- 永平 -

大理 ，他們說它是個「理想國」 文藝青年們懷揣理想來到...

此篇遊記較長，建議在wifi下閱讀，土豪隨意！ 到日本自由行，最便捷的方式便是乘坐各種軌道交通。這一程，為大家介紹乘著北陸新幹線便可以完成的周遊之旅。話不多說，出發吧！ Day...

位於日本本島中央的中部地區，是由愛知縣、靜岡縣、長野縣和三重縣等全6縣組成，是能夠感受到雄偉自然的區域。此外，豐富的世界文化遺產、從中山道留存至今的古老街景、用在地食材製作而成的美食，都在還原著中部地區獨特的老味道。每一處都讓人驚喜，每一天都充滿感動。 與東京、大阪等大城市相比，日本的中部地區對中國遊客顯得還較為小眾。中部地區可欣賞到日式美景，深受遊客喜愛。“松本上高地區域”擁有被指定為日本國寶的松本城，以及雄偉遼闊的自然；“金澤區域”擁有日本三大名園之一的兼六園、武家屋敷等；“勝山區域”則擁有日本最大面積和規模的恐龍化石博物館……在仍不能出境的日子裡，在日常想念日本的日子裡，就讓Coco再次帶大家雲遊日本，發現日本更多地區的獨特魅力。讓我們疫情後，與日本不見不散吧！ 行程概覽...

到臺灣旅行是我一直以來的期待，受種種約束一直未能成行，直至2014年11月這一夙願終於如願以償。但彼時還沒有加入“馬蜂窩”大家庭，也就沒有留下隻言片語。值此“蔡當局”鼓吹臺獨愈演愈烈，臺海出現越來越濃的戰爭味道，更加懷念那個留在我的印象中“兩岸一家親”、“血濃於水”的深刻印象，更加期待兩岸同胞共同努力，避免兵戎相見，實現兩岸和平統一。特將寶島臺灣旅行所見、所思補記於此。 出發“去臺灣” 今天（2014年11月23日）跟隨天津國旅赴臺灣。同行的有小哥、小嫂，我和老伴以及我的女兒，一同開啟了8天7夜的寶島旅遊。我們乘坐檯灣長榮航空公司班機，從天津機場T1航站樓出發，由波音747-400型機型承運，空中飛行距離大約1600公里，僅僅飛行2小時35分鐘，就跨越了臺灣海峽，下午5時到達臺灣桃園機場。...

寫在前面2015年春節第四次赴日，因為有些厭倦大城市的熙熙攘攘，所以目標選定了頗具特色的中部地區。但是由於冬季氣候原因無法前往中部山嶽地區如立山黑部、上高地等，也留下不小的遺憾。 LZ是懶人，沒有恆心毅力完成一篇遊記。但是自認為做功課的能力還行，而且熱衷於低成本出行，樂此不疲。所以每次回來總想把自己優化出行成本的一些經驗教訓分享給後來的朋友，希望能幫助大家在不降低品質，不克扣自己的前提下，少花錢多辦事。配圖都是劇情需要，手機拍的渣圖，將就看。 合理的行程搭配合適的票券，節省大把開支這次中部之行的主力PASS有2張：北陸地區鐵路周遊券（北陸エリアパス）和信州飛彈四日券，行程也是圍繞這2張PASS來設計的。...

【夏天的升龍道 】- 讓我們行走在漫畫裡...

不同於關東的時尚摩登，古老傳統的關西留下了太多值得細品的文化遺產。 我們這次夏天的日本關西之行，時間也許並不算是關西最美的季節。雖然這個時節既沒有春天裡的流櫻飛舞，也沒有深秋季的漫山紅葉，甚至也不像冬天裡能看到雪景，但是夏天依然有夏天的美。就好像萬木蔥蘢，枝繁葉茂，鴨川邊嵯峨野陽光透過竹林間的舒適，常寂光寺裡寧靜午後的幾聲蟬鳴。 你喜歡夏天，我喜歡你。...

行前準備 換乘案內APP（此行之中最有用的軟體） 谷歌地圖APP...

我還記得去年十一立的flag，然而在遭遇過颱風和地震之後今年還是沒記性，不知道今年的颱風地震水災什麼的又將往哪裡去。恩，第12次日本。 這次準備遊覽升龍道及北陸地區，從愛知縣的名古屋，經岐阜、富山、石川、福井，最後再回到名古屋。然後我完全沒有涉足過的地方剩下德島、宮崎、佐賀、鳥取、島根、山口、滋賀、三重、奈良、新潟、琦玉、櫪木，至少還要去4次啊。。。。而逛城之旅仍然任重而道遠。 出行準備-機酒預定...