臺灣，漂洋過海來看你 【東部海岸線半環島十一日行】

右手邊是菸廠舊址改照成的展覽館，當天有日本一個藝術家的設計展覽在此舉辦；左手邊新建的大樓是誠品書店（松煙店）。

這裡正在舉辦S.H.E成立15週年的紀念展，粉絲們有秩序地排隊買票等待入場。記得這三個女生風靡兩岸三地的時候，我還在讀初中，一晃已經15年過去了……

這裡是一個日本設計師的作品展，要買票才能參觀，裡面工作的阿姨跟我說讓我不要買票，在外面就能看得見，然後帶著我在周圍看了一圈，哈哈哈哈哈，臺灣阿姨真是夠良心啊！

菸廠裡面有個很有情調的小花園，後面橢圓的穹頂，便是爛尾中的“大巨蛋”了。
差不多中午11點，對面的誠品書店就開始營業了。誠品書店算是現在臺灣的文化地標，在臺灣有大大小小几十家分店，大陸的第二家分店已經落戶上海，開業在即。誠品裡面不僅賣書，也賣文創用品、食品和一些生活用品。松煙分店是一家比較新也比較大的店，佔據了四五層樓，裡面還有一些有工藝品DIY的體驗專案，比如陶藝、燒製玻璃、自制皮具什麼的，價格也還算親民。

從誠品書店出來，搭乘捷運去中正紀念堂。

中正紀念堂位於自由廣場的中軸線上，自由廣場之於臺北，就如同天安門廣場之於北京。在中軸線的兩側分別是戲劇院和音樂廳。

牌坊上面“自由廣場”四個大字原為“大中至正”，陳水扁上臺後在臺灣倡導去蔣化，將廣場牌坊上的“大中至正”易名為“自由廣場”，將“中正紀念堂”也改為“臺灣民主紀念館”。09年臺灣教育部複名“中正紀念堂”並將舊匾額掛回，牌坊的“自由廣場”則留用至今。

中正紀念堂前的臺階有89階，以紀念蔣先生享年89歲

金色的穹頂中間是國民黨的黨徽。

中正紀念堂裡面有紀念室、展覽館、藝術長廊和兒童教室等等，紀念館裡的東西非常值得一看。
我對蔣介石的印象最早是孩童時期那些小孩子的順口溜裡形成的，而在臺灣人的心目中，蔣介石則是偉大的領袖。

在這裡可以看到，站在一個失敗者的立場如何書寫歷史。

蔣介石和宋美齡曾經分別登上美國《時代》雜誌的封面，一個意氣風發，一個端莊優雅。

總統辦公室。

之前看《曉鬆奇談》的時候，有聽說過蔣先生的日記很有意思，在這裡，也可以看到日記的復刻本。他的日記寫得很細緻，而且大部分都是些兒女情長的內容，讓我印象最深的就是他特別喜歡在日記裡用“寡廉鮮恥”四個字罵人。

在臺灣，很多旅遊景點都有紀念章可以蓋，所以來臺灣的時候一定記得要準備一個精緻的小本子。

我從中正紀念堂出來，外面已是風起雲湧，但我還是決定步行去總統府周圍逛逛。沒想到走到途中開始下起了瓢潑大雨，沿路幾乎都是各種行政機構的辦公大樓，我就冒雨跑到二二八紀念公園的涼亭裡躲了一個小時的雨。

這棟紅色的西洋建築就是臺灣“總統府”，現任總統蔡英文辦公的地方，她在裡面折騰了這麼久，也不知道究竟要把臺灣帶向何方？

總統府的斜對面就是赫赫有名的“北一女”，經常在《康熙來了》中被提及，培養了很多社會各界的名流。

總統府對面的凱達格蘭大道是島內大小紛爭的必經之地，各種遊行示威活動都發生在這裡，而與凱達格蘭大道垂直的重慶南路則有點像北京的長安街，到樓兩旁都是威嚴的歐式建築，幾乎都是島內權力機關的辦公大樓。

等雨停了我就從“北一女”門口搭公交去西門町吃飯，有位臺北的朋友是資深的美食達人，給我推薦了一家地道的牛肉麵館，我從西門町七拐八拐地終於找到了這家牛肉麵館。店面比較破舊，在洛陽街，叫富巨集牛肉麵，裡面吃飯的幾乎都是講著臺灣腔的當地人。老闆娘很熱情，牛肉麵的味道更是超讚，惠而不貴，好像是80NT一碗，在後面的幾天了我又吃了幾頓其他地方的牛肉麵，大概是100NT一碗，都不如這家的好吃。

這裡就是臺北人氣最旺的商圈“西門町”了，房屋都很低矮，感覺和武昌的司門口一帶太像了！！！

在熱鬧嘈雜的西門町商圈，還有一棟1908年所建文物 ，就是這棟兩層高的紅磚洋樓——西門紅樓。
只是不趕巧，最近紅樓正在維修，所以也不對外開放，不過在紅樓後面還有許多很有看頭的地方。

紅樓後面的巷子裡有很多這樣的小店，這些店具體是賣什麼的，看看招牌你應該懂得


，而且裡面的店員都超（fei）級（chang）好（shuai）。

巷子裡也有很多酒吧，三觀“很正”直男癌最好還是不要來這裡逛了，尤其是晚上。

因為龍蝦先生的祕密巢穴實在太火爆了，我沒有續訂到房間，所以晚上只能另換了一家民宿，在臺北車站附近的許昌街。因為是晚上，我看不太清楚路牌，不知道為什麼一個警察不停地在遠處向我揮手。然後一個臺灣阿姨主動過來問我是不是迷路了，當得知我是大陸過來旅遊的，阿姨更加熱情，直接把我送到了新的民宿樓下，超級暖心。
我在房間稍事休整了一下，晚上有一位曾在上海工作過的臺灣友人約我去逛夜市，我半夜12點出來在民宿樓下等他。這張照片是午夜12點的臺北街頭，感覺就像晚上七八點一樣。

朋友是地道的臺灣人，超級熱情，他騎機車載我去了幾個本地夜市。他告訴我像什麼寧夏夜市啊、士林夜市啊都是觀光夜市，基本上是服務外地遊客的，同樣的東西，價格可能會貴出來一倍，而且人很多。
我們先去了南機場夜市，人很少，他請我吃了燒烤和炸雞，好吃到想哭~
然後他又帶我去龍山寺附近的華西街夜市，龍山寺是電影《艋舺》的拍攝地，很（fei）熱（chang）鬧（luan），什麼人都有，有些實在是不方便在這裡寫出來，我們離開的時候還看到一幫約架的氣勢洶洶的站在巷子裡，朋友讓我別亂看，趕緊把我帶走了。
後來他又騎車帶我去了新北市（臺北旁邊的另外一個市）喝正宗的永和豆漿，一路上騎過淡水河，速度飆到70，到目的地的時候我手心裡面全是汗。
吃吃喝喝一個晚上，等我回到住的地方已經快凌晨三點了，從來沒這麼晚睡過覺。真的非常感謝臺灣同胞的熱情！

第三天上午起來去臺北故宮。從臺北車站坐捷運到士林站下車再換乘直達故宮的公交，捷運站一路都有標識和語音提示，公交司機非常有禮貌，一路上邊開車邊介紹沿路的站點，到站後跟每個下車的乘客說謝謝。

眼前這棟黃牆綠瓦的仿古建築就是臺北故宮了。
很多人不知道，在中國一共有三座故宮，分別是北京故宮、瀋陽故宮和臺北故宮。臺北故宮不及北京故宮規模大，但裡面珍藏的都是老蔣在1949年從大陸用幾十艘船運過來的精華。

臺北故宮雖然不大，但如果你對歷史有點興趣的話，足夠你在裡面待個大半天。如果是像我一樣連中國歷史朝代都不能流利地背下來的歷史盲們，推薦給大家一個有效的逛此類博物館的辦法：在百度上提前搜一下有什麼鎮館之寶，如果能把那些鎮館之寶看個遍，聽聽導遊的講解，也算是收穫不菲。
臺北故宮展覽館門票貌似是250NT,我們大陸的學生證是沒有優惠的，要拿國際學生證可以有優惠。去之前最好在網上提前查一下，避開休息日。

故宮裡面不允許拍照，所以我只能發點外景的照片上來。

從故宮出來已是晌午，在故宮附近還有一處名為士林官邸的景點，坐公交車兩三站便到了。
士林官邸是蔣介石和宋美齡的故居，遠離鬧市，其實算是園藝很棒的公園。

來士林官邸逛的遊客非常少，甚至講話都能聽到回聲。

這是蔣介石為宋美齡修建的別墅。因為宋美齡怕冷，蔣還在房子裡安裝了供暖系統！這可是在北緯20多度的臺北啊！蔣介石真的是模範丈夫



逛完士林官邸，就坐公交去士林捷運站，我約了一位在臺大上學的校友在那裡見面。我去的比較早，就在捷運站周圍轉了轉。捷運站旁邊有一家不起眼的二手書店，叫胡思二手書店，書店不大，但書倒是不少，我昨天在誠品看到一本書要380NT沒忍心買，在這家店只要250NT，果斷買了下來。

士林捷運站旁邊是2010年臺北國際花博會的原場館所在地，花博會已經落幕，現在改造成了農民市集，這可能是我生平見過最高階最乾淨的菜市場了吧。

周圍的草坪上很多玩cosplay的年輕人。

見到朋友，我們在士林夜市逛了逛，士林夜市很大，吃到了在臺灣偶像劇裡出鏡率很高的“蚵仔煎”。
晚上又去101附近的商圈逛了一會兒就回去休息了，第二天就要離開臺北了~

離開臺北前總結一下對臺北的觀感吧：
1.初到臺北時，真的有點兒失望，很多人跟我說臺北就像一個大縣城。的確，臺北的整個城市外觀看起來還比不上大陸很多二線城市，樓房都比較低矮，地鐵線路也只有五條，馬路上都是機車。雖然城市看起來舊舊的，但真的很乾淨，整潔，很多居民區有日本的感覺，城市規劃很人性化。
2.臺北的人很熱情，不管是年輕人還是老人，講話都很禮貌。捷運裡的博愛座永遠不會有年輕人去坐，也沒有人大聲講話；上下電梯時所有的人都會左行右立，井然有序；每個人不離嘴的謝謝、公交司機的細緻服務，都能讓你感受到滿滿的溫暖與善意。
3.臺北還有一個很有意思的地方，就是她的身份。中華民國憲法中規定，中華民國的首都是南京，所以臺北僅僅是陪都而已，臺灣各個城市的電話區號從臺北02 桃園03……依次往後排序，而01的位置是留給南京的。據說老一輩的臺灣人對南京依舊非常神往，遇到南京來的遊客，他們會格外的尊敬。

今天去的是一條叫平溪線的鐵路。平溪線是日據時代為了運輸煤礦而修築的一條鐵路支線，而現在這條鐵路已經完全卸下了工業時代運輸礦產的重擔，搖身變成了一條旅遊專線。平溪線總長十幾公里，屬於無電氣化、單向慢速鐵路，車速限制在30-40km以下。一共有七八個小站，： 猴硐—三貂嶺—大華—十分—望古—嶺腳—平溪—菁桐， 每班車間隔1小時。
比較有特色的小站有：侯硐、十分、平溪、菁桐。我很喜歡的電影《那些年，我們一起追的女孩》很多場景就是在平溪線拍攝的。

先從臺北坐火車到瑞芳站，臺北到瑞芳的區間車很多，不必提前購票，可以直接刷悠遊卡，車票大概50-70NT，車程半小時左右。途徑的小站很多，名字也很奇怪，什麼七堵、八堵，其中最著名的一個就是“暖暖”站。梁靜茹同名歌曲《暖暖》MV中很多場景就是在這裡拍的。

雖然列車在每個站點都會停靠，但停車時間大概不到一分鐘，所以最好不要下車去拍照了，不然你會有一個小時的時間盯著這個站牌看，因為區間車大概有一個小時才有一班，而且暖暖就是一個小村落，什麼都沒有。

到了瑞芳站下車，就可以轉乘平溪線了。可以直接買一日遊的車票80NT，一天之內無限制次數上下車，也可以不買票直接刷悠遊卡，其實價錢都差不多。

這就是平溪線的區間小火車，車體都是櫻花或者這種卡通圖案，車廂內部有點老舊的年代感，但是非常乾淨。以前聽《暖暖》的時候，不太懂歌詞裡唱的 “都可以隨便的/ 你說的/ 我都願意去/ 小火車擺動的旋律”是一種什麼樣的場景，要是來平溪線坐一次小火車，你就會明白了。

第一站是侯硐，也是我最喜歡的一站。
侯硐又被人稱為是“貓村”，這裡居住著很多的土著喵星人。對貓奴來說，這裡簡直就是天堂啊。

這是侯硐站的列車長：黑鼻。

黑鼻站長本尊。

這裡是貓咪們的家，請來訪的遊客遵守這裡的生活共約，儘量不要干擾它們正常的生活。

樓主天生就是招貓體質，這裡的貓咪不太懼怕生人，他們會跑到我身邊來擺出各種妖嬈的，文藝的，霸氣的……pose。

村裡面汪星人的地位極其低下。

這可不是人居住的房子哦，這是貓咪們的豪華寓所。

有錢貓住別墅，沒錢貓只能住破房子。
這種級別的住所，在侯硐算是貧民窟的水平了。

因為平溪線過去是用來運輸煤礦，所以還能看到礦產業興盛過的痕跡。

下一站：十分。

十分、平溪和菁桐站都有很多天燈賣，我就是很好奇這樣大規模的放天燈，不會破壞野外環境麼？

每個小站的沿線都會有禮品店和特色小吃的攤位，價錢不貴而且非常好吃，完全不用擔心會餓肚子。

在十分站的靜安吊橋上，一對帥哥一直在秀恩愛，恨不得把橋都晃塌了。臺灣的社會既民主又開放，不管是在臺北這樣的大城市，還是像後來去的花蓮、墾丁這樣的小鎮，你都可以看到很多同性的couple，民間LGBT組織的公益活動也可以說是亞洲地區做得最好的，不僅得到了越來越多民眾的廣泛支援，而且很多明星也參與到同志平權的行動中。2017年5月24日臺灣司法院法官宣佈，現行的《憲法》未允許同性婚姻違憲，逾期未完成修憲則比照現行婚姻自動生效。也就是說最晚2019年臺灣就可以實現同性婚姻合法化，這可以說是同志平權運動照在亞洲土地上的第一縷曙光！

下一站：平溪。

平溪站的站臺超級文藝，牆面上掛滿了許願筒，每一個筒上都是一個故事。而且要比天燈環保許多。

平溪站的人比較少，可以在附近逛逛平溪老街，還有張君雅小妹妹的家。

平溪郵局

我當時在這裡漫無目的的遊蕩，很喜歡這個場景，就用相機拍了下來，沒想到晚上回去又重溫了一遍《那些年我們一起追過的女孩》，發現這裡竟然也曾出現在電影的鏡頭裡。看到右側白色牆柱上理髮店的旋轉燈了嗎？還是一模一樣啊！

這個場景也會很眼熟吧？
這裡就是沈佳宜考上大學後，柯景騰第一次跑去看她，兩人手牽手走的那一段鐵路。

最後一站：菁桐
菁桐站保留了1921年始建時的木造結構，是所有車站中最具日式古風的。

在臺灣的鐵路小站有很多叫“鐵道故事館”的地方，裡面出售很多關於臺灣鐵路的周邊紀念品，還有很多很好看的專屬紀念章可以蓋。

逛完菁桐，就可以坐著小火車原路返回瑞芳了。
回程我一直坐在火車副駕駛的位置上，怎麼樣？牛吧？
司機師傅人超級好，到站的時候他會下車跟乘客鞠躬致意，他開車的時候一路上跟我聊天，介紹沿途的風景，還問我要不是試著開一段火車？當然，我知道他不但會開火車，也很會開玩笑。

坐在火車頭上的福利真好啊，每到一站都有遊客夾道歡迎，哈哈哈。

回到瑞芳站，在離車站不遠的地方有去九份的大巴車，大概二十幾分鍾車程，後面一段大巴幾乎是沿著海岸線的公路開，轉彎很多，記得抓好扶手哦。
By the way，瑞芳站可以寄存行李，所以玩平溪線的時候完全可以把行李箱先放在車站輕裝上陣。

九份算是新北市瑞芳區的一個鎮，早年因盛產金礦而興盛，又因礦藏挖掘殆盡後從而沒落。後來臺灣導演侯孝賢執導的電影《悲情城市》在九份取景拍攝，宮崎駿在這裡找到了動畫片《千與千尋》中的神隱少女的街道的創作靈感。從此九份漸漸褪去了礦業帶給他的光環，而因依山傍海的獨特氣質被冠以“悲情城市”，“文藝之城”的名號。
到九份的時候已是天色將晚，車站旁邊就是一個兩層的觀景臺，我趕緊拿出相機拍九份的日落。旁邊一個小哥還問我從哪兒來的，他借給我一張濾色片（作為攝影小白的我第一次聽說這個東西），他把濾色片架在我的鏡頭上，於是拍出了下面這張照片。

九份的街道特別的窄，基山街是最繁華的一條小路，兩邊開滿了各種店鋪，最多的就是這裡的特色小吃：芋圓。我去網友極力推薦的賴阿婆芋圓，味道是很不錯。

這一段路遊客超級多，基本上半個小時能往前挪動十幾米的速度吧。讓我突然想起《晏子使楚》裡面晏子形容齊都人多的那三個成語：張袂成陰，揮汗成雨，比肩繼踵！
這裡80%都是日本遊客，因為前面的阿妹茶樓就是是《千與千尋》中湯婆婆的屋敷原型，據說宮崎駿就是在這裡萌發了創作《千與千尋》的念頭，所以很多日本遊客慕名前來朝拜。

逃離了擁擠的人流，終於來到一段幽靜的小路上，這裡可以看見山城九份的夜色。

第二天早起，大晴天！！！告別了青旅的朋友我就返回瑞芳坐火車去花蓮了。

樓主對這種依山傍海的地方毫無抵抗力，再看一眼這個優美可愛的小鎮。

從瑞芳到花蓮的火車班次很多，有自強號、莒光號、太魯閣號、普悠瑪號，車速不一樣，票價也不一樣。票價和執行時間分別在350NT-220NT，2-3h之間浮動。可能我去的時候是旅遊淡季，完全不用像網上說的那樣提前買票，我到站的時候才買的，餘票大把。

當然，如果時間充裕，還可以選擇從瑞芳到宜蘭，從宜蘭坐計程車走蘇花公路到花蓮。宜蘭是吉米的故鄉，也是小清新們心中的聖地，而蘇花公路是臺灣日據時期修築的一條沿海公路，一側的懸崖峭壁，另一側是一望無際的太平洋，世界著名的景觀公路。

到了花蓮的時候已經是下午了，我找到預訂的旅館辦了入住，好好睡了一覺，同住的哥們兒分別來自法國和德國，我用之前學的一點兒三腳貓法語和他們打了個招呼就出去逛了。

花蓮是臺灣的一個縣，在這裡樓主做一個簡單的小科普，在臺灣，“縣“要比“市”高出一個行政級別，中央下面就是縣，縣再管市。花蓮是臺灣的經濟欠發達地區，也是臺灣原住民最多的區域，這裡最大的原著民族就是阿美族，我們對於原著名最深刻的印象就是能歌善舞，渾身的藝術細菌，張震嶽、羅志祥、徐若瑄、A-Lin都是他們的名族驕傲。

花蓮這片土地常年處於震動模式，一年要發生大大小小上千次地震（導遊說的），所以房屋都很低矮，好像最高的樓就六七層，大部分建築不超過三層。這裡的建築不但低矮，而且超級破爛，單從城市面貌來說，內地中西部的縣城都要比他強出幾倍。旅館老闆告訴我因為他們這裡不但有地震，還要擔心颱風，房子蓋得再好，颱風一來說不定連屋頂都吹走了，但他們花蓮人還是非常熱愛這裡。

下午本來打算騎行去七星潭，但是天空一直在下毛毛雨，我就用Google地圖找了附近的一個公園去逛了逛。
這個公園叫太平洋公園，顧名思義，公園就坐落在太平洋邊上，這裡並不是什麼旅遊景點，所以遊客非常少。

晚上回到青旅和一幫國際友人玩殺人遊戲，我真的很佩服和我們一起玩的幾個臺灣大學生，幾乎都能說一口流利的英語。後來和他們聊天也聊到了很多政治問題，我發現其實在臺灣人眼中的兩岸關係和我們眼中的並不太一樣。
這次旅行中我和很多臺灣的年輕人聊起過兩岸關係的問題，我發現在近二三十年的臺灣，學生們從小就是被按照他們是一個獨立國家的思想被教育的。在臺北，很多年長點的人聽到我是“大陸”來的還會有點看見親人的那種激動，但是年輕人雖然對我們也很有禮貌，但大多都不會承認自己是“中國人”。這十多二十年的教育給年輕人從小就灌輸獨立論，國家論，使他們根深蒂固地認為中國是中國，臺灣是臺灣。再加上島內一些無良的電視節目毫不負責任地煽動輿論，詆譭中國大陸的形象，所以臺灣學生從小接受的教育和成長時兩岸的摩擦也讓他們拒絕去了解和親近大陸。扯遠了…….

前一天晚上，旅館的MM給我推薦了一個“清水斷崖-太魯閣-七星潭”一日遊的旅行團，800NT一個人，基本上全都是陸客，形成囊括了花蓮的大部分主要景點。花蓮的景點都比較分散，我不太想騎機車，所以就跟著這個團去了。

最先到的地方是：清水斷崖。
這裡是臺灣中央山脈和太平洋的交匯處，懸崖峭壁直插進蔚藍色的大海，看到的時候只有一個感覺：震撼！

因為天氣的原因，可能拍得不是很清楚，這裡是太平洋板塊和亞歐板塊的交界處，海的顏色由淺到深可以看到明顯的分層。導遊說，海的對岸就是美國了，有幾個傻傻的中年遊客不禁感嘆道：原來臺灣離美國這麼近啊！

海岸線的旁邊就是中央山脈的崇山峻嶺，我從瑞芳到花蓮的鐵路就是在這些隧道和海岸的交錯中時隱時現。

這裡就是太魯閣國家公園了，因為是旅行團買的集體票，所以沒有從正門進，也沒有看到明顯的牌子。公園很大，湍急的溪流發出很大的響聲，在山谷間迴盪。
太魯閣國家橫跨花蓮、南投及臺中，以雄偉壯麗、幾近垂直的大理岩峽谷景觀聞名。沿著立霧溪的峽谷風景線而行，觸目所及皆是壁立千仞的峭壁、斷崖、峽谷、連綿曲折的山洞隧道、大理岩層和溪流等風光。
四百萬年前，菲律賓海洋板塊與歐亞大陸板塊碰撞而成臺灣，慢慢隆起的中央山脈表層岩層受到風化侵蝕作用而剝離，大理岩因而露出地表。這些大理岩受到立霧溪長期侵蝕下切作用與地殼不斷隆起上升，形成幾乎垂直的U型峽谷。公園內巨峰林立，造就了層次複雜的植物林相，這也為野生動物提供了棲息活動的空間。

在這段路上走的時候，必須要戴上安全帽，因為山頂的碎石碎石都有可能落下來砸到不走運的遊客。

看到一枚螞蜂窩。

太魯閣公園很大，所以佔用了我們行程中的大部分時間，接下來就直奔七星潭。
七星潭雖然叫做“潭”，它其實是一片月牙形的海灘。在清朝的“臺灣輿圖並說臺灣後山總圖”裡，標示著花蓮有幾處低漥的溼地，這些大小不等的溼地湖泊就是七星潭。在公元1936年日據時代興建沿海飛行場時，日本人將七星潭填實，於是把七星潭地區的居民遷到美崙鎮一側的海灣附近，但是這些居民仍自稱為七星潭人，從此大家就稱居民所居住的海灣為七星潭。七星潭不同於其他海灘的地方就是整個海灘沒有細沙，而是鵝卵石灘。這裡的鵝卵非常好看，但是為了保護大自然的生態環境，石頭可不能當成紀念品帶走哦~

有木有很美？

海灘上全都是這樣的鵝卵石，這些石頭一塊也不允許帶走的，但是除了把它們扔向海裡，你還可以選擇用石子擺出各種造型和圖案。

因為沒有海灣，所以浪非常大，在這裡游泳約等於送命。

因為是跟團，所以時間到了就得走不然的話我覺得我能在這個地方待上一整天。
離開七星潭，大巴車就直接把我們拉回市區了，下車的地方就在太平洋公園附近，正好今天天氣很好，我就又去公園待了一會兒。

這個地方真的很適合一個人來思考人生。

看著太陽快落山了，我就從公園出來去覓食了。
花蓮最有名的就是自強夜市，不知道為啥前一段時間花蓮把城裡面所有的夜市都搬到了一起，整個夜市大得跟體育場似的。自強夜市的名小吃很多，最有名的就是蔣家棺材板，名字聽起來有點兒慎人，但真的很好吃。

花蓮的原住民非常多，這裡是就有一對母女表演原住民的歌舞。
可能是地形和民族的原因，在臺北和高雄，人們說話都是輕聲細語的，而花蓮人講話聲音雖然也帶著臺灣腔的嗲聲嗲氣，但他們說的音調和音量明顯要高出一個數量級。

妙不可言果汁是這裡的網紅攤位，他家的果汁有幾十種口味，基本上把能吃的水果做了個排列組合的搭配，味道的奇妙程度可想而知。

晚上回到民宿覺得不是很累，正巧大廳裡一個金髮碧眼的丹麥MM準備去附近的二手書店逛逛，我就陪她一起去了。
我們逛了花蓮的“時光二手書店”，裡面賣的都是二手書。回來的路上，我們一路聊天，得知她曾經在中國大陸留過學，就問他對大陸和臺灣的印象如何。妹子說其實兩個地方都很好，但是臺灣人要比大陸人溫柔好多，而且臺灣把中國的傳統文化保留得更好一些。不過這幾年中國大陸真的進步很快，不管是經濟實力還是國民素質都有了很大的提升。

樓主下一個目的地是墾丁，墾丁位於臺灣島的最南部，而花蓮在臺灣北部，這地段行程基本上穿越了大半個臺灣島。我昨天在大巴車上認識了同要從上海過來玩得一家三口，那個阿姨說這家旅行團也有花蓮到墾丁的遊玩線路，從早到晚1300NT。從花蓮一路玩著到墾丁有兩條平行的線路，一條是海線，就是沿著花東海岸線走，沿路的景點有石梯坪、石門、三仙臺。另一條是山線，是沿著花東縱谷走，沿途經過穗瑞牧場、北迴歸線公園、雲山水等等。不過最後都是在多良火車站匯合然後一起坐大巴到墾丁。
頭一天阿姨說他們想走山線，我想走海線，結果第二天在車站我們都臨時更改了注意，我選擇了山線而他們選擇了海線。不過那天天氣特別給力，導遊說不管是走山線還是海線，風景都會超級美。

花東縱谷是一條狹長的小平原，夾於中央山脈和海岸山脈之間，由菲律賓板塊與歐亞大陸板塊所擠壓形成。因橫跨花蓮、臺東兩縣而得名。
這是我們今天行程的第一站：雲山水。

雲山水，一聽名字就是到是個充滿詩情畫意的地方。而這裡的景色正如其名，雲白山清水秀，美到不像話。

這裡其實是算是一個生態農莊，經過改造後變成了旅遊景點。但是遊客很少，一地兒商業化的氣息也看不到，一路上甚至連個賣飲料的都看不到，到是看到很多農民大伯在幹農活。

這裡美得讓人詞窮，我的照片真的沒有經過任何處理哦~

第二站：瑞穗牧場。
這是瑞穗鄉境內的一個開放式休閒牧場，以放牧乳牛、生產乳製品為主業，同時也開放給遊客觀光。牧場上的水來自中央山脈的乾淨水源地，因此牧草肥美，牛奶味道很好。在這裡可以喝到現擠的新鮮牛奶，還可以買到穗瑞牧場生產的乳酪、冰激凌、奶昔等各種奶製品。

這裡的奶牛可以供遊客餵養，你可以隨便拿起地上的草料和奶牛們親密接觸。

一隻亂入的鴕鳥。

離瑞穗牧場不到一百米就是北迴歸線公園，北迴歸線從這裡經過，車子再往南開就是熱帶地區了。
北迴歸線經過地球上16個國家和地區，多屬沙漠和草原地帶，如北非的撒哈拉沙漠，阿拉伯半島的阿拉伯沙漠，印度巴基斯坦的塔爾沙漠，北美的墨西哥沙漠等等，出現所謂“迴歸沙漠帶”，唯有經過我國雲南、廣西、廣東、臺灣 四省的地區，卻是另一番景象。這一帶林木繁茂，鬱鬱蔥蔥，雨量充沛，物產豐富，人們稱之為“神奇的迴歸綠帶”。

下一個行程是在池上車站吃午飯：著名的池上便當。
用餐的地方是在餐廳門口的一節火車車廂裡，車廂裡的陳設就和我們大陸以前的綠皮火車差不多，很有情調。池上便當都是用木盒子來盛飯菜，味道嘛，算是鐵路盒飯裡面最好吃得了吧，哈哈哈。

吃過午飯，車子繼續往南開很長一段路就是伯朗大道了。我之前在百度上有看到過伯朗大道的圖片，非常向往，當身臨其境的時候發現，伯朗大道比照片上的還要好看。

伯朗大道其實是一片視野開闊的稻田，中間有馬路可供騎行，可以組個電動車或者自行車觀賞田園風光。

一片農田旁邊，樹立著一排大提琴，這些其實是音箱，裡面當時放的好像是婚禮進行曲吧。
在伯朗大道，看不到一根電線杆，也沒有商業化雕琢的痕跡，柏油路把田野分成兩半，遠處雲霧繚繞的山峰，讓人帶著心靈遠離喧囂的城市，親身體驗一次輕鬆的騎行。樓主小時候有過一段在農村的生活經歷，當我騎著單車在稻田中飛馳的時候，微風裹著泥土的芬芳迎面吹來，我彷彿感覺自己又回到了曾經長大的那個小村莊。
個人覺的伯朗大道是個非常小資，小清新的地方，不僅有著拍照的好景色，更能讓心靈遠離喧囂擾嚷，親身體驗一次放鬆的純粹。

伯朗大道真的太美了，隨便拍一張都可以當電腦桌面了。
租車
給我的老闆說現在算是伯朗大道最美的時節之一，而另一個觀賞季節就是水稻成熟的時候，這裡又會變成一片金黃。

有一隻白鷺飛過稻田，正好被我拍到。

今天的最後一個景點是多良火車站。
多良火車站就在海邊，離海面的直線距離不到五十米吧，車站雖小，而且很多火車都不做停靠，但卻依山傍海，有著得天獨厚的美景，被譽為是全臺灣最美的火車站。不知道你還記不記得《千與千尋》中千尋和無臉男坐的那趟列車在海上行駛，這裡就是把那個場景還原得最貼切的地方。

灣灣很喜歡賣萌賣腐，一個火車站還不忘記提醒你：帶著微笑去旅行。

在多良車站我們和走“海線”的遊客匯合，一起換了一輛大巴車直奔墾丁。當時已經是晚上，從多良到墾丁尚有兩三百公里，而且要經過中央山脈的南部，一路上山路崎嶇，急轉彎和懸崖峭壁都很多，而且沒有路燈，中途突然下起了大雨，我看車上的遊客都在呼呼大睡，就我一個人一直盯著手機地圖的實時定位。因為陸客大巴翻車的事件剛剛過去不久，我一直替司機捏把汗。直到n多個小時過去了，終於看到燈火通明的城市，終於到了墾丁，已經是晚上十一點多，趕緊找到預訂的民宿睡個好覺。

墾丁位於臺灣省屏東縣，三面環海，是臺灣島最南部伸進太平洋的一根小尾巴。其實墾丁不是縣、不是市，也不是鎮，只是這裡有個國家公園叫“墾丁”。墾丁的名字據說是清朝時期，從大陸來了一批壯丁到現在這個臺灣最南部的地方開墾，這裡便被後人稱為“墾丁”。
來到墾丁以後天空並不作美，查了一下天氣預報，未來幾天都是雨天，有點失望。和我同住的有一位來自日本的男生，也是一個人出來玩的，我們用蹩腳的英語聊了一會兒，因為“熊本熊”產生了很多共同話題，竟然有種相見恨晚的感覺。
因為雨特別大，我們倆就在房間一直睡覺，睡醒了就去外面吃飯吃飽了聊會兒天接著睡。民宿老闆告訴我們墾丁很少下雨，即使下雨也是很快就停，像這樣連續下了好幾天的情況幾年都遇到不一次。。。
第二天，雨小了一點，但絲毫沒有要停的跡象，因為我和日本小哥明天都要離開肯定了，所以硬著頭皮租了機車穿著雨衣去海岸線騎行。

這裡是鵝鑾鼻公園，風雨交加，我也不敢把相機拿出來拍照。其實鵝鼻鑾的燈塔在晴天的時候很美，只是天氣太不給力了，拍出來醜得不能看。
用手機拍了這張照片，感覺自己都快被吹到大海里去了。

這是臺灣島的最南點，我和日本小哥在這裡合了張影。

我們沿著海岸線依次騎行經過帆船石（少年pai的奇幻漂流曾在這裡取景）、鵝鑾鼻公園、臺灣最南點，這裡是龍磐草原，再往前還有幾公里就是風吹沙了。日本小夥兒的機車快沒電了，而且當時的海風超級大，我們就當機立斷按原路返回了。在回程的路上突然狂風大作，暴雨如注，孤獨的沿海公路上幾乎一輛車也看不到，離最近的村莊還有十公里左右的路程，風吹得我們連電動車都騎不穩。我從來沒有見到過海面上如此大的風浪，當時心裡想著要是被風吹到海里可就完了，也不記得到底有沒有被嚇哭，反正大雨已經把我全部打溼了。

老天保佑我和日本朋友終於撿回了兩條小命，回到民宿，老闆說他都快擔心死了。

為了紀念我和日本小夥的革命友誼，晚上他請我去夜市吃東西。他人超級nice，明天就返回日本了，而我也要去高雄了，他問我有沒有什麼聯絡方式可以留給他，讓我去了日本一定要找他，可無奈我既沒有Twitter也沒有Instagram，所以以後見面還得靠緣分了。

前一天在夜市攤上認識了一個浙大過來臺灣玩的小學弟，明天也要去高雄的，我們約好了明早一起坐大巴車去高雄。墾丁大街上有專門去高雄的大巴車，票價具體多少我忘記了，反正很便宜，大概三個小時左右就能到。
我們到了高雄已經是中午了，小學弟在很早之前就已經訂好了住的民宿，我沒有提前訂，就先把他送到住的地方。然後在他住的民宿旁邊另找了一家。
再次不得不安利一下這家青旅，叫做“下次見”。這也許是我生平住過最好最棒的一家青旅了，房間是新裝修不久的，既寬敞又安靜，我很喜歡他家的裝修風格，我都恨不得留下來在他家打工了。最關鍵的是老闆人特別好！恨不得把我當成自家人，剛把行李放下他就給我們詳細介紹了高雄好玩的地方和特色美食。說我們放心去玩就好了，有什麼事兒直接打他電話。

高雄是一個港口城市，也是臺灣除了臺北之外的第二大城市，雖然臺灣的城市看起來都破破爛爛的，但高雄的城市基礎設施應該可以算是現代化水平最高的了。
我和學弟先租了個自行車去駁二藝術區，這是在去騎行的路上拍的，遠處最高的建築叫做85大樓，是南臺灣最高的建築物。天氣簡直不能再好，後面的雲朵就像棉花糖一樣。

駁二藝術特區，以前是高雄港的一個倉庫。“駁二”的意思就是第二號接駁碼頭，在《大江大海 1949》裡面龍應臺寫到當時她的母親從大陸渡來臺灣，就在高雄港周圍住下來，她每天在港口一邊幫別人幹活賺錢，一邊等自己的丈夫能平安到達臺灣。
現在高雄港周圍已經很難找到當時的痕跡，龍應臺最後終於等到了她的父親，而不知道多少人在那個年代就此一生別過父母和故鄉，隔著這樣一彎淺淺的海峽，在無盡的鄉愁中度過了自己的一生？

從駁二出來，我們騎行去旗津半島。

旗津半島有非常開闊的沙灘，而且是比較罕見的黑沙灘。
這裡正好在舉辦沙雕展覽，我們也順便一飽眼福。

來，給小學弟在燈塔下面爆個照。

照片都沒有處理過，卻有一種日本漫畫的既視感。
站在山上眺望遠處的海面，彷彿是站在世界的盡頭。

旗津是一個特別適合漫遊的小島，與花蓮和墾丁又是完全不一樣的味道。島上有很多小巷子，居民就坐在巷口打牌、乘涼。騎著腳踏車環島，在各種小巷中輕鬆隨意的穿行，享受那種慢節奏的慵懶，讓人不想離開。

這裡是旗津半島上著名的旗後炮臺，這裡以前發生了很多戰事，據說全部都打了勝仗。我們在這裡遇到一個鍛鍊身體的臺灣老爺爺，實在是太熱情了，給我們講解了一路。

從旗津半島回來，我們路過國立中山大學，因為天色很暗，我就沒有拍照，不過校園就坐落在海灘上，風景一級棒。
晚上騎行路過愛河，沒錯，這條河的名字就叫愛河，掉進去一定很幸福吧，哈哈。

晚上坐捷運回住的地方，途徑美麗島地鐵站。
美麗島站是以1979年發生在高雄的美麗島事件為名，在美國旅遊網站BootsnAll“2012年最美地鐵站”評選中位列第二名。這個彩色的大轉盤叫光之穹頂，以愛與包容為主題，分成水、土、光、火四大區塊，是目前世界上最大玻璃鑲嵌藝術鉅作。

在花蓮的時候，導遊大哥一直跟我們強調“我們臺灣是民主社會，言論自由，什麼問題都可以攤開來在檯面上講”。當年發生在高雄的美麗島事件就是臺灣政治民主化的標誌之一，加之蔣經國執政期間開放民主的思維，使得臺灣民主政治開始孕育發展，並以摧枯拉朽之力席捲了整個寶島。

我們晚上還去了瑞豐夜市吃東西，瑞豐裡面也有很多特色美食，但是人特別多，是我臺灣見過最擠的夜市了。晚上回到旅社已經很晚了，本來想洗洗趕緊睡了，旅社老闆說今晚可能就我一個客人入住（因為最近兩岸關係緊張，很多民宿和青旅都難以為繼）問我要不要去天台聊會天，喝杯酒。樓主雖然滴酒不沾，但老闆的盛情是在難卻，我就跟他去了樓頂的天台。
老闆是個和我一樣，是個很有情調的浪漫主義者，他的天台周圍掛著一圈閃爍的小燈泡，高雄的夜景就像墜落的星光一樣在天台周圍環繞，甚至讓我有種拍偶像劇的錯覺。我們倆坐在屋頂的牆上，他跟我講了很多關於臺灣，關於這家店，和關於他自己的故事。其實我是個滴酒不沾的人，所以一口啤酒都沒喝，但是潮溼的海風和老闆溫柔的講話聲已經讓我深深地沉醉了。

昨晚睡得實在是太晚了，今天早上醒來，推開窗戶，小巷像一副寧靜的鉛筆畫。我是下午從高雄到上海的飛機，所以昨晚老闆推薦我今天上午再到高雄市區裡逛逛。

昨晚聊天聊得特別愉快，我本來想早上起來再去天台上拍張照，可是發現天台的們已經被鎖住了，所以只在網上下載到別人拍的這張照片。他家的青旅不但有情調，而且是個有靈氣的地方，曾經有個國外著名的樂隊來臺表演時曾經在這裡住過，那個天台上也經常舉辦一些很有文藝調調的party。

從我的住處出來就是中央公園，本來想在這裡坐一會兒的，不料天空開始下起雨來。

雨實在是太大了，於是我坐捷運去了高雄的誠品書店，在這裡給朋友們買了一些禮物。
等雨停了又在高雄的街道上游蕩了一個上午。

如果說臺北相當於我們的北京，那高雄給我的感覺有點兒像深圳。這裡的街道比臺北還要乾淨，現代建築多，而且頗有大城市的風範。昨晚青旅老闆問我對臺灣的印象怎麼樣，我說我覺得臺北很好，民眾素質高，而且特別熱情。他急忙打斷我說：我們高雄比臺北強多了，人也要更淳樸。。。
今天路過一家小店，看到是賣文創產品的，我就進去看看裡面有沒有合適的伴手禮可以買一點帶回上海的。店裡的MM，得知我是從上海來的他驚訝地問我：“我看的好多陸劇都是上海拍的耶，上海看起來真得好繁華哦！”我說是的，和臺灣的城市比，上海是要繁華很多，MM帶著羨慕的表情說：“你們大陸人講話口音超好聽的” 我笑著說“在大陸，我們反而覺得臺灣腔好聽呢”。
她一邊積極熱情地給我介紹她家店裡的東西，一邊向我求證關於陸劇中的各種問題，我發現她家店裡並沒有我想買的東西，於是有點不好意思。她反而更加熱情地送我他們店的禮物，還說謝謝我的光臨。其實我特別想告訴她，大陸也並沒有她想象中的那麼好，像我這種只看不買的顧客早都被轟出去了。

再看一眼住的地方我就要離開這裡了，回到青旅拿東西的時候，青旅老闆有事出去了，他特別貼心地在門口的玻璃上留了一張字條給我（抬頭的稱呼居然是我名字的後兩個字），在桌上還給我留了吃的東西。其實我完全沒有料到來臺灣會遇到這麼多有趣而善良的人，真後悔自己當時沒有從大陸帶點禮物過來送給他們。我自己拿著鑰匙收拾好東西就去捷運站去機場了。希望他的店能一直開下去，因為我還想有機會再來高雄。

在這裡，我在筆記本上蓋上此次臺灣行的最後一個紀念印章就走進離境通道登機了，飛機起飛的時候暮色降臨，華燈初上，這座美麗的海濱城市在我們的腳下燈火閃爍，愈來愈遠。
航程尚有1000公里，飛機在一萬米高的夜空中安靜地出奇，窗外一片漆黑，這幾天在臺灣的一幕幕在我的腦海中不斷地閃過。
旗津半島那絲緞般的天空
太平洋的狂風暴雨中暴走的十幾公里
太魯閣鬼斧神工的自然造物
還有七星潭的碧水藍天
伯朗大道上那一陣清風吹來家鄉的味道
在平溪老街上對著天燈虔誠地許願
……
其實最難忘的，還是臺灣的人。
以前聽過一句話“臺灣，最美的風景是人”。同時也聽很多人從臺灣旅行回來說臺灣沒意思。誠然，論風光，臺灣沒有云南的秀美，沒有內蒙的壯闊；論歷史，臺灣沒有西安的悠久，沒有南京的跌宕；論繁華，臺灣沒有香港的摩登，北京的大氣；然而一座城市，一片土地，最重要的是人。十一天的時間，我一個人沿著海岸線從北到南，臺灣人讓我感受到了久違的善良和溫柔，一路上認識了太多的新朋友，也收穫了太多的善意和感動。
在這次來臺灣之前為了補足功課，我看了《曉鬆奇談》的臺灣特輯，特別喜歡每一期片頭的那幾句旁白：
“這裡,有大歷史碾過的痕跡。這裡,有溫良恭儉讓的人民。這裡,保留了我們的過去。這裡,預示著我們的未來。”
在這趟行程中我一路追隨著大歷史碾過的痕跡，遇見了溫良恭儉讓的人民，感謝他們保留了很多我們的過去，祝福我們都有共同美好的未來！
再見，臺灣！
END