臺灣大環線 | 太平洋彼岸的山·海·情

大學畢業租房後，認識了現在的室友cherry。有了工作、有了些許積蓄的我們，便開始規劃著每年自主攻略去一些地方旅行。記得上一年度的日本行，由於是第一次做攻略，兩人大概興奮滿滿地規劃了十多個月；第二次的臺灣雖然沒有那麼久，但也反覆調整了小半年，單東邊的路線就更換了五六次。當時的想法很簡單：很多地方不知道以後會不會去第二次，既然有機會去，就希望能飽覽到最經典、最特別的當地特色。當然，那時剛工作的小白沒多少錢，所以價效比也很重要。

在此之所以叫“山海情”，不僅因為東臨太平洋的臺灣，有著各種各樣的驚人地貌和古老建築；還因為這個表面看起來並沒有那麼奢華的城市裡，凝聚著最極具感染力的民風民情。

行前準備

【季節】：臺灣的秋天（約每年9月至11月）天氣晴朗涼爽，是適合旅遊的好季節。春夏之交時（每年的4月至5月）有短暫1-2個星期的雨季。6月至8月偶而會有颱風經過，需特別留意氣象報導。短暫而溫暖的冬天（每年的12-2月）偶有來襲的寒流，只有在少數的高山地區有下雪機會。

【鈔票】：臺灣的流通貨幣為新臺幣（NT$），1人民幣=4.9新臺幣，（此為2013年12月匯率，具體以當日匯率為準）。臺灣不用給小費，機場銀行均可兌換。

【網路】：全臺灣已開放約有5100個iTaiWan（愛臺灣）WIFI熱點，大陸游客到臺灣可享受免費WIFI許可權。去臺灣之前可事先在網站（//itaiwan.taiwan.net.tw）上登記提出申請，然後到臺灣後再到臺旅會機場等服務櫃檯或者是全臺灣各地的旅遊中心服務檯出示旅遊證件檢驗後，即可開通iTaiwan賬號，有效期為30天。

【時差】：無時差，但有民國紀年的年份計法。

【插座】：兩腳扁頭插座，和大陸無異，電器可以直接使用。不過鑑於臺灣電壓是110V，而大陸是220V，部分電器也許需要準備變壓器。請出行前檢查自帶電器是否符合標準，以免造成不便。

【交通】：地鐵、大巴、公交（下車時需要按響車內的下車鈴司機才會靠站讓你下車）、火車、高鐵都比較方便。

【簽證】：先辦理“大陸居民往來臺灣通行證”、然後再用這個證辦理“入臺證”，兩證齊全均可入臺。

行程計劃 & 交通攻略

Day01：上海-桃園-臺北
【飛機-國光客運】
臺北共有“桃園國際機場”和“松山機場”兩座機場，目前均可通過地鐵/機場大巴/計程車等方式抵達市區，交通方便。具體機場交通攻略可點選：//wenzhang.16fan.com/a/91955.html 檢視（由於當年機場線還沒通地鐵，只能先搭乘國光客運大巴到臺北車站再中轉了）。

Day02：臺北
【地鐵】
臺北市區的地鐵交通方便快捷，各景點均靠近地鐵站。交通卡（悠遊卡）可提前在地鐵站、7-11/全家/OK等便利店購買（普通卡：約200RMB/人）。

Day03：臺北-臺中-南投
【高鐵-南投客運】
臺灣有臺鐵火車（黑色）環島，此外西部地區還有高鐵（橘色），相對比較方便。
A、臺灣各市間（臺北-臺中）的高鐵票可在 //www.thsrc.com.tw/index.html?force=1 上提前買好，然後在臺北車站大廳近北三門西一門附近取票；越早購買優惠力度越大（單程約120RMB）。

B、臺中-南投可以先搭乘高鐵從臺北車站抵達臺中（烏日站），然後在第5出入口第3月臺搭乘南投客運（高鐵快捷）抵達埔里（終點站），再同站轉乘南投客運（翠峰，鬆崗方向）即可抵達清境農場。由於南投客運末班車結束比較早，所以也可在臺中烏日站直接拼車/包車抵達。南投客運具體詳情：//www.ntbus.com.tw/

Day04：南投（清境農場）
【南投客運/拼車/包車】
搭乘昨日的南投客運大概一兩站可以抵達清境農場青青草原；此外南投各民宿也均可幫忙聯絡拼車/包車往返服務（另外，清境農場的民宿在旅遊網/民宿網上可預訂的不是很多，建議在其官網 //www.cingjing.gov.tw/ 直接檢視預訂）。

Day05：南投-臺中-高雄-墾丁
【南投客運-高鐵-墾丁快線/拼車/包車】
同第三天的方式搭乘南投客運（南投-臺中）轉乘高鐵（臺中烏日站-高雄左營站，單程約120RMB）抵達高雄後，出站即可搭乘墾丁快線/拼車/包車，直接抵達墾丁（小灣）。

Day06：墾丁
【電動車/拼車/包車】
大多數人會選擇住在墾丁大街附近，因為吃喝玩樂都比較方便。在當地民宿或墾丁大街均可租賃電動車（600-900NT/天）環遊墾丁（可以一天左半圈、一天右半圈遊覽，沿途有充電的地方）。如果夏天天氣太熱，還是建議拼車/包車（司機基本都兼導遊，會在每個特別景點停靠講解），以免晒傷中暑。

Day07：墾丁-臺東-花蓮
【拼車/包車】
東半部分由於只有鐵路沒有高鐵，耗時較長；因此建議通過民宿或墾丁大街門店聯絡拼車/包車遊覽（約1200NT/人）。通常有兩種路線：
A、花東縱谷路線：多良車站–>太麻里公路旁賣釋茄攤子–>池上車站前的池上便當+池上的伯朗大道騎行–>北迴歸線（縱谷的有時省略）–>瑞穗牧場–>光復糖廠–>雲山水–>花蓮。全程8-9小時（比海岸線稍久一些，有時會因為時間專案有所增減或調整）。
B、花東海岸路線：多良車站–>太麻里路旁品嚐釋茄–>小野柳–>東河的池上便當跟東河包子–>金蹲連島–>三仙臺–>石雨傘–>北迴歸線（海岸線）–>石梯坪–>八仙洞。全程8-9小時（會依時間增加或調整如：富岡漁港、水往上流等專案）。

Day08：花蓮-宜蘭-基隆-臺北
【拼車/包車】
路程較遠且沿途景點較為分散和偏僻，建議通過花蓮民宿聯絡拼車/包車遊覽（約1200NT/人）。路線途徑：花蓮–>清水斷崖–>南方澳平臺–>蘇澳冷泉–>白米木屐村–>九份老街（如下）–>臺北。各停靠站點會根據包車公司、季節等因素有所不同。

Day09：臺北-新北平溪線-臺北
【臺鐵火車】
臺北周邊（臺內-瑞芳）的普通火車票（單程約60NT/人），可提前在臺北車站現場購買，詳詢：//railway.hinet.net/。抵達瑞芳後再購買平溪線（瑞芳-菁桐）火車票（單程約65NT/人，區間內站點可任意上下，不限次數。但由於路程較長，建議一早出發），紅圈部分為熱門經典站點。

Day10：臺北-桃園-上海
【國光客運-飛機】
交通同第一天。

Day01：桃園-臺北

迎著八九點的朝陽，chelly和cherry終於在準備了半年之後搭乘早班機滿懷期待地從上海出發了。一路陶醉在蔚藍大海和天空中的兩個人，2小時不知不覺便抵達了【臺北桃園國際機場】。在機場大廳拿取了【臺北地圖】、兌換好【臺幣】、購買好【電話卡】及【悠遊卡】，一切就緒後搭乘機場大巴【國光客運】緩緩駛向臺北最大的交通樞紐——【臺北車站】（Taipei Station）進行中轉。

為了方便後面幾天的行程安排，抵達臺北車站後，我們在其大廳指定位置先把網上預定好的臺北-臺中/臺中-高雄【高鐵票】取好，併購買好了幾天後臺北-瑞芳的【臺鐵票】（班次比較多，但路程較久，建議購買的出行時間稍微早一點，這樣行程不會太緊張）。

由於兩人都希望住在【臺北市區】通行方便又熱鬧的地方，所以最終選擇了西門町附近的一個【民宿】（臺灣相對比較安全方便，如果你希望跟當地人能有更深入的交流，可以在Airbnb裡提前預定好自己喜歡的民宿，這邊整體住宿條件還是不錯的）。我們的民宿隱藏在一幢居民樓裡的文藝書店隔壁（去了之後一臉懵，書店大門居然開在樓道里？！）老闆是書店店員，每次出入遇見他都不忘一臉讓你低調的眼神暗示（據說那段時間民宿整改查得緊，所以要悄悄進出但又不能被懷疑！突然感覺間諜上身哈哈）。稍作休息整理後，我們便開始了周邊景點的緩緩散步之旅。

民宿附近的【艋舺龍山寺】（Longshan Temple；7:00-22:00免費開放）是臺北的第一名剎。寺內香火旺盛，據說求籤特別靈驗，尤其是求姻緣的人特別多。當然如果你不懂如何求籤也不要緊啦，廟內的志願者及老人們都會很樂意教你的（不得不感嘆臺灣人民都非常的熱情好客，走到哪裡都感覺暖暖的）。

寺廟旁有個【華西街觀光夜市】，包括了廣州街、梧州街、西園路、西三水街等一帶在內。夜市上的老字號數不勝數，在這裡可以品嚐到各種地道的臺灣小吃和海鮮（當然還有很多奇葩的物種）；同時這裡也是電影《艋岬》的拍攝地。

夜市附近，還有《艋舺》的另一個取景地——【剝皮寮老街】（Bopiliao Historic Block；9:00-17:00免費開放）。漫步老街，蜿蜒兩側的多是一二層高的磚木結構房屋。紅磚映襯黑瓦，深褐色的木門木窗，閩南式騎廊，盡顯古意盎然。

剝皮寮老街內包含了不少老屋舊居，如：呂阿昌醫生宅、章太炎旅臺居所、鳳翔浴室、宋協興號、長壽號茶桌仔店、永興亭、秀英茶室、威靈壇、日祥旅社、太陽制本所等。這裡也有一些是場景擺設，比如路邊粥攤，並不開火做生意，只是擺起來讓遊客拍照留念的。由於晚上巷子里人特別少，所以總感覺兩旁冷嗖嗖的～

沿著老街向北走，便可以看到因其八面型的建築而得名、又稱“八角堂”的【西門紅樓】（The Red House；11:00-21:30免費開放，週一休息）。建立之初的它作為市場使用，隨著時光的推進後改為了劇場和影院。現在在臺北市政府的支援下，又改為了文化和藝文的聚集地，成為了臺北有名的文化聚落。

紅樓二樓會定期上演相聲、戲曲、舞臺劇、舞蹈、音樂會等藝文活動，也被稱為“紅樓劇場”。一樓樓梯口後則隱藏著一家不大起眼但很有趣的小商品店：裡面琳琅滿目展現著的老臺北手工DIY，不禁勾起了我買買買的慾望！當然，紅樓周圍還有很多小資又文藝的餐廳和酒吧，有興趣可以去裡面坐一坐，感受一下這些獨特的氣息和氛圍。

出了紅樓，也不知在安靜的巷子裡竄了多久，突然間就感覺異常熱鬧了起來。吼吼~原來是來到了被稱為臺北“原宿”、“哈日族”天堂的【西門町】（Xi Men Ting）。這裡算是臺北國際化程度最高的商圈了，包括了臺北第一條商業步行街在內。一路上各種日本書籍、唱片、服飾與日本同步流行，成為了世界各地的遊客們熱門的造訪之地。

除了價格實惠價效比高的各種【小吃料理】（阿宗面線、鴨肉扁、瘋麻辣頂級鴛鴦麻辣鍋、三味食堂日式料理、雪王冰淇淋、成都楊桃冰、明星咖啡館等），沿街還有豐富多彩的藝術創作、歌舞魔術、互動遊戲等等，熱鬧非凡！好吧，到這裡我表示已經被這位“烤漆畫大師”的牛X技術驚歎了很久！

Day02：臺北

今天的目的地，是圍繞在市區的都市之旅。搭乘捷運到士林站下，可以看到集中華文物之大成的【臺北故宮博物院】（National Palace Museum； 9:00-17:00全年開放，第一展覽區主館350NT/人）。臺北故宮博物院外觀是一座中國傳統的宮殿建築，裡面收藏著各類文物珍寶約65萬件，其中最著名的當然是翠玉白菜、毛公鼎、肉形石三件鎮館之寶了。

中午可以在故宮博物院中用餐，裡面有各種中式餐飲及茶點提供，價格也比較適中。而展廳內的各種【紀念品商店】也千萬不要錯過了：這裡有很多創意紀念品/伴手禮在等著你哦！比如很火的康熙筆記的“朕知道了”貼紙，毛公鼎形狀的悠遊卡，印有古物圖案的提包、資料袋、書籤等等，都非常有趣！就算不買，感覺也可以給到很多創意的靈感。

下午原本打算去【貓空】（Maokong mountain；8:00-17:00免費開放）坐纜車觀光茶園的，但介於“貓纜之眼”水晶纜車（傳說中的全透明車廂）的暫時關閉（膽子大的有機會一定要去感受下），就繼續在市區觀光了。繼續搭乘捷運來到了孫中山先生的紀念館——【國父紀念館】（National Dr. Sun Yat-sen Memorial Hall；9:00-18:00免費開放，除夕、初一、機電保養為休館日）。這裡主要展出了孫中山革命史蹟的相關文物，外面則已成為市民休閒及欣賞藝術，文化演出的綜合性場所了（好啦～這裡沒有廣場舞）。

國父紀念館身後，便可遠眺【臺北101大樓】（Taipei 101；9:00-22:00開放，觀景臺全票600NT，雙人套餐1050NT；進入商場無需收費）。大樓曾是世界第一高樓，集辦公、觀景臺和購物中心於一體，是臺北的地標性建築。每年臺北的跨年晚會，都是以它的跨年煙火表演作為壓軸演出的（如果要上大樓去觀光全景的話，天氣好的夜晚會比較好）。

國父紀念館出來往西走，在捷運忠孝敦化站附近（這裡有很多網紅餐廳：度小月、東區粉圓、StayReal Café、Barbie Café等等），就是以“知識無終點，讀書不打烊”的理念塑造了臺北獨有夜書店風景的【誠品書店】（Eslite Bookstore；全天免費開放）了。在這裡，嗜好夜讀者不再無處可去，你可以在這裡點杯咖啡，喝點冰水，或淺談聊天，或獨享時光；或蹲坐在書店一角，看上一天半日。

而在它的西南邊幾個路口，便是另一個網紅餐廳大集合的【永康街】（靠近捷運東門站）。晚飯時間我們挑選了一家名字很接地氣的古早味臺式料理店——【喫飯食堂】。餐廳古色古香，價格相對平價；菜式為傳統的宜蘭口味。當然除了美食，飯後還可以在這條街上各種買買買。

說起本人最愛的臺北地點，當屬【袖珍博物館】（Miniatures Museum of Taiwan；週二-週日10:00-18:00開放；票價32RMB）了。所謂的袖珍藝術品，起源於16世紀德國宮廷，原是王室間互贈的禮物，嚴格按比例縮小而制；流入民間後，盛行於歐洲和北美一帶。

臺北袖珍博物館是亞洲第一家專門收藏袖珍藝術品的博物館。館內共有200多件海內外袖珍珍品。據說當時館長林文仁夫婦到阿姆斯特丹旅遊時，被一件件精雕細琢、栩栩如生的袖珍藝術品吸引。此後，他們便開始蒐集各種袖珍藝術品，於是就有了現在的博物館。

鎮館之寶“玫瑰豪宅”是第一件來自西方的大型娃娃屋作品，作者Mr. Reginald Twigg花費3年時間製作完成，在臺灣完成最後修飾工作。作品發表後獲得國際權威袖珍藝術雜誌 Nutshell News 的認可，被評為“近 25 年來十大傑出作品”。

暢遊在袖珍博物館裡，時而彷彿步入了時光隧道：都鐸式建築、維多利亞風豪宅、中古世紀歐洲的街景、巴洛克時期建築……應有盡有！展品看上去做工都十分的精細、小巧玲瓏、美輪美奐，形象更是逼真。最令人驚喜的福利，便是出口處各式各樣的袖珍DIY模具及其相關工具的販售，簡直讓人愛不釋手！

中午回到民宿收拾整理後，便前往了南投的【清境農場】（Qing Jing Farm）。由於車程不是很方便，所以路程耗時比較久。但特別感謝客運司機們的熱情幫助：我們抵達臺中時幾近傍晚，原本以為到達埔里可能會剛好錯過（相差幾分鐘）前往清境的末班車，正在猶豫著怎麼辦，沒想到司機已默默幫我們聯絡了換乘班車的另一位司機在車站稍等片刻，然後把我們直接送到了那輛大巴門口，無縫對接。瞬間超級感動！

我們居住在幼師區半山腰的【清境比佛利山莊】，老闆是一對和藹可親的中年夫婦。小木屋復古味十足，屋內也能一覽遠處的山間美景（就是每天出門需要上下近70°∠的斜坡才能到達大馬路，有點體力不支啊哈哈~）。民宿靠近【遊客服務中心】（這裡也有很多美食可以品嚐）和小瑞士花園，微風舒爽的夜晚，不如沿街走一走吧！

【小瑞士花園】是一處充滿異國情調的花卉城堡，具有“臺灣小瑞士”之美稱。園中有很多主題園區：如歐式噴泉花園（定點有噴泉表演）、天鵝湖、印地安花屋和賞楓區等。在這裡還可露營哦，親手製作美食、夜晚觀星空美景，實在愜意不過。

清境農場其實四季都非常適合玩賞：春季漫山桃李，夏季綠草茵茵，秋季野花綻放，深秋紅楓似火，冬天山頂積雪……各有不同風情。

一天之內也是景色各異：清晨雲海飄渺，日落晚霞燦爛，夜空星辰熠熠……猶如進入桃源仙境。相較去日月潭的另一個線路，個人更推薦在這裡住上一兩天，定會有不一般的小眾體驗！

農場大致分為四個區域（地圖參考前面的“行程與交通”部分），清境農場和大多民宿分別集中在中部的畜牧區和幼師區。別看地圖上間隔不大，實際走下來其實還是蠻遠的。伴隨著朝陽的升起，民宿的司機師傅便早早送我們來到了人氣最旺的【青青草原】。

綿延不盡的青蔥草原上，牛羊群不時穿梭於其中，遠山霧氣繚繞，醉人心絃。當然，來到這裡最不能錯過的就是和綿羊們的親密互動了：可以買些羊飼料試著餵它們，偶爾能看到為了爭奪吃的而打架的羊寶寶；有興趣的話還可以嘗試用奶瓶喂小羊，留下在大草原上的難忘回憶。

除了在廣袤的綠草地上嬉戲，還可以沿著各具特色的8條【木棧道】漫步欣賞遠山景緻：沿途可以看到山谷間狹長湖泊和大片茶園的1號翠湖步道；兩旁植滿櫻花和溫室花卉的2號落日步道；樹蔭濃密遮陽納涼的3號柳杉步道；需要爬樓梯的4號步步高昇步道；沿途可以看到大量羊群的7號觀山步道；以及極具和式風格的8號櫻花步道（5號瑪格麗特步道和6號畜牧步道因為在畜牧野放區內，所以暫時不對外開放）。

賦予層次的綠色山間，還有一道美麗的風景線，便是各式各樣錯落其中的民宿。最具特色的要數經典的都鐸式建築【老英格蘭莊園】，這裡不時會有新人在裡面拍攝歐式婚紗照，非常有感覺。

雖然在裡面住宿一晚很貴，但如果有時間的話，不妨去喝個【下午茶】（下午茶有時間限制，餐食其實也一般般，但如果你想要進去拍照打卡的話，這個是必點專案），享受一次英式生活也是不錯的選擇。

每年的夏季，寧靜而昏暗的清境夜晚，都有很多【螢火蟲】出沒。如果你也懷念兒時的那點點星光，可以請民宿老闆幫忙預定，組隊到附近的山林間去享受一次被星空和螢火蟲照亮的夜晚。特別深有感觸的一點在於，當地的居民對那裡的生態和動植物都具有非常強烈的保護意識，比如：他們會捕捉一隻螢火蟲給遊客近距離觀看，為大家細細講解；但絕不會傷害它一絲，活動結束後便將其放回了大自然。

早早起床，睏倦中的兩人今天要向著墾丁出發了。不得不說，高鐵站的【車站便當】還是蠻值得推薦的：價格實惠，包裝精緻，重點是味道真的比想象中的列車餐好太多！一上午的折騰，全靠它保體力了！

抵達【墾丁】（Kenting）時，已近下午兩三點。在我們所住的大灣民宿附近租了輛粉色的【電動車】（如果你不怎麼會騎也不要緊，會有教練現場教學！另外沿路會有很多站點供你換電池或充電，所以不必太擔心）便開始沿著左半彎試了試水。炎炎夏日裡，大風迎面狂吹還真是一種享受！

不一會兒，因海水清澈透藍而被稱為【藍灣】（South Bay；週一-週日8:30-21:00免費開放）的海邊盡收眼底。這裡是墾丁國家公園最寬闊的沙灘，早年以“金沙白浪”被列為恆春八景之一。不會游泳也可以在沙灘上走走停停、堆堆沙子，或躺在沙灘椅上盡情放鬆一下。

來到海邊，當然少不了海鮮了！來來來，墾丁國家公園內最大的漁港【後壁湖漁港】（Hou-Bi Lake Fishing；全天免費開放）走一個！這裡的漁港可容納500噸級以下漁船350艘，當地漁民總是早早出海，傍晚歸來，黃昏時漁船剛好卸下新鮮的魚貨。此時，面板黝黑的漁夫忙著吆喝、整理著魚具，開啟船底層的冰庫，一條條鬼頭刀、鰹魚、破雨傘就這樣陸續被送上了岸。

漁港裡有個很大的【海鮮市場】，品種多樣，還出現了很多從未見過的好奇物。大家可以每家店一一對比下質量和價格（不過基本差別不大），挑選好再讓老闆幫你加工成你希望的口味。老闆們都非常的熱情好客又有趣，一邊上菜還一邊跟你嘮嗑開玩笑。喜歡辣炒的孩子表示這頓餐食很滿足！！！

經過昨天小半天的日晒，感覺今天再騎電動車的話會被晒乾，況且這樣的話很多地方可能會由於太遠而去不到。於是便商量著拼了一輛麵包車（同行還有三位香港小夥伴）從美麗的【小灣】往右邊開始觀光，畢竟有空調有水還防晒，多舒服呀！小灣海水浴場距離墾丁大街很近，這裡的海灘由貝殼沙組成，陽光下金光閃閃的！不想去遠處溜達的話在這裡玩玩水也是不錯的選擇。

右灣的第一站【船帆石】（沿途遠觀即可）因遠看似揚帆進港的船帆而得名。石頭上長滿了野草花卉與灌木，現在已成為了鳥群棲息的窩巢。

穿過【香蕉灣】和【砂島】，便是巨礁林立、怪石嶙峋的【鵝鑾鼻公園】（Cape Eluanbi；6:3-17:30開放，成人60NTD）。公園內最著名的要屬有著百餘年曆史的【鵝鑾鼻燈塔】了，純白色的美麗塔身，與藍天碧草相映，格外賞心悅目。別看照片上這麼空曠，身後其實滿滿都是擠爆了的人山人海！（論截圖的重要性）

再往前不遠，便是堪稱臺灣“天涯海角”的【臺灣最南點】（Southern Point；全天免費開放）和因崩崖、裙礁、峽谷等特殊地形而出名的【龍坑生態保護區】（Kenting Long Keng Ecological Reserve；週三-週一8:00-17:30免費開放）了，都是與大海最親密接觸的好地方。

想拍【公路照】的小夥伴們，這條沿海線路真的很不錯！人少、車少、路也平（還是要注意安全哈），拍完還可以在兩邊的大草原上騎一騎摩托車、滑個草放飛下。當然，駕車的司機師傅們永遠不會忘記給你們講一段叫做“大陸姑娘嫁臺灣富商”的套路故事，也是老有勁兒的！

靠近海邊的草原上還有一處隆起的珊瑚礁所形成的石灰岩臺地——【龍磐公園】（Longpan Park；全天免費開放），一定要登上最高處的海崖，因為這裡可以感受到超級開闊的視野：身旁的綠地、廣大的海景、遠處的青山及清澈的藍天都能盡收眼底。

在公路的中間點，還有一處叫做【風吹沙】的風蝕風積地形景觀，它是因河流與風力共同作用而形成的沙河、沙瀑的特殊地形，但由於另一條公路的開闢，使得沙源流動受阻，因此現在已經很難再看到風吹沙奇觀了。

最後要說說【佳樂水風景區】（Jialeshui Scenic Area；7:00-17:00開放，需門票，坐觀光車遊覽，含講解）這個地方，雖然有點偏僻，不過還是蠻推薦大家去逛一圈的。裡面包含了蜂巢巖、壺穴、棋盤石、海蝕平石等各種不同的奇巖怪石以及高達30餘米由三條溪流匯流而成的臺灣罕見的臨海大瀑布——“山海瀑”。

過了佳樂水基本就是恆春鎮了，在【恆春老街】上，你可以細細品一品這一排排年代久遠的老建築，嘗一嘗當地便宜又甜美的瓜果、古早味小吃等等。中途還會遇見傳說中燒不盡的【出火】奇觀。

逛了一天餓了吧？！壓軸的美味來了！這泛著橙色金光，霓虹燈閃耀的【墾丁大街】（Kending Street）上，酒吧舞場、紀念品店、小吃攤……好吃好玩的東西讓人眼花繚亂，就是胃太小有點裝不下！！！（一品滷味、烤野山豬肉等等都很值得一試，不過一定要人多才划算啊）。

今天的天氣不是很好，如我們離別這裡的心情一樣陰陰沉沉的（好在沒有下雨）。介於山線的牧場感覺與清境的有些雷同，所以最終選擇了【海線】繼續感受太平洋的氣息（然而，今天風也是忒大了）。

第一站，是一個廢棄的火車站——號稱“全臺海岸線最美火車站”的【多良車站】（Duoliang Station；全天開放），站在這裡可以眺望遼闊的太平洋。雖然它已結束旅客業務，但是由於這裡地理環境獨特，所以依舊是個很有名的景點；偶爾還會遇到貨運小火車從這裡經過。

接著是臺灣東海岸最南端的風景據點【小野柳】，此處有眾多的珊瑚礁群，礁上生長著林投、黃槿、海棗等海岸植物，還有一個奇巖密佈的天然石雕公園坐落其中。

過了【水往上流】（這裡因為兩旁的景物傾斜度大於路面，故而造成水往上流的錯覺）不久，便是【三仙臺】。這裡原是一處岬角，後在海水侵蝕作用下逐漸變成了離岸島，通過跨海步橋可以抵達彼岸。

來到【石梯坪】，便意味著已從臺東抵達花蓮地界。這裡因地形呈梯狀而得名，原為火山噴發後形成的一片凝灰岩質的地層。沿著石板步道，可以深入觀察海蝕溝、海蝕崖、海蝕平臺、隆起珊瑚礁等地質景觀。

最後一景是東臨太平洋的【北迴歸線紀念碑】（Tropic of Cancer Marker），據說山線和海海線會有所不同？！不過一柱擎天的它，還是頗為壯觀的。下午四五點，顛簸的一行人終於抵達了【花蓮】民宿，便迫不及待租了電動車開始繞覽市區。然而市區並不大，加之當時很多地方在修繕，看起來並沒有想象中的那麼熱鬧，便早早回去休息了。

來到花蓮，很多人會選擇花一天到【太魯閣】遊玩，不過介於時間有限，我們只能繼續趕路啦，但其實也不覺得有什麼遺憾，畢竟早已被【清水斷崖】（Ch’ing-shui Cliff；全天免費開放）所深深吸引。清水斷崖高一千多公尺，以極近90度的角度緊臨太平洋，靠近海岸的水面藍的有些不像話。

通往臺北方向的景點不是很多，抵達【南方澳觀景臺】時便已來到宜蘭。觀景臺位於公路旁邊，可以遠眺漁港全景。略有一些破舊感的區域裡包含著三個漁港及漁市，各具特色，據說每天這裡的漁獲量都非常豐富。

跟隊旅遊，怎麼能沒有購物點呢對吧？！然後就莫名來到了【白米木屐村】觀摩這些充滿想象力的，不僅能穿在腳上還能拿來裝飾、彩繪、觀賞的木屐手工藝品。由於木屐產業的沒落，整片地帶都顯得有些蕭條。據說後來為了振興產業，才有了現在“白米心、木屐情”的白米木屐村。

再往前的【蘇澳冷泉】（Su-ao Cold Spring）是一個低於攝氐22度的可浴可飲的低溫碳酸泉，無色無臭，水質清澈透明。據說經常浸泡蘇澳冷泉對面板病有改善作用，長期飲用對胃病、肝病等皆有療效。嗯~總之和想象中完全不一樣！（你沒看錯！這確實是個泡澡的池子！）

傍晚的最後一站，滿心歡喜奔向了傳說中《千與千尋》的靈感來源地——【九份老街】（Chiufen / Jiufen Old Street）。然而綿綿細雨的山谷裡除了朦朧的迷霧，期待的美景全都看不到！只能懷著淡淡的憂傷去尋找好吃的安慰自己了（阿甘姨家芋圓、阿蘭草仔顆粿、護理長滷味、紅糟肉圓、花生卷冰淇淋、阿婆魚羹倒…都還不錯喲）。PS：個人不是很推薦夜宿九份，一個是整體價格偏貴；再者這裡的路基本都要爬樓梯，帶著行李很難走。

相較於臺北市區的繁華，周邊的區域彷彿更有古香古色的當地味道。當初選擇【平溪線】一日遊，只是單純感覺它的價效比超級高，一天可以浪好幾個有特色的地方。然而事實證明，去這條線一定要早出門，合理規劃每個站點的停留時間，否則根本來不及。

在瑞芳換乘了平溪線小火車，捯飭了不知道多久後（直接在火車上睡過去了），直接抵達了該線的最後一站【菁桐火車站】（Jingtong Station），想著這裡結束後再挨個往回慢慢逛（這樣時間比較容易把控，也不會太累）。

火車站保留了許多傳統特色：售票櫃、火車道、車廂等等都透著濃濃的古韻味。還有廢棄的火車道、日式的建築風格都值得讓你在這裡拍上很久很久。

倒數第二站【平溪老街】（Pingsi Old Street） 保留了傳統的長條街屋，朝街一面開著各色雜貨鋪、禮品店或小吃店，還有幾處日據時期的布行和冰店。

過半路程的【十分車站】是個有著雙軌兩個月臺的車站，也被叫做“幸福車站”，寓意著抵達這裡的人都能“十分幸福”。【十分老街】（Shifen Old Street）與十分車站緊緊相連，雖沒有百年紅磚建築，也沒有知名建築風格加持，但老街緊鄰鐵道的特點，是鐵道迷必定懷舊朝聖的好去處。

十分因為臺灣電影《那些年我們一起追過的女孩》而聞名：因為在這裡，你可以盡情地放天燈、許心願。這些站點玩下來加上路上的時間大約需要大半日。對貓貓感興趣的還可以去【猴垌】貓村逛逛，然後直接返回臺北。

奔波勞累了一整天，晚上可以去臺灣最大的彙集了大江南北各種美食小吃的【士林夜市】（Shilin Night Market）好好犒勞犒勞自己（豪大大雞排、忠誠號生炒花枝、何仔煎、郭家蔥油餅等等）。當然，累了一天的兩個人，在這碩大的商業街上想要買買買，大概也是走不動了的！

對於單身的妹子漢子來說，還有一個地方值得一去，那便是因月下老人而出名的【臺北霞海城隍廟】（Hsiahai City God Temple；6:16-19:47免費開放），據說也是非常的靈驗，至於成不成就有待大家各自驗證啦！城隍廟位於臺灣最著名的南北貨市場【迪化街】（Dihua Market），街道兩旁閩南式、洋樓式、現代主義、巴洛克式等風格的古老建築，極具歷史意義。

臨行前的最後一點時間，漫步於【自由廣場】（Taipei free square）外圍繼續回味一番。廣場的一邊是風格採天壇之頂、金字塔之體的【中正紀念堂】（National Chiang Kai-shek Memorial Hall；9:00-18:00免費開放），它的主體部分為白色大理石牆，融合藍瓦金黃琉璃寶頂。寶頂為八角形，分別代表著“忠、孝、仁、愛、信、義、和、平”八德，上與天接，以寓“天人合一”之思想。

每個整點這裡都有【禮兵換崗】儀式， 儀式非常莊嚴隆重，全場必須安靜肅穆。衛兵的招式穩健莊重，整套儀式共10分鐘左右。紀念堂樓上還有多個大大小小的【展廳】，不時展出著來自世界各地的畫作、藝術品等。

廣場的另一面是兩座面對面而立的中式建築【國家音樂廳】和【國家戲劇院】（National Theatre），合稱【國家兩廳院】（National Theater Concert Hall）。

它們在成立之初，以提升藝術水平為優先引進了很多世界著名的藝術家；後來又成立了如“雲門舞集”等屬於臺灣自己的表演團體，立足於臺灣後便踏上國際舞臺，向世人展現著臺灣藝術的美感。

離開廣場，十天的臺灣環島遊基本就要落幕了！還記得最後在機場購買伴手禮的時候，由於覺得回大陸換錢有些麻煩，於是把身上餘下的所有零錢（臺幣）都倒了出來，雖然硬幣太多數起來不是很方便（所以有些不好意思），但櫃檯的小姐姐們居然一點也不嫌棄，服務態度超級好~滿滿好感地為此行畫上了圓滿的句號！