日本公交系統入門之2：“洋大人”特價機票制度

日本的主要航空公司就是JAL(日本航空)和ANA(全日空)。除此以外還有一些廉航如蜜桃航空，香草航空（這都什麼鬼名字），春秋航空在日本也有一些日本國內航線。但是JAL和ANA是毋庸置疑的市場主導者，兩者在日本航空業處於遙遙領先的地位。

廉航機票一般不含托執行李，且對手提行李負重有很嚴格的要求（1件/手提/7公斤以下），這對外國遊客來說非常不友好，畢竟出遊誰不帶個大包小包呢。

萬幸的是，JAL和ANA都對外國遊客給出了特別折扣（護照上貼“短期滯在”的小方塊），讓外國遊客能夠以比較低的成本買到日本國內航線的機票，我們暱稱這套折扣為“洋大人”特價機票（疫情期間&疫情之後航線和票價可能會變動，但是我們思考洋大人機票作用的思路不變）。

5500日元含稅的航線：

主要是北海道內以及前往（或返回）東北地區的每段航線

7,700日元含稅的航線：

前往（或返回）東京與大阪之間的每段航線
前往（或返回）東京與南紀白浜之間的每段航線
前往（或返回）沖繩本島與離島之間的每段航線
 

11,000日元含稅的航線：其他所有航線

看到這裡，有些同志估計已經暈了。這搞來搞去的，頭都昏了。接下來讓大師兄為大家一一詳解。

兩家的機票無論從覆蓋的範圍，使用的條件，對應的價格幾乎都一模一樣。當然，JAL是One World成員，ANA是Star Alliance的成員，要坐哪家航班積哪個里程就看個人需求了。

但是買票的時候若無特殊偏好，就不用刻意選擇哪一家，主要還是航班時間，起降機場和自己的行程能匹配上。強行坐個JAL或者ANA，結果行程給耽誤了，那就得不償失了。

從價格上來說，當然很值。但是還是那句話，要配合自己的行程，強擼灰飛煙滅。比如東京到大阪，新幹線可能就是一個不錯的選擇，因為東京和大阪的機場都離市區較遠，而火車站則靠近市區，出行更加方便。但是如果你有在東京/大阪轉機的需求，那顯然洋大人機票就是不二的選擇。

有。主要有兩種情況。

第一是北海道內札幌，女滿別，釧路，稚內，函館等幾個機場互相飛。因為北海道JR火車速度很慢，價格也很貴。以函館為例，札幌到函館最快的火車也要快四個小時，而且票價在9000日元上下，而6個小時的慢車也需要接近5000日元。相比之下到函館的飛機只需要半個小時，而且只需要5500日元。並且，如果乘坐JAL到函館的航線，札幌是在市內的丘珠機場乘坐，札幌站有巴士從市區到丘珠機場三十分鐘直達，非常方便。

第二種情況就是長距離旅行，比如福岡/大阪/東京到東北或北海道，從這些地方坐新幹線最便宜也要幾萬日元，時間那就更是少則五六個小時，多則二十多個小時。而且注意，新幹線只能到函館，如果到札幌還得再坐幾個小時火車。這個時候洋大人機票的優勢就顯露無疑。尤其是福岡/大阪到東北的仙台，只要5500日元，價效比極高。福岡/大阪/東京到北海道也只要1-2個小時，費用也不過10000多日元，可以說是完全碾壓新幹線。

飛豬，去哪兒，攜程都有這樣的票，可以直接購買。如果不放心，可以直接去官網購買。

JAL洋大人機票官方網頁：
//www.cn.jal.co.jp/world/zhcn/japan_explorer_pass/cn/

ANA洋大人機票官方網頁：
//www.ana.co.jp/zh/cn/promotions/share/experience_jp/

有。大師兄將在今後的文章推出一些利用洋大人機票優化出行的經典案例和使用洋大人機票獲得JAL終身高階會員的文章，敬請期待。

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