在神戶遇到最浪漫的事，就是在雨夜中等一個杯麵

不知不覺，離上一次旅行，已經差不多有1年的時間了，年輕時每次去旅行，總會在旅途中就蹦出幾句旅途感想，行程結束後，匯聚成篇，敲成文字。而最近幾年的旅行，旅途中彷彿放棄了對文字的思考，歸途後也懶得回顧。

上一篇成文的遊記，是15年的吳哥之旅，到18年才完工，所有旅途中的感悟，也只能靠隔了幾年後的殘餘記憶，碎片式的整理出來，靈感卻枯竭了。

希望接下來的這篇，在行程結束後接近一年後才動筆，整理思緒和材料時才發現，很多票據早已散落到不知何處（文中用到的一些圖片，來自網路），手機的照片留在了舊電腦，沒能取出來，甚感懊惱。

反思了一下過去幾年的旅遊經歷，是變成了工作後每年給自己take a break的固定程式，放鬆一下，或是想將旅遊作為一種暫時解脫常規生活的逃避呢？還是一直熱愛著旅行，只系由於生活的壓力，時間的緊迫，讓對旅行的喜愛變成了壓心底的渴望，反而將逃脫現實放作第一位，所以才缺乏了寫遊記的動力？

19年的初夏，第一次帶著父母出國旅遊，保險起見，帶他們去了2年前已經跟朋友去過的日本，行程也大致是京阪，由於這次旅途時間較長（全程10天），就加了一個目的地——神戶。

神戶作為日本最早開放的港口城市，對它的初印象是港口的紅色顯眼的“神戶灣塔”，除此之外別無其他。後續在行前準備時才知道，原來神戶還有北野異人村、甲子園、六甲山、摩耶山、還有非常適合家庭遊的玩具博物館。好吧，看到這些景點，個人對此地興趣缺缺，然而凡事不能只看表面，到達之後，神戶會給你一個不一樣的驚喜！

日本10天的行程來到了第4天，京都的早晨陰雨綿綿，一家三口拖著行李轉場到神戶。從京都前往神戶的交通方式常見的，坐JR到JR三宮站，或者坐阪急/到阪急三宮站。

PS. JR三宮和阪急三宮是不同的兩個站點，至於很多小夥伴在出發前總想透徹研究日本的交通線路，尋求最省錢、最便捷的方案，遊渣表示別痴心妄想（遊霸請隨便），去到當地，下載google map，馬上提供你各種方案，而且準點準時，何樂而不為。

京都站內的方向指示很清晰，只要按照方向指示，拉著大行李箱也能順利的穿過早上繁忙的京都站，找到前往神戶的站臺。

大概1個多小時後，從京都出發，途中經過大版、甲子園，最終來到了神戶。冒著初到步就被“熱情招待”的沿海獨特大暴雨，幾乎渾身溼透地到達酒店稍作休息後，趁著雨停，興致滿滿的到神戶港一睹港口風情。結果，貴人出門招風雨，到達神戶港時，雨量達到巔峰。

對於初來乍到的城市，在不熟悉公交系統的情況下，步行是一個不錯的選擇，不像坐在城市地下軌道那樣，只能看到人從眾，也不像乘坐公交巴士，對街上的景物瞬間即過，一別可能就是永遠。用雙腳丈量城市，看到沿途的人物、建築、紅綠燈閃爍的街道，呼吸城市的生活氣息，是旅途中慢節奏的享受。相對而言，神戶作為港灣城市，面朝大海背靠青山，狹長蜿蜒的海岸線，讓這座城市的發展呈東西走向。一家三口撐著傘，慢悠悠的向神戶港出發。

途中經過了以三宮站為中心輻射的現代商圈，當時正值4、5點接近下班高峰，經過神戶國際會館時，看到不少年輕人在排隊，也許當晚有什麼演出吧。

再向西走，經過舊居留地，都說神戶是日本第一個開放給外國人的港口城市，當時的建築有許多都被保留了下來，其建築風格與新式的商場形成了鮮明的對比。如今的舊居留地已經不再是當年專供外國人出入的地方，但外國銀行、外國奢侈品牌名店仍然開設於此，厚重的花崗岩外牆、高聳的玻璃門、歐式拱門結構，無不透露出此處曾經的輝煌，夜幕終散發著低調而沉穩的氣勢，是一種西方文化強烈入駐，但又想融入當地文化的fusion體系。

舊居留地附近是另一處商業街區——元町通和大丸前，第二天從六甲山下來後，坐公交直接到達，是名副其實的商業街，大商場與小商鋪林立，各色美食不在話下。舊居留地再往西走，來到了南京町，就是中華街嘛，隔壁還有元町商店街，就是心齋橋式的商業街，但也許時間還不足夠晚，也許是商業遷移。5點左右路過的南京町和元町商鋪街，行人甚少。

雨越下越大，天也逐漸的黑了，越往海邊走，雨水更有海洋的特色，隨風而下，方向不定，一把小小的雨傘不足以遮風擋雨。沒走多幾步，褲子已經沾溼大半。路上的行人，也逐漸稀少，昏黃的路燈，照著雨中趕著匆匆步伐的人，也照著還沒找到神戶塔的我們。。。。。。

也許是中午沒怎麼吃東西，商廈1樓的便利店，就是雨夜中的明燈。原本以為廣州的便利店，近年來已經越開越多，足夠便利了。但當真正來到便利店的發明地日本，才發覺，當地的便利店的普及程度足夠可怕。選了3杯泡麵，在便利店文化中奉行自給自足的信條，在此處完整的重現。泡好三杯泡麵後，一家三口每人面前各一杯，坐在落地玻璃前的座位，享受著旅途中歇息時的安靜時光。

等待面泡開的短短幾分鐘，是日本行程中最令我印象深刻，也是我開始寫這篇遊記的原動力。半天的轉場和風裡來雨裡去，消耗了我們一家三口的大半精力，來到這家便利店，雖然爸說到飯點了，要吃點東西，其實大家在這時候，都鬆了一口氣，藉著泡麵的機會休息、發呆。我們三個都沒說話，爸媽都看著手機，我癱坐在椅子，看著窗外的行人。。。。。。

街燈下，雨幕裡，是偶爾走過的行人，就像水族館裡的游魚，而我們是看著游魚的遊客。也許這就是旅途中的不安，異國他鄉，新到步的城市，是那麼的陌生和沒有歸屬感，令人覺得有半刻的寂寞。

當我回頭看了一下各自做著自己事情的父母，看著桌上杯麵紙蓋因熱氣而微微泛起的摺痕，彷彿一下又被拉扯回現實，此刻又是多麼的寧靜和安心。對啊，這就是跟父母出遊的意義，不在於行程多麼的緊密精彩，也不在於吃得多麼得豐富昂貴，就是普普通通，在雨夜的便利店裡，等著杯麵泡好，有你我在身邊相伴的歲月靜好，知足常樂，這一刻感覺好浪漫。

冒著風雨到神戶港口的結果可想而知，半個身子都溼透了，神戶港也沒什麼人，紅色的神戶港灣塔仍然佇立在港口迎風的位置，雨水為周圍的燈光、建築乳化成朦朧的夜色。。。。。。

在神戶的第二天，一早起來，天氣晴朗，今天的行程——有馬溫泉+六甲山。行前的資料搜尋，神戶背靠2座大山——六甲山和摩耶山，都可以看到聞名世界的千萬夜景（雖然我只知道函館夜景世界知名）。比較了一下兩座山遊玩的難易程度，六甲山貌似比較友好，而且從個別遊記中還看到可以一同去往有馬溫泉。

再次不得不稱讚日本為旅客提供便利的設施很方便，凡是交通樞紐或者景點，都有獨立的旅客資訊站，有各國語言版本的導覽圖、地圖等。

在三宮站，非常容易找到旅客資訊點，諮詢了一下有沒有六甲山+有馬溫泉的聯遊票，工作人員告知有套票，但需要在車站購買，並且拿出一份地圖在上面標記各個換成點和注意事項。但由於當天的中文諮詢員不在崗，只能由英語諮詢員接待，簡單的英語對話，加上工作人員非常細心的在地圖上畫記號，再三確認我已經看懂了，才“放”我走。

PS. 不懂英文或英文有限公司的小夥伴，到日本旅遊不用擔心，旅客資訊點會配備懂得不同語言的工作人員。

好啦，說一下【有馬·六甲周遊券】，有1天、2天的套票，由於這次只買了1天券，那就只能介紹一下這個1日券。購買地點就在車站或者地鐵站的商店購買（旅遊諮詢點沒有銷售）。付錢後你會獲得手掌大的一個信封，裡面有可通行有馬·六甲地區的交通票券（包含有馬-六甲山的纜車票），一份有馬·六甲優惠券（包括溫泉抵用券，可以免費泡湯一次，金湯、銀湯任選，設施優惠券），一份遊覽地圖。

接下來說一下交通，從三宮站乘坐【北神急行電鐵】，到達【谷上站】後轉乘【神戶鐵電有馬線】，到達【有馬口站】再轉乘另一趟【神戶鐵電有馬線】（此處不需要出站或者轉站臺，就在一個村野站臺下車，在原站臺的另一邊軌道上車即可），一個站之後到達【有馬溫泉站】。

看上去好像轉了3趟車，但相當便利，全程不到一個小時。而且換乘【神戶鐵電有馬線】後，軌道兩邊就是鄉郊、山林的美景，如果看日劇的小夥伴，相信會很有感覺。

從【有馬溫泉站】出來，大概走15分鐘大路（商業街）就到了真正的有馬溫泉，就要開始走起細窄的上坡路了。可能當天到達的時間尚算早，10點多不到11點，溫泉鎮的小商鋪有多都還沒開門。沒走多久，就看到金湯和玩具博物館。

大名鼎鼎的金湯，可以說地處有馬溫泉的中心位置，遊客無論怎麼瞎逛，都總會在街角找到它，而門前免費的泡腳處，如果你稍晚一點到，就肯定會座無虛席。還好到達的時候人還是不多，二話不說脫下鞋和襪子，就開泡了，雙腳觸碰到帶有淡黃色的溫泉水，不自覺地打了個舒服的寒顫，一早趕路披帶著的寒氣，瞬間被暖流衝散。

玩具博物館就在金湯的隔壁，也是非常顯眼的位置，一樓有個販賣各式玩具的商鋪，雖然不是很大，但是玩具的數量、品種非常多，無論大人、小孩都可以流連忘返。二樓是博物館，需要收費，是否參觀悉隨尊便。

經過了金湯和玩具博物館，再往上走，沿途是各色漬物店和碳酸餅工坊，在往裡一點就是居民區，我們的下一站是找銀湯，因為爸媽要去泡銀湯。但是越往上往裡走，遊客越來越少，更像是年輕人都去了大城市打工，只有老人留守的鄉村。