行前準備
日本自由行的行前準備主要是簽證、交通、酒店和行程規劃。
在今年年初,日本繼續簽證申請放寬處理,1243所學校的在校生和畢業3年以內的學生可以通過簡化材料的方式申請到日本簽證。若戶口不在辦理簽證的領區,記得要先去辦理暫住證。PS:北京領區個人申請的電子簽證已經開放,要申請的朋友可以關注一下。
國際機票要儘早購買,可以享受到更多的優惠。去日本更推薦全日空或是日航,可以感受到五星航司的優質服務。若時間不是特別緊急,可以考慮多地往返,說不定票價更加便宜。我買的全日空機票,從大連飛大阪,再從東京飛上海,提前3個月購票,含稅價格是2300左右。另外,還要特別感謝全日空航空,返程的時候,幫我免費升艙。
日本的酒店價格淡旺季區別明顯,6月的畢業季恰逢日本的梅雨季節,大型活動較少,是日本的旅遊淡季,房價在可以接受的範圍。當然,跟機票價格一樣,越早預定,房費越低。日本的住宿是按照人數計費的,房間入住的人數越多,價格越高。在離開酒店外出遊玩的時候,記得把房門鑰匙放到前臺,方便清潔人員進行打掃。日本的酒店普遍不大,但五臟俱全,讓人感到特別宜居。
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自己想把關東關西的主要景點都看一遍,在計劃的有限時間內,最好是採用單向遊玩的方式,阪進京出或是京進阪出都OK。附上本人的行程計劃。
大阪:歷史與現代的融合
全日空的航班是沒有遮光板的,不喜歡光的朋友不建議選擇靠窗的座位。在飛行過程中記得問空姐要一套入境單,其中白色的入境申請單每人填寫一張,黃色的入境報稅單可以一個團隊填寫一張,用於集體報稅。
作為為數不多的五星航司,全日空的機上餐飲以及其餘服務均是沒有什麼好挑剔的——精緻的日式餐飲,豐富的酒水飲料,為每一位乘客提供了多種選擇。我選擇了橙汁和抹茶,抹茶的口味比較清淡,更推薦吃抹茶口味的冰淇淋、巧克力或是彩迪卷之類的零嘴。
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抵達關西機場的出境口,可以看到一家羅森和一個馬里奧的歡迎像。跟著人流乘坐旁邊的扶梯上樓就到了兩個航站樓的連線處。從這裡到大阪市區可以乘坐南海電鐵也可以坐JR西日本到難波、大阪梅田等主要站點。
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日本擁有眾多高人氣的主題樂園,位於大阪的日本環球影城(USJ)是人氣超高的遊樂園之一。不僅日本人熱衷於前往樂園遊玩,這裡也吸引了眾多海外遊客前來遊玩。這裡既可以體驗動漫和遊樂設施的結合,還可以看到亞洲唯一的哈利波特主題園區,哈迷們一定不會錯過。入園時記得在門口領一張園區導覽圖和表演時間表,不要錯過有趣的演出。另外,不想買快速票的朋友記得早點起床去影城排隊,否則熱門專案的排隊時間至少在兩小時以上。
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好萊塢夢幻乘車遊是USJ的必玩專案,分為乘車遊和逆轉世界。整個專案由一個入口進行排隊,逆轉世界沒有找到快速票的通道入口,沒有快速票的小夥伴可以走單人通道減少排隊等待的時間。上車後,聽著歡快的樂曲,可以看到環球港的景色,不知什麼時候,過山車🎢就開始了。
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飛龍翼天是極力推薦的另一個過山車🎢。上車以後,整個身體俯身向下,隨著過山車緩慢上升,到了最高點以後開始翻轉。整個過程沒有失重感,但身體會360度旋轉幾次,體驗被龍抓住飛行的感覺。
哈利波特園區是哈迷們不會錯過的園區之一。園區會依據人流的情況對入園人數進行限制。我的運氣不錯,沒有對入園的人數進行限制。
園區內最好玩的專案必然是哈利波特的禁忌之旅。園區還原了整個霍格沃茨城堡,進入城堡以後,可以看到跟電影裡一模一樣的佈景,掛在牆面上的圖片是可以進行活動的。在遊玩禁忌之旅的過程中,無需帶上3D眼睛,即可身臨其境的融入到影片的每個環節之中,為園區的最佳體驗專案。
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來到小鎮,怎能不品嚐一杯黃油啤酒🍻啤酒微甜,少了碳酸的飽腹感,多了一分酒精的香醇,在炎熱的夏季可以緩解炎熱帶來的疲勞感。
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整個園區承載了一代人的回憶,隨處可見電影中的場景。
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今年6月可能是去環球影城遊玩的最好的一個月份,柯南、美少女戰士、魯邦三世等一系列動漫均與環球影城推出了合作遊樂專案,是動漫迷們的福音。
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除此之外,還有眾多的遊樂園區及遊樂設施等著大家的探索
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日本環球影城的蜘蛛俠跟新加坡環球影城的變形金剛相似,都是坐在車內跟著英雄們進行探險之旅。
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最後再來一張標誌性的夜景照
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大阪的眾多地標中,大阪城天守閣無疑是最引人矚目的那一個。自戰國時代起,大阪城歷經戰火的毀壞與重修,依然矗立於大阪的市中心,記錄著大阪的歷史變遷。天守閣一共有八層,頂層為瞭望層,可以觀賞大阪市區的美麗景色。跟著柯南的足跡遊覽大阪城,大阪市政府、大阪警察總署和NHK電視臺盡收眼底。不遠處的西之丸庭院,櫻花季為絕佳的賞櫻景區。
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從西之丸庭院看天守閣,歷經風雨的天守閣顯得更加奪目。
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6月的大阪,風並不是很大,城牆倒映在護城河上,帶給人以歲月靜好的感受。
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恰巧2019年的G20峰會在大阪舉辦,大阪的大多數寄存櫃已經實行封閉管理,道路交通和旅遊景點在峰會期間也將會實施管制,各位朋友一定要合理的安排自己的旅行計劃,避免在峰會期間遊覽關西地區的主要城市,尤其是大阪和京都。
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繼續跟著柯南的足跡向南走去,通天閣便是必須打卡的景區了。借鑑了凱旋門和鐵塔設計(不懂設計的我並沒有看出來),亦可以欣賞大阪南部地區的城市景觀。購買了大阪周遊券的朋友注意:通天閣在週末期間是不能使用大阪周遊券進行免費觀光的,我只是在通天閣下打卡紀念便立即離開。
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腳下的井蓋恰好繪製了天守閣的圖案。
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通天閣下便是元祖炸串的總店,即便是在週末,店門口依舊有不少人排隊等待。店內有中文選單,不懂日語和英語的朋友大可以放心的走進去吃炸串。點完餐品後,記得看服務員給出的用餐提示,不給下一位用餐的食客和店家帶去不必要的麻煩。順帶一提,這家店是可以用支付寶進行支付的。
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不遠處,一隻大河豚懸掛在上空,這是一家吃河豚料理的店面。下午的人流匆匆,拍照之後不再做過多的停留,向著大阪廚房所在地出發。
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大阪被譽為天下廚房,道頓堀離黑門市場並不是很遠,可以在這裡享受大量的當地特色。蟹道樂的螃蟹、大阪王將的煎餃、聞名世界的章魚燒在這裡都可以找到。日本的章魚燒用的食材更為新鮮,章魚Q彈的口感一下子就在嘴裡迸發出來了。一個人吃一整盒確實有點多了。
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離開道頓堀,向梅田出發,尋找另一道美食——大阪燒,順道前往梅田藍天大廈領略大阪北部的城市夜景。大阪梅田站是一個複雜的綜合交通樞紐,稍不留神便會繞一圈遠路。大阪燒(這是一家店的名字)在梅田藍天大廈的負一樓,食客們坐在廚房面前看著自己點的大阪燒一點點做好。我點了一份豬肉大阪燒,在口味清淡的日本略微偏鹹,比較適合我這種中國胃。坐在我邊上的小姐姐點了一份牛肉大阪燒,我兩交換了部分食物,牛肉的風味一下子在口中散開來,口感不錯。這家店的老闆十分熱情,還會說中文,希望我下次還會光顧。
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梅田藍天大廈高173m,是大阪北部較高的一座建築,位於樓頂的空中庭院是欣賞大阪夜景的絕佳位置之一。空中庭院360°無死角環繞,大阪市景盡收眼底。屋頂的戶外觀景平臺則提供了另一種不同的視角,少了玻璃的圍擋,黃昏到夜晚的拍攝更加美麗。
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梅田藍天大廈的是由兩棟建築組成,位於頂部的空中庭院是一個空心的圓環,將兩棟大樓連結在一起。這種獨特的設計在地震頻發的日本並不多見。
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扭蛋文化盛行於日本,隨處可見扭蛋機。每個扭蛋機可能會出現的物品會在機器外面展出。花上300-500日元即可抽取一次。手上的梅田藍天大廈模型會是什麼樣的
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京都:歷史與精神的故鄉
自京都成為日本首都開始,平安京建都有1200餘年了。即便日本本土歷經戰火的摧毀,京都依舊留下了一段歷史,保留下輝煌的過去。或許“南朝四百八十寺,多少樓臺煙雨中”的江南美景,在京都可以得到再現。京都站是一座綜合的大型火車站,這裡不僅集中了普鐵、電車、地鐵和新幹線等眾多聯絡京都府及日本各地的鐵道線路,還在京都站的周邊集中了大型百貨公司、博物館和劇院。最具標誌性的建築便是京都站中央口的大門,它出現在眾多的影視作品中。
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從中央口出來向馬路對面望去,就是京都最高的建築——京都塔。它不僅承擔了發射訊號的任務,還作為京都市內最高的建築,可以登上京都塔進行觀光,一覽京都的全貌。塔下分佈了眾多的京都特產,特別是抹茶以及抹茶口味的產品。
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抵達八阪神社的時間接近中午,考慮到一會要去體驗京都的懷石料理,便急匆匆地在神社附近拍了兩張照片。位於祇園附近的八阪神社是全國所有八阪神社的總社,這裡供奉著消災驅邪、買賣興隆之神。我聽說後趕緊過來拜拜,希望改變我這非酋的運氣。雖說現在還是一直維持在非酋的手氣當中
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晴朗的天空下,懸掛祈禱燈籠的亭臺已經足夠吸引人了。若是到了夜間,當燈籠全部點亮,必將別有一番滋味。若是時間充足,更推薦晚上到這裡看看。
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步行約5分鐘,便來到保留江戶時代風情的花間小路。即便身處鬧市,位於人流如織的景區,白天的花見小路仍保留著屬於它自己的靜謐。哪怕是有不少遊客拍照留念,也帶給人們不少的遐想。到了夜間,藝妓便會出現在小路上,帶給花見小路些許喧囂,京都的夜晚也由此展開。
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京都的懷石料理大多需要提前預約,不然難以有空的位置讓食客們坐下品嚐。在出發去日本之前,提前查好米其林推薦店面,結合自己的旅行計劃,便預定了花見小路上的這家杢兵衛。這家店就在花見小路的主幹道上,位置比較好找。
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懷石料理採用的是當季最新鮮的食材,食客們不能對食物進行制定,全看店家有哪些食物做給食客們。去日本之前,想象過帶有魚腥味的生魚片有點難以接受,嘗過以後才發現,生魚片保留的全是魚肉的鮮美和魚肉自身的嚼勁,讓人忍不住多吃幾片。總體來說,懷石料理還是比較精緻的,但對於男士來說,分量可能不夠。
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午餐過後,順著祈園走去清水寺。一路上有眾多的寺院可供遊客參觀,隨處一拍便是一場風景。
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京都是抹茶的故鄉,在這裡可以吃到各式各樣的抹茶食品,路上路過一家抹茶甜品店,點了一份抹茶冰淇淋,濃郁的抹茶隨著冰淇淋在口中化開,帶給人更多的是抹茶的清涼和夏日的涼爽。
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三年阪二年阪是清水寺前的一條商業街,是前往清水寺的參道,也是前往清水寺的必經之路。整條參道極具京都地方特色,道路兩旁商店林立,不妨駐足多看一會。
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京都大多數著名的寺院是依山而建的。清水寺建在音羽山的半山腰,硃紅的大門在晴朗的天空下格外醒目。作為京都最為著名的寺院之一,清水寺從來都不缺信徒與遊客,哪怕清水舞臺還在維修之中,也吸引了眾多旅客前去遊覽和參拜。
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清水舞臺的全貌暫時只能在門票上看到了。東京奧運期間,清水舞臺應該可以重新開放。
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寺廟下音羽瀑布是一個打卡勝地。
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寺院後門的地主神社是求姻緣最著名的神社,據說可以閉著雙眼從姻緣石一端走到另一端就會有一段好的姻緣。單身的朋友一定要看過來!
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在城市的大街小巷,隨處可見這種自動販賣機,不僅有水和飲料,還兼具各種地方特色的美食。不過販賣機的價格可能比便利店的價格貴一些。我沒有去過日本的超市,不知道超市的價格怎麼樣。
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穿城而過的鴨川是京都的母親河,河流兩岸聚集了大量的日式餐廳,即便是在晴朗的白天,從河道吹來的涼風帶給旅人夏日清涼。
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夜幕降臨,燈火初上。鴨川兩岸多了些前來納涼的民眾。坐在河川兩岸,感受夏日靜謐與安詳。
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古蹟眾多的京都,是日本學生必經的遊學線路之一。若是希望拍到不錯的照片,那麼京都的清晨或黃昏便是最佳的選擇。為了避開人流高峰,起的並不是很早的我急急忙忙的趕去伏見稻荷大社,抓拍到一些不錯的風景照。
京都的伏見稻荷大社是農業和商業的神明,常用來祈禱風調雨順、生意興隆。不論你在何行,從事什麼工作,過來拜拜或是前來參觀總是沒有錯的。
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這個門是伏見稻荷大社和千本鳥居的分界點了,越過這道鳥居、沿著山路向山上前進,一路上可以看到大大小小的硃紅色的鳥居⛩️
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六月本是日本的梅雨季,但今年梅雨季來臨的異常的晚。早晨的陽光撒下來,映在硃紅的鳥居上,給人無限的想象。想要拍到非遊客照的照片,要麼登山登到高處,要麼早起。其實到了半山腰,人也沒有那麼多,不需要爬到山頂。早上8點的陽光已經略微有些強烈,若是能更早到這裡,或許可以看到更美的景色。
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山腰上有一處可以看到京都市景的地方。整個京都沒有高樓,甚至保留了唐朝長安的建制,道路橫平豎直,格外齊整。
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伏見稻荷站是一個特色車站,到了站臺,就像是到了神社和鳥居一樣。
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東福寺的佈局與國內的眾多寺院的格局不太一樣。在主院的周圍散落了眾多的小分院,每間小院都是相互獨立的,依靠道路將它們聯絡在一起。日式庭院修整的較為精緻,東福寺的庭院總會讓人駐足欣賞、感悟禪意。
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在《迷宮的十字路口》中,柯南一行人來到了三十三間堂。寺院內陳列有1001尊千手觀音像,場景十分震撼。這裡不愧為日本國寶所在地,京都最精彩的寺院建築。蓮華王院為三十三間堂的正殿,入院需要脫鞋進行參觀,在參觀的途中是不允許用相機進行拍攝的。對歷史感興趣的朋友或是想一睹日本國寶勝景的朋友,一定不要錯過。
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要是能拍一張坐在旁邊吃冰淇淋的照片就完美了。
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京都作為歷史上最重要的都市之一,便是因為這座二條城。在這裡,德川家光邀請後水尾天皇造訪二條城,標誌著日本天皇向武裝幕府的屈服,日本正式進入武裝幕府的統治時期。也是在這裡,德川慶喜被迫向天皇交還政權,日本的政治中心回到了江戶城,也就是現在的東京。
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二之丸是處理政務的地方,類似於故宮。二之丸採用了唐門風格的裝修,散發著深厚的盛唐文化氣息,是江戶時代是最豪華氣派的裝修。二之丸的迴廊由於特殊的木質結構,走在迴廊上會發出夜鶯般清脆的迴響,因而被稱為“夜鶯迴廊”。
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二之丸庭院的設計依然借鑑了中國園林的設計風格,依然是小橋流水人家。
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突然發現路旁的自動販賣機有京都特色瓶裝的可樂售賣,留下一瓶作為旅途紀念。
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作為《聰明的一休》的原型,依山傍水的金閣寺成了遊客們必打卡的景點之一。遠望過去,給人沉浸在山水田園中的美好。其實,金閣寺就是一進門的這個景點,之後需要沿著山路返回到入口處,是沒有回頭路要走的。
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從背光面看金閣寺,更顯得它金光燦燦。
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下鴨神社最著名的便是它的“求水籤”,籤表的內容需要入水才能看見,一次300日元。
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東京:迷失在燈紅酒綠之中
來往關西關東兩個地區有多種交通方式,JR、新幹線,飛機和夜間大巴都是不錯的選擇。價效比最高的交通方式是乘坐飛機,對於沒有買到全日空或日航機票的朋友可以在日本國內坐一次飛機。想要節省開支的朋友可以選擇夜間巴士,剩下了一筆交通住宿費。來到日本,自然會想體驗一次新幹線列車,感受日本高鐵的安全平穩。
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在天氣晴朗的時候,路經富士站的時候可以遠望富士山🗻天公不作美,雲層較厚,只能看到富士山的一角。往東京方向的朋友記得坐在列車左側靠窗的位置上,才能看到富士山。自由席的車票是隨機入座的,不一定可以坐到左邊的位置,想看富士山的朋友可以買一張指定席的座位。
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銀座素有東京心臟之稱,象徵了日本經濟的繁榮。各大著名的商業品牌,奢侈品名店,大型購物中心在銀座道路兩旁一字排開。最繁忙的路口便是位於銀座四丁目的這個十字路口,車流與人流在這裡交匯,路口典型的地標是位於和光百貨上的這座鐘塔。
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優衣庫銀座店有12層樓高,位於最上面的兩層有優衣庫聯名款以及部分限定款的服飾。逛這家優衣庫的大部分是海外遊客,記得湊夠5000日元用護照去免稅。
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此外,還有許多富有設計特點的大樓。
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伊東屋最大的標誌就是紅色的回形針,作為典型的高階文具販賣品牌,在它的頂層種有有機植物供大家購買。
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Ginza Six是銀座的網紅商店,這裡集中了不少潮流品牌。對我印象較深的便是鳶屋書店了。這家書店帶給人沉浸式的體驗,尤其是在藝術與建築的體驗感上。每一家書店幾乎都引入了星巴克,可以一邊品嚐咖啡,一邊工作。
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從樓頂的空中花園向遠方望去,可以看到東京塔的塔尖以及銀座的整體風貌。此外,屋頂有不少家庭帶著孩子出來遊玩,員工帶盒飯在屋頂享用,老人坐在樹影下聊天。
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東京站的為日本繁忙的火車站之一,帶給我帝國時期建築風格的感受。在車站正門的前面,立了一塊石碑,上面寫了“東京站”。作為一個複雜的綜合鐵路樞紐,東京站的地下也是比較複雜的。繞了好久,終於找到我寄存行李的櫃子
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東京著名地標之一是東京塔,大多數人說位於六本木新城的六本木hills是最佳的觀景點之一。從地鐵口出站,可以看到這個標誌性的“大蜘蛛”。後面有hills的地方是六本木hills觀景平臺的排隊入口,從這裡可以登上位於53層的觀景平臺。
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位於53層的觀景平臺可以看到東京中城的大部分城市景觀。由於登塔時間較晚,沒能到屋頂的觀景平臺看戶外的景色。即便如此,東京的夜景給人較大的震撼,尤其是房屋內透,令整個城市更加燈火輝煌。戶外觀景平臺在晚上8點關閉,7點便截止售票,很可惜沒有趕上開放的時間,只能透過玻璃看東京塔的景觀。
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跟國內不太一樣,到了夜間,路上是沒有什麼車輛的,看過夜景後,便急匆匆地向東京塔趕去。
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東京塔下,也有不少看東京塔的絕佳視角。若沒有什麼特別的要求,不建議登上東京塔。
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或許白天的東京塔會有不一樣的風景。
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淺草寺是日本最富盛名的寺廟之一,每年有大批遊客前來觀光。雷門是淺草寺的標誌性入口,穿過雷門就是前往淺草寺的參道——雷門通。道路兩盤是數量眾多的小商品店。時間尚早,大多數店面還沒有開門,人流也不是很大。
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淺草寺最著名的便是五重塔,可惜天氣不好,沒有震撼的效果。
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換一個角度看五重塔。
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從雷門通向道路兩旁望去,突然間看到了東京都最高的建築——晴空塔。
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表參道原本是參拜明治神宮的一條參道,經過改造以後,成為了一個潮流中心,各種奢侈大牌在道路兩旁開設旗艦店。每個品牌都有自己獨到的設計,簡直就是一個藝術街區。表參道最具代表性的建築就是掛有表參道之丘標誌的這棟樓了,提示大家進入了表參道,既可以在這裡買到最具潮流的產品,又可以前往明治神宮進行參拜。
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10點以前的表參道並沒有什麼人,道路上也沒有多少車輛。站在人行天橋上看著道路通向遠方。
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明治神宮供奉有明治天皇(1912年去世)和昭憲皇太后(1914年去世),為東京都內的為數不多的大型綠地之一。一路上共有三道鳥居,最具代表性的便是位於入口處的這個鳥居。走到這裡,一陣清涼感撲面而來。順著道路向裡面走去,靜謐且嚴肅。
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不知道走了多久,在道路兩旁出現了兩排排列整齊的酒桶,一邊為日本清酒的酒桶,另一側為西式葡萄酒的酒桶。還是日本的清酒桶比較有日本特色,找一個沒人的視角趕緊拍幾張照片,急速向內部走去。
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這兩棵樹比較有趣。好像是播撒一顆種子以後,從土中長出了兩棵大樹(不太記得了),象徵著永結同心。
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luke’s lobster是一家風靡美國的龍蝦三明治,在日本也頗為流行。冷的龍蝦肉夾在麵包中間,讓飢餓的人缺少飽腹感。倒是套餐中的龍蝦湯更符合我的口味,略微偏鹹的龍蝦湯極大的促使我將三明治吃完。這家店沒必要特別跑一趟,若是路上經過這家店,可以嘗試一下。
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澀谷的十字路口被譽為最繁忙的十字路口,常出現在影視作品中。每當綠燈亮起時,來自四面八方的人流穿過馬路,形成了一道獨特的風景。
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坐在地鐵出口旁的星巴克二樓,可以更直觀的感受到人流的大小。不少人點杯咖啡坐在這裡,舉起手機拍照,或利用相機記錄每一個綠燈亮起的瞬間。
下午的時間比較倉促,急忙搭地鐵去東京最複雜的火車站—新宿站。看地圖的時候發現,東京都廳就在西新宿的附近,便直接搭車到西新宿站下車。路上看到了都廳大樓和各公司的總部。
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到了東京都廳,才發覺現在已經9102年了,奧運會即將進入東京時刻。
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更讓人意外的是,東京都廳的頂樓是兩個展望臺,免費對公眾開放。雖然不少人說東京都廳看不到壯觀的都市風景,但它對公眾開放的力度卻是一流的。遠處的草坪是國立競技場,東京奧運的主會場。展望臺還有許多與奧運相關的紀念商品購買,走過路過千萬不要錯過。
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再見,日本
成田機場五樓的戶外平臺可以看到機場跑道,時間不緊張的朋友可以坐在這靜看飛機的起落。
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飛機在跑道上滑行準備起飛的時候,意外發現了一隻“大海龜”(空客A380,飛往夏威夷的飛機)。
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日本,下次見
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