- 橫濱 -

day1 濟南-大阪-東京 濟南一大阪...

一直不怎麼敢動筆寫遊記，總怕把遊記寫成記敘文（其實是懶…）哈哈哈😂因為我的遊記風格會更偏向於實用性，對於在日本自由行所需要的資訊儘量的知無不言，言無不盡，希望對閱讀它的人能提供儘量多的幫助，我認為這樣的內容會比大篇幅的網紅照片更有意義，更能稱之為一篇遊記。這是對我即將要開始碎碎念免費贈送的一針強心劑哈 對於我這種強迫症患者來說，一次令人期待的異國旅行是要從一篇思路嚴謹的攻略開始的，雖說讀萬卷書不如行萬里路，咱還是先從啃書開始吧～ 螞蜂窩的好多大神和小夥伴們提供的旅行資訊都非常的到位，起碼解答了大部分我想象中會遇到的情況和踏出國門前必須搞清楚的問題～特在此感謝～🙏...

開始按著時間順序倒著補遊記了 。。。。 這次去日本，純屬是因為自己在旅行社上班，剛好出了一個尾單，和同事一起去的。所以團籤只提供了戶口本，其他資料都是旅行社做了擔保，非常方便。出遊時間2017.12.30-2018.1.4。來回飛機是春秋航空，名古屋進，名古屋出。所以在行程上肯定會出現走回頭路的情況，在拉車過程中還是很辛苦的。...

從上海到東京，2個多小時的飛越，是廣闊的東海。日本國小人多，資源緊張，尤其是土地，從羽田機場的填海造陸就能感受到。 日本的駕車習慣是右舵，這和國內的左舵駕駛習慣不同。東京很大，是世介面積最大的城市，共有23個區，羽田機場位於大田區，距離市區比成田機場更近一些。東京的公共交通發達，他們所說的JR包含地鐵、輕軌和城際等軌道交通，從機場到市中心的新宿站不到1小時，進市區前途徑的都是類似工業園開發區這些，令人驚喜的是JR還有類似重慶輕軌從兩棟樓之間穿行的情況。東京的樓很密，相互之間的間隔也非常小，公寓每間面積也小的超出了我的想象。由於日本地處板塊間的地震帶，所以地震、海嘯和火山噴發等自然災害發生頻繁，所以房屋結構採用的也多是木質輕結構。 到日本的這段時間，碰巧遇上老天皇的退位，隨之而來的是日本年號的更迭，由原來的“平成”換為“令和”，日本是老牌發達國家，但今天也面臨著人口老齡化、經濟增速緩慢等問題，新年號也是國民對國家未來有好發展的一種期待。不過，日本國民現在藉此得到的實際實惠是十天連休假。...

第一站：湘北高校原型——東京都三鷹市武藏野北高校 攻略： 新宿站乘JR中央線到三鷹站，約40分鐘的車程，票價310日元。下車後從三鷹站的北口出來，在公交車站的2號站臺乘坐柳沢方向或其他有“武蔵野北高校”站點的公交車在“武蔵野北高校”下車即可，大概11分鐘，車票價是220元，學校在車站對面。...

2019年03月05日，我向自己預約了這篇遊記，當時我說： 第二次的日本之行，主打北海道賞櫻！！！ 行前準備及費用...

每年一個人的獨自旅行是我一年最快樂的時光和奮鬥的意義，獨自一人的時候，集中的獨立思考才想得清很多事情和方向 這次選擇日本，因為很想吃新鮮的壽司了，嗯，出行的地址選擇要麼是想吃什麼，要麼是…機票打折 出發前沒做任何攻略，在去哪兒上訂好最便宜的一天的機票，然後馬上有客服加我，問了他去之前必備什麼，就真的特別特別隨意...

2019，是我在馬蜂窩寫遊記的第六個年頭，不知不覺已洋洋灑灑寫下60多萬字，但隨著時間的推移，在這個“快餐”時代，大家更喜歡利用碎片時間來獲取資訊，所以vlog、短視訊之類蓬勃發展，窩裡也力推短平快的旅遊“筆記”，那些大段大段文字的遊記貌似越來越沒有市場了（當然，可能只是因為我寫得不夠好而已）。又迎來一次出遊季，雖然我們這次帶了Osmo Pocket，微單的視訊功能也很強大，但經過深思熟慮後，我依舊決定以長篇遊記的方式來呈現美好的旅程。因為在旅程的最後一天，我在東京國立博物館裡看到那篇穿越千年的《祭侄文稿》真跡，我深深明白到，要記錄最全面的經歷，要傳遞最真摯的情感，還是非文字莫屬。 那事不宜遲，我們開始吧！...

拖拖拉拉終於在生日當天完成了這篇遊記 這是我認真做了四個月攻略，收穫最滿足的一次旅遊！但是回來之後立馬又變成一個懶惰的我。不過因為是自我完成度最高的一次旅遊，所以還是磕磕絆絆的寫完啦！撒花慶祝！ 從日本回來我發了一個朋友圈，這也是我這次去日本的最大感受吧：“日本有種很熟悉的感覺，我想應該是動畫片的緣故，京都重現迷宮的十字路口，新幹線想到鐵膽火車俠，看到蛤蟆的石像立馬想到火影的蛤蟆吉，鎌倉海邊的灌籃高手，神社怎麼看都覺得是犬夜叉的世界感謝陪伴我童年的漫畫們，長大的我終於來看你們啦！”...

神磯鳥居，屈指可數的日出名勝 上帝視角下，澀谷那個“明信片”路口 鎌倉高校前站，晴子與櫻木相遇了...