站點就來一趟車,日本一個站點會跑好幾個不同地方的車就像國內公交站一樣,不同的車都會在這個站停,只需要看清楚你要去哪坐幾路車就行,日本的地鐵就是這個原理。也許你去的地方好幾趟地鐵都能到,那哪個來了你就做哪個就行,搞清楚原理後還是很方便的,不會感覺很難。關西這條線只要必備一張企鵝卡,到了日本下一個“案內換乘”APP,只需要輸入從哪到哪,該APP一目瞭然,發車時間到站時間非常準確。 關西必備交通卡—企鵝卡...
九月行走在東瀛
by aeiou
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元月我們母女仨去臺灣自由行,通過對臺灣觀光了解,感受到日本殖民期留下的點滴,決定9月開啟東瀛之旅。 在網上預定了9月9日合肥到大阪的往返機票,又在網上辦理了15天自由行日本簽證,因為有臺灣旅行經驗,一切套路熟悉,下載了“換乘案內”APP,便於瞭解日本的鐵路時間、價格、換乘等……花80元買了日本達摩電信卡,15天的網路流量,為了避免在機場換日元排隊浪費時間,用手機提前換好日元…… 小姑姑和小嬸嬸聽說我們要去日本旅遊,強烈要求加入我們的隊伍,但我們的機票、簽證已經辦好,去網上搜了一下,湊巧我們的航班還有票,於是我們的隊伍擴大了……...
在日本——從關東到關西,120%完美旅程
by aeiou
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緣起 緣起一段和我姐的聊天,5月的某一天,聊天聊著就開始說很想去日本,說著說著就開始想假期,剛開始說春節去北海道,後來覺得要等好久,有些迫不及待滴索性就決定十一去遊日本,然後就觀察機票,有幾天一直在守著看機票動態,雖然提前了好幾個月,但往返機票還是大概花了5000多人民幣,但不得不說十一機票真的很貴,果然是供給需求決定價格,不要懷疑中國人民追求美好生活的願望,因為後面發現各種門票十一期間也是貴 出發前...
就是要遠行—櫻花季漫步關西
by aeiou
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序 去日本的行程從很早就開始計劃,想等著有活動的時候定機票,結果從十一拖到雙十一,再拖到雙十二,北京直飛的機票越來越貴,只好選了天津直飛,往返2400左右,清明節期間,剛好櫻花季。 定了機票之後,找酒店就很快了。主要行程就是京都和大阪,京都選了兩家,一家是京都站附近的酒店,一家是朋友推薦的民俗,大阪定在心齋橋附近。...
兩個工地散裝日語小白 8天從關西闖到關東
by aeiou
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前言 1. 在此特別鳴謝馬蜂窩、攜程上的各路大神提供的攻略,以及各位去過日本的親朋好友提供的幫助,可以說沒有你們,這次日本自由行幾乎無可能...
北海道關東關西半月遊,一路向南,蜜月向
by aeiou
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蜜月第一天遊記: 最大的觸動是秩序吧,就是那種已經達到偏執程度的秩序。新幹線的時間,真的是沒有任何差錯,幾點的車,就會在那個時間出現,接著繼續在每一站,準時到達,準點出發。新幹線上,有許多弱勢群體的座位,無論是座位顏色還是座位上面的把手顏色都與車廂其他部分不同,即使車廂再多人,也不會有非弱勢群體坐到那些座位上。從機場到酒店巴士的司機,工作服穿的都是非常整潔且得體的。在新千歲機場換JRpass卡的時候,即使已經知道我們有多趕時間,也要把卡片的使用規則,注意事項等等從頭到尾的講一遍。在niseko車站乘酒店巴士的時候,明明車已經在停車場停著了,我們上前詢問時,卻被司機告知要去車站門口等待,到時間了,車才會開過去接我們。 電車行走在太平洋的海岸線上,漂亮的小車站,安靜而與自然貼合的露天溫泉,都給我們第一天的行程留下了很深的印象。而且前面提到的兩位服務人員在秩序中的那種小溫情,也感動了我們,車站非要給我們講規則的那位小姐姐,怕我們不知道後半程的電車無法使用ic卡,從她工作的地方,一路追到我們的火車上,在車廂告知了我們需要換乘的事情,省了我們很多的麻煩。非要讓我們在車站門口等著的司機,也在我們剛走回到車站門口的時候,考慮到天氣的微涼,立刻就把車從停車場開過來,讓我們提前上車了。這真的是一個讓人很舒服的國度,感謝今天所遇到的一切!...