【前言】這是我的第一次日本旅行!自由行!
我意外地選擇了日本中部岐阜飛驒山脈,收穫了預料之外的驚喜!
關鍵詞:2017春節/下呂溫泉/高山飛驒牛/世界遺產(白川)/大雪紛飛/名古屋血拼
人物:我和LG(LG屬於坐享其成派)
費用:10000RMB/兩個人
各大旅遊網上關於日本中部這條線路的攻略比較少,當我買好機票後兩個星期內一直問自己,為什麼我會買上海往返名古屋的機票,名古屋有啥好玩的呀。。。哈哈!別急!我會儘可能把自己在這次旅行中的各種體驗用文字和圖片展示出來,供大家參考。同學們在閱讀本貼的時候有任何問題,都歡迎跟帖留言,我一定會盡我可能回答親的問題;也希望同學們在圍觀的同時、去右上角多多點贊哦,謝謝!
提示:藍色字型的內容摘錄自網頁
【機票】先從機票說起吧。
話說時間已經來到了2016年的12月,眼看2017年的春節長假還沒有著落。七天長假不安排個幾天旅行、太愧對自己一年的辛勤勞動了!某天深夜,我仍然輾轉難眠,隨意開啟窮遊APP掃一眼,突然眼睛一亮,哇~,2017/1/25,國航上海名古屋五天往返機票,1699元/人!每人2件23公斤的托執行李額,出發和返回時間分別是上午和下午。除了五天的時間略微短了一些,這價格太美麗了吧!要知道,這是過年最旺季的旅遊季節啊,日本又是春節最佳旅遊目的地之一(事實證明,今年春節赴日本旅行的中國遊客僅次於免簽證費的泰國)。去年11月,我曾經看到同樣的機票只要699元/人,可惜當年的年休假已經用完了,再便宜的機票,我也只能眼睜睜地看著它悄悄溜走。
對於這個機票,我必須說明一下,這是窮遊網從國航拿的團隊機票,出發日期和旅行天數都是固定的,不能自行更改。然後窮遊網再賣給散客,基本會在出發日前一週左右出票。我當天自己去國航官網查了這個時間的往返機票,5500大洋一個人,我是絕對不會買這麼貴的機票的。
這裡,贊一下窮遊哦!
【行程安排】往返機票只有五天,那我必須非常合理地安排行程,才能充分享受這五天的美好時光、更何況這五天裡包含了中國人民最重要的節日——除夕!當然還有小年夜、大年初一,呵呵哈哈哈。。。。
說到自由行,行程安排是頭等大事!我考慮了各種因素後,決定這次行程只安排下呂、高山、白川鄉,然後回名古屋(見圖1)。老實說,買機票的時候,我壓根兒就不知道下呂、高山和白川鄉這三座小城。但是做了攻略後,我才發現:嘿嘿,下呂溫泉原來是日本三大溫泉之一哎!高山的飛驒(念tuo第二聲)牛肉又是日本頂級品種!而白川鄉,更是大名鼎鼎的世界文化遺產!名古屋,則更適合最後買買買,此行的內容實在太豐富了。。。

圖1 日本中部地區地圖(我發朋友圈的,我喜歡把自己要去的地方標註在地圖上,這樣,圍觀者一目瞭然)
由於國航CA405的日本落地時間通常為當地時間下午2點左右(排除延誤等因素),初步預估出關30分鐘+電車赴名古屋45分鐘,基本能趕上15:43的那趟JR火車。於是,我決定行程安排當天直奔下呂市。事實證明,我的安排是絕對英明噠!這樣,既不浪費時間,也不會每天搬家、來回捯飭;並且可以留出最後的一個整天時間在名古屋買買買,次日中午直奔中部機場後回國。

圖2 下呂火車站旁邊的宣傳畫,美美噠!

下呂市圖3 下呂市官方網站的宣傳照片,日本人就是這樣全裸泡溫泉的。

下呂市圖4 LG拍的我,夠朦朧!雕塑人物是喜劇大師卓別林先生。

【關於下呂溫泉】
日本的溫泉資源實在太豐富了!此行之所以選擇下呂溫泉,是因為下呂溫泉與有馬溫泉、草津溫泉並稱日本三大溫泉鄉,擁有千餘年曆史。據百度百科介紹,地居日本中部的岐阜縣下呂市,距離名古屋約2小時車程,每年擁入逾200萬人次湯客,日本天皇與皇后也曾兩度造訪,盛名未減溫泉鄉樸實氛圍。
下呂溫泉環擁於南飛驒群山之中,溫泉鄉兀自以自己的步排程日,要不是飛驒川流水潺潺,提醒旅人歲時流逝,時空彷佛凝止不前,放眼蒼山、清澗、和屋,恬靜清幽,入夜,一盞盞鵝黃燈火閃爍,渾身散發和風魅力。
來到下呂溫泉,最好住上一宿,溫泉鄉有90餘家溫泉旅館,由山麓到水岸,各有風情。水明館是個中翹楚,溫泉旅館依偎飛驒川畔,一派經典和風,走入大廳,日本庭園映入眼簾,旅館還用心設定能劇舞臺,春秋兩季上場日本傳統藝能,館內溫泉浴場多達3處,展望大浴場可眺望山城全景,山水閣的龍神之水與觀音之水為雅緻的露天風呂,湯客可體驗不同風景的美人湯呵護。
清芳閣地處高臺,居高臨下,視野遼闊,一面泡湯,一面觀覽下呂夜景,最是享受;創立於江戶末期的山形屋,溫泉旅館有近200年曆史,日本料理精緻獨樹一格。
近年,下呂吹起足湯風潮,小川屋別開生面在大廳設定足湯專區,露天風呂則採貼近水岸設計,好似坐在川面泡湯。
此外,喜歡自然野趣的人,不妨走下飛驒川河床,試試露天公共浴場,日本歐吉桑滿臉陶醉沉浸水中,身子面對橋上過往遊人一點也不以為意,害臊的旅人可要記得自各兒帶條浴巾。
穿著輕便和服浴衣,閒逛溫泉老街,是溫泉鄉的浪漫經驗,飛驒川支流的阿多野谷,規劃為輕鬆的親水步道,兩岸斜瓦屋房櫛比鱗次,相當有味道。
來到下呂,味覺也是動人的感官體驗之一,歧阜北部山區出產飛驒牛,為日本少數的高階牛肉,雪花般的肉紋叫人看了食指大動,入口即化的口感更令人回味無窮,有燒烤牛肉、涮涮牛肉等不同吃法,山菜、河魚也是當地馳名的特色料理。
嘿嘿,看到了嗎,百度百科也推薦了水明館!

【關於白川鄉】
與此同時,另一個重要的目的地也躍入眼簾:白川鄉——世界文化遺產!
據百度百科介紹,白川鄉位於日本中部的岐阜縣白山山麓,是個四面環山、水田縱橫、河川流經的安靜山村。在1995年12月德國柏林舉行的聯合國教科文組織第19屆世界遺產委員會上決議,日本「白川鄉與五箇山的合掌村」入選為世界遺產,這是日本國內繼姬路城、白神山地等之後,第6個入選為世界遺產的地方,也代表著國際上認同日本長久以來致力於保護自然人文風貌並和日本共同保護這世界遺蹟,每年吸引世界各地數以萬計的旅客慕名而來。
這個山村的特別之處即是有名的「合掌造」,是日本傳統鄉村的建築。「合掌建築」指的是將兩個建材合併成叉手三角形狀且用稻草蘆葦來鋪屋頂,在白川地區又被稱為「切妻合掌建築」,其特徵是兩邊的屋頂像是一本開啟的書一樣,成一個三角形狀,這也是因應白川地區雪茫的自然條件而發展出來的。
另外,合掌屋大多面對著南北方向,其原因是考量白川的風向,減少受風力,且調節日照量,使天氣得以冬暖夏涼。而合掌村的得名,來自於其建築型式,呈人字型的屋頂如同兩手合握一般,於是房子被稱為「合掌造」,而村莊就被叫做「合掌村」了。
不做功課不知道啊,原來白川鄉還有一個舉世矚目的冬季點燈節!皚皚的白雪、配上古樸的「合掌造」,冬天的景色就像在童話故事裡,因此也被喻為「冬日的童話村」,而此刻的「合掌村」更是美如仙境,想必讓很多遊客都大呼:真是美呆了! 而且點燈節實在是太火太火了,火到了已經嚴重影響到當地村民們的正常生活、交通癱瘓也變成了白川鄉政府的心病。於是,組織上決定:改!革!
2017年白川鄉點燈與往常確有不同。
第一:時間安排。今年的點燈時間比往年的七次減少了一次,變為六次。時間由週六和週日變為週日和週一。這就決定了日本遊客會大大的減少,因為週一大家要上班嘛!嘿嘿。。。如果希望看燈的人可以相對來說更少一些的話,大家可以選擇週一的那幾天。
第二:前往展望臺的方式。以往去展望臺是可以從一條小路爬坡走上去的,改革之後也有巴士可以直達展望臺了。這樣的話,有利也有弊,走路上去費時費力,人潮擁擠,而且雪道危險。坐巴士的話估計人滿為患,等巴士的時間讓人心力交瘁,但車費便宜,我沒記錯的話,單程只有200日元。
非常遺憾的是我查了白川鄉觀光協會網址//www.shirakawa-go.gr.jp/發現,2017年白川鄉點燈日期資訊:
●第一回 1月22日(星期日)
●第二回 1月23日(星期一)
●第三回 1月29日(星期日)
●第四回 1月30日(星期一)
●第五回 2月05日(星期日)
●第六回 2月06日(星期一)
※點燈照明時間:18:00~19:30
我生生地與大名鼎鼎的白川鄉點燈節完美錯過了,嗚嗚嗚嗚嗚,讓我哭幾天吧!所以,同學們如果有興趣去白川鄉觀摩點燈節,一定要先去查好點燈節日期資訊,再買機票、並且要合理安排行程。比如安排在週一遊客相對少一點的日子去。
另外,白川鄉也提供民宿讓遊客過夜,上面的觀光協會網站裡可以預約。不過民宿的條件和數量有限,需要提前很久預定。據說,還只接待會講日語的遊客。
我在網上找了兩張照片PO上來,同學們可以想象一下這座夢幻般的冬日「童話村」。。。

白川鄉圖5 點燈節期間的白川鄉

白川鄉圖6 白川鄉夏天的景色(合掌造門口就是稻田)
基本行程已經構架好了,考慮到公共交通和行程寬鬆度,從下呂到白川鄉,我決定在中間的高山市停留一天。同學們不要小看這個城市哦,高山不僅是連線關西和關東的交通樞紐,而且還以飛驒牛聞名哦!平心而論,我之前幾十年裡從未吃到過如此美味的牛肉。
好了,行程安排的妥妥的了,我自己也很滿意!在中國傳統的春節裡,我們泡溫泉、吃飛驒牛、閒步雪鄉,再回到名古屋美食加血拼,這是多麼美好的新春佳節啊!
【酒店】
酒店都是在Booking上預定的,沒什麼特別的理由,就是習慣了Booking,用起來舒服。除了下呂泡溫泉的需要,我選擇了五星級的溫泉酒店——水明館,高山我選擇了離火車站和巴士中心不遠的高山飛驒超級酒店,名古屋則選擇了購物中心——榮附近的錦桑科酒店,後兩者都是三星級酒店,小巧幹淨,溫馨舒適,並且擁有人造溫泉。平心而論,反倒是後兩者酒店給我留下了極其深刻美好的印象。另外日本的酒店週六價格會比較貴一點!
【簽證】
日本簽證現在已經很方便了,只能委託旅行社,夫妻同行,提供一個人的資料也行。
【交通】
我有一個基本原則:就是不走回頭路的!如圖7所示,同學們可以很清楚地看到我基本走了一個等腰三角形的路線。連中部機場往返名古屋市,我都是坐了兩趟不同的線路,哈哈哈哈。。。我很滿意!
出發時特意帶了剛入手的翻譯神器“搜狗翻譯寶Pro”,來幫我們解決問路、點餐、簡單溝通的問題。有了搜狗翻譯寶Pro,面對當地人友好的發問,也能從容回答。
用它和站臺的工作人員諮詢核實班次,又討論最佳換乘方案,都完全順暢,非常給力。很大程度緩解了我一開始擔心錯過最佳班次,不能當晚抵達的焦慮。從那之後,一路對搜狗翻譯寶Pro的依賴真的成倍增加。

圖7 本次日本中部名古屋/飛驒山脈之旅的行程示意圖。嘿嘿,這是為了寫這個遊記我自己畫的哦!
交通段 / 交通工具 / 費用(日元/每人)
A / μ-SKY / 870+360
B / JR特急 / 4100
C / 巴士 / 1040
D / 巴士 / 2470
E / 名鐵巴士 / 3900
F / 名鐵電車 / 870
特別說明:紅色標註價格的三段交通,我們是以升龍道三日乘車券(見後文詳述)兌換的,乘車券價格為每張387人民幣,三段紅色交通費用總計7600日元(約465人民幣)。由此可以看出,購買升龍道乘車券可以略微便宜50-80人民幣/人,但是手握乘車券,我覺得更安心一些。比如,萬一錯過上車時間,憑乘車券可以更靈活換乘其他大巴。
接下去,我要重點講述日本中部飛驒山脈區域的交通了!
(文中提到的所有票價均指成人票價,小孩的票價基本都是減半的價格。)
先介紹幾個網站
1.名古屋鐵道(簡稱名鐵)//www.meitetsu.co.jp/chs/(有中文)
2.升龍道
3.日本高速巴士網
4.日本中部地區JR官網//railway.jr-central.co.jp
日本的交通發達是世界公認的!但對外國遊客來說,發達意味著複雜!

日本的交通攻略實在令人頭痛!一來線路繁多,火車有新幹線、電車、特急、應急,座位分指定席、自由席;大巴線路有的必須提前預約並支付,有的需要預約、憑預約郵件到現場兌換車票;還有各類供歪果仁使用的周遊券或幾日券;還有。。。還有各種各樣的套票和 Shuttle bus,真是眼花繚亂、不勝列舉。最最麻煩的是幾乎所有的交通網站到了支付頁面一律日文,還要註冊片假名。頭大了有木有?二來日本的交通線路(包括火車、電車和地鐵)都是以文字來命名的,不像大多數國家是以英文字母加數字的方式。三來日本中部的交通費用真是一個字——貴!越接近東京的城際交通費用則越貴,並且似乎沒有歐洲旅行可以提前網購的優惠折扣火車票。就是精打細算,我們前三天的交通費用還是達到了700RMB/人(一張升龍道3日券387元人民幣,一張名古屋到下呂的JR票4100日元,一張下呂到高山的大巴車票1040日元)。從下圖3日券示意圖可以看出,進出下呂是不能使用升龍道3日乘車券的。

圖8 升龍道高速巴士3日/5日乘車券的乘車範圍示意圖
我是在窮遊網上提前七天訂購的(3日券387元/張、5日券776元/張),我比較了另外幾個旅遊網和某寶的價格,窮游上的價格最低。在購買乘車券的頁面上,需要準確填寫所有乘車人的英文姓名,支付成功後幾天,窮遊網會發一個確認郵件給你,附件就是名鐵乘車券交換票的PDF檔案。你必須列印出來,憑紙質檔案去兌換乘車券。由於我們是抵達當日開始的三日內使用,所以我購買的是1/25開始使用的乘車券。

圖9 用於兌換升龍道3日乘車券的交換票PDF檔案
窮遊網上是這樣描述升龍道乘車券的【巴士票券資訊】
升龍道高速巴士3日券
①可自由乘坐如下區間的交通工具:名古屋⇔高山、高山⇔白川鄉⇔金澤、名古屋⇔白川鄉、金澤⇔富山含開往機場的單程車票2張
②可乘坐以下區間的電車或者巴士各1趟(單程):中部國際機場⇔名古屋、小松機場⇔金澤
③可享受部分優惠:在”高山濃飛巴士中心服務視窗”購票前往新宿、京都、大阪等地,在”新穂高空中纜車服務視窗”購票時,請記得出示本車票
④指定使用日期後的有效期為:開始使用日數起3天內有效(自然日)
升龍道高速巴士5日券-廣域版
①可自由乘坐如下區間的交通工具:
名古屋⇔高山、高山⇔白川鄉⇔金澤、名古屋⇔白川鄉、金澤⇔富山、高山⇔平湯⇔松本、高山⇔平湯⇔新穗高、富山⇔富山機場⇔平湯⇔新穂高、名古屋⇔富山、名古屋⇔松本、白川鄉⇔五箇山⇔高岡、高山⇔下呂、高山⇔神岡、新穂高⇔松本(僅在特定日執行)含開往機場的單程車票2張
②可乘坐以下區間的電車或者巴士各1趟(單程):
中部國際機場⇔名古屋、小松機場⇔金澤
③可享受部分優惠:
在”高山濃飛巴士中心服務視窗”購票前往新宿、京都、大阪等地,在”新穂高空中纜車服務視窗”購票時,請記得出示本車票
④指定使用日期後的有效期為:
開始使用日數起5天內有效(自然日)
另外,升龍道乘車券限外籍人士購買,持有日本護照的人士恕無法購買。
注意:憑乘車券是不能直接坐車的,大多數情況下,還得去兌換相應的電車票或巴士票,才能乘坐。我們只有在乘坐高山去往白川鄉的巴士時,只需要把乘車券出示給司機看一下就能上車了,我後面還會詳細描述的。
關於升龍道的名字由來,我特地去百度了。據查,對於這個“升龍道”的由來,日本人的解釋是:因北陸最北是能登半島,這個半島的形狀恰似龍頭、三重縣好像龍尾,而中部北陸的九個縣全域則宛如昇天而上的蛟龍之身,故將此觀光區域形象的以“升龍道”命名。這,真是不說不像,越說越像哦。

圖10 “升龍道”的想象畫,哈哈哈哈

謝謝您的鼓勵,親。
沒太糾結這個哈哈哈哈
哈哈,很快噠!
日本的交通攻略真的好吃力啊

對啊!我就是用兌換的名鐵車票坐的 μ-SKY啊。

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