回看近百年來的近代史,日本是一個和中國有著愛恨糾纏的強大鄰國。但不可否認的是,即使如今的中國愈漸發達,仍有許多需要追趕日本的地方。
我們大年初一一大早就出發了,計劃了八天七晚,選擇的是關西三地:大阪、京都和奈良。都是日本擁有悠久歷史的城市,將此作為我們初識日本的第一站。
大阪,位於日本西部,是大阪府的府廳所在地,也是政令指定都市之一。市面積223平方公里,人口約267萬,是日本僅次於東京、橫濱的人口第三密集城市。並因其臨海的地理位置成為日本重要的貿易港口。也因臨近關西國際機場,擁有伊丹國際機場(大阪機場),成為日本關西地區重要的交通樞紐地。
京都,自794年起多次被定為日本的首都——平安京。由中國的洛陽和長安在歷史上多次稱為中國王朝的都城,於受到了中國的影響,最初平安京在仿照中國城市建設時,分為了東西兩部分,西側右京仿自長安,稱“長安”,東側左京仿自洛陽,故稱“洛陽”,由於“長安”多沼澤未能順利開發,因此實際市區只有“洛陽”,所以京都也被稱為“洛陽”。
奈良,位於本州島中西部,同京都、大阪略成等腰三角形方位,四面環山,建立於3世紀,建築至今保持古色古香的風格。1950年成為國際文化城市,也是日本歷史名城、國際遊覽城市、日本古代文化發祥地之一。奈良公園與春日大社始建於公元768年,後被戰火燒燬,現在所看到的建築都是江戶時代重建的,樓門、石燈籠、石佛等都是珍貴的文物。奈良的鹿更被奉為神聖的象徵,據說在1937年以前殺死一頭鹿甚至都會被判處死刑,二戰之後這裡的鹿更視為國寶而受到保護。千餘隻馴鹿漫步園間,悠閒的散落在街道的各處,向人們索要食物,不懼怕人類,從而成為了奈良獨特的風景。
小結
時間:2017年1月28日—2017年2月4日;
航班:東方航空MU2859(11:35雙流機場T2—南京經停1h5m—18:00關西機場T1)、
東方航空MU2860(19:00關西機場T1—南京經停1h5m—23:45雙流機場T2);
8天7晚2大1小(不含購物用餐)全程花費約:20000元;
另兌換外幣:80000日元。
攝影器材:佳能EOS M3、iphone6s。
簽證
需要準備的材料有:護照原件、赴日簽證申請表原件、白底2寸照2張、戶口影印件(全部頁)、身份證影印件、在職證明原件、單位營業執照加蓋公章原件、資金證明(本人或配偶名下房產、車產、存款證明三選二)、機票訂單、結婚證。
日本不接受個人提交申請,且離我們最近的領事館在重慶,因此這次我找的“重慶風箏旅行社”,簽證費779元/三人(不含來回郵寄費用)、恰逢雙十一後螞蜂窩搞活動,價格很美好。有的旅行社會要求提供機票訂單,大家視要求準備吧。另外日本不是電子簽證,一定記得郵寄的是:護照原件。
消籤
回國後,請一定記得將簽證已使用頁以圖片格式發給旅行社辦理消籤手續,如果沒有完成這一步驟就可能會影響下次入境日本。切記切記!
兌換外幣
匯率居高不下,相比以前的0.055,真是不划算太多!這次兌換了80000日元,匯率0.0608摺合人民幣4869元,但對比前段時間的0.064+,還是節省了近三百人民幣!依然需提前一天向中國人民銀行預約。
值得注意的是日本有很多大小面值的硬幣,最大面值500,最小面值1。剛開始付款會很不適應,數硬幣會數一陣,有時乾脆捧出一把硬幣讓店家自己挑!為方便攜帶和使用,建議大家準備一個零錢包。
行程安排
第1天:成都—關西機場—大阪
第2天:四天王寺—大阪市天王寺動物園—通天閣—道頓崛—心齋橋
第3天:大阪歷史博物館—大阪城公園、天守閣—大阪海遊館—梅田藍天大廈
第4天:大阪—京都
第5天:清水寺—三年阪—二年阪—高臺寺—八阪神社—袛園—花間小路—四條河原町
第6天:京都文化博物館—二條城—三十三間堂—伏見稻荷大社
第7天:京都—奈良—奈良公園—興福寺—東大寺—二月堂—春日大社
第8天:奈良—大阪難波站—關西機場—成都。
注:大家制定行程時一定注意各個景點的日本官網查詢開閉館(園)時間。例如:
大阪市天王寺動物園www.jazga.or.jp/ (9:30-17:00)週一休園、
大阪歷史博物館www.mus-his.city.osaka.jp (9:30-17:00)週二休館、
大阪海遊館www.kaiyukan.com (10:00-20:00)1月11、12休館、
京都文化博物館www.bunpaku.or.jp (10:00-19:30)2月6、13、20、27休館…
實在查詢不到的情況下建議大家列出B計劃,以免臨時打亂行程帶來不好的旅行體驗。
另:這次帶著小孩,就儘量減少了購物。我們沒有逛百貨商店,也沒有逛家電城。而且對於平時常常多國海淘的我來說,現場買之前海淘過的東西確實也沒什麼吸引力了。
住宿
日本很多酒店都不允許帶小孩入住,帶著小孩出行的朋友在預定前一定要諮詢清楚。
很多朋友都想要體驗日式民宿,這裡推薦你們一個app—“大魚”,我關注了很久,裡面許多日式民宿地段好價格也不算太貴,但大都很晚放價,為保險起見決定還是提前五個月在攜程和agoda預定的酒店。另外日式房大多顧客都反映隔音條件差,帶著一個活潑的三歲小孩,為防止相互干擾留下不好的印象,這次就只在奈良選擇了一晚奈良酒店日式屋。他們對小孩不受限,酒店歷史悠久,環境設施、服務都好很多。
1、大阪新大谷酒店(五鑽)
地址:1-4-1 Shiromi,Chuo-Ku,Osaka Castle
距地鐵站-大阪商務園區站0.3km
距離大阪城公園僅一橋之隔,有的房間還能望見大阪城天守閣。馬路斜對面就是大阪商務園區站、藥妝店、咖啡店等,地理位置非常優越,價格含稅1200+人民幣/晚。酒店辦理入住可用英文交流。
入住的第二天,玩了一天回來發現我們的洗漱用品被擺放得整整齊齊,不尤感慨他們真是細節控!
2、京都威斯特高貴酒店(三鑽)
地址:457 Matsugae-cho,Nakagyo-ku Kyoto-shi
距地鐵站-京都市役所前站0.3km
京都的日式房大都特別貴,好一點的酒店例如五鑽‘京都大倉’又不接受兒童入住,因此我們選擇的三鑽‘威斯特’,價格為606元/晚,算實惠的了,但房間面積小,好在地段不錯,每間房配有空氣淨化器。出門左拐或右拐都是購物街,走路去八阪神社、近鐵站都不遠。
3、奈良酒店Hotel Nara(五鑽)
地址:1096 Takabatake-cho
奈良酒店建於1909年,屬於典型的明治時期建築,這裡也是日本皇室參拜春日大社、舉辦婚禮的地方,還是各國名人到訪時的下榻之所,酒店中有一架鋼琴,據說有很多名人都彈奏過,包括1922年來訪的愛因斯坦。
其實大多數朋友來奈良都不會選擇在這裡住宿,如果只是看看奈良公園,當天往返大阪、京都時間還是很寬裕,但考慮到這裡的上千只小鹿值得我們漫步和駐足,所以就選擇了留宿一晚。
這也是全程唯一一晚日式體驗。一開始出了點小差錯,給我們的是二樓的普通大床房,後來我讓胥同學拿著預定的電子圖片再去訊問後就順利給我們換成了日式房。服務員非常客氣,拿著我們的行李送到房間裡,雖然她滿嘴都是日文,在房裡跪著介紹了半天,我們能從肢體語言讀出她的熱情!一晚1800+人民幣,送了三人早餐,冰箱裡的東西免費,這也是睡得最舒服的一晚!
床是我們自己鋪的,櫃子裡有四套床品,看來這種房型住四個人是沒有問題噠。酒店會安排工作人員在傍晚的時候為住客鋪床,不過他們來時我們已經睡下了:)
交通
日本國內交通分為日本JR(Japan Railway)、城市地鐵、日本私營鐵路、日本電車、巴士…不少人都覺得錯綜複雜,恐怕光是描述日本的交通都能寫成一篇長長的攻略。而且就連日本人自己都覺得本國的交通費特別高,好在他們專為外國遊客推出了各類旅遊優惠券,但究竟該如何選擇合適的優惠券呢?下面為大家介紹幾類這次我們用到的關西地區交通PASS:
1、 關西ICOCA卡
卡價2000日元,內含1500,押金500,每次充值不少於1000,且為1000的倍數。用法等同於東京西瓜卡,區別在於ICOCA卡只可在關西JR車站辦理退卡,西瓜卡不能用於奈良巴士。在各類關西優惠券適用範圍之外的幾乎所有地方都可以使用ICOCA卡,包括便利店、停車場。我將這張卡用作優惠券的補充使用,抵達之後兩張卡另各充值2000日元(充值使用的自助機器,我稍微研究了一下,先插入一張卡,選擇充值金額,點選左邊方框確認,最後會顯示卡內餘額,彈出‘領取書’後取卡),最後一天各剩900左右。10年有效期,退卡可以前往JR櫃檯,東京也能用但不能退卡,留作下次再用吧。
2、 大阪周遊卡1/2日乘車券
這次我選擇購買的是2日券,在大阪市的2天內都可以無限次乘坐電車、巴士、地鐵,還能免費參觀30所觀光景點設施、20所旅遊設施享受優惠價、40所購物及店鋪享受優惠折扣。買卡會附贈一本使用手冊,優惠券就在手冊裡,可以將此作為大阪的旅行嚮導,幾乎不用做其他攻略了。
3、 京都觀光1日券SIGHTSEEING PASS(1 DAY),500日元/人
可以在指定區間自由搭乘‘京阪電車’,另附送了不少實惠的折扣券。很少會在遊記中見到這張卡的介紹,大家都在說的是“京都巴士一日票”、“京都觀光一日券”(另一種)。我是在瀏覽日本南海國際旅行官網後,對比再三才決定購買,三十三間堂、伏見稻荷大社、宇治都能使用。在官網下單付款後將收到的資料列印出來,到達關西機場後前往櫃檯領取實物便可。
日本南海國際旅行官網//www1.nanka-e-tabi.com。
4、 關西機場—大阪難波站,南海電鐵空港特急KANKU-WEBTOKU TICKET,普通艙1130日元/人
特快Rapi:t號,穿梭於南海難波站與關西機場之間,全程38分鐘,每日6:52-22:35之間每30分鐘一班車。仍然是從日本官網購買,當時活動價1130日元/人(原價1430/人)。另外還有“空港特急+大阪一日乘車券”的優惠券可選擇,優惠價1500/人(原價2230/人),因為我計劃使用大阪周遊券,因此便直接購買的空港特急車票。
5、 難波站—關西機場,南海電鐵空港特急KANKU-WEBTOKU TICKET,商務艙1340日元/人
返程體驗了商務艙,價格和普通艙差距210日元。
總結:
優惠券那麼多,不等於我們都要買下來。本人認為購買太多的優惠券反而會約束我們的行動,例如許多朋友關注的關西JR PASS周遊券,走到哪裡都得去尋找JR有時感覺還是會不那麼方便和自由,除非你涉及關東至關西幾個城市的新幹線往返雙程。總之一定要規劃好自己的行程,選擇適合自己的,這樣才能既節省銀子又能享受旅行的樂趣!
語言
不少朋友都很擔心語言問題。其實前往大眾化的城市,如東京、大阪等,即使不會日語也是完全沒有問題的,因為大多年輕人、服務員都會英語。如果不會英語,那麼漢字總認得吧?日本街頭到處可以見到和漢字差不多同義的日文指示標誌,所以完全不用太緊張。
如果想要深度遊,那就一定要做詳細的攻略,因為大城市以外的地區英文並不普及,大多當地人只會說日語,而且各地的日語方言都是不一樣的,建議大家通過簡單的漢字筆談和當地人交流。好在日本的治安不錯,再偏僻的地方也不用擔心安全問題。
我們在京都吃了一次日本料理,因為孩子不太坐得住所以就只嘗試了這一次。裡面的料理師傅不會英文,我們的交流基本靠肢體語言,能從他們的笑容裡讀出“歡迎你們來品嚐我們的料理”!
當然,為了更好地融入這個國家,出行前學習幾句常用日語也很有必要哦:
你好(kon ni qi wa)
再見(sa yo na ra)
謝謝(a ri ga tuo)
對不起(go men na sai)
不好意思(su mi ma sen)
旅行app
1、GO日本(去日本)
大多數app其實都只有一部分功能符合我們的需求,得下載很多個app才行,難道就沒有一款綜合類的嗎?這裡我要隆重推薦“GO日本”,在日本玩什麼、吃什麼、怎麼走都有介紹。雖然不是做得最仔細的,但是各類資訊都囊括在內了,已經很實用了!
2、乘換案內
這是日本當地人常用的交通出行app,全日文,不過資訊更全面,連時刻表也有。
3、Google Maps
雖然在國內始終處於癱瘓狀態,但一旦踏出內地他就生龍活虎了(哪怕是在香港),相信這款軟體會是你出門在外找路的最佳幫手!
有很多朋友對我常用什麼旅行app很感興趣,這次就首次展示給大家:
電話卡
買了兩張日本DOCOMO上網絡卡(4G,8天),無限量上網但不能接打電話。感覺網速一般,但看網頁、微信、QQ等沒有問題。
無線WIFI
為保險起見,我仍舊租用了無線Wifi。
之前航班是通知的從雙流機場T2出發,借wifi需要電話聯絡工作人員,讓他們送過來,後來臨出發當天調整為T1出發,所以我們還是自取的機器。
回國後T1歸還機器得在每天的00:00前,但我們的航班抵達時間為4號的23:45,所以就只能郵寄歸還。
全程網速超快,非常穩定,無發熱、斷線等情況,電池很耐用,一整天無需充電。
自由行物資清單
出行打包是一件非常重要的事情,各種小物品零零碎碎的老是容易忘記。作為家庭出遊總管,我總結如下表,希望對大家有所幫助。建議大家在臨行前可以將這個清單列印出來劃勾,這樣會不容易落下東西。
購物
雖然這次我們沒有在日本安排購物,但作為資深海淘以及在日本的所見,推薦大家一些不錯的當地商品,大家不妨參考參考。
1、日本襪子
日本襪子公認的質量上乘、款式好,看見了不妨多買幾雙,這次我在京都酒店旁河源町的一家TOTO襪子店買了好幾雙,1000日元3雙,價格比國內專賣店便宜,款式也要多一點。
2、日本手絹
我愛收集手絹,在日本看見了當然也沒有放過,京都河源町上有一家日本手絹專賣,乘著娃娃和他爸在酒店休息,趕緊利用出門買尿不溼的時間購入了幾條具有濃濃和式風味的手絹,做禮物也非常實用。
3、日本藥妝店
日本的大街小巷都能見到藥妝店,海淘常見的面膜、護膚品、化妝品、零食等都能在這裡找到。昊昊喜歡日本的各種零食,也有可能是被好看的外包裝所吸引吧,每天出門都要買!
4、日本小家電
如果你想購買保溫杯、電飯煲、馬桶蓋、電吹風等小家電,京都站附近有一家‘友都八喜’,值得推薦。
本次住過三家酒店,感覺他們的燒水壺都很好用,燒水過程零噪音,每次胥同學燒水時我都不確定他是否按下了燒水鍵:)如要購買,“象印”應該算是日本最好的保溫杯、燒水壺了。
電吹風推薦“松下”,幾家酒店的吹風無一例外全是這個牌子,噪音極小,吹出的頭髮不幹燥。
電飯煲,母親大人一直用“虎牌”,在日本當地購買會比國內便宜不少。
馬桶蓋,日本幾乎每個公共衛生間及酒店都使用電子馬桶蓋,帶加熱、水洗、烘乾,甚至遙控等功能,非常人性化!難怪很多國人會到日本採購。
關西機場
關西國際機場是世界第一座完全填海而建的人工島機場,距離大阪市中心約1小時車程,我們離開日本這一天從奈良乘坐近鐵到大阪難波站,然後再從大阪難波乘坐南海電車到達機場,總時間約一個半小時。
考慮城市裡抱著孩子不方便購物,我們就想上飛機前提前進機場免稅店裡看看,可惜這次的日本關西機場差強人意了!
我們是傍晚七點的飛機(後來推遲到19:49),下午兩點就到達了機場,以為可以像在新加坡樟宜機場一樣在裡面散步、購物、休息,誰知到了以後才得知關西機場有太多代理櫃檯,是不能提前辦理登機手續的,我們乘坐的東方航空只能是四點五十才開始排隊辦理…而且機場寄存行李的地方由於空間不足已經沒辦法接受寄存,於是我們一家三口拖著笨重的行李箱在機場吃過午飯後又慢慢晃悠了幾個小時。
辦理登機的過程也非常痛苦,由於值機櫃臺有限,胥同學排了近一個小時,我就在一旁抱著熟睡的昊昊默默等待:(
以後前去關西機場的朋友,建議只需要提前兩個小時去候機就可以了。別像我們一樣想著去機場免稅店購物,要買什麼的話就在城市裡提前搞定吧!
小貼士
1、似乎日本人都不怕冷,滿大街都是光腿,甚至連小孩也如此,而且大多本地人穿著都比較單薄。這裡的餐館喝的全是冰水,不太適應涼水的朋友建議隨身攜帶一個保溫杯,我們每天都會在酒店燒好熱水帶出去。
路邊隨處可見飲料自動販賣機,有常溫、冰和熱三種選擇,價格大概是130—150日元。
昊昊對這個機器情有獨鍾,特別喜歡投幣之後飲料“咚”一聲落進框裡的感覺,反覆幾次後他就已經學會自己投幣和取水了。
2、在日本乘坐電梯時大家需要注意,所有城市只有大阪右立左行,其餘均是右側通行。至於原因,眾說紛紜,據傳在大阪萬博會時,根據國際標準,在扶梯等公眾場合都是“左側通行”,便因此固定下了這個模式,另傳在江戶時期,住著許多武士,為了不讓刀鞘相碰,大家都習慣了左側通行,另一方面大阪的商人習慣右手拿算盤和錢袋,所以這一習慣一直傳到現在。
3、滿街可以看見帶著口罩的當地人,超市裡也會售賣各式各樣的口罩,其實這裡的空氣質量非常好。據當地留學生介紹,他們習慣出門帶口罩的原因一是防風(靠近海洋,風較大),二是防花粉症(日本花粉較多,一部分人特別容易患過敏症),三是可以避免與別人交流,某些疾病會通過口腔傳染給別人,在這一點上面很能體現日本的民族性,就是儘量不給別人添麻煩。
4、逃生出口,消防演習
眾所周知,日本是地震多髮帶,因此他們會特別重視災害的應對措施。入住酒店時會有服務員介紹逃生通道的設定。
這是我們入住的第一個酒店的窗外,專門留有一條窄窄的逃生小路。
京都是一座古城,有非常多的木質老建築,入住京都威斯特酒店時我們就被告知2月2日下午2點酒店會舉行一次長達2個小時的消防演習,希望給予理解和配合。那天我們剛從伏見稻荷大社回到酒店準備午休,在房間內聽到了警鈴和廣播說明,門外走廊裡店員在奔跑和呼叫,大概是在模擬疏散和引導顧客。讓客人放心也是他們待客之道的重要一環!
【正文】我們來啦
天沒亮我們就踏上了旅途,綿陽直達雙流機場的動車全程1小時34分,08:53到達雙流機場T2航站樓。
之前系統一直通知的是從T2出發,但出發前晚我注意到臨時改到了T1,為了確認資訊我打了很多次東方航空客服電話,卻一直繁忙。從T2轉到T1後,距離起飛時間就很近了,所以我們一刻也不能耽擱!
但是網站提示的值機櫃資訊,找了一圈下來發現統統不對!!
問了好幾個工作人員,大多屬於其他航空公司,也都不清楚…時間已經過了九點半了,淡定的我開始有點緊張!到底是T1還是T2啊??到底在哪裡值機??火速從環球漫遊取到無線wifi後,我們才諮詢到5號門附近有個服務櫃檯,我們這才終於查詢到值機櫃臺是37號!告知只需要提前四十分鐘辦理登機,真是謝天謝地~
大年初一的機場並不忙碌,加之我們乘坐的屬於經停航班,排隊的人寥寥無幾,我們是最後三位辦理登機手續的乘客。
好事多磨,出票的時候問題又來了,由於航空公司的失誤,網上顯示沒有座位了!!經過工作人員與機組人員的反覆協商,更新系統後最後決定採用了混艙的形式,給了我們一人兩張機票(綿陽到南京和南京到大阪的座位不一樣),終於在起飛前的最後時刻在工作人員的帶領下通過便捷通道登上了飛機。
選擇直飛航班應該就不會有這類小插曲了吧?建議大家今後能直飛就儘量選擇直飛!
今天的南京藍天白雲,天氣很好。相比有霧霾的成都,心情一下豁然開朗起來。
北京時間傍晚五點,日本時間傍晚六點,我們準點到達了關西機場。下飛機第一件事就是填寫“入境卡”。很奇怪為何這次飛機上沒給我們發呢?偏偏要下機後扎堆填寫…入鏡卡有三種語言的:“日文、韓文、中文”,找了一圈沒找到中文的,拿了張韓文的將就填了,英文填寫即可:
我們到達行李轉盤後,發現工作人員早已把每個人的行李擺放得整齊有序!
還需要遞交一份行李申報單,一家共用一個行李箱就只需要填寫一張,比較簡單,一般都劃“否”。
官網上預定的各種券,需前往“NANKAI”(南海)服務檯領取。圖片是網上找到的,現場沒來得及照相,大家將就看看:
在二樓,走出機場大廳,經過戶外走廊,沿著鐵道站的導示一直走。一路上注意“南海空港線”的這個標誌:
最後會看見南海乘車入口
對面一片橘色就是南海服務檯
這次要取的是兩張南海電車票(關西機場—大阪難波站)、兩張京都一日券。等候時拍下兩張收費表:
我們購買的特急有座,也就是最快的那一班
大家要注意票上的出發時間,再對應站臺。坐錯車會很麻煩,因為相同站臺不同時間點發出的車,目的地會相差甚遠。
車身非常漂亮
整個車廂安安靜靜,只聽得見列車開動和語音播報的聲音。我們後來搭乘地鐵時發現也是如此,似乎大家都不太愛交流。
八點十四分準時抵達難波站,需要換乘地鐵,紅線轉一次綠線。只要找對出站口,出站口的馬路斜對面就是大阪新大谷酒店。
入住後整理完畢已經快九點了。不想走太遠,就在酒店一樓吃了來到日本的第一頓晚餐,說好的大多日文都是中文呢?!大家也來感受一下選單吧:
こんにちは,大阪!
在大阪兩個整天的主要交通工具是市營地鐵。使用了‘大阪二日周遊卡’,可以免很多的景點門票以及所有市營地鐵費用,具體可以參考使用守則。
我們對日本的寺廟並無興趣,去到幾座歷史悠久的大社都只是閒逛而已。
綜合考慮下,大阪的重要目的地還是大阪動物園和大阪海遊館。環球影城適合大孩子,新加坡的我們去玩過,大阪的就沒有再安排了,待昊昊大點再去吧。
四天王寺和動物園離得很近,步行十分鐘以內。
我們照樣在園內找到了租借童車,位置就在進園的右手邊,不太明顯的一個辦公室裡。工作人員收取了500日元,不用押金。這個童車就明顯沒有迪士尼的那麼好用了…
動物園內的廁所都如此可愛,洗手池也是按照小朋友身高設計的,還擺放了洗手液。
在動物園,我們第一次吃到了本土的章魚小丸子,料很足!
走過一條馬路就是通天閣。
與新大谷酒店一橋之隔的就是著名的大阪城公園了,整座公園擁有兩個戶城池,400年前這裡是豐臣秀吉的住所。進入公園是免費的,登“天守閣”需要購買門票,不過憑周遊券可以免費。
現在是冬天,梅園的冬梅已開,滿園的櫻花樹都已有上百年的歷史,從它們的密集程度不難想象春暖花開時櫻花漫天的場景。
大阪歷史博物館就坐落在公園一角,展出的大阪從古至今的各個時期人文、建築等。站在窗邊眺望整個大阪城,我們無意間望見了一群穿著白色短衣褲的孩子們從大阪城邊跑過。日本有諺語:“孩子是風之子,大人是火之子”,冬跑不但可以讓孩子更抗凍,強健體魄,更可以鍛鍊孩子的耐力。
前往海遊館也是搭乘地鐵。非常謝謝地鐵裡為我們讓座的日本老媽媽!她自己拎著一個大行李,但仍把自己的座位讓給了昊昊,直到我們下車她還沒有到站,臨下車前昊昊讓老媽媽繼續座下,並且很有禮貌的對她說:“THANK YOU!!”
這是世界上最大級別的室內水族館之一,以擁有巨大的鯨鯊而聞名於世。但不能使用大阪周遊卡,得另購門票,2300一人,憑周遊券可以優惠100(當時我們忘了出示)。還有一種海遊館套票,包括入場券、一天內任意乘坐大阪市營所有地鐵和巴士,還可以享受30處觀光設施的折扣。
遊覽方式也挺特別的,先乘坐電梯到達頂樓,再一層一層的慢慢往下游覽觀賞。
在海遊館頂樓還能親手摸一摸魔鬼魚、小鯊魚,但記得先清洗乾淨雙手!遊覽完便已夕陽西下。
我要去京都
我要去京都,為了小橋流水。
我要去京都,為了竹籬茅舍。
我要去京都,為了“作湖山一日主人,歷唐宋百年過客”。
為了沾染一襲其他地方久已消失的唐宋氛韻。唐詩“清晨入古寺,初日照高林。曲徑通幽處,禪房花木深”的景象,中國也只少數古寺得有,京都卻在所多件。杜牧“南朝四百八十寺,多少樓臺煙雨中”,在今日,惟京都可以寫照。
——舒國治《門外漢的京都》
日本的交通四通八達,大阪站不僅是市營地鐵的重要換乘地,還是各類私鐵的重要站點。各個自動售票機、乘車口、道路的標示讓我們很是抓狂!
車票按目的地的票價來購買,例如大阪至京都,票價560,只需購買兩張560的全價票再加一張280半價票(當時不確定3歲小孩是否需要購票,所以就給昊昊也買了一張)。但是即使買到票的我們也不清楚從哪個入口乘車,因為票上面並沒有站臺、時間、終點站等資訊,站在原地研究了許久!有位熱心的日本大爺主動過來詢問我們是否需要幫助,我們的語言並不通,他只會說日語。胥同學將票遞給他看,我告訴他我們要去“KYOTO”,他聽明白了“KYOTO”後趕緊帶著我們去到了JR站的進站入口!
坐在前往京都的火車上,我們的心暖暖的。謝謝好心人,京都,我們終於來了!
初到的那天傍晚,我們漫無目的的走街穿巷,在先鬥町迎面遇見了一位匆匆而過的藝妓。
京都是一座很適合閒逛的古城,三年阪、二年阪、八阪神社、花間小路、袛園…走走停停,一天就這樣過去了。
京都街頭隨處可見穿著和服的女子,她們行走在古樸的小路上,也成為了一道美麗的風景線。如同中國的旗袍,當地人平日出門穿著和服的不算太多,且大多為家庭優越的富人,面料深色居多,我們看到衣飾色彩豔麗的大多都是遊人變裝。當地變裝店很多,且價格不貴,但這次帶著好動的娃娃,不太適合繁瑣的變裝,就算留點遺憾吧!
伏見稻荷大社位於京都南,供奉著保佑商業繁榮五穀豐登的農業之神稻荷。乘坐JR到稻荷站,下車沒走幾步即到達,使用京都一日券可免費乘車的。
狐狸在這裡被奉為神明稻荷使者,顯得萌萌的。
一片硃紅色的“千本鳥居”是這的代表景觀,最早的大鳥居是1589年豐臣秀吉所捐贈,沿途的鳥居則是由個人或公司捐獻。這裡還曾是《藝妓回憶錄》的取景地。
可以買個狐狸臉型的繪馬祈福!祈願主題最好是與財運、商業相關。
也可以用這裡的水擦擦臉,祈禱變得更美麗哦!
我們的一日三餐很隨性,走到哪吃到哪。一蘭拉麵、牛腩飯、日本料理,甚至是一碗日本泡麵,都給我們留下了深刻的印象。
這裡的人民好客,連車也很貼心。經過幾天的細緻觀察,我發現公車每到站後都會傾向上下車的一方,方便人們上下車,啟動後則會恢復平衡。
嘿,奈良の鹿!
前往奈良公園,最好乘坐近鐵,因為奈良JR距離奈良酒店與公園會較遠。
步行前往酒店途中我們路過一個幼兒園,這已有百年曆史了!真羨慕這兒的小朋友。
奈良酒店,也可翻譯做奈良飯店,其實‘飯店’一詞還更恰當些!創於1909年(明治42年),位於奈良公園內,曾接待過歷任日本天皇以及無數顆歷史長河中閃耀的星:愛因斯坦、羅馬教皇、謝爾蓋耶夫、卓別林、奧黛麗赫本…看著店內牆上掛著的一幅幅黑白照片,就像在歷史長河中游走。這裡的管家每天都會為新到訪的客人逐一講解這些珍貴的照片,如數家珍。地理位置很低調,我們穿過了一條深巷才找到。
酒店主翼一共五間日式房,都在一樓,分別以:風、花、雪、月、鬆命名。我們居住的是“月”字房。
注:歸來後看新聞說本年3月15日起,管理方會對酒店主翼作部分修復工作,不知會不會影響入住,近期前往的親們建議提前諮詢下。
飯店步行前往春日大社非常方便,一路走走停停,還能與眾多小鹿打打招呼!
春日大社是奈良公園內的一座神社,為守護平成京和祈禱國家繁榮而建造,建於和銅二年(710年),距今已上千年。這裡千年來禁止砍伐樹木,禁止傷害小鹿,園內遍佈常綠廣葉林的原始森林,石子路的兩邊豎立著上千個民間捐贈的石燈籠,一路通向春日大社,因此使一切更顯得自然而古樸。
大社每年都有許多祭祀活動,我們今日就有幸遇見了一年僅兩次的萬燈節!
每年2月節分之日和8月14的夜裡,這裡近3000盞燈籠(含青銅燈籠、吊燈)都會被點亮,山道兩邊與社內迴廊的燈火匯成一片,甚是壯觀!夜色降臨後,無數當地人在今夜紛紛上山祈福,大社外很早就排起了長龍。這時我們已慢慢往山下走去,山路靜悄悄的,只剩下兩側的燈火搖晃,就像是穿越到了千年前。
さようなら
在大阪難波站到關西機場的南海電車裡,我們再次見到了這裡湛藍湛藍的天空,藍得能看到彎月!其實在這裡的大部分時間,天空都是如此!
每一段旅程都彌足珍貴,世間最能品味人生冷暖的莫過於旅程,所幸我們遇見的一切都很美好。再次謝謝旅途中給予我們幫助的善良的人們,這裡的一切都會讓我們牢記在心,後會有期!
生命不息,旅行不止,這裡先做個小小的預告吧。下一站,我們想去看看戰鬥民族——俄羅斯。
2017年2月23日
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