- 和平 -

溫馨小提示：即將進入海量圖片，請在Wi-Fi環境中點開 出遊前序 從能認字、聽懂字開始，就跟著爸爸看抗戰片，因為我家爸爸對電視劇黃金時段有絕對的權威...

去年孩子暑假課程結束，臨時起意，臺灣環島一圈，10天，時間有點緊。但還算想去的地方都去了，地震，颱風都碰到，也算完美了，回來好久了，一直沒空寫下來。這篇遊記存在草稿箱很久了，今年因為疫情，只能呆在家，回憶回憶，炒炒冷飯。 交通：飛機無錫直飛臺北，旺季價格有點小貴，來回2000人民幣 島上交通很方便，我們都是捷運（地鐵），公交，拼車。臺灣悠遊卡一定要買，可以打折，買東西，711可以充值。臺中使用悠遊卡10公里已內公交車都是免費的。...

前言 我公司九月中旬公佈十月份日本郵輪的計劃，組織29人員工，佔公司全部員工的30%，這是我們部分員工工作年齡很長，算是老員工，公司領導給予我們員工出國獎勵。 2018年10月26日上午九點正公司集中出發，坐接送車過了二小時到上海國際郵輪港。...

似乎，有你在身邊 在路上的我們才能更安心 大手牽小手的旅行...

兩年前的國慶節和朋友去臺灣，風景超美，玩得超開心。懷念！要寫小作文記之。 🎐臺灣初印象，邂逅美麗臺北 記不清到達臺北桃園機場是早是晚，只記得夜色中司機載我們去酒店一路上熱情友好，談天說地。說起兩岸關係也是zzzz。好感加一百，舟車勞頓感減輕。而且中年大叔的臺灣腔，聽著怪舒服的。...

從香港回來三個多月了，一直想寫篇遊記，不過因為忙結婚的事情遲遲沒有動筆，但是總想為自己留下一個紀念，所以拖延症患者的我還是準備完成它。這是我的第一篇遊記，只是想記錄一下自己在旅途中的各種美好心情，等到很多年以後再看到時能回想起這一段美好的經歷。 HK—心中那個不可崩塌的情結。 香港，一座既熟悉又陌生的城市。第二次踏上和第一次完全不一樣的心情和感觸，第一次還是在N年前，那時候是跟團來港，沒有攻略，沒有目的地，只是盲目的跟著導遊來到一個個熟悉又陌生的地方。那個時候出境遊剛剛發展，我想很多人第一次“出國”都是來的港澳吧。那個年代的香港還被稱作“購物天堂”，人們對他的印象可能就是東西很便宜，好不容易來一次要買買買的心情。如今人們的生活條件越來越好，香港也不再有那麼多的購物優勢，很多人也覺得香港不是那麼的友善，而對它保留著一些看法，但是我卻始終割捨不掉那種深深的情結。我相信很多7080後都和我一樣吧，我們幾乎是看著香港電影，TVB長大的。刑事偵緝檔案中的張大勇高婕，陀槍師姐的陳小生娥姐，發哥，星爺，華仔，這些名字我想所有7080後都耳熟能詳吧。“銅鑼灣只有一個浩南，是我，陳浩南”，“吶~做人最重要的就是開心”每句經典的臺詞都能瞬間勾起我們的回憶。...

題記 2015年，我和劉老師第一次一起出遊，目的地是日本。這也是我第一次出國，第一次去日本。由於當時是跟團旅行，沒有自由行制定攻略或者自駕的體驗，我們沒有寫遊記以示紀念。 五年以來，我們去了紐西蘭，馬來西亞，希臘，美國等許多地方，每一次旅行回來，我們都會用遊記記錄下全程的細節和美好。因此，劉老師決定把五年前第一次遊玩日本的照片整理出來，補上這份遊記。...

昨晚投宿在叫“風見莊”的青年旅舍，八人宿舍間，高低床位依著建築形狀、呈弧形排開，很有特點，廚衛洗浴等公用設施亦齊全整潔。工作人員罕見地能說流利的英語，因而交流十分愉悅順暢。不過，自我感覺還是更青睞獨立的空間。房間里居然住滿了八個人，時常傳來的咳嗽聲，總讓人心頭一緊，下意識地拉一拉鋪位的布簾。哎，明明是自己家鄉的疫情，在異地反倒忌憚起別人！也實在是因為這趟行程的特殊，對身體健康程度的要求很高——絕對不能感冒！每天都祈禱自己能健康、順利地完成旅程，一路經歷著這麼多的恩惠與美好，真不希望因為自己而給這裡的人們帶來任何風險！ 登山包寄存在旅舍，輕裝遊覽伊勢市。一直隨身的近二十斤的重量突然卸下，走路輕快得人像是要飛起來。伊勢路完成，下一步還不知道往何處去，就利用這兩天來好好休整、籌劃。 伊勢市，人口約13萬，位於三重縣南部伊勢灣邊緣，是日本傳統風情的典型代表。城市三分之一的土地為林地，屬於伊勢神宮——一座有2000多年曆史的古老神社、日本宗教信仰的中心。...

前言 2019年寒假，也是我大學生涯的最後一個寒假，由於種種原因，總感覺會跟呆了8年的美國在未來某一天說再見。也許就是從研究生申請了眾多英國，加拿大，澳大利亞的學校開始。感覺以後一旦離開美國，再回來的可能性非常渺茫了。拋開政治，種族和國籍，這麼多年對這篇土地還是多多少少有感情的。 同時我又回顧了一下這些年去過的地方，發現美國僅有兩個大型城市沒有去過，弗羅裡達的邁阿密和伊利諾伊的芝加哥。為了不給這片土地留下遺憾，我決定駕車前往這兩個相距爾灣分別4000公里同時位於美國最大陸最南點和北點的兩個城市。根據行前計劃的預測，此行將需要我行車11500公里，經過17個州，行車超過100小時，經過春夏秋冬四個季節，路途溫差超過40攝氏度，最低零下14攝氏度，最高32攝氏度。跨越美國所有的時區（太平洋時區，山地時區，中部時區，東部時區）。這是一次...