狂野美西 三千里獨行

機身：索尼A7RM2 RX10M3 RX1RM2
鏡頭：索尼 FE16-35/F4、FE55/F1.8、FE70-200/F4
照片後期：LIGHTROOM

我是忠實的微單愛好者，主要是人懶，背不動單反拉~~
基於上次揹著航拍過來結果到處不能飛的經驗，這次就讓它呆家裡了。

既然自駕，ROUTE66終歸是要走上一段的，這條從芝加哥一路橫貫到加州聖塔莫妮卡的美國母親之路，全長約4000公里。

不管從哪段上去，切記先加滿油箱，資本主義社會萬惡，一些荒涼地帶的加油站通常油價都貴得離譜，一般均價2塊出頭的油價會翻倍來著，我曾經在66號公路上加過4塊多的，在曠野里加過5塊的，都是明碼標價，絕不強買強賣，但是不加沒轍啊~

它曾是通往美國西部的主要通道，對沿途的許多地區的經濟幫助極大。靠這條公路經商的人們由於公路的出名而逐漸富裕起來。也正是這些人，在66號公路即將被“州際高速公路系統”取代時奮力爭取這條公路的生存。66號公路最後還是因為不再能勝任日益繁忙的州際交通而被迫退役，取而代之的是州際高速路，此路在伊利諾伊州，新墨西哥州以及亞利桑那州中的路段被定為National Scenic Byway，取名Historic Route 。於是ROUTE以此面貌又重新回到了美國地圖上。

ROUTE66忒長，如果不是有特別情結的話，這裡推薦兩段。
從洛杉磯出發到拉斯維加斯可以走上一段，從拉斯維加斯去大峽谷國家公園的時候也可以走上一段，和全程高速的洲際公路相比並不會多花費很多時間，但是樂趣多了不少。
在GOOGLEMAP上並不能直接選擇66號公路的路線，但是在上述兩段路程裡高速公路上會見到有ROUTE66標示的出口，別猶豫，下去！

如果是走洛杉磯到拉斯維加斯段，可以在GOOGLEMAP上搜尋GHOST TOWN，導航會引導你經過ROUTE66抵達目的地。

在洛杉磯出來的這段route66，地面上經常會有這個標識出現，找個合適的時候拍個紀念照吧，注意安全。

整條公路上指不定什麼時候就會出現一些在路邊的小店，保留著若干年前的樣貌，現在的ROUTE66就像個天然的美國公路文化博物館，處處見證著這條偉大公路的興衰過往。

完全無法預測在這條公路上行駛會見到的景色，除了大段大段筆直到可以數分鐘不用動方向盤的直路之外，路邊這些廢棄的汽車就是最大的亮點。

注意那車裡的假人……

能找到這個地方，意味著你已經走了那麼一段ROUTE66，這地方還有個看起來驚悚的名字ghost town，當然，並不是說鬧鬼的意思，鬼鎮這樣因為種種因素而被荒廢、放棄居住的城鎮在美國西部數量挺多。

我對美國西部的舊時光挺有興趣的，小時看的不少西部牛仔片場景和這裡非常相似。

其實CALICO比較冷門，並不算什麼熱門的景點，基本不會見到什麼大隊大隊的遊客，雖然它有靠旅遊逐漸復甦的跡象，但是荒涼感依舊，推薦前往，從洛杉磯開往此地大約需要2個半小時左右。反正從洛杉磯去拉斯維加斯的時候可以順便彎上一小段路，花上幾個小時逛逛。從 I-15 州際公路，於巴斯托北方十哩處出口，導航搜尋CALICO可以找到。

CALICO地處沙漠型氣候，夏季非常炎熱，約十一月到三月較涼。至今仍完整地儲存著當年老西部的風光。舊式酒吧、西部大街、商店、礦區等等。。。

昔日繁華的景象不再，滿目荒涼~~

這地方估計以前治安不好啊，到處都掛著通緝令~

以前的建築現在大多改成了紀念品商店，仔細逛逛的話能淘到不少有意思的紀念品~

治安真的，真的不好~~

對於美西自駕來說，拉斯維加斯是一個無法跳開的城市，由西向東出發最為重要的補給站和休息地。
繁華和紙醉金迷的夜生活吸引著大堆大堆的遊客在這裡聚集，如果你也像我一樣要開始朝西部荒野進軍的話，在這多看看漂亮短裙姑娘吧，後面的日子，想見到點人都不大容易。

目前國內直飛拉斯維加斯還沒有航班，年底海南航空開通的將是第一條從中國大陸直飛拉斯維加斯的航班，機票價格應該和飛洛杉磯差不多的樣子，等我再來的時候，理論上會跳開洛杉磯直接到拉斯維加斯然後在這租車出發，至少省去了從洛杉磯到拉斯維加斯這4個多小時的車程。

附帶說一下，據小道訊息，拉斯維加斯入境的話會簡單不少，賭城有賭城的好處，誰來都挺歡迎~~

每次到達拉斯維加斯的時候都是晚上，不過這時候也正是它魅力四散的時候，白天的拉斯維加斯和別的城市並沒什麼太大不同，一到入夜，本來看起來有些冷清的大街就會熱鬧起來，哎呀！各種短裙妹子！！

街頭表演藝人挺多，拍照都要收費，萬惡啊萬惡。。。

路邊的小廣告還挺誘人，能抵抗住這些誘惑的我是有原因的，一身正氣！
唔，其實是窮。。。。
開頭說過，在這裡開啟微信附近的人會有驚喜，不到十分鐘我漲了50多個粉~~~

我詢過價了，真的，貴！

在這裡你能見到所有你認識不認識的電影人物和英雄以及穿著暴露的姑娘。
要是你拍了，噢，請交錢~~

這個。。。。。這個。是表演SM的~兄臺可有興趣一試？

錫安國家公園位於美國西南部猶他州。佔地共229平方英里，首要景點是宰恩峽谷，長15英里，半英里深，其紅色與黃褐色的納瓦霍砂岩被維琴河北面支流所分割。其他著名特色有白色大寶座、棋盤山壁群、科羅布拱門、三聖父與維琴河隘口。

這是這次行程中幾個國家公園裡唯一見到有水的地方，其他的都是荒野.

上面提到的幾個主要景點都需要徒步到達，這也是我這次所去的所有公園裡唯一一個強制要求換乘景區巴士進入景區的公園，我帶的器材七七八八的，要我揹著這些行頭換乘巴士去徒步有點強人所難，所以，還是在河邊繞繞好了。

人算不如天算，沒有算到這個週末正好是美國人民的小長假，周圍的酒店全都爆滿，為了省錢和想在夜裡拍點啥的我的盤算著就在車裡湊合一夜好了，停在公園裡背風處的我半夜碰到了警察巡邏，告誡我拍完照以後要到營地休息，我很聽話，夜裡開到了公園外面，在山下車裡睡了一夜，第二天醒來的時候看見不遠處有個牌子，上面寫著，小心落石。。。。。

對於布萊斯，實在無感……
雖然大片大片筍狀的石柱千奇百怪的靜靜佇立在天地之間，但是咱雲南有土林和石林來著……
而且這公園吧，真要好好逛的話，免不了又得徒步~
反正我覺得這公園挺難拍~

峽谷地國家公園並不像其他那些國家公園出名，很多人也會把它和大峽谷國家公園混淆，這是兩個完全不同的地貌，如果要問我這2個國家公園哪個更好看的話，我必然推薦峽谷地國家公園。

這距離拱門國家公園和羚羊谷都挺近，卻有著更為開闊的場景~磅礴恢弘，

而且老天對我是真愛，在這裡讓我看到了左邊豔陽右邊暴雨的神奇景象，天黑後遠方天空一道道閃電貫穿天地的奇觀更是令我沉醉。

峽谷地國家公園位於美國猶他州東南格林河和科羅拉多河匯合處，系多年河流沖刷和風霜雨雪侵蝕而成的砂岩塔、峽谷等，成為世界上最著名的侵蝕區域之一，以峰巒險惡、怪石嶙峋著稱於世。透過梅薩拱門看廣闊原野和千溝萬壑，看裂縫和雪山，完全是不可多得的視覺享受。

諾，一邊夕陽一邊暴雨的奇妙景色就在眼前，遠處曾經被數年前河水沖刷過的大地扭曲蜿蜒。

這就是著名的梅薩拱門（Mesa Arch），拍攝日出不錯的位置。

峽谷地國家公園幅員遼闊，景觀是廣漠無邊的大，八荒九垓的闊。園內有依其形狀、顏色及各種特徵取名的臺地、峽谷等景觀，如黃金梯、大象峽、魔鬼蓬、天仙島、娃娃石、掛毯石、馬蹄谷，還有壯觀臺、石陣等。動物有鹿、狐和郊狼等。是一片規模巨大、大開大闔的荒野風光。這裡沒有公路，所謂路，全部是四輪驅動越野車才能通行的小道，是整個美國公認的人類最難以進
入的地區之一。

磨蹭到天黑的本意是說趁著月圓之日還沒到看看能不能湊合整張星空，結果碰到了閃電~
這也算是意外收穫，黑夜裡我開著車朝著它的方向狂奔，琢磨找個好看點的前景~未遂，跑著跑著，只有雨沒有閃電咯。。。

紀念碑谷是這次行程裡最喜歡的地方，沒有之一。
原因在於基本上所有的景點自己都能開車抵達，不用爬山，不用走路，大概90%的景點都能做到下車拎起相機開拍就好。

如果在這裡預留時間過夜的話那再好不過，公園裡有個巨大的平臺是觀看日出的最好位置，房車營地和公園內的HOTEL就在這裡，這是我這行最大的遺憾，沒留個清晨給它。

這條路這個景，已經算是美國西部的標誌性景色，別在這裡浪費太多時間，進了公園有大把的美景等著你去揮霍時間。

租用四驅JEEP實在是太明智了，在紀念碑谷完全不受限制，那些個轎車自駕來的遊客就吃力一些，需要換成公園內的四驅皮卡進行遊覽，雖然不用自己開車，但是，皮卡的遊覽車座位都在貨兜裡，一路吃灰。。。

羚羊谷分為上羚羊谷和下羚羊谷，都必須跟隨印第安導遊進入，在景區入口處可以報團進入。
有徒步團，攝影團和普通參觀團之分，價格差異較大。
徒步團和攝影團按線路不同和時間長短劃分不同的價格。
我參加了一個下羚羊谷的參觀團和一個上羚羊谷的攝影團，參觀團18美刀，攝影團88美刀。
挺遺憾的，沒能訂到上午出發的攝影團，原想中午進谷的攝影團也應該不錯，但是等到我們進入谷中的時候，太陽已經無法直射谷底，四處陰暗，醞釀以後再來一次。

除去攝影團之外其他的行程不允許攜帶腳架，攝影團要求必須攜帶腳架且擁有專業相機，網上預訂或者是電話預訂都會詢問你所帶的器材型號。

巴特~~~所謂的攝影團真是夠了，絕大部分的路線和遊客重疊，唯一的好處是嚮導會臨時阻擋住來往的遊客讓你不會被人群進入畫面受到干擾。

然後，每個點只給兩分鐘時間。嚮導帶你去到固定機位，嘴裡高喊著快門光圈ISO各種引數，一邊告訴你如何構圖，一邊攔住來往的遊客，真是速食班啊，和沒來之前的想象完全不同。

馬蹄灣距離羚羊谷不到十分鐘車程，白天遊覽完羚羊谷後正好可以到這看個日落。
一個人來這裡其實挺虐心的，四周到處都是成雙成對。
我還是安心拍照好了。

從停車場走到馬蹄灣還有一段距離，沙土路面。

長焦遠遠地望去，一群少女，一群！~
孤寂的我~~

理想和現實總是有巨大的差異，出發前對拱門國家公園充滿了期待，期待能夠拍到星空下的拱門。
但是啊，遊記開頭提過，來到這的時候剛好是陰曆十五，明月當空，

這個柱子，我是很想寫點啥然後發車的~~
但是，你們自己體會。。。

拱門國家公園 (Arches National Park) 位於美國猶他州東邊，佔地76,519英畝(309.7平方公里)，每年約有85萬訪客。有些人來此地是為了研究地質學，或者是對大自然的演變感興趣；當然更多的人是為了想一睹聞名遐邇的拱門，然後向別人描述經驗。無論動機為何，它的雄偉壯觀及研究價值絕對是受到肯定的。

這個提示在公園的主要景點入口都能見到，大意是必須攜帶足夠的飲用水

想要去到最有名的幽雅拱門並不容易，需要完成一段約5公里的徒步路線。

拐過這個彎以後就是終點了。
我靠，好坑，好大的坑。。。

對於大峽谷國家公園，我到這的時候已經算是行程尾聲，看過了那麼多國家公園再來看大峽谷，略微覺得它的景色並對不起它的盛名，我審美疲勞了疲勞了，連著這麼些天看的東西都是這個顏色，不是石頭就是沙，不是黃土就是柱子！！！

坐在這個位置拍照，說不怕是假的，我的腿一直髮軟，但是為了裝，忍了。
風很大，腿很軟。

上次美西來過白天的環球影城，這次正好趕上了萬聖節，可以去看看不一樣的它。

萬聖節期間的環球影城一到夜裡就變身成為鬼怪的世界，一進大門就開始陰風陣陣，恐怖的音樂，逼真的環境與化妝，滿街的喪屍手持電鋸，一個個熟悉的恐怖電影主題鬼屋，打扮成喪屍和鬼怪的工作人員四處隱藏，永遠不知道他們何時何地會蹦出來，實在過癮！萬萬不可錯過！！記得購買免排隊的VIP票，不然動輒一小時以上的排隊會很辛苦~~

其實，那啥~
我自己是鐵定捨不得花這1000多大洋買VIP票的，出門靠朋友！
多年不見的故友哭喊著死活非要帶我去看這個，無力反抗。
順便說一下，這友人是個妹子~
外國鬼，對我半點威懾力都沒，無非就喪屍，小丑啥的，想想我們的中國綠臉老太太，再想想島國的長髮白裙女，這些才是鬼啊！心裡才有恐懼感啊！

一晚上連逛八個鬼屋的感覺實在是——累。
按不同影視作品佈置的鬼屋說起來效果還挺震撼，但是遊客如織，大家都人跟人走著呢，哪來啥恐怖感啊，無非就是有裝扮成喪屍之類的工作人員會在你意想不到的地方跳出來嚇一下人而已，

這兩具躺著的屍體其中有一個是活的，真是活的，工作人員假扮的。。。
你路過它的時候會伸手拽你。。。。

去聖塔莫妮卡還是去聖地亞哥，在時間有限的情形下著實令人糾結。
一個是LA的後花園，ROUTE66的終點，距離洛杉磯中心車程半小時，另一個有著航母博物館的吸引，車程2個半小時，那就近一些的聖塔莫妮卡好了，在荒野裡奔波了那麼多天，看看大海舒緩一下。

突堤碼頭建於 1908年，是聖塔莫尼卡的象徵，很多電影電視劇曾在此地拍攝，還記得電影《鐵達尼號》裡Jack對Rose說要帶Rose來聖塔莫尼卡和坐摩天輪麼？

哎，大哥，都是拍照的，咱區別為啥這麼大？
我風餐露宿那麼多天在荒野裡。

呵呵呵呵，A—-，再見！

這不是一個景點，這不是一個景點！
能進去參觀的那個戰機堆放地在圖森，忒遠，都快到墨西哥了。
能摸到這個地方挺不容易的，在GOOGLEMAP上翻了半天無果，沒個確切座標想要找到無疑大海撈針，求助了不少在美國居住的朋友才找到它的大概位置。
去到這地方後四處又被欄杆和大門阻擋，繞了很久，仗著自己開著個四驅穿過沙地才能去到近前。
本來時間挺寬綽的，不知道在哪把輪胎扎破一個，換胎挺累~~

第3次美國之行就這樣，國家忒大，地圖上顯示的國家公園比我所有手指加起來還多，比如這次因為季節不符合的優勝美地、黃石等等等等，所以還會有之後的美國之行…！！！來的多還真不是做代購的！最後想表達的是，十年美籤我用得挺


超值~~~~