- 大阪 -

埋頭在馬蜂窩做了一週攻略！自認為熟記於心！一下飛機！直接懵圈了！～ SO，這次會把我們遇到的注意事項用⚠️標註 ⚠️旅遊完總結的注意事項...

墨菲定律在我身上完美的呈現，出行的當天，非常不順利，差點打退堂鼓要不去了，最後在香港機場坐下來吃著碗麵的時候才確定，對，沒錯！我要去大阪了！ 本次行程一共往返六天，香港-大阪往返，大阪住兩天，京都住三天，由於這次是我一個人出行，雖然帶了一個簡易的三腳架，但無奈趕上日本天皇換屆，日本舉國放十天假，所以三腳架用到的時候並不多，所以人像照片就沒幾張啦～先po一些美圖，為了輕裝上陣，照片全部手機拍攝😊😊。 發完風景，這次一個人在關西旅行遇到了挺多有意思的事兒，在大阪去了兩天居酒屋，關西人真的很熱情，用蹩腳的英文和日本人聊天也是很有意思的，最後紳士的小哥哥還幫我買了單，簡直不能再開心～我分享一些我遇到的好吃的東西，美好的居酒屋，不推薦具體的店，因為我去的沒有什麼特別網紅的店，比較隨心，其實這樣不才有更多旅行的可能性嗎？同樣的風景在不同的人眼裡會呈現不一樣的狀態，美食也一樣，希望你擁有一雙發現美的👀👀...

寫在前面~~ 作為一個時刻都想去浪跡天涯的free girl，從2016年辦好護照的那天開始，我和小夥伴們就一直標榜著要#帶著護照去旅行#…終於，3年之後，帶著塵封已久的護照，我們在2019年開啟了第一次的出國之旅，一點興奮，一點期待，外加一絲兒小緊張，我們兩個小夥伴開啟了浪漫的逃亡之旅...

看文章的標題，其實這3個地方並不特別順路，甚至就是一個三角形，但是這次10週年的旅行，為的不是匆忙的趕景點，而是享受星野集團旗下酒店。由於一開始就確定了輕井澤的虹夕諾雅，因為聽說那邊是皇室度假避暑的勝地，所以決定從東京進出，然後再慢慢確定了其他行程。其實一開始，我們想去富士山附近，但是由於日本新天皇繼位，日本人放10天假期，富士山附近的酒店價格都非常誇張，而看看東京附近除了神奈川，比較近的還有靜岡，而且靜岡富士地區有JR的3日pass，真要去富士山，也可以從靜岡去，所以最終確認了第一站是靜岡。為什麼會有伊東，其實因為一開始是想定熱海的“界”，也就是星野集團下的另一個品牌，後來居然也滿房了，只能選擇了比較近的伊東，但是伊東雖然在靜岡，但不在3日pass的範圍內，這個之後講交通會說說。 交通 其實經常去日本玩的，對於日本的交通應該非常熟悉，所以如果你非常熟悉，可以不用看這一章節～日本的城市之間，可以乘坐JR線，以及JR新幹線。根據我的理解，JR類似城際地鐵，班次比較多，也比較便宜。如果你的行程在城市之間穿梭，那麼選擇合適的JR...

醬 醬~第一次寫遊記 不太專業...

前期準備： 簽證、機票、酒店、馬蜂窩上面看各種大神攻略、訂WI-FI、各種確認郵件列印、實用型APP下載（Google Maps、案內換乘、翻譯軟體等等）...

從上海到東京，2個多小時的飛越，是廣闊的東海。日本國小人多，資源緊張，尤其是土地，從羽田機場的填海造陸就能感受到。 日本的駕車習慣是右舵，這和國內的左舵駕駛習慣不同。東京很大，是世介面積最大的城市，共有23個區，羽田機場位於大田區，距離市區比成田機場更近一些。東京的公共交通發達，他們所說的JR包含地鐵、輕軌和城際等軌道交通，從機場到市中心的新宿站不到1小時，進市區前途徑的都是類似工業園開發區這些，令人驚喜的是JR還有類似重慶輕軌從兩棟樓之間穿行的情況。東京的樓很密，相互之間的間隔也非常小，公寓每間面積也小的超出了我的想象。由於日本地處板塊間的地震帶，所以地震、海嘯和火山噴發等自然災害發生頻繁，所以房屋結構採用的也多是木質輕結構。 到日本的這段時間，碰巧遇上老天皇的退位，隨之而來的是日本年號的更迭，由原來的“平成”換為“令和”，日本是老牌發達國家，但今天也面臨著人口老齡化、經濟增速緩慢等問題，新年號也是國民對國家未來有好發展的一種期待。不過，日本國民現在藉此得到的實際實惠是十天連休假。...

第一天SingaporeChangiAirport飛往LCCT 航空：AirAsia 費用：85SingDollar...

從小語文作文就不好，想到哪就寫哪了，略顯凌亂可能，有什麼問題就留言吧，知道的一定都回復大家。 先上圖一張，此次日本之行比較滿意的照片之一…. 【往返交通】...

</p><p> </p><p>大家有什麼問題可以留言，在下知無不言言無不盡（抱拳） 一樓用來補充資訊嘿嘿...