- 岡山 -

2019年02月10日，我向自己預約了這篇遊記，當時我說：想去看一場粉絲的櫻花雨！ 踩過北海道冬季的雪，賞過京都秋日的楓，這一次要去置身於粉色的浪漫中。 看往年記錄，福岡會在三月中下旬進入櫻花季，那就先去福岡吧。...

看過無數的遊記和故事，再好也是別人的故事，於是我決定經歷一次屬於自己的旅行故事。2017年的11月中開始，我走了半個日本，去了很多小眾但又顏值爆表的地方。途徑了東京、輕井澤、白川鄉、富山、高山、飛彈古川、金澤、近江八幡市、京都、奈良、神戶、宇治、桃山、姬路、岡山、嚴島、高鬆、松山、天橋立、境港、出雲、長門古市、福岡、熊本、阿蘇、長崎、鹿兒島、宮崎。一個人的旅行也許是孤獨的、也許是自由的，但一定是屬於我的。地圖上黃色的虛線，就是我這次在日本遊走一個半月的路線，遊走了半個日本。而且我會給大家很多“彩蛋”，很多遊客不知道的小眾景點推薦給大家。 旅行貴在經歷，在日本這一個多月，我像遊客一樣去紅葉的名所拍照發朋友圈，也像當地人一樣在小食堂裡吃午飯聊天，在火山腳下泡溫泉，在境港看日本妖怪，去出雲感受日本三大神話體系的故事，坐上面包超人主題列車，在熊本熊辦公室和部長握手，到訪桃太郎故鄉……各種經歷，各種心情都成為了以後可以拿出來回味的故事。好東西要給大家分享，給大家推薦一些我走過的精品小眾地方、當地特色體驗（如主題列車，餐飲等）、包括我的線路。 時間跨度比較長的旅行改變了我過往的旅行方式，不再依賴攻略和提前計劃，反而學會了隨遇而安。有時候在民宿洗衣服等待時間看了一本紅葉觀賞景點推薦的書，就記錄下要去的地方，那種發現的喜悅難以形容。有時候到了當地，跟當地人聊天，當地人推薦一些地方。也會到JR站看旅行推薦彩頁，記錄有意思的地方，然後出發前往。有些景點真的需要膽子大一點，堅信多一點才可以看到，到近江八幡市的長命寺，我一個人在一座大里走著，空無一人的山路讓我差點放棄，也懷疑過自己的選擇。經歷過這些未知和堅持，就會收穫驚喜和成長。...

這是一篇多圖超長的遊記；2019.3.31南京出發，2019.4.5大阪回程，憑藉之前細緻的準備，老婆熟練的日語，6天5夜的行程裡遊遍了日本5個城市幾十個景點，雖然很累但是至少做到了別人十天的行程，如果有時間不多卻又想多去幾個地方的小夥伴可以參考我的行程喲。 行前準備 1、行程策劃...

從2018年春開始籌劃的日本賞櫻之行終於在2019年三月中啟動了。經此行中的要員“表姐”的推介和她在日本居住多年的表弟T先生為我們精心策劃，我們一行9人於2018年11月便開始準備此行的機票預訂，簽證申請，保險購買等事宜。賞櫻之旅由南往北共14日，上行可見太平洋在日本的內海灣，下行可觀日本海。按氣溫分析，我們將首先看到南部初開的櫻花，南下之時又可避開春假裡的賞花人流，看到櫻花盛開的美景。 在2019年春節前我們就辦好了上述主要事項，在出發前半個月，我們也辦好了包括在日無線網絡卡和日元兌換等所有事情。（一位團友因家事在出發前取消了行程，非常遺憾，但非常理解。） 根據T先生建議，我們以優惠的價格提前預訂了香港到福岡直達航班（HongKong...

前言 每年10月，我都會選擇一場旅行來為自己慶祝生日 ，今年也不例外...

從前，對日本有著一種莫名的抗拒感，這次一趟日本遊，完完全全改觀了！ 禮貌、衛生乾淨、交通指示清晰，自覺性強！這是我呆日本十天這裡給我的感覺。 出發日本準備工作：西瓜卡，基本的交通訊息要了解，如果涉及遠端JR路程，建議買JR...

第四次來日本了。計劃行程的時候，給這次出行定的主題是“追櫻之旅”，但前半程跑太快，櫻花反而追不上我，從德島才開始漸入佳境。所幸沒有櫻花的景緻也不賴，有時候走著走著，竟唱起歌來。 第一章 山陽...

一提到日本的鐵路系統，我們自然會想到JR和新幹線。 我們通常所說的JR是指的日本鐵路公司（Japan Railways）而JR是它的英文的縮寫，它是日本的大型鐵路公司集團，其前身為日本國有鐵道。日本國鐵於1987年分割為七家公司，並將原本國有的經營權移轉為民營（國鐵分割民營化），其所分離而出的各公司即合稱為“日本鐵路公司”。分別為JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國、JR九州和一間鐵路貨運公司，當然除了鐵路本身以外，他們也有高速巴士等服務。我們通常所說的JR其實指的鐵路客運JR。...