續前篇 一個人的十天台灣自由行 系列之 day 1、2、3
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在臺北待了兩天,後面幾天就開始按計劃往九份花蓮等地方去了

DAY 3 小火車遊 菁桐-平溪-十分,夜宿九份

早上9點從臺北車站出發往瑞芳的火車,7點多睡醒之後,在青旅慢悠悠吃完早餐出發,火車票是旅行出發前一週就在某程購買,提前一天就在臺北車站取好紙質票,當時在攜程花了32元,取票的時候票面顯示76臺幣,一算某程的手續費也不低了。當時因為擔心國慶假期人比較多,所以提前買的,當時實際提前去到視窗問的時候還有挺多票的。

自強號,臺北-瑞芳,35分鐘,76臺幣。

到了瑞芳車站之後,出車站右手邊就有專門的遊客行李寄存處,按小時計算,幾十到一百多臺幣,車站其實很小,印象最深的是,有幾個年紀很大的志願者阿姨一直很熱心地給大家做諮詢和指引,在一個不熟悉的地方遇到的這些幫助,怎能不覺得貼心?



小火車的人很多,電影那些年大熱之後,基本都是大陸的遊客,瑞芳車站內有專門的路線指引,會有標示出主要游完的車站,可以購買專門的【平溪線】的套票,80臺幣。當時其他站點游完花的時間比較久了,猴硐(貓村)沒有去到了,有點小遺憾,在那裡走在路上隨處可見貓咪,貓貓們每天與遊客接觸已經不怕生,貓奴們一定不能錯過的一站!

當時為了避開人潮,直接是按照反路線走的,先去到的最後一站菁桐,再返回來到瑞芳這樣子,車票的通票可以全線坐,可以根據每個站點的火車的安排玩耍的時間,基本每個站一個往返班次間隔會在一個小時左右。

【菁桐-那些年電影中中的火車軌道】


【平溪-比較平淡的一個站點】
人比較少,不過是我個人最喜歡的點,可以在周圍逛一下各個老街小巷,各種角落會有很多有趣的壁畫,有個老奶奶賣的花生卷冰淇淋超好吃。


【十分-靜安吊橋、孔明燈–超級多人】

底下鐵軌沒怎麼拍,兩邊全是人人人人·······

下午差不多5點多回到了瑞芳火車站,當時天灰灰的要下雨的樣子。

領取了行李後,前往旅行的下一站-九份。九份早期因為盛產金礦而興盛,礦藏挖掘殆盡後從而沒落,後面重新開發又熱鬧起來了,九份老街是九份最熱鬧的街道,也是最主要的景點,保留著許多日式建築,因夜景像《千與千尋》而聞名。
瑞芳車站門口有很多計程車可以乘坐,並且上九份的的車費已經統一規定了,好像是250臺幣,記不清了,但是我選擇了公交,車站過馬路後面之後左邊就是公交車站,刷悠遊卡,接下來的二十分鐘在公車上經歷了公交車版的頭文字D,司機在盤山公路上各種高速轉彎,迎面過車,一段刺激而有趣的體驗。

上到山頂後,剛好是傍晚,夕陽剛好映照在建築上,在基山觀海亭看到的景色也是驚豔。


九份老街給我的第一印象就是依山而建,房屋順應山勢,鱗次櫛比地蓋在一起,街道狹窄細長,縱橫交錯,街邊店鋪林立,高高低低,彎彎曲曲,遊客絡繹不絕,有不少還是日韓的遊客,在找青旅的時候也是各種曲曲折折,在街邊的拐角處偶然看見。

當晚入住的青旅是九份途中國際青年旅舍,簡直是人生中最深刻感受青旅魅力的一次了,入住的是混合間,當晚有來自韓國的小姐姐,瑞典的小哥哥,美國的大鬍子老大哥,一對澳門來的年輕夫妻,還有一位打工換宿的臺灣小青年,操著帶有各種口音的英語一起分享在臺灣碰到的趣事和吐槽遇到的不便,有點尷尬但樂趣滿滿。
打工換宿的小哥哥很年輕,也才高二,卻也有三四段打工換宿的經歷了,曾經碰到過很多大陸來的遊客,在聽到我是從廣東各種奔波從澳門出發的時候,很意外但又很真誠地問了關於臺灣和港澳通行證的問題,例如過澳門又過臺灣那辦證會不會很不方便呀,從澳門飛的時候需要辦理什麼手續等等,整個人對大陸有種特別強烈的好奇而但又很真誠,真心希望他以後能有機會到大陸旅遊看看。

在九份老街,古舊木樓與高高掛起的紅燈籠錯落有致,襯托著窄窄小小的街道,特別有意境,老街兩邊有傳統小吃店、文藝小店,芋圓、魚羹、魚丸、阿給、牛肉湯等等不可錯過。

【其實九份上很多人或店家都是住在臺北的,基本十一點後很多小店可能就會準備打烊了,所以玩耍的時間不能太晚,而且離臺北其實不遠,如果只是在臺北周邊玩的完全可以一天往返】

DAY 4 瑞芳到花蓮,晚上逛東大門夜市

DAY 5 花蓮一日遊

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