- 秋田市 -

印子 新冠疫情爆發之前，從2016年開始已經連續四年的櫻花季前往霓虹國賞櫻。霓虹國的櫻花季賞櫻，已經不單純是賞花觀光，更準確的說是一種文化。 2021年的櫻花季馬上就要開始了，真心希望2022年的櫻花季能重新走出國門，補上2020年未能成行的“關西賞櫻之旅”。...

寫在前面 日本的東北地區的指的是青森、秋田、巖手、宮城、山形、福島這六個縣。擁有廣闊的山川大地和淳樸的風土人情，至今仍保留著“純粹的”日本氣質。 和中國東北一樣，日本東北的年平均氣溫偏低，夏季很短。正因如此，東北人民對夏日祭都抱有出奇的執念！無論大人孩子都想在這短暫的夏日裡，用盡全力留下一年一度最熱烈的回憶。...

2018年11月18日，我向自己預約了這篇遊記，當時我說：北海道歸來後，依然忘不了那美食美景，本以為要一兩年後才能再次成行，卻發現在12月有個空擋，仔細分析可行性後，立馬開始做起了計劃，這次一切圍繞在札幌過聖誕展開，最初計劃只有短短的10天，12月18日出行，12月28日回，此次北海道行程僅限於札幌，小樽和函館，三地停留10天時間太長，於是考慮去下沒去過的東北地區，如仙台，秋田，青森等。比較了航空和鐵路各項成本後，覺得JR東日本南北海道周遊券比較合適，這是JR在2017年推出的周遊券，可以乘坐從東京機場到札幌的幾乎所有JR包括新幹線，最南端可到伊豆。如果沒有旅遊時間限制，這是個非常好的慢節奏自由行券。此券可以在14日內任意選六天無限乘坐，售價27000日元，如果通過日本國外代理訂，價錢為26000日元，大約折算為人民幣1550，具體乘坐範圍見官網下圖, 也包括東京市區的JR如山手線，中央線，幾乎涵蓋了所有的市區熱門景點 札幌會住5-6晚包含聖誕期間，函館也要一晚，留給東北的時間其實並不多，而且JR從東京到札幌費時很長，幾乎7個小時，我本人的習慣，需要選擇一箇中圖落腳點，但開始再怎麼算，只用到5天，還包括小樽札幌，想去秋田，但地圖上看是日本西岸，需要繞行。仙台和八戶也考慮過，但仙台沒有很多景點，八戶已經離青森和函館很近了。在網上不斷參考別人的遊記發現了日光和鬼怒川溫泉，新幹線到宇都宮再轉日光或鬼怒川線，在日光和鬼怒川還有一天三班SL蒸汽火車執行，除了蒸汽火車另有附加費外，這些線路均包含在周遊券中。這樣安排在鬼奴川住兩晚，第一天到達時先遊日光，第二天鬼怒川溫泉周邊，第三天一早去青森坐暖爐火車(後文詳細講解),...

與紫陽花的約定 何年植向仙壇上，早晚移栽到梵家。 雖在人間人不識，與君名作紫陽花。...

題記 回想這兩年間，是什麼讓自己樂此不疲， 手握PASS，匆匆走近一衣帶水的鄰國日本，...