上海浦東機場出發，2個多小時就到了日本名古屋中部機場，快速出關直接坐旅遊大巴往大阪方向，方便明日遊奈良、大阪。
大巴經過名古屋，落入我們眼中的是一座漂亮的跨海大橋，據說世界排名第七。名古屋港是日本最大的國際貿易港口之一，由於著名的豐田汽車公司總部位於愛知縣內，所以該港主要運輸產品一半以上都與汽車有關，看的見的是大片待運的豐田汽車，大型倉庫內是汽車部件。（由於在大巴上拍的照片實在不行）
第一站奈良公國
奈良公園其實就是個原始森林，它包括了若草山、東大寺、春日大社、國立博物館等名勝古蹟。最為有名的是鹿群。
中歺安排在奈良公園若草山附近，吃的是日本料理，歺廳地上鋪的是草蓆，需脫鞋進歺廳用歺。分歺製品種還蠻多的，每人有個小火煱。
第二站大阪城公園
大阪城公園其實也是個森林公園，裡面有音樂廳，棒球場等設施，所以經常在這裡舉行演唱會，體育賽事，國際會議等大型活動。公園內城中央聳立著大阪城的主體建築“天守閣”，它外觀5層。內有8層，7層以下為資料館，8層是瞭望臺。“天守閣”的四周有城牆、護城河，真是巍峨巨集偉鑲銅鍍金十分壯觀。這裡還有一個《松下電器產業株式會社》贈送的[時間膠囊]據說下面收藏著這個時代的各種電器產品，以便若干年後能看到電器發展的歷史，很有創意哦！.
第三站 心齋橋
大阪最繁華的購物區，縱橫交錯四通八達，聽說街道橫向多為歺飲，縱向以購物為主，反正來到這裡就是買..買.買。
第四站京都清水寺
清水寺被列為日本國寶建築，它坐落在音羽山，主要供奉千手觀音。由慈恩大師建立，相傳慈恩大師是唐僧玄奘在日本第一弟子，這裡四季朝拜者不斷。寺中的音羽瀑布流水清澈，終年不斷。
第五站 伏見稻荷大社
這是京都南面的一座神社，供奉保佑商業繁榮五穀豐收的農業之神稻荷。這裡最出名的是神社後面密集的硃紅色鳥居，這些鳥居也是信徒捐獻供奉的。
第六站 祇園藝技街
這是京都傳統的娛樂區。這一帶有許多傳統的日式歺館和茶館及咖啡館，一排排的店面（有點象蘇州的斜塘老街）聽說到了晚上就動起來了，可以在花見小路欣賞一場場京都傳統藝能演出。
今晚的酒店不錯（浜名湖酒店）房間面朝浜名湖，佈置非常精緻，帶有日式榻榻米，酒店有很不錯的溫泉，還有面向浜名湖的室外溫泉，非常享受。早上起來就看見了浜名湖上的日出，太美了。
第七站 富士山
旅遊大巴停在富士山五合目，相當於半山腰，這裡有大型停車場、歺廳.各種出售紀念品的商店。富士山海拔3771米，是日本國最高峰，曰本人奉它為聖山。今天天氣不錯，天氣預報說有雨，現在也沒下，雲層飄過，富士山清澈可見，太漂亮了，就是遊客太多，照像時想避開人是不可能的
第八站忍野八海
離開富士山就開始下雨，而且還是大雨，因此就是雨中游“忍野八海”了。哪裡是什麼海啊，就是忍野村的一個湧泉群，錯落有致的散佈著8個清泉，它是富士山融化的雪水流經地層過濾而成的淡水泉，此水常年平均I3度，水質清冽甘甜。
第九站 熱海
我們只是路過熱海，今日住的是一個溫泉酒店，房間是全日式的，玄關有四層，一層脫鞋，二層是拖鞋，三層是進洗手間，第四層才進房間，太講究了。睡的是地鋪（榻榻米），日式的木格窗拉開，面對的是太平洋。熱海溫泉是日本第一大溫泉療養地，到處見到的都是面朝太平洋的一座座酒店。
這是太平洋的日出哦
第十站 東京
來到東京銀座，這裡是全世界最繁華的街道之一（巴黎香榭麗舍大道、紐約的第五大道）並稱為世界三大繁華中心，來到這裡的確高樓聳立，頂級商鋪林立，據導遊講現在這裡每平米要3060萬日元（約合人民幣180萬元）只是逛了下，看看街景，也不可能下手買。逛累了就去喝了杯咖啡，小息一下，一杯咖啡，一杯鮮奶要1700日元，有點貴哦，但好孬也在東京銀座的咖啡館坐過呀！
第十一站 皇居外苑二重橋
來到皇居外苑二重橋，這是日本天皇居住的地方，在熱鬧喧譁的東京市中心，有一處清靜之地，那就是日本皇居。它隱在大片樹林和庭院深處，目前由皇居東外御苑、皇居外苑和皇居前廣場三部分組成。皇居外苑青松常綠，翠柏成蔭，楠公正成騎著高頭駿馬銅像立在此，還有大片砂石粒廣場。皇居二重橋是皇居正門的橋，後面那座橋就是皇居內的人所使用的，二重橋下的護城河水面如鏡，宮宇重柳倒映其中，顯的格外美，以二重橋和古老的皇居為背景攝影是最好不過了。
第十二站 日本名古屋中部機場
中部機場很熱鬧唉！有很多購物的場所，美食場所也很大，是一間間的快歺廳，最特色的是機場有一個很大的觀景平臺，面對太平洋，可見所有的飛機起飛，降落，這種機場真還沒見過啊！非常震撼。
非常可惜機場照片遺失了。
看看日本街頭隨拍吧！
日本遊印象 綠地覆蓋面積大，街道乾淨整潔（沒見到環衛工人打掃，但到處都是乾淨的，街道上的樹葉不落嗎？）房屋的頂上是乾乾淨淨的，路上跑的油灌車都是亮亮的，真是服了。可能是空氣比較乾淨吧！
談談日本人的素質，去日本幾天，接觸的日本人不多，但給我的印象是：禮貌、認真、勤勞、做事嚴謹、責任性強。我們旅遊大巴司機就是這樣一位日本人，他今年己62歲了，但他還自信的說自己還年輕，一定會幹好這項工作，的確每天我們上車他都會禮貌的向我們問好，這麼辛苦的工作，每天要開車6個小時以上，但他臉上始終掛著笑容，而且我們24位客人的行李都由他裝車，卸車，他會根據行李箱的大小安放整齊從這位普通日本人身上就看到了什麼叫素質。
本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀