·2019年臺灣環島騎行

完成臺灣環島騎行已經過去一年多，由於懶，一直沒寫個像樣的遊記，直到今年騎完川藏線，寫完了川藏線的遊記才想起來把臺灣的遊記也寫一寫。

出發前的準備

知道臺灣環島路線是18年的時候騎友群裡發了一條關於臺灣環島騎行的路線，看完覺得太美了必須要去騎一次。當時約好同去的有濤哥和高斌，計劃是在6月份出行，但是4月的時候他們兩個因為各種原因去不了了，所以我乾脆提前了行程，買了14號的機票就出發了。
當時大陸這邊遊客是可以在臺灣自由行的（現在因為政策關係只能跟團遊了），只需要準備兩個證，一個是在出入境管理中心半的入臺證，這個證代表大陸這邊同意你去臺灣省逛一逛；第二個是臺灣通行證可以在淘寶或者找旅行社辦理，這個證代表臺灣省也歡迎你過去逛一逛。兩個證辦理起來都不難，自由行最長的時間是15天，臺灣環島大概1100公里，時間足夠了。
臺灣4月份的天氣已經很熱，尤其墾丁那邊已經跟江蘇這邊夏天的溫度相差無幾，所以不需要帶厚衣服，外套也只需帶一件薄的面板風衣即可，我買的迪卡儂的99塊錢一件，賊好用。其他的都是速乾衣速幹褲，長袖短袖都有，平時穿短袖就可以，晚上睡覺怕吹空調感冒穿著長袖的睡覺，因為出門在外感冒是很麻煩的事情。當時我還帶了件衝鋒衣，後來一次沒用上，佔地方還重。
通訊方面可以開通港澳臺漫遊，我好像早就開通過，通話好像1塊錢一分鐘。4G的話我是在淘寶租了一個wifi蛋，按天收費，一兩塊錢一天，訊號穩定。當然也可以辦一個臺灣當地的電話卡，那麼就可以解決通話和4G訊號兩個問題了。
臺灣那邊移動支付沒有很普及，很多地方需要現金支付，建議出行前去中國銀行換點臺幣。然後我還辦了一個悠遊卡，可以刷地鐵公交車啥的，還有7-11也可以付款，很方便。

自行車的話可以在臺灣那邊租，也可以自己帶，租的話費用大概是人民幣500-800這樣。我是自己帶的車子，用專用的箱子打包好了可以帶上飛機。當時坐的飛機是立榮航空的，飛機比較大，我車子打包好還塞了點衣物啥的進去差不多有25公斤，沒有收額外的行李費用。
好像差不多就這些。

出行前寫的行程計劃，基本是照著其他騎友的行程抄的。我基本是按照這個行程來走的，騎完後感覺西海岸的騎行時間安排太多了，風景是東海岸也就是太平洋那一邊的比較好。

出發！離臺北南京是多麼遠~

呃，離臺北南京真不太遠，飛機兩個小時左右就到了，只是飛過一個浙江省和臺灣海峽…對了，立榮的空姐都是臺灣的妹子，就跟電視電影裡邊那樣的，說話聲音軟軟甜甜的，長得也好看。

下了飛機後有安檢，當時因為鬧豬流感病毒啥的，豬肉是不能帶入臺灣省的，查得比較嚴。如果被查到行李攜帶豬肉或相關製品是要罰款4萬人民幣左右的，當然不交罰款就直接坐飛機回去也行。
11點多，離開臺北機場，機場這邊有專門的工作人員幫忙叫計程車，由於我箱子比較大，所以安排了一個7座的車子。當晚的房間我在APP上提前訂好了，在機場附近的一家民宿，開車過去10分鐘左右就到了。

這是第二天早晨拍的民宿大門。臺灣這邊很多的民宿老闆都是不在店裡的，在APP上訂好房間，按照老闆給的提示過去入住即可，離開的時候自行離開，把鑰匙放在指定位置就好。
當天晚上到達的時候接近12點，把車子安裝好，洗完衣服洗完澡已經凌晨，所幸明天的行程計劃50公里左右非常輕鬆。

第一天 你好，臺灣！

早晨6點多醒來，看時間還早又睡去，再次醒來已是9點多，出門吃早飯。今天行程50多公里，桃園出發到新竹，休閒騎。

其實臺灣這邊的街道啊基礎建設啥的基本跟江蘇差不多甚至沒有江蘇的好，但是第一次出境遊，看啥都覺得很新奇。早餐吃的杰倫套餐，蛋餅奶茶，味道不錯。這邊的飲食習慣跟我們那差不多，清淡帶一點甜。
出發的時候發現我自帶的打氣筒不能把氣打足，找了一家美利達專賣店借了個氣筒，店裡的阿嫲講的應該是閩南語，聽不懂，但是不影響我們用手勢和表情溝通，甚至我還簡單問了個路。嗯，確實一句沒聽懂。

這邊的摩托車很多，很少電動車。

自行車專用道路，在這個道上騎車感覺很安全，沒有其他車子。在這裡遇到一個臺灣的騎友，騎的公路車，手機裡放著歌唱的“我又多了一個G”？後來我去搜了一下是馮提莫的佛系少女。大陸的文化輸出還是挺不錯的嘛，哈哈。跟這個兄弟簡單聊了幾句，他問我是不是在環島，我說是的。然後他就蹭蹭蹭騎前邊去了，公路車確實比山地車快很多。

跟著谷歌地圖走的，沒有騎行的模式，只有步行模式。爬上一個坡，下坡的時候就看到這個坦克公園，拍幾個照片。

中文吃一份滷肉飯，人民幣10塊錢，沒吃飽，勉強對付一下。還剩10公里到達新竹。臺灣島的地勢是臺灣海峽這一邊平原地形，人口密集；太平洋沿岸那一邊多山脈，人口較少。新竹也算是個比較大的城鎮，進入城區後還要騎好幾公里才到預訂的民宿，路上經常要看手機怕走錯路。

兩個多小時就到了民宿附近，但是由於門頭隱祕，我在這條街上轉了五六圈，跟著店家的提示，最後才終於找到了這家店。店門是個自動捲簾門，下到一個地下車庫，再坐電梯到達房間。房間裡面是那種上下鋪的床，6個床位，因為不是週末，只有我一個人入住。
到達的時候3點左右，時間很早，洗完澡洗完衣服就出去逛了一下。首先是新竹的國立清華大學。

可以進去參觀，就進去轉了一圈，看到操場邊上坐著一位白髮蒼蒼的老人在發呆，不知道是不是個有故事的人。

其他就沒有什麼特別的了。因為是步行，又下雨，所以只是在附近逛了一下，晚飯吃了一個鴨肉炒麵，不好吃。後來又買了份便當帶回去，才算是吃飽了。逛了一下便利店，發現這邊的啤酒種類很多，但是價格都比較貴，買了啤酒和薯片。

第二天 早晨，我望著窗外大雨，一臉懵逼。

今天從新竹到彰化，行程110多公里。
在外旅遊都是早睡早起，六點多就醒了，窗外瓢潑大雨。我看了一會兒，刷牙洗臉，然後出門吃早飯。

豆漿加一個飯糰，味道不錯。老闆大概是東南亞人？臺灣這邊很多歪果仁。吃完早飯雨還是在下，算是中雨，我已經在昨天晚上預定好了今天住彰化的旅店，想了一下，穿上雨衣硬著頭皮出發了。

雨衣是洛克兄弟的，防雨效果很好，也比較輕薄，但是穿著很悶，沒多久汗水就把雨衣裡面的衣服浸溼了。今天上午是沿著海岸線騎行的，騎的應該是臺61線，但是因為下雨，稍遠一點就是白茫茫的一片，完全看不到海。

市區裡騎了幾公里，到這邊就上臺61線了。天氣好的話遠方應該是可以看到臺灣海峽的。這條線也是有自行車道，但是不太平整，可能平時也很少有人在這裡騎行。

上午一直在下雨，由於沒有安裝擋水板，前輪的水會濺到臉上，很是難受。雖然防雨措施準備得比較齊全，但這還是第一次在雨中騎長途的。

在《練習曲》裡看到過這些大石頭墩子，不知道是用來幹嘛的。雖然雨中騎行很痛苦，但是也有開心的事情，今天遇到第一位同樣在單車環島的騎友。

就是這位大爺，遇見他的時候他正停在路邊看一張紙質的地圖，由於下雨，顯然地圖有些潮溼。我停下來跟他打招呼：你也是有在環島哦？（學著電視裡臺灣人講話）然後發現大爺是個大和民族，會說的中文只有“你好”和“魚本”（日本的意思）。當然這並不影響我們用手勢和表情交流，反正天下騎友是一家，在友好熱情的氛圍中我們相互告別。這位大爺算是比較有緣的，在後邊的旅途中遇到多次，速度要比我慢一些，但是同一天完成的環島。

如果天氣晴好，這條路騎起來應該是比較舒服的，景色應該也不錯。

中午在7-11吃的午飯，一份飯加一瓶飲料大約125臺幣，摺合人民幣25塊錢。吃飯的時候雨還是在下，身上的衣服和鞋子都是溼透的。

在臺灣隨處可見的這種寺廟，名字都叫什麼什麼宮。下午雨慢慢變小，到後來慢慢停了。我大概是走錯了路，到了一個叫做通宵的地方。

剛好是當地的一個祭拜媽祖的活動，很多人都從各地趕過來參加，臺灣這邊信媽祖的人很多。

離彰化20公里左右的時候又遇到了這位大爺，看起來應該是超過65歲了。大爺拿出地圖，告訴我今天他到臺中，然後我告訴他今天到彰化。其他的一概聽不懂，他說日語，我說普通話，最後交談在友好熱情的氛圍中結束，他很快就到目的地了，我還得再騎一個小時左右。
彰化就是《那些年》電影裡的那個彰化，是個工業小鎮，人口密集道路繁雜。進入彰化鎮區後還要騎行10公里左右才可以到達目的地。並且我訂的民宿位置同樣的難找，谷歌地圖也不如高德好用，以至於我在民宿附近幾條街徘徊了很久才找到。民宿今晚只有我一個人入住，老闆在一樓看店，老闆說如果是週末人會住滿的，不知道是真是假。所幸的是這邊有洗衣機和烘乾機，所以我把衣服褲子鞋子全都洗了，烘乾機一兩個小時就烘乾了。

我住的民宿大概離市中心挺遠的，也可能我出門的時候8點多賣便當的店都打烊了，總之只找到一家麵館，並且豬蹄米線已然賣完了，只有鴨肉米線勉強對付。跟老闆娘聊了幾句，我說我是從大陸過來旅遊的，她就很激動得跟我談起她之前去浙江義烏還是溫州的事情。臺灣這邊的人大部分都是很健談很友好的。吃完米線對面有家燒仙草，來了一碗，說實話比大陸這邊的好吃很多。

今天從彰化到臺南，140公里。
早晨起床，陽光明媚，真是太好了。早飯在附近找了家店，吃了個三明治加奶茶，才發現這邊附近有個學校，昨天晚上來這邊找吃的應該會比較多。
吃完早飯，換上騎行服，收拾好馱包，告別老闆出發了。

往學校那個方向騎，路過一個早市，很多賣蔬菜水果的攤販，自從出門後還沒吃過水果，今天一定要買點吃一吃。在市區裡騎了幾公里，過一個路口，我停下來開啟手機找路，一個大爺騎著公路車在我前面停下問我是在環島嗎？我說是的，大爺又問今天到哪裡？我說到臺南，然後大爺就說我也是到臺南，你跟著我騎好了。我說你騎公路車會不會我跟不上？大爺說我不會騎很快沒關係，然後就開啟了一天的跟班之旅。

大爺今年67歲，已經退休，老伴在臺北讀大學，他愛好騎行，今天是從臺北搭火車到彰化，然後騎行到臺南，住在臺南的家裡。大爺在臺北有房，在臺南也有房，可以說是個有錢人，哈哈。

大爺對這邊一帶相當的熟悉，趕路的同時不忘帶我去各個景點打卡拍照，並且跟我講解臺灣這邊的風土人情和歷史文化，比專業的導遊還要專業。

過這個大橋就到了一個小鎮，大爺帶著我去他的一位騎友家裡開的店吃午飯。店只是普通的小吃店，但是味道很好，滷肉飯我吃了三碗加一碗湯，然後老闆還外送水果，我頭一次吃到加了甘草的番石榴，很甜。

吃完大爺搶著付了錢，老闆說歡迎下次再來臺灣，還到他們家店裡來吃飯。當時我心裡想的是不知道還會不會有機會再來，現在覺得臺灣這個地方確實值得再去玩一次。

吃過午飯，騎了一會兒來到一個高鐵站，大爺說天氣比較熱，午飯過後最好是休息一下。這邊的高鐵站可以作為騎行者的休息站，可以免費接水，上衛生間，吹吹空調休息一下。剛好這邊有免費的臺灣旅遊地圖，大爺跟我講了一下後面幾天的大概路況。然後大爺打了個盹，15分鐘左右，我在騎行的時候是沒有打盹的習慣的，就閉目養神了一會兒。

離開高鐵站繼續前行，來到一片農田，這邊是臺灣的農業中心，大爺又跟我講解了這邊的農作物等等。對於臺灣的農作物我印象不太深，只知道隨處可見的是檳榔樹，不過對於臺灣的本地水果我是記憶深刻，又好吃又便宜。

來一張大爺的正面照，我拍照的姿勢就這麼兩個了，很僵硬。這個這個朝天宮應該是臺灣最大的一個寺廟，然後剛好這邊在搞一個大型的活動，我不太看得懂。

兩個人抬著這個箱子走了出去，然後一群人跟著，大概就是這樣。後面就繼續往前騎，大爺還帶我去銀行去警察局接水，告訴我臺灣這邊的警察局又叫鐵馬驛站，鐵馬就是單車的意思。

順路去了臺灣歷史博物館，大爺說這個是“蚊子館”，意思是沒人去，只有蚊子會去，哈哈。我去的時候確實沒人，外邊還有些地方沒修好。
後面就是趕路了，今天140度公里並不輕鬆，我們走的是19線，沒有走海邊的61線和17線，因為那邊大車比較多一點。19線是內陸的一條線，經過了很多的城鎮，因為本來地方也不大，所以城鎮之間基本是挨著的。

下午6點多，離臺南還剩10公里。這家店大爺每次騎這條線都會過來吃，也帶我來嚐嚐，豬腳湯，很好吃。吃完繼續趕路，到臺南的時候已經天黑了，跟著大爺去了一家二十多年的老店吃鱔絲面。

味道確實不錯，說來也巧，之前在微博上看到過這家店，可以說是網紅店。吃完飯後我說想買水果，大爺帶著我去買了西瓜和鳳梨，大爺好像買了楊桃還有啥不記得了，最後終於讓我付了一次錢，今天吃飯買飲料都是大爺付的錢，真是不好意思，哈哈。
之後我們就分別了，我獨自回了客棧。大爺姓陳，我們想互相加一個聯絡方式來的，但是大陸用的微信，臺灣用的LINE沒辦法加。最後只留了個郵箱，但是我郵件發過去沒回應，不知道是不是郵箱錯了還是大爺不會用，很是可惜。後來才想起來，留個電話號碼不就好了嗎，哎。之後的幾天我都是獨自騎行了，跟著大爺感覺自己是來旅行的，自己騎行就感覺是在趕路。

今天從臺南到高雄，行程50公里。休閒騎的一天。
早晨起床比較晚，大概9點多，慢悠悠出門找了個早餐店，吃了個漢堡加奶茶之類的套餐。路上看到一家便當店，感覺很好吃，可惜剛吃完早飯。

今天天氣晴好，本來有段路是在海邊的，但是騎錯了路，就這麼錯過了。

50公里的路程，其中有10公里是在高雄市區裡騎行的，高雄是個挺大的城市，還有機場來著。

今天騎著感覺到屁股痛，是因為買了個坐墊的關係，後來把坐墊拿掉了反而好了。12點左右就到了預定的民宿，是個歪果仁開的，沒有看到老闆本人，都是APP溝通的，愛比迎自帶翻譯功能。民宿旁邊是個商業街，很多飯店和衣服店，但是沒有水果店。先吃個飯再說。

好像是雞排飯，味道不錯。吃完就步行了兩公里去找水果店，跟著導航走，總算沒走錯。買了水果就回民宿，這邊幾個街道都是一樣的格式一樣的樓型，我還走錯了路，最後還是導航才找到了民宿。下午就在房間待著沒出門。這邊民宿有4個房間，可能也是工作日的關係，就我一個人入住。

臺灣的夜市是很有名的， 來了好幾天了第一次有機會逛。夜市上基本都是賣的小吃，我先轉了一圈，然後看到豬腳飯就先吃了一碗。後來又買了炸丸子和果汁，吃完這些就吃不下了，步行回民宿。

今天從高雄到墾丁，行程110公里，沒有爬坡，難度一般。
早晨醒來，窗外又是嘩啦啦下大雨，我心裡一緊。誰料等我刷牙洗臉收拾好東西雨竟然停了，這真是太好了。早飯還是去昨天吃午飯那家店，三明治加奶茶。

雖然早晨下大雨，但是今天全天都是晴好的天氣，甚至有些熱。高雄確實是比較大的城市，出城就騎了十幾公里，然後又進入一個工業區，很多高大的廠房裝置啥的，沒拍照。
騎出工業區的時候遇到兩個從山東來的妹子，也是在環島，她們是飛機到高雄，今天是第一天。不過她們的速度太慢了，所以沒跟她們一起。還遇到一個歪果仁妹子，穿著無袖的衣服在騎行，這邊的太陽很容易晒傷的。後來看到她在路邊抹防晒霜，其實效果再好的防晒霜都不如物理防晒的效果好。

午飯點的時候，在路邊找到一家快餐點，先點菜再付錢，這份雞腿加魚肉的快餐是120臺幣。下午騎行的時候就看到路邊好多賣蓮霧的棚子，應該是自家的種植園就在旁邊，然後拿過來賣的，起初的時候我不知道蓮霧是什麼東西，後來看到那麼在賣就停下來買了點嚐嚐。

大概是30臺幣一斤，有6個，老闆娘還幫忙洗好切好遞給我。我是第一次吃這種水果，口感脆脆的，甜甜的又不膩，很好吃。我問老闆娘這個會不會容易壞，她說最好當天吃完，就沒多買，後來老後悔了。因為後面再水果店和夜市上的蓮霧不僅比這邊貴很多，而且一點都不甜。

騎著騎著就到海邊了。

這麼多天，第一次看到海，很是激動。雖然臺灣海峽這邊的海遠不如太平洋那一邊的好看，還是很激動。坐在海邊把蓮霧吃完了，當時覺得買少了，後來路邊再想買一點，可是都在路對面，過馬路要繞遠就沒再買到，很難受。

這大概是整個環島騎行中最愜意的一段時光了。今天把坐墊拿掉了，不過還是騎著有點難受，到恆春鎮的時候還剩10公里到墾丁，已經感覺很累了，還是堅持騎完了最後10公里。

五點鐘左右到達墾丁，看起來似乎剛下過雨，但是我一路過來都是晴天沒遇到雨。墾丁是臺灣的最南端，是個旅遊小鎮，地方不大，這邊的人要麼是在此做生意的，要麼是旅遊的。雖然是旅遊小鎮，住房和日常消費卻不貴，我在攜程上訂的房間，150塊錢一晚上的大床房，房間還不錯。酒店的位置就在墾丁夜市的旁邊，走幾步就可以去夜市上逛逛。我洗完澡換了衣服就出門找吃的，吃了份豬排飯。

然後買了杯50嵐，跟內地的味道差不多，我還以為這邊的會好喝一點。

晚上在夜市逛了一下，這邊的夜市比高雄的那個大很多，很長一條街。我買了點滷菜啤酒和水果。滷菜味道偏甜，不太合我的口味，水果除了蓮霧其他都還好，再次後悔路上的蓮霧買少了。這邊酒店有電視可以看，只有臺灣的電視臺，我看了一下綜藝節目，感覺還不錯。

按照行程計劃，今天休息玩一天。
早晨起得很晚，大概10點多這樣，出門吃了個半早飯半午飯，蛋餅煎餃奶茶，很飽。

吃完後沒再吃午飯，墾丁這邊很多租電動車的店，中間可以換電瓶，大概是100塊錢左右一天。這邊有幾個點可以去逛一逛，船帆石，鵝鑾鼻公園，臺灣最南點地標公園，貓鼻頭公園。有個電動車就很方便，雖然騎自行車也可以，但是騎了幾天車子今天休息不想騎了。

租的小黃車，不用騎單車真是太好了，感覺跟飛一樣。在墾丁的話建議可以去潛水，這邊的海水是很乾淨的，不過我當時是不知道有這麼個專案。所以只是去幾個景點打卡了，真的只是打卡，因為也沒什麼好玩的，到了拍個照就這樣。

船帆石和最南點公園是不需要門票的，鵝鑾鼻燈塔公園要20塊錢人民幣的門票。對於騎行旅行而言這邊的海沒什麼特別，因為後面幾天在太平洋沿岸看到的海都跟這邊一樣甚至更美。
貓鼻頭公園在另一個方向，所以先回酒店休息一下，下午再去。打了個盹，然後不太想動，思考了一下，來都來了，還是去一趟比較好。去租車店換了電瓶，出發。

貓鼻頭公園的野生小貓。

那個看起來有點像個貓的石頭就是這個景點的由來，這邊很多形狀各異的石頭，總之來過了，拍個照就走了。然後看看離恆春鎮不遠就去鎮上買了點水果，楊桃不好吃，西瓜和鳳梨還不錯。想著昨天這段路騎了一個小時，今天蹭蹭蹭幾下就到了，哎，騎行太難了。
在墾丁如果會游泳的話應該會覺得好玩一點，這邊海灘啥的都是不用花錢隨便玩的，可惜我不會游泳。下次有機會過來要去試一下潛水，在越南玩了潛水但是那邊水不太乾淨，體驗一般，這邊應該好很多。

這句話出自電影《練習曲》。今天從墾丁到臺東，行程150公里，爬壽卡鐵馬驛站，難度較大。

今天一半在爬山，一半在海邊騎行。天氣晴好，海跟墾丁的一樣每，並且沒有遊客，很清靜。之前我並不知道有壽卡鐵馬驛站這回事，直到我遇到了前天那兩個山東的妹子，她們跟我說今天有很難的爬山路，我才知道。好吧，之前看騎友寫的遊記都是輕描淡寫帶過，並沒有寫還有爬山這回事。

看一看爬山路段前邊的大海，真的很美，如果不著急趕路可以在海邊躺著睡一覺。再如果帶有帳篷的話可以在海邊住一晚，應該會很有意思。

爬山的時候沒有拍照，這邊已經是在半山腰了。臺灣的爬山公路是那種很陡坡度很大的，跟川藏線上的不同， 我覺得川藏線主要難在海拔高，坡度是比較緩的，而臺灣的坡則是陡且短，一個坡結束急轉彎又是一個坡。

沒有碼錶，所以不太知道騎了多少公里，終於到達壽卡鐵馬驛站，這邊已經是最高點，往後就是一路下坡然後走沿海公路到臺東了。很多臺灣的騎友喜歡騎這條線，他們大部分是公路車，沒有負重，騎短途的。這邊的騎友也是很友好，跟我講了後面的一些路況和天氣，囑咐我要注意安全。

10公里多的下坡，完全不用蹬車，捏好剎車就行。路上看到家小7，吃個午飯。這個雞排飯味道相當好，量也足，加一個果汁，真的是太美好了。在這邊又遇到了前幾天的那位日本大爺，也算是有緣，這次沒有多聊，相互打個招呼就各自趕路了。

開始在臺9線的沿海公路上騎行。這邊沒有逆風的問題，太平洋上的風吹過來是很柔和很舒服的，但是有些地方的公路是那種架起來的橋，需要爬坡，騎完爬山路段後再爬坡是很累的。

遇到個海釣的大兄弟，看了一會兒，似乎沒啥收穫。

就是這樣的沿海公路，除了爬坡的時候，其他基本平路還是輕鬆的。路過太麻里，路邊很多賣蓮霧的，也都是自己的棚裡種植的。我停下來買了兩個，是從冰箱裡拿出來的，吃了一個小的，超級甜。大的就放包裡（後來壞掉了，心疼啊）
到達臺東的時候已經天黑了，剛好又下起大雨，我已經到達民宿樓下沒淋雨。晚飯在一家歪果仁的店裡吃的紅燒牛肉蓋澆飯，味道還不錯，有免費的飲料喝。民宿就在一家大超市旁邊，但是不知道超市的大門在哪裡，今天也比較累就早早休息了。

今天台東到花蓮170公里，有花東縱谷和沿海公里臺11線兩條路線可以選。由於路程比較長，昨天又很累，我選擇了簡單一些的花東縱谷路線。

還好選擇的簡單路線，今天的狀態一般，總是感覺到車胎沒氣，但是停下來看又氣很足。我保持10公里休息一下的節奏不緊不慢得騎。

都說花東縱谷是一條物產豐富的路線，卻沒有看到在路邊擺攤賣水果的，挺讓我失望的。

金城武樹打卡。為什麼有這個景點呢，因為金城武在這邊拍過一個廣告。呃，好吧，來都來了。

在小7吃午飯，飲料第二瓶半價，這對我們單身狗著實不太友好，乾脆喝兩瓶。吃飯的時候遇到一位禿頭騎友大叔，聊了一下說到我在環島，大叔建議我不要走蘇花公路那一段，太危險了。
今天遇到很多騎行的夥伴，有些是畢業旅行，有些是陪同的騎一天，還比較熱鬧。

北迴歸線公園打卡，到這邊已經騎了100公里左右，前邊就是一個叫瑞穗的小鎮。拍完照騎到瑞穗的時候是下午4點多，到花蓮還有60公里。如果騎過去的話差不多要7點到8點才能到達，我想了一下帶著單車體驗一下臺灣的火車吧。
其實瑞穗是個挺不錯的地方，有溫泉可以泡，完全可以在這邊休息一晚泡個溫泉啥的。

總之我買好了車票就等著火車過來了。臺灣火車有好幾種，只有區間車是可以直接把單車推上去的，其他的有點不可以帶單車，有的需要打包裝起來。

區間車的速度不快，到達花蓮也已經天黑了，離開火車站是7點多，跟著導航騎了半個多小時，找到了民宿。民宿是一棟別墅，房間很大很豪華的樣子，價格不貴。
在附近吃了雞翅飯，很好吃，然後散步買了點水果就回房間休息了。

今天按照行程計劃休息一天。我在高雄的時候花蓮這邊發生了地震，所以這幾天太魯閣公園是不能進去的，其他幾個景點不太想去交通也不方便，乾脆就哪兒都不去了。
早晨一覺醒來，已經是中午了。

在昨天吃雞翅飯的店裡吃了碗豬腳麵，很好吃，料也多，很飽。之後看了下地圖，花蓮是個海濱城市，臨海有個南濱公園，就打車過去了。

找了個地方，能看到海聽到海潮聲，在這邊的石頭上海風吹著坐了兩小時。

之後就附近走了一圈，這是一條跑步的小道，邊上的河流像大海流去，水中幾頭水牛在休息，很是愜意。

又是看到一位海釣的大兄弟，幾十杆甩下去也是一無所獲，想必海釣不是什麼容易的事情。坐著看他釣了一會兒，他就換地方了。天快黑了，這邊臨近夜市，我就慢慢步行去夜市找東西吃。

花蓮的夜市規模很大，人也多，非常熱鬧。我稍微吃了點東西就會民宿了，把昨天超市買的泡麵吃了，省得明天還要帶著上路。讓我比較心痛的是前天買的釋迦已然壞掉了，難怪老闆要放在冰箱裡面儲存。

今天從花蓮到宜蘭，行程146公里，過蘇花公路，爬一座山，難度較大。
雖然很多人勸我蘇花公路這段路搭車，但是我覺得這段路是整個環島的經典路段，不騎的話肯定是個遺憾。早晨從民宿出發，附近沒有早餐店，騎了5公里看到一家小7，進去買了個三明治加奶茶。

太魯閣大橋，太魯閣公園應該也是在這邊附近，可惜這次是沒有機會去玩了。

進入蘇花公路路段前邊有個小7，喝了瓶紅牛。蘇花公路是指從花蓮到蘇奧這一路段，它的危險在於整個路段都是在懸崖上的，有幾個隧道，有的隧道沒有燈，路也窄，經常會遇到修路，大車很多，下雨天還容易遇到落石。基本上就是這些了，其實這些困難在川藏線上幾乎每天都能遇到，所以相比起來…但是風景是真的不錯的。

清水斷崖應該就是在這邊附近，只是當時我只顧著趕路，壓根沒注意到。跟傳言一樣，蘇花公路要麼是在懸崖邊，要麼是在隧道里，還遇上了堵車。在隧道的時候一定要把車前燈尾燈都開啟。

也有些爬坡路段，不太長，比較容易。大車確實很多，能讓行的話儘量讓行。好在臺灣這邊的汽車司機素質都是不錯的，他們也會盡量讓騎單車的人。

漢本車站打卡，沒有進去，只在外面拍個照就匆匆離開了。就是《練習曲》裡面主角跟歪果模特小姐姐相遇的地方，我是沒看到什麼小姐姐了。
過這邊後蘇花公路的危險路段算是結束了，經過一個小鎮，有便利店就停下來解決了午飯問題。後面的話我看地圖有兩條路線，近一些的那條路線自行車不能走…只能走遠的那條路線，後來發現那是一座山


。

爬山的時候遇到的公路車兩兄弟，他們騎得比我快一些，但是休息拍照的時間比我長，我比他們早一點到山頂，後來沒再遇到他們。跟前的這位大兄弟長得有點像郎鹹平，哈哈哈。

這座山我覺得才是蘇花公路的難點，因為跟壽卡那邊的山一樣難爬，一樣的陡，一樣的各種轉彎。總之騎完環島後我開始對爬坡很慫，慫了好一陣。

爬坡是很艱難的，但是下坡就很爽，一路放坡就到了蘇奧，喝個飲料休息一下。到宜蘭還有10公里左右的路程，幾乎是平路了，沒什麼壓力。
宜蘭住的是一戶人家，主人也住在家裡，有一間房做短租的，還有一間做長租的，有個大陸這邊的交換生長期住著，但是幾間房間都是在不同的樓層，倒也不會相互打擾，所以還好。

晚飯本來想要吃個便當（就是盒飯），我很喜歡這邊的便當。但是我出門的時候，唯一的一家店裡的便當賣完了，只能在夜市轉了幾圈，最後在夜市旁的一家店裡吃了蚵仔煎和羊肉湯，嗯，騎車辛苦補一補。

今天從宜蘭到淡水，行程應該是130多公里。
早晨起床簡單吃個早飯就出發了，先在鄉間騎行了一段，然後就到了沿海公路。

今天的海似乎比前幾天看到的更美，但是每次在海邊騎行的時候，當天的行程都安排的比較緊。其實在臺灣騎行的話完全沒有必要提前一天訂好住宿，直接騎到哪裡算哪裡，到了以後再找住宿是沒有任何問題的。

在海邊騎了幾十公里，又遇見了之前那位日本大爺，想不到他也是今天完成騎行，太厲害了！中間還去到一家海洋研究的什麼什麼機構，我當時以為裡面會有個商店想去買水，後來發現沒有。裡面有位學生小哥接待了我，讓我接了水，然後跟他聊了一會兒。他曾經去北京當過交換生，然後問我除了北京以外的大陸情況。感覺臺灣很多年輕人都是想去大陸發展的，同時也對大陸很好奇。之前帶著我騎車的陳大爺還問我大陸這邊的交通情況怎麼樣，是不是安全，我說很好啊。嗯，希望臺灣媒體對大陸的報道能客觀一點吧。
後來我鬼迷心竅得沒有再走沿海路線而選擇了一條近路，而這條近路是一座山！！！午飯是在路邊吃的，遇見一位大叔，大叔祖籍是山東人，目前定居臺灣，大叔跟我說之前有去拜祭祖先，然後對大陸這邊感情很深，覺得大陸很好，聊了很多。走的時候大叔問我要不要開車載我一段，我謝絕了就繼續出發。
騎過兩天的爬山路線，真的是不想再爬山了，誰讓我二了吧唧要抄近道呢。今天的山比以往的更讓人奔潰，之前都沒有推過車，但是今天推車了，有些坡推車都很難走！中間一度坐在路邊苦笑，真是哭笑不得！所幸的是路不是太長，用了一個多小時還是蹭到了山頂。然後一路放坡，到了一個叫做瑞芳的地方。瑞芳開始就是平路了，但是靠近臺北郊區就車多人多紅綠燈多，所以也騎不太快，一路沒有拍照，忙著趕路。

在一座大橋上，遠遠的看到101大廈，前方的陽光從雲的空隙中照射進來，好神奇的景觀。

沿著淡水河邊騎行十多公里，到達淡水老街臺北青年旅社天早已黑了，算是圓滿完成了本次的環島騎行。

機票是跟來的機票一起買的，還有三天的時間可以在臺北遊玩。
第一天上午去了淡水國中和真理大學，淡水國中就是杰倫上學的那個學校，可惜不讓進。真理大學是拍攝《不能說的祕密》的取景地，進去轉了一圈。但是照片不知道去哪裡了，哎。
下午去了中正紀念堂，感覺沒啥看的。然後去了101大廈，因為恐高我也沒上去。

逛完已經很累了，就回青旅休息了。
第二天逛了臺北故宮博物院，這個地方值得一去。不過建議去之前做些功課，瞭解一下展品的歷史知識啥的，不然的話雖然有語音解說器，還是會有些一頭霧水。我去的時候玉白菜和東坡肉正在巡迴展出，不在館內，也是遺憾。
下午就不想逛了，躺著沒出去。
臺灣這邊的化妝品啥的是比內地要便宜一些的，我買了些送人，也幫朋友買了一些帶回去，可惜沒有女朋友，面膜買回去了不知道送給誰也是個問題，哈哈哈。

最後一天，在桃園這邊的捷安特店裡打包了自行車，費用有點貴，人民幣150塊錢。然後就搭飛機回南京了，順利完成了本次旅行。