依舊是清明節假期，依舊是潮溼悶熱，一年後，我來續寫關於香港的旅拍故事，只不過這次的主角是我一個人。
關於香港的1/3：//www.mafengwo.cn/i/8955066.html
香港說小也大，值得一去的攝影打卡地至少需要三個禮拜才能全部去到。伴隨著那些五顏六色的地鐵站，我自編自導自演了這部續集。
1.元朗公園百鳥塔
到達：港鐵朗屏站，出站導航元朗公園。
費用：免費。
對於旋轉，沒有什麼抵抗力。實際上那天的我汗流浹背，非常狼狽，不然肯定會爬上塔頂，看看從上往下是怎樣的視覺。
既然叫百鳥塔，自然少不了鳥，距離也非常近，喜歡打鳥的朋友可試試長焦特寫。
2.元朗時空隧道
港鐵元朗站，E出口，用Google Maps導航“綠色隧道”。
費用：免費。
這個地方如果沒有谷歌的幫助，很難找到。實際上這是一段大概只有50米的通道，叫“隧道”真的很牽強，而且拍攝這裡最佳的時間應該是晚上。
關於這個所謂的網紅打卡地，個人覺得沒有來的必要，跟想象中的大相徑庭。
3.祖堯邨
港鐵荔景站，A1出口，往山上走5分鐘。
費用：免費。
香港有很多極具幾何圖形視覺衝擊的公屋，祖堯邨只是其中之一。拍攝時，如遇管理員要求離開，我們要堅持“知行不合一”，管理員也只是提醒，並無驅逐之意。
這種大光比場景，還是使用曝光包圍後期合成HDR效果比較好。那時管理員催促了我兩次，也就沒好意思架起三腳架固定相機。
4.廟街
港鐵佐敦站，A出口，導航廟街。廟街北門（大牌樓）對面有一處停車場，很明顯，上到停車場4樓，視野很好。期間遇到不少來此拍照的遊客，大家都很友好，點頭微笑示意，氣氛融洽。
兒時港片裡魚龍混雜、黑幫血拼的廟街，給我感覺是最能反映香港市井風情的地方：激情澎湃的露天卡拉OK、煞有介事的算命先生、濃厚煙火味的大排檔——高樓林立的繁華背後是一個念舊的香港。
5.香港文化中心
港鐵尖沙咀站，出站導航。
費用：免費。
這裡的三角形，想照出那種空間感，個人感覺構圖、光線、人物缺一不可，有時候，越簡單便越複雜。
旁邊的鐘樓也可以隨手照一下。
6.香港理工大學賽馬會創新樓
港鐵紅磡站，A1出口，過街天橋直通校園（紅色的樓群便是香港理工大）。
費用：免費。
這是一個充斥著不規則線條的建築，安靜、隨意、放鬆，在這裡拍照讓人心情愉悅。
偶爾也有二次元。
利用好反光，能夠為枯燥的畫面增添另一種視覺。
7.大館
港鐵中環站，D2出口，出站導航。
費用：免費。
官網：//www.taikwun.hk/zh/
大館是2018年5月份剛剛對外開放的一處旅遊景點，這裡的前身是警署、裁判司署以及監獄。大館的官網顯示到訪需要預約，實際上當天並沒有任何人檢視我的預約憑證。
大館裡最值得一去的打卡地是“賽馬會藝方”，入口處的一段旋梯，引來不少攝影愛好者。
螳螂捕蟬，________。
8.飛鵝山·自殺崖
費用：免費。
想去征服飛鵝山自殺崖，完全是因為國家地理攝影大賽的一張獲獎作品：危險，刺激，壯美。
港鐵彩虹站，C出口，打車至飛鵝山莊（25港幣）或飛鵝山道，從下車地作為登山的起點，當然了，如果你對自己的體力有信心，從地鐵站步行過去也是可行的（大約3公里的樣子）。
我這次選擇了相對困難一些的到達路線，簡單的路線會在後面的文中說明。
第一段：起點→飛鵝山觀景臺。從右下的起點開始，順著飛鵝山道（白色路線，不要偏離主路）就可以登上飛鵝山，到達飛鵝山觀景臺，一路都是水泥馬路，很好走。Google Maps裡會清晰地顯示出這條路和飛鵝山觀景臺的位置，不放心的話可實時查詢確認位置。在飛鵝山觀景臺可稍作休息，恢復體力，補充水分，交交水費。
飛鵝山觀景臺風景也還不錯
第二段：飛鵝山觀景臺→電臺發射塔。從Google Maps上看，從飛鵝山觀景臺向南直到山下，有一條比較直的虛線線路，這便是通往自殺崖的“路”。叫路也許不太正確，因為從飛鵝山觀景臺到電臺發射塔這段，是在山脊上行走，“路”都是被登山者踩出來的，而有些地方，根本沒有路，只能從石頭上爬過去。到達電臺發射塔後可稍作休息整頓，準備迎接最艱難的一段。
其實能否征服自殺崖，我自己心裡也沒底。
有時兩邊的植物有一人多高。
有些地方甚至是需要以這樣的方式前進。
路況是三流的，但山脊兩側的西貢海景和九龍城風景卻是一流的，只可惜當天能見度很差。
巨石上的一對兒歪果仁兒
自由之翼，振翅高飛。
抬頭看：這是傳說中的天羅地網麼？
遠遠就能看到發射塔，我只想趕快走到那裡歇會兒。
發射塔平臺有個巨大的停機坪標誌，不知道這裡是否真的能停直升機。
☆簡單路線指南。從地圖上看，發射塔旁邊有條細細的實線路和飛鵝山道連線，這便是我前面提到的相對簡單的登山路線，這條路全程是石階，走起來容易很多，路程也大幅縮減，如果對自己沒信心，選擇這條路比較好。
此路在山下飛鵝山道的入口見下圖，白天登山時忘記照了，晚上補了一張，同時借用了別人的一張白天照。
第三段：電臺發射塔→自殺崖。放大Google Maps後，自殺崖便會顯示出來，它就在通往山下的懸崖峭壁之上。從電臺發射塔到自殺崖的這段路，是在亂石中，依靠手腳並用的方式謹慎到達的，我不是登山愛好者，因此，下山路的陡峭和艱難在我看來都是比較困難的，作個可能不太恰當的對比：爬過箭扣長城的朋友，也許能有直觀的感受。
飛鵝山上最美、最經典的視角，就是在這裡了。
下午2點開始登山，5點半到達自殺崖，一路走走停停，隨手拍照耽誤了些時間，但還是按照設想在日落前到達了機位。我的體力很一般，體力好的話2個半小時是沒有問題的。
我發現老外們真的挺愛爬山
千辛萬苦只為這短暫的一刻，極其珍貴，也極其美麗。
這個畫面裡就只差一個我，但那時真的不太敢離開相機站在懸崖上，因為真的不知道呼嘯的山風會不會把相機吹落。
前面幾張用到了抗光害濾鏡，下面的這張沒用，效果差異還是不小的。
第四段：自殺崖→電臺發射塔→簡單石階路→下山。拍完自殺崖，天已經馬上就要完全黑下來，趁著最後的一點光亮，爬回山頂，走簡單路線的石階路下山。
其實，如果不想去自殺崖，選擇在山頂的巨石上俯瞰香港夜景，也是非常好的。我下山時遇見幾個攝友還在山頂拍照，當時著急下山，就用手機湊合照了一張，香港的夜景真的是很有特色。
幾點經驗和建議：
（1）如果你不是徒步登山愛好者，只是想登高看看風景，那麼我建議你走那條簡單的上下山路線，上來後發射塔周邊的風景已經很好了。可以等到日落後再離開，有照明裝置的支援再加上小心，安全下山也沒什麼大問題。
（2）自殺崖最美的時刻一定是在日落前後，而美麗之後要面對的就是黑暗，因此一定帶好照明裝置。從山頂到自殺崖的這段路，最好記一下路線，天黑後，即使你有照明裝置，也不見得能知道從哪兒走，因為那兒根本沒有路。
（3）如果你不是登山愛好者，沒有任何登山經驗，那麼在任何時候任何情況下，都不要嘗試從自殺崖南段這條路上下山，全程是在山壁上攀爬，真的是非常危險。我在自殺崖拍攝地點往山下看，完全看不到下面的情況，陡峭程度可想而知。拍完自殺崖，老老實實向回爬至山頂是正確選擇。
（4）隨身帶適當的水、小食品作為補給，山上什麼也沒有；長衫、長褲、登山鞋是必須的，避免受傷；最好結伴而行，互相有個照應。
最後謹記：量力而行，見好就收！
9.文武廟
港鐵上環站，A2出口，導航。
費用：免費。
文武廟供奉的是文帝（文昌帝君）和武帝關羽，面積不大，但很有特色。早上8點準時開門，要趁著剛開門人少就去，人多時影響拍攝。
上方的大香盤很有特色，當我專心拍照時，香灰也會時不時地落在身上。
平時並不愛逛寺廟的我，對文武廟卻情有獨鍾，可能是因為這裡無處不在的紅吧。
端著我的長焦，在這裡尋覓到了一些人文，那種感覺挺溫暖、挺踏實。
在香港，無論黑道白道，都視關二爺為神明，供奉著他的神像。來看關雲長的青龍偃月刀——這便是“忠孝信義”！
10.香港機場展望臺
港鐵機場站
費用：單次15港幣，當日無限次40港幣。
香港機場的展望臺在T2航站樓，從T1走過去也就10分鐘。到T2後往上層看，IMAX標牌那裡就是。注意一下這裡的營業時間。
這裡陳列了一些航空模型，普及了一些航空知識。
前臺買票後坐電梯到8層就到了展望臺，這裡是“打飛機”的好去處，網上能搜尋到一些關於這個展望臺拍攝飛機的攻略，很詳細。需提示的是：如果在上面呆的時間比較長的話，上去前買些水並交一下水費，上面什麼都沒有。另外，做好防晒，我這次雖然在上面只呆了兩個小時，但卻被太陽晒傷了。
海陸空同框的畫面我喜歡
香港機場很忙的，基本上眼前這一架落地後，另外一架已經準備著陸了。
特別喜歡飛機在雲端向我飛來的感覺，那是一種自由。
飛友很用心，拿小本兒記錄著每一架航班落地的資訊。
香港機場的這個展望臺拍攝飛機的距離和視野都不錯，比東京羽田機場的好很多，至少我的730在這裡夠用了。
在飛友們的身後下手，雷門豪啊！
按照設想，自己還會有一次香港的行程，把最後的三分之一旅拍計劃填補完整。就我個人而言，對於香港的印象很不好：冷漠的人情、吃力的坡路、潮悶的天氣、狹小且噪音不斷的客房……香港和香港人有著自己的節奏，任何人也改變不了，可能這就是它的魅力吧。
攝影是孤獨的修行，因此那種孤獨也深入了我的血脈。我想，時光流逝，若干年後的某一天，我依然能清晰地記得自己站在飛鵝山的峭壁之上，眼前空空的斷崖、山腳下燦若星河的燈火、耳畔呼嘯的山風，除了這些之外，再無其他……我忍受著，也享受著那份孤獨，在攝影的道路上，一個人前行。
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