- 蓬萊 -

寫在遊記前的話 有人說，旅行一旦開始，就會停不下腳步。一段旅程結束又開始計劃下一段，世界那麼大，等著我們去看一看。 今年我們的大牛哥已經三歲半了，自從有了新的小家，我們每年都會保持著一年一次長途旅行的傳統。去年去了普吉島後，便把目標確定在心心念唸的日本。為什麼選擇日本呢，親子旅遊首選東南亞，去年我們帶牛哥去看了大海，這次已經是他人生中第二次長途旅行啦。日本做為親子旅遊的絕佳之地，可以提供旅途中嬰童各種相關的配套措施和保障，加上日本很多遊樂場所交通4歲以下的小朋友通通免費，聽聽都很很NICE。...

日本這個國家，對於我這樣一個比較傳統的中國人來說，是一個非常複雜的存在，不得不說，論起淵源，大和民族與炎黃子孫文化影響之深遠，歷史跨度之長久，都是有目共睹的。 秦始皇時期，著名方士，道家名人、曾擔任秦始皇御醫的徐福，上書說海中有蓬萊、方丈、瀛洲三座仙山，有神仙居住。於是秦始皇派徐福率領童男童女數千人，以及已經預備的三年糧食、衣履、藥品和耕具乘坐蜃樓入海求仙，耗資巨大。徐率領三千童男女自山東沿海東渡，傳說遍及韓國南部與日本，成為歷史上中日韓文化交流的一段佳（日本已經找到了其第一代天皇的埋葬地，卻不敢開挖，據說就是因為害怕挖出來是徐福，將自己是炎黃子孫事實大白於天下）。 盛唐時期，空海和尚，俗名佐伯真魚，灌頂名號遍照金剛，諡號弘法大師，日本佛教僧侶，日本佛教真言宗創始人，於唐德宗貞元二十年，公元804年，作為學問僧與最澄等隨第十八次遣唐使入唐交流法，幾經曲折，於次年到達長安。空海的足跡遍佈長安城內各大寺院，他遍訪高僧，廣交文士，潛心修習梵語。青龍寺的惠果大師是第一次把金剛經與大日的密教兩派融於一身之人。空海來到他的病榻邊接受他的教誨。空海作為密教第八代阿閹梨從惠果那裡接受了普照金剛的稱號。獲得了密教正宗嫡傳名位和向後代傳法的身份。惠果寂後﹐空海奉唐憲宗命撰寫碑文。（密教第八祖，惠果大師的關門弟子，僅僅研習八個月，遍習得精髓，神童啊！而且三朝國師惠果大師圓寂之時，皇帝竟然下令讓一個日本人撰寫碑文，真是匪夷所思，但不得不說，正是有了這樣的大唐，開放以及接納程度讓我一個現代人都歎為觀止，才會創造出一個如恆星般耀眼的盛世王朝）...

提前2周看到中秋節往返名古屋有特價機票，和小夥伴一拍即合，來了一場說走就走的旅行 旅行中踩了坑，也有很多小幸運，趁著記憶還鮮明，寫下來分享給大家。休閒遊為主，景點點到為止。第一次寫遊記，不足之處，多多見諒 整體路線...

第一次寫遊記，純當流水賬吧 路線:名古屋–京都–奈良–大阪 人均:6000...

日式庭院，簡潔而富有細節，精緻的園林，很能體現日本人的特徵。在不同的季節，有不同魅力的美。不論在住宅，或是寺廟中。建築與自然之間既分離又聯絡，呈現一種曖昧的關係。外面的庭院為建築內部帶來豐富的光線變化，成為一種抽象的存在。 1.京都 龍安寺石庭...

1.與京都 作為一名景觀設計師，對京都的嚮往由來已久。“枯山水”這個已被大家所熟知的專業詞彙，對於我來說擁有著更為濃厚的含義。在1950年日本出臺的《文化遺產保護法》中，整個日本共有36處“特別名勝”，其中14處在京都，13處是寺廟院落中的庭院。而這些庭院對於我來說，無異於一場朝聖。 而各類藝術作品中的京都，也在不停地撥動我心中的小燈芯：從《細雪》開篇第一個鏡頭雨霧中的嵐山之櫻，再到從川端康成筆下的八阪神社；從三島由紀夫筆下的金閣，再到村上春樹筆下的鴨川…而這一切一直壓在心底，雖然已經去過日本兩次，但京都對我來說一直是一個嚮往而未可及的地方。...

紀伊半島包括和歌山縣和山重縣的一部分，JR 伊勢熊野Pass正好覆蓋，還可以抵達愛知縣的名古屋，其實這張Pass還可以從名古屋經京都奈良返回大阪，但5天有效期內畫一個完整的圈基本不太可行，而且之前已經去過京都奈良，於是就定了大阪進名古屋回的半圈線路。 伊勢熊野這片區域應該算是日本人心目中的聖地吧。高野山是日本佛教聖地，就是《妖貓傳》裡那個空海小和尚回到日本開創真言宗修行成為弘法大師的地方，以及日本戰國時代各種知名人士的墓地所在。熊野三山是三千多個熊野神社的本社，大概就是朝聖之路，和高野山一起列入世界遺產。伊勢神宮是日本本土宗教神道教聖地，是全國神社本宗，相傳藏有三大寶物之一的八咫鏡，供奉天皇祖先天照大神，名古屋的熱田神宮藏有寶物之二天叢雲劍，友情補齊第三件八尺瓊勾玉在東京皇居。和歌山城和名古屋城分別是德川幕府時期御三家中紀伊德川家和尾張德川家的駐地。...

做日本攻略面臨的第一個問題，可能是要不要買交通pass，我的觀點是支援的。除非你此生只去一次日本，否則關東、關西、北海道分開，先挑一兩個主要目的地，圍繞這個目的地有什麼pass可以選擇，再挑自己有興趣的，時間合適的，路線很容易確定👌。至於京進阪出是我很不喜歡的路線，東京－大阪單程JR就差不多14000円，等於一張高山北陸5日券，全國性的JRpass日均價也高於地區性，價效比太低，總不能為了回本天天坐車。 我全程買的pass如下： 10/29-11/2:高山北陸五日券，約¥770可坐特急，含關西機場關通...

因為日本遍地美食 因為日本的一切人性化 因為日本有很多親子元素的專案...