- 共和 -

寫在前面 公路旅行總是能輕易地給人留下深刻的印象。2018年聖誕節開著我的小白第一次踏上66號公路行，那時我們從德州一路向西開到亞利桑那。老公吃了至今還念念不忘的36oz大牛排；一路上彷彿經歷了好幾個季節，穿過小風衣，也穿過羽絨服；在因政府停擺進不去的石化森林公園門口遺憾徘徊；回程遇上了暴風雪高速公路關閉。。。這次我們沿著相反的方向，在盛夏重新踏上66號公路，向東探索新的旅程。從德州開始，途經俄克拉荷馬，堪薩斯，密蘇里和伊利諾伊。依然有遺憾，因為疫情錯過了一些風景，沒有最終到達芝加哥，留給以後去實現吧 前期準備...

但是我和同伴都是暴走族，不滿足於一天兩個景點然後回酒店休息得安逸行程。出行前很多人都覺得我們8天不可能完成東京-大阪，行程太趕或者很多地方去不到。 確實，取捨是肯定得。但是我們標記喜歡得地方基本都到達了（三鷹美術館、東京迪士尼、富士山、奈良、京都嵐山、大阪摩天輪和水族館…），有些地方可以下次再和適合得人深度遊~ 因此本篇遊記更適用於體力好出門早，假期不多但是又想多去幾個地方得旅行人，也不是走馬觀花，只在喜歡得地方多待，一般得地方略過而已。...

沒有“月上柳梢頭”，當然，也就沒有“人約黃昏後”。有的是“大西洋號”郵輪，有的是15層頂樓甲板天空中的一輪中秋圓月。我站立在“大西洋號”最高處甲板上，微光中，只見四周黑壓壓的一片，我能感覺到中國南海的海風撲面而來，我能聽到“大西洋號”巨輪的破浪聲。在茫茫的太平洋中，在中國廣袤的南海上，我的心與祖國的南海共同在中秋月照耀下跳動。 高掛在南海天空中的這輪中秋圓月雖然很圓，但如果與瀘沽湖的圓月，拉薩的圓月，天山的圓月，內蒙草原的圓月相對比，顯得很小。那些地方的圓月又大又圓，離我很近，很近，彷彿一伸手就能摸到，觸手可得喲！而南海天空中的這輪圓月彷彿離我很遠，很遠，頗有“高處不勝寒”之感。說實在的，這圓月就是與我家鄉井岡山的圓月比，都感覺小很多。義大利“歌詩達郵輪公司”是歐洲最大的郵輪公司。“大西洋號郵輪”是該公司20艘郵輪之一，建造於2000年，2015年重新裝修。排水量85619噸，最大航行速度24節。郵輪長度292.5米，寬度32.2米，共有甲板15個，其中有旅客甲板12個。每個旅客甲板都以義大利著名導演弗萊德里克費里尼的電影命名，並在顯要位置以影星的照片加以裝飾。郵輪載客量2680人(總床位)。船員數857。船艙總數1057間(其中8間為殘疾遊客提供)，999間客房，其中620間帶有大露臺，58間是帶有大露臺的套房。 此次菲律賓遊，我訂的是內倉房，廣東中旅的丫頭小彭對我說：“有人和你拼房那就是二人一間，如果沒人和你拼房，你就是一人一間。希望沒有人和你拼房。”“拼房沒有問題，就是希望拼房的人睡覺不會打呼嚕，如果碰到睡覺打呼嚕的人我就慘了……”臨上船的前一天，小丫頭告訴我有位50歲的老弟與我拼房，我馬上問：“睡覺會不會打呼嚕？”還沒等到回答，我已經登上了“歌詩達大西洋號郵輪”，來到了1122房。心懷忐忑，你這位仁弟還來不來呀？一直等到郵輪離開深圳太子灣郵輪母港碼頭，一直等到郵輪上的演習結束，也沒有看見“拼房”的那個人出現，看來是不來了喲！難怪1122房倉內只有一張大床，難怪沒有安排那種二張床的內倉房，搞了半天，是我一個人住一個房間，一個人睡大床呀！...

泰國篇 提起泰國，我們並不陌生。這個被稱為"微笑國度"得地方，於我們而言，確實充滿太多誘惑。 華麗輝煌得寺廟、濃厚得宗教風情、水清沙白得海灘以及充滿異國風情得歷史文化；當地人友好、舒心得微笑；美味豐富得泰式美食以及物美價廉得海鮮；豐富而又精彩得夜生活…...

我們是純玩泡湯怒吃二人組. 沒有時間購物, 沒有比價能力,...

我們一起去看海吧。💙 我出生和長大的地方都是看不見海的。那是一座很多山的小城市。而我從電視和書裡知道了大海。 我向往那樣一個地方，在那裡，可以常常去海邊散散步，看到大海的時候彷彿所有煩惱都隨著海風飄散，隨著海水飄去海洋的彼岸，消失不見。我向往去看海，一座常常能看到大海的城市，也成為了我心中最美的地方。...

2017年09月26日，我向自己預約了這篇遊記，當時我說： 寶貝女兒還有幾天年假，時間問題不能遠征了，三口人小議後決定還是逐風而行，隨心而去吧 只要與家人在一起就是快樂的，和心愛的人一起出游去哪裡都幸福，Hi，越南越美~走起...