- 印度 -

旅行，其實是需要具有一些流浪精神的，這種精神使人能在旅行中和大自然更加接近，悠然享受和大自然融合之樂。旅行，有一種蒼涼，“浮雲遊子意，落日故人情”，孑然一身，隱入蒼茫自然，自有一種孤獨的意味;旅行，更有一種逍遙，渾然忘我，與大自然交融的境界令人心弛神往。 2019年第一場 第一站:平和公園...

路雖彌,不行不至；事雖小,不做不成。 自由行就是先做事再上路。我深深喜愛自由行之前的做攻略部分。我覺得是旅行不可分割的一部分，我會從中大大的獲得心靈上的滿足。每次旅行都會從馬蜂窩開始，尋找有感覺的目的地，翻看大神前輩的遊記，檢視攻略問答，制定自己的路線，然後將它們逐一落實，直到踏上旅程，又將它們逐一實現，真的很有成就感。每到一地的自由行，會讓我對這一地有深深的理解和記憶，感覺異常親切。 日本行又是應女兒的要求，其實我個人更喜歡國內的風景。正好好友魚魚帶女兒也想去日本，一拍即合。一起準備起來吧！這次橫跨關東，關西四地，難度不小。兩個臭皮匠還可以一起商量一下，有個依靠。事實證明在複雜的交通狀況下，在語言不通的情況下，夥伴之間的提醒太重要了。...

2019年1月17-1月29 一場遲到五年的日本之行。廈門-大阪-神戶-京都-東京-香港-廈門 大阪城天守閣是日本戰國時代最大的城池，與豐臣秀吉息息相關。天守閣在兩條護城河的護衛之下，靜靜矗立在大阪城。冬日藍天，蔓蔓枝椏，琉璃青瓦，鍍金角獸，黃金茶室，奢華而凝重。它在冬日的風中，帶著戰國時代的肅殺，如一位白髮將軍顯耀著年輕時的戰功赫赫，講述著杜鵑的故事。...

結婚一週年，大胖兒子也呱呱墜地。三個月不到，就給兒子斷了奶，眼看婚假就要過期，趕緊連著十一請了一個長假，也算是補過蜜月和一週年紀念日啦。老婆是剖腹產，沒法坐長途飛機，就選擇了日本和韓國，在日本呆了兩週，在韓國呆了一週，主要是去購物的，順大便玩玩，拍拍照。話說這是我第一次著手研究出國自助遊，那時候可認真呢，除了上班和帶孩子，在家就是研究如何自由行，研究到快要吐血了，可惜能力還是有限，到旅行後期有些亂，主要是因為太太一開始就買了太多太多的東西，箱子根本裝不下！箱子根本裝不下！箱子根本裝不下！ ★★★★★除此以外，其他跨國遊記也很精彩哦！ 【濟州首爾】結婚一週年之韓國自由行//www.mafengwo.cn/i/11874222.html...

地方啤酒 或者叫手工啤酒 （Craft...

對日本文化的認知和好奇，對這個近鄰的複雜情感，加上即將清零的未休年假，促成了這個剛剛立春後的日本之行。 線路： 第1天：飛大阪，住京都。...

東京國立博物館位於上野公園C位。坐北朝南，正前方噴泉池外是廣場，兩側按季分佈各種植物，和平鴿、遊人及其寵物和諧相處。就建築物而言，西側是藝術館群，盡頭有寬永寺、西鄉隆盛銅像；東側是樹木掩映下的上野大佛寶塔、五條神社和拾級而下馬路對面的不忍池。“小橋獨立了無語，瞥見林梢升曙曦。”不忍池還在，李叔同和雪子（或稱誠子，李叔同留學日本期間房東女兒，後來成了李叔同的藝術創作模特和日籍妻子）散步的身影卻已成為追憶。 凡是有博物館的地方就會有歷史，遊覽當地博物館往往成為旅行者抵達之際第一時間安排，東京也是。東京國立博物館是日本歷史最悠久的博物館，創立於明治5年即1872年，藏品達11萬7千件。其中東洋館展出的美術作品主要來自中國、朝鮮半島、東南亞、印度、埃及等，滿滿十個展示室，被譽為“亞洲的畫廊”。不過，吸引我走了再來的倒不是這些，而是上野公園顯要位置的大幅廣告“顏真卿書法展”。 “顏真卿書法展”作為特別展，契合中國春節檔限期在平成館舉行，怪不得展館內人頭攢動盡是鄉音。作為古代中國晉唐兩個書法鼎盛時期重要代表人物之一、批判性吸收王羲之書法精髓和初唐三大家虞世南、歐陽詢、褚遂良精華的旗幟人物，顏真卿的書法受到了同時代日本同行的喜愛和推崇。真言密教鼻祖空海法師作為遣唐使之一有幸接觸到了顏體，並促成其至交嵯峨天皇專程西行唐朝學習書法。日本對唐朝書法的接納和吸收只是一個縮影，大和民族的兼收幷蓄從來就是歷史前進的核動力，明治維新的成功即為佐證。...

序言 　　八十年代開始，日本在服裝、音樂、電視劇等很多領域引領著時代的潮流，形成了特有的東方審美文化，直到現在，周邊國家仍然深受其影響。 　　九十年代鳳凰衛視中文臺率先引入了一大批日本偶像劇，中國也開始拍攝相關題材例如《上海人在東京》，香港臺更是很早之前就引入了一大批經典動畫，以及《阿信的故事》、《同一屋簷下》等電視劇。...

成田國際機場原名新東京國際機場，2004年起，為了和東京國際機場（羽田機場）區別而更名為成田機場。儘管成田機場的客源主要來自東京市，但它與東京市中心相距遙遠，即使乘坐最快的火車從機場到市中心也要花上一個小時。如今，成田國際機場主要運作國際航線；東京國際機場（羽田機場）距離東京市中心比較近，主要負責國內航線和少量的國際航線。 成田機場位於東京東部，距離東京市中心57.5公里，乘坐公共交通需要40到50分鐘，是東京的國際門戶。80年代建成以後，一直受“菜農事件”困擾，只有一條跑道，是世界上最繁忙的單跑道機場之一。第二條跑道2002年建成，機場容量有所增加，但第二條跑道的長度只有2000多米，不能起降747級別的飛機，繼續限制著機場的發展。2011年，成田機場旅客吞吐量28,055,772人，世界排名第51，亞洲排名第18，前17名依次是北京首都機場、東京羽田機場、香港機場、迪拜機場、印尼雅加達機場、泰國曼谷機場、新加坡樟宜機場、廣州白雲機場、上海浦東機場、馬來西亞吉隆坡機場、韓國首爾仁川機場、印度新德里機場、上海虹橋機場、印度孟買機場、菲律賓馬尼拉機場、成都雙流國際機場、深圳寶安機場。機場佔地面積10.6平方公里，擁有兩個航站樓。 2018.11.21號早餐後我們乘座大巴前往成田國際機場.經過安撿,海關驗護照後乘座春秋航空IJ1011航班約二小時安全降落在武漢天河國際機場.當天乘高鐵回到了南昌!2018年旅行園滿結束!...