從本州騎到四國，漫步兔子島、貓咪街，在空中為瀨戶大橋慶生（廣島-吳-尾道-岡山/日本足球聯賽）

山陽新幹線的存在，給我們機場的選擇提供了更多的可能，結合JR PASS的覆蓋範圍，在對比了沿線各大機場的直飛價格後，我們決定從福岡進，岡山出，一路玩上去！

而且福岡機場有一個好處，他不像其他大城市機場都在偏遠郊區，從福岡機場到博多站只需在機場搭乘地鐵，5分鐘即可到達新幹線車站。只不過要注意一點，地鐵站位於國內到達樓，國際樓出來後，大門口就是免費短駁車，需要坐十來分鐘車去國內樓的地鐵站。

來到以鐵道聞名的九州，怎麼能忍得住不買限定便當呢~

山口縣並不在我們此行計劃中，但考慮到錦帶橋就在新幹線沿線，又不繞路，車次也多，就臨時決定半路下車去看看，果然不虛此行，愛死了旅途中的那些臨時起意~

【日本三大名橋之首-錦帶橋】
純木工工藝建造的這座五孔波浪形拱橋，是一個絕佳的拍照勝地，四季分明的兩岸美景更是點亮了木橋本身，尤其是夏季夜晚，還能看到鸕鶿捕魚人。
過橋費（往返）：成人300日元，學生150日元
營業時間：8：00-17：00，24小時可上橋（22：00以後關燈）
交通：新幹線新巖國站or巖國站搭乘巖國公交巖國線15分鐘，錦帶橋下車，步行3分鐘，350日元；或者從新新幹線新-巖國站徒步到私鐵錦川清流線-清流新巖國站搭乘錦川鐵路6分鐘，川西站下車，步行19分鐘，230日元。

新巖國出站後門口就是公交車站，在站臺可以提前確認好時刻表，也可以在前面的“懶人傳送門”裡找到巖國巴士的官網，事先下載~這趟巴士是典型的日式公交，需要自己在上車時從前門取整理券，到站的時候記得按下停車按鈕，在車子最前面的大螢幕上檢視整理券上對應數字的應付價格，然後連同整理券一起投進付票機器。

錦帶橋夜晚是沒有人值班的，大家自行把門票放進入口的箱子裡就行，車站那一側為停車場，沒有對岸風景好，過橋後那邊還有上週櫻花季留下的慶典燈籠、裝飾等，還有不少小吃灘頭，夜幕下的錦帶橋點燈之後，美如夢境，在這駐足拍攝了好久才離開。

離開錦帶橋繼續搭乘山陽新幹線，來到廣島市的第一件事就是尋找人氣廣島燒，在廣島站南出口馬路對面有一幢樓，頂樓有一層類似札幌拉麵共和國的地方，由多家廣島燒攤位組成，佔地一個樓層，穿梭在裡面可以看到許多上班族和老外，氣氛熱鬧有中英文選單。我們選擇了tabelog上評分較高的一家——電光火石，和其他家不同的是，他們的招牌是一個酷似蛋包飯的廣島燒，除了廣島燒還有一些鐵板料理可以選擇。最划算的是，只需要300日元，就可以另外加4個廣島牡蠣在裡面！

其實廣島站並不是最熱鬧的地方，這一點和日本其他城市不太一樣，大多數地方都是以火車站為中心向外輻射的商圈，而廣島市最熱鬧的地方應該是本通商店街一代，地上地下都有許多商店街，這邊也是換乘電車的重要樞紐，而且緊鄰各大景點。我們就住在稍遠一些的廣島城邊上，交通還算方便，基本散步遊玩。

今天是“世遺一日遊”，早上路過廣島城瞄了眼，興趣不是很大，畢竟哪兒哪兒都是城，有點審美疲勞，先去本通商店街下面逛了下廣島三箭的販賣店，意外的發現，商店人氣爆棚，清一色的女球迷，年齡跨度還很大！在地面的edion商店街吃到了傳說中的日式中華料理王牌——天津飯。

天津飯，是日式中華料理，絕對不是中國菜，因為我們沒有這種東西，也沒有這種做法的菜式，在童年回憶裡，這只是龍珠裡的一個角色，還有他的好朋友餃子，沒想到他倆是日式中華料理的好搭檔。簡單來說就是蟹肉蛋包飯+厚到恐怖的勾芡，來吃的日本人可多了，當然由於是日本原創的，店家也都是日本人，和中國人開的餐館還是完全不一樣的。

走去原爆圓頂的路上，看到一個石碑，原來這裡是當年核爆炸的中心點，在沒有進入核爆紀念館之前，這就是一塊牌子，我並沒有多少觸動，即使原爆圓頂的殘骸就在我面前，對我來說外觀就如同拆遷後的廢墟，所以建議大家一定要去不遠處的核爆紀念館看一看，那裡不僅有全幅的爆炸後照片，還有一個動態的爆炸示意圖，以及美軍投彈討論方案、原子彈內部結構、爆炸後的影響以及受害者真實訪談等等大量寶貴資料，只有看到這些你才明白眼前的這塊石碑，這座世界遺產有多麼沉重！

為什麼這一天的小標題叫日式埃菲爾鐵塔呢，因為說到廣島連我自己都覺得指的是廣島市，那個擁有兩個世界遺產的現代都市，但實際上廣島縣很大很好玩，這趟旅行每天都花十五個小時在四處找樂子，唯獨這個大鳥居我真是謝謝您了，就有一種，不去會後悔，去了更後悔的感覺，但又不得不去。這讓我回憶起埃菲爾鐵塔特有的失望和浮躁，五點不到岸邊開始搶機位，壯觀的三腳架陣隊值得大家一睹風采！（岸邊的風景不劇透了，大家一定要去看一眼岸邊的三腳架規模哈哈哈哈哈哈）

【海上的世界文化遺產-嚴島神社】
作為世界文化遺產，有著1400年以上的歷史的嚴島神社，其朱漆典雅的神殿，與大海的湛藍及彌山原始森林的翠綠完美融合，釀造出平安時代的優美與華麗。

眺望大鳥居最好的時間：漲潮時，可以看到大鳥居浮在海上的雄姿，退潮時，可以走到大鳥居的底下。而傍晚火燒雲彩之際，是最美的觀賞時間，所以檢視當天的潮汐表和日落時間是拍照的關鍵。

宮島觀光地圖（中文）：//visit-miyajima-japan.com/zhs/prepare-your-stay/e-brochure-et-e-cartes.html

重要提醒：宮島交通及渡輪，有JR PASS（包括全國pass）就免費！！！船有兩種，要選可以繞到大鳥居面前的那種！！！

對了，島上除了很饞的鹿、可以遠眺的彌山、嚴島神社，還有一條商店街，最著名的是鰻魚飯、牡蠣和啤酒，其中一家牡蠣屋，推出了牡蠣多吃的套餐，有炸牡蠣、刺身、焗牡蠣、烤牡蠣、牡蠣飯等等，一套才3000多價效比不錯，但是，4點就賣完了，提早關門，我一路找過去發現賣牡蠣的都關門了，可見火爆程度。【牡蠣屋】

最後，終於在盡頭的一家店門口吃到了現烤牡蠣，不虛此行，牡蠣個頭有一個手機這麼大，肉質香甜Q彈，不會咬不斷，爽脆不腥，小心吃了停不下來哦~配啤酒的小零食是用生蠔醬油製作的，很讚的下酒菜，臨走買了10包帶走。

這是在廣島市最棒的一天，隔壁的吳市意料外的值得一去！人生第一次J聯賽完美到爆！我要安利一輩子~

吳市，自古以來便有帝國海軍駐紮於此，二戰時期，成為帝國海軍的據點，這裡是一個鋼鐵、造船等工業製造港，與海上自衛隊也有著密切的關係。吳港強大的造艦能力，以及保衛日本南部海域的使命都讓這裡充滿了軍事魅力，作為大和號的故鄉，也是許多動漫迷的朝聖之地，搭乘JR，一小時直達，非常方便，因此來到廣島非常推薦去吳市看一看，瞭解一下戰爭中以及戰後，日本海軍的種種，最有意思的應該是這裡有太多艦船模型和貨真價實的一艘退役潛水艇。

一出車站，就有一個很長很長很長的廊橋，連線商場和景點，太方便了，路痴再也不需要看地圖找方向了，橋下則是JR的自行車出租點，現在廣島縣和岡山縣的大站都可以憑pass免費租自行車了。鐵鯨真的太醒目了！忍不住又跳又叫，這和博物館裡看到的模型不同，這是真傢伙！我當時就說要是能進去看看就好了，沒想到走到樓上發現，咦真的可以進去，而且是免費的，門口還貼著“由於是真傢伙，所以裡面的按鈕你可別瞎按”的警示，志願者爺爺讓我們從潛望鏡裡看看的時候，我還以為這是圖片，沒寫到就是對面的大海，當然下層放魚雷的地方是不能下去的，只能透過玻璃往下窺視。

要知道日本人迷戀咖哩的程度可是有名的，不僅有原創的歐風咖哩（日式咖哩），就連現今海上自衛隊，每週五也必吃咖哩飯，能體驗一回海軍餐還是很讓人興奮的~

特別推薦——J聯賽觀賽體驗
有人說英國有著最純粹的足球文化，也有人說世界盃是全人類的盛宴，作為被稱作——不是在看球就是在看球路上的人兒，負責任的向大家安利日本足球聯賽的觀賽體驗，不管你是不是熱愛足球，日本足球俱樂部的主場和球迷們都能給你帶來特別的回憶。

在這裡，晚上6、7點的比賽，午飯後大家就會來到球場前，吃喝玩樂和吉祥物互動；在這裡，入場前他們是上班族、家庭主婦、附近的爺爺奶奶，一旦換上球衣，應援的激情會讓你對日本人的性格大改觀。

沒有謾罵，沒有歧視，對客場球迷的尊重和歡迎也令人驚訝，感慨萬千。應援歌曲不再是簡單的：進一個！某某隊加油！而是多達30首，根據不同的情形變換，比如開角球的時候、落後的時候、進球后、進攻中等等，每一位選手還有自己的player song 。

印象最深的是，球員不再是明星，他們是你生活中真實的大哥哥、小弟弟們，俱樂部推出的限定美食，都是球員根據自己的口味來推薦給大家的，球隊周邊也是應有盡有，覆蓋種類相當多，光是拍照、品嚐買買買，一下午就過去了，即使是不愛看球的女生也不會覺得無聊。

提前一個月在廣島三箭的官網購買了球票，由於想要留作紀念，選擇了實體票，地址寄到廣島的酒店即可，除此之外還有電子票和便利店列印票兩種選擇。買票的時候發現可以報名參加接大巴活動，毫不猶豫的報名了，本以為只是排隊站在指定區域遠遠看著說一句加油，沒多在意。

到了現場聽了介紹才知道原來是在更衣室門口和球衣擊掌，在他們到達現場前負責人會帶我們參觀球場，隨意拍攝。

另外，比賽日當天，有應援限定乘車票，在車站機器上直接購買即可，交通方式俱樂部官網都有詳細的介紹。

晚上我們住在三原站，這個站位於尾道和廣島之間，去忠海站（兔子島）也很近，之所以選在這裡是因為這裡比尾道的住宿便宜的多得多，且路程又短，過去沒幾分鐘，這家酒店我也很喜歡，我們拿了他的小冊子以後準備都住他家了。

如果你煩透了被公共交通時刻表牽著鼻子走的行程，那麼按照自己的節奏來一趟隨心所欲的單車之旅吧！在6座不同風情的小島，或參觀寺廟神社、或駐足燈塔前，騎累了來一碗海鮮飯、吃一支伯方鹽冰激凌，臨走裝一筐新鮮檸檬，沿著蔚藍海岸，騎車追趕日落~

被CNN譽為“世界最美自行車道”的島波海道，全長80km，橫跨瀨戶內海，是連線本州和四國唯一的自行車專用道，也是世界上屈指可數的跨海組橋。

島波海道從本州廣島縣尾道市到四國愛媛縣今治市，途徑6座風格迥異的海島，除了博物館、歷史建築、當地美食和各式咖啡甜品店，沿途13個休息站更可以隨意還車，即使是體力欠佳的女生或是初次長途騎行的普通旅客也可以根據自己的情況隨意調整計劃，各島嶼之間有多班次的快船（大多可以帶自行車）和巴士可供選擇。

作為全球單車愛好者的聖地，每天都有來自世界各地的資深騎行玩家來此挑戰，因此合理安排路線、選擇適合自己的車型，提前預約十分重要，旺季和週末時常會一車難求。
二日遊是官方比較推薦的一種玩法，因為單程80km的路程雖說多為自行車專用道，但山路和坡道比你想象得還要多，可謂是“上上下下的享受”。

資深車手4、5個小時即可完成全線，不過這樣就沒辦法好好享受旅途了，可以選擇在中間的島上住一晚，按照每天30公里的騎行量來遊玩。如果時間緊湊，可以選擇騎車+坐船/騎車+直達大巴的方式遊玩。
可選擇航線：//www.go-shimanami.jp/access/ship_map.html

我們經過多次“小組會議”最終決定，從尾道租車後直接坐船去第三個島——生口島，然後再生口島吃個午飯，騎車跳三個島，最後到達四國的今治市，在那坐船回到第二個島——因島，再從因島騎回尾道，當然考慮到體力和不定因素，也留了很多巴士和船的備選方案，果然用上了，最後來不及去今治，在第五個島坐原計劃航班回來了。所以提前制定好多個plan是很有必要的。

整體感覺風景比想象中美，尤其是騎在跨海大橋上那種特殊的感覺很難形容，一般都是開車上橋，騎車是很難得的體驗，你的餘光裡全是大海，風呼呼的吹著，驕傲又有一些些害怕。另外爬坡也比想象的難多了，自行車的上橋入口可以說是地獄了，太艱難了，一圈圈的盤旋持續上坡，累到腿抖，直接導致了後面時間不夠，除了上橋，其他時候路況都非常好。

什麼叫專用自行車道呢，跟著藍色的線走就行，不會迷路不需要停下來檢視地圖，當然每個島也有自己的分支，就是環島騎行路線，都有地圖示識，地面上也會標出來，總之不需要語言，誰都可以參與的。

最後，自行車一定要可變速的！

租車的話一般有兩個地方，一個就是尾道港租車中心，//shimanami-cycle.or.jp，車子種類很多，可以自己選，沿途的13個站點都可以還車，但是不退押金，押金只能在取車的地方還才退，才1000，騎不回來不要也行。還有一種是資深自行車愛好者的選擇， //giant-store.jp/giant-store-rentcycle/en/index.html ，他家提供吉安特的車子，另外非常著名的自行車主題酒店也在那裡。

這是我們在生口島閒逛時路過的一家網紅店，路邊的臺灣資深騎手說，這家的可樂餅很厲害，叫我們一定要嚐嚐，他說他們是特地彎進來吃的，90日元一個，價格低廉，味道確實很好~生口島以檸檬聞名，一路上你都能聞到淡淡清香，就連食物也都是檸檬主題的，比如在休息中心你可以吃到檸檬拉麵，我們去了一家當地有名的老店鋪，吃了檸檬鍋也巨無霸章魚飯。

等回到尾道的時候，我都說不出話來了，屁股疼的不是自己的，別的地方沒什麼，然後去找了評分最高的一家店，炸串，大阪名物那個，結果是一家氣氛很尷尬的店，整個店很小很小，只有一個u型吧檯大家圍著廚房吃飯，我都不敢進去，沒想到好吃到淚崩，治好了屁股痛，但這家店不會說英語，也沒有選單的，全憑廚師推薦，他會開啟冰箱掏出個食物問你要不要嚐嚐看，然後就炸了，所以沒法推薦給大家。

吃過這家你才會明白大阪的炸串算個p，如果去的話一定要點炸蛤蜊，口感類似童年香酥雞，包著生捲心菜吃，舌尖在跳舞了。回到酒店回顧了這一天，好美~

一大早我們又來到尾道，當初選擇這裡就是因為這裡有著名的貓咪小道，來到這座以貓文明的城市，一定要去看看呀，貓咪小道位於千光寺下方，可以先坐纜車去山上眺望尾道全景，天氣好的時候還能看到昨天騎車的島（最多可以看到4個），從尾道站步行15分鐘即可到達千光寺，下山的話走到半山就會看到指示牌，來之前腦補過很多種這裡的樣子，但沒想到貓咪這麼。。。熱情。。。剛踏上第一級臺階，遠處飛奔下一隻喵喵喵狂叫的貓，我想蹲下了拍個照的，他二話不說跳我腿上，然後。。。我就不敢動了，蹲到腿都麻了無奈把他抱下來才脫身。貓咪小道上除了這些被節育過的安全小野貓外，沿途有許多咖啡館、貓咪博物館和藝術品展館。在這裡，大多數店禁止拍照，店家在桌子上留了，盡情享受悠閒時光的小字條，懶懶的發個半天呆，逗逗貓看看海景，吃著手工吐司真讓人對這座城市中毒。

下午是期待已久的兔子島之行，大久野島是二戰時期日軍制作化學武器的祕密基地，是一個曾經被抹殺在地圖上的神祕小島，後來這裡就只剩下毒氣史料館和可愛的兔子們了，當然兔子是人為投放的，整個小島是沒有居民的，只有一座酒店，在這裡你甚至可以選擇住帳篷，和兔子睡一起，這座酒店也是唯一可以吃飯的地方，我要說這些兔子太可愛了，而且完全不怕人，你都不需要準備食物，他們就愛粘著你，本來以為不需要多久，誰知道擼了一下午兔子，而且這座小島由於是無人島，在大海的包圍下有種恍恍惚惚的夢幻感，彷彿不在人間。

交通的話非常方便，搭乘JR到忠海站即可，下船後有清晰的指示牌告訴你怎麼去港口，港口賣船票的店寫著兔子島的玄關幾個大字，另外在昨天騎行的島波海道——大三島上也有渡輪可以前往。

晚上回三原的酒店拿了行李就坐新幹線去岡山了，岡山站很熱鬧是個相當大的站。在站前吃了一頓烤肉自助，1980日元烤肉暢吃，難怪9點半了還排隊呢。

今天又是一個臨時起意的日子，在車站的宣傳單上得知今年是瀨戶大橋開通30週年，正好推出了一系列活動和優惠車票，怎麼能錯過呢，買了票第二次前往四國，上一次是前天騎車。這座連結本州和四國的大橋，上層為公路下層則是鐵路，這還是我第一次坐鐵路走大橋過海呢。

站在車門往外看，車外即是大海，很奇妙的感覺，到站後正巧在站臺看到了四國著名的麵包超人火車，逛了圈土產店又坐回本州了，下午來到傳說中的恐怖遊樂園。當初是無意中在網上看到視訊的，講的是這座遊樂園有恐怖的高空自行車，下面十幾米懸空，有一段路程腳下都是大海，體驗的人都在尖叫。來到這裡發現這座遊樂園無敵了，不來真是吃虧了，不僅下午入場半價門票買一送一（送原價門票）而且遊樂園空無一人，再也不用排隊了，每個專案隨便玩，那個自行車我們騎了兩次。

最重要的是，這座遊樂園在山上，緊鄰瀨戶大橋，風景絕佳，是個眺望瀨戶大橋最好的地方之一，坐過山車看海，坐跳樓機看海，騎自行車看海，花樣欣賞瀨戶大橋，美滋滋~
遊樂園網址：//www.w-highland.co.jp
交通：JR兒島站搭乘下津井迴圈巴士【下津井迴圈線とこはい號】
//www.shimoden.net/rosen/rosen/pdf/timetable-print/timetable2.pdf

另外，鷲羽山展望臺也是這個巴士到的，鷲羽山被評為日本夕陽百選，在這裡可以將瀨戶大橋盡收眼底，所以出了遊樂園繼續坐迴圈巴士去展望臺換個角度看大橋，看完依然坐這輛車回到兒島站就行。

我們在岡山站吃到了岡山名物牛肉醬豬排飯，那個醬汁絕對要去吃吃看，口感偏甜，和傳統豬排飯完全不同，而且這家店的套餐很有意思，3/4飯量的叫兒子套餐，1/2飯量的叫孫子套餐，選套餐的話，可以吃到雞蛋和牛肉醬兩種口味的。

岡山有個著名的倉敷美觀地區，本來以為就是普通的日式老街，哪兒哪兒都有，所以留著晚上去晃一圈的，沒想到是個混搭歐風的小橋流水老街，還挺有意思的，白天可以坐船暢遊，另外這裡也是手賬迷的聖地，有mt膠帶的專賣店。坐JR到倉敷站，下來跟著指示牌或者一大群老外就能走到。

今天就要離開中國地方了，這星期太high，就是睡眠時間不夠，廣島縣好玩的東西太多了，我想大聲告訴全世界，都來玩吧，人少景美又有趣，萬千不捨的來到可愛小巧又年輕的岡山機場。

話說從羽田機場到橫濱和真方便，比去東京市區還快，由於今天是迪士尼35週年首日，我們擔心明天會買不到門票，先去橫濱迪士尼store買了兩日門票，然後就去球場了，上週也是他們坐客廣島，等於看了兩次，怎麼說都有點感情了呢，和韓國水原的球隊一樣，他們也是藍色為主，紅白為輔的隊徽，球衣也和申花差不多，所以我倆穿著申花球衣混了一下午水原主場，依然熱鬧的如同廟會，有吃有喝，歌聲震耳，看球的時光總是那麼美好~【2019注：然後我們就成了橫濱F球迷】

晚上有這次來東京重要的一個“儀式”，孤獨的美食家巡禮！三年前，我在東京開始探店孤獨的美食家，當時來日本的次數只有4次，依然停留在我去了日本就必須吃日本料理的膚淺層面，我把裡面最想吃的印度菜和阿富汗菜拿掉了，如今出去的多了，也找回了平常心，不再這麼浮躁，當我決定把這兩家最愛的店加回來的時候，遺憾的是阿富汗料理已經關店了，後悔不已，趕緊電話預約了這家印度酒吧。建議大家都把這一集回顧一遍，那個印度披薩製作的過程和咬下去時候拉出的芝士真是沒誰了。看電視的時候就被這個吸引了，把五郎和白吃作者的菜都點了一遍，和鄰座的日本人一樣除了驚歎說不出別的話來，宇宙級的美味！原料和做法都是印度傳統的，由四位印度廚師全權負責，但內容卻被日本店主悄悄改良了，爽口的青花魚和濃厚的油浸牡蠣都是別處吃不到的招牌，薄荷羊肉一點也不會踩雷，恰到好處的香味，和黃米飯、囊都很配。

最大的驚喜是視覺體驗，這四位印度師傅真是電光火石般的速度做菜，分工明確，從攤餅到包餡料，肉串調味到入火爐烤制，全程用雙手完成，像一場秀，我看到吃完才發現忘了拍他們做菜的過程。
當然如果不提前電話預約很難吃到，我們在門口等的這些可都是預約過的人，對了老闆和電視里長得一樣絲毫沒有變化。