寫在前言
身邊有很多人都去過臺灣,有的痴迷於耳熟能詳的流行音樂,有的醉心於街頭巷尾的美食小吃,有的純粹是種了偶像劇的毒。我們對臺灣總有一種說不清道不明的情懷,它彷彿就在我們日常生活的隔壁,又似乎只存在於海峽對岸那被稱之為寶島的地方。
臺灣,它就隱藏在我們心底的某個角落裡,時而親切委婉,時而隱隱作痛。
那就走吧!一起用心去體驗那裡的風土人情,用腳去丈量那裡的土地。
距離上一次出遊已經間隔兩年半時間,這次去臺灣LZ心情一直比較躁動,畢竟這是本菇涼被關了兩年多禁閉升級為寶媽後第一次出去蹦躂,有一種出去放風的感覺。
而作為一名苦逼上班族兼孩兒媽,時間是非常寶貴的奢侈品。此次五一小長假加公休拼拼湊湊出8天7晚的時間,臺北—高雄—墾丁—臺北—九份,從臺北到臺灣的最南點再回到臺灣的最北端,這一行程安排並不算完美,奈何時間有限想去的地方太多,只能有所取捨了。默默在心裡告訴自己,偶也算環了個寶島兩端吧!O(∩_∩)O哈哈~
關於機票
三月份的時候Z先森刷到了去臺灣的五一特價機票,東航寧波往返臺北只要1660元/人。小算盤噼裡啪啦一合計單程只要800多,而且從櫟社機場起飛到桃園機場降落全程只要1小時20分鐘,這速度槓槓的 。還等什麼,果斷走起。
訂票網站:淘寶飛豬旅行(中國東方航空旗艦店)
去程:寧波櫟社國際機場:(9:00)——臺北桃園機場(10:20)
返程:臺北桃園機場(11:15)——寧波櫟社國際機場(12:40)
保險:【泰康線上】航空意外險(國際版)人均60元。
這裡有一點需要提醒的是訂機票的時候最好用臺灣通行證,因為值機的時候是要查驗通行證和入臺證的,我們用護照訂的機票後來還打電話去東航改了下訂單。另外,除了出行前幾天東航臨時通知去程和返程起飛時間提早半個小時以外,其他一切順利。關鍵的是,機票太划算啦!
兩證一簽
臺灣通行證和簽註是在上海出入境辦理的,通行證30元,一次有效簽註20元,目前最新的通行證卡式有效期十年,G簽有效期6個月,自由行入臺證有效期三個月。通行證15個工作日出證,辦理很順利。入臺證是在淘寶找代理辦的,店名叫武夷山中國國旅專營店,我選擇普通辦理147元/人。Z先森是主申請人,偶辦的隨同。入臺證的辦理有些許的波折,第一批申請材料因為照片不是近照和工作單位關係被代理退回要求寫切結書,說是近期兩岸關係敏感,卡證比較嚴格,需證明此照片確定為本人和此次申請赴臺目的為旅遊,不從事其他活動。資料重新遞交後,5天后出證。
在此,LZ表示呵呵噠,不禁感慨這繁瑣程度堪比出國啊!
這裡建議大家照片還是老老實實用35*45尺寸的近期拍攝照為好,省去了很多補件的麻煩。另外,入臺證一定要收好,因為住宿免稅店購物參觀景點等很多地方都要出示。
換匯和Wi-Fi
四月底的時候人民幣兌臺幣匯率只有1:4.2幾,屬於新低。偶在工行先換了1萬臺幣零錢備用,想著反正能刷銀聯啊!後來我們在桃園機場的兆豐國際商業銀行和臺灣銀行看到的匯率也差不多隻有4.4左右,的確離5的日子一去不復返嘍!提醒大家一下網上之前說的華夏銀行卡每天取現免手續費的活動已經取消了,而在臺灣銀行用大陸銀行卡取臺幣按實時匯率之外,還要額外收取一筆手續費35元。LZ的親身經歷啊,某天在臺北的自動取款機取現,賬單發至手機一看,靠,額外多了一筆手續費,不是說異地取款只要12元嗎?沉痛的教訓呀,以此謹記。去臺灣的朋友還是要多準備點臺幣現錢的,畢竟很多拼車啊大巴小吃小店什麼的還是需要現結的。
Wi-Fi是在淘寶上買的億點7天無限4G流量上網絡卡,58元。三卡合一,插卡即用,只要按照說明書設定,然後開熱點共享,兩個人用完全沒壓力,速度槓槓的,非常好用,比租Wi-Fi蛋省力。
關於住宿
全部7晚的住宿是在京東訂的,為了能更好的深入體驗臺灣人民的生活,除了最後一晚,前6晚全程選擇住民宿。
No.1臺北
愛滿多客棧(Amando Inn)
地中海精緻房兩晚
價效比推薦指數:★★★★
價格:560元/晚(無早)
民宿位於中正區博愛路西門附近,在西門町商圈,距離臺北火車站大概十五分鐘的路程。客棧在一幢很老舊的房屋裡,有電梯上下,裝修比較復古特色還蠻有格調的,床品洗浴用品整潔舒適,房源相對緊張。就是我們住的地中海精緻房靠窗臨街,晚上摩托車飛馳的聲音有點響。
No.2墾丁
希臘風情民宿一晚
價效比推薦指數:★★★
價格:550元/晚(無早)
民宿位於海灘和墾丁大街中間,可步行至海灘,交通便利。整體裝修是藍白相間的希臘風格,有電梯。房間裝修相對簡單,帶陽臺可看屋頂日落,洗浴用品很一般。
No.3墾丁
茉莉小棧民宿兩晚
價效比推薦指數:★★★★
價格:豪華房700元/晚,星空房620元/晚(含早)
民宿位於墾丁大街和平巷裡面,靠山,地理位置鬧中取靜。房間面積大布置溫馨配備齊全還帶有小陽臺,有一種家的感覺。在攜程上評價很高,是很多家庭出行的不二選擇,因為民宿老闆娘三姐還會親手做早餐給顧客吃哦!味道品相都還不錯!比較推薦!
No.4九份
溫莎堡民宿日光涵館一晚
價效比推薦指數:★★
價格:770元/晚(含早)
民宿位於基山街200號,是整個九份老街的制高點。地理位置不錯,如果天氣好可以看到整個九份山和港口的山海景,可惜我們去的那天下雨,只有霧濛濛一片。房間裝修很老舊都是木質建築,衛生間和浴室非常簡陋,山中民宿的條件一般都不太好。不建議住宿。
No.5臺北
王朝大酒店一晚
價效比推薦指數:★★★★
價格:645元/晚(無早)
這是全程住的唯一一家四星級酒店,位於敦化北路小巨蛋附近,旁邊有微風南京和IKEA。從臺北小巨蛋捷運站出來步行十分鐘可到達,周邊交通也挺便利。酒店是老牌酒店裝修還比較大氣,房間中規中矩,環境安靜整潔,正門口有Airport Bus Free Go往返桃園機場,所以這個價格能訂到價效比還算可以!
關於交通
臺灣的網路訂票系統一定是個BUG。出行前下載了高鐵臺鐵APP,想著搶張早鳥票。可是輸入了所有資訊最後付款頁面就是跳不出來,而且還閃退,最後只能放棄去現場買票嘍。臺灣的交通如果不是
自駕
、包車、騎行環島,那麼就勢必要花費大量的時間去體驗各種交通工具。
那就這樣吧,邊走邊看,隨遇而安!
1、悠遊卡
首先,去臺灣請大家一定要辦一張悠遊卡。臺北各捷運站和遍地開花的7-11都可以充值,公交捷運區間車便利店超市購物都可以用悠遊卡,基本是一卡在手,市區出行無憂。悠遊卡LZ是在機場T2航站樓捷運服務中心辦的,500NT$面值一張,其中100NT$是押金,退卡的時候可以退回。
2、機場捷運
從臺北桃園機場到臺北市區的交通方式有很多,巴士、計程車、機場捷運等。這裡重點介紹下機場捷運快線。紫色直達車自桃園國際機場T2航站行駛至臺北車站,途中僅停靠5個主要車站,行駛時間約35分鐘,票價160NT$臺幣/人。藍色普通車則全線各站皆停靠,從桃園機場至臺北車站約70分鐘,票價30~160NT$/人不等。LZ乘坐的是紫色直達車,可以刷悠遊卡哦!
3、臺鐵
臺鐵車種主要有三種:自強號,呂光號,區間車。
LZ是選擇臺鐵南下墾丁的,臺鐵普悠瑪是自強號裡面的一種快車,小站一般不停,是臺鐵中最快的。臺北到高雄3小時36分鐘,票價843NT$/人。高雄到枋寮搭乘普通臺鐵自強號,用時1小時10分鐘,票價132NT$/人。後來返程北上九份的時候,從臺北車站到瑞芳火車站搭乘的是區間車,車次很多,可以刷悠遊卡直接進站,用時大概50分鐘,票價49NT$/人。
4、高鐵
高鐵只有在臺灣西部幹線才有,類似於國內的動車組,速度快,價格高。臺灣高鐵只有7個站:臺北、桃園、新竹、臺中(烏日站)、嘉義、臺南、高雄(左營站)。此次行程LZ只體驗了從左營到臺北,用時2個小時,票價1340NT$/人。
5、大巴
從枋寮到墾丁大街可以搭乘墾丁快線、國光客運、屏東客運、高雄客運等。因為從枋寮後所有車走的都是相同的線路,不用特別需要知道班次,有車就可以搭往墾丁,正常車程約1個小時。LZ那天沒趕上快車,坐了一趟大巴慢車,具體什麼客運忘記了,反正票價130NT$/人。
6、拼車&
租車
遊玩墾丁可以選擇包車、拼車、租機車或者電瓶車等方式。由於我們是兩個人自由行,包車顯然不划算,拼車又找不到線路一致志同道合的夥伴,安全起見,LZ選擇了租電瓶車。電瓶車是在墾丁大街杉哥家租的,需要登記入臺證籤
租車
協議,600NT$/天,按天繳費無押金,兩塊電池其中一塊備用,我們租了兩天基本跑遍了墾丁東線和西線。從墾丁回臺北,我們是拼車到高鐵左營站的,400NT$/人,民宿會幫忙打電話叫車來接。
行程梗概
DAY1:寧波—臺北—總統府—國家圖書館—自由廣場—中正紀念堂—師大夜市—西門町—愛滿多客棧
DAY2:故宮—士林夜市—愛滿多客棧
DAY3:臺北車站—高雄—美麗島捷運—枋寮—墾丁大街—希臘風情民宿
DAY4:墾丁東線(墾丁大街—大灣—砂島—船帆石—鵝鑾鼻公園—臺灣最南點—龍磐草原—風吹沙—茶山吊橋—佳樂水—出火口—恆春鎮—墾丁大街—茉莉小棧民宿)
DAY5:墾丁西線(墾丁大街—南灣—後壁湖漁港—星巴克(墾丁福華店)—貓鼻頭公園—關山日落—墾丁大街—茉莉小棧民宿)
DAY6:墾丁—高雄左營站—臺北車站—瑞芳火車站—九份老街—溫莎堡日光涵館
DAY7:九份—臺北車站—忠孝東路—誠品書店(敦南店)—101美食廣場—西門町—王朝大酒店
DAY8:王朝大酒店—桃園機場—寧波
此篇遊記純屬紀念,我書寫的可能僅僅是我和你的回憶,但願把我感受到的真實的臺灣分享給大家!遊記照片很多都是手機拍攝,也沒經過任何加工,所見即所得。
Day1:臺北初印象,從一碗牛肉麵開始
寧波飛臺北真的是相當便利,一個多小時就已經抵達了桃園機場。在飛機上向下張望,視線接觸到海岸線的時候,不禁感慨就這灣淺淺的海峽阻隔了多少人對故土魂牽夢縈的期待!
看著空蕩蕩的入境大廳,果然赴臺旅遊的人減少了很多。
乘坐機場捷運紫色直達車自桃園國際機場T2航站行駛至臺北車站,途中僅停靠5個主要車站,行駛時間約35分鐘,可以刷悠遊卡。值得一提的是車上有無線充電裝置,只要把手機放在指定區域即可充電,這個裝置挺人性化的。機場快線的乘車體驗總體來說很方便快捷,無縫對接臺北車站,比較推薦。
臺北車站目前為臺灣鐵路縱貫線、臺灣高速鐵路、臺北捷運紅線和藍線的轉運車站,是大臺北地區最大的交通轉運中心。這個三鐵共構加上五條地下街及高達七十多個出口的車站,站體設施盤根錯節,加上轉乘動線指引”各吹各的調”,讓車站成了一座大迷宮,天天都有人”迷走”!在接下來的幾天裡,我們會幾次在此中轉,但也沒有窺其全貌。
臺北火車站的自動售票機有兩種:自動售票機和對號列車自動售票機。
自動售票機看上去非常古典,給人一種民國古董機的錯覺,以售賣短程區間車為主,不可搭乘太魯閣自強號和普悠瑪自強號,搭乘自強號70公里以上區間車票價按自強號票價計算,買票需在旁邊的兌幣機上兌硬幣購買。對號列車自動售票機跟我們差不多,可以刷信用卡也可以現金。LZ的普悠瑪臺鐵票是在臺鐵官網訂在對號列車自動售票機自助取票的,可是在此機子上訂回程高鐵票的時候卻沒有成功,原因不明,後來還是去人工視窗買票的。
臺鐵很多制度是從日據時代沿襲下來,例如:火車靠左行駛、軌道為1076mm窄軌,鐵路便當也是深受日本影響而出現的。臺鐵便當有八角盒、圓盒、四方盒等多種,主要以排骨便當和雞肉便當為主。個人覺得味道一般,本鋪買的比高鐵上買的好吃點。
五月的臺灣氣溫已經達到30幾度,天氣還是蠻熱的。從臺北車站一路步行至愛滿多客棧,十幾分鐘的路程依舊汗流浹背,酷熱難擋。博愛路的愛滿多客棧隱藏在一幢很老舊的建築裡,是居民樓房改造的。內部剛剛翻新裝修過,風格古樸雅緻,裝置一應俱全,床品也很舒服。除了靠窗的房間有點嘈雜外,其他都還可以。
稍作休整之後,我們決定先找個地方填飽肚子,然後向自由廣場中正紀念堂進發。
客棧老闆娘告訴我們認識臺灣先從一碗牛肉麵開始,她推薦我們去了一個最能體驗普通臺灣民眾生活的弄堂小店,老牌牛肉拉麵大王。
這家牛肉麵店在博愛路附近的城中市場裡,店面不大,但是生意確實非常的火爆,人很多,不少都是回頭客。我們點了一份牛肉拉麵110NT$,一份炸醬拉麵60NT$,兩份滷菜豆乾和滷蛋,多少錢不記得了!這家雖然賣牛肉麵為主,但是最有名的卻是它們的炸醬拉麵,而且還附碗牛肉湯。肉醬口味不會鹹但是嚐起來卻很有古早味,而且肥瘦比例剛好,份量也相當多。牛肉拉麵的滷牛肉很大塊而且很有嚼勁,麵條很彈牙。Z先森吃的很是歡樂,而LZ覺得味道是不錯,就是稍微有點點油膩。
一路暴走,35°C+的天氣讓我們感受著臺北的熾烈狂熱。路過臺灣銀行門口,整齊停放著一排機車。在臺灣街頭,機車大軍隨處可見,就跟我們的自行車一樣普及。當帶著頭盔的男男女女騎著機車在你身邊呼嘯而過,這感覺還挺拉風的。
總統府,LZ特別想拎出來說道說道。臺北總統府在臺灣日本殖民統治時期啟用時做為臺灣總督府辦公廳舍之用,是一處巴洛克風格的建築,一直是臺灣的最高權利中心,於1919年完工。本想進去參觀一下蔡某某的工作環境,但被告知總統府週日不開放。既然進不去那就對著外觀拍張到此一遊照吧!正當LZ拿出相機想咔嚓一下的時候,花壇外圍三步一崗的安保人員走過來制止並驅趕我們,說這裡不可以拍照也不可以逗留。若要在總統府前拍照、攝影,遊客應在總統府指定處所南廣場西南角為之,勿在總統府前凱達格蘭大道上拍照、攝影。興致缺缺的離去,Z先森突然來了一句,這裡的保護措施做的還挺到位的麼。喏,此圖角度即為迷之西南角!
注:總統府開放時間為工作日上午09:00~12:00(11:30截止排隊),15人以下參觀不需預約直接憑入臺證前往參觀。
走的累了,剛好在自由廣場對面的臺北國家圖書館歇個腳,在樓下的7-11便利店買兩杯奶茶喝喝。味道一般般,跟阿薩姆奶茶差不多,沒覺得特別好喝。
頂著大太陽一路蹦躂到今天的目的地,自由廣場和中正紀念堂。
自由廣場,原名中正廣場,以中正紀念堂為主體,分佈中正公園、自由廣場牌樓、瞻仰大道、國家戲劇院、國家音樂廳等公共建築。當年陳水扁在即將下臺之前將中正廣場牌坊上的”大中至正”四個大字換成了”自由廣場”,廣場旁的”中正紀念堂”也改成了”臺灣民主紀念館”。後來臺灣當局將”中正紀念堂”匾額重新懸掛,中正紀念堂複名。說到這裡,不禁思索:如果老蔣知道自己的紀念堂還有如此波折,不知會作何感想?
中正紀念堂是為了紀念蔣介石而建造的。建築風格採天壇之頂、金字塔之體,主體部分為白色大理石牆,藍瓦金黃琉璃寶頂,外表以藍、白兩色為主,象徵自由平等之青天白日色調。整座建築氣象萬千,還蠻巨集偉的,只是傍晚的天氣有點陰沉,雲系很多。
進入紀念堂內部,乳白色大理石牆,淺紅色花崗石地坪,廳堂內檜木天花板及重重疊疊斗拱之藻井,給人一種聖潔、莊嚴、親切、平和之感。蔣公的銅像端放正中,銅像背後的大理石牆上,刻著“倫理、民主、科學”六個大字。在蔣介石銅像的底座上,密密麻麻刻著的是蔣介石遺囑。
最吸引遊客的莫過於五點整的三軍儀隊交接表演,這是中正紀念堂引人注目的節目之一。風格跟我們的大不相同,挺具有觀賞性。
觀看完儀隊交接表演,絡繹不絕的遊客漸漸散去。 在中正紀念堂下層,設有蔣介石生平陳列室,我們隨意參觀了一下並未拍照。站在大廳俯瞰自由廣場,想到歷史的風起雲湧,往來古今,當年不可一世的統治者已經被世人漸漸淡忘,往事如煙。
從中正紀念堂出來又到了晚餐時間,我們打算去體驗下傳說中的夜市。在自由廣場側門的對面公交車站勞工保險局門口乘坐252路經過三站到臺北師範大學站下,步行200米路口右轉會看到師大宿舍樓,沿街步行100米左右會看到很有名的燈籠滷味的招牌,那條弄堂小街就是師大夜市。
所謂夜市,其實就是小吃一條街。師大夜市當地年輕人比較多,多半是附近的學生,想起自己的學生時代也是這樣在街邊弄堂的小館裡解決晚飯,不免倍感親切。有家小店叫師園,食材主要有各種滷味、串串和蔬菜組成,有點像我們經常吃的麻辣燙。我們點了一份招牌蒜味鹽酥雞,其實就是炸雞塊,可以堂吃,味道還不錯。
還有一家店叫做許記生煎包,生意非常火爆,需要叫號排隊。生煎包皮薄肉嫩,芝麻味很香,湯汁也比較多,還蠻好吃的。路過一家小吃攤買了一份蚵仔煎,一碗花枝羹。蚵仔煎味道沒有傳聞中的好吃,而且不知道是不是夜市的牡蠣不新鮮,還是怎麼的,LZ當天晚上回到客棧就因為腸胃不適嘔吐了。所以不推薦大家在夜市吃蚵仔煎。
總體來說師大夜市不大,邊吃邊逛,吃多了各種各樣的美食節,夜市小吃並沒有帶給我特別大的驚喜。
因為住宿的客棧在西門附近,可以順道去西門町逛逛。從師大夜市出來步行到捷運臺電大樓站,搭乘綠色的松山新店線到西門站下。這裡附一張臺北捷運路線圖,以供參考。
西門町是臺北西區最繁華的消費商圈,喧囂熱鬧,人潮如織,這一點我們從捷運站出來的那一刻就已經深切感受到了,而讓人意外的是這次臺灣行我們會離政治敏感那麼近。在西門町主幹道的兩邊樹立著顯眼的旗幟標語橫幅,寫著臺灣獨立公投的字樣。而在人潮最擁擠洶湧的步行街入口,也有民眾拿著標語在晃動。我們不知道這裡經歷了什麼?作為遊客的我們也只能選擇匆匆而過。西門町其實不大,但卻匯聚著新一代的流行文化,各種各樣的街頭藝術者,各色各樣的潮流小店,大批前衛的年輕人在這裡湧動。而不知為何?我們卻沒有了想要細細體驗的興趣,隨意溜達溜達便步行回了客棧。
對於臺北的初印象,在臺視辯論賽和綜藝節目之間來回切換中,我來不及思索,已沉沉地睡去。
Day2:去臺北故宮看一眼國寶
一覺睡到自然醒,神清氣爽。Z先森是個博物館控,於是在臺北第二天的行程就安排了臺北故宮博物院一日遊,去看一眼被老蔣搬來臺灣的國寶珍品,來一場歷史文化之旅。
天氣還不錯,我們打算一路邊走邊逛到西門站坐304路公交去故宮。路過一水果攤買了一個鳳梨,才80NT$摺合人民幣18元,還幫忙削皮切塊,太划算了有木有?關鍵是水分超多超甜。吃著鳳梨慢悠悠的晃盪著,本想找家銀行換點臺幣現金的,發現很多店鋪銀行都關著門,難道是還沒到營業時間麼?可是已經10點多了呢。後來問路閒聊的時候才知道當天是五一勞動節,勞工於當天休假,政府部門不放假,所以很多商家店鋪都關門休息了。好不容易遇到一家臺灣銀行的自動取款機開著門,Z先森興沖沖地進去取現,取完錢賬單發至手機一看,靠,額外多了一筆35元的手續費,不是說異地取款只要12元嗎?好吧,人在異鄉,不得不認栽呀!在此提醒各位去臺灣的小夥伴,能刷卡的儘量刷卡,臺幣現金也得多換點備用哦!因為異地取款手續費著實不便宜呀!
從捷運西門站坐304路公交車可直達臺北故宮博物院,一共要經過28站,票價15NT$/人,可刷悠遊卡。臺北市區的公交車一般都是下車刷卡,而304路公交是臺北地區少數搭乘全程要收三段票的巴士路線。分段計費,上下車都要刷卡。這裡有個小插曲,我們因為不知道這是分段計費公交,以為只要下車刷卡即可。為了保險起見,上車的時候還特意詢問了一下司機師傅到故宮是上車刷卡還是下車刷卡,卻莫名地被司機大叔一臉黑線大聲的吼了一聲“不刷卡怎麼坐車啊”,瞬間LZ的心情就不太愉快了,這是早上起來吃辣椒了麼,脾氣這麼火爆!看來並不是所有臺灣民眾都有著善意的面孔啊。
Tips:臺灣的公交車如果車站沒有人上下客,司機是不停站的,所以到站前務必要按車上的STOP按鈕,提示司機要下車。
臺北故宮是一座仿北京故宮式樣設計建造的鋼筋水泥大廈。仁立在院前大眺臺上觀瞻全院,令人恍若置身北京故宮。而緊貼博物院的是覆蓋濃密樹林的陡峭山勢,又令人宛如站在南京紫金山。臺北故宮博物依山傍水,氣勢巨集偉,碧瓦黃牆,充滿了中國傳統的宮殿色彩。
到達故宮博物院的時候已快接近正午12點,熾熱的太陽晒得人直晃眼。五一假期的臺北故宮遊人也很多,很多父母帶著孩子來參觀,周邊餐廳也是人滿為患。我們打算直奔故宮西側的富春居先填飽了肚子,再去細細品味那些珍藏的歷史文物。富春居位於西側行政樓附近,是一家吃精緻套餐、咖啡、茶飲、蛋糕的餐廳。我們點了一份精燉牛肉麵套餐250NT$、一份花雕燜櫻桃鴨腿飯套餐350NT$,有點類似簡餐,分量不多味道也一般。餐廳樓下整整一層都是售賣各種故宮紀念品的商鋪,琳琅滿目,有點眼花繚亂。有興趣的朋友可以去逛逛,比故宮裡面的店鋪品種要豐富許多。
臺北故宮博物院,就建築面積而言它實在是太小,但展品可是彙集了華夏5000年來的珍寶精品,因此成為位列世界前五的博物院。故宮博物院的票價是250NT$/人,租講解器100NT$/個(需要押證件),門票在當天可以無限次出入,只要在安檢處敲個章就可以了。故宮內禁止攜帶揹包水杯等物品,只能寄存在前臺儲物櫃裡,水杯有統一放置的區域並貼上寫有顧客姓名的紙條以便認領,物品寄放區有專人管理。
臺北故宮博物院受展廳面積所限,通常每3個月會換一次展品,即便這樣,據說要把這裡所藏60餘萬件稀世文物逐個兒在世人面前亮個相,至少需要30年時間。儘管這裡展出的文物是常換常新,但是有三件寶物始終沒有換過,這就是翠玉白菜、東坡肉形石和毛公鼎,它們被稱為臺北故宮博物院的鎮館之寶。在來之前,我們就聽說東坡肉已不在臺北故宮展出,而是被分流到臺南歷史博物館去了。寄完揹包,租完講解器,過了安檢門。我們直奔三樓展廳,去看看那傳說中的人生真滋味——翠玉白菜。
翠玉白菜是依照翡翠順勢而為,根據它的顏色雕成一棵栩栩如生的白菜。翠玉白菜上有兩隻蟲,一隻蝗蟲,一隻螽斯蟲。它是清代光緒皇帝瑾妃的陪嫁之物,白菜寓意清白,象徵新娘的純潔,但是白菜葉片上停留兩隻蟲又是作何用意呢?原來螽斯蟲代表了多子多孫的意思。
毛公鼎是臺北故宮的鎮館之寶,高53.8釐米,口徑 47.9 釐米,應該是為周宣王的叔公毛公所鑄。清道光年間在陝西省岐山縣出土,在民間轉手多次,抗戰期間險被日軍奪走。日本投降之後,收藏者將鼎捐獻出來,現藏於臺北故宮博物院。因毛公鼎內壁刻有500字的銘文,乃迄今出土的商周青銅器之最。除了史料價值,毛公鼎在中國古文字和書法研究方面也有著極其重要的價值。
商代,鐘形樂器大多數是口部朝上,鐘體用長柄支起後再敲奏;西周開始,漸漸改為鐘口朝下,鍾柄加環懸掛而奏,成為慣見的“甬鍾”形式。宗周鐘便是甬鐘的代表。宗周鐘外形上最大的特徵,是鐘身兩面共裝飾36枚高突的長形乳丁紋,極盡華麗醒目。此鍾音質渾厚巨集亮,有宗廟莊嚴氣概。
宗周鐘的銘文自鐘身正中起讀,接著左下角,再轉至背面右下角,全篇約123字,是商、周單件鐘銘最長者。銘中因為有一個人名可與周厲王的名字“胡”音相通,故得定為周厲王之器;銘文大意為:厲王時有南方的濮國,大膽來犯周土,厲王便效法他的祖先文王、武王,努力鞏固疆土,揮軍攻敵,直追到濮國都城,濮君只好派使者來迎,表示臣服。同時,南方及東方的26個邦國代表,也隨同朝見。厲王感激天帝及百神保佑,特作此“宗周寶鍾”,並祈求先王們降賜子孫福壽,安保四方太平。
拜讀著寶物旁邊的銘文註解歷史淵源;感受著翠玉白菜的精雕玉琢玲瓏心思;體味著毛公鼎、宗周鐘的莊嚴厚重價值傳承。接下來我們又參觀了玉器館、瓷器館、青銅器館、書畫館、琺琅器館、雕刻館、文獻館等展覽室。由於藏品珍品實在太多,讓人驚歎連連目不暇接,這裡挑了部分寶貝供大家欣賞。
臺北故宮博物院的藏品實在是太多,我們在裡面逛了整整5個小時,還是有點覺得走馬觀花,意猶未盡。在故宮的紀念品商店,我們買了國寶珍品精華的書籍和郵票作為此行的紀念。
臺北故宮博物院老院長秦孝儀說:“中國之美,美在文化藝術,文化藝術之美,盡在故宮”。
臺北故宮博物院的文物是北京故宮博物院文物的一部分,兩院只有合在一起,才是一個完整的故宮。
兩院各有千秋,但都不完整。臺北故宮博物院70萬件藏品堪稱中國文化藝術之寶庫,北京故宮博物院超過了100萬件的珍藏同樣無可匹敵。
逛完故宮出來,已經是夜幕降臨,華燈初上。我們本打算去名氣很大的士林觀光夜市覓食,卻在去的途中被附近一家名為富樂臺式刷刷鍋的火鍋店吸引了,地址在士林區承德路四段75號之1。
店內用餐的人很多,大多數是臺北本地人,生意還挺火爆的,關鍵是價格實惠食材新鮮味道超級棒!這家店的湯底是用白甘蔗熬的,只要點一份主鍋,蔬菜拼盤和雞蛋都是附送的。飲料有奶茶、檸檬水、冬瓜茶;冰激凌有綜合、草莓、巧克力三種口味,有脆皮甜筒和薄甜筒可選,飲料和冰激凌都是無限次取用的哦。我們點了一份海鮮鍋450NT$,一份特級霜降牛肉鍋450NT$。海鮮鍋中食材品種還蠻多的,有蝦滑、蛤蜊、鮮蚵、鮮蝦、生魚片、魷魚、扇貝等,東西都很新鮮味道也很鮮美可口。而霜降牛肉口感鮮嫩,彈牙有嚼勁,分量十足。贈送的滷肉飯也超級好吃,有紅蔥頭和肉混在一起,吃起來超級香,滷汁也夠量!一頓飯吃下來非常飽非常滿足。強力推薦!
酒足飯飽後,在附近的康是美藥妝店溜達溜達消消食順便買點面膜之類的護膚品。康是美士林店是滿2000NT$可退稅,返5%現金。後來我們在西門町和墾丁的康是美消費有的只退稅4%或者4.5%,具體金額忘記了,反正每個店的規定和折扣活動都不太一樣。逛吃逛吃中還買了一杯50嵐的烏龍瑪奇朵,感覺味道還沒有一點點的好喝,同一品種一點點的口味偏濃郁甜度高點,50嵐奶茶的味道略微寡淡了些。
晚上在捷運劍譚站搭乘淡水信義線到中山站轉松山新店線到北門站步行回客棧,夜色迷人,而暴走了兩天的我們實在是蹦躂不動了,整理完行李就休息了,第二天還得早起趕火車南下墾丁呢。期待著接下來南下墾丁的海邊之旅,漸漸地沉入了夢鄉。
Day3:搭臺鐵一日遊寄情美麗島
訂了早上八點的普悠瑪南下,七點半我們就已經到達臺北車站。在臺北的兩天來來往往臺北車站好多次,但都沒有停下來好好逛一番。本想去二樓微風食尚中心的鐵叔叔買個起司蛋糕當早飯,但由於時間太早,很多店鋪都還沒有開門營業。於是乎,早餐只好在麥當勞和7-11解決了。
臺鐵普悠瑪是自強號裡面的一種快車,小站一般不停,是臺鐵中最快的。臺北到高雄3小時36分鐘,票價843NT$/人。普悠瑪看上去跟我們的和諧號動車組類似,但論穩定性舒適性實在是差的太遠。舉個例子:如果把一副墨鏡放在置物臺上,那麼不超過5分鐘物體則會漸漸的往下滑落;如果把一隻蘋果放在置物臺上,那麼最多過個10秒準會在列車行進途中因震動而滾落下來;如果把一隻水杯裝滿水放在置物臺上,那麼連晃動一下水都會灑滿一地。最離譜的是當你去洗手間方便的時候根本站都站不穩,搖晃特別厲害,必須要拉緊扶手才能勉強站穩。
坐著搖搖晃晃的臺鐵普悠瑪,聽著陳綺貞的《旅行的意義》,先迷迷糊糊的補個睡眠,慢慢體驗這段美妙的臺灣鐵道之旅吧!
三個半小時過後,我們已經來到了高雄地界。高雄車站正在擴建中,所以這個臨時搭建的過軌天橋四周都是用鐵柵網圍起來的。車站的標識比較清楚明顯,基本跟著標識走不會有問題。通道佈置的還蠻漂亮的,頂部掛滿了一串串的風車,兩旁擺放著一盆盆的綠植,還張貼了很萌的告示和漫畫人物,寫著臺鐵武士守護您。
在高雄車站我們先買了到枋寮的普通臺鐵自強號,下午兩點一刻發車,用時1小時10分鐘到枋寮,票價132NT$/人。這期間還有兩個多小時的時間可以用來閒逛,那麼既然來了高雄,怎麼可以不去美麗島捷運站光之穹頂溜達一圈呢?把行李寄放在車站旁邊的寄存室(花費50NT$),馬上坐捷運紅線去往目的地——美麗島捷運站光之穹頂。
美麗島站(原名大港埔站)位於臺灣高雄市新興區,為高雄捷運紅線、橘線交會的捷運車站,為高雄捷運初期路網唯一的轉乘車站。美麗島站是全世界第二大的地下圓形車站建築,它的四個主要出入口,是由日本建築師高鬆伸,以“合掌、祈禱”為主題所設計,以鋼架和玻璃建造完成。
光之穹頂號稱全世界最大的玻璃藝術,由義大利藝術家水仙大師(Maestro Narcissus Quagliata)耗費四年半所創作,結合美麗島事件追求民主自由的過程,表達重生與包容的內涵,水、土、光、火四區塊,代表誕生、成長、榮耀、毀滅。
“光之穹頂”直徑達三十公尺,面積六百六十平方公尺,設定全球最大的圓形地下車站建築內,由水仙大師繪製並與享譽歐洲的德國Derix工作坊合作,穹頂依創作題分成四大區塊,共計用了四千五百片玻璃窗面,勾勒出生命輪迴與臺灣人的自由民主歷程。
欣賞完光之穹頂這全世界最大的玻璃藝術,內心讚歎不已。在擁擠的魔都,每天地鐵客流量達到上千萬峰值,如果車站的設計能多一點類似的創意和藝術感,那麼在擠地鐵的空隙也不會顯得煩躁與無趣吧。打卡結束,已臨近下午一點半,這時才覺得有點飢腸轆轆。Z先森在大眾點評一頓搜尋,最終目標選定一家叫做正忠排骨飯的店鋪。順著中山一路地鐵沿線往高雄車站方向步行,能看到很大一塊紅色招牌,很顯眼。店鋪有二層,一樓售賣,二樓用餐,有點像食堂打飯式的便當快餐。在收銀臺點過餐後就可以拿著小票去點餐區配搭專屬自己的排骨飯,除排骨飯外,也有其他諸如三杯雞飯、小排飯、鰻魚飯之類的餐品,每份飯可自選三樣配菜。我們點了一份招牌排骨飯70NT$,一份三杯雞飯65NT$,選了配菜拿了湯到二樓用餐。便當一開啟,好大一塊排骨呀!分量很足呢!排骨是炸的,外焦裡嫩香酥脆,肉質細膩鮮嫩,再加上它家祕製的醬汁,口感鮮香,特別美味。米飯不軟不硬,吃著非常糯口。三杯雞飯味道也不錯。估計臺灣當地的普通上班族平時就是吃這個,的確是貨真價實量又多,物美價廉啊!推薦!
填飽肚子心滿意足之後,便要動身去墾丁啦。高雄作為一箇中轉站,逗留的時間有限,但留給我的印象卻是從一個美麗的捷運站和一份美味的盒飯便當開始,在心裡烙下了深深的印記。
高雄到枋寮搭乘臺鐵自強號大概一個多小時,列車行駛還是比較緩慢的,過站必停。整個車廂環境乾淨簡潔,座位間沒有明確的編號,可以隨意自選不需對號入座。車廂的玻璃窗很大,能夠將行駛沿途的風景一覽無遺。乘客不多有種包車的感覺,非常適合酒足飯飽後的我們在列車上休憩一會兒打個盹,慢慢悠悠的節奏剛好適合用來睡個午覺。這種感覺還是非常美妙的!
陽光很暖,時光很慢。一轉眼,我們已經站在了枋寮的站臺上。起初,我還在為今天一整天的車馬勞頓碎碎念,但遇見枋寮車站的那一刻,慌亂繁忙的旅途變得瞬間靜止。不知道怎麼來形容那個下午遇見的那個靜美的車站,它沒有熙熙攘攘的人流,也沒有生硬呆板的裝飾,彷彿有一種甜甜的味道,給人以一種單純的美感。小而寧靜的車站,卻是縱貫鐵路的終點,南迴鐵路的起點。
正說屏東是最甜的縣, 屏東是方糖砌成的城,忽然一個右轉,最鹹最鹹, 劈面撲過來那海。
《車過枋寮》通篇沒寫到枋寮這兩個字,但我卻感受到了來自屏東縣枋寮鄉最細膩的甜和那心心念念期待已久撲面而來的海。
到枋寮後,臺鐵之旅暫時告一段落,接下來要乘坐大巴去墾丁。從枋寮到墾丁大街可以搭乘墾丁快線、國光客運、屏東客運、高雄客運等。因為從枋寮後所有車走的都是相同的線路,不用特別需要知道班次,有車就可以搭往墾丁,正常車程約1個小時。LZ那天沒趕上快車,坐了一趟大巴慢車,具體什麼客運忘記了,反正票價130NT$/人。在墾丁大街派出所附近站點下客後,大巴還繼續開往下一站。我們在墾丁的第一晚住宿安排在了喧鬧的墾丁大街——希臘風情民宿。
民宿位於海灘和墾丁大街中間,可步行至海灘,交通便利。整體裝修是藍白相間的希臘風格,從外觀看上去還蠻有地中海情調的,上下樓有電梯。大堂裝修的挺溫馨的,但房間裝修地相對簡單些,洗浴用品也很一般,好在每個房間都帶小陽臺可看屋頂日落,站在陽臺也可看到些許海景。總體來說,景色不錯,內部裝修再精緻實用點就更完美了。
墾丁屬於熱帶氣候,五月的墾丁已經非常炎熱。在喧鬧的墾丁大街隨處可見穿著夾腳拖漫步在街邊小店與夜市的人們,大多數是來自世界各地的遊客,無一例外臉上都掛著慵懶而滿足的笑容。由於是旅遊度假區的緣故,墾丁大街的夜市小攤物價並不比臺北便宜。一串烤魷魚100NT$,一根打洞香腸40NT$,一杯玫瑰檸檬茶80NT$,一小份烤山豬肉100NT$,一杯酸梅湯40NT$,最便宜的是水果100NT$四盒。邊逛邊吃,東西都很小份,兩口就沒有了,味道也乏善可陳,沒有特別令人印象深刻的,也沒有遇到哪家攤位好吃到爆排長隊的現象。
吃的不夠過癮的Z先森繼續在大眾點評上搜尋覓食,找到一家評分很高的海鮮熱炒店——巷子內。
這家平價熱炒店隱匿在一條小弄堂裡,沒有顯眼鮮明的招牌,我們兜兜轉轉了一會才找到小店,店面不大,但是人氣不減。顧客很多,用餐需要等號或者拼桌。據說老闆有自己的漁船,海鮮都是現撈的,非常新鮮。我們點了鹼水蝦300NT$(大份),海瓜子300NT$(大份),情人的眼淚250NT$(大份),蝦醬空心菜250NT$(大份),烤臺式脆皮豬腳350NT$(小份),一瓶臺灣啤酒60NT$。由於光顧著吃了,沒好好拍照片,手機隨拍了幾張大家湊合著看哈!下面主要分享下菜色味道。
鹼水蝦:蝦很新鮮,個頭大,肉質細膩,沾小一碟醬油非常鮮美可口。推薦!
海瓜子:這個其實就是我們平時吃的蛤蜊,臺灣叫海瓜子。蔥醬爆炒的挺入味的,沒有沙,很新鮮。就是有點瘦,分量稍微不足,大份和小份的區別不大。
情人的眼淚:這道菜名字很好聽,但其實就是類似當地一種地菜皮或者某種菌類植物。跟雞蛋混炒,加入了點梅子調味,味道中規中矩,挺一般的,純碎吃個菜名。
蝦醬空心菜:空心菜很嫩,葉子多,味道炒的很香,非常爽口,分量也很大一盆。蔬菜類主推!
烤臺式脆皮豬腳:這道菜做的很是地道,皮薄肉嫩,肥瘦適中,酥脆彈牙,沾一點點椒鹽入口脣齒留香,豬腳很好吃。推薦!
臺灣啤酒:跟我們的青島啤酒差不多,沒什麼特別。
總體來說,作為一個旅遊度假區,這家平價海鮮熱炒店價效比還可以。酒足飯飽,有點吃撐了。兩個人踏著月色,散步回希臘風情民宿。一路上,這個充滿熱帶海洋風情,素有【南臺灣的西門町】之稱的墾丁大街依舊燈火輝煌,人聲鼎沸,熱鬧非凡。
民宿已入夜,我們將入夢。晚安,墾丁。
Day4:騎著小電驢玩轉墾丁東線
第二天起來開啟窗戶,陽光明媚,風和日麗,熱帶的季風挾裹著鹹鹹的海水味道撲面而來,心情十分舒暢。由於在希臘風情民宿只訂了一晚,當天要換家住宿,但又不想耽誤今天玩轉墾丁東線的遊玩計劃,於是乎,我們把行李寄放在希臘風情就出去蹦躂啦!
墾丁位於臺灣省屏東縣,東臨太平洋,西靠臺灣海峽,南望巴士海峽。墾丁的名字據說是清朝時期,從大陸來了一批壯丁到現在這個臺灣最南部的地方開墾,這裡便被後人稱為”墾丁”。
純淨的海景、潔白的沙灘、充足的陽光,熱帶的風情,還有刺激的遊樂專案,非常美的海邊日落,這些標籤構成了臺灣島的“海角天涯”——墾丁。
墾丁的景點比較分散,遊玩墾丁可以選擇包車、拼車、租機車或者電瓶車等方式。由於我們是兩個人自由行,包車顯然不划算,拼車又找不到線路一致志同道合的夥伴,安全起見,LZ選擇了租電瓶車。電瓶車是在墾丁大街杉哥家租的,需要登記入臺證籤
租車
協議,600NT$/天,按天繳費無押金,兩塊電池其中一塊備用,我們租了兩天基本跑遍了墾丁東線和西線。
海風椰林,藍天白雲,戴上頭盔騎著小電驢的我們像風一樣自由的馳騁在墾丁的街道上,格外愜意。不一會兒,我們到達了東線的第一個景點——小灣。小灣是一個小型的海水浴場,沙灘是黃色細沙,但是很乾淨雜質很少。海水很藍,在光線的折射下出現了不同的顏色,非常漂亮。沙灘有遮陽傘可租賃,也有部分收費的海上娛樂設施提供給遊客。看著遠處盡興遊玩的人們,LZ這個旱鴨子就在沙灘跑車邊上凹個造型,跟不遠處清晰可見的船帆石來個摸頭殺自娛自樂一番吧。
五月的墾丁太陽無比熱情,紫外線超強。出行前一定要記得做好防晒措施,高強度防晒霜、面板衣、墨鏡、帽子、披肩等裝置全部用起來哦!從小灣逗留些許時間後,我們就上岸向東線的第一個打卡景點船帆石進發了。船帆石位於墾丁與鵝鑾鼻之間,由於其形狀似一艘進港的船隻,故而得名。船帆石高約50公尺,周圍40公尺,是一座隆起的珊瑚礁岩,石頭上長滿了野草花卉與灌木,成為鳥群棲息的窩巢。近看則像美國前總統尼克森的頭部,還蠻形象的。海岸邊設有休閒木棧道,也是一個非常好的觀景平臺,在這個角度拍照可以跟船帆石來個親密接觸哦!
繼續一路騎行,突然間一抹瀉湖般的藍色映入眼簾,清澈見底的水質,層層遞進的蒂芙尼藍,閃耀在平靜的海面上,無與倫比的美麗。原來,那個地方叫砂島。
砂島海灘位於屏東縣恆春半島,在屏鵝公路約39公里處,是臺灣僅有的一處貝殼沙灘,由於海灣是波浪能量減低的地方,因此附近海域的貝殼、珊瑚長期受海潮衝擊侵蝕而成,被擊碎研磨形成之細砂堆積於灣內,貝殼碎片、珊瑚礁化石與有孔蟲化石碎片、而形成名聞中外之“貝殼砂灘”。
貝殼砂灘碳酸鈣含量高達98℅,色澤亮麗、晶瑩剔透、美不勝收。有一片區域被劃為保育區,可以看到保育區的沙子潔白細膩,非常美麗奪目。但因為這裡的沙形狀特別,而且越來越少,當地政府用圍欄給攔截了起來,遊客禁止進入,只能用相機記錄它的美。墾丁的砂島,自認為是墾丁最美的一片海。沙白天藍水又清,那一灣弧形沙灘,那一片湛藍的海水,令人流連忘返,沉醉不已。
依依不捨的離開砂島,我們來到了臺灣八景之一的鵝鑾鼻公園。鵝鑾鼻公園門票60NT$/人,電瓶車停車費10NT$。我們到達鵝鑾鼻公園的時候,時值正午時分,陽光非常猛烈。鵝鑾鼻公園佔地面積很大,園內珊瑚礁石灰岩地形遍佈,怪石嶙峋。步道縱橫交錯,就好象是迷宮一樣,可通往好漢石、滄海亭、又一村、幽谷、迎賓亭等風景區。園內植物眾多,有象牙樹、黃槿、海檸檬、林投等熱帶海岸樹。我們選擇的是園區內步道,穿過茂密的熱帶植物,一路向海岸線而去。到達滄海亭的時候,海濱步道正在整修,沒有開放。頂著火辣辣的太陽,眺望太平洋,海水在光照作用下波光粼粼,鏡面反射強烈,遠遠看去海面呈現一片霧色,感覺更加浩渺無邊。
鵝鑾鼻燈塔是公園的標誌性建築,高18米,周長110米,以炮臺為塔基,圍牆上設有槍眼,四周更有壕溝,為全世界唯一的武裝燈塔。白色鐵塔內分五層,第一層儲煤油,第二層置格林炮,三層為洋人憩所,四層則設定榕林炮,第五層則為光源所在。二次大戰末期曾遭炸燬,後改建並換裝新式大型四等旋轉透鏡電燈,是目前臺灣地區光力最強之燈塔,享有“東亞之光”美稱。
燈塔旁邊是一個小型的展覽紀念館和遊客管理處,可以免費進入參觀,但管理處遊客止步哦!從彎彎的月門洞裡向海面眺望,蔚藍的大海在強烈的光照下蒙上了一層白光,有種海市蜃樓之感。而純白的燈塔在藍天的襯托下,更顯聖潔與醒目。如果到了夜晚,這一盞航海明燈定會更加明亮與耀眼,相信在歷史的長河裡它為無數過往的船隻點亮過前進的方向。
原以為鵝鑾鼻的這座燈塔就是臺灣最南點的標誌性建築,然而並不是。臺灣最南點意象標誌,立於東經120度50分0秒、北緯21度53分59秒,位置在墾丁國家公園境內,鵝鑾鼻公園與龍坑生態保護區間。需要將小電驢停在路邊,徒步進入。經過一段彎彎繞繞的步行小道,穿過沿岸的茂密叢林,終於到達臺灣本島陸地最南點——一個水泥制標示。在此可以一覽巴士海峽和太平洋交接處的海景。由於天氣炎熱,我們僅拍了到此一遊合影便匆匆離開了。個人建議這個點,並不需要花費大量時間特意打卡,因為沒有多少歷史和人文氣息,觀景平臺的很多區域也沒有開放。
烈日當頭,一路騎行。這一帶海景風光甚是迷人,一面靠山,一面環海,只是少了一點能歇腳補充體力的地方。我們到達龍磐瑪麗餐廳的時候已經過了午時飯點,但店裡依舊還有幾桌客人用餐。店家應該是臺灣當地原住民,不是過分熱情但看上去挺淳樸。隨意點了幾個海鮮小炒和一杯芒果冰沙,菜品量少味道也很一般,倒是冰沙滿滿一杯芒果味道濃郁挺好喝的。綜合評價,在這前不著村後不著店的沿海公路上能找到一家填飽肚子的店已經相當不錯了。建議到墾丁東線
自駕
騎行的朋友可以計算好時間在墾丁大街或者恆春鎮上用餐。
用完午餐再出發,騎行一小段距離就到達了龍磐草原景點。此區域是屬於上升的石灰岩臺地,由於石灰岩容易被水溶蝕,因此區內有石灰岩洞、滲穴、崩崖、紅土等地形景觀。公園內有大草原,可從陡峭的崩崖遠眺曲折有致的海岸。由於去的時候是五月份,龍磐草原的草還是有點禿黃,估計到了盛夏時節這一片草原會更加美的驚心動魄。
站在斷崖邊,看到腳下蜿蜒的海岸線與咆哮的太平洋,閉上眼感受太平洋的風吹過臉龐,眺望那片斷壁之下藍的令人心醉的海,不禁讓人驚歎大自然的神奇與美妙。
值得一提的是:此地晚上無光害,四周無屏障,是觀星的好場所,更是國內難得可同時欣賞日出與日落的特殊地點。不論哪個季節,只要是在晴朗的夜晚,都可以在這瞧見最美麗的星空夜景。希望下次赴臺時,可以實現這個願望,小小的浪漫一把。
墾丁的風吹砂是一個很不可思議的存在。由於東北季風和海岸地理環境影響,龍磐公園有一獨特的風吹沙迴圈現象。每年冬季,東北季風不分晝夜將海灘的沙粒吹上70多米高的海岸,散落河谷,堆積成山 。到了夏季,降雨又將這些沙子匯聚河谷,衝回海灘。周而復始,不停迴圈。這種獨特的風蝕和風積現在在冬季較為明顯。我們去的時候是五月份,沙積的不是很多,由於斷崖邊的風實在太大就沒有往下走。Z先森在幫幾個站在岩石最高處的外國友人合影,悠閒恣意,笑容滿滿,青春無敵。站在此地,迎著海風,面向太平洋,享受被風吹襲的感覺,擁抱大自然。
太陽漸漸西斜,夜幕即將來臨。在去往佳樂水的路上偶遇一座吊橋橫跨在河面上,紅白相間的顏色在四周的鬱鬱蔥蔥中顯得尤為顯眼。這座滿州鄉的公共建築叫做茶山吊橋,也是一處小小的景點,需要額外收費10NT$/人。橋的盡頭連線著一片私人椰子園,站在木質踏板的索橋上能看到佳鵝公路的風光美景。
在吊橋上玩耍了些許時間後,我們向下一個目的地——佳樂水風景區進發。當我們哼唧哼唧騎著小電驢一路飛馳來到佳樂水景區門口時,卻被告知早已過了開放時間,景區關門了謝絕遊客進入。我們只能帶著對山海瀑布、奇石怪巖的憑空想象無功而返。聽說除了山海瀑布為少見的臨海大瀑布外,因地殼變動和海浪衝蝕而出現如壺穴、海蝕平臺、方格石、蜂巢石、珠石等形態各異的怪石,還有一些似海龜、鴛鴦、鯉魚、海蛙、石鳥的岩石臨水傍立,任憑海浪衝擊,而且從海邊岩石的狹縫或窪地內可看見成群的熱帶魚、龍、蝦、夜光螺、海星等海洋生物,非常美麗。當然,這些話都是去過的朋友形容的,而這個朋友力薦的景點最終還是與我們擦肩而過,好在我們在返回的路上看到了很棒的日落。佳樂水,就讓我下次再來領略你的晨曦之美吧!
夜空似藏青色的帷幕籠罩了下來,伴著清涼的夜風,我們行駛在回恆春鎮的鄉間公路上。這段距離有點長,兩邊沒有路燈,公路兩旁都是當地的墳冢,車輛很少,只有少數幾輛摩的或者電驢像我們一樣急駛著。山風很冷冽,直吹的人睜不開眼睛,我躲在Z先森的身後任憑周遭的黑暗包圍著我們。這種感覺很特別,相互依賴彼此溫暖僅靠著電瓶車的燈光帶領我們走向光明地帶,竟有一點點冒險獵奇之感。哈哈,這裡要建議打算走相同路線
自駕
的朋友,務必帶好手電筒並選擇摩的出行以防止電動車沒電帶來的麻煩,也一定要做好保暖工作,墾丁的落山風威力不小哦!
行駛一段時間後,我們到達了出火特別景觀區。之前一整天裡偶遇多次的一對年輕小夫妻正在景觀區入口等我們,見我們到達很熱情的告知我們建議趁著夜色去參觀下出火口,他們是白天來的這個景點沒感覺特別,晚上去看感官會大大不同。由於他們要急著趕回墾丁大街,就沒有過多停留。滿懷感動的與小夥伴揮手告別,又在景觀區入口的小攤販那裡買了冷煙火棒,100NT$一束。
說起墾丁的出火奇觀,傳說在清朝年間就有記載。【恆春縣誌山川篇】中就提及:出火在城東五里,三臺山之左。可見古人早就知道恆春鎮東方有個會冒火的地方,【出火】這個地名也沿用一百多年,至今未改。而現今所見的出火,是中油公司在墾丁鑽探石油氣所留下來的,孔隙大,出火旺,雖亦有春夏火之分,但終年不息。當然,這些話都是由帶遊人一起參觀的某個地陪說的。
出火口天然氣的味道很濃烈,漸漸的有很多情侶來到此地,也有遊客在一邊烤爆米花,雖然烤的時間久了點,但味道還是挺香的。相傳說此地所出乃天火,用天火烤出的東西,吃了可以改運。一鍋出爐,大傢伙分而食之,很是歡樂。出火的火影幢幢,再加上不遠處有些古墓,更增添此處神祕肅殺氣氛。我趕緊拿出事先準備好的冷煙火棒,點燃後揮舞起來活絡氣氛,幾個香港同胞興致勃勃的一邊吃爆米花一邊幫我拍照,還跟Z先森互留了郵箱,等回港後將照片發過來,在此表示感謝哦!
在出火口瘋玩了一通後,我們向著恆春古鎮邁進。這個時間點已經不早了,肚子也早已經空空如也。隨意在老街裡兜兜轉轉買了點滷味和水果,晚餐是在一家叫做橫街牛肉麵的小店解決的。味道沒有什麼特別值得回味的,能留在印象裡只因“橫街”這兩個字於我有著特殊的記憶。
回到墾丁大街的希臘風情民宿領完寄放的行李轉而尋找我們在墾丁的第二站——茉莉小棧民宿。當我們來到茉莉小棧三姐家的時候,此時已接近午夜12點,民宿老闆虎哥還在前臺等著我們。他非常快速熱情地為我們辦理了入住,並驚喜的告知我們預訂的星空房升級成了豪華房,這樣就不用拖著行李換房啦!在此,再次表示感謝,為你們執著的等待與不經意的溫暖。
這一整天騎著小電驢玩轉了一圈墾丁東線,說實話,這個卡路里消耗的有點猛。來不及細細打量這個臨時的家,洗漱完畢後就倒頭呼呼睡去。
Day5:貓鼻頭看海,關山看日落
這一覺睡得很沉,一覺醒來已是陽光普照。由於昨夜回來的太晚,還無暇欣賞這攜程評價很高的茉莉小棧民宿——三姐的家。當我晨起站在房間外的獨立小陽臺沐浴著陽光呼吸著新鮮的空氣,環視周遭的一切時,陡然發現這家民宿的地理位置很是得天獨厚,一面靠著森林公園一面毗鄰墾丁大街,出行方便快捷,環境清幽靜謐,清早還能聽到蟲鳴蛐蛐聲,鬧中取靜,感覺蠻好的。
房間的裝修風格很溫馨,處處透著主人用心的佈置。樓道里的裝飾也很精美,小清新中帶著家的溫暖。老闆娘三姐果真如傳聞中的一樣非常熱情健談,還有著很棒的廚藝。親手做的早餐葷素搭配,擺盤精美,味道也很美味!尤其值得一提的是三姐的奶茶和豆漿,口味濃郁,分量充足,無限暢飲哦!
熱愛生活的人最懂得生活的真諦,美好的一天從元氣滿滿的早餐開始!
都說墾丁西線的海景與東線相比遜色不少,但娛樂配套設施相對成熟完善一點,果不其然。當我們突突突騎著小電驢到達南灣的時候,太陽已經非常熱辣晃眼,沙灘上的沙子晒得滾燙滾燙。在路邊的小攤販那裡租了一頂遮陽傘,收費100NT$/半小時。
南灣的海水質量沒砂島純淨,沙也是黃沙,還帶有很多的雜質與小碎石。有很多遊客玩水上專案、潛水和游泳。當Z先森衝向大海的懷抱打算暢遊一番的時候,本姑涼只能在岸上玩玩沙,畫畫愛心拍拍照什麼的打發時間。每當這時,偶總會暗暗下決心一定要學會游泳不能再當旱鴨子,否則可能只有死海能滿足我與大海親密接觸的願望了。
玩耍一通後,我們告別南灣,向後壁湖進發。後壁湖的海鮮是今天行程裡重要的一筆,也是兩個吃貨心心念念垂涎已久。早晨出發前特意詢問了三姐,後壁湖的哪家海鮮比較推薦。三姐推薦了秋家和阿興兩家,並告訴我們據客人反饋秋家更好一點。而我們頂著火爆的烈日彎彎繞繞了一圈以後,還是選擇了阿興海鮮。然而,實踐並沒有檢驗出真理。到如今,我還記掛著秋家窗外浮潛區的壯麗海景。
阿興海鮮顧客很多,用餐環境一般,除了三文魚便宜,其他生猛海鮮價格不菲,並沒有特別划算的。菜量和口味都很一般,偏鹹。蛤蜊量少,蝦菇肉空,除了一盤洋蔥雞蛋爆炒青蟹肉質緊實鮮美,味道尚可以外,其他菜品不多推薦。每樣菜的具體價格不太記得了,只記得這一頓花了2800NT$。
太陽當空照,花兒對我笑。墾丁的太陽實在太過熱情毒辣,填飽肚子的我們看著明晃晃晒到炸裂的陽光還是覺得退避三舍以防晒傷為好,先回茉莉小棧短暫休整,然後再去墾丁最南端的星巴克喝個下午茶,待充電完畢再尋時機一路向西,反正墾丁的日落來的都比較晚。
星巴克位於墾丁大街末端,凱撒大飯店旁邊,二樓雖然無法上網,但這裡的陽臺卻有著無敵海景。二樓陽臺的視野特別開闊,可以很好的欣賞海景,也可以看到右邊的大尖山,當然咖啡的味道也是非常的純正。在這樣一個被滿眼熱帶風情包圍的地方,在這樣一個站在大馬路上足以被晒暈的下午,點上一杯星冰樂,坐在大大的落地窗戶前,吹吹空調,看看大海,足以讓你有段輕鬆愜意的時光來不斷回味。
這裡要插播一個小插曲並廣而告之各位朋友,俗話說的好,樂極易生悲。當我們酒足飯飽並享受了一頓悠閒美味的下午茶之後,帶著小綠神清氣爽地一路向西前進。正當我們行駛在沿海公路,悠哉悠哉地享受海風拂面,無比舒心愜意的時候,小綠居然拋錨了!鬧哪樣?Z先森趕忙下車檢視,車子顯示電瓶沒電了,趕緊拿出備用電池換上。可是,備用電池居然不給力,依舊顯示沒有電。OMG,怎麼辦?這個時候如果你剛好路過,就能看到這麼一副畫面,有一對小年輕推著一輛小電驢滿頭大汗的在這前不著村後不著店的沿海公路上散步。烈日當頭,汗流浹背,箇中滋味自行腦補。大約半個小時後,我們終於在路邊一家民宿借電話聯絡上了杉哥。當杉哥嚼著檳榔風馳電掣般的趕來後,小綠終於得以再次上路。
這次經歷提醒大家,騎行環遊墾丁還是摩托車保險一點。小電驢還是算了吧!任性的機率太大了!
換完電池的小綠馬力十足,一口氣飆到貓鼻頭公園停車場。進入貓鼻頭公園需要買門票,30NT$/人。公園依舊是海岸與植被草地相結合,濤聲陣陣,環境優美。公共設施建設的也很好,觀景平臺和景觀棧道也都修建的很到位,還有一條小吃街供遊人休憩遊覽。
貓鼻頭位於恆春半島的東南岬,介於臺灣海峽和巴士海峽的交界處,距白砂約3.5公里,為典型的珊瑚礁海岸侵蝕地形,鳥瞰似女孩的百摺裙,故有裙礁海岸之稱,並與鵝鑾鼻形成臺灣最南之兩端。
風和日麗,海天一色。站在高處的瞭望臺觀看遠處的海,視野較在沙灘上近距離接觸看到的海要更廣闊,海水翻滾著打到山體的崖壁上濺出水花,就像在敲擊著你的心,而在藍如鏡面的海面上氤氳著的白色波紋更似一圈圈的漣漪,撩撥著你飄遠的心緒。
貓鼻頭公園由於受到長時間的波浪侵蝕,反覆乾溼,長期鹽粒結晶,砂粒鑽蝕及溶蝕等作用,因而產生崩崖,壺穴,礁柱,層間洞穴等奇特景觀,極具地形教學及研究價值,使這裡成為看海觀石的好去處。貓鼻頭名稱的由來,乃因巖岸旁一塊突出的珊瑚礁岩,其外型像蹲坐的貓而得名。
瞧!就是那塊珊瑚礁石!其憨態可掬,面朝大海,春暖花開的姿態是否令你想象力爆棚?
貓鼻頭旁邊還有很多奇形怪狀的礁石,很多根莖粗大不知名的沿海植物,有的已經斷裂枯萎,有的肆意生長,勃勃生機。雖然陽光暴晒,但還是值得你打著遮陽傘多品味一會兒這裡的熱帶風光。
太陽西斜,天色將晚。離開貓鼻頭公園的時候已經傍晚四點多了,因為要趕去關山看日落,來不及去附近的白沙灣踏浪了。貓鼻頭公園離關山有相當長的一段距離,而且都是大上坡,很耗小電驢的馬力。幸好杉哥說會讓關山的朋友等在路口給我們多送一塊新電池,以便晚上回去的時候防止小綠再次罷工。這個先見之明很及時,否則按照後來那樣回程的路線和環境,如果在那伸手不見五指,千米不聞人聲的鄉間公路再拋錨一次,那可真是叫天不應叫地不靈了!看著Z先森邊跟杉哥朋友侃大山邊入鄉隨俗嚼著檳榔的皺眉模樣,再看看大叔那一口長期咀嚼檳榔的黑牙齒,偶的大腦裡不禁閃過一篇嚼檳榔的好處與危害白皮書。
關山位於恆春半島西南,由於地勢高,山頂上視野廣闊,是觀賞夕照及遠眺恆春半島各區的最佳地點。北望可見到大平頂傾斜臺地的完整剖面及沿途漁村的旖旎風光;向東又可眺望龍鑾潭及南灣——鵝鑾鼻的優美景緻。墾丁的關山日落,是被美國有線電視新聞網(CNN)網站評選為世界12處觀賞落日美景最佳地點之一。
我們到達關山的時候遊客已經絡繹不絕,沿途公路兩旁的咖啡小店露天平臺已被佔的滿滿當當。真正的觀景平臺還有一段距離,全是依山而建的陡坡,目測步行上山也必定大汗淋漓。電瓶車只能停在山下停車場不能上山,而進入景區公園需要買門票,60NT$/人,個人覺得這個收費有點不合理。
山頂上視野廣闊,但公園內修建的木棧道觀景平臺地理位置卻很一般,沒有什麼拍照前景,對攝影發燒友來說應該不好出片。既然地理位置並沒有特別的得天獨厚,跟半山腰的公路旁差不了太多,那麼這門票收的確實有點不該。當天的雲系有點多,太陽一直躲在雲朵後面半遮半掩,我們沒有看到如鹹蛋黃一般的太陽落入海平面的那一刻,只漸漸的隱沒在了厚厚的雲層裡,晚霞也沒有想象中的美麗,對於關山夕照變成太陽落山,我們還是略略感到遺憾的。
山頂上還有一座依珊瑚礁岩建造的廟宇,為臺灣其它地區所罕見,因奉祀福德正神故又稱福德宮。這座廟宇有著精彩而豐富的歷史,香火也很旺盛,感興趣的朋友可以沿著那些徒步小徑探索一番。當你站在土地公廟前寬闊的觀景平臺遠眺恆春半島、巴士海峽時,後壁湖、南灣、核三廠、風車、龍鑾潭、恆春鎮等各種美景盡收眼底。白天來是一幅海風椰林的無敵海景畫卷,晚上看是一派柔和旖旎的沿海漁村風光。這裡的確是俯瞰墾丁的最棒高地,把關山日落作為西線的最後一個景點還是比較明智的。
關山入夜後的風還是很大的,建議騎車的朋友要多帶一件衣服做好保暖措施哦!
隨著墾丁西線一日遊的結束,我們也即將告別墾丁,而在墾丁的最後一晚當然要逛吃逛吃才能暢快淋漓,不虛此行啦!晚餐是在一家叫做熱炒100的餐廳吃的,具體價格不記得了,只記得店裡面吃旅遊團餐的人蠻多的。菜品味道馬馬虎虎,菜量也偏少,價格適中,總之沒有巷子內的平價海鮮好吃。休整過後,我們再次撲向墾丁大街夜市,準備買點冰箱貼、明信片之類的紀念品帶回去。
經過一路邊冰櫃小攤,有好多種鮮果棒冰,品種繁多,色彩誘人,名字也起的很浪漫唯美,吸引了很多遊人駐足圍觀。邊走邊拍,各種小吃飲料更是琳琅滿目、應接不暇,好想都品嚐一下,無奈沒有那麼大的胃容量呀!哈哈!偶遇一家莎哇帝卡,不知道是餐廳還是酒吧,人氣不旺,我們也沒有推門而入。墾丁的康是美正在搞母親節限時促銷活動,全場折上9折再免稅,本想進去狂掃貨的,可想到後續還得北上九份的行程,拖著太重的行李太不方便,只能就此作罷待回臺北再血拼吧。兜兜轉轉,在墾丁大街來回溜達了幾圈,收穫了帶有墾丁特色的鑰匙扣、冰箱貼、明信片等紀念品若干,心滿意足地踏著皎潔的月光,吹著微醺的海風散步回茉莉小棧嘍!
收拾完行李,讓三姐幫忙電話預約好明天一早從墾丁到高鐵左營站的拼車,400NT$/人,就要跟墾丁說GoodBye嘍!興許是由於第二天要早起的緣故,也興許是因為墾丁的白天與黑夜太過迷人。這一夜,睡的並不踏實,但是再戀戀不捨,再流連忘返也終究要離開,墾丁的明天又將會迎接下一波新的遊客。日復一日,周而復始。海濱風景如此絕美,人間煙火如此喧囂。墾丁,它在我的心上烙下了一枚難忘的印記,我還會再回來的!
Day6:九份的天空之城
高鐵只有在臺灣西部幹線才有,類似於國內的動車組,速度快,價格高。臺灣高鐵只有7個站:臺北、桃園、新竹、臺中(烏日站)、嘉義、臺南、高雄(左營站)。此次行程LZ只體驗了從左營到臺北,用時2個小時,票價1340NT$/人。
左營站頗具規模,一應配套設施也很齊全,乘車體驗跟我們的動車組差不多。站內有很多賣臺鐵便當的日式風格小棧,造型還蠻好看的。精緻素食便當80NT$一盒,幸福八角便當80NT$一盒,懷舊圓滿便當100NT$一盒,售價跟臺北本鋪一致,只是可挑選的種類不多。
乘坐高鐵北上的人似乎不多,整個車廂都空蕩蕩的,突然有一種包高鐵遊臺灣的既視感。哈哈!下面來著重說一下臺鐵便當這個話題。為了深切體驗傳聞中大名鼎鼎的臺鐵便當之美味口感,我們特意在高鐵上買了一份限定版香烤雞腿便當,100NT$。這裡提個有意思的小插曲,當畫著精緻妝容的乘務員面帶微笑一言不發拖著一個小小類似拉桿箱的箱子過來的時候,我和Z先森一致以為是來收垃圾的。但是,前排的一位乘客突然揮手示意買了一份便當,我倆當即傻眼。後來才知道原來臺灣高鐵是不收垃圾的,人家拖著的拉桿箱那是保溫盒,裡面賣的還是限定版的高鐵便當。而當Z先森追了好幾節車廂終於買回來一份已經冷卻的高鐵便當並告知車廂裡沒有餐車時,偶才後悔之前沒在車站買一份量足又美味的便當。限定版的高鐵便當如下圖,味道請自行腦補!
隨著列車的飛馳,兩小時後我們到達了臺北車站。從臺北到瑞芳坐火車是最常見的大眾交通方式,大約40分鐘車程,班次密集,各級列車都有停靠,車票也很好買,不需要預定,我們是刷悠遊卡直接進站的。因為趕時間的緣故,我們沒有在臺北車站找地方吃東西逗留,便當自然又成了第一選擇。Z先森在臺北車站本鋪又買了一份八角盒排骨便當,80NT$,邊等車邊吃。嘿,這次的排骨量足,味道居然還不錯!由此可見,臺鐵便當還是要在本鋪買才物美價廉啊!
到達瑞芳火車站的時候天氣陰沉,老舊的站臺上已經聚集了很多日韓遊客,都是坐平溪線小火車過來去往九份的。相對於其他遊客的雀躍不已,對剛告別碧海藍天的我們來說並未覺得有多麼興奮。瑞芳火車站看上去有些年頭了,設施相對都比較陳舊。小廣場上擺放著幾組泰迪熊協會的吉祥物,各種各樣的小熊憨態可掬引來許多遊客駐足合影。
瑞芳區是臺灣新北市下的一個市轄區,位於新北市東部,左側與基隆市相鄰昔日以礦業繁榮一時,近年停採後發展出以礦業文化為中心的觀光業。站在路口看著有點破舊頹敗的小山城,不禁略微感慨下臺灣當下的時局和經濟形勢。時代的潮流總會推動歷史成為過往,而新的發展或許會在不久後來臨。
瑞芳火車站去往九份的公交車有很多,從火車站出來右手邊500米的警察局對面就是停車點。行李是可以拿上車的,車票可以刷悠遊卡,上車的時候司機會告訴你先刷卡,下車不必再刷。如果你想看看九份山城的夜景,又想看看清晨基隆港的山海景,那麼建議你在九份住宿一晚;如果只是想逛逛九份老街,那麼把行李寄存在瑞芳火車站就可以。
公交車停靠在了九份老街,下車後我們按照溫莎堡堡主提供的手繪地圖,沿著舊道口公廁旁的階梯來到輕便路上,拖著行李箱自行找到了涵館282號辦理登記入住。這家民宿有意思的一點是,在九份有好幾家分店,入住的涵館分佈在九份的不同區域,Check in都是統一在輕便路282號店家自有的咖啡館辦理,早餐也在那裡吃,店家有提供搬執行李的服務。
溫莎堡日光涵館位於整個九份山城的制高點,服務生帶領我們沿著輕便路一直往前走,路過昇平戲院,就能看到幾棟獨立木結構小屋,依山而建,周邊綠樹環繞鬱鬱蔥蔥,環境還不錯。
我們入住的是涵館2號,一幢木質結構小屋。房間是複式兩層,樓下是客廳,冰箱空調飲水機一應俱全。樓上是臥室,是用老房子改造的,傢俱都很原始老舊,內部裝飾還可以。正對床有扇很大很大的窗戶,可以看到九份全境和基隆港太平洋,還有個躺椅放在窗邊可以慢慢欣賞外面的風景,可惜天氣不給力。房間帶有獨立浴室和衛生間,可以同時使用,只是裝置裝修很簡陋。總體來說,沒有特別滿意。
選擇溫莎堡民宿日光涵館來度過我們在九份的浪漫之夜,實是衝著它的無敵山海景去的。預定的時候,偶糾結在九份眾多特色的民宿中來回搖擺,猶豫不決。最終還是被遊客照片裡大大落地玻璃窗前的九份日夜美景所種草,決定親去一探究竟。只可惜,風景猶在,天氣無常。我們到達九份的時候,天氣陰沉,霧氣繚繞,遠看是山近看還是山,太平洋在眼前只餘下一片白茫茫。
九份位於臺灣新北市瑞芳區,早期因為盛產金礦而興盛,礦藏挖掘殆盡後從而沒落。1990年後,因電影《悲情城市》在九份取景,九份的獨特舊式建築、坡地以及風情,透過此片而吸引國內外的注目,也為此小鎮重新帶來生機,目前已經成為一個很受歡迎的觀光景點,日韓遊客尤其多。九份的房屋順應山勢,鱗次櫛比地蓋在一起,狹窄的街道和陡直的石階,高高低低,彎彎曲曲,是九份最具特色的景觀,行走時,感覺就像是走在住家的屋頂上一般,別有一番滋味。
九份的街道都是窄窄小小的,其中的基山街是最熱鬧的一條。基山街又稱”暗街”,無論是平日或假日皆有絡繹不絕的擁擠人潮。這條頗有味道的老街,體現了臺灣特有的食文化,是九份最繁華的商圈。街兩邊是百餘家小店面,傳統小吃、飲食店、民藝店,吃喝玩樂住都有。走在石頭鋪就的街道上,街上的人摩肩接踵,熱鬧非凡。
老街裡有幾家特色美食小店生意特別火爆,需要排隊購買,阿珠雪在燒花生卷冰激凌就是其中的一家。冰激凌裹在手工刨的花生碎屑裡,用糯米紙包成一個粢飯糰的樣子,對半截開易入口並且爽滑不粘牙,咬一口脣齒留香,味道還挺好的,40NT$/份。
邊吃邊逛,忽而看到不遠處有個印著九份芋圓的紅燈籠特別惹眼。走進一看,是家叫做賴阿婆手工芋圓的小店。都說九份的芋圓很好吃,有名的九份阿柑姨芋圓在豎崎路的最上方,走上去頗費力氣,還是先買份賴阿婆的芋圓解解饞吧!買了一份冰鎮芋圓嚐嚐,50NT$/份。芋圓入口很Q彈有嚼勁,五色芋圓,紅薯、紫薯、芋頭、抹茶、芝麻,各種口味都很齊全,五顏六色很好看,能吃出來芋頭和地瓜本身的香味,也有點纖維感,吃起來味道很自然。店裡可以坐下來堂吃,只是裝修比較簡陋,還有張創始掌門人賴阿婆的肖像掛在牆上,趁著紅燈籠的微光有點點滲人。介意的朋友還是繞道去阿柑姨芋圓吧!
九份古早丸店是九份一家開了很多年的老店,這裡的魚丸非常的大,一切為二,口感還不錯,魚丸彈彈QQ的,Z先森吃的比較滿足。到這裡最簡單的點法就是要一份綜合魚丸,這樣幾種經典的丸子就基本都可以品嚐到了,100NT$/份。店裡還有滷肉飯可以提供,滷肉飯的肉量特別的足,合著米飯一起吃,肉香米香都相當的棒,配菜酸黃瓜也非常的爽脆可口,建議去九份的朋友可以去品嚐一下。店內用餐的人很多,只是服務員有點不太熱情。老闆娘很喜歡和來店裡的明星合影,然後把這些照片都貼在店裡牆壁上,成為了小店最招徠人的廣告,幾乎把整個店面樓下都貼滿了!
古早茶是臺灣懷念的味道,古早丸是九份現今的味道,再配上一杯暗街珍珠奶茶和一份香烤海螺,味蕾大為滿足。老街適合慢慢地走,細細地看,喜歡什麼就停下來問問價錢,品味下古老的九份山城原始的鄉土魅力和附加的現代化氣息。
逛完基山街,我們來到了豎崎路。有人說,來九份如果沒有走過豎崎路就不算來過九份。豎崎路是一條漫長的石階梯,是九份最具特色的“階道”,在早期是重要的交通與補給路線,石階、茶香、日式老房,勾勒出一幅懷古美景,也就是這種特殊的美,吸引著中外遊客和攝影愛好者。
我們一路徑直向上走,路過有名的九份阿柑姨芋圓,來到了豎崎路的盡頭九份國小,這也是九份地區唯一的小學。晚上約六點半以後,老街的店家陸陸續續開始打烊,街道逐漸變得寧靜,沿路的紅燈籠一一點亮。這個時候,九份迎來了越夜越美麗的時刻。
在國小的下方正是九份招財貓本鋪,也在阿柑姨芋圓斜對面,它是金石工坊在九份的第二間分店。這個幽靜的祕境裡,擁有各種招財貓樣式的商品,藏在充滿香氣街道的細節中,雖在不明顯的位置卻深受遊客的喜愛。不同顏色的招財貓代表了主人不同的願望,表達了人類亙古不變的對幸福、美滿、好運的希冀。我們在店裡逗留了很久,深深地被各式各樣寓意美好憨態可掬活靈活現的招財貓所吸引。日本的招財貓風靡臺灣已久,在九份國小招財貓本鋪店門口有很多寫滿祝願的日式風格祈願卡,有求姻緣的,求健康的,求招財的,各種美好的心願都宣於紙上,希望招財貓能給人們帶來好運。
入夜後,豎崎路人潮洶湧,狹窄的道路擠滿了上上下下的遊客。九份的咖啡店很多,豎崎路的兩旁盡是咖啡店和茶館,各具特色。臺灣歌手陳綺貞的歌曲《九份的咖啡店》,就是來自這裡。茶館和咖啡店的露臺向外看不單可以看到海景,更可以看到金礦遺址和”昇平戲院”,在這種古色古香的環境下喝一杯香濃的咖啡或者品一杯香茗,會給你一種悠然自得,心曠神怡的感覺。
豎崎路上最有名的店鋪當屬阿妹茶樓。阿妹茶樓可以說是九份的地標性建築,也是《千與千尋》中湯婆婆的湯屋原型,仿古的日式建築,視野極佳的觀景位置,加上神隱少女的光環加持,讓阿妹茶樓不分平日、假日,遊客始終絡繹不絕,日本遊客尤其多。
從日暮到夜燈閃耀,越夜越美麗,夜晚的九份充滿著濃濃的懷舊氣息。如此山景,點點燈火,安靜于山水間,熱鬧於小巷中。當夜闌人靜時,倚窗看漁火閃爍的漁港,享受山城晚上的寧謐,將是多麼愜意。
晨起,整個山城被大霧籠罩,基隆港一片白茫茫。昨夜下了雨,馬路上巷子裡都溼漉漉的,今天又是一個大陰天,看來我們徹底與那壯麗山海景無緣了。沿著輕便路來到涵館282號咖啡廳吃早餐,三明治、土豆泥、水果、奶茶或者花茶,早餐的選擇不多,味道尚可。咖啡廳的地理位置倒很不錯,環境也比較幽靜。有個小小的露臺,如果天氣晴朗的話,能看到整個九份山城和基隆港的山海美景。
用完餐,把行李寄存在咖啡館。我們準備在離開之前,再逛一逛這個令我略感遺憾的天空之城,買點伴手禮帶回去,也算是到此一遊了。
即將與這座宮崎駿筆下神祕的天空之城揮手告別,這裡沒有留給我太多的留戀,可能是天氣原因,也可能是現在古鎮的商業化發展大多雷同吧。我們離開九份的時候,一波又一波的遊客源源不斷的到來。這個曾經金盡人散、沉寂多年的山城正以它獨特的鄉土魅力吸引著八方來客。
Day7:誠品書店與臺北夜色
從九份回臺北,可以在老街直接搭乘基隆客運1062路到忠孝復興站,車程約1個小時左右,102NT$/人,上下車可刷悠遊卡。再回臺北,天氣沒有像我們幾天前剛來的時候那樣陽光燦爛,迎接我們的是陰雲密佈。在忠孝東路的附近找了一家叫做許家扁食的小麵館解決午餐,臨街而坐,看著車來車往的忠孝東路和光鮮亮麗的微風南京發呆。一首《忠孝東路走九遍》唱的那麼纏綿悱惻,令人感懷,而我卻連一遍都來不及踏足,就要匆匆趕往下一個目的地——王朝大酒店。
王朝大酒店位於綠樹成蔭的敦化大道上,從臺北小巨蛋捷運站1號口出來步行五分鐘即到。酒店地理位置四通八達,旁邊就是微風百貨南京館和IKEA宜家家居,斜對面就是小巨蛋,距離臺北101、忠孝及信義商圈都很近,門口有飛狗巴士往返桃園機場,出行非常方便,更是大臺北地區公交車路網中心。
酒店是標準的星級商務酒店,房間設施蠻齊全的,但內部裝修略顯陳舊,有部分公共娛樂設施比如泳池花園正在維修,暫不開放。酒店服務不錯,入住的時候還送了2張免費咖啡劵,整體環境還可以,價效比挺高的。放完行李,去咖啡廳品嚐了一杯咖啡稍作休整,我們就向著心心念唸的誠品書店進發了。我們去的是離我們比較近的誠品敦南店,酒店門口有公交可直達。
誠品書店已成為臺北文化的代表元素之一,是臺灣的一張文化名片。這間敦南店可謂是誠品家族中最熱門的店面。不僅因為它是“知識無終點,讀書不打烊”的24小時營業,還因為2010年獲得柏林電影節最佳亞洲電影獎的熱播電影《一頁臺北》中屬於Suie和小凱的書店在此取景。據說,晚上11點後,書店二樓常會遇見明星名人悠閒而坐。
一踏進誠品敦南店大門,就可以嗅到書店內附設雅座所飄逸的濃濃咖啡香,伴隨著書香,兩種香氣在空氣中奇妙結合,散發出迷人的氣息。由門口一路進去,人著實不少,或許泡誠品亦是臺北夜生活其中一種吧。
這家臺灣本土自創品牌的書店,跟一般印象中的傳統書店迥然不同。明亮、開闊的空間,具有歐洲圖書館風味的書城,空間對稱而有層次,連貫中有區隔,一反傳統書店的沉悶與規格化,以沉穩、優雅、溫馨的色系,作為其裝潢特色,創造出充滿人文藝術氣質的氛圍感受,讓每個人一進入誠品書店,就不自覺地輕聲細語、放慢腳步。
誠品敦南店面積不大,但讀書氛圍很好,未免影響專注閱讀的人們,店裡不讓遊客拍照。我們偷偷地用手機照了幾張後開始安安靜靜的選書。這裡的書籍種類齊全,而且很新,於誠品而言,沒有敏感,沒有禁忌,書對每一位讀者都是坦誠而自由的。看著走廊、椅子、臺階上三三兩兩坐著的凝神閱讀者,不由為他們高興,不像我們的書店教鋪書佔據著半壁江山。書店裡還專門設有藝術品小擺件區域,各種精緻的小玩意很討人喜歡。我們買了兩本不在大陸出版的書籍,又挑了幾張精美的臺灣明信片,售價略高,好在收銀臺可以蓋誠品紀念章,那就帶回去留作念想吧。
逛完誠品出來,已是華燈初上。作為吃貨一枚,我們打算去101商圈附近覓食,把在臺灣的最後一夜留給臺北的繁華。
本想去頂鮮101美食美景餐廳打個卡,吃著美食俯瞰臺北這感覺肯定很澎湃。但是美妙的感覺僅止於想象,人家大眾點評排名NO.1的餐廳必須要先訂位才能上去用餐,而且還不一定預約到。當然,連星巴克都要提前一天訂位,何況這麼高大上的餐廳呢。罷了,還是去地下美食廣場吧!話說去鼎泰豐吃個松露小籠也還不賴。
理想很豐滿,現實真的很骨感。等我坳完造型,聽完廣場無名樂隊的精彩演奏之後來到美食廣場一看,鼎泰豐被擠的水洩不通,門口等位的隊形排的老長老長。Z先森見狀,拉著我轉頭就走。好吧,吃點城隍廟小吃填飽肚子就行。地下美食廣場的人很多,找個座位都很費勁。我們繞了一圈,買了一份繼光香香雞加炸魷魚套餐,200NT/$,炸雞鮮嫩香脆,魷魚味美Q彈,分量都很足。一份牛角次男坊,就是一碗牛肉蓋飯一碗味增湯,蓋飯上堆成小山的牛肉保證你一口飯能配上一片肉,只要200NT/$,價效比蠻高的。還點了一份滷肉排骨飯套餐,分量很足,味道也很不錯。吃飽喝足,再買點大名鼎鼎的糖村牛軋糖回去當伴手禮,這段臺灣行也即將接近尾聲。
以前不知在哪一本書上讀過這麼一段話:白日的臺北與其他城市幾乎沒有什麼差別,一樣錯綜複雜的街道,一樣行色匆匆的人群,一樣擁擠不堪的公共交通,一樣的焦躁與繁雜。可是到了晚上,陽光漸漸褪去它如芒的刺,整個城市的氣場陡然一變。躲在屋子裡的人都出門覓食,開啟他們精彩絕倫的夜生活,商鋪一家接著一家地開門,當自然光落下最後一滴淚,整個城市都被燈點燃,燃起激情和歡喜。在夜色的洗滌下,整個城市似乎活了過來。
這段描寫令我至今印象深刻。的確,臺北的夜色是值得靜靜的欣賞與品位的,臺北總是要到傍晚之後才發散出人情味和煙火氣,總是要到華燈璀璨之時才洋溢著獨樹一幟的光輝,那些電影裡燈火闌珊處的風景與風情只在夜色裡共存。
今夜,是我們在臺灣的最後一晚。由於時間有限,我此次既沒有奔赴陽明山看璀璨夜景,也沒登頂101俯瞰全城,但那夜幕中匆匆的驚鴻一瞥讓我決定要把臺北留給下一次的遇見。
臺灣自由行8天7晚的旅程到這裡就結束了,明天我們將飛回海峽的對岸。
真的是意猶未盡,還有好多想去的地方沒有來得及涉足,那就留給期待吧,期待下一次的再見!
旅行,總要留有一些你不曾到達過的遠方,吸引你頻頻回望,好在下一次抵達時心花怒放!
再見,臺北。再見,臺灣。
——End——
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