2016年春夏之交,我陪同父母到美國的東西部自駕三週,圓了老爸帶老媽來美國的夢。一路我們參觀了東部的紐約、華盛頓、費城還有布法羅的尼亞加拉大瀑布,西部參觀了鹽湖城、大峽谷、拉斯維加斯、優勝美地國家公園和洛杉磯。由於美國航空的錯誤, 耽誤了原先安排的黃石和 大提頓的公園, 但臨時新增的鹽湖城和優勝美地公園也是非常不錯, 彌補了遺憾。
這裡我把此行的一些風景照和感受粗略做成該篇遊記,記載一路的歡樂和美好, 供大家參閱。
時間倉促,多多指教。

開篇:準備

老爸老媽2014年跟隨我到過歐洲8國自駕,今年二老已經過了70大壽的生日,考略年齡和身體狀況,春節的時候經和二老商量決定今年春夏之交帶二老到美國轉轉,了卻老爸一直想帶老媽赴美遊覽的心願。
美國的10年多次往返商務&旅遊簽證B1/2,申請起來比較順利, 線上完成DS-160表, 註冊一個號碼,到中信銀行繳費,用註冊號碼線上申請預約面試就可以了。面試是在美國駐北京大使館進行的,由於出差,我都沒有陪二老去,據說進去10分鐘搞定,現如今各國都在看著我們中國旅遊者口袋裡的鈔票, 積極簽發旅遊簽證,美國也不例外。
簽證到手,從3月開始準備具體行程,在Booking.com上預定賓館,在租租車上預定車輛,在國航官網上預定機票,到4月底,一切準備工作就緒,坐等出發。
這裡關於車輛的租賃多說兩句,我以前都是用AUTOEURO,這家第三方公司的平臺價格也是非常便宜,車子都來自於各大汽車租賃商,尤其是在歐洲,這家的服務是沒得說,這次考慮到主要目的地是美國,加上2015年用“租租車”這家公司的美好體驗,我們這次使用租租車來替代,結果證明選擇是對的。租租車不但提供了優質的服務,還免費提供中文GPS,他們的無責任全險也非常便宜。建議大家可以用以上兩家公司租車。比直接到Herz, Europecar等大公司網站要便宜很多,一般在他們價格60-70%,如果趕上打折季還有更好的優惠和免費升級。。。。
不在贅述,直接開始我們的行程。

期待已久的行程開始於5月20日正午,北京飛往紐約。

期待滿滿,準備起飛

紐約

我們的飛機於紐約當地時間5月20日中午抵達,由於紐約還算熟悉且考慮到Manhattan市內交通和停車困難,決定在紐約使用公共交通,離開前再提車。搭乘地鐵一路抵達位於42街的MARRROT酒店,洗漱休息。(這裡說一下,我的MARRIOT積分這次頂了大用途,紐約和華盛頓的4晚住宿大約10000元人民幣,全部是由積分兌換搞定,自豪)。由於24小時在途都沒有休息,我們這一覺睡得非常好。每人都睡滿10小時,時差不是問題,不過滿街的黑人和菸頭給了老媽非常不好和不安全的印象。
第二天一早,按照計劃出發,全天遊覽了華爾街,自由女神像,中央公園和大都會博物館。因為天晚了就遠觀了一下洛克菲勒和帝國大廈,沒有上去(排隊時間通常在1小時)。
第三天(5月22日),一早步行參觀了紐約的街景,聯合國大廈,提車路過費城開赴華盛頓。

第一站,乘地鐵前往華爾街,這裡是全球金融中心,是旅遊團隊必經之地。紐交所時刻懸掛美國國旗。

華爾街最早就是一面木製圍牆所在地。在1653-1669年間作為當時城市(新阿姆斯特丹)的防衛城牆。後來由此得名WALL STREET—音譯就是華爾街。

一箇中國旅遊團的大姐們興奮地摸著華爾街銅牛的牛蛋

警察配備的是福特的瑞界(這個和西雅圖的一樣),兩個警察大哥遠遠看著那個中國團,我上去聊了兩句,他們說這裡每天都很熱鬧。最熱鬧的還是中國團組。。。。走遍全世界,只有兩個民族所到之地一片喧譁–中國人和美國人,哈哈。

老媽也去沾沾手氣。

華盛頓雕像屹立在博物館門前,正對著紐交所。

上次來華爾街轉悠還是2010年,再次留張紀念。旁邊就是美國當今總統候選人川普的私人財產。川普大廈,這樣的大廈在紐約看見了好幾座,聯合國對面也有一座。

沿華爾街向南一路走10分鐘就到了炮臺公園,這裡是遊覽自遊島(自由女神)遊船上船的地方。

上下兩張是從炮臺公園望向曼哈頓

說是公園, 其實就是沿著哈德遜河口的帶狀綠地。松鼠大哥好愜意,學會爬柵欄了。

拍隊上船的時候右手看到公園裡有個怪模怪樣的雕塑。這也是藝術,看不懂啊!

乘船去往自由島,自由女神像就座落在自由島,她是美國建國100週年的時候,法國作為禮物送給美國的。如今屹立在哈德遜河河口,象徵著美國憲法中的獨立與自由。
這裡提醒驢友們,如果想登上自由女神頂部參觀需要提前網上預約,上船前換購不一樣的上島票。到了島上就沒法購買了(不賣給非預約的參觀者),大家切記。

這一張是從船上遙望曼哈頓,中間最高的建築(帶天線塔尖的)就是建在原世貿大廈廢墟上的,但好幾個美國人都告訴我他們不喜歡這個設計,太醜。


換個角度再來一張。

自遊島被望曼哈頓

結束了自遊島的遊覽我們乘坐地鐵返回位於中上城的中央公園。

紐約的中央公園位於曼哈頓島的中央,巨大的公園覆蓋了上城50%的面積,這種黃金地段要在北上廣早就被蓋上10W+一平米的高階公寓了!這裡還保留給人們一塊巨大的綠肺,人們穿梭於期間,跑步的,散步的,騎車鍛鍊的。。。。 盡享休閒的快樂。

穿越中央公園2/3處就是大都會博物館,世界三大博物館之一。

紐約大都會博物館是世界三大博物館之一,與巴黎的盧浮宮,倫敦的大英博物館並列。我去過7次盧浮宮,1次大英,這次終於把三大博物館轉全了。 我們抽了3小時走馬觀花地參觀了一下,裡面的好東西太多了,看不過來啊!
我買票得時候有個小插曲,服務人員為我想為我們此次3人得參觀支付多少錢?我以為聽錯了,結果再次確認才知道, 原來景觀門票定價是16美元一張,但每個參觀者都可以自己為此次參觀門票定價,按照定價支付。小到1美元,大到16美元,自便。所有的門票收入全部用於博物館得日常維護費用,不用上交給政府和相關管理部門。。。。,厲害。我沒有選最高也沒有選最低, 按照大部分人的建議,用15美元買了三張票。仔細想想如果沒有那麼多政府主管部門要養,我們的博物館是不是也可以按照這樣的辦法來收費呢?

埃及文物

幾尊巨大的中國唐朝唐三彩人像,世上絕無僅有的幾尊了,大英有3尊,這裡有4尊。

這尊巨大的佛像來自我國的北魏時期,真不知道一個人是怎麼把他運過來的。

很多著名畫家的名作也陳列其中, 雷諾阿的最多。

這兩個是古希臘的作品

墨西哥出土的雙蛇

這個忘了是哪來的。

阿拉伯地區的建築,整面牆被搬來了。

中國古代的瓷器。

古埃及的雕塑

門前留念

晚飯後參觀時代廣場。時代廣場是紐約的標誌性景點,但實在說不出哪好?我來過三次,就是個佈滿劇院和巨大廣告螢幕的小街區而已,人流如織,入夜霓虹閃爍。碰巧看到我們新華社在那包的螢幕,滾動播放這中國的新聞,這東西就像以前講過的維也納金色大廳,只要有錢就可以隨意登你自己的東西。國內報道啥啥登上美國紐約時代廣場的大螢幕。。。。 其實就是花時間打廣告,你願意花錢,人家來者不拒。

5月22早晨,步行到聯合國大廈參觀, 可惜有點早,又是週日沒有開放。

背景就是著名的克萊斯勒大廈。

上圖是紐約著名的中央車站。

上圖是著名的洛克菲勒大廈,紐約最高的建築之一。可惜時間的關係沒有排隊上去。

途徑費城獨立宮—美國的誕生地

離開紐約,在HERZ提車, 是一輛豐田佳美美版,東部只有5天了, 所以佳美就夠用了。後面到西部由於時間長,直接租了一輛商務車。
提車直奔華盛頓,途徑費城,參過了美國誕生地,費城獨立宮,她是美國憲法和國家的誕生地。可惜沒有提前預約,而當天來了很多團組,非預約票已經送乾淨了(票全部是免費的,不論是預約的還是非預約的),我們只好在外邊看看,轉了轉周圍的公園,之後趕赴華盛頓,紐約到華盛頓的距離380公里,大約4.5小時的車程,非常近,公路也基本免費。

獨立宮合影

獨立宮是一座紅色小樓,美國就是建立在這裡。

獨立宮邊上公園裡也有華盛頓的雕塑
獨立宮的街對面有獨立鐘的博物館,陳列著美國當時鑄造的獨立鍾,需要排大隊參觀啊。

費城出來, 直接到達華盛頓的萬麗賓館,放車吃飯睡覺,對了美國和其他歐美國家一樣,週末街邊停車免費,週一至五工作日,白天8點到晚-8點12小時是要停車收費的,晚8點到早8點免費,這個天朝做不到啊!如果知道天朝收費的錢的去處,我還是會配合交錢的,問題在黑箱太多啊。不知道國內街邊存車收費的錢都便宜了那些WBD。

華盛頓

5月23日,晴,我們用整天的時間參觀了華盛頓。國會山,國會大廈,傑弗遜達大廈(國家圖書館),白宮南北草坪,華盛頓紀念碑,林肯紀念堂。。。。。。
早就聽父親說過,華盛頓是座花園城市非常美麗。來看果然名不虛傳,到處都是鮮花河大樹,到處都是林蔭和水池。

國會山下的大水池。

從賓館步行道國會山大約10分鐘,我們到的時候已經陸續有很多大旅遊車載著客人先後到達。

不巧,國會大廈的DOME外部在維修, 但沒有影響到內部的參觀。

站在美國的“人民大會堂”前留影。

國會大廈裡邊有個大廳陳列著各州著名的參議員,先期西部開拓者的雕塑

參觀國會大廈要由背面山下的入口進入,安檢的時候任何的飲用水是不能帶入的。進入到大廳豐城預約和非預約排隊等著領票,後由導遊分批領著逐個房間參觀。
參觀最好是提前預約,如果沒有預約,到了只能等非預約票,如果去晚了,可能等的時間比較長,我們9點到的,等了大約30分鐘才有非預約票。國會大廈很大,大部分割槽域都是開放。美國公民甚至可以憑身份證,獲得參觀家鄉州參議院辦公室的資格。全部的參觀都是免費的。
國會大廈地下有一條長長的通道,通道後面的傑弗遜大廈,就是國家圖書館。大家在電影《國家寶藏》裡看到的就是那裡。

各州著名的參議院和總統雕塑

下面幾幅圖是國家圖書館。

國家圖書館就是一座藝術的殿堂,壁畫、雕塑、大理石柱子精美至極。

上面的場景就是《國家寶藏》的取景地,看到這裡真的不能說美國是個“沒有文化”的國度!

華盛頓紀念碑在其前面的水池裡投下長長的倒影,這個場景讓你想起電影《阿甘正傳》了吧?

華盛頓紀念碑座落在國會山和林肯紀念堂的中軸線上,是座小山。紀念碑就座落在這座小山上。像國會山一樣,叫山,實際也就20米高。

白宮到了。

很難想象作為全球第一大國的美國,總統的居住和辦公地點可以被這麼近距離觀看。立馬聯想起電影《奧林巴斯墜落》裡邊的場景。建築距離街邊太近了。馬路上幾乎看不見警察。估計便衣還是有的。但比起我們天安門廣場的警力差的太遠了。他們咋維穩的???

離開白宮,步行25分鐘到達位於國會山中軸線另一端的林肯紀念堂。這座白色大理石建築巍峨屹立,巨大的林肯總統坐像就在正中。林肯是一位改變美國曆史的總統,廢除了奴隸制、打敗南方聯軍,重新統一了美國。美國人民把他和起草《獨立宣言》的傑弗遜,國父華盛頓相提並論,他的紀念堂確是最大的。

林肯紀念堂

面朝林肯紀念堂,背後就是長水池和華盛頓紀念碑。

和總統塑像留念

上面這座建築是美國政府的核心,副總統和所有中央政府官員的辦公樓,位於白宮一側。—中央政府

華盛頓街景,很乾淨的花園城市。

老兩口雨中漫步

我們搭乘了華盛頓地鐵,地鐵遊兩層,很高效,人不是很多。票價好貴,這個是西方國家公交的特點。大,高效,貴。

上面是兩次世界大戰烈士紀念碑。

途中小鎮Punxsutawney

5月24日早晨離開華盛頓,驅車前往布法羅,參觀大瀑布,由於總里程680KM比較遠,經過比較我們選擇途中停留一站。全天行程380公里。休息的賓州小鎮叫Punxsutawney,很小的鎮子,安靜祥和,晚上看到久違的明亮星空,銀河清晰可見,可惜沒有好相機拍不出來。

尼亞加拉大瀑布

5月25日,經過一夜安靜睡眠,我們仨人滿血復活。開車直奔位於布法羅市的尼亞加拉大瀑布。 水牛城布法羅紐約州第二大城和湖港,全市人口30萬,世界著名的尼亞加拉大瀑布在城北26公里處。隔著尼亞加拉河,對面就是加拿大的多倫多。

美國一側的觀瀑臺基本都是看到側面的,真正的好位置在加拿大一側,看到幾位新加坡和印度仁兄從連線兩岸的大橋大搖大擺的走到橋中間接近加拿大的觀景點拍照,在大搖大擺的走回來,重新進入美國,真是讓人羨慕,誰讓人家的護照值錢啊。不過也是, 我們去自己的國土香港尚且要簽證,更別說別人的國土了。

“尼亞加拉”是印第安語“雷神的聲音”的意思。她與伊瓜蘇瀑布、維多利亞瀑布並稱為世界三大跨國瀑布,瀑布實際由3部分組成,從大到小,依次為:馬蹄型瀑布(Horseshoe Falls))、美利堅瀑布(American Falls)和新娘面紗瀑布(Veil of the Bride Falls)。
尼亞加拉河水經過河床絕壁上寬350米的公羊島(Goat Island),分成兩部分,分別流入美國和加拿大,形成三個瀑布,美國一邊較大的瀑布稱為美國瀑布(American Falls),在美國紐約州境內,高達50米,瀑布的岸長度305米,在美國瀑布旁邊有一個魯納島,水流又被其一分為二,分出了一條寬80米,落差50米的小瀑布,因其水流較小,飛落化霧如同一位帶著面紗的新娘,故稱“新娘面紗瀑布”。最大的瀑布在加拿大一側,稱為加拿大瀑布或馬蹄瀑布(Horseshoe Falls),在加拿大安大略省境內,高達56米,岸長約675米。不過這兩個瀑布的高度和幅寬是隨水量的變動而變動的。兩個瀑布的水源來自同一處,可是隻有6%的水從美國瀑布流下,其他94%的水是從馬蹄瀑布流下。馬蹄瀑布的水量大,水衝到河裡呈青色,而美國瀑布的水則呈藍色。尼亞加拉瀑布的水在尼亞加拉河下游形成了一個長湖,主航道是加美領水分界。這兩個島嶼分別是山羊島和魯納島。它們像兩尊中流砥柱將瀑布一分為三,島上綠樹成蔭,景緻優雅。傳說印第安人曾把山羊島視為聖地,將已故首領安葬在島上,以求升入天堂,稱其為“快活島”。後來,歐洲殖民者入侵這裡,“快活島”也難逃厄運,墓地被盜掘一空,印第安人慘遭殺戮,只有一群山羊留在島上。嚴冬到來時,大群山羊被凍死,唯有一隻公羊活到了第二年春天。因此這個島嶼的名字就改成了“山羊島”。

對面就是加拿大

位於美國河加拿大之間的大橋。

當晚住在機場附近, 一早搭乘美國航空的飛機飛往芝加哥,轉機鹽湖城,準備在下午提車趕赴大提頓公園(車程400KM),可是由於美國航空公司的問題, 航班臨時取消,於是我們開始了30小時的苦難等待歷程。

被困芝加哥機場

5月26日,由於布法羅飛往芝加哥的飛機取消, 不得不搭乘聯航的飛機,結果就是晚了2小時到達,錯過當天芝加哥到鹽湖城的飛機,只好等下午4點的, 結果到了兩點被通知飛機晚點到晚8點,經協商改簽晚上5點的, 結果5點的又被告之座位沒了,被推來推去的,一個日本名字的當班經理壞出圈了,沒辦法,在人家地不得不低頭,我們的國家太弱了。結果到了8點登記的時候發現我們三人只有一人機票在系統裡有效,另外兩人的在6點被布法羅方面取消了。。。。 不得不住到航空公司指定的酒店, 第二天7點到機場改成10點經鳳凰城飛鹽湖城的飛機,到鹽湖城都下午2點了,沒辦法本來就緊的安排,不得不取消黃石和大提頓的計劃。
經管大部分服務人員一直在為我們的遭遇道歉,但當我在美國航空公司投訴的時候, 得到的除了道歉就是讓我把個人損失的費用連帶發票一同寄給他們!我要的不是錢,是尊嚴。建議大家不要在使用美國航空!!!

芝加哥機場是美國中北部的樞紐,是美國北部最大的機場。

開始的時候,父母還有力氣。

這就是美國航空的飛機,大家記住,慎用。

忘了這段難過,開始新的旅程

遊覽鹽湖城

5月27日下午,在經歷了30多個小時的延誤後,終於到達鹽湖城機場,直接取車。本來租的是一輛豐田的QUEST,7坐中型車,結果晚到了1一天,櫃檯直接給我升級成豐田的塞納,也是7坐但要比QUEST大,更舒適。心情緩解了,不是每個美國服務公司都像美國航空一樣歧視華人。

從賓館窗戶望出去,一片晚霞。

我們定的賓館就在鹽湖城的中心,摩爾門教中心教堂的邊上。晚上順便溜達溜達,燈光非常漂亮。
摩爾門教是美國基督教的一個分支, 他們相信有10為活著的先知在世,建立人楊百翰在100多年前創立的這個旁支,並自稱受到耶穌基督的靈光教誨,親眼見過聖蹟,從那時起創立了摩門教,自立為先知。摩門教在1850年代遷到鹽湖城,以這裡為中心,建立起一座城市,通過銷售大鹽湖的食鹽來供給摩門教的發展和城市的建設,逐漸將鹽湖城建立成為全球摩爾門教徒的聖地。
摩爾門教允許一夫多妻,嚴禁打胎。但如今人們日益繁忙的工作和經濟壓力,多妻制和打胎禁令基本不怎麼存在了, 但有著信仰的管理和約束,鹽湖城依舊是一個安靜、安全和美麗的城市。
這裡四面被雪山包圍, 氣候涼爽,我們到的時候只有20度多一點。空氣乾淨的無法想象。人民禮貌熱情。信仰確實是一個好東西。

這個摩門教的聖殿只有摩門教徒才可以進到二樓以上參觀

5月28日的行程剛改為到大鹽湖+摩爾門教堂一日遊。

大鹽湖位於鹽湖城西北40公里處,開車1小時到達,遊客按車收費,一輛大約10美金(記不太清了)。
進入景區,沿著一條筆直的公路一路向裡開,一路除了個別幾輛車和自行車騎行,幾乎看不到人。逐漸兩邊被巨大的鹽湖包圍,這條公路一直通道鹽湖中間的羚羊島。

鹽湖的經管非常驚人,靜謐,高原。和藍天白雲相配,耳邊只剩下風聲。一種荒涼的美。

中午到了羚羊島,叫羚羊島,但一路上一隻都沒看到啊!中午在島上早期西部開拓者的一處營地稍事休息,吃飯後返回城裡,參觀魔門教堂。路上有WARMART,補充了水合食物。

一路的藍天白雲雪山,醉了!

下午繼續參觀摩爾門教重地教堂

大禮堂建於100多年前,穹頂設計和建設在當時是個奇蹟。禮堂內的管風琴也是巨大無比,禮堂結構設計上深入分析了聲學原理,在沒有麥克風的100年前,保證了一個普通人的聲音可以清晰地傳到最後一排,根本不要大聲喊。

摩爾門教徒姐妹還送了我一本中文的摩爾門經

鹽湖城中心教堂區域,白白的塔頂映襯在耀眼的陽光下格外漂亮, 這個城市絕對值得來。

猶他州的議會俗稱小白宮,從摩爾門教堂步行大約15分鐘,老人累了先回賓館休息,我自己過去看看, 沿途的民居非常漂亮。

路過楊百翰的紀念公園,很小,但保留了當年楊百翰帶領摩爾門教徒西遷到達並建立鹽湖城之處開拓耕地,自給自足的小花園。

猶他州的議會大廈,有點小白宮的趕腳。比較奢侈,是在08年前經濟好的時候蓋得。在美國也算是超級奢侈了。

內部全是大理石和繪畫,金碧輝煌。

議會馬路對面的紅色建築是當年議會的老建築。

議會大廈側翼

合個影,留住這美好的記憶,遙望遠處皚皚白雪見於山頂。

5月29日, 告別鹽湖城前又到議會大廈轉了轉,風景太美了。 之後南下的大峽谷的旅程。

楊百翰大學

途徑楊百翰大學,這是摩爾門教徒辦的教會大學,會計專業名列全美前10名。學校距離鹽湖城大學50KM,也是雪山環抱的一個大公園一樣。這裡的學生都是教徒和教徒的子女,他們通常會上6年本科,其中兩年到全球步道。

楊百翰的雕塑屹立於大學的行政樓前。

學校停車場遠望全是雪山。

夜宿西部小客棧

29號,從鹽湖城到PAGE小鎮(馬蹄灣)大約650KM,參觀楊百翰大學後,中途在公路邊的小旅館休息了一晚。旅館是印度人開的,挺乾淨的。外延全是西部模式的建築風格。每個小樓都有自己的名字。在途中還看到雷雨雲聚集的場面。在中西部曠野中,一眼望去甚為壯觀。

上面照片中間垂下的部分就是兩個下雨的區域。

西部荒野中的小客棧

雲彩下面就是下雨的地方。

鮑威爾湖、馬蹄灣和上羚羊谷

5月30號前往大峽谷東面的小鎮PAGE,這個亞利桑那州最北端的小鎮因為離著名的羚羊谷很近,成為了去往羚羊谷和大峽谷南緣東門的必經之路。小鎮有好幾座賓館,還有WARMART。

進入PAGE鎮錢途徑鮑威爾湖,據說這是每個旅遊團必到的景點,但我看也就非常平常,它實際就是一個水庫,不過周圍山上的岩石呈現出不同的顏色,形成年代從幾千萬年到幾億年的歷史,這個比較感觸。

大壩攔住了科羅拉多和的河水,形成了鮑威爾湖。

馬蹄灣到了,它位於PAGE小鎮外3KM處,很好找,只要看到路邊有一大片停車場就是。不收費啊!
不過停車場離馬蹄灣還要翻越一座小山,步行大約20分鐘,大家一定要穿雙旅遊鞋啊。地上都是沙土,有地地方還有點滑。
馬蹄灣就是科羅拉多河在這裡拐了凸彎,形成巨大的馬蹄形狀,從崖邊望下去,我的腿都軟了。

看到小白點了嗎?最左側,那是正在跑的摩托艇(6人),知道有多高了吧!這麼高的景點,居然沒有一個欄杆,行人都是直接走到懸崖邊拍照,在我們天朝,那末多人恐怕秩序很難維持。估計每天要掉下去幾個了。

往回走了, 這就是那段土路,遠處那道溝壑,馬蹄灣就藏在那裡邊。另外整個景區不要錢啊!!!
從馬蹄灣回來, 已經是12點了,在賓館預定4點半的上羚羊谷參觀,怕到時候走錯了,索性直接開到集結地點先認認路。
羚羊谷景區離PAGE小鎮大約10KM, 分上羚羊谷和下羚羊谷。是兩條由洪水在地面上(上羚羊谷)和地面下衝出的峽谷,峽谷最窄處只有1米多。光線從谷頂的縫隙中透入,在谷中形成奇幻的光線效果。這裡吸引著全球無數的攝影愛好者參觀,很多人膝上型電腦的屏保都是用的上羚羊谷的照片。由於下羚羊谷太險駿,我們決定參觀上羚羊谷。
早就聽說谷中光線最好的時段就是12點半到1點半之間。運氣好了躲不開,當我們到達集結地認路的時候正好還有一輛12點45發車的車子還有3個空座,因為這個時段是攝影小團,所以票價貴10塊,當機立斷立馬更改時間加入, 事實證明,這個決定是太對了,4點多的時候這裡下了雨,下雨是不能參觀的。
羚羊谷景區處在當地印第安部落保留地,屬於當地印第安人擁有和經營, 我們的導遊兼司機很熱情,一路講解,還主動幫我們拍照。
從集合地點搭乘他們的7人大豐田吉普沿著乾涸的河床狂奔8公里達到谷口,這段路一般的車是不行的,必須高底盤。

我們進入上羚羊谷正是谷中光線最好的時候,人還特別少,因為中午時段票價貴都是攝影小團,過了1點半就都是大的旅遊團,別說光線不行了,谷裡也被人群擠得滿滿的,根本無法照相。回來看到我們大陸的兩個團在谷裡以為搶拍照位置打起來了,快步離開,丟不起人啊!

效果很魔幻。

一人通過啊。

導遊幫我們照了兩張留念。

佩吉旅館留念,這個小鎮基本就是為驢友服務的。中心就是一個十字路口,酒店+超市。

大峽谷南緣

在PAGE小鎮超市補充了食物和水,5月31日一早奔赴大峽谷南緣。大峽谷全稱科羅拉多大峽谷,科羅拉多河流經其間得名。峽谷為東西走向,所以有南緣和北緣兩處公園可以參觀, 南緣開發較早,裝置完善,每年5-11月開放,北緣比南緣海拔高几百米,開發較少,設施較為簡陋,每年開放的時間也較南緣晚和短。因此大部分遊客都是到南緣旅遊。
PAGE距離南緣的東大門大約230KM,路上車少,大約2.5小時就到了。進入東門一路遊覽了幾個景點後將車子停在客服中心,換成藍線公交前往南緣的西部線。用了大約3小時參觀西面,太值得。下午5點回到遊客中心提車,一路向南開出南門,住宿南門附近的賓館。(這的賓館不多,基本300刀一晚),

進入東門,第一個景點就是Desert View + Watchtower, 之後是Navajo Point, Lipan Point。。。一路開來基本相似,但真的太震撼了。

谷底落差近千米。

守護塔內部都是印第安人的圖騰。

換個景點留影。

老外的膽子是太大拉!

遠處谷底就是科羅拉多河(照片中部藍色的一小點) ,這片地區唯一的水源河流,也是美國最乾淨沒有汙染的河。

這摩托的主人是一對80的老夫婦。自駕遊。厲害,這歲數這靚車!

這是公園內部免費的東線旅遊車,我們一路從東面來,就沒用上。

谷底曲曲彎彎的是步道,很多老美利用一天時間下去HIKING 徒步。

大峽谷的震撼讓我晚上久久不能入眠。太大,太深,太寬廣。看完人的心一下就霍亮了。休息了一夜轉天6月1日去往賭城拉斯維加斯。路上途徑美國的母親路,66號公路,拍照留念,還參觀胡佛大壩。

66號公路(Route 66)是從芝加哥一路向西南橫貫到加州聖塔蒙尼卡(我們此行的最後一站)。 66號公路被美國人親切地喚作”母親之路”。66號公路全長: 2448英里(約3939公里) 貫穿美國的西部。很多美國家庭為了教育孩子不忘本,都會帶他們到這條路上走一走。正如史坦貝克筆下的”母親路”,66號公路的確在美國公路開拓史上,扮演舉足輕重的角色。自1950年代,聯邦政府大力興建現代化的州際公路(Interstate),基本上都是以66號公路為藍圖。

66號公路邊上小旅社合個影。

下一站胡佛大壩,該大壩建於胡佛總統的任內(1920年代),橫跨亞利桑那州和內華達州的州界。是美國西部最大的水利樞紐。解決了周邊地區的灌溉,發電。發出的電力送往附近6個州。當年地位有點像我們的如今的三峽大壩。
不過大壩所在地區, 白天的溫度奇高,沙漠的中心地帶。我們參觀時候,就走了10分鐘,差點晒熟了!估計要近50度。

胡佛大壩

大壩建成紀念碑

大壩下游的發電機房。

高峽出平湖

賭城–拉斯維加斯

在胡佛大壩晒了個超級日光浴,趕緊離開,奔往拉斯維加斯,這座城市也是建設在沙漠的腹地,內華達州的首府。整個內華達州基本都是沙漠,乾旱燥熱。因此在很多沙漠中心路段上都規定車輛必須開大燈,後來發現這個真的是必須的,在高溫沙漠中行駛,如果你不開燈,很難被迎面疾馳而來的車輛即使發現,這點大家要注意。
拉斯維加斯作為世界上最大的賭城之一,每年吸引來自全球數以億計的遊客,為內華達帶來了繁榮。是個不夜城,白天50度高溫,晚上街道華燈初上,遊人如織,都趁著20多度的夜色出來參觀各種表演。。。

我們住的是凱撒皇宮,這是拉斯維加斯最大的酒店之一,記住我房間所在的塔樓位置就花了好長時間,實在太大了。進入大廳是凱撒的雕像。從停車場到酒店塔樓就要走15分鐘,太大了。

驕陽下的凱撒皇宮外景。

拉斯街景。

這個遍佈拉斯

夜幕降臨了。

威尼斯人大酒店前面的拱橋和模仿威尼斯的塔樓。

威尼斯人酒店內部的假頂

巴黎人大酒店,放置了模仿的埃菲爾鐵塔。

凱撒王宮內部。

老爸老媽小賭怡情後,上樓睡覺。

加州的明珠–優勝美地國家公園

6月2號一早從拉斯維加斯出來一路開往加州的優勝美地國家公園, 她是美國三大國家公園之一,另外兩個是黃石和大提頓。全程600KM+, 我們花了一天的時間在路上。夜宿公園東門外海拔3200米的Lee Vining 小鎮,離賓館4公里就是著名的鹽湖Mono Lake,鹽度是海水的兩倍。
友情提示,從西往東到Lee Vining的路最後一段是一條70KM的路,路上沒有任何加油站,沒有村鎮,一定要提前加好油啊!這段路里有大約30公里類似波浪路,起伏度非常大,周邊沒有車輛,這30多公里我就像在海上行船,連續上來下去的直行,不是你想象的盤山道,是一條筆直的道路,一個坡連著一個坡,每個坡之間也就200-300米距離,高度20-30米,限速50M,太有意思了,可惜沒有來得及拍照片。大家要從內華達到Lee Vining,這是畢竟之路,超好玩,絕無僅有的感受。不妨一試。

裡維寧小鎮很小,幾十戶人家的趕腳。這是我們住的小旅館,旁邊是鎮裡唯一座加油站,3.5$/加侖,比普通的加油真貴1$。奇貨可居,沒辦法先稍加了20$的。

從旅館房間的晾臺可以遠望MONO湖

休息,小喝

小鎮的社群委員會—相當於我們的居委會

6月3日一早整個旅館沐浴在陽光中。

開啟一天的公園之旅,夜宿公園西南門外。
優勝美地公園是東西走向。公園東側海拔3200米,西側的山谷海拔只有幾百米,我們去的6月初,東側還有積雪,湖中還有浮冰,但一路走來中午到了山谷,溫度已經接近27度,一天穿越幾個季節。

多幹淨啊。

浮冰滿滿

水太清了!

背景就是HALF DOME

離開前再次遠望。

西南門外是連續60公里的爬山路,基本全是胳膊肘彎,很多都限速30KM, 對駕駛技術是一種考驗。

加州一號公路

6月4日,從優勝美地出來,去往洛杉磯的途中住了一天,專門在Camarillo Premium Outlets購物。這裡就不在贅述了,不過凡是到過美國的朋友都知道,那裡的東西比之國內便宜了太多,沒法比。質量還好,建議去的時候帶個小箱子,回來直接買個新的裝採購的東西, 值得,不過海關最近差的也嚴了,不會讓大家得到太多s

久聞一號公路, 我們途中特意走額一段,可惜天氣不是很好。

洛杉磯

洛杉磯最著名的是好萊塢影城,星光大道,聖塔莫妮卡海灘,也就是66號公路的重點。由於時間緊,我們挑選了重點看了一下。

星光大道

中國劇院

跑車加老爺車

遙望好萊塢的大牌匾

這個教堂記得出現在很多電影中。

布魯斯威利斯的

下午到聖塔莫妮卡海灘溜了溜。

至此17天的行程徹底結束。

再見洛杉磯,再見美國。

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