- 上海 -

前期準備： 簽證、機票、酒店、馬蜂窩上面看各種大神攻略、訂WI-FI、各種確認郵件列印、實用型APP下載（Google Maps、案內換乘、翻譯軟體等等）...

從上海到東京，2個多小時的飛越，是廣闊的東海。日本國小人多，資源緊張，尤其是土地，從羽田機場的填海造陸就能感受到。 日本的駕車習慣是右舵，這和國內的左舵駕駛習慣不同。東京很大，是世介面積最大的城市，共有23個區，羽田機場位於大田區，距離市區比成田機場更近一些。東京的公共交通發達，他們所說的JR包含地鐵、輕軌和城際等軌道交通，從機場到市中心的新宿站不到1小時，進市區前途徑的都是類似工業園開發區這些，令人驚喜的是JR還有類似重慶輕軌從兩棟樓之間穿行的情況。東京的樓很密，相互之間的間隔也非常小，公寓每間面積也小的超出了我的想象。由於日本地處板塊間的地震帶，所以地震、海嘯和火山噴發等自然災害發生頻繁，所以房屋結構採用的也多是木質輕結構。 到日本的這段時間，碰巧遇上老天皇的退位，隨之而來的是日本年號的更迭，由原來的“平成”換為“令和”，日本是老牌發達國家，但今天也面臨著人口老齡化、經濟增速緩慢等問題，新年號也是國民對國家未來有好發展的一種期待。不過，日本國民現在藉此得到的實際實惠是十天連休假。...

</p><p> </p><p>大家有什麼問題可以留言，在下知無不言言無不盡（抱拳） 一樓用來補充資訊嘿嘿...

準備篇 和閨蜜約了下半年的旅行，終於終於在12月初的時候，選定了去霓虹國—日本關西6天的旅行。1月16號出發，大阪-奈良-京都 6天，選了HO吉祥早去午回的航班，坐等出發啦~...

Day1上海——東京成田機場——東京塔 懷著激動難安的心情，坐上了飛往東京的飛機。我坐的是國航的737，上飛機的時候看見是有兩個過道的時候瞬間覺得好大上，因為這是我第一次坐有兩個過道的飛機。但這並不是我第一次見這種飛機，上一次看見這種機型是在反恐精英cs裡的一張地圖裡，哈哈哈=.=。 由於飛機延誤和時差，所以到東京成田機場已經快4點左右了，過了海關拿了行李出來，正想怎麼找賣東京Metro的地方，結果一出來就看見了，我買的是KeiseiSkyliner&amp;TokyoSubwayTicket的三日套票，是從2018年7月才開始面對外國遊客新出的套票。包含Skyliner到東京市區單程一張+東京市3日Metro和都營地鐵的無限次乘坐，成人票價是3500日元，個人覺得很划算，如果單買一張從成田機場到東京市區的票，最便宜好像都是2000+日元，東京市Metro和都營一日票是1000日元一張，所以說大大的划算啊。這裡給大家一個東京Metro地鐵官方網站的傳送門//www.tokyometro.jp/cn/，親們也可以去百度找。買了票別慌去做Skyliner，記得先去機場的案內所（就是諮詢臺，英文是information）要免費地圖，記得是simpleChinese版的喲。這是東京市區的地鐵地圖，背面是英文版。這是東京市指南手冊，裡面會有每個區有什麼好玩的，附近詳細地圖和從幾號地鐵口出來比較方便都一目瞭然，我也是多虧了這些東西才少能才東京各大地鐵站裡竄來竄去沒有迷路啊，哈哈哈。...

5.08-5.14 👉出發前準備 1、機票✈️來回（樂桃航空1214+吉祥航空3592）...

郵輪篇從去年暑假拖到現在才動筆 因颱風🌀影響，行程有變，5天變4天，取消日本熊本案上一日遊 ！...

題記 2018年9月，我請了1個月假期，行程裡12天安排在日本旅遊。 這次日本旅行，我要特別感謝我的日本朋友Miki...

前言 在2019年4月30日午夜，我身處大阪道頓崛的一處住所，通過電視螢幕和廣場上的人們歡慶“令和”時代的到來，之所以有如斯感慨，因為日本文化伴隨了我二十個年頭，而平成時代的結束，就好像正式宣佈著青春時代的完結，然而正如《浪客劍心》裡緋村劍心說： 【這不是離別，只是各自開始，不是故事的結尾，而是另一故事的開端】...

寫在開頭 如果問？ 一個人旅行的意義是什麼，大概就是想出去走走吧！總有人會想出去看看。可是卻止步於家門，擔心的太多，就無法踏出第一步，你總會因為語言不通，擔心迷路，對自己不自信而把獨自旅行這個想法扼殺在腦海中，可我卻覺得迷路，走錯路都是這段旅行中最有意思的部分。你會不得已去問路，遇見各種各樣的人，因為語言不通而運用肢體，試試跟路人微微笑就能化解一切。親愛的，別害怕，你需要的只是一張機票、因為你還可以在旅行中認識更多的朋友。願我永遠可以行走在路上，找到那個跟我臭味相投的有趣靈魂...