從上海到東京,2個多小時的飛越,是廣闊的東海。日本國小人多,資源緊張,尤其是土地,從羽田機場的填海造陸就能感受到。

日本的駕車習慣是右舵,這和國內的左舵駕駛習慣不同。東京很大,是世介面積最大的城市,共有23個區,羽田機場位於大田區,距離市區比成田機場更近一些。東京的公共交通發達,他們所說的JR包含地鐵、輕軌和城際等軌道交通,從機場到市中心的新宿站不到1小時,進市區前途徑的都是類似工業園開發區這些,令人驚喜的是JR還有類似重慶輕軌從兩棟樓之間穿行的情況。東京的樓很密,相互之間的間隔也非常小,公寓每間面積也小的超出了我的想象。由於日本地處板塊間的地震帶,所以地震、海嘯和火山噴發等自然災害發生頻繁,所以房屋結構採用的也多是木質輕結構。
到日本的這段時間,碰巧遇上老天皇的退位,隨之而來的是日本年號的更迭,由原來的“平成”換為“令和”,日本是老牌發達國家,但今天也面臨著人口老齡化、經濟增速緩慢等問題,新年號也是國民對國家未來有好發展的一種期待。不過,日本國民現在藉此得到的實際實惠是十天連休假。

在過去,科技不發達,每逢遇到自然災害,日本人都會覺得是自己有罪,所以上天在懲罰他們,所以他們修建了很多廟宇神社去祈福。神社出沒在大街小巷裡,佔撲師在日本是非常受歡迎的。在東京,我們去了淺草寺,其寺廟的建築風格深受唐朝建築的影響。

在京都的伏見稻荷大社,有個非常有意思的許願,先許願在抱起前方的石頭,如果石頭的重量比預期重,那就代表願望難以實現,反之,那就代表願望更易實現。

“東京也無非是這樣。上野的櫻花爛漫的時節,望去卻也像緋紅的輕雲。”–魯迅《藤野先生》
去上野公園,櫻花時節過了,但遇見了大型美食街活動,來一盒章魚小丸子、兩罐啤酒,和日本人一起休休假。

位於公園中的東京國立博物館,外觀遠不如長沙博物館氣派,藏品也大多有中國的影響,其中還有不少來自於中國。

日本每個城市都有數量眾多的便利店和自動售賣機,車站也都有行李寄放櫃,著實方便,但不知為何垃圾桶實在太少了,且熱衷垃圾分類。車站日本作為還保留有皇帝的國家,這趟得去向皇宮。
日本的皇宮地段很好,旁邊就是銀座,整個皇宮四周都有護城河,二重橋就在河上。其中外城是皇家園林,內城是皇帝住所,制高點又分佈著哨所守衛,古時城門根據其位置重要性由不同級別的武士把守。

東京有兩大購物中心,一個是銀座,在高大氣派的店鋪櫥窗中充滿著高階感。另一個是澀谷,充斥著年輕、熱情、自由的文化。在這裡,有賣著價格不菲的東瀛跑車GTR,也有賣著價格實惠的老款單反相機。

日本有“宅”文化,所以泡麵、女團深受歡迎。

街頭有各種各樣的團體進行宣傳遊行,主題有比如結婚自由、關愛自閉症等。

令我欣賞的是,隨處可見的日本音像店非常大而全,還有黑膠唱片賣。

對於性,日本可能是亞洲最特立獨行的一個國家,因為已經形成了一個合法的產業。歌舞伎一町街、便利店的成人雜誌和AV影像等以合法途徑放在了明面上,其中在周邊按摩產業,時下還有名為“泡泡浴”的特殊服務。

東京、橫濱、鎌倉和橫須賀形成的海邊城市帶,吸納了國內眾多的人口,鎌倉一座小小的海邊小鎮,連公路都只有來去兩車道,路上的車也都是實用性極高的小排量小車,在有限的資源面前,日本人著實知道守規矩的重要性,這樣才能保證國家的正常有序執行。

橫濱是我最喜歡的一座日本城市,酒店位置就在橫濱站邊,樓層的高度可以看見壯闊的橫濱港。

橫濱市充滿現代化以及體育文化,其中未來21世紀港出現在名偵探柯南劇場版《偵探們的鎮魂歌》中,橫濱有自己的主場棒球隊和足球隊,橫濱水手足球隊的主場位於橫濱國際綜合競技場(其也是2002年韓日世界盃的比賽場館),傳奇球星中村俊輔也在橫濱水手隊中效力。

橫濱還有中華街,吃的東西挺全的,日本人挺愛去這裡嚐嚐鮮。

日本作為第二次世界大戰的戰敗國,戰後被美國強上,尤其在經濟和軍事上,值得一說的是橫須賀這個城市,有美軍駐軍,日本人深受其害。
從橫濱到京都,坐日本的新幹線只需2個小時,新幹線類似於中國的高鐵,但高票價卻不是那麼相似。

京都是一座歷史古城,有著眾多的廟宇,穿上和服,穿行在古城中,行人完全不會在意,看似尤為平常。

住的民宿可以做飯,從超市買點牛肉和生魚片等食材回來大快朵頤,值得一說的是,日本的人工成本很高,原食材價格相當於外面賣的成品價格的三分之一,還有就是日本的方便炒飯真的是好吃。

日本全民高等教育普及程度很高,這不僅體現在日本人懂禮貌守規矩上面,哪怕在京都、奈良這些小城市裡,大學的數量也很客觀,不過日本人的英語口語水平堪憂,一般發音也很難聽。
大阪是回國前的最後一個城市,也是日本關西的中心,日本分為關東和關西,東京那片屬於關東地區,大阪這片屬於關西地區。
下次再去日本的話,就可以只去去北海道地區了,那邊有座名為札幌的城市,可以去到時去看看。

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