·去菲律賓看水——七天國慶科隆宿務之旅

我一般不太喜歡國慶假期出去旅遊，覺得價格又貴，人又多，還不如舒舒服服的宅在家裡。可今年好像除了國慶假期我也沒有其它時間可以去旅遊，所以就和我的朋友一直在考慮不太貴、人又不太多的地方。後來偶爾在朋友圈中看到有人發的菲律賓的照片，覺得還不錯，又查了下機票價格，覺得可以接受，然後就這樣愉快的決定了，出發菲律賓！

由於我們比較懶，所以簽證的話就直接找淘寶了。菲律賓簽證一般是三個月內有效，停留時間好像分為30天和14天，我們辦的是14天停留的。另外，菲律賓簽證，是額外一張A4紙的，不是直接附在護照上面的。

菲律賓的酒店，相對來說條件沒有那麼好，尤其是科隆。我們在科隆住的酒店，熱水非常小，每天洗澡洗頭都是一件非常痛苦的事情。另外大概是因為科隆靠海，淨化條件也有限，科隆的自來水也帶著淡淡的鹹味。當然，科隆也是有條件好的酒店，只是價錢會比較高，超過了我們可以接受的範圍。另外，我們是國慶出遊的，酒店訂的有點晚，之前看到的一些價效比比較高的酒店都已經訂滿了。建議大家，如果像國慶這種長假出遊的話，還是提前三、四個月訂酒店會比較好。訂國外酒店的話，我一般都是在Booking上預訂的，覺得出國遊，Booking還是比較好用的。

國慶出行的話建議5、6月份就要開始訂機票了，由於我們的行程和護照中間出了一些些問題，導致7月份才買的機票，在這期間就看著機票價格一直在漲，鬱悶啊……

我們訂機票的話是看哪個平臺便宜就在哪個平臺上買，所以我們此次訂機票分別用了飛豬、攜程、宿務航空官網和菲律賓航空官網，嘻嘻……

我們買的是菲律賓航空和宿務航空公司的機票，這兩個都算是廉價航空，一般是不包托執行李的，如果需要買托執行李票的話，一般在這兩家航空公司官網上買會比較便宜。

可帶上飛機的行李是7公斤（隨身攜帶的小背囊、電腦包之類的不計算重量），在國內這邊飛，一般是不會稱量你帶上飛機的行李的重量的，但在菲律賓飛是會稱的，尤其是菲律賓國內的航班，所以大家一定要注意行李的重量。

關於不可以帶上飛機的物品，常識性的我就不說了，只在此特別說明兩樣物品：一是噴霧，去菲律賓玩的話很多人會帶防晒噴霧，這個是必須要託運的，不能帶到機倉內：二是傘，雨傘在菲律賓也是必須要託運的，在馬尼拉機場轉機的時候，我的傘在過安檢時被沒收了（那把傘可是我很喜歡的……有點鬱悶……），然後瞟了一眼安檢處，那裡靜靜的躺著一筐子的傘╮(╯▽╰)╭……

馬尼拉 T3航站樓一層就有辦理當地電話卡的櫃檯（一般是隻含流量，不含通話費用的），當地電話卡主要有GLOBE和SMART兩家運營商，據說GLOBE的訊號比較好。其實大家可以在淘寶上購買，個人覺得在淘寶上買會便宜些。我們去了7天，買了個6G的，其實個人認為買個2G的，或是保險點買個4G的也絕對是夠用了，因為白天大部分時間在出海，沒空玩手機，就算有空玩手機也不一定有訊號，嘻嘻……據說科隆只有一個訊號發射臺，所以訊號不是很好，大家做好心理準備哈，(#^.^#)……

關於行李準備的話，這裡只列明一些個人認為比較需要的物品，其餘日常用品及衣物請視個人情況而準備，特此說明。
護照和簽證紙（這個是必需品，千萬不要忘記帶哈）。
機票訂單和酒店訂單（這個也是必須的，肯定會用到的，如果網上預訂的時候沒有給你發英文訂單，你可以聯絡平臺客服讓他們發英文版的訂單到你郵箱）。
晴雨傘（既為防晒，也為防雨，我們去的時候恰逢菲律賓的雨季，6~10月是菲律賓的雨季）。
帽子、墨鏡、防晒霜等防晒物品（防晒霜是必備品哦，即使你不怕晒黑也要帶，以防晒傷）。
護膚品（帶些晒後修復之類的吧，還是會有晒傷的可能性）。
拖鞋（菲律賓的酒店大多數不提供拖鞋，尤其是科隆）。
牙膏牙刷梳子等洗漱用品（菲律賓的酒店大多數是不提供牙膏、牙刷、梳子的，尤其是科隆）。
潛水面罩和呼吸管（雖然有的跳島遊是會免費提供，或是可以租用，租用費用為150P每天，但是還是建議購買，主要是因為呼吸管那麼多人使用過，總會覺得有些不衛生的感覺。另外，淘寶買的，有些是可以配度數的）。
潛水鞋（潛水鞋也是必須的，水下有很多珊瑚，不穿的話會很容易刮傷腳的。可以購買，也可以租用，淘寶便宜點的20元左右，如果在當地租的話150P一天，自己購買會比較划算）。
水母服（水母服的話就看個人情況了，其實穿泳衣也是可以的，只是穿水母服的話能更好的防晒和防水母蟄傷）。
防水背囊（在船上，你的包多多少少都是會弄溼的，如果不巧再遇上個暴風雨那就更不用說了，所以建議攜帶）。
浴巾或是披肩之類的（出海如果遇上暴風雨是會冷的，有東西披下總是好的）。
藥品（創可貼、酒精棉片、防感冒的、防拉肚子的……）。
長袖外套（馬尼拉T4航站樓空調很冷，而且如果是廉航的話，飛機上是不提供毛毯的）。

水下相機（淘寶上可以租，建議租用奧林巴斯，這個水下拍照比GOPRO好，不過據說錄視訊的話GOPRO會好些，看個人喜好啦）。
插口轉換器（菲律賓的插座是兩孔的，如果你的插頭都是兩插的，那就沒必要帶轉換器了，如果有三插的，那就要帶哈）。

菲律賓使用的是比索（PHP）。我們本來想在國內直接兌換比索的，可是沒有預約到，就只換了美元，到馬尼拉機場後再用美元換比索，據說美元兌換比索會比人民幣直接兌換要划算。我們當時到達的是馬尼拉T3航站樓，T3航站樓一層有好幾家兌換貨幣的地方，每家的匯率都不太一樣，大家比較下，看哪家划算就兌換哪家的。

菲律賓是沒有時差的。

菲律賓是可以不用給小費的。

囉囉嗦嗦的廢話了那麼多，現在終於開始入正題了，嘻嘻……

2019年9月30日晚22:25分，廣州飛馬尼拉（宿務航空）！由於是國慶前，我本以為機場過海關會挺多人的，可是沒想到還挺快的，沒排幾個人就到了。

我們兩個人，買了一個行李票（買機票的時候就買了），可以託運兩件共20公斤的行李，託運後，我們每人就只剩個隨身攜帶的背囊了，輕裝上陣，嘻嘻……

在登機的時候，他看到你有行李箱，有時會問你需不需要託運，他是可以免費幫你託運的，大概是因為飛機不大，如果每人都帶一個行李箱上機的話，估計機倉行李架也放不下。

10月1日凌晨1:10，到達馬尼拉機場。由於我們不打算在馬尼拉作停留，所以就直接轉機去科隆了（去科隆的話是到布桑加機場，在網上購票時，有時搜科隆是搜不到的，要搜布桑加才行）。

在馬尼拉過關的話也挺簡單的，入境卡飛機上會發的，按要求填好就是，我們不知道是不是人品好，沒問什麼問題就讓過了，旁邊的那個好像問了好多問題……嘻嘻……

馬尼拉機場有4個航站樓，一般國際到達好像都是T3航站樓，如果要去T1，T2，T4航站樓換乘的，在T3航站樓的一層，沿著TRANSFER的標誌走到盡頭，就會看到SHUTTLE BUS的櫃檯，你將你事先準備好的機票訂單給櫃檯的工作人人員，她就會給你一張白色的軟軟的紙，就像是超市的小票一樣的，然後會告訴你憑藉這個，在幾號門候車，可免費乘坐黃色的大巴（相當於國內機場的擺渡車）到你需要去的航站樓（好像一般都是去T4航站樓的，T3到T4航站樓，乘坐大巴的話大約要二三十分鐘）。那張白色的、軟軟的、像是超市小票一樣的紙，你不要以為它是機場大巴票，其實它是機票本票哦，你仔細看，上面什麼航班號、座位號、登機時間等機票該有資訊的他都有，所以大家一定要保管好，不要弄丟哦，嘻嘻……

不過等大巴的時間有點久，我們怕會誤了飛機，就問候車廳裡的工作人員，大巴什麼時候會來，他說5:00，當時的時間是2:30，我們飛機是5:55，如果5點才有大巴來的話，我們就來不及了，然後問他我們該怎麼辦，他說，出門左轉乘坐TAXI，20PHP一人。我們一聽，馬上拉著行李箱就要出去，但在出去前，又問了一次櫃檯的工作人員，幾點會有大巴，她說3:00，還說大巴是她們負責排程的，聽她們的，不要聽裡面的人的話，我暈，然後我們又回到裡面去等了，然後3:00大巴真的來了……由於我們問完說5:00才有車，候車廳內的同胞們一聽馬上跟著我們出來了，然後又一大幫人回到了候車廳，哎，這叫什麼事啊……

另外再說一點，很多遊記中都有提到，說馬尼拉T4航站樓的空調很冷，這個是真的，所以大家一定要帶外套哦，尤其是女生，我穿了件毛衣開衫外套都還覺得冷，又或許是凌晨又困又餓的緣故吧，嘻嘻……

宿務航空馬尼拉飛科隆的飛機很小，我們的座位號是21排，結果上飛機一看已經是最後一排了，而且一排只有4個座位（左邊兩個，右邊兩個），行李架也比一般的飛機要小，所以菲律賓國內航班特別限上機行李的重量，是有道理的……

早上7:15到達的布桑加機場，菲律賓的溫度不算太高，大概23~32度左右，但是陽光很強烈，來菲律賓就是晒黑的節奏。

布桑加機場很小，一排一到二層的小樓，在行李提取處都可以看到工作人員將飛機上的行李運到行李傳送帶上。

機場門口，有很多拼車的麵包車，可以送你到科隆鎮上你住的酒店，一口價150PHP一人。麵包車的車費，一般都是客人先付給酒店的，估計到時他們會一次性和酒店結算的吧。

一出機場門口，就有人問我們去哪兒，我們把酒店訂單給他，他瞟了一眼，然後大喊了一聲什麼，就有人把我們帶到了一輛麵包車前。他就瞟了一眼我們的訂單，以至於我們一度懷疑他會不會看錯，會不會把我們送錯地方，不過後來事實證明他們是沒錯的。大概是由於他們接送了太多的客人，對很多酒店都很熟悉的緣故吧。我們上車時，麵包車上已經坐了很多人了，他們大概是把酒店地點相近或者順路的人都安排在一輛車上，然後一個個的送過去吧。

其實關於巴拉望、科隆鎮、科隆島、布桑加這些的關係我一直都有些混亂，以下是網上搜的解釋。

巴拉望（Palawan）是菲律賓西南部一個狹長形的島嶼，菲律賓第五大島，周圍有千多個小島。一般情況下，巴拉望泛指公主港（Puerto Princesa）、科隆（Coron）和愛妮島（ElNido）。科隆由布桑加（Busuanga）、Culion、科隆島（Coron）三個大島組成，核心城市是科隆鎮——巴拉望省的第二大城市。一般情況下，大家去科隆都會選擇住在科隆鎮上。科隆鎮和科隆島鎮隔海相望，科隆島有7個被俊俏巖壁環繞的鹽水湖，其中最著名的是號稱全菲律賓最乾淨的胡泊凱央根湖。

布桑加機場離科隆鎮三四十分鐘的車程，我們從機場出發不久，就看到道路兩邊都是綠油油的田地、山坡，偶爾看到一兩間破舊的木屋，一種進入鄉村的感覺。看慣了城市的高樓大廈，看到這種綠色的鄉村還是有些嚮往的，當然只是嚮往一下下，要是真的生活在這種地方估計是生活不下去的……

科隆鎮，儘管說是巴拉望省的第二大城市，但是各方面的發展並不是那麼好，某些方面可以說是有點落後的。其實我們當初選擇科隆，其中一方面就是因為它還沒有發展的很好，本人還是比較傾向於原生態，淳樸，沒有那麼商業化的地方，這也是我們選擇了科隆而不是長灘島的原因。

來科隆的人好像都是自由行，國內的旅行團好像目前還沒有涉足於此，雖然是國慶假期，雖然見到很多中國面孔，但也不是特別多人，玩的還是比較舒服的。

好像又說了很多廢話的感覺，嘻嘻……

由於晚上都沒有好好休息，所以我們到酒店之後的第一件事便是睡覺，我們從上午十點多睡到了下午3點，然後才開啟了我們此次的科隆之旅。第一站，十字架上。

十字架山離我們住的酒店不太遠，步行個十幾二十分鐘就到了。科隆鎮，因為地理位置的關係，據說不適合看日出，只適合看日落，看日落的最佳地點便是十字架山的山頂了。大概科隆鎮上也沒什麼特別的景點，所以下午四五點的時候，十字架山便成了初到科隆鎮的遊客的主要聚集地啦……

十字架山，本名塔普亞斯山（Mt Tapyas），因山頂有一座十字架，後也被稱為十字架山。十字架山海拔620米左右，從山腳到山頂約700多級臺階，攀登的話大約需要30分鐘，如果是來看日落的話，建議16:30左右登山（當然可以再早點），科隆的日落大約在17:30~18:00點左右，當然你也可以17點才開始登山，只是早點登山的話可以邊走邊看邊拍照，時間充裕些，另外在山頂上坐著，享受著迎面吹來的清風，也是蠻愜意的。

山頂的十字架是鋼製的，據說修建它是為了要保佑科隆鎮人民永遠平安的。

十字架山，也是個俯瞰科隆鎮的最佳地點。

來十字架上的目的之一，便是來看日落，可惜那天雲層有點厚，還有些烏黑的雲朵，看不見據說很美麗的日落，只看到了一些餘暉，有些遺憾。

那天，我們看著天氣不太對，便果斷下山，等到了山腳便感覺有些零星的雨點滴落，好在在大雨降臨之前我們平安到達了可以避雨的地方，嘻嘻……

我們在大眾點評上找了家十字架山附近的餐館，看著這家的排名不錯，就過去了，這傢俱體叫什麼名字就不記得了。

菲律賓餐食的分量好像都挺大的，我們點了份牛骨湯，點了半隻炸雞，還有個空心菜，結果吃撐了也沒吃完。我們本以為牛骨湯主要是湯，裡面的肉應該就是意思意思放幾片，結果一上來把我們給驚著了，也把旁邊的那桌給驚著了（他們也點了份牛骨湯，還沒上，他們也沒想到會是那麼大份），很大一份，裡面料很足量的，有兩三條骨頭，上面都是肉，我們兩個女生只吃了三分之一，雖然有點浪費，但是實在吃不下了，搞得我們接下來幾天一開始點餐都不敢點太多，大不了不夠再加，或是再去買點小吃吃……

來科隆必然是要來跳島遊的，我們安排了連續三天的跳島遊行程。關於跳島遊的預訂，我們是在飛豬上預訂的，其實我們當時也糾結過，是到當地再預訂，還是說在國內就訂好，後來覺得還是在國內訂好會比較安心，菲律賓人生地不熟的，再加上國慶假期，所以就在直接在飛豬上預訂了。

不過其實直接去當地預訂的話會比較便宜，好像會便宜個500元人民幣左右。當你出布桑加機場的時候，就有很多人在派跳島遊的宣傳單，你可以在那些宣傳單中選個合適的預訂，碼頭附近就有預訂跳島遊的旅遊公司，或者在碼頭直接和船家預訂也是可以的。在國內預訂好，就會比較安心，但是會貴點，畢竟中間商也要賺點費用的嘛；在當地預訂，會便宜些，然後選擇也會多些，但不確定因素也會增加，就看大家如何考慮啦。

跳島遊，如果你是住在鎮上的話，一般都是會包接送的，早上一般在8:15~9:00左右，你預訂的跳島遊的公司會派麵包車或是TUTU車到你住的地方接你到碼頭。

今天，10月2日，我們去的是跳島遊A線（在當地不同公司預訂的線路可能所包含的景點是不一樣的，所以大家預訂的時候要看清楚，有可能會和你們印象中的有出入，也有可能會給你們帶來驚喜哈…），早上8:20左右，有麵包車到我們住的酒店樓下來接我們。到了碼頭會有人拿著訂單來和你確認的，你們對下，那上面的人名和酒店名是不是都和你們的對得上，對得上，那就沒錯，會有人帶你們上船的。

我們到的比較早，船上還沒有什麼人。一艘船，大概10到20人左右吧，他們會根據出行的人數來安排船。在船上會有人來問你，需不需要租用潛水鞋、腳蹼和潛水面鏡之類的，都是150PHP一人。

狼魚湖（Barracuda lake），又叫冷熱湖，據說它由40%淡水，60%海水組成。0-5米處是溫度22度左右的冷水，當下潛到5-15m米處便是溫水，15米以下是經過地熱加溫甚至超過38度的熱水。

狼魚湖是我們出海的第一站，大概出發30分鐘左右就到了。要到狼魚湖，在下船後還需要翻過一座小山，小山很矮，很快就到了，因為這個和凱央根湖有點像，導致我們一度認為這個就是凱央根湖，直到下午倒數第二個景點時，船員告訴我們凱央根湖到了，我們才發現我們倆弄錯了，而且弄錯的不止我們倆，嘻嘻……。

今天的行程，對於我來說，有那麼一點點鬱悶，我由於有些不舒服，無法下水，全天都只能在船上或岸上，眼巴巴的看著他們下水，鬱悶啊……所以水下的情況我無法做評價，都是道聽途說的，還有我所有貼上來的水下照片都是我同伴拍攝的，在此說明一下……

狼魚湖這，據說水下沒有什麼東西看的。

雙子湖離狼魚湖很近，沒過多久就到了。雙子湖（Twin Lagoon），是由兩個瀉湖組成，要從一個湖到另一個湖需經由地下的小水道游進去，或是攀爬搭建的梯子過去。

雙子湖是在船上直接下水的，另一個湖要游過去才能看到，由於我沒下水，所以只能看到其中的一個湖，據說另一個湖，不管是水上還是水下，都比這邊這個漂亮，不過游過去有點耗體力。

巴諾沙灘（Banol Beach），應該是叫這個名字吧，我也不太確定，畢竟我的英文不太好，而且還是帶口音的英文。我們來這個島的主要目的其實是來吃午飯的。

早上出發前，船員們便將我們的食材都帶上船，我們出海玩，他們就在船上準備我們的午飯，烤魚烤肉之類的，然後就找個適合午餐的地方，把準備好的飯餐都帶上島，大家就在島上進食……大家對於這些跳島遊的午餐還是不要抱有太大的希望哈，嘻嘻……

不過好像有的旅遊公司，是可以早上游客們自己去買午飯的食材，自己買的話可能會比較合胃口，不過他們的做法都比較單一，基本上都是烤的，而且船上條件也有限啦……

凱央根湖（Kayangan Lake），也叫鏡湖，是一個比海水淡的鹹水湖，位於科隆島西北側海拔高約 43公尺的山腰，是巴拉望最經典的旅遊景點，被當地人譽為菲律賓最乾淨的湖泊，也曾登上過國家地理雜誌的封面。

凱央根湖，下船後需翻過一座小山，上100多級臺階，下200級臺階才能到。在山頂上有個觀景臺，擠滿了拍照的人。

我一直覺得陽光是個天然的美顏相機，那天下午陰天，如果陽光燦爛的話或許又是另一番景象……

凱央根湖，被譽為全菲律賓最乾淨的湖泊，但當我們身臨其中的時候並未覺得有多麼驚豔，或是因為我們的期望值過高，亦或是因為來過這裡的人太多，它已不再是原來的模樣了……

七子島（Siete Pecados Islands），由大小不一的7個石灰岩小島所組成，位於布桑加島的科倫鎮和獨立的科倫島科倫灣的入口之間，是絕佳的浮潛之地。

浮潛點就在7個石灰岩之間，也是在船上直接下水的。由於這是我們最後的一個景點，很多人都有些疲憊和審美疲勞，因此不想再下水了，但後來據下水的小夥伴們說，這裡是A線水下最漂亮的地方，所以大家一定不要錯過哦。

這家也是在大眾點評上搜的，這家的豬排不錯。據說菲律賓的豬和我們平時吃的豬有點不一樣，比我們平時吃的好吃。我們還點了個沙拉，看不懂選單，隨便點的，上來之後發現這個應該是海草之類的，有點腥，吃不慣……

今天是B線，B線是沙灘線。不過相較於A線和C線，B線好像沒有那麼的受歡迎，我們今天出海的人數顯然比A線和C線要少很多。但其實個人認為B線還是很值得去的，今天的行程有被驚豔到。

今天的行程雖然只有3個島，但島與島之間的距離有些遠，通常都需要一個半小時左右的船程。雖然路程有點遠，但沿途的風景是美的。科隆的海水清澈、漂亮，而且會呈現出不同的色彩，有的是碧綠的、有的是湛藍，有的則海天一色……你可以一路欣賞沿途的青山綠水、碧海藍天；你也可以放空思緒，任海風拂面；亦或是閉目養神，養精儲銳也是個不錯的選擇；當然你也可以偶爾玩下手機，如果有訊號的話，嘻嘻……

這個島原本是不在計劃內的，今天開船前，船員說馬卡布亞島（Malcapuya Island）上個月受颱風影響嚴重，所以臨時換了一個島，但由於沒聽清島名，所以請大家原諒我不知道這個島叫什麼名字（島是有名字的，只是我不知道這個島的名字而已，大家別誤會哈）……

我們乘坐的螃蟹船（上圖）。

這裡真的很美，可能照片並不能將她的好完美的呈現，這裡有柔軟的沙灘、清澈的海水、彩色的小魚……來過這個沙灘，之後的沙灘好像都入不了我們的眼了，強烈推薦這裡，不過原諒我，我真的不知道這裡叫什麼名字……

說實話，覺得時間不太夠用，還沒看夠，還沒玩夠，還沒拍夠，如果有時間的話，還想往島裡走走，看看這個島的廬山真面目……

香蕉島（Banana Island），由於其形狀酷似一個大大的香蕉，因而得此名，所以大家不要誤會啊，香蕉島上其實並沒有香蕉樹，不過椰子樹倒有不少。

據說島上有一個小小的渡假村，所以島上還專門為遊客準備了供休息和娛樂的吊床和鞦韆，各位愛美的小姐姐們不要錯過在這擺拍的機會哦……

我們到香蕉島時，目之所及，空無一人，我們差點以為我們可以包島了……可能是我們來的太早了吧，隨後慢慢有人上島……這裡也是個吃飯點，好多船只會在此停留、用餐……吃飽喝足後在吊船上睡個午覺也是個不錯的選擇，嘻嘻……

從香蕉島出來，天氣就一直不太好，天邊的雲層漸漸加厚、變黑，我一開始還沒太在意，想著不晒，挺好的。可後來漸漸的有水滴拍打在身上，一開始我還以為是風太大，將海水吹起，後來才發現不是海水，是雨水，而且越來越多，越來越大的雨滴被海風吹送進來，船上的頂棚根本遮擋不住。雨拍打在身上是痛的，吹來的海風是冷的，浴巾、救生衣等一切可以利用的工具都被用來遮擋著迎面吹來的寒風暴雨……不知過了多久，雨漸漸的小了，大家才從毛巾、救生衣的後面探出頭來。環顧了下四周，船艙內到處都是水，每個人身下都是溼漉漉的，要多狼狽有多狼狽……說實話，這是我第一次出海遇上暴風雨，不過人生就是不確定性的集合，因為不確定，人生才更有意思，經歷未經歷的，不論好的壞的，人生才完美嘛，哈哈，好像跑題了……

科隆的天氣經常陰晴不定，早上還陽光燦爛、萬里無雲，中午可能就烏雲密佈，狂風暴雨了，大家要做好心理準備哈……所以浴巾、披肩之類的要帶，遇上風雨的話真的會冷的，而且最好帶些薑茶、板藍根之類的，晚上喝一杯，驅寒，出來玩，萬一病了就麻煩了……不過我去的時候是菲律賓的雨季，不知道如果不是雨季的時候是不是就不會這樣了……

等我們到布羅格島（Bulog Island）的時候，雨還在下，不過已經小了很多，可能大家還沒有從剛剛的暴風雨中緩過來，很多人都不想上島，想直接返程回酒店，嘻嘻……

我們船停靠的地方不是布羅格島的主沙灘，要走一段坡路才到。我沒有下船，我朋友聽說那邊的水下挺漂亮的就過去了，以下圖片都是我朋友拍攝的。

我朋友說海灘還是可以的，不過沒有什麼特別，如果天氣好的話應該會漂亮些，水下挺漂亮的，有很多魚。

據說水下有挺多海星的，這顆海星是同船的一個人撈上來的，後來拍完照就放生了。

啟程回家……在回程的路上有一段水域，突然間有三個船員都跑到了甲板上，我們還以為出了什麼大事，後來才知道是要經過一段特別淺的海域，海里的珊瑚、海草、魚兒都清晰可見，另外這裡還有很多海星，真的很多，沒幾步就有一個，我們船上的小夥伴就說這個可以設定一個景點，叫海星之家，嘻嘻……好了，B線的行程到此結束了……

最後一天的跳島遊了，C線，珊瑚沉船線，主要是看水下世界的，如果不下水的話這條線其實沒什麼看的，不過沿途的風景還是美的……

在出發了一個多小時後，就有一個浮潛點，下面有一個沉船，但不是有名的呂宋沉船，大家不要弄錯哦……

在下水沒多久，有一個船員也下水了，然後和我們說船的事，我和我朋友還有另一個女孩，都沒太聽明白，以為他在告訴我們，我們的船在哪裡，說了聲謝謝，便一直往前遊，去找沉船，遊了好遠，覺得越來越沒什麼看的，就掉頭回去了，回到了當時船員和我們說話時的位置，然後發現沉船就在腳下，才恍然大悟，那個船員當時說的是沉船在腳下，我真的是被自己蠢哭了，遊了半天費力尋找的東西，原來當時就在腳下，哎……好像生活亦是如此啊……

那個沉船，不壯觀，照片拍出來的效果也不好，我就沒有貼圖了，只放了水下生物的圖片。另外這裡，還有很多深潛的人們。

寫了那麼久，好像一直沒寫浮潛的事，這裡寫下，寫給從來沒有浮潛過的朋友們……浮潛其實沒有什麼難度，穿著救生衣下水，下水自然就能浮著啦，帶上浮潛面罩和呼吸管，把頭放進水裡，就像游泳一樣，然後就可以看見海底世界啦……會游泳的話，浮潛沒什麼難度，主是會用浮潛面罩和呼吸管就行了。浮潛面罩要綁緊，否則會進水，帶好後，可以先在水上試下，在水上可以呼吸的話，那下水就沒什麼問題。另外說明下，浮潛的話，主要是用嘴呼吸，而不是鼻子，所以這點大家要適應下……如果不會游泳的話，也是可以浮潛的，只是會費力些，一開始可能要克服下心裡壓力……

在去派斯島（Pass Island）的途中，又開始烏雲密佈，昨天的狀況又開始重演……船上有不少昨天一起經風雨的小夥伴們，昨天經歷過的人，今天都異常的冷靜，嘻嘻……雖然今天的風雨好像沒有昨天的大，但是持續的時間有點長，有點冷……

到派斯島的時候雖然已經停雨，但天空並未完全放晴，好像隨時都有可能再來一場暴風雨的感覺，不過慶幸的是暴風雨終究都沒有再次降臨……

這裡沙灘也是漂亮的，海水清澈透亮……科隆的水，好像到處都可以看到兩三種顏色匯聚在一處的樣子，青綠、蔚藍、藏青……

珊瑚花園，這裡的珊瑚真的很多很漂亮，配得上珊瑚花園這個名稱。珊瑚很多，有可能一不小心你的腳就會碰到，所以浮潛鞋是必須的，否則可能會刮傷腳，我已經好幾次都不小碰到珊瑚了，搞得後來都不敢遊的太靠近了，所以大家來這的時候一定要小心再小心，一是怕傷到自己，二是怕弄傷到水下生物，保護生態環境，人人有責嘛……

呂宋沉船（Lusong Gun Boat Ship），也有譯成蘆淞炮艦的，位於科隆鎮附近，是科隆珊瑚沉船線的重頭戲，很多人慕名而來。

1944年的太平洋戰爭，日軍戰敗，為躲避美軍轟炸，一支補給艦隊逃離馬尼拉灣，遁入巴拉望的科隆灣，但終究未能逃脫美軍的法眼。1944年9月23日，美軍裝載的24架地獄俯衝者轟炸機對日本船隻進行戰鬥轟炸，炸沉二十多艘日本軍艇，而呂宋沉船就是其中之一。

科隆的沉船很多，呂宋沉船之所以那麼有名，其中一個原因應該是它容易被看見，浮潛即可對它進行探索。另外，它因長期浸泡於海水之中，船身已斑駁不堪，長滿微生物，成為魚兒們的家園。

照片上的這些珊瑚都是生長在沉船上的……

這個呂宋沉船真的挺壯觀的，沉船很大，儲存的比較完整，拍出來的照片都是區域性，沒辦法全景呈現，想一探究竟的朋友們還是親自去體驗下哈……

不經歷風雨怎麼見彩虹，這句話真的沒錯，哈哈……在我們準備啟航回程的時候看到了天邊的一彎彩虹……

今天要去宿務了，由於是下午14:55的機，早上沒有行程安排，就又跑去碼頭轉了轉，想著前幾天只顧著出海，碼頭的照片都沒拍幾張，現在補上……

我到碼頭的時候才早上7:30，就已經有很多船隻準備啟程了。

海邊有很多吊腳樓。

這裡是個菜市場（上圖）。

科隆碼頭附近幾乎都是這些泥濘路，再加上經常下雨，十分不好走，如果是坐在TUTU車靠門邊的位置，十分恐怖，我每次坐都緊緊的抓著門把手，總覺得一不小心就會掉下去的感覺……

中午12點了，該出發去機場了，可不巧的是突然下起了傾盆大雨……我們是讓酒店前臺幫忙約的車（就是上圖那輛白色的麵包車），和來時一樣，150PHP一人。它會先在鎮上兜一圈，把預約要去機場的人都接上了才出發。我們12點上的車，結果發現12:30又回到我們酒店門口，去接我們旁邊酒店的客人，鬱悶啊，在鎮上繞了差不多50分鐘才出發去機場，不過路挺順的，30分鐘左右就到機場了，其實司機是有數的，不會讓你誤機的…

說點題外話，菲律賓確實是有點落後，我看到好多人用的還是我們好多年前的那種只能打電話、發簡訊的手機……

在進機場門口時，保安會問你要機票訂單，紙質的或者是在手機裡開啟給他看都是可以的，但大家一定要準備好啊哦……

飛機在科隆上空的時候，往下看，看到的更多的是綠色，當飛到宿務時，更多的是房屋，畢竟宿務也是菲律賓的大城市……

宿務機場有兩個航站樓，T1航站樓是國內航班，國際航班則在T2航站樓。

我們從宿務機場打車到市區，約300PHP左右。從宿務機場出來就有打車的地方，之前看網上說菲律賓有黃色的計程車和白色的計程車兩種，白色計程車起步價40P，黃色的70P，機場幾乎是黃色的，但我們在宿務幾乎都沒看到黃色的計程車，好像都是白色的，所以大家不用擔心打不到白色的租出車……

宿務雖然是城市，但它給我的感覺沒有科隆好，可能正是由於科隆發展的相對差一點，所以人相對淳樸些吧……雖說科隆發展的沒有宿務好，但是好像沒有看到有流浪漢之類的，但宿務有，而且不少，我們從機場打車去酒店的時候，就經過個平民窟，感覺那附近的人的眼神都不一樣，有些可怕，好在我們訂的酒店附近還算繁華，相對比較安全。建議去菲律賓的朋友們晚上不要出門，白天還是比較安全的，我們在菲律賓的那麼多天，每天晚上8點前肯定會回到酒店的，有時7點多就到酒店了，畢竟出門在外，還是以安全為主了……

宿務（Cebu），又譯作宿霧，位於宿務島北岸，面積340平方公里，人口70萬，是菲律賓第二大城市，僅次於首都馬尼拉，也是菲律賓主要的經濟中心。坐落於宿務市西北邊的宿務港是個天然良港，是菲律賓的第二大港。

1521年，葡萄牙航海家麥哲倫由西班牙航行到東南亞，途中驚喜地發現了這個美麗靜謐的小島。宿務是菲律賓最早開發的城市，是首都馬尼拉也比不上的歷史最悠久之城，被譽為“南方皇后市”（Queen city of the South）。

聖嬰教堂（Basilica Minore del Santo Nino），建於1565年, 聞名於世的“聖嬰像”典藏於此。據說當年土著族長Rajah Humabon及其妻子Queen Juana受洗之後，麥哲倫贈送了一個黑面板造型的“聖嬰像”給Queen Juana作為禮物。1565年，宿務戰火燎原，4月27日一場大火將宿霧夷為平地，唯有此“聖嬰像”完好如初，當地人稱之為神蹟，而加以膜拜。其後，Captain Miguel Lopez de Legaspi及Fr.Andres Urdaneta在發現“聖嬰像”的地點興建了“幼年耶穌基督像”，把“聖嬰像”的複製品存放於天主教大教堂的女修道院內，而原有的“聖嬰像”則祀奉在教堂的聖壇之上。這座高約40公分的木製“幼年耶穌基督像”被尊為菲律賓最古老的聖像, 至今仍舊受到市民熱烈的崇拜。

我們去的那天是週日，剛好是他們做禮拜的時間，特別多人……

宿務大教堂（Cebu Metropolitan Cathedral），離聖嬰教堂很近，是一座較新的教堂。

麥哲倫十字架（Magellan’s Cross），儲存於麥哲倫街上的一個小堂內，對面就是宿務市政廳（下圖）。

1521年，葡萄牙航海家麥哲倫在宿務傳揚天主教義。同年4月14日，PedroValderama神父在當地為第一批菲律賓天主教徒——土著族長RajahHumabon，其妻子QueenJuana及其他400名土著舉行施洗儀式。為紀念這場盛大的宗教儀式，麥哲倫在宿務立了十字架。1525-1740年間，來自Agustinas教會的僧侶為十字架興建了一個露天的開放式聖壇，當地人相信十字架具有神聖力量，認為只要將十字架削成屑服用，就能夠醫治百病，便把它的外皮剝落拿走。為了保護此歷史古物，後來人們在聖嬰教堂通往聖佩特羅堡途中建造了一座亭式的屋子用於存放它。同時，六角形的天花板壁畫，保留著當年的原貌，色彩非常豔麗逼真。宿務人非常信奉並尊敬這個深具歷史及文化意義的十字架，每逢星期日的早上，便有無數的善男信女帶備香燭前來祈求平安好運。