陪著孃親聽著歌兒，遛達臺灣（終於寫完嘍！）

　　貓空纜車中所謂水晶車廂，就是底部透明的車廂，有嚴重恐高症的慎選。乘坐水晶車廂，需要提前在網上預約，並且攜帶列印好的確認單。水晶車廂只能預約去程，返程能否趕上就要看運氣了。
　　纜車全程共四站，沒有垂直高度過高的風景，圖個新鮮，不怎麼刺激。

　　纜車行程過半，果不負水命，下雨了！山上、山下逐漸漫起大霧，別說登高望遠，就是看山景都成奢望了。到貓空站下來看了眼排隊下山的隊伍，果斷放棄去山頂喝茶，默默排回程隊，直接回臺北市區，等雨停再去師大夜市。

　　師大夜市位於國立臺灣師範大學附近（如圖），主要範圍在師大路與龍泉路之間，並沒有特別標誌性的建築，對於第一次去的人不是特別好找。好在可以沿途問問周圍的學生，或者跟著看起來要去吃飯的學生走，多半能走到。

　　師大夜市面臨的族群相對固定，多是附近學生，價格親民，多以店鋪的方式呈現，市井氣息比較弱，所賣的東西也比較偏重年輕人的口味，不過可麗餅也太多了吧。如果不愛吃甜食，鹽酥雞、滷味也是不錯的選擇。最推薦的是一家叫好好味的麵包店，他家的冰火菠蘿油便宜又好吃！除了師大這一家，在臺北復興南路、臺中三民路還有兩家店。在臺灣夜市，如果不知道哪一家好吃，就跟著人群排隊。按照這個理論，全師大夜市就是這家麵包店隊最長！

　　在回飯店路上看到的，中學附近路口這種非常貼心的斜穿馬路設計。

　　起床拉開窗簾，透過還掛著昨晚雨珠的玻璃，看到朝陽破雲而出的耀眼景象。

　　飯店餐桌上的兔子，每桌不同顏色哦，好可愛。
　　星辰大飯店的早餐，衛生、美味，服務員小姐姐人漂亮態度又好，食材補充及時，是吃過的最滿意的飯店早餐之一，我簡直要成為飯店的腦殘粉了。
　　吃過早飯，終於要去臺北故宮看那些被漂洋過海帶過來保護的“中華文化精粹”啦。

　　臺北故宮博物院，官方網站：//www.npm.gov.tw/。講解服務按照網站要求需要提前預約，經常兩天前就已經約滿了，所以我們也沒約上。好在去的時候不是節假日，人不是特別多（劃重點：還是很多，只不過不是特別多），沒用預約，直接到視窗說明想請講解，服務人員就直接給了耳麥。需要注意的是，所有展廳都禁止使用相機拍照，所以雙肩背和相機都要寄存（免費）。
　　人多和人特別多怎麼區分呢，我們去的時候人很多，不過因為去得早寄存物品還有空櫃；身邊有小夥伴是十一期間去的，人特別多，十點以後就沒有寄存櫃，只能把雙肩背放地上了。
　　臺北故宮的珍貴文物太多，每一件都是精品。所以有句話：“北京故宮看建築，臺北故宮看文物。”除了熟知的翠玉白菜、五花肉；王羲之《快雪晴時帖》、黃公望《富春山居圖》等等，還有很多古玩字畫、善本古籍，甚至毛公鼎的真品都在臺北故宮。作為喜歡文化、喜歡博物館的人，在臺北故宮待上兩三天也看不完、看不膩。
　　臺北故宮票價為250新臺幣，去的時候剛好是2015年9月27日，世界旅遊日，於是，就這樣猝不及防被免票了。票雖然免了，錢可沒省下，臺北故宮的紀念品店有魔力，讓人只想一直買買買，膠帶、冰箱貼、掛件、小本本……根本停不下來！

　　從故宮出來已經是下午了，每到博物館必錯過午飯。。。在路邊看到一家排隊很長的蔥抓餅，想來味道不壞，趕緊站到隊尾。買來迫不及待咬一口再拍照，不知道是不是餓狠了，這蔥抓餅簡直人間美味！
　　就在路邊就著燒仙草解決完簡易午餐，奔向下一站：國父紀念館。

　　其實作為晚上還要回士林夜市逛吃逛吃的人，位於市中心的國父紀念館並不是線路上的最佳安排。無奈當時士林官邸沒有對外開放，所以只能繞個圈再回去咯~

　　國父紀念館除了作為以孫中山先生和中華民國主題的展覽，還有部分割槽域是演出場地。相比中正紀念堂，國父紀念館更加恢弘、大氣。

　　圍繞紀念館，是開放型的中山公園（好親切的名字~）。公園內的地磚都是按照紀念館的外觀鋪就的。是的，就是要在這種特色上突出自己的腳印！

　　公園面積很大，作為民眾休閒娛樂的場所，公園不限制寵物進入，甚至貼心準備了狗便袋。注意觀察了一下，遇到的四位帶寵物出來的市民，都自備塑料袋或者小簸箕。與其一直譴責很多養寵物的人放任寵物隨地大小便，是不是也適當提供些方便的環保措施，更能喚起環保意識，提高環保素質呢。

　　為了能多吃一點，晚上五點鐘早早殺回士林夜市，剛開市人好少。

　　士林夜市可以算臺灣地區最有名的夜市了，上大學的時候學校附近有家臺式簡餐店，賣些不怎麼正宗的炸雞排、滷肉飯和奶茶，名字都叫“士林香雞排”。
　　士林夜市分地上地下兩部分，有點像美食廣場，比較規範。逛吃建議全要小份，根據個人口味多嘗試一些。個人沒有特別推薦的店，價格實惠，都不難吃，只是整體沒有超出預期，沒有驚喜。實在拿不定主意的，老辦法，看人多吧。

　　士林夜市一角的書店，相比吃攤，這兒可以說得上冷清至極了。有點意外看到習大大的海報，要想破除臺灣某些深綠媒體對大陸的造謠，加大宣傳還是很有必要的。
　　本想著從地下吃到地上，沒承想地下部分才吃了兩個小時，就聽到市場廣播通知颱風警報，要提前閉市。這真是太不盡興了！好吧，隨便帶點滷味、水果回去繼續吃，迎接颱風！

　　本來今天的計劃是去野柳看女王頭的，但因為颱風，野柳景區關閉了，莫名空出了一天干脆去逛免稅店，順便給回程送機蓋個戳。

　　免費送機蓋章的升恆昌免稅店在內湖，面積比較大，商品多，團隊遊客更多。在牛軋糖等等臺灣特產專櫃，尤甚。

　　刷完免稅店，到101打個卡。打車遇到一個很可愛的大叔，一路都在跟我們聊自己晚上經常在東區酒吧出沒，他的好多乘客都是明星，還給我們指小S的豪宅位置。剛下車就感受了燠熱的熱帶颱風，沒有一絲涼意。

　　準備拍攝中的記者。
　　因為颱風，全臺分時段停工停課，大家盡情享受颱風假。據說這種天氣百貨公司是不休息的，因為大家普遍會選擇颱風天集中看電影和購物，因此商區異常火爆。

　　雨傘生意應該是臺灣地區比較好開展的業務之一了吧，101附近的垃圾桶滿是被吹壞的雨傘。北方人遇到颱風的機會也是不多，尤其直接感受風而不是擦邊蹭個雨，那種猛烈的、能吹亂髮型但卻是熱的風還挺新鮮。不過危險也是槓槓的，晚上的新聞說，圖片左側的玻璃門直接被吹倒摔碎了。

　　101大樓的觀景臺沒有開放，只好逛逛街。101那家鼎泰豐人太多了，換了信義路的那家鼎泰豐，解決颱風天的晚餐。

　　早早回酒店，幾乎所有頻道都在關注颱風進展。還有很多居民區，停了水電。

　　因為風太大，回飯店途中還受了傷。捷運站頂棚的一塊鐵皮被吹掉了，直接從屋頂掉了下來，鐵皮順著扶梯往下滑，先劃傷了我身後的大哥，然後給沒來得及躲開的我腳後跟劃了個口子。大哥傷情比較嚴重，整個左腿都是血。要不是有那位大哥擋了第一下，我這可能就不單是皮肉傷了。捷運站工作人員第一時間把我和那位大哥安置好，聯絡急救人員。幾分鐘後急救人員就到位了，幫我包紮的還是個日本姑娘。三下五除二，工作人員和急救人員把大哥送上地面，幫我做好登記，工作效率和應對都沒得說。因為我是遊客，不熟悉藥局也沒有當地醫療保險，工作人員還給了我之後三天換藥需要的醫療用品，很貼心。

　　颱風夜過後，晴天了，但是臺北今天依然停工停課。本來預約了參觀總統府，再搭火車去九份、下花蓮的。現在因為颱風，不僅總統府參觀不了，臺鐵、高鐵（普悠瑪）也全面停駛，九份去不成了，晚上能不能到花蓮也要打個問號。

　　杜鵑不愧30年來第二強颱風，這麼粗的大樹都被掀翻了！

　　不過也有“堅強蕉”！不長熟堅持不落地。

　　臺灣“內政部警政署”的徽章，那倆突出顯示的小爪有點兒萌。

　　到了臺北車站，聽工作人員說正在沿路檢查搶修，過了中午可能才會恢復運輸。車站裡購票、退票都大排長龍。保險起見先把下午的票買了，反正今天是一定要走的，乾脆到總統府看個外觀，再回去退房到車站等訊息。

　　總統府前的這條路原來叫“介壽路”，這涵義之直白完全不用說明。但你藍軍這樣，人家民進必然不能答應啊。所以在阿扁擔任臺北市長期間，打著“尊重臺灣原住民歷史和文化”的旗號，以凱達格蘭族的名字重新命名了這條路，也就是凱達格蘭大道。然而，凱達格蘭族早已漢化，現代臺灣少數民族中並沒有這一支，這個改名也是很諷刺了。

　　除特定日期外，參觀總統府內部需要提前預約。預約成功後，會收到一封來自“總統府全球資訊網”的預約成功信。自己在總統府官網預約需要翻牆（我就是翻牆軟體過期了，才無法顯示郵件裡的圖片），如果不會翻牆，萬能的臺灣自由行網站（//www.go2tw.cn/presidential）可以代為預約申請。
　　當然了，我預約成功了也沒用，人家停班了，不接待。

　　絕種了，只能看看地磚了。

　　宣傳語都這樣，越沒啥越標榜啥。這些年灣灣和韓國有一拼了，就沒有乾乾淨淨下臺的一把手。
　　回飯店退了房，拉著行李上臺北車站接茬兒等訊息去。

　　著名的臺鐵便當，好吃不貴。相比我們的火車盒飯，著實良心了不少。

　　飯後傳來噩耗，下午的車走不了了，要繼續等，趕緊排隊退票改簽。雖然排隊人多，但臺北車站採用蛇形單隊-多服務檯的排隊方法，非常科學，公平高效。

　　一意志、一身軀，都在車站裡，都是鋼鐵鑄就的。

　　就這吞吐量，被灣灣人形容跟大陸的春運一樣人多。我在旁邊聽著，微微一笑，心想：就喜歡你們這樣天真的樣子。

　　傍晚過後，前方傳來好訊息，列車恢復行使了，拿著自強號（普快）的票，坐著普悠瑪（高鐵）的列車去花蓮。

　　走的時候我沒有向你說再見／現在我們又何必要寒暄／午夜三點沉睡的北迴線／我正奔向你啊花蓮／車窗外依舊朦朧一片／車窗裡一張張沉睡的臉／午夜三點漫長的北迴線／帶我奔向你啊花蓮
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ——葉佳修、羅賓 《再見花蓮》

　　奔向花蓮的路上，颱風剛止，又遇大雨。開賣站票的普悠瑪，車窗外朦朧一片，車窗內有座位的都在沉睡。列車開到一半幾次停在路上，提心吊膽總算到了站。有山有海有美食的花蓮成了我環島的大福地，此後一路豔陽高照，全是明媚！

　　預訂了出海觀鯨的半日遊，還特意選擇了據說觀看成功率比較高的時段。可惜鯨魚海豚不願意成全我，兩個多小時的航程，水生動物集體宅在家，除了一兩隻海鳥，啥也沒瞅見。

　　另外一艘尋找鯨魚海豚的船。

　　結束了出海賞水，包車到七星潭賞石頭，處處可見瑪尼堆。

　　七星潭名為潭，實為海，海灘上沙少石多，好多小小的白色星芒狀砂礫，好看極了。

　　七星潭靠近也位於花蓮的臺灣空軍佳山基地，不時能在頭頂看到訓練中的飛機。

　　海灘上還留著颱風來襲的痕跡。花蓮近海比臺北地區更先迎接颱風，新聞還報導有從沒見過颱風的遊客特意跑到海邊來看臺風，出於安全考慮被警員勸退了。

　　包車師傅說很多人圖方便，會選擇這條東西橫貫公路（中橫公路）從花蓮去臺中清境農場，但這條在地圖上看起來很近的路其實非常難走又危險，都是山路，遇到颳風下雨還有可能遇到泥石流，所以他極為不推薦。

　　受颱風影響，小溪都變灰河了，太魯閣公園景區也沒有開放。我們相當於在中午太魯閣附近的農家吃了一頓味道鮮美，但並不實惠的午餐，開車到燕子口，近距離感受下大山就打道回府了。

　　步行太魯閣是實現不了了，去看清水斷崖，車剛停下就看遠處雲層壓下來，不知道是我追著雨跑，還是雨追著我跑，這跟水的緣分太深了。

　　可能是看我們被天氣攪擾情緒不高，司機師傅主動說帶我們去喝點好喝的——佳興冰果室的檸檬汁。名不虛傳啊，後來在路上喝到的其他檸檬汁都不如這一家的。如果有機會路過，一定要去嚐嚐。沒有也沒關係，在臺灣多住些日子的，可以網路預定，全臺配送哦。官網奉上：//www.lemonjuice.com.tw/index.php
　　喝完檸檬汁，雨也不下了，距離自強夜市開市還早，再去個鯉魚潭，這樣明天花東縱谷線下臺東時間就寬裕了。

　　在路上看到分佈密集的紅綠燈，每個路口不論大小都有設定。雖然一紅俱紅，一綠俱綠，但還是有可能被卡在中間某個訊號燈下。問司機師傅為什麼設定這麼多，師傅說因為每個路口附近的村民都要求自己的路口要有，所以只能有要求就設定，要不下次投票選舉就沒人選你了。
　　明白了，這就是民主。

　　檳榔樹。越往東南檳榔文化越盛行，路邊的檳榔店也漸漸多起來。

　　鯉魚潭據說是因為背靠鯉魚山得名的，本身沒什麼特別，景色也就那麼回事，有一些水上游樂專案和水邊燒烤餐飲。最特別的是，這裡是臺灣皮划艇訓練基地，能看到運動員訓練哦。

　　在花蓮度過的最後一晚，不能少了自強夜市。

　　其中最喜歡兩家：蔣家官財板 和 妙不可言果汁店的木瓜牛奶（兩家店挨著）。
　　官財板，我理解是一種改良過的三明治，在油炸過的吐司盒裡放上配料，通常是中式的葷菜，偏甜。蔣家的配料香、吐司酥，是環島遊吃到的最好吃的一家。
　　另外，宜蘭三星蔥肉卷、春捲、海鮮燒烤等等等等也很不錯。

　　從臺東來花蓮參加足球比賽的小球員們，結束比賽老師帶隊出來放鬆，熱情、朝氣、有禮貌。

　　從花蓮開車到臺東有兩條線：花東縱谷線和海岸線。考慮到後面還有很多看到海的機會，所以選擇了縱谷線：東華大學 → 雲山水 → 林田山 → 花蓮觀光糖廠（光復糖廠）→ 瑞穗農場 → 北迴歸線標。

　　天真好啊，山頂的雲彩軟乎乎的，像扯出來的棉絮。

　　國立東華大學，號稱“花東縱谷裡的學術殿堂”（官網寫的），校園景色美得像童話。更重要的是，遊客少，不吵鬧，不用預約。

　　雲彩比早上厚了，從棉絮晉升棉被。

　　雲山水是個自然生態農莊，景美寧謐，適合休閒放鬆。周圍有幾家會館、民宿可以入住，如果不開車，交通不怎麼方便。

　　滿眼綠，人又少，好清幽。

　　這既是一家會館的名字，也可以說是雲山水的提示語，因為附近是真的有熊出沒的。

　　雲山水這景太得我心了，有時間都想住下待幾天。唯一的缺點就是靠水蚊蟲太多，大白天都被咬蚊子咬。

　　停用了的火車頭、秀氣的窄軌、密匝匝的綠樹、樣式古樸的路燈，使得林田山這個廢棄的林場成了寫真、婚紗照取景的好地方。

　　吃瓜群眾圍觀了一場生死拼殺，弱肉強食。

　　車到山前只剩下上天的路了。

　　花蓮觀光糖廠內的日式建築。雖然停止生產了，還是有甜品和冰品對外出售，依然是一個製造甜（肥）蜜（胖）的地方。

　　園區裡貼心的熱量消耗牌，走一趟1.838公尺的步道，只能吃一塊紅豆餅。

　　園區內的角落有一間國民小學，小學前的小自由圖書館的藏書還挺豐富的，那本《我是川普接班人——如何年紀輕輕就擁有生意頭腦》是認真的嗎哈哈哈哈……

　　椰子、葉子都會掉落砸人的大王椰子樹，我還想等個椰子掉地上呢，結果連葉子都沒等來。

　　在園區裡逛完回到商業區採買，除了牛軋糖、麻糬之類的特產，冰品才是糖廠最讚的商品，清冰棒更是司機師傅特別囑咐我們一定要嘗一嘗的。

　　花東縱谷線的好處就是可以一路吃下來，到瑞穗牧場，奶製品吃個夠。

　　每一樣都好吃，鮮奶真的香！吃不夠的還可以外帶。另外選擇恐懼症也不怕，選單上有套餐，直接下單就行了。

　　吃飽喝足到北迴歸線標拍個照，真的就只是個“標”，想在夏至日再來一次，看看站在太陽底下沒有影子是什麼樣的。
　　花蓮有兩處北迴歸線標誌，一個是花東縱谷線上這個位於瑞穗鄉的標，還有一個是標誌塔，在豐濱鄉，靠海。在網上看過圖片，塔更別緻。

　　要走啦，有山有海美不勝收的花蓮，再見咯。

　　到臺東的第一站，先來鐵路文化的池上飯包解決晚飯。也是當初臺鐵便當的設計，味道還可以，價格比火車站賣的略高。

　　用廢棄的車廂打造的餐廳，好玩兒，只是沒有空調，夏天熱斃了。

　　傍晚的雲瀑，雲像水一樣從山頂流下來，太美了。

　　綠島的美與海依偎／綠島的美讓人陶醉／只要你來綠島一回／總有一份愛讓你回味／風中揮舞出藍天的美／是那白鷺在飛／萬泉流淌出畫中的美／是那青山綠水
——喻越越《綠島之戀 》

　　在做行程的時候，綠島本來是我的第二選擇，真正想去的是蘭嶼。只不過從臺東或綠島到蘭嶼的船次很少，受天氣影響也很大，不一定會開船。如果選擇飛機的話，德安航空的飛機又很小，一班機不到二十個座位，還要給離島的居民留出來十五個。也就是說，每班飛機只有4-5個座位開放給島外遊客，同樣受天氣影響很大，經常delay或取消，提前訂票也很難訂到，一般都要排隊等候補，安全係數也不是特別高。因為要環島，留給離島的時間最多三天，不適合蘭嶼這種一待一禮拜的地方。每年9月30日之後，就沒有從蘭嶼直接到墾丁的船了（說是容易受颱風影響，到墾丁後壁湖的船隻到九月份），如果要去墾丁，只能先回到臺東，之後包車或火車+臺灣好行到墾丁。
　　綜合考慮，最終定下2日綠島的離島遊，把蘭嶼留給以後吧。

　　臺東沒有其他行程，只作為綠島的中轉站，所以預訂住宿的時候就選在富岡碼頭附近的民宿：彩靈的家。自助辦理入住，房間大，設施齊全，有門禁安全性好，還能短期寄存大件行李。
　　到臺北之後提前與綠島民宿的老闆聯絡好，老闆幫忙預訂了臺東到綠島的往返船票，自己櫃檯取票，並結清船票費用就可以了，非常方便。

　　從臺東到綠島的航程大概需要一個小時左右，到蘭嶼更遠，需要三個小時，全程海運，暈船的人路上會吐得很慘。只是到綠島的這一個多小時，船艙裡就很多人堅持不了了。船老大早就想到這一點，給每個座位都配備了嘔吐袋。

　　民宿外景。
　　綠島上的民宿多集中在北起機場，南到朝日溫泉的海岸線沿線。下了船，民宿接客人的車已經都停在碼頭等了，在老闆的帶領下，租了一輛四輪電動車（跟最右那個一樣），老闆拉著行李，我騎著比自行車快不了多少的“三蹦子”跟在老闆車後到達民宿。老闆一路走停停停，生怕我跟丟了。

　　辦好住宿，在民宿預訂了下午的浮潛體驗，吃一碗正宗的臺灣滷肉飯，順時針開啟綠島環島之旅。

　　綠島派出所。小小的，矗立在監獄大佬主題餐飲一條街裡，一片祥和。
　　租電動車的時候發現車上沒有鎖，只能鎖個車把。民宿老闆說不用擔心，綠島上沒有小偷，畢竟住戶就這麼幾家，大家互相之間都認識。車上也都有標誌，真有人偷走了也運不出島去。

　　航空站在綠島的西北角，旁邊有綠島遊客中心。由於綠島民宿配套預訂服務到家，遊客中心相對冷清，沒有太多諮詢的遊客。

　　對門而居的綠島國小與國中。跟民宿老闆聊天的時候知道，老闆夫妻是來綠島旅遊之後愛上這裡，辭了工作到綠島開民宿的，老闆家的小朋友以後還是要回到本島接受高中和大學教育的。

　　看船底，故事很精彩，事故很慘烈啊。

　　綠島能夠下海潛水的區域在導覽圖上已經圈出了，其他的地方因為礁石、風浪等原因，並不適合下水。出門遊玩安全始終是最最重要的，不要挑戰規則，也不要挑戰自己。

　　綠島燈塔，據說現在已經開放參觀了。

　　綠島上隨處可見的監獄主題塗鴉。
　　多數人聽說綠島都是從政治犯監獄開始的吧，《綠島小夜曲》這首越禁越紅的歌可稱得上時代之聲了。雖然原作者宣告自己寫的綠島是臺灣本島，但大家還是一廂情願賦予了這首歌更深的涵義。

　　綠島監獄。這只是一所普通的監獄，不是傳說中的那一個。這“歡迎光臨”的大紅字其實屬於工藝品展售商店，遠遠看去，像是監獄在招徠生意。

　　將軍巖（最右）。也許綠島上景點就是要陽剛氣吧，要我說，也很像賢母石啊，一位母親看著自己三個孩子。

　　傳說中的綠島監獄，現在已經建為“人權紀念園區”了，可以參觀。

　　走進監獄樓，壓抑的感覺撲面而來，不同於對監獄陰森的刻板印象，原來的綠島監獄悶熱得可以讓人平地長毛。

　　圖片展。展覽詳細介紹了國軍過海到臺灣之後，被放逐綠島的那些人經歷的那些事。整個園區參觀完只有一個感覺——不舒服。身體不舒服，心裡也不舒服。這是一個必須得來一次，但來過之後再也不想來的地方。

　　三峰巖。

　　觀音洞。這算是綠島人民的精神家園建設了。

　　著名的“哈巴狗與睡美人”。

　　看完睡美人，“風馳電掣”趕回民宿體驗浮潛。民宿提供浮潛的潛水服和麵罩等裝置，浮潛領隊還會幫拍照。回來電子郵件要過幾次照片，可能民宿老闆太忙顧不上沒有發過來，第一次浮潛一張照片也沒有還是有些遺憾。

　　前一天晚上在民宿吃燒烤，海邊的蚊子比淡水邊的蚊子還凶猛！我防蚊水、防蚊貼全副武裝，依然被咬得叫苦連天。下午的船，還有半天時間，最後再遛達一下。

　　嗯，很吉利的主題餐廳。

　　特色黑糖海藻冰。淋上糖漿之前還能看出來，綠色的就是海藻。

　　啊呀呀，神仙顏值的小鹿，就是味道不友好。

　　提示語很人性化，能看到人類義工協助螃蟹產婦的場景應該挺有意思的。

　　雖然我一直在吐槽三蹦子慢，但慢也有慢的好處，安全嘛。民宿老闆說，機車騎士們車速太快很危險，就在我們上島的前一天，才有兩個撞了車折了腿，島上就一個衛生所，幸虧颱風過去了，要不停航停飛都沒辦法及時送回臺東治療。

　　下午乘船到臺東，回民宿取行李的路上順利找到了去臺東火車站的計程車。作為一個會唱半首閩南語歌曲的北方人，讓司機大叔很高興，感謝閃亮三姐妹拉近了我們的距離。能瞎蒙當地的語言是多麼重要啊！

　　從臺東到墾丁，如果不包車的話，比較經濟的方式是火車+客運汽車。可以先從臺東搭火車到屏東的枋寮，出枋寮火車站向前走，路口處有屏東客運站，搭屏東客運（墾丁列車）就可以到墾丁了。墾丁列車有兩種，一種是走一般道路的，另一種是走快速道路的（我理解就是高速），可以問一下車站的工作人員，按照需求自行選擇。客運汽車到墾丁後會有多個停靠點，可以根據自己住宿的地點選擇，如果實在不清楚的，可以上車的時候問一下司機，司機會給出靠譜的建議。

　　臺東到枋寮火車上的風景很漂亮呢！

　　再來一張，告別臺東。

　　在臺灣的南部有個小小海岸／度假好地方／一年三百六十五天天天都晴朗／天空藍又藍／海水閃又閃涼又涼／感覺初戀情人重逢一模樣／一二三不用多想崖頂往下跳／海洋的懷抱／煩惱全甩掉／我還有多少青春可以消耗／我還有多少瘋狂夢想還沒達到／快樂要趁早／夏天好機會／好朋友鬥陣來作夥
——星盒子《我愛墾丁》

　　對於沒有時間離島享受海邊假期的人來說，墾丁無疑是臺灣地區最佳度假地點。這裡有陽光、沙灘、海浪，還有植物保護區，除了刺激的水上專案、能看星空的草原，還有一年一度的春浪音樂節。墾丁的假期，聲色俱全，動靜皆宜。

　　如果不是度假，走馬觀花墾丁遊有兩條常規旅遊路線：
　　東線：墾丁大街 → 船帆石 → 砂島 → 鵝鑾鼻 → 最南端 → 龍磐草原
　　西線：關山 → 白沙灣 → 貓鼻頭 → 後壁湖 → 南灣 → 墾丁國家公園（海生館）
　　這兩條線通常安排兩天，如果去海生館或者預約住在海生館的話，建議給海生館單留一天。剛剛才在綠島玩兒了兩天，加上不能租機車，電動車續航支援不了這麼遠，所以在墾丁包了一輛車，從東線出發，有選擇性地一天就走完了東西兩條線：船帆石 → 砂島 → 鵝鑾鼻 → 最南端 → 龍磐草原 → 佳樂水風景區 → 港口吊橋 → 恆春 → 貓鼻頭 → 白沙灣。

　　早上的墾丁大街。到了晚上，這條街兩邊擺滿了路邊攤。力麗哲園會館就在墾丁大街中央，但因為進深比較大，一點兒都不吵。

　　會館通道內的黑板上收復臺灣全是簡體字，反攻大陸都是繁體字，唯一求婚的應該是個韓國人吧。

　　船帆石。像帆？？

　　砂島。全臺唯一貝殼海灘，但是我這張沒拍到沙灘哈哈哈。海水太好看了，有一句歌詞形容墾丁的海水，藍得像晴天。

　　鵝鑾鼻公園的景色真好，這個公園是本次環島少數幾個需要購買門票的景點。

　　網紅，鵝鑾鼻燈塔，被我照得矮胖矮胖的。

　　正中那個尖尖的就是大尖山，這種命名方式真是簡單明瞭。據說墾丁的名稱由來也是這麼直白，壯丁開墾的地方就叫“墾丁”，為什麼不叫丁墾？

　　臺灣最南端，忽略我晒得跟炭似的手指頭……那個“意象”標誌真是沒看懂啥意思。

　　從這最南點望出去是巴士海峽，我們的南海艦隊就是從這裡回家的。

　　龍磐草原，不是龍坑自然保護區，這裡不需要預約，看別人的遊記說有人在這裡露營看星星。

　　太漂亮了，絕對的墾丁最美！

　　路邊竟然有含羞草，哎媽呀，多少年都沒見過了，我太手欠了，好好玩兒。

　　包車的司機是位五十多歲的阿姨，人超好，給我們介紹了非常棒的海產店，新鮮的材料經過簡單處理味道就極好。吃過午飯，下一站去佳樂水看石頭。

　　進入佳樂水風景區之後，換乘景區觀光車看沿岸的海蝕巖，由司機兼任講解員，如果趕上一個幽默的司機那真是很幸運了。友情提示，坐右邊！

　　據說這是犀牛（？），想象力不夠，講解來湊。

　　海獅（？）

　　這個就厲害了！蜂巢巖，鬼斧神工。
　　佳樂水主要就是看這些奇妙的海蝕巖，出入都可以坐景區的擺渡車，返回如果不願意等車，也可以走回到景區門口。

　　看完石頭看橋——港口吊橋，一般吧，吊橋都一個樣，只是每個吊橋被賦予的傳說不同，多數都跟愛情有關。

　　看到這隻寄居蟹算意外之喜，讓人羨慕啊，有房一族。

　　對《海角七號》不是特別有感，也沒有到電影拍攝地打卡的愛好，本來想去看出火，但是時間太早了，包車時段一般都是八小時，司機阿姨說出火要等到晚上才比較好看。想想還有西線沒逛過，在恆春買點水果（比墾丁大街便宜），奔貓鼻頭。

　　貓巖，確實很像一隻貓趴在那裡，是臺灣海峽與巴士海峽的分界點。但這是整貓啊，跟貓鼻頭有什麼關係哩？

　　司機阿姨跟我們介紹，這裡水的顏色這麼特殊，是因為核電站冷卻水從這裡排向大海，由於水溫不同，所以呈現了不同的藍色。原先是為了展示自己公司環保做得好，排水無汙染，現在已經變成景點了。

　　最後一站南沙灣，傘連著傘，下水與下餃子無異。算了算了，早早打道回府。
　　告別司機阿姨，回墾丁大街附近的海邊踩踩水。等夜幕降臨，最後再刷一次墾丁大街。夜市，我來啦~

　　玉子燒、地瓜球、章魚都好吃，但照燒皮蛋無疑是這條街上最出挑的味道了。

　　我好想好想飛／往南飛越／北迴歸線／想要看海／想要看天／想要看有愛的港邊／我好想好想飛／降落彩色穹頂的樂園／不可思議／就在人間／正等你去體驗
——五月天《高雄。不思議》

　　不論是第二次鴉片戰爭後作為被要求開放的港口，還是臺灣近代民主化程序的戰鬥前線，高雄這個城市似乎就是為了見證臺灣的歷史存在的。

　　從墾丁到高雄，如果不拼車或包車，可以選擇客運。在墾丁大街上有客運線的車站，停靠站點包括高雄車站、高雄左營站（高鐵）、小港機場等等多個樞紐。

　　在墾丁的行程結束早，中午就到高雄了。到飯店辦理了入住，吃點東西簡單休整一下。酒店提供的單車，三小時內都可以免費使用，可以騎行旗津島，太方便了。

　　從高雄市區到旗津，可以從鼓山輪渡站搭輪渡到旗津輪渡站。輪渡可以刷悠遊卡，自行車是可以跟過港的哦。

　　拖拖拉拉的遊記真的沒眼看。去的時候小英還沒“凍蒜”，遊記寫完她竟然連任了！作為一個綠營心中的民主聖地，選出個藍軍的市長，就像當年臺北市長選出一個無黨籍的柯文哲一樣。沒想到“九合一”大勝的國民黨，竟然在大選中慘敗！太不爭氣了！！

　　擺渡船的名字多別緻，旗津到鼓山的就叫旗鼓一號，感覺誰都不服誰的樣子。

　　高雄港是臺灣最大的海港，客輪、貨輪絡繹不絕，偶爾還能看到軍方艦船。遠處那個像要發射出去的大樓就是臺灣第二高樓，高雄85大樓。

　　旗後山。
　　自行車是環旗津半個島（從最北端旗後燈塔到旗津風車公園）的最好方式，有個半天時間足夠玩耍了。

　　去的時候不巧是禮拜一，燈塔每週一例行休息，沒能爬上去看看。其他時間的白天除燈室內部以外都可參觀，不收門票。

　　旗津海濱，有名的黑沙灘。

　　路經福壽宮，灣灣人民拜神都拜得熱鬧，不僅信仰物件眾多，宗教場所也修建得非常繽紛。

　　笑眯眯的平安太子，這是起乩之前嘛？

　　旗津風車公園，水產造型的雕塑很可愛。

　　太陽要落山了，回程可以順路買點兒旗津特產，櫻花蝦不錯，可以試下哦。

　　愛河。名字和傳說比景色更吸引人。

　　美麗島捷運站，360度無死角的拍照聖地。

　　捷運站裡還有彈鋼琴的樂手。

　　六合夜市距離美麗島捷運站大概400米，是除了花蓮自強夜市之外，我第二喜歡的夜市。

　　每次吃就忘了拍照，回來整理照片發現成功留下照片的都是能盛在碗裡的……因為登革熱取消了去臺南的計劃，就在高雄吃了度小月（左上）；右上是四神湯，被漳州同學大學時候強烈安利過，說是養生；下面是我最推崇推薦的土魠魚羹，一份沒吃夠還打包了一份帶回去。

　　吃過早飯開始晨練，蹬車遛早兒，在西子灣遠望旗後山。

　　西子灣畔的海濱大學——國立中山大學。

　　打狗英國領事館。
　　從西子灣海邊順著領事館古道，一路走上來，就到領事館了。館裡陳列著高雄的歷史資料、圖片和實物。

　　領事館坐落在坡上，直面西子灣美景。

　　景區用原來領事館種植的玫瑰園為噱頭開發了各種飲料冰品，買領事館門票的時候可以選擇含代金券的套票。推薦極品玫瑰的冰淇淋球，入口留香。

　　領事館不大，連逛再吃喝一個多小時足夠了。回程路過白天的愛河。

　　高雄老車站，日據時期日本人修建的，建築充滿了東洋風格，現在已經不作為車站使用了。

　　新的高雄車站在老車站旁邊，我們從這裡離開高雄，去嘉義。

　　嘉義是我們去阿里山的中轉站，嘉義車站旁邊就有到阿里山的臺灣好行。為了方便，我們就訂了車站對面的飯店，很像我們這兒火車站旁邊的快捷酒店，位置是真的好，還能寄存行李箱，其他方便不苛求也還過得去，畢竟只是圖個方便。

　　下午時間還早，就近逛一逛嘉義公園。

　　公園裡樹木眾多（我都不認識），適合散步，非常洗肺，除了那個不是很搭調的“撒尿小孩”雕像。

　　射日塔（這名字…你長得也不像后羿啊），週一週二都不開，據說集天空走廊、環景咖啡廳、頂樓花園為一體。從底下看外觀，這根本是《恐龍特急克塞號》的拍攝地吧。

　　嘉義市史蹟資料館，沒開放，曾經是日據時期的神社，連神社外標配的水手舍都還保留著。

　　因為阿里山有豐富的森林資源，日據政府在嘉義成立了加工廠大規模開採阿里山檜木。按照一部分人的觀點，嘉義受眾廣泛的棒球運動，也帶著深深的殖民色彩。

　　電影《KANO（嘉農）》就講了嘉義地區的棒球隊堅持不懈締造歷史的故事，嘉義人民也用嘉農棒球隊的精神在鼓勵自己。

　　回住宿的路上偶然找到了在文化路上的夜市，價格實惠人又少，雞肉飯、大腸面線、冰淇淋鬆餅都不錯。

　　高山青，澗水藍／阿里山的姑娘美如水呀／阿里山的少年壯如山唉／高山長青，澗水長藍／姑娘和那少年永不分呀／碧水常圍著青山轉唉
——鄧禹平填詞《阿里山的姑娘》

　　小時候一說到臺灣就是阿里山和日月潭，《阿里山的姑娘》和後來張惠妹翻唱的《站在高崗上》也是最著名的兩首跟阿里山有關的歌了。我們國家的名山大川太多了，“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽”，沒一個字兒提到阿里山。除了神木和登山火車，所謂日出、雲海、晚霞、森林“阿里山四景”咱就適當看看吧。

　　火車票與汽車票。
　　阿里山火車只有嘉義-奮起湖這一段，到阿里山還需要從奮起湖坐汽車，時間大概一個多小時。也可以選擇從嘉義直接乘臺灣好行阿里山線，車程約三個小時。火車票還是汽車票都可以在嘉義提前買好。
　　為了都體驗一下，我們選擇汽車上山，火車返回。

　　上山沿途風光。

　　到處都是檳榔樹。
　　沿途差不多就這樣了，慚愧，三個小時盤山路車程太痛苦了，不想吐出來，所以幾乎全程都讓自己搖晃著呈半昏迷狀態。

　　到站！臺灣好行到達終點站前，工作人員會停車統一購買阿里山的門票，只有發票，沒有票根，之後也沒遇到檢票。
　　建議先到遊客服務中心查詢時刻表，問清檯灣好行回程的時間。如果乘坐嘉義縣公車的就更要注意了，嘉義縣公車結束運營都比較早。

　　著名的阿里山觀光小火車。
　　火車票售票口有遊園推薦行程，集中在阿里山車站（遊覽區入口）、沼平車站、神木車站之間，基本是個三角形。時間充裕也可以再走遠一點，從沼平車站到祝山車站再回來。推薦行程還幫不乘車的遊客換算了步行的時間，並且提示了主要的景點。

　　車票是不對號入車廂的，喜歡拍照可以選擇車頭或車尾的車廂，途經最佳拍照地點時會有車廂廣播提示。

　　這個季節沒有櫻花也沒有紅葉，只有滿眼綠，看著愜意，聞著舒心。

　　不能免俗的，自然生長的樹型會被人為賦予很多含義，三棵長在一起就叫“三兄弟”，四顆落在同一個老樹頭上的種子長出的就叫“四姐妹”。這兩株檜木老樹頭的形狀據說巧妙相連像一個大心形，所以叫“永結同心”，只是看到的時候中間相連的部分被雷劈斷了。。。所以這是大型離婚現場？？

　　阿里山香林國小，真·最高學府，也是皮得可以了。

　　阿里山把年份夠久，腰圍夠粗，生長夠奇特的樹木都稱為巨木，還編了號，巨木之王就叫“神木”。這一棵香林神木，在“阿里山二代神木誰與爭鋒票選活動”（這名字中二氣十足）以最高票當選神木。為什麼是二代神木哩？請看下圖。

　　這就是阿里山第一代神木了，上世紀50年代被雷劈中兩次，從內部著了火，把神木燒死了。死後的神木依然站了40年，1997年才崩裂倒塌。這遺蹟只有原來的2/3，依然非常震撼。

　　神木車站小火車上偶遇的混血小寶寶，遺傳到爸媽高顏值，一逗就笑，太可愛了。

　　奮起湖大飯店的房間，門牌號碼寫在牆上的編織簸箕裡，很特別。
　　奮起湖在阿里山的半山腰，是個人少、安逸的小村子。從阿里山買到石棹的公車，提前跟住宿老闆約好，飯店派車到石棹接住客。奮起湖大飯店在老街的7-11上面，可以算得上地標建築了。為了享受飯店送的藥浴包，果斷到店加了錢，換了有浴桶的高階房。木頂、木地板、木質裝飾，進屋陣陣木香太舒服了。

　　晚上六點多，老街上已經沒有遊客了。

　　奮起湖是臺灣日據時期的木屐重鎮，飯店裡也掛了很多木屐鞋底，有的做成了臺灣島的形狀，看看能找到幾個臺灣名人的名字？
　　說到飯店這個詞，記得以前在臺綜中看到過，臺灣的住宿一般都稱“旅館”或“飯店”，跟我們不一樣，飯店並不是純粹吃飯的地兒。我們常用“酒店”指住宿地，而在臺灣地區指從事某些特殊服務的地點。

　　出門覓食，路過街邊店鋪，一抬頭嚇一跳，好大的蜂窩！

　　晚上大家歇業都很早，山路坐車晃得真沒什麼食慾，隨便在路邊小店來個茶油麵線和炒麵，因為當地青菜都賣光了，點了老闆介紹的當地特色山泉豆腐，可老闆沒說山泉豆腐上芥末這麼多啊哈哈……
　　吃飽飯，遛達回去放水泡藥澡去咯~

　　飯店的桌椅板凳、裝飾陳列，一切都是木製的。在這裡吃過早飯，跟著飯店安排的講解，出門遛早。

　　飯店每天早晚各一次，邀請當地老師帶遊客熟悉奮起湖，除了帶路散步，還會沿途講解奮起湖的歷史、植被、火車頭與窄軌鐵路、特產等等。路線不太長，通常一個多小時。

　　空氣太好了，全是綠色的草木香，沁人心脾。

　　車站旁的林務局車庫裡停放著好幾種型號的火車頭，因為興趣不大，老師講半天一句都沒記住……

　　臨近中午，走回飯店來一份特別有名的奮起湖便當，湯是自取的。便當的味道挺一般的，幹而無味，盛名難副。
　　奮起湖到嘉義的小火車一天只有兩趟，上午來下午走，吃完飯離發車還有些時間，往老街反方向接著遛彎兒。

　　教堂的房子也不特殊，不在形式主義上做文章。

　　遠離老街的店鋪，更古樸。

　　這花兒也不知道叫啥，真漂亮！

　　再來一張盛開的！

　　草仔粿與愛玉冰。
　　草仔粿，臺灣版青團，我這個北方人不怎麼吃得慣。愛玉冰，酸酸甜甜涼涼的，果然甜品比較對胃口。

　　臨到發車時間，走回火車站等車，沒想到車早就到了，在站內等乘客呢。

　　窄軌鐵路就要配這種三座小火車，對號入座（車票上的資訊還是手寫的），到嘉義兩個小時。車廂太小了，倆人錯身兒都費勁。

　　小火車又慢又搖晃噪音又大，但畢竟比山路開車舒服，如果時間充裕，暈車的人推薦坐這個。

　　嘉義車站裡被颱風摧殘過的屋頂還沒來得及修繕。

　　在車站裡買了自強號車票，等車間隙到車站對面的旅店取回行李，伴著美麗的晚霞，直奔臺中去也~

　　我想你一定會喜歡／高山裡的紅茶香／媽媽說要吃個茶葉蛋／讓心情變得一級棒／我想你一定會喜歡／如詩如畫的浪漫／水裡有山 山裡有水／臺灣之心 日月潭／坐船看夕陽／搭纜車俯瞰／五彩水沙連／我想你一定會喜歡／無邊無際的大自然／大人小孩都稱讚
——兒童歌曲《日月潭之歌》作詞：林瓊芬、王紫蓓

　　無論從形成原因、地理形態，還是水文特徵，亦或是官方釋義，日月潭都是一個湖泊，那為什麼不叫“日月湖”呢？

　　本來呢，到達臺中的當晚，還去了逢甲夜市大吃大喝，因為怕負重太大影響發揮，特意沒背相機出門。結果，寄託了全部希望的手機回來就壞了，所有夜市吃喝的照片就此全沒有了！留下的唯一記憶就是，大腸包小腸太膩了！

　　伊達邵碼頭。
　　日月潭屬於南投縣，一般從臺中出發比較方便。如果住在臺中車站附近，可以到附近的客運站諮詢到日月潭的大巴，提前一天購票。我們住的巧合大飯店，房間又小隔音又差，一間大房間，中間直接用隔板分隔成兩個房間，隔壁一點動靜聽得一清二楚。唯一可取就是位置了，從飯店出門步行就能走到客運站。沿路好多個客運公司售點票，只有南投客運有到日月潭的大巴車，其他不售票的服務人員也很熱情，我就是一路問著找到南投客運的。
　　南投客運到日月潭水社碼頭，如果到湖另一側的伊達邵碼頭，可以選擇搭船橫穿湖面，或者坐公交繞湖半圈。

　　不需要的宣傳頁還專門設定了回收箱，減少浪費，很環保。

　　刈包，其實是夾心豆乾。
　　伊達邵碼頭比水社碼頭人少了許多，周圍還很便利，有商鋪有夜市，還有清新好看的咖啡屋。

　　日月潭遊玩號稱“水陸空”式體驗，遊船、自行車/公交車/自駕環湖，以及纜車。考慮到深度體驗全景遊覽，推薦租個電動助力車環湖。
　　按照官方資料，日月潭環湖路程33公里，如果不是專業騎手，自行車環湖還是挺辛苦的，畢竟我們是來玩兒不是來鍛鍊的。電動助力車輕鬆很多，上坡路可以純靠電能，下坡路或平路可以在電動助力幫助下騎一會兒過過癮。
　　我們是隨便找了一家，半日租，比小時算貴不了多少，這樣不用計較時間，玩兒得隨性一些。

　　日月潭實際是日潭和月潭組成的，地圖上比較明顯，實景目測啥也沒看出來。風景區有官方網站，不用翻牆直接可看，關於景點、設施、交通指南等等的介紹非常全面。

　　第一站：玄奘寺。

　　寺中的蓮花。

　　抄經區，時間充裕又有信仰，可以在這兒做做功德。寺裡鼓勵手抄心經，抄完經文可以自行領取一份小紀念品。

　　出寺繼續前行，看到傳說中的“日月潭茶葉蛋”（不是網紅的那家），比咱們這兒價高，用料也多，再加上煮的時間長，確實好吃。

　　慈恩塔是日月潭景區裡最高觀賞點了，把車停在山下，需要沿步道爬上去。園區開放時間9-16。

　　慈恩塔。
　　位於山頂，連山帶塔總高1000米，是蔣公為了紀念自己母親王太夫人建的。塔高46米，可以登頂360°賞景。

　　天氣真好，果然是“無邊無際的大自然”。

　　塔頂觀湖。

　　從山上下來，繼續騎行。日月潭景區周邊的村落，有世外桃源的感覺。

　　有的路段是真不好騎啊。

　　湖光山色。

　　遠看慈恩塔。

　　打卡點，附近有遊客中心。
　　環湖路上看到很多臺灣當地的民眾，帶著各種露營裝置，就在湖邊起灶做飯，三五親朋，打牌閒聊，悠哉得很~

　　文武廟，全天開放，廟裡有觀景臺。

　　纜車，綠色的是透明底的水晶車廂，還是很值得體驗一下的。就是營業時間稍短，我們找到售票處的時候四點多，纜車已經停止運營了。

　　退租自行車，沿著商鋪街一路吃回民宿，蔥爪山豬肉太香了！豬血糕也不錯，小米酒冰沙也可以試一下。

　　10月10日，灣灣開始了公眾假期，清晨的伊達邵碼頭幾乎沒有什麼遊客。

　　某慶典直播。

　　民宿的餐廳在八層（最高），讓所有住客都能欣賞到高層的美景，確實，這景色比客房的二層強不少。

　　水陸空式體驗，空已經錯過了，最後體驗一下水吧。特別健談的船老大，十分幽默。

　　乘船可以帶行李，到水社碼頭下船可以步行到遊客中心，門口就有臺灣好行車站。注意發車時間，錯過了也得等挺久的。

　　最後，用一碗心心念唸的芒果冰告別日月潭啦~

　　從日月潭大巴車回到臺中，再搭火車到臺北，辦好住宿已經是下午三四點了，離夜市開市還早，那麼去淡水吧。

　　不是周杰倫的粉絲，淡江中學直接甩站，直達漁人碼頭。

　　公眾假期人超級多！

　　著名的情人橋上走一走~

　　點了燈的情人橋漂亮了許多，中間有幾個燈泡怎麼憋了哩？
　　人太多了，漁人碼頭各個餐廳都爆滿，乾脆回臺北，寧夏夜市吃起來！

　　寧夏夜市除了路兩邊的商鋪，到晚上開市，路中央也全是攤販，人很擠，種類多，味道好，市井氣十足。腸旺面、滷味、蚵仔煎、鴨舌頭……統統都好吃！

　　吃飽喝足，想起之前在臺北的幾天趕上特殊天氣，一直沒有看夜景，最後一晚了，去登象山！

　　在半山腰上看到的亮燈的101大樓。象山離捷運站很近，步道好走，有燈，沿途都有遊客和健身的市民。

　　等爬上山頂……嗚嗚嗚嗚，才10點啊，101滅燈了！！！半山腰上那張破圖，竟然還是這次給開燈的101照的唯一一張照片了，人家也想看七彩絢爛的101啦……拖著吃飽了撐的不怎麼疲憊的步伐，懷著健身過後的喜悅心情，回去睡吧……

　　最後一天，一早就要離開臺北了。之前去免稅店預約的計程車準時送機，一切順利到達桃園機場。

　　

　　桃園機場不同主題的候機室很特別，有的走可愛萌風格，有的走科普風格，還有金馬獎主題的（雖然這個獎現在作成個省內獎項了）。
　　回望我的這一程環島遊，陽光雨露什麼都有了，中間還掛了彩。作為一個北方人，有生之年受一次颱風傷也算難得的體驗了，最後一首《祝你平安》帶母上大人回家咯！

　　如果我夠勤快，期待我們下次再會~