May 10 2020 日本 14天自由行,迎接關東秋日的紅,擁抱琉球極致的藍! by aeiou No Comments 準備工作 遲來的邂逅:熟悉我的朋友都知道我最喜歡去臺灣,而日本和臺灣因為歷史原因有著太多的相似,所以在遊歷完祖國20多個省和自治區後,日本成為我的主要計劃,本來去年4月我是計劃去日本的,但是由於簽證有點問題沒成行,今年有了時間就毫無猶豫的開始了準備工作。 簽證:因為我個體經營,沒有工資流水等資質,但是現在日本簽證越來越好辦,只需要護照和照片就能託人辦理簽證了,只是價位稍高。...
May 10 2020 日本 2019.107-2019.1011歌詩達郵輪威尼斯號 上海—長崎—上海 五天四 晚親子游 by aeiou No Comments 出發前準備工作 好久沒有出行了,在國慶長假前就又有了小心思,可是家裡有個小寶寶,自從上次坐飛機去濟州島,感覺老母親,力不從心,所以還是郵輪比較適合小寶寶。看了下最近,就兩艘船比較適合我們,一個光譜號,一個威尼斯號,其實各方面得到的訊息,光譜號更棒,但是考慮到12號晚上還有喜酒,而且三歲不到小朋友很多設施也不能玩,還是選擇了價格有優勢的威尼斯號。話說兩次都是特價船,有點感覺對不起自己,所以這次,訂了星光房! 這次有長崎,聽說地方不大,跟團是絕對沒有必要的,所以直接官網訂的...
May 10 2020 日本 東瀛旅遊散記之十七____東途歸來話扶桑 by aeiou No Comments 東瀛旅遊散記之十七____東途歸來話扶桑 刁學起 “扶桑正是秋光好,楓葉如丹照嫩寒。卻折垂楊送歸客,心隨東棹憶年華。”...
May 10 2020 日本 日本九州鐵路巡禮(福岡 宮崎 豪斯登堡 長崎) by aeiou No Comments 這些年我總做同樣一個噩夢,那聲音在深夜裡盤旋,它放聲高叫著:“多少年了?還特麼蹭別人遊記!” 是啊,這個計劃我醞釀了好久,從北海道到九州,再到京都,再到九州,四次旅行日本的經歷讓我覺得,既然那麼多人都寫了,也不缺我這一篇,一鼓作氣,再而躺,三而睡,於是四年一晃的就這麼過去了。 回到北京,那個夢魔又出現了:“你是偶像包袱太重,怕寫了沒人看吧!”...
May 10 2020 日本 九州六天 半佛系遊 by aeiou No Comments 沒寫過遊記,原來都是看別人的,去玩之前做做攻略。這次去九州也是如此,可是去了之後發現很多地方跟瞭解到的不太一樣。索性把這次去的感受體會寫一寫,希望能夠為各位驢友提供有用的資訊。 去之前訂了個基本行程:第一天福岡,第二天長崎,第三天福岡,第四天別府,第五天黑川溫泉,第六天福岡。要去的景點也大概看了一下,但是後來也出現了很多變動。 我們是29號到達福岡,訂的是博多東急rei酒店。酒店不大,大概跟國內的全季之類的差不多,房間也很小,價格也不便宜,沒辦法日本的住宿是出了名的貴,將就吧。好在很乾淨,最後一天還給免費升了級。...
May 10 2020 日本 難忘的旅行 by aeiou No Comments 因為喜歡大海,所以費盡周折從千里冰封、萬里雪飄的大東北來青島定居;因為喜歡大海,退休後的第一旅選擇了海上之旅;更因為心中的郵輪情節踏上了歌詩達賽琳娜號,開啟了六日五晚的郵輪之行。 早年的革命家都是乘郵輪去歐洲去美國勤工儉學的。 圓天蓋著大海,黑水託著孤舟。...
May 10 2020 日本 遊走在山與海之間——北九州六日五晚自由行(福岡、長崎、大分三縣) by aeiou No Comments 在日本行中,九州是我和老婷去年就提上日程的目的地,畢竟關東關西那些熱門城市已經去過兩次,再想開發新地圖的話從未涉足的九州島便成了理想的去處。這個秋冬之際恰逢紅葉季,藉著老婷在日本做交換生的機會,我們果斷策劃了一次說走就走的北九州之行。 機票與佐賀機場 九州位於日本西南端,是距離中國大陸最近的地區之一,博多、長崎等港口自古以來就是中日經貿交流的前哨站,或許也是因為地理距離較近,這座島上的浪人也是明代時登陸中國東南沿海“倭寇”的主要來源。而幾百年後中日間的旅遊航線也靠著相似的原因發展起來:畢竟上海飛到九州任何一座城市都只需要兩小時不到的時間。福岡是九州地區最大的城市,也是中國航班主要的目的地,東航上海往返的正常價格一般是1800元左右。然而我準備訂機票時已是11月,距離出發日期已不足一個月,很難搜出兩千元以下的往返機票了——於是福岡旁邊的另一座城市【佐賀】便純屬偶然地成為了我九州之行的第一站。【上海—佐賀】是春秋航空一條比較新的線路,每週一三五都有雙向航班,星期六單飛上海到佐賀。這條航線繼承了春秋一向的廉價傳統,我入手時為1379元往返(返程還贈送20kg托執行李額),若更早購買或許能控制在千元左右(據說西安往返更便宜,常有驚人的超低價機票)。更可貴的是佐賀機場還嚴格按照航班到達的時間配備了往返福岡的高速大巴,由西鐵公司運營,執行時刻和日期都是完全為這架航班設計,車上甚至可以支付寶支付車票,可以說是非常方便了。這班大巴連線了佐賀與福岡的兩個中心區域博多和天神,佐賀機場和博多巴士總站之間單程用時約為【80分鐘】,到天神要稍久一點,都是單程票【1680日元】。若不想乘坐高速大巴還可以搭乘巴士前往佐賀JR站,坐JR到達福岡。巴士站就在機場出口處,車上可用日元現金(據說萬元找不開)或支付寶支付。...
May 10 2020 日本 2019蜜月之旅第三季《我們好像去了一趟假日本》 by aeiou No Comments 寫在前面 一直對日本有一種莫名的嚮往,總想去看看這個彈丸小國究竟是什麼樣子。所有教科書上都給人一個個碎片化的印象。徐福的三千童子,大唐的使臣,東渡的鑑真,明朝的倭寇,蒙古的神風,清末的甲午海戰,南京的大屠殺。。。這個神祕的島國似乎和中華文明有著千絲萬縷的聯絡,我們對它輕視過、仇恨過、怨懟過,直到這個民族憑藉著“菊與刀”的力量再次成為世界強國的時候,我們才真心審視這個民族,瞭解這個多災多難的國家,正視這個同為儒家文化圈一份子的“小日本”怎麼就走在了發達國家的前列。 直到今年末媳婦跟我說今年想去日本玩...
May 10 2020 日本 冬日九州 · 五縣祕境 — 被忽略的小鄉村居然有這麼多大寶藏 by aeiou No Comments ▶ 去九州尋寶 翻看幾年前的日本遊記,想起當時在東京銀座逛到虛脫的場景,到現在都還覺得很好笑...
May 10 2020 日本 中國第一艘郵輪——鼓浪嶼號,長崎、福岡愉快之旅 by aeiou No Comments 郵輪介紹 鼓浪嶼號,是中國第一艘自主運營的豪華郵輪。“鼓浪嶼”號總噸數約為7萬噸,郵輪長度260米,寬度32.2米,最大航速24節;共有13層甲板,941間客房,可載客1880人。郵輪採用柚木甲板和分層鴨尾經典設計,內部設施都極盡貼心地將中國元素和國民旅遊理念融會其中,以親切溫暖的服務詮釋“更懂中國人的郵輪品牌”理念。 2019年9月26日下午,由中國旅遊集團和中國遠洋海運集團聯手打造的星旅遠洋旗下首艘自主運營豪華郵輪正式命名“鼓浪嶼號”。作為中國第一艘自主運營的豪華郵輪,這艘7萬總噸、載客量達1880人的“鼓浪嶼”號,在餐飲、休閒、娛樂等每一個環節,都將中國元素和國民旅遊理念融入其中。船身以藍白為主色調,包容的蔚藍與純淨的白色融合為海天的顏色,象徵著“以天為被,以海為床”的廣闊夢想。...