·獨行攻略｜一個人在臺灣過春節，臺北花蓮五日漫遊

有些旅行，一輩子總要嘗試幾次

我指的是一個人旅行。

在油管上搜尋solo travel，會出來很多播放量十萬+的視訊，從簡單粗暴的“how to“&“Tips”，到“獨自旅行的好處”，一網打盡。Solo female travel（女性獨自旅行）更是一個熱門話題，有無數的女博主身體力行地告訴你，你應該現在，馬上，出發。

2021年春節，國家號召全民“就地過年”，讓我想起了我第一次春節“主動”不在家過年的經歷。

出發前我沒看過任何一篇與獨自旅行相關的攻略。那一年我25歲，突然有一天，一股強烈的焦慮感淹沒了我，腦子裡有個聲音在說：

“如果你再不出發，以後就沒有什麼機會一個人旅行咯！”

那時候的我有著穩定的工作和穩定的感情，但卻不時感覺到一種要把頭伸出水面呼吸一下新鮮空氣的迫切。時值年底，我已經沒有年假了，但春節快到了，這是一個絕佳的機會。

一枚大齡未婚女青年可以一次過完成“獨自旅行”和“不回家過年”兩個命題！我可太激動了！

那去哪好呢？

歐美是來不及辦簽證了，東南亞一個人去我有點害怕，更重要的是，我希望目的地也有過年的氛圍。

此時答案已經很清晰了：我要去臺灣！

然後我的腦內劇場就開始了：

15天順時針環島這個線路看起來很棒哎！可是春節只有7天……
也許跟團可以7天環島呢？可我不喜跟團呀……
一個人公共交通環島？哎，梁靜茹沒給我那個……
還是在城市裡逛吃逛吃算了……
但來到海島，不看看藍色太平洋，好像說不過去？可是墾丁在我心目中是一個適合和另一半一起去的地方呀！……
……
要不這一次就先去有海的花蓮和有著中國三大博物院之一的臺北吧！

我立馬著手辦理證件和研究機票。香港快運有直飛花蓮的航班，而澳門航空執飛的臺灣飛澳門航線比直飛大陸要便宜一半，座標珠三角的我就這樣定下了香港飛花蓮——花蓮坐檯鐵到臺北——臺北飛澳門的5天行程。

獨行的第一步

接下來是獨自旅行將要碰到的第一個問題：我要如何向父母解釋，我不回家過年，而且要一個人去臺灣浪？

答案是：直接說。

我媽的回答也很直接：“胡鬧！”

我只好把我的行程計劃和理由向她一五一十地解釋了一遍。這裡有兩個重點：第一，我去的是臺灣，治安沒有大問題，都是同胞，語言暢通，而且有過年的氛圍；第二，我就是要嘗試一個人獨自出去旅行過年，過幾年嫁人了就很難有這個機會了。

我媽嘆了口氣。其實在她心裡，我做這樣的決定一點也不奇怪。他們一直培養我做一個獨立的人，18歲那天我就被告知：接下來的人生，請你自己負責。但為人父母，誰不是時刻擔心著子女呢？這個時候我們要做的就是對自己負責，做合理的計劃，預估風險，用成年人的方式去和父母溝通，讓他們儘可能放心。

那臺灣有什麼旅行風險呢？我想，只要不是三更半夜一個人在小巷子裡走，不去未經開發的野外景點，尊重當地人的風俗，不招搖過市，基本上在哪裡都不會有什麼風險。

於是，丙申猴年年二十九這一天，迎著落日，我出發了。

蘇花公路吹來藍色海風，獨行人在花蓮

飛機降落花蓮時，天已經黑了。我在花蓮機場裡的ATM取好錢，便打車去洄瀾窩青旅。

長這麼大從來沒有住過青旅的多人間，這次我還是訂了單間。人呢，最難的是正確認識自己，可我很早就接受了自己不是一個可以吃苦的人這個事實?。沒有必要為了“窮遊的意義”去逼自己就範。

洄瀾窩的位置在花蓮市中心，去哪都方便，而且就在花蓮火車站廣場對面，坐檯鐵也方便。但選這家青旅最重要的原因，是我在網上查到他們除夕夜會組織住客包餃子，這樣一來我的年夜飯就有著落啦！若是住酒店恐怕就得一個人孤零零過除夕了。忍不住拍一拍自己聰明的腦瓜子。

Check in後出去覓食。來之前我對灣灣的城市面貌是有心理預期的，但我真沒想到，花蓮居然跟我出生長大的那個十八線城市有點相似，而且大概還停留在我剛出生那個年代。沒有說它不好的意思，雖然土，但我感覺挺親切的。

年關將近，很多店鋪已經放假關門了。終於找到一家還開的小食攤，點了份滷肉飯坐下。接著我就震驚了，原來正宗的臺灣滷肉飯是這個分量（大概正常飯量的三分之一）。

這真的就是個小吃而已嘛。幸好這條街上還有其他的小吃店，其中就有我在花蓮攻略裡看到過的“周家小籠包”。我胡亂買了些，塞進嘴裡，然後開始懷疑人生。

我到底是為啥要到這破不啦嘰的小城市來過年來著？

花蓮一日遊

今天是除夕，如果在家裡，今天起床就該幫著家裡準備貢品燒香拜佛了，然後還要給做年夜飯的叔叔嬸嬸們打打下手。但我現在身在海峽對岸的臺灣，訂了花蓮一日遊拼車，準備出去浪一天


。

興奮過頭，早上起晚了，來不及吃早餐，只好打包。來接我的包車司機小王是個比我大不了幾歲的小哥，看我拎著早餐，讓我在車上吃，別餓著。我說這不太好吧，一會車上該有味了。

小王說：“沒關係了啦！等下餓到你就不好了啦！”

小王開一輛七座小Van。我今天的團友還有另外四位：來自上海的母女倆和來自德國的一對年輕情侶。落單的我自覺坐到了副駕駛位置。

①清水斷崖

清水斷崖是清水山在海岸線附近的斷崖，由於地殼運動，它呈90度角直插入海中，蔚藍色的太平洋和黑色的沙灘構成巨大的反差。

這裡不能下海，洶湧的黑潮能隨時把人吞沒。但這並不妨礙我們在觀景臺上遠眺。從崇德隧道出來後就是一片大觀景臺。我激動得馬上想開門下車，小王大吼一聲：“Stop！”我嚇一跳。只見他迅速下車，繞到副駕門外幫我開門。

早上9點的太陽讓海水藍得不可思議，簡直像油畫顏料。

小王又熱情招呼我：“來，我幫你拍照！”說完便拿過我的相機一頓連拍。我內心十分感動，這難道就是傳說中的“灣灣最美的風景是人”？

直到我看到幾十張，我人在角落裡，臉被拉到變形，被大太陽晒成陰陽臉的照片……

沒在清水斷崖停留多久，我們就趕往下一個目的地：太魯閣。

②太魯閣

太魯閣公園以高山和峽谷為主要地形特色，公園內的遊憩資源大部分都分佈在中橫公路（臺灣第一條東西橫貫公路）東段沿線，如長春祠、太魯閣峽谷、九曲洞和燕子洞等，蘇花公路清水斷崖也屬於太魯閣的一部分。沿著立霧溪的峽谷風景線而行，觸目所及皆是壁立千仞的峭壁、斷崖、峽谷、連綿曲折的山洞隧道、大理岩層和溪流等風光。

來之前我只知道這裡是一個赫赫有名的地質公園，屬於“必不可錯過”系列，但其實沒搞懂怎麼玩。今天才知道，原來一日遊就是把你拉到這個大公園裡的一個個景點，然後放你下來徒步。

小王把車開到景區門口一停，說：“來，大家自由活動，一個小時後回來集合吼！，我在這等大家吼，行李可以放車上啦，待會是要走很多路的啦。”

我向來對徒步興味索然，除非終點有足夠誘人的獎勵，例如波瀾壯闊的大海，或是巍峨磅礴的雪山。但眼下的活動似乎就是純徒步而已。想到這我幾乎不想下車，小王一如既往地衝過來給我開門，並作出“請”的手勢。

發電古道非常無聊。燕子口略有趣味，每人發一個頭盔，自己走進隧道去看洞洞奇觀，筆直高聳的懸崖峭壁上有著大小不一的坑洞，燕子恐怕是沒這能耐，大自然的鬼斧神工也不是人類可以輕易琢磨透的。

午飯安排在景區內一家快餐店，團費不含餐，需要自己買單。

小王誠懇又直接：“這個是我們公司合作的飯店哦，他這邊有幾個套餐，大家看看愛吃什麼，如果有自己帶便當的話也是完全OK的哦！你在這裡吃是最好啦，他這邊味道不錯的。”

我和德國情侶坐一桌，各自點好餐後，我和妹子不約而同去上廁所。雖然一起玩了一上午，但我們幾乎沒有交流過。女廁只有一個，在排隊的間隙我終於跟妹子勾搭上了。她叫Froncy，在上海做交換生，會一點點中文，我倆分別操著德國口音和廣東口音的英文磕磕巴巴地交流。

Froncy看到廁所是抽水馬桶後長舒一口氣，說：“幸好不是蹲廁。”

我：“可是公用的馬桶很不乾淨哎。”

Froncy：“可我不會亞洲蹲呀?


”

午飯後依然在太魯閣公園裡玩，又走了兩個我也搞不明白有什麼好玩的景點。其中有一處有一鐵索橋。

小王又來勁了：“來拍照呀！”拍完，“你自己上山喲，我就不陪你啦！”

我只好奮力去追大長腿Froncy的腳步。我像一個逮著人就想抄作業的學渣，竟然追著德國妹子練英語。一路聊些有的沒的，Froncy知道現在是中國春節，問我為啥不回家跟家人待在一起。我說我想出來玩，可是又沒假期了，只好春節出來。

Froncy：“那你一年有幾天帶薪假期呢？”

我：“5天。”

Froncy一臉震驚。

我趕緊補充：“雖然很短，但是我們有春節和國慶兩個黃金週假期啦。而且再過7年，我就可以有10天帶薪假。”

Froncy震驚臉中帶著一絲於心不忍：“……可是我們刨去公共假期，有30天帶薪年假耶。”

我：“……”

太魯閣的最後一個行程，是公園入口處的牌匾。小王對幫我拍照的熱情讓我忍不住懷疑這是他們的KPI之一。

“我跟你說厚，這裡一定要拍個照留念的！（可以）告訴別人你來過太魯閣！”

這一天微信裡大部分朋友都待在家裡準備過節，而我猝不及防地榮登了微信運動榜首。一上車我就累得快要睡著，卻沒想到行程裡還有一個地方要去，那就是七星潭。

七星潭位於花蓮機場的東側，是一個突出於美侖鼻一側的海灣，海岸線綿延20多公里，海灘寬度約在100公尺左右，大多都屬於礫石灘，是花蓮近郊最佳的踏浪撿石好去處。

到了七星潭，我已經徹底浪不動了，癱在海灘上，看大浪拍打礫石。

（Froncy和她男票）

回青旅的路上，我忍不住問了一個問題：“小王，我們那邊除夕很多商家都不開門不上班咯，你為什麼還出來接一日遊的單子呢。”

“現在關係這麼差，有工開已經很感恩了，我有不少以前的同僚都已待業在家。”小王誠懇的語氣中透出一絲焦慮。

我有點不好意思問出這樣一個何不食肉糜的煞筆問題，趕緊找補：“幸好你上班，要不今天誰幫我拍照呢。”

回到洄瀾窩，我癱在床上差點起不來。最終對年夜飯的渴望支撐我爬起來去到青旅的公區加入包餃子活動。

嘴上笑嘻嘻，實際累得像頭驢。

現場的人比我意料中要多，有香港過來當老師的年輕男孩，也有澳大利亞來的嬉皮士。我的練英語慾望已經徹底垮塌，匆匆包完一碟餃子，煮好吃掉，就回房休息了。

從房間的視窗看出去，可以看到對面的花蓮火車站。

今天下午就要搭臺鐵去臺北，上午不想再去景點了，再逛一下花蓮市區吧。大年初一的早上商鋪幾乎都關門，我晃悠到南濱公園，再次看到了藍到不可思議的太平洋。

這兒和東南亞的藍不一樣，東南亞的海是Tiffany藍，而我現在看到的是比天空還要深邃，飽和度加了幾倍的天藍。

這一刻我暗自決定：下次再來花蓮，就住到海邊吧！

在花蓮火車站買了臺鐵便當後，我踏上去往臺北的自強號。傳說中的臺鐵便當味道尚可，但我完全領會不到它背後的文化承載，於我，它就是一個普通盒飯而已。這條沿海鐵路沿途的風景比盒飯更吸引我，有幾段甚至感覺火車在海上行走，難道宮崎駿老爺爺也來坐過這趟線路麼？

列車路過宜蘭。我很喜歡的臺版《惡作劇之吻》裡，主角一家人經常到宜蘭度假。下次，我一定要來宜蘭看看。

對solo traveller（獨行俠）來說，臺北簡直是天堂。住宿豐儉由人，道路四通八達，小吃遍地開花，景點輕易可達。以下是關於臺北的偽攻略，它偽就偽在，我在臺北只呆了三天兩夜，註定了只能以偏概全，但我確是真情實感地喜歡上了這座城市。

相比大陸而言，臺灣的酒店/賓館大多房間小而價格高，和香港有些相似。這也造就了臺灣發達的青旅文化，一些知名青旅的住宿品質都挺不錯，公區設施完善、設計用心，且大多坐落在鬧市區交通便利的地方，比起住酒店來說，價效比極高。

在馬蜂窩上搜尋臺北住宿，有38%的遊客選擇住在臺北車站附近，24%選擇西門町，12%選擇寧夏夜市，10%選擇信義地區。臺北的幾家著名青旅如龍蝦先生的祕密巢穴、信星旅館和橙舍青旅正是在臺北車站和西門町附近。

能接受住青旅的朋友，我是比較推薦住在這兩個區域的，一是交通便利，臺北車站是臺北的交通樞紐，既有捷運（即地鐵），又有各種客運大巴和臺鐵；既方便去市內各處景點，也方便周邊遊或是轉檯鐵去臺東、臺南等地。二是商業發達，西門町作為臺劇中出現頻率最高的地名，本身就是景點和商業旺地，而臺北車站附近也有微風和新光三越等知名連鎖百貨的分號。

但是前面說了，我是不能接受住青旅多人間的，而臺北車站和西門町對我來說過於熱鬧了。我最後選擇的住宿區域，不僅坐擁兩個捷運站，而且離我要去的地方全都只有幾個站的距離，並且方圓一公里內竟然有三家SOGO百貨！此區域內還有星羅棋佈的潮牌買手店、咖啡店，曾經最老牌的一家誠品書店也在步行範圍內。（注：我指的是誠品敦南店，然而它已經在2020年5月31日已經因為租約到期而關閉。）

誠意推薦給大家：忠孝東路。

忠孝東路是臺北市東西區交通往來最重要且最長的軸線，途經臺北鬧市區精華區域，如信義區和敦南商圈，是臺北極有人氣的一條街道。商圈內有忠孝復興站和忠孝敦化站，其中崇光百貨靠近忠孝復興站，微風百貨靠近忠孝敦化站。矗立在忠孝東路上的百貨公司和隱匿在巷弄中的琳琅滿目的小店，給忠孝東路帶來一種獨特的氛圍，熱鬧而不喧鬧，文藝而不市儈。

臺灣歌曲中常常出現忠孝東路的身影。動力火車有一首歌叫《忠孝東路走九遍》，歌曲描述的是一位歌迷的故事：男生與女朋友分手後，在他們以前常去的忠孝東路上來回地行走，感傷逝去的愛情。

由此可見忠孝東路確是臺灣年輕人愛逛的地方，拍拖要逛，分手了還要逛


。

我住的酒店叫豪麗大飯店（Royal Palace Hotel），位於忠孝東路四段與大安路交界處，但酒店門廳朝著內巷而非主幹道，因此晚上非常安靜。

從酒店走到忠孝復興站3號出口只需3分鐘，而馬路對面就是SOGO百貨。酒店有一定年頭了，但維護得不錯，關鍵是房間非常寬敞，足足有30平米，大行李箱在地上攤開毫無壓力。同價位的其他酒店大概只有10-15平米大小的房間，而去過臺北的朋友都知道，有不少價格不菲的酒店房間小到連行李箱也攤不開，臺北的寸土寸金與香港如出一轍。

每次我回到酒店，酒店員工都會微笑跟我問好。有一次，我恰好和一對老夫妻一起進門，當值的大堂經理誤以為我是他們的女兒，衝上來塞給我一個紅包，說：“祝你們新年快樂哦！”

紅包裡面包著金幣巧克力，在異鄉的春節，有一點甜。

臺北的旅遊資源非常豐富，從文化古蹟到自然風光，從文藝街區到購物天堂。其中必打卡的就有臺北故宮博物院、象山和101大樓，也是我這次選擇去的三個地方。除此之外，還有非常文藝的貓空和淡水，火爆的各種夜市如士林夜市和寧夏夜市，適合買買買的西門町和信義商圈，以及九分和北投溫泉等適合過夜的周邊遊景點。

其實按照三天兩夜來說，上述地方除了需要過夜的，只要將時間安排得緊湊一點，基本上都能打卡完畢，但整個行程就會非常匆忙，人也會很累。因此在做攻略階段，我就根據個人的喜好篩出了決定要去的三個景點。剩下的時間，用來吃吃喝喝，散步閒逛，這個後面細說。

我做行程還是有點心得體會的。我很清楚自己要什麼（一個有選擇恐懼症的人是很難獨自旅遊的），我喜歡拍攝城市風光，因此象山、101是必去之地，並且要儘量安排在blue hour，即傍晚至入夜時段。

劃重點，很多朋友去城市觀景臺，例如廣州的小蠻腰、東京的六本木和紐約的帝國大廈，喜歡晚上去看夜景。但對於攝影師來說，黃昏到入夜這個時間段才是拍攝城市風光的最佳時間，運氣好可以碰上火燒雲，看一場壯觀的城市日落；而太陽落下到天空全黑之間一般還有半小時，這就是黃金時段，我們稱為blue hour。這時候只要沒有大氣汙染，華燈初上與天空的最後一抹藍形成最美麗的對比，拍出來比天黑後的夜景要美上10倍不止。

但計劃趕不上變化正是旅行的終極奧義


。

象山位於臺北市信義區，因山形似象而得名，與臨近的獅山、虎山、豹山、合稱為四獸山。山頂海拔183米，高度雖然不高，但因臨近臺北市區，交通方便，視野良好，成為臺北市民眾重要的休閒場所。

到臺北第一個傍晚我就安排了爬象山。從忠孝復興站出發，四站可達象山。象山步道爬完全程需要幾個小時，但爬到可以拍101大樓的觀景臺只需要20分鐘（至少我看的攻略是這麼說）。於是我一路晃晃悠悠磨磨嘰嘰，甚至還在捷運站拍了一下落日餘暉。

到了象山，太陽已經快下去了


。我揹著相機包開始加速登山。沒想到，上山的步道又窄又陡，負重的我沒走幾步就開始氣喘，一路人很多，我也走不快。爬到一半的時候，夕陽已經快溜走了。

四十分鐘後，我終於到達觀景平臺。小小的觀景平臺被圍得水洩不通，裡三層外三層，而且一直有遊客在排隊拍留念照，我根本無處下腳?。我說的是三腳架的腳。

等我終於擠進去可以拍照的時候，華燈已經全部點亮，天邊只剩一抹不易察覺的橙邊。

第二天晚上去101大樓的時候我吸取了教訓，早早就出發。

臺北101大樓坐落於臺北信義區金融貿易區中心，佔地面積30277平方米，其中包含一座101層高的辦公塔樓及6層的商業裙樓和5層地下樓面，每8層樓為1個結構單元，彼此接續、層層相疊，構築整體。大樓於1998年動工，2003年主體完工，2004年被認定為當時世界最高的建築物，2005年大樓觀景臺正式對外營業，同年大樓電梯被列入吉尼斯世界紀錄的最快速、最長行程室內電梯。

大樓在88至92層掛置了一個重660噸的風阻尼器，利用擺動來減緩建築物的晃幅。89樓設有室內觀景臺、阻尼器參觀區等，91樓設有室外觀景臺。

到了售票處一看，我傻眼了，居然連買票都要排隊40分鐘！

不行，我不能在這傻等40分鐘，一會blue hour又溜走了。我左顧右盼，忽然發現隔壁網路購票換票通道幾乎沒有人！我立刻開啟手機網路購票。然而當時我的手機裡插著臺灣本地的流量卡，沒有辦法接收訂單的驗證碼，而我的大陸手機卡又沒有開通資料漫遊，有簡訊卻沒網路?。我只好在微信上拜託朋友用他們的手機號碼幫我接收驗證碼。

折騰了一番終於上到觀光層，現場如意料般people mountain people sea（人雙眾?）。我好不容易擠到窗邊開始下腳，對沒錯，還是三腳架的腳。

此刻臺北全景在我眼前鋪開，雖然空氣有點霾，但天邊的火燒雲沒有負我。
我帶著一股成功在blue hour前就位的阿Q式滿足，看著臺北慢慢披上夜禮服。

去巴黎不能不去盧浮宮，去紐約不能不去大都會，到臺北同樣不能錯過臺北故宮。旅行就是為了開拓眼界，還有什麼比濃縮了人類幾千年文明的博物館更能重新整理認知呢？

臺北故宮博物院位於臺北士林區，始建於1962年，總佔地總面積達16公頃，為仿造中國傳統宮殿式建築，主體建築共4層，白牆綠瓦，正院呈梅花形；院前廣場聳立五間六柱沖天式牌坊，整座建築莊重典雅，富有中華民族特色，是中國三大博物館之一，也是研究古代中國藝術史和漢學的重鎮。

臺北故宮收藏和儲存了中國絕大多數的國寶，包括著名的翠玉白菜和毛公鼎。館藏文物的時間跨度從夏朝一直到清朝，涵蓋了整個中華民族五千年的文明歷史。因此坊間一直有“建築看北京故宮，文物看臺北故宮”的說法。展館館藏文物達69.6萬餘件，每三個月更換一次展品。院內收藏有北京故宮、南京故宮、瀋陽故宮、承德避暑山莊和頤和園等地的皇家舊藏，所藏的商周青銅器、歷代玉器、陶瓷、古籍文獻和名畫碑帖等皆為稀世珍寶。

臺北故宮附近沒有捷運站，從忠孝復興站出發，五站到劍南站，然後換乘直達故宮的“棕20”或“藍7”號公交車，公交車程也僅10分鐘。再次感嘆住在忠孝東路的便利性。

來之前，只知道翠玉白菜和“五花肉”乃鎮館之寶。

（翠玉白菜圖，“五花肉”當日未展出）

到了才知道，有多少文物的精緻程度超乎我想象。在這麼細小的物件上雕刻出如此栩栩如生的形象，不知道今時今日，我們可還有這樣的手藝人？

臺北故宮的珍寶之多，值得花上一整天細細觀摩，用心感受。

一個人出來玩，最頭疼的就是吃飯，有太多好吃的了，而我卻只有一個胃！這次沒有去逛臺北著名的夜市，因為我小時候家門口就是一條夜市，我對夜市已經提不起興趣。其實臺北有很多值得打卡的美食，以下推薦的都是我親身體驗過的。

臺北街頭小吃食肆眾多，我住的附近就有著名的阿宗面線和永康牛肉麵。

“阿宗面線” 是臺灣地道小吃，至今已有三十多年的歷史。主要原料為福建米麵，其特點是色黑條細，筋韌爽滑，挑起來不斷條，清香利口。

還有知名的上引水產，是海鮮控的天堂，各種新鮮海鮮現買現做。

這裡適合團隊作戰，我一個人去打卡，差點連一盒壽司都吃不完。

但我最喜歡的，還是敦南商圈的各路美食。

從忠孝復興站往東走一個路口，就到了敦化南路商圈。忠孝敦化站南北兩側的小巷中藏匿著大量潮牌、買手店和設計師店，受年輕人追捧的奶茶、日料、新式料理甚至精品咖啡店比比皆是。這時候要是有伴，我可以從白天到黑夜，逛吃逛吃一整天。

這裡不僅有新式料理，也有接地氣的街頭小吃


。

屯京拉麵是敦南商圈裡的一家正宗的日式拉麵，可與豚王、一蘭媲美，高峰期需要等位。

一個人出門，吃拉麵再合適不過啦！看圖就知道有多足料。手機殼也是我在敦南商圈逛街買的。

敦化南路兩側有超多咖啡店。

推薦SWELL CO. CAFE這家衝浪主題咖啡店。假日的午後店內幾乎滿座，聊天的、寫作業的、發呆的都有。店內滿滿的衝浪元素裝飾，但最搶眼的還是外牆上的壁畫《神奈川的浪》。我厚著臉皮請在路邊抽菸的小哥哥幫我拍照留念。

拍完照回到店內後，店裡居然就剩一個座位了，恰好就是剛才幫我拍照的小哥哥旁邊。於是我們順理成章地開始嘮嗑。

小哥哥自己也是一名咖啡師，趁著過年休息來探店。互粉IG後，我發現他釋出的內容全都是他自己做的各種咖啡拉花，而且粉絲還不少，算是一枚小網紅。我們聊完咖啡聊民生，聊兩岸的不同，聊未來也聊當下。他和我沒有什麼不一樣，一樣的迷茫，也一樣的堅定。他還邀請我下次一定要到他的咖啡店看看。

我喝完最後一口咖啡，與他道別，便踏上了回家的征程。

感謝大家看到這裡，這段發生在2017年春節的旅程已經過去整整四年了。回想臺灣之行，依然印象深刻。我記得他們的友好、耐心和彬彬有禮；記得我走過不止九遍的忠孝東路；記得SOGO百貨的電梯小姐戴著蕾絲邊手套微笑著摁電梯，是的，他們有電梯小姐這個職業；記得花蓮海岸線的壯美和留待下次體驗的那些遺憾。四年前的我，怎麼也想不到2021年的今天，由於種種現實因素，去臺灣旅遊已經暫時變成一個奢望。

這四年我走過了一些地方，經歷很多，也改變不少。那之後我再也沒有獨自旅行過。或者說，還沒找到一個像臺灣一樣如此適合獨自旅行的地方。但獨自上路的衝動一直在我心裡蠢蠢欲動。一個人的旅行，讓我更好地認識了自己。

學會自洽，是每個人一生的必修課。

我開啟IG，發現咖啡師小哥哥依然在做咖啡，而且擁有了自己的店和培訓學校。看著他釋出的學員畢業照上面的笑臉，我感到極大的鼓舞。做自己熱愛的事，真好。

一直在路上，真好。

最重要的是，堅持勇敢嘗試，永遠不要給自己設限。

End