美圖置頂📸

交通攻略🚠

去程➡️
🚌香港地鐵(港鐵)東湧線至東湧總站,步行約100米至360纜車巴士站,乘搭23號巴士至昂坪市集。昂坪纜車站進入昂坪360救援徑起步。
🚡亦可乘昂坪360纜車至昂坪市集。
回程⬅️
🚌東湧逸東邨巴士總站乘搭城巴E21A至旺角站,結束行程。
🚆亦可乘大嶼山巴士38號至東湧巴士總站,轉乘地鐵回市區。

大嶼山巴士路線圖

溫馨提示🎋

①昂坪360纜車救援徑中途無補給點,帶足飲用水及少量食品。
②穿著舒適的遠足鞋及長袖衫長褲,注意防蚊防晒。
③留意沿途的路牌及標距柱,認清自己的所在位置。保持手機暢通。
④保持郊野公園環境衛生,不要亂扔垃圾,自己的垃圾自己帶走。
⑤謹防山火,救援徑上嚴禁吸菸及生火燒烤。🚭

遠足路線🐾

➡️東湧東薈城🚌~昂坪市集纜車站~鳳凰徑~彌勒山郊遊徑~昂坪360救援徑(昂坪棧道)~六號纜塔~直升機坪~彌勒山纜車轉向站~五號纜塔~昂坪木棧道(天梯)~四號纜塔~三號纜塔石階~東澳古道~東湧河~候王宮~逸東邨巴士站🚌🔚

昂坪至東湧,昂坪360救援徑路線圖

昂坪360救援徑高度圖

行程詳述🐌

多年前就想走一趟昂坪360救援徑,又怕自己的腳力不夠。六公里的路程倒算不了什麼,只是這將近600米的高度令我犯怵。初步考察一下資料,發覺攀登高度還不止這數。由三號纜塔到六號纜塔,翻過一山又一山,上上下下數次,這爬行高度又增加了不少。不怪得多篇攻略,都將昂坪360救援徑定為難度較高的4級,(5級為最高)。
懶人自有懶辦法,不想上山咱們就下山。於是便決定反向而行,由終點的昂坪市集起步,走鳳凰徑、彌勒山郊遊徑及昂坪360救援徑,經六號纜塔至三號纜塔,回到起點東澳古道。這樣走確實輕鬆了很多,不過也不能說一點難度沒有。其中五號纜塔下的(天梯)昂坪木棧道,及三號纜塔下的長命斜石階,行走都有一定的難度。作為長者,提醒各位一定要根據自己的體力,量力而行。
昂坪360救援徑為昂坪纜車公司所修建,屬纜車救援設施。昔日由六頭來自加拿大的騾仔協助開闢。救援徑除了用作應付突發緊急事件,現已逐漸成為熱門的遠足路線。救援徑連線東湧至昂坪市集,長約5.7公里,走畢全程需約3.5小時,沿途風景秀麗。
反向而行,由山上的昂坪市集走到山下的東澳古道,相對來講比較輕鬆。全程需時約2.5個小時。

起步~昂坪市集纜車站🚠

清晨動身到大嶼山,市區乘地鐵到東湧地鐵站,然後再乘搭23路大嶼山巴士。40分鐘車程,到達昂坪山頂的昂坪市集。由於天壇大佛正在維修,上山參拜遊覽的人不是很多。
漫步走到昂坪360纜車站,風和日麗陽光明媚,四周的景緻美極了。
近日疫情緩和,纜車已經恢復正常執行。望向天空,色彩鮮豔的纜車箱,一個接一個的飄過頭頂,駛進昂坪市集纜車站🚡。
沿著一條小路走下纜車站,不遠就是昂坪360救援徑路口。這裡的路標清晰,十分好找。路口是三條郊遊徑的入口,即鳳凰徑四段、彌勒山郊遊徑及昂坪360救援徑。
入口的路面全為漂亮的木棧道,路段與纜車鋼纜順向而行。走在路上,頭頂的纜車緩緩而過,感覺美極了。
路口有不少野牛🐮,正在悠閒地吃草。寶蓮寺附近的野牛很有靈性,有的牛牛居然會向遊人點頭行禮,很受遊客歡迎。這次見到的幾頭牛牛,好像曾相識。我主動合十雙手示好,這幾個傢伙不理我。搞得我很沒趣,趕緊走路。

纜車站旁的巴士站

清晨的昂坪市集

昂坪市集,昂坪360纜車站

疫情緩和,纜車已恢復正常執行

路口的鳳凰徑路標

昂坪360救援徑入口

路旁的牛牛

進入鳳凰徑與彌勒山郊遊徑👣

昂坪市集纜車站下面就是七號纜塔。不知何故,這段救援徑禁止通行,要繞道鳳凰徑行走。這一段是遠離纜車纜索的路段。不過大可放心,整條路路況良好,起伏也不大,非常易行。這段路的路標,多的叫人眼花繚亂,路段上同時有鳳凰徑、彌勒山郊遊徑及360救援徑的標距柱。不過只需認清昂坪360救援徑的標距柱就好。
昂坪360救援徑標距柱以英文字母C起頭,由C30至C00數字排列。終點的昂坪纜車站為C30,起點的東澳古道起點為C00,共計三十一個標距柱。每個距離約200米。留意一路的標距柱,可清楚瞭解自己的所在位置,及餘下的路程裡數。
起步的這段路,是全路的最好路段,路況平坦,起伏不大。這段路景色很美,全段昂坪山景,可遠眺維修中的天壇大佛。

進入救援徑步道

昂坪至東湧,C30標距柱

這一段救援徑嚴禁通行,要繞道鳳凰徑

玻璃底纜車駛過

沿著路標走,進入鳳凰徑及彌勒山郊遊徑

路況良好,山也不算太高

彌勒山郊遊徑的標距柱

一段上山路

天上的纜車,海灣中的港珠澳大橋

遠眺維修中的天壇大佛

港珠澳大橋🌉香港段

昂坪山脊上的六號纜塔⛰️

六號纜塔所處的山頭,應該是全路最高點,高度約五百多米。這段路的石階很多,很費腳力。原以為一路下山輕鬆寫意,其實不然。要知道途徑幾個山頭,上上下下也並不輕鬆。不過好歹比上行路舒服些,知足吧!
一路前行,四周的景色如畫。遇到的驢友不多,反倒是見到一些遊客,搖著扇打著傘從我身邊經過。看樣子都是由東湧上來的,真佩服他們的勇氣。路旁有不少野牛吃草,悠閒自在,堵在路上不讓路,根本不把過客放在眼裡。好在這些牛十分友善,不會對人們造成傷害。

回望昂坪市集

走到六號纜塔

路旁的牛牛

各走各路

這是一頭小牛🐂

纜車進入轉向站

彌勒山轉向站與直升機降落點🚁

快到五號纜塔時,會見到一個纜車轉向站。該轉向站名為“彌勒山轉向站”,作用應該是調整纜車的方向。
轉向站禁止進入,但可以見到裡面的運作。一個個纜車車廂經過一大輪盤,轉入另一條索道鋼纜,看著很有意思。
轉向站前有一小山,一條筆直的石階通到山頂。這小山上面是個直升機降落點,很簡陋,達不到停機坪的標準。
既然到了,哪有不上去看看之理。於是登石階上到山頂。這裡是整條路段的最高點,視野開闊,腳下的景色一覽無遺。在這裡可遠眺香港國際機場景色,可清楚見到飛機起降及建造中的機場三號跑道。
這個直升飛機降落點確實很簡陋,唯一的設施就是四角的四個圓形反游標記。山頂上還算平坦,直升飛機起降應該很方便。
山頭觀景拍照,逗留了十幾分鍾,原路回到轉向站,繼續餘下的行程。

山頭上的直升飛機起降點

筆直的石階

山頂觀賞港珠澳大橋

遠處的群山

隱約可以看到東湧新市鎮

山頂的風景獨好

直升機🚁升降點的反游標誌

山脊上的小路

彌勒山纜車轉向站

轉向站下面的五號纜塔

開始下山了

山花爛漫

走一小段石板路

昂坪木棧道起點

五號纜塔下,(天梯)昂坪木棧道🛤️

過了五號纜塔,山路開始下行。走了一段石板路,到達昂坪木棧道。棧道口有一警示牌,提示前面路段陡峭。由這裡開始,已經進入“天梯之路”。
這段路是昂坪360救援徑最美路段。一條栗子色的木棧道彎彎曲曲盤旋在山谷之間。一時陡峭一時平坦,在山谷密林中穿行。有一路段傾斜角度很大,行走時要手腳並用,很是刺激。該路段全程設有木圍欄,安全係數還是很高的。行走在木棧道上,穿行於浩瀚林海。周圍綠樹成蔭、山花爛漫,還可觀賞到很多漂亮的蝴蝶在花叢中翩翩起舞。

前面路段陡峭的警示門

穿梭于山谷之中的昂坪木棧道

有的路段很陡峭

上上下下很消耗體力

這一段路比較平緩

山下的香港國際機場

嚴防山火,路旁的滅火拍

四號纜塔段,遠眺香港國際機場✈️

木棧道一直延伸到四號纜塔附近,過了四號纜塔,大多是下山路,石階開始多了。轉過一個山頭,山下的東湧新市鎮呈現在眼前,看來離終點東澳古道不遠了。不過自己所在位置還是很高,想必前方的下山路坡度一定很大。這一段的路況不錯,周邊的風景也很秀美。臨近中午,遇到的行山客越來越多,大多都是由東澳古道上來的。看來人家都是為了強身健體,我這個反向而行的懶漢,真有點無顏面對江東父老。

四號纜塔上方的纜車

香港國際機場全貌

沿著木棧道繼續下行

山腳下的東湧新市鎮

三號纜塔段,長命斜石階下山🏞️

四號纜塔走到三號纜塔,好像用了很長時間。主要是下山心切,感覺腳下的路,怎麼走也走不完。當見到三號纜塔時,頓時發覺餘下的路並不好走。很明顯感覺到石階坡度是很大的。看標距柱得知餘下的路還有一公里左右,查資料高度竟然還有將近三百米。不怪得被人稱為“長命斜”,是行走救援徑最消耗體力的路段。好在自己是反向而行,一路下山反倒感覺很是輕鬆。不過下山路更應該注意安全,不應過急過快,防止踝骨及雙膝關節的損傷。
下山路視野開闊,東湧新市鎮景觀一覽無遺。山腳下的東湧海灣靜靜的,趕上退潮,呈現出大片的泥灘。一路的標距柱,編號不斷變小。當走過C01,已經望到出口的東澳古道。走下一條直上直下的石階,終於走完了昂坪360救援徑全程。看錶得知,這條下行路,竟然也走了兩小時四十分鐘。

C09標距柱,快到終點了

前面遠方是大東山

三號纜塔旁的木棧道

遇到一隻小可愛~小蜥蜴(四腳蛇)🦎

三號纜塔旁的滅火拍

遠眺東湧新市鎮

一段陡峭的下山路

東澳古道,東湧河與侯王宮🏯

回到昂坪360救援徑入口處。這裡有地圖及郊遊指示牌。路口的標距柱為C00,顯示全程5.7公里。當然,這路段不包括東澳古道及昂坪市集路段。加上這兩段,全程應該超過7公里。
東澳古道是大嶼山一條知名古道。連線東湧與大澳。是一條深受驢友歡迎的行山徑。
進入東澳古道,向著東湧方向前行,約數分鐘回到東湧新市鎮。穿過東湧河上的小橋,不遠便到了候王宮。候王宮是東湧的景點,裡面供奉著候王楊亮節,整座廟宇古色古香,屋頂上的磚雕很是精緻,展現了嶺南廟宇建築風格的美好一面。值得停步觀賞。
這兒我來過N多次,也就不浪費時間了。

一路下山石階

東湧灣的退潮景色

路口便是東澳古道

入口處的地圖🗺️

起點標距柱 C00

昂坪360救援徑入口

昂坪360救援徑的簡介牌

東澳古道鄉村景色

東湧河

侯王宮

止步~逸東邨巴士總站🚏

走上裕東路,路旁不遠就是逸東村。逸東村是東湧新市鎮最大的屋邨,村內設施齊全。
逸東巴士總站,是東湧地區僅次於東薈城巴士站的大型巴士站。有多班港九新界的巴士經停此站。
來到巴士站,正趕上一班E21A機場巴士回香港。趕緊啪八達通上車,65老人2港元。車行三十分鐘,中途沒停幾站,已經抵達九龍旺角。下車轉地鐵,回到家中已經是黃昏時分了。

裕東路行人天橋

逸東邨巴士站前的東湧藝術徑


全文結束🔚

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