十年，我們重聚在一起——櫻花季的關西暴走記（大阪京都）

這是出發前最最困擾我的一個問題，研究得暈頭轉向，現在想想其實也沒那麼複雜。螞蜂窩裡關於公共交通有些非常詳細的帖子，我不具體說了，一個原則，化繁為簡，目標明確，手機安裝好雅虎的“乗換案內”，就很清晰了。這個軟體相當於“上海地鐵”app，日本換乘也跟上海差不多，只是上海的幾號線幾號線都是一個公司，一張卡隨便用，日本是分國營地鐵啊私營的近鐵啊，JR啊，新幹線啊，你不用管它什麼公司，你只要記住啥線換啥線就行了。換乘總體跟上海差不多，但是梅田，新大阪，京都站等幾個大樞紐，換乘確實有點複雜，而且很大，要走很多路，方向感不強大的人，估計會浪費很多時間。
日本公共交通也確實不便宜，機場到大阪，大阪到京都，京都去奈良等，差不多一趟都要40-50人民幣。這還不是最快的新幹線啊快速票啊的。

***推薦幾個卡：1、大阪周遊券，一日或者二日根據自己行程來定，包括大阪市內所有地鐵和很多景點門票，幾乎每個地鐵站的站長室都有的買，還有一些觀光案內視窗都有。

2、京都很多人推薦買巴士券，我是看到某個帖子後跟著他買了京都地鐵一日券，600日元（京都站二樓觀光案內有賣），一天內地鐵隨便坐。事實證明，很正確。日本本身人多，櫻花季，那麼多的遊客，巴士堵車厲害，會很懊惱。地鐵起步價是210日元，坐三趟，就值回來了。而且幾個景點，地鐵都能到。
還有補充一下，地鐵買錯票了也沒事，精算機上面可以補票，自動會計算，很方便。不過買多了，不知道會不會退錢哈哈哈。

下圖，買周遊卡的站長室

下圖，京都地鐵一日券

淘寶代辦的，300多塊錢，具體怎麼辦，淘寶客服會仔細解答的

可以租移動wifi，也可以買上網絡卡。我們租了兩個WIFI，8.8一天，機場取和還，很方便，訊號也很好。乗換案內啊，GOOGLE地圖啊，都離不開網路。

最後強烈推薦兩個軟體。
********************雅虎的“乗換案內”，和Google地圖

羅嗦完畢，下面跟著我的步伐，出發吧！

日本時間9點35下的飛機，出關排隊排了1小時50分鐘，吐血。出關後拿好行李走出大廳已經23：25，問了下問詢處，說最後一班南海電鐵是23：40（這個跟軟體顯示有出入，軟體顯示最後一班23：29，而且海關工作人員也說是23：30）一路狂奔，上二樓，過走廊，自助售票機買下南海電鐵的票，920日元，坐上電鐵，已經23：35分了。這一路，可以用驚心動魄來形容，也幸虧本姑娘的機智神勇判斷準確哈哈哈。總算省了一筆昂貴的打的費。
不過到了天下茶屋站地鐵已經停運了，只能打的，4公里路，花了1960日元，貴！

她們三：大阪環球影城一日遊

我：民宿——大阪城（天守閣和西之丸庭院）——四天王寺——新世界通天閣——梅田hepfive摩天輪——新梅田藍天大廈空中庭園

昨晚2點才睡，早上慢悠悠起床，她們三去環球的已經出門。等我慢悠悠的晚了半小時才出門，到了镸崛橋地鐵站，發現，她們三居然還在地鐵站！！！這中間的過程咱就省略X字吧。
地鐵站站镸室買了大阪周遊一日券，2300日元（基本每個地鐵的站長室都能買）。地鐵镸崛橋坐鶴見綠地線到森之宮下，出口就是大阪城公園的入口。

*****************站長室照片

大阪城公園內的常春藤，有雨林的味道

天守閣人很多，很多旅行團，登天守閣出示一下周遊券即可。坐電梯都排隊，屬於到此一遊+登高遠眺。
天守閣推薦指數:★★

登上天守閣，遠眺對岸的西之丸庭院。護城河，其實很有氣勢，只是站得高了，就顯得小了

從天守閣下來，去旁邊的西之丸庭院。沒有旅行團，人不多，櫻花很美，適合拍照。只是我是一個人，嘗試了下遙控快門，麻煩，還是隨便找路人拍吧
西之丸庭院推薦指數:★★★★

大阪城從西門出來，旁邊穿過博物館，從四目町站，坐地鐵到天王寺。
四天王寺推薦指數：★

天王寺站下面美食一條街

這個都是模型，看起來跟真的一樣

地下商業街還有賣花的，作為園藝控，真想把這些國內沒有的繡球買回家

出地鐵站路過的花店，整潔有序，喜歡的不得了，去四天王寺路上，一整排的小店鋪，還有種子店蔬菜苗店，原來日本的蔬菜苗是這麼賣的，見識了

然後根據GOOGLE地圖去了四天王寺，不用門票，一部分地區正在裝修，人非常少，飄著寺院那種特有的燒香味。只有幾個本地人，還有一隊貌似養老院的老爺爺老奶奶，被義工推著來遊玩。

從四天王寺出來,繼續暴走,去了通天閣.
出示周遊券,免費哈.通天閣上面還是不錯的。這一天，是我一個的旅行，鬆弛完全由我自己控制。通天閣上面有個可愛MM在畫漫畫，小幅的1500日元，我讓她對著照片畫了女兒，對著我畫了真人，有幾分神韻還是相似的，不過總感覺把我娃畫醜了哈哈。

通天閣推薦指數：★★★★

通天閣上面，遠眺大阪，這裡是老城區，高樓大廈不多，有別於新梅田那裡那種繁華的都市感

正在給我畫畫的美女，一個長得也很卡通的姑娘

通天閣裡面，關於新世界的介紹，一個復原的模型，背景的照片，就是當年的通天閣。
通天閣介紹（來源度娘）：通天閣是位於日本大阪市浪速區惠比須東1-18-6的一座展望鐵塔，塔高103米（塔身100米，天線3米）是大阪的地標之一，也是日本的“登入有形文化財”通天閣的意思是“通往天空的高聳建築物”命名者是明治時期的儒學家南藤澤嶽。設計師是內藤多仲，竣工年份是1956年（昭和31年）。在通天閣建成的第二年即1957年（昭和32年）塔的側面增加了日立公司的巨幅廣告。

通天閣裡的小黃鴨，自從有了娃，更會注意這種卡通的東西了

通天閣下來，就是新世界了，關於新世界，還是有點歷史的，關於新世界（來源於度娘）：新世界是大阪“令人耳目一新的世界”，一個在戰前已經開發，卻在戰後幾十年逐漸沒落的地區。在新世界的中央，矗立著新世界的象徵——喚起人們懷舊思緒的通天閣。 1903年內國勸業博覽會的成功舉辦，使新世界地區在短短5個月之內吸引了500多萬人前來參觀訪問。博覽會閉幕之後，新世界得到了巨大的發展，逐漸形成了如今的格局.

走近路，出示周遊券，穿過天王寺動物園。動物園裡面都是本地小孩子，非常可愛，穿著也是典型的日系卡哇伊風格，在日本逛了幾天，特想給我娃改變一下風格，穿這種卡哇伊的彩色風。

天王寺站坐地鐵御堂筋線到梅田下，奔赴我最最期待的摩天輪和藍天大廈的空中庭園。
梅田站，5號出口，出來往東面是Hepfive，西面是藍天大廈方向。作為一個方向感極佳的我，出來的時候，也迷失了一會。因為GOOGLE地圖沒有藍天大廈，因為日本人的英語真的如傳說中一樣差，因為一個日本營業員給我指了反方向。。。
沒定位到藍天大廈，就先去了Hepfive摩天輪，摩天輪是在Hepfive百貨大廈7樓，不用排隊，坐一圈差不多10分鐘，天氣越來越好，天空越來越藍，今天應該會有完美的夕陽。摩天輪，應該是個浪漫的地方，不過我一個人坐一個箱子，總覺得有點孤單，隨便拍幾張。

Hepfive摩天輪推薦指數：★★★★★

最後還是靠我自己，找到了藍天大廈。。其實地鐵站5號出口過去15分鐘就夠了，要穿過一個地下通道，過地下通道就是藍天大廈了。不過從HEPFIVE走過去要25分鐘，中間穿過一排商業街，走得倒也不乏味。

電梯到35樓，再穿過一個時光隧道，再爬樓梯，就到了頂層觀景平臺了。錯過了夕陽，但是六點多，趕到了一個拍夜景的最佳時刻，沒有三角架，只能開高ISO，手持拍攝
第一次真是所見這種燈火通明的城市夜景，非常壯觀，非常浪漫。有不少的情侶，一對對坐著，更是平添了一份浪漫色彩。
藍天大廈空中庭園推薦指數：★★★★★+

就是，人多，下來坐電梯，排隊。。。到了下面，發現等著上來的人，更多

去了地下一層的潼見小路,潼見小路是一個地下美食街，整個負一層都裝飾成大阪古時街道的模樣。昏黃的小巷弄裡有著舊時的懷舊海報、郵筒、古董車和小神社。。
隨便找了一家壽司店，典型的日式風格，而且是老日式，含稅1620元的海鮮壽司飯，各種魚生，而且很新鮮，吃到撐，是到日本後，吃的最爽的一頓了。

魚生蓋飯，總共7、8種魚生把，認識的三文魚甜蝦魚籽登，不認識的各種魚片，好吃到爆，如果有點中國米醋，那更爽了

女性車廂，很空，旁邊的車廂都是人

總覺得咱們這次旅行有點人在囧途的味道。
7點30起床，民宿镸崛橋出發,到心齋橋再到新大阪換JR，到京都。新大阪到京都才40分鐘，但是在新大阪換乘耽誤很多時間，8點30出門的，到京都已經近11點了。完全出乎計劃！！！
下了JR，出站就看到觀光案內，排隊，買了京都地鐵一日券（600日元一張，京都要兩天，每人買了兩張），京都地鐵起步價210日元，所以坐3趟就值回來了。

更囧的是到了京都後，根據攻略，京都站寄存行李，但是沒有一個攻略提到，櫻花季的京都站寄存櫃，上千個寄存櫃，全部存滿！！是拖著四個大箱子去東寺還是繼續尋找？我們先在京都站把中飯解決了。
吃完中飯終於等到2個行李寄存櫃，存下3個箱子，最後為了不耽誤時間，決定拖著我的箱子去東寺。行李寄存櫃收費為300-700日元，700日元的櫃子能放下兩個24寸的，600的只能放一個24寸箱子。

近鐵京都線東寺下（150日），步行10分鐘到東寺南大門，裡面門票500日元。

拖著箱子，註定了苦逼的開始，東寺裡面都是砂石路，根本不能拖，只能抗。所以也放棄了旁邊的六孫王寺。東寺很小的一個，如果沒有寺廟情節，沒有櫻花，個人覺得價值不大。好像也沒旅行團過來，所以人也不多。
東寺推薦指數：★★★

進門，看到的是一個巨大的建築物，讓人驚奇的是，這麼一個旅遊旺季，居然廣場上，一個人都沒有

裡面是收門票的區域，其實非常小的一個地方，櫻花也快謝了，最大的那個垂柳櫻，已經徹底謝了

苦逼的囧途，一個大箱子，四個人輪著扛

回來，近鐵東寺站，覺得很有日系風格，趕緊拿起相機，還沒給大家拍完，火車來了

近鐵回京都站，我的行李箱終於有了安生之處。一身輕鬆，進軍美美的賀茂川。又是一個沒有旅行團的地方，我喜歡。

地鐵烏丸線北大路下，出站左拐往東直走10分鐘，就到了賀茂川。一條河灘，很多日本家庭在度週末，攜家帶口還有帶狗。

走過橋，就是夢幻美麗的垂柳櫻長廊，正是盛花期，非常適合姑娘們拍照。這個時候，服裝的搭配作用滿滿的體現出來了。需要有意境，就要有淺色系粉色系紫色系或者白色衣服裙子去配了。

可愛的莎莎，上鏡總是那麼自然，笑得總是那麼青春

河對岸，野餐的人們，一個家庭，或者一群朋友，享受春光明媚

一般情況下，非常鄙視這個2，但是一不小心，我也2一下吧

一個入鏡的小孩兒，在日本，掛念我的娃，每天晚上在找媽媽的娃。爸爸和奶奶一直跟她說，媽媽去日本給你買棒棒糖了，她說不要棒棒糖，要媽媽。。。撇下娃的出行，總是充滿濃濃的負罪感

邊走邊拍，夕陽西下了，環境光越來越暖了。。。碰到兩個穿和服的人，雖然一看就知道是遊客，但是也是一股日本的味道
我們也準備回去了。連續暴走，腿痠腰痛，把原計劃的晚上白川夜櫻改到第二天了。

路遇一個老奶奶做章魚小丸子的店，飢腸轆轆，點了一份8個500日元。做章魚小丸子的老奶奶，花白的頭髮，卻畫著精緻的妝容，塗著口紅……不符合我們國內做這種生意的人物形象嘛。其實日本地鐵裡，經常見到上了年紀的老人，塗這紅脣，畫著眼線，帶著首飾……這其實是一種生活態度吧。

民宿出來就是這麼一條小路，電線杆交錯，屬於京都本來的色彩

地鐵蹴上站出來右拐（幾號出口忘記了，那裡有指示）抬頭就能看到上面的櫻花，鑽過一個5、6米長的地道，就到了蹴上鐵軌的起點了。

爬上鐵軌，姑娘們開啟凹造型模式。。。
玲的衣服搭配最合適了，白紗裙，粉色系，長髮披肩

無奈人太多，取不了好景，我努力努力再努力的找角度了
現在櫻花快落了，想想盛花時期，鐵軌上是何等壯觀
如果要好照片，7點前要達到這裡了。

我和莎，裝不了淑女，只能來個逗比風格

看，有小鳥，，其實吧，，純屬造型

上本姑娘“工作照”一張

透過鐵軌的櫻花，邊上的十字路口，如果是滿樹櫻花，那這個角度 應該更美

從鐵軌的頭走到尾，一個回頭，發現，這裡看，櫻花更多
人來人往，其實為了等這個想對人少的鏡頭，花了好長時間

媽媽和孩子
孩子總是那麼雀躍，喜歡走在鐵軌上，拉住媽媽的手，就擁有了所有的安全感

這個角度，劉順兒妞有一張很美的照片，不說我的櫻花落盡，她是怎麼拍出下面的水是藍色的？
反正我怎麼看都是黑褐色的

沿鐵軌一路向前，就是南禪寺，哲學之道，慢悠悠逛，姑娘們一路拍拍拍，居然一個來回花了4個小時。

走進南禪寺，從粉色的世界切換為各種顏色的綠，特別清新，特別春天

這張玲同學很喜歡

南禪寺到哲學之道的路邊，溝渠裡面的櫻花，別樣的美麗

路邊的一個可麗餅店，非常好吃，而且也不貴，350日元吧。

南禪寺到哲學之道的路邊，一戶普通的人家門口。就是，這裡的房子真的好小，像放大版玩具

這個是幼兒園嗎？

走到這裡，哲學之道就到啦

越來越喜歡拍背影，背影，總是能襯托出一種意境

一個鉛筆畫家，安安靜靜坐在那裡素描，一種精細化的素描，好奇他的人生，看起來都沒生意，他是如何度過日本這麼高物價的日子的。

因為體力有差異，我們四個人分成兩隊了，一隊回民宿休息去了，我，為了夜櫻，拼著老命打著雞血去了河源町。
蹴上去河源町，地鐵四條下，1號出口。只是，從下地鐵走到1號出口，走了20幾分鐘啊，一路向東，一直在地道里面走，那感覺，不好不好真不好。

幸虧不虛此行，傍晚和夜晚的河源町，很美。白川，花見小路，這些地方最有古京都的味道了。夢幻的夜櫻，潺潺的流水，靜謐的燈光，突然有種麗江的錯覺，但是比麗江多了一份櫻花的婉約。

河源町，各種美食，吃了日式鐵板燒大阪燒。沒有刻意尋找哪種美食，只是看著順眼，就進去了，幾天下來，倒也是吃到了各種日本特色的小吃。只是這個大阪燒，塗有虛名，反正我們是吃不慣。日本菜油精緻的外表，有誘惑人的醬汁，但吃到最後，我覺得只有壽司和魚生是好吃的。

連續暴走，實在體力透支，放棄了原計劃的奈良，磨蹭起床，出門已經10點，直接回大阪，改去原是計劃外的黑門市場。我們的囧途——本來想把行李寄存在心齋橋，結果，心齋橋的寄存櫃正在維修！！最後只能拖著箱子去黑門市場

連續暴走，實在體力透支，放棄了原計劃的奈良，磨蹭起床，出門已經10點，直接回大阪，改去原是計劃外的黑門市場。我們的囧途——本來想把行李寄存在心齋橋，結果，心齋橋的寄存櫃正在維修！！最後只能拖著箱子去黑門市場

地鐵日本橋5號出口，十字路口過馬路，便是黑門市場。

各種海鮮，魚生，壽司，蔬菜，水果琳琅滿目，還有買衣服襪子等日用品的店。在“”店兩個人吃了一份魚生拼盤2500日元+鹽焗大蝦1500日元，沒有吃飽。。。日本的物價貴，在這裡有淋漓盡致的體現了，一顆中等個子草莓6塊人民幣（難怪人家是按個數賣了，像我們這十幾二十幾一斤的買，在日本是土豪了），醜八怪那樣的橘子，人民幣24一個，土豆30塊一斤。。。。。這個蔬菜水果肉類物價，絕對比紐西蘭要貴。魚生的價格差別比較大，切片好裝盤的，很貴，一整段的三文魚這種，價格就還好。這倒跟紐西蘭有點類似。

市場裡面還有鮮花，雖然不買看是看看就覺得心曠神怡

黑門市場出來，轉地鐵迴心齋橋，步行20分鐘去附近酒店辦理入住，弄好出來已經4點，果斷打的去大丸百貨，開啟SHOPPING模式。

從大丸百貨一路向南——心齋橋——道頓崛，密密麻麻全是人，藥妝店更誇張，簡直跟不要錢一樣。都有中文導購，跟導購一交流，說，10個裡面10個是中國人。唉中國人的消費能力啊。。。
我們每個人都肩負著巨大的免費代購任務，買買買，不是我的風格，卻也是我今天的節奏。買到十點多，大包小包打的回酒店。起步價680日元。……

有名的格力高，其實我想說，看了那麼多攻略，怎麼都有這個格力高，我之前還不知道格力高是啥東西，汗。

擁擠的道頓崛，吃啥都要排隊，眼饞的回轉壽司，排了一會毫無進展，只能放棄

餃子店，反正走哪都是排隊，完全沒中國餃子好吃，中國的速凍餃子都比它強

這個倒是不錯，元祖炸串串，蘸的醬汁特別好吃，不過吃飯有點奇怪，醬汁不是一人一份，是固定在座位上的，每個人從裡面蘸，雖然有文字提醒，咬過的東西不能再去蘸了，還是覺得怪怪，完全靠自覺嘛，放在中國，是不敢吃了

下面其實是一個模型

人在囧途之日囧。
今天又一次體現了。。。。預留3小時，居然差點趕不上9點35的飛機
6點起床，6點35出門，打的到難波南海電鐵站，買票完7點，7點10分上車，8點下電鐵，排隊拿登機牌弄好已經8點35，吃完早飯9點。去過安檢，傻眼，蜿蜒得像蛇一樣的隊伍，排隊五分鐘後果斷決定插隊，否則起碼40分鐘+，跑得一身大汗，9點20過安檢。。。全日空的人已經舉著牌子在找我們了，跟著航空公司人員，再一路飛奔，坐3分鐘的鐵軌到達登機口，我們4個上了飛機，他們登機口也關閉了。。。

最後寫寫我的日本印象，僅代表自己的客觀感受。
繼紐西蘭之後，日本是我去過的第二個資本主義國家，有著資本主義國家美好的一面，比如公共環境非常乾淨，交通非常秩序，斑馬線讓行非常自覺，母嬰設施人性化，人民綜合素質較高等等，也有著日本特色的比如服務行業態度親切，工作嚴謹不拘一格，英語水平極差等等，但是，作為一個地少人多的國家，再加上一大波的遊客，實在擁擠，吃飯排隊電梯排隊廁所排隊，這一種擁擠讓我覺得煩躁。而且地鐵的電梯設計完全不及上海，很多地方電梯只有上，沒有下，除非走很多路去找為殘疾人嬰兒車準備的升降電梯，對於拎著大行李箱子的我們，絕對不是個好事。
日本的房子小已經有所預期，但是住了兩宿民宿，穿梭過了他們的大街小巷，目睹了去京都路上火車路兩邊的別墅院子，發覺，真的好小好小啊，那些別墅都感覺是放大版的玩具，想到機器貓裡的康夫的家，那絕對是土豪啊。難得所見的幾個院子，園藝設計都是精細化的思路，如果說紐西蘭的花園風格是奔放自然的大氣，這裡就是精雕細琢的小家子氣，而中國，介於兩者中間吧。只是中國普通百姓的園藝思路還在慢慢發展之中。
當然，還有資本主義國家美好的物價，超市裡，一個醜八怪一樣的橘子要24人民幣，土豆要30塊一斤，一個雞蛋6塊錢，打的起步價40人民幣，只有本土產的化妝品日用品這些是便宜的。總體，不說跟中國比，我覺得物價比同樣是資本主義的紐西蘭貴。
日本回來，最大的感觸是，絕對是我們大中華好，我愛地大物博的中國！

謹以此文，紀念我們583姐妹的十週年！