帶著娃娃闖關西，恰好遇上櫻花祭！奈良-京都-大阪7日親子游！

⑦ 大阪–關西機場：機場空港巴士
在喜來登酒店門口乘坐（近鐵上本町–關西機場），1550日元/人，價格比乘坐地鐵貴了不少，但方便省力，免去了拖家帶口還大箱子小箱子上上下下換乘的麻煩。
此條線路的空港巴士班次很多，差不多20分鐘就有一班，單程約50分鐘，具體時刻表可以查詢官網：//www.kate.co.jp/tcn/timetable/detail/UH
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JR、地鐵如何買票？
JR和地鐵購票方式是一樣的，在站內的自動售票機購買。具體操作如下：
① 找到目的地站點對應的票價。
如下圖，在自動售票機上方都會有這樣的票價地圖，每一站站名上頭白色框內的數字就是票價。此圖是嵯峨嵐山站內的票價圖，例如我在嵯峨嵐山站要去京都站（圖內橙色圈），“京都”上方白框內的240就是票價，如果從嵯峨嵐山站去奈良，票價為970（“奈良”上方的白色框內數字970）

② 在自動售票機上選金額和人數。
根據票價地圖上的目的地站點票價，在自動售票機上選出相應的金額，例如從嵯峨嵐山站去京都站，票價240/人，那就在售票機上點￥240（如下圖）。接著在左邊一欄選人數，人數的標註非常清晰，黑色為成人，紅色是兒童，未滿6週歲免票。

③ 放幣口放入現金
④ 取票

▲ JR奈良到京都車票。地鐵票和JR票長一樣，都是這樣小小的。
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關於 周遊卡、交通卡
① 大阪周遊卡：
有1日券和2日券兩種。憑卡可任意乘坐市營地鐵（1日券可乘坐部分私鐵，2日券不可）、巴士，還可免費遊玩市內40多處景點（涵蓋了大阪大部分可玩之處），部分餐廳憑卡有折扣。此卡的天數是以自然天計算的，而非開卡後的24小時為一天，2日券需要兩天連續使用（每日首次進地鐵閘機時，會自動在周遊卡的背面列印首次使用的時間和地點）。

這是我們此行唯一購買的交通類卡，我們買的是2日券，在大阪玩的2天，除了海遊館需要另外買票（憑周遊卡可以優惠100日元），其他的景點周遊卡通通涵蓋了。周遊卡2日券每張售價3600日元，我們實際產生的門票+地鐵費用超過1萬日元/人，太太太值了！
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② 關西周遊卡：
有2日和3日券，可乘坐關西各城市的地鐵、私鐵和巴士（JR除外）。
但我們的實際行程中，奈良部分靠走路，大阪部分我們有了大阪周遊卡，剩下的京都部分，我們產生的交通費低於關西周遊卡的費用，所以沒有考慮購買。
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③ JR PASS：
有全國的JR PASS，也有關西的JR PASS，有多種天數可以選擇，使用期限內可任意乘坐普通席JR，但票價不便宜，出行前需要對自己行程中坐JR的費用進行預估，是否值得購買。
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④ ICOCA卡：
和關東地區的西瓜卡一樣，相當於我們的儲值交通卡，關西地區的JR、地鐵、私鐵、巴士幾乎都可以乘坐，好處就是不用每次都去買票，缺點是辦卡時需要押金，卡里錢用完了要去充值，不想要了必須去指定地點退卡。對於我們的乘車頻率，此卡的便捷性並不突出，所以沒有購買。
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⑤ 京都巴士一日券：
由於我們覺得坐巴士沒有JR方便，所以沒有體驗。但網上很多人推薦此券，若以公交巴士為出行工具，乘坐2~3次即可值回票價。
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D1：上海浦東機場-大阪關西機場-奈良入住酒店-佐保川
D2：奈良町-奈良公園(春日大社-若草山-二月堂-東大寺)
D3：奈良-京都入住酒店-京都鐵道博物館-伏見稻荷大社-二年阪三年阪-清水寺
D4：嵐山-大阪入住酒店-道頓堀-心齋橋
D5：四天王寺-通天閣-大阪城公園-大川櫻花遊船-造幣局櫻花大道賞夜櫻
D6：大阪海遊館-天保山摩天輪-聖瑪利亞號遊船-梅田藍天空中展望臺
D7：大阪關西機場-上海浦東機場
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下面開始講述我們遊玩的全過程啦！
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上海浦東機場-大阪關西機場-奈良入住酒店 – 佐保川
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出行前，給小奧森添置了一個新朋友，樂迪！他的第一個旅行箱。在小朋友的世界裡，只有長大了才可以擁有自己的箱子哦，所以小奧森一路扮演著大哥哥的角色：“我會好好保護樂迪的！”

▲ 樂迪，準備升空！

▲ 作為海底小縱隊的超級小迷弟，奧森終於實現了在中國呱唧（國際）航空上看呱唧、巴克隊長、皮醫生！無奈機組只提供成人耳機，小奧森頭太小，用不了~~~還好有個“機智”的媽，頭頂墊包紙巾吧


……
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落地關西機場T1後，我們立馬做了幾件事：
① 換SIM卡。
出行前，在淘寶上買好了日本的達摩上網7日卡，即插即用很方便，之後的導航就全靠它了。
② 下載google地圖。
實測，在日本google地圖比百度地圖強太多。
③ 購買京都嵐山嵯峨野觀光火車車票。
在機場2樓JR售票處的綠色視窗購買3天后的嵯峨野火車票。如何選個好座位？我們又是如何沒多花一分錢，卻買到了指定席位的火車票的？待後面具體行程中講京都嵐山時一起詳詳細細的具體說哦！
④ 購買大阪周遊卡2日券。
機場1樓的旅遊諮詢服務檯（如下圖），各種周遊卡、交通卡都可以在這裡買到。
看似不算長的隊伍，我們卻排了很久……有關大阪周遊卡，可購買的地點有很多，具體可查詢官網：
//www.japan-osaka.cn/osp/ch/about/buy.html，
如果趕時間的話可以在途經其他銷售點時購買。

好啦，準備工作都完成了，去1樓的機場空港巴士站乘車前往奈良！
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1.5個小時的車程，本想著小奧森可以藉機補個午覺，可是人家就是不睡！強忍著撐開已經迷離的雙眼，看著一路的風景……突然路邊出現了小鹿！奧森一下子興奮了，是的，奈良到了！接著就是拉住他、不斷的解釋：“這兒我們明天來，明天來看小鹿，現在還不能下車哦！”巴士到了奈良後會停靠4站，倒數第二站（近鐵奈良站）靠近奈良公園，所以在車上就能看見很多小鹿了。而我們要去終點站（JR奈良站）。
巴士最終停靠在JR奈良站的對面，過個馬路就是酒店！可是我們卻走了一段冤枉路……我們入住的酒店被翻譯為“廣場酒店”，沒有多想，下了車直接google地圖搜尋“廣場酒店”，結果被帶去了一個叫Plazza的餐館。再查了一下訂單，酒店叫Piazza Hotel，用英文名重新再導航一次就找到了，幸好沒有走偏太遠。所以導航目的地時，還是儘可能使用官方名稱，翻譯成的中文有時不靠譜~
辦理好入住，放下行李，已是傍晚時分。趁著天還沒黑，迅速趕往佐保川！

▲ 夕陽西下，在落日中，我們大步奔向佐保川！讚許奈良的鄉間小路也乾淨的一塵不染。
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不一會兒，探見了遠處的粉色，越走越近，粉色連綿不斷，望不到盡頭……
佐保川，一條窄窄的小河川，因兩岸千株怒放的櫻花而別樣美麗。這兒的遊客不多，我們靜靜的沿著河道前行，沉醉在漫天的櫻花中……

▲ 此行，我們與櫻花的第一張合影。

▲ 小奧森帶著爸爸在河川上嬉戲。

▲ 依偎著爸爸，靜靜的賞櫻花

▲ 佐保川兩岸的小路美極了……
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這兒的美好讓我們不願離開，無奈天色漸暗，不得不歸。
JR奈良站的對面（空港巴士下車的地方）是條商業街（三條町），晚餐我們就在這兒隨便選了一家不需要等位的日料店：坐·和民。店內都是隔斷卡座，給安排了無煙區，提供寶寶餐具，服務好，食物也好吃。總之，奈良的第一餐吃得很歡樂！

晚餐時，斗膽點了杯抹茶燒酒，初嘗一口：“很好喝的抹茶！這真的是酒？”話音剛落，就燒起來了……好烈的酒！

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奈良町 – 奈良公園（春日大社-若草山-二月堂-東大寺）
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在酒店樓下的羅森解決了早餐，然後開始暴走的一天！奈良的景點很集中，一整天所有的交通工具只有2只腳~
從JR站出發，走去奈良公園的路上可以經過
奈良町，它是奈良老城區內以元興寺舊址為中心的一片生活區。我們走在狹窄的小路上，看著街道兩邊傳統的舊式住宅，有很多還都是完整的木質結構，這兒古風濃郁，寧靜祥和。

▲ 我們穿行在奈良町的小巷中，感受著這兒的古樸恬靜。

▲ 元興寺也稱極樂坊，是南都七大寺之一，被列入世界遺產名單。我們光是站在寺廟大門前，就被這兒的景緻和寧靜肅穆的氛圍所震懾。但由於時間關係，我們沒有入內參觀。

▲ 有很多小店、餐館藏身在奈良町。

▲ 寧靜祥和的老街道。

▲ 從奈良町前往奈良公園的路上，拍到了一張特別喜歡的照片，有塔（奈良的標誌：五重塔）、有老宅、有樹、有櫻花、有藍天、還有推著奧森的爸爸……
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看到下圖的鳥居，奈良公園到了！
奈良公園是個開放式的區域，春日大社、若草山、東大寺等都在公園的範圍內。

小奧森得知即將到達奈良公園時，歡天喜地的開始蹦躂著前行，嘴裡唱著：“要去喂小鹿！” 突然，眼前真的出現了鹿！小奧森瞬間石化，怎麼拖就是定在原地不肯走……緊緊抓住媽媽的手，退縮了！其實，面對這些生靈，奧森媽的內心也是害怕的……

我們小心翼翼的買好鹿仙貝，嚴嚴實實的藏進包裡，生怕鹿兒們聞香來奪（出發前，看了很多有關鹿兒傷人的事件，鹿兒們並沒有我們認為的那樣溫順，奧森媽還差一點取消了喂鹿專案），我們沿途不停的觀察鹿兒，特地選了幾隻小的先試試，在爸爸的帶領下（實則爸爸一人喂小鹿，奧森和媽媽袖手旁觀），一捆鹿仙貝很快就消耗完了。
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(提示)敲黑板：我們看到的鹿兒鞠躬並不全是友好的表示哦，要注意看鞠躬的速度！
① 鹿兒慢慢的鞠躬：禮貌的打招呼。
② 鹿兒快速的鞠躬：向人示意它的鹿角，意思是：你再不給吃的，我就要不客氣了！此時，應快速把手中的仙貝餵給鹿！
總之，別用手裡的鹿仙貝去挑逗鹿兒，絕大部分的鹿傷人事件都是由於餵食不當所引發的。沒有鹿仙貝了，只要對著鹿兒攤開雙手，示意手裡沒有東西，聰明的鹿兒便會離開。
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繼續向著春日大社前進！
人越來越多，抵達時，入口處已經人滿為患，巧遇了幾個旅遊大團隊。
我們匆匆的入內轉了一圈，便迅速逃離了人潮。

▲ 可口可樂奈良特定款，在春日大社前留個影。

來到若草山時已是中午，正對著若草山有一排街鋪，店鋪的形式基本都是一半餐館一半商店，每一家店即做餐食又賣紀念品或糕點之類的。我們隨意入了一家填飽肚子。
若草山下，安靜秀美，這兒與春日大社完全兩副景象，人很少，鹿兒也顯得溫順了許多。於是，媽媽抱著奧森，奧森拿著仙貝，我們鼓起勇氣，嘗試著喂小鹿啦！這一出手，一發不可收拾，鹿仙貝餵了一捆又一捆……

▲ 安靜恬美的若草山下。

▲ 鹿兒們在這兒悠閒的覓食。

▲ 小奧森和媽媽的喂鹿初體驗。
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要不要爬若草山？爸爸和媽媽在山下糾結了一會兒，望著一路通往山頂的石階路，再看看手裡的推車，我們放棄了……而此時的小奧森對爬山毫不在意，滿腦子都是喂！小！鹿！好吧，包包還剩最後一捆鹿仙貝，在去東大寺的路上，遇見了一頭小小小鹿，小奧森獨自一人，讓這隻小鹿美美的吃了一餐。

跟著路標，我們一路緩行，慢慢走向東大寺的二月堂。
二月堂供奉著大、小兩尊觀音，所以又被稱為觀音堂。是東大寺內重要的木質結構建築之一。

二月堂就在前方！

▲ 入二月堂前，我們一起御手洗。
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要去二月堂，又是一大堆石階路！奧森爸媽又糾結了，要帶小奧森和他的推車上去嗎？最終我們暫時棄下推車，牽著奧森爬了上去！二月堂二樓的樓廊可以俯瞰到整個奈良！那些石階爬得值了！

▲ 二月堂和長長的石階路。

▲ 在二月堂二樓俯瞰整個奈良

▲ 下樓時走過的木結構連廊。

▲ 小奧森在這兒撿起了樹葉，不願離開……
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繼續前行，去東大寺的正殿（大佛殿）！

▲ 前往東大寺正殿的路上，在一棵大櫻花樹下，巧遇了一場櫻花雨。

▲ 路邊隨時會蹦出幾隻鹿兒
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東大寺正殿——大佛殿，也叫金殿，是世界上最大的木造結構古建築，殿內供奉著一尊世界上最大的青銅佛像。這裡需要購票參觀。

到達東大寺正殿時，小奧森在推車裡睡著了，推著他我們無法從正門入內（有臺階），走了遊客極少的無障礙通道（大殿側面的連廊），由此，奧森媽拍得了一張超級歡喜的照片（下圖）。

▲ 櫻花無比爛漫的東大寺。

▲ 兩側的連廊（我們走的無障礙通道）。

▲ 氣勢磅礴的東大寺。

▲ 正殿前的廣場，主入口。
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在正殿內參觀時，看到有一根木柱子的底部有一個洞，正有一名成年男子卡在洞中，使勁的想從中穿過。當時覺得此人行為很是奇怪。回來後網上一查才知道，原來這個洞被稱為“佛祖的鼻子”，據說若能從其中穿過，就能得到平安喜樂。但這個洞實在太小，適合小孩，大人會比較困難，據說現場有工作人員的，會把卡住的成人拉出來。

▲ 走出東大寺，發現路邊有幾個木凳可供休息，便走了過去，還沒坐下，就被眼前的景色美到了。

天漸漸暗了，遠處烏雲密佈，伴有雷聲，眼見著就要下雨了，於是疾步往回趕，可我們終究沒有云兒雨兒跑得快，還是淋溼了……
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走了一天又淋了雨的我們，晚餐實在懶得跑了，就在JR站裡吃吃喝喝吧。
又是很佛系的選中了一家店：魚民。
需要脫鞋寄存在門口的鞋櫃裡，店內全部都是小包間，環境好。但店員不會英語更不會中文，幸好翻譯軟體夠發達。對於三個飢腸轆轆又溼噠噠的人兒，這兒很暖，食物也滿意，愉快的為一天畫上句號。
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留給下回來奈良
奈良有座美麗的山：吉野山。每到櫻花季，那兒漫山遍野開滿櫻花，被稱為“吉野千本櫻”。它雖在奈良境內，但從奈良站出發前往的交通依然相當不便。待小奧森再長大一些，經得起折騰了，一定再選個櫻花季，去看它的千本櫻。

▲ （網上盜個圖）櫻花遍野的吉野山
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奈良 – 京都入住酒店 – 京都鐵道博物館 – 伏見稻荷大社 – 二年阪三年阪 – 清水寺
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羅森迅速備齊了三人的早餐，徑直奔向JR站，搭乘07:32的JR奈良線前往京都。
算上1小時的時差，我們北京時間5:30就起床了，如此趕早，只是為了儘快到達京都，去那個讓小奧森惦念已久的地方，一個滿是火車的世界——京都鐵道博物館。

列車行駛了約1小時，抵達京都。我們入住的佐野家酒店在JR京都站附近，跟著導航尋了一會兒就到了。從酒店到鐵道博物館，差不多2公里路。辦理好入住，寄存掉行李，看著時間尚早，我們決定走過去，順道可以看看沿途風景。

排隊等開門！我們到達博物館時，門口已經排起了隊，還有10分鐘（10:00）就可以進去啦。

一入館，就見一排自動售票機，有工作人員主動幫助購票，一切井然有序。小奧森剛滿3歲，也要買票咯。
檢票入內，成排的列車立馬映入眼簾，小奧森瞬間樂瘋了，持續以奔跑的方式前行，似乎忘記了什麼叫好好走路。

一位年紀較大的工作人員給我們送上了一份博物館手冊，爸爸稍稍研究了一番，我們就玩開了。

入口處是一條散步道，停放著三大排列車，新幹線、普通列車、餐車（我們午飯就是這裡吃的喲，在真的火車車廂裡吃火車便當！）
小奧森在散步道上一路狂奔，漫無目的，只是興奮、興奮、興奮的需要一個出口發洩。

其中有一輛新幹線的駕駛艙是對外開放的，可以入內體驗一把火車司機的歡樂。小奧森最崇拜司機了，火車司機在他心中更是至高無上。突然間，奧森自己也是個火車司機了，這是何等的歡喜。“哇！原來火車是沒有方向盤的！媽媽！”在駕駛座位上，面對著一排形形色色的按鈕和操控杆，奧森神兜兜的一秒入戲。

通過長長的散步道，走進一扇大玻璃門，來到1樓室內展廳，這兒從蒸汽機車到新幹線，展示了五十多輛珍貴列車。

小奧森在火車之間持續奔跑著，在這兒可以看到鐵路的發展歷程、車輛的結構及鐵路的設施，連奧森爸媽都看入迷了。
這兒還原了一箇舊時的火車站，進站、檢票、上火車，奧森跑進跑出，要去坐火車。

“要去坐火車！” 重頭戲即將上演！
我們前去1樓室外，找尋博物館的一大特色“蒸汽機車Steam號”！是可以供遊客乘坐的一輛真正的蒸汽火車！
蒸汽機車，也叫蒸汽火車，是世界上第一代火車。利用煤為動力，以蒸汽機為核心的最初級古老的火車。蒸汽火車曾以無比的巨力開啟過人類歷史上一個嶄新的時代。由於時速一般只有60公里，現在已經被淘汰。

圍繞著扇形車庫，走過一條長長的通道，找到了SL站臺，在這兒有幾個自動售票機，可以購買蒸汽機車Steam號的火車票。距離最近一班火車開車還有近半個小時，於是我們購票後，先去了邊上的扇形車庫。

這是現存日本最古老的鋼筋混凝土結構的扇形車庫，20輛蒸汽火車停放在庫中，每車佔據一條軌道，這陣勢叫人驚歎！

小奧森帶著爸爸逐一檢視了每個車庫裡的火車。

還告訴爸爸：“看，這就是轉車臺，中間圓圈圈裡的軌道會轉阿轉的！” Bingo！小朋友的想象力和理解力常常叫人驚訝。每輛火車底下都有一條自己專屬的軌道，哪輛火車要出發，圓心的軌道就會轉向它並與之軌道相連線，這樣火車就能開出去啦！
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好啦，回SL站臺，去坐“蒸汽機車Steam號”咯！
黑色的火車頭牽引著紅色的客車車廂，等待我們的是一輛漂亮的蒸汽火車。我們看著工作人員把煤裝入機車，接著，火車頭上冒出滾滾白煙。奧森媽也興奮極了，別說奧森了，爸媽也是頭一回坐蒸汽火車呢！

火車緩緩駛離站臺，嗚！~ ！~ ！~ 汽笛聲震耳欲聾，嚇得小奧森立馬抱緊媽媽：“我呆會兒要去找driver，跟他說下次汽笛拉輕一點！“
小奧森不僅喜歡火車，也喜歡軌道，即使平時坐地鐵，也要去探探軌道。這一路他大飽眼福。

不一會兒，火車駛過了梅小路公園，眼前出現了一大排櫻花樹，公園裡的人們向著火車揮手，對著我們呼喊。從火車上看，梅小路公園很漂亮，早上來博物館途徑它時，還看到了裡頭有個不小的兒童樂園，如果有時間，還真想在梅小路公園裡好好玩一下。

火車駛入終點（起點），小奧森不捨離開，直到所有人都下了車，才緩緩走了出去。

小奧森果真去找司機了，跑去了車頭的駕駛室，對著裡頭的工作人員喊：“叔叔！太響了！下次汽笛拉輕點哦！……” 還好他們聽不懂中文，只是微笑友好的和我們揮揮手。
下車後，在邊上的服務檯可以免費領取乘車紀念證，上頭的照片是剛才在火車上工作人員來給我們拍的喲。如果喜歡，可以現場購買製作成大的照片冊。

回室內展館的路上，小奧森發現了一輛停靠在路邊的紅色JR，一溜煙，衝了上去……

博物館二樓是一個到處都可以融入其中、親身體驗的展示館。
電梯上二樓，立馬就能看到一個大型的立體軌道模型，多輛不同的列車在模型上行駛。模型周圍有數個操控臺，每一個操控臺對應模型內的一組列車，可以選擇一輛自己喜歡的列車，根據操控臺螢幕上的提示控制列車行駛，通過模擬執行的過程，瞭解列車安保裝置的作用和原理。

二樓亮點：列車執行模擬器。
體驗一回正真的火車司機，操控一輛列車從出發加速到進站停止。經過10分鐘的模擬體驗，火車司機是怎麼開火車的，就徹底明白了！但明白對明白、瞭解歸瞭解，要開好火車、到點停穩真的好難！（突然就理解了，為何平時坐地鐵，經常會有列車到站停不準位置了。）
體驗這項執行模擬器是需要號碼票（入場券）的，獲取號碼票的過程也被設計的很有意思，模擬了舊時在火車站購票的過程：
① 領抽籤券：憑博物館門票到指定地點領取抽籤券（一張門票可兌換一張抽獎券）；
② 查詢中籤結果：二樓還原了一個老式的火車站“乘火車·老站臺”，那兒有塊顯示屏，公佈中籤資訊。查中籤的過程如同舊時在火車站對著螢幕查火車班次和車票的樣子。
③ 取票：中籤者，在火車站的售票處（很復古的售票處），用中籤券換取執行模擬器的號碼票。（模擬了舊時排隊購買火車票的場景）
我們3張門票中了2張號碼券，於是，爸爸抱著小奧森駕駛一臺模擬器，媽媽獨自一人玩一臺。入場前會有工作人員發放行駛說明，有中文的哦！

上車前，先變裝，成為一名火車小司機，制服帽子一個也不能少！在每一臺模擬器後面都有一個小衣櫃，貼心的為小朋友們準備了各個尺寸的司機制服，連帽子都有大小兩個Size。

出發-加速-掛擋-制動-停止，我們試了2回，到站時都沒能把車停到正確的位置，若再給奧森媽是一次機會，結果肯定-依舊停不準！！！真的好難！
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鐵路模型場景也位於二樓，是一個超大型的鐵路模型，展示了日本現今的鐵路網路和執行日常，展示廳門口有場次時間表，定點展示。可惜全程日文解說，我們完全聽不懂，眼前來往行駛的列車，看了一半就開始覺得無趣了……
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二樓還有一個兒童樂園，提供托馬斯軌道小火車給小朋友們免費玩。由於時間關係，我們迅速把小奧森從這裡拐騙出來，若火車軌道搭建起來，估計半天都拖不走他……

一看時間，一點多了，奔了一上午的奧森已經電量告急，跑不動了！快去吃飯！
來關西之前，就已經給奧森劇透過這兒的火車頭便當，所以一提吃飯，小奧森就嚷著要去火車裡吃火車飯飯！

火車餐廳位於1樓的散步道上，還原了舊時列車上的餐廳風貌。列車提供的便當非常美貌，只可惜無法加熱，對於我們吃慣了溫熱食物的胃有些不適應。
小奧森如願吃到了火車頭便當，對著餐盒開心了好久。（火車頭便當盒是塑料的，吃完後是可以帶走的哦。）

午餐後，我們要離開博物館了，可小奧森拉長了臉不願意：”我今天想住在這裡！” 住在這裡，這可能是現階段孩子對一個地方喜愛程度的最高表達方式了吧！
再不捨也要離開了，小奧森已經快睜不開眼，該午睡充電了！
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鐵道博物館門口就有JR站，我們坐JR去伏見稻荷大社，開啟我們的京都傳統景點打卡半日遊！
走出JR稻荷站，沒有幾步就看到了一個紅色大鳥居，伏見稻荷大社到了！

這裡供奉著保佑商業繁榮、五穀豐登的農業之神：稻荷。
神社的主殿前高掛著一排大鈴鐺，好多遊客都在此搖鈴祈福。

這裡最出名的當屬主殿後面密集的硃紅色“千本鳥居”。可是，從主殿通往千本鳥居的道路是一大段石階路！而此時的小奧森已經在推車裡呼呼大睡了~怎麼上去？要不要上去？奧森爸媽又為難了。最後，採取了老辦法，強悍的奧森爹連車帶娃一起往上扛！（看下圖！此處應當有掌聲~）

蜿蜒而上的千本鳥居一路通向稻荷山山頂，望不到盡頭。鳥居下的人兒比想象中的還要多，我們只能隨著人流不斷往前挪動。

要拍到一張（下圖）這樣的照片，實屬不易。

越往山上走人越少，如果想拍到背景乾淨的鳥居照片就多往山上走走吧。
還沒到半山腰，小奧森就被周遭的嘈雜給吵醒了。於是我們半途折返，坐JR去清水寺。

從伏見稻荷大社去JR稻荷站需要穿過軌道馬路，我們正巧遇上了一列火車，路口的鐵路閘道落下，小奧森第一次在大馬路上看著火車從面前飛馳而過，也親眼見識了鐵路道口——這個平日在火車玩具裡常玩的軌道部件，原來在現實中是這樣使用的。

JR坐到清水五條站，然後開始一路不停的走走走！（二年阪→三年阪→清水寺）
曲徑通幽的二年阪，小奧森在石板坡道上堅持要自己推著車兒往前跑！

道路兩側都是木質結構的古老町家建築，極具韻味。

走著走著，眼前突然出現數臺攝像裝置在道路中間一字排開，奧森媽也上前佔了個位，拍得了下面這張“夕陽下的二年阪”。

順著二年阪走到底就是三年阪，一直通往清水阪，一路走，人越來越多，到達清水寺前的清水阪時，人流熙熙攘攘，路邊的鋪子商業氣息濃郁，相比我們更喜歡清靜悠閒的二年阪。

一路向上，最終抵達清水寺。可能由於清水寺能賞夜櫻的緣故，雖然已是傍晚，但依然遊客如織。而此時的奧森爸媽雙腳已不聽使喚，累的沒有力氣好好看清水寺了。站在寺下，靜靜的仰視了一會兒，便打道回府。

原計劃晚上去二條城看夜櫻的，實在累，也一同作罷了。
回酒店的路上，多次被馬路中間的櫻花帶給美到。

途中隨意進了一家日式定食快餐店，三個又累又餓的人兒美美的飽餐一頓。繼續往酒店走去，大馬路上，又見一片櫻花林。

回到酒店，推開房門，榻榻米已經鋪好，房間很大，奧森有了活動空間到處跑。這是小奧森第一次打地鋪，興奮極了。榻榻米很舒服，是此次關西行中睡得最踏實的一晚，媽媽終於不用擔心奧森睡著睡著摔下床了。

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京都嵐山 – 大阪入住酒店 – 道頓堀 – 心齋橋
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愉悅的一天從豐盛的早餐開始！
按預約時間，7:00來到酒店餐廳，食物已經美美的擺在桌上了。

一大早，烤河豚魚、肥牛湯、豆腐蔬菜鍋、各種漬物小食配米飯！眼睛和胃都歡樂極了。

每桌上都會有一張這樣的紙條，標明用餐住客的資訊。

享用完早餐，便奔向JR站了。
JR京都站內，上班族們匆匆從身邊走過，感受著京都的早高峰。

我們搭乘JR前往嵐山，去乘坐嵯峨野觀光小火車。
下圖（紫色線路）是我們遊嵐山的路徑：
JR(京都站-馬堀站)-步行10分鐘-嵯峨野小火車(龜岡站-嵐山站)-竹林-天龍寺-渡月橋-JR嵯峨嵐山站。

一出JR馬堀站，就見路邊一片櫻花帶，遠處巍峨的山兒讓人心曠神怡。從這兒走到嵯峨野小火車龜岡站大約10分鐘，沿途景色宜人，只是雨越下越大，我們兩大一小一推車，只配了一把傘，略顯狼狽，無心好好欣賞，辜負了此番美景。

我們抵達嵯峨野小火車龜岡站時，火車站內已經擠滿了人，由於外面風大雨大，大家都擠在火車站裡避雨，熙熙攘攘、人聲鼎沸。
火車站臺上，隔著軌道，一整排大大小小、形態各異的狸貓憨態可掬。據說它們象徵著商業繁盛、生意興隆。
我們乘坐的小火車在雨中緩緩駛來，紅橙相拼的車廂漂亮極了。

興奮的坐上小火車，可是觀景窗上滿是雨水，奧森媽差點衝下車去想把玻璃窗好好擦擦，無奈火車發動了，來不急！我們認真的從水滴間的空隙裡觀賞窗外的美景，即使在陰沉沉的雨天，保津川及兩岸也是色彩斑斕的。

列車行駛了好一會兒，奧森爸突然發現，車窗原來是可以向下開啟的！！！終於能看清窗外的景色了！只可惜保津川最壯觀的一段已經駛過。

列車抵達保津峽站，站臺上又出現了狸貓，他們從小到大、再由大到小或坐或躺或站，一字排開，注視著靠站的列車，很是可愛。

列車繼續前行，我們在嵐山站下車，開啟步行遊嵐山模式。
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關於嵯峨野小火車的車票：
時間倒退到3天前，我們落地關西機場，一下飛機，就跑去機場2樓，JR售票處的綠色視窗購買了嵯峨野小火車的車票，全程中文服務，想要哪天哪個班次的哪個座位，直接告訴售票人員，整個購票過程相當順暢。


敲黑板：網傳嵯峨野小火車的車票很緊俏，櫻花祭就更難買了，出發前查了下網上的代購價格基本都在80人民幣以上，如果要指定席位，那就更貴了。事實上，我們在機場購票時（購買3天后的票）並沒有傳說中的那樣一票難求，現場的車次選擇性還是很大的，我們也順利的得到了想要的席位。重點：實際成人車票價格僅620日元，約38元人民幣！兒童半價，6週歲以下不佔座的小童免票。
建議：
① 提前購票！在機場可以購買1周以內的車票，提前規劃好行程，儘早買票。我們抵達嵯峨野小火車龜岡站時，當天的席位車票已經售罄，只有幾個班次的站立票可售。所以如果當場買票，很有可能買不到。
除了關西機場，還可以在JR京都站的綠色視窗、關西旅遊資訊服務中心（大丸心齋橋南館2F）、關西旅遊資訊服務中心京都（京都塔3F）購買，總之，規劃好行程，儘早購買。
② 如何選車廂：小火車共有5節車廂，1~4號為普通車廂，可以提前購票。而5號車廂“富貴號”（透明頂露天車廂）只能去火車站臺現場購票（因5號車廂需要根據天氣情況決定是否開放，我們去嵐山的那天颳風下雨，5號車廂就沒有開放）。提前購買好的車票是可以更換5號車廂“富貴號”的，當天提前到小火車各站（保津峽站除外）的售票處更換5號車廂的座位，免費但只限1次。
③ 如何選座位：
a. 選擇偶數位的座位。無論哪個方向行駛，偶數位的一側能看到更多保津川的風貌，而奇數位更多看到的是山壁。
b. 有關座位的順行駛位和逆行駛位：
龜岡出發，開往嵯峨方向：選A和B座，為順位；
嵯峨出發，開往龜岡方向：選C和D座，為順位。

但事實上，在整個購票過程中，我們還沒來得及對座位做任何要求，售票員就給我們安排了極好的位置：3號車廂14座A和B（上圖中橙色位）。完全滿足了我們對“好座位”的要求，而且還照顧到了我們的推車，座位旁就有一個推車專用位，實在細心周到！

火車票和席位票是分開的，也就是購買一份指定席位的車票後會給你兩張票：火車票+指定席券，下車出站檢票時會收走火車票，指定席券就帶回來做紀念啦。
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雨，一點也沒有要停的意思，依舊大滴大滴的往下落。我們在嵐山站內呆了一會兒，糾結在這大雨中該何去何從。

最終決定，把小奧森塞回推車裡，冒雨繼續前行！
不一會兒，便見到了這片竹林，曲徑小路，一片綠意。

一路前行，來到天龍寺。這兒給我們三個溼噠噠冷颼颼的人兒提供了一個美好的小憩之所。

大雨還在下……突然間，發現一棵粗壯的樹幹上長出了美麗的櫻花。

走過一段坡路，來到了曹源池，它在這兒已經有700多年了。山巒、樹林、池水層次鮮明，巍峨而秀麗。

我們靜靜的坐著、發呆，感受眼前的美好。

偶見寺內一個小庭院，一棵碩大的櫻花樹下，滿地花瓣，落英繽紛……

離開天龍寺，我們繼續往渡月橋走去，路經一家米菲主題店，被可愛的櫥窗吸引，忍不住進店買了個米菲麵包送給米菲迷小奧森。奧森不停的親吻麵包，就是不捨得把它吃掉。

來到了渡月橋，見到了優雅的大堰川，還有五彩的嵐山！

因大雨，奧森媽覺得沒有玩盡興的嵐山，拜拜啦！下回一定找個陽光明媚的大晴天，好好來看你！
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回到JR京都站，在がんこ壽司以豐盛美貌的一餐，結束了我們此次的京都之行，準備去大阪啦！

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搭乘JR從京都到大阪，抵達酒店放下行李，已是飯點了。
“日本的美食在大阪，大阪的美食在道頓堀！”
我們入住的大阪都喜來登離道頓堀很近，於是晚上就來這兒覓食吧！

道頓堀川運河兩岸霓虹閃爍，熱鬧非凡。

著名的巨型廣告牌：格力高人形。這兒人頭攢動。

因火車迷小奧森一心想看食物在軌道上開小火車，拖著我們進了大起水產，不停把“火車車廂”卸到自己面前，拿了一碟又一碟。

極品藍鰭金槍魚鰓肉，漂亮的大理石紋理，肥美的口感，叫人滿足！500日元一片的價格也超級美麗。

大快朵頤之後，去逛心齋橋吧！晚上9點多，很多店鋪已經拉上了捲簾門，還有些正在準備打烊，但拱廊下依舊人來人往、熙熙攘攘。

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四天王寺 – 通天閣 – 大阪城公園 – 大川櫻花遊船 – 造幣局櫻花大道賞夜櫻
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早餐後，我們來到了日本最早的佛教寺院——四天王寺，這兒也是最受日本人信奉的廟宇之一。
我們從極樂門進入寺院，發現了一個龜池。炸眼一瞧，池塘中間有個石雕景觀，數十隻石雕烏龜刻畫精細、形態逼真。再定眼一看，哇！這些烏龜都是真的！活的！他們有的在池塘裡遊嬉、有的正慢慢爬上池中央的石臺、有的則在石臺上一動不動的晒太陽……

池塘中間的這塊石臺可不是普通的石雕哦，它叫做石舞臺，是古時候祭祀獻舞神明的地方，非常聖神。現在每年還會在這裡舉行紀念聖德太子的聖靈會舞樂祭，可以見到自古流傳的舞樂在這個石舞臺上演。

寺內有一丸池，池邊載滿了櫻樹，遠遠的就看到這裡花團錦簇，粉色一片。

中心伽藍，是整座寺廟的中心，這座五重塔是中心伽藍最重要的建築，無論在寺廟的哪個位置，只要一抬頭，就能看見它。五層木塔的塔頂，供奉著六顆舍利子。

離開四天王寺前，在寺院南門終於見到了著名的石鳥居，這可是全日本現存最古老的石制鳥居。鳥居下有一僧人正在為令和四年寺院修善籌款。

搭乘地鐵，我們來到大阪的地標之一，通天閣。

通天閣的商業氣息濃重，展覽部分很少，它更像個商場，最大看點也是唯一值得看的就是頂部的展望臺，可以俯瞰整個大阪。

下一站，大阪城公園。
來到公園，我們先繞著護城河走了半圈，去找尋大阪城御座船。

用大阪周遊卡兌換好御座船的船票，離開船還有約2個小時，所以先去天守閣和西之丸庭園，之後再來坐船吧。

在路邊，奧森見著了傳說中的蒲公英，繪本上的小白球奧森第一次親眼瞧見。

天守閣的城牆外栽滿了櫻花樹，連綿不斷。陣陣櫻花雨中，奧森在推車裡睡著了。

到達天守閣，大阪城的中心，白色的牆面配以綠色的屋瓦，加上大量金鉑裝飾，這座“秀吉的城”大氣別緻、金碧輝煌。
天守閣入口處有個推車寄存點，童車是不得入內的。而奧森正在推車裡酣睡，於是奧森爸媽只能輪流上天守閣參觀。

天守閣的頂層可以俯瞰秀麗的大阪城、眺望大阪市景，還能近距離觀賞屋簷末端用金箔塑造的龍頭魚身的金鯱。

大阪城公園內的西之丸庭園，滿布櫻花樹，推著熟睡的小奧森，在櫻花樹下漫步，舒心極了。這兒很清靜，遊客甚少，晚上此處還可以賞夜櫻哦。

奧森媽一路尋找天守閣的最佳拍攝位，原來就在西之丸庭園內，它被櫻花簇擁。

御座船的出發時間快到了，爸媽推著奧森疾步奔向碼頭，奔，一路狂奔！準點到達，奧森在上船前被喚醒了。

傍晚的河面冷風習習，睡眼惺忪的奧森被裹成了一隻球。換個角度，仰視天守閣。

遊船的亮點除了看各個角度的天守閣以外，就屬這塊人面石了，船伕會帶著大家一起在城牆上尋找。

從大阪城公園一路向北走，來到大川，兩岸望不到盡頭的櫻花樹，猶如粉色綢帶，沿著大川一直向遠處無止盡的延展，美的壯觀。

大川櫻花遊船，只有在櫻花祭才啟航的特殊水上觀光線路，飽覽兩岸櫻花盛景。

天漸漸暗了下來，大川上颳著大風，奧森冷的把自己整個人兒塞進了爸爸的大衣服裡，連腦袋也不想露出來。

夜幕下的大川，兩岸的櫻花在燈光的照射下依舊美麗奪目。

造幣局的櫻花大道位於大川河畔，是大阪市內著名的賞櫻景點，我們正好趕上了夜櫻開放，晚上也能賞櫻花哦！而且造幣局前種植的大部分都是晚櫻，當別處的花兒開始掉落，這兒的櫻花正在怒放。滿大街造幣局的指路牌帶領著大家前往賞櫻，其實完全可以忽略那些路標，只要跟著人流走就對了，似乎整個大阪的人兒都在湧向造幣局。
途中，小奧森被滿櫥窗的鯛魚燒吸引住了，那就選一個吧！^_^

還沒等走到造幣局，整個街道已經充斥著叫賣聲、燒烤味、各種有趣的小攤……熱鬧非凡，彷彿置身於臺灣夜市。

兩側小攤的中間有一條略清淨的櫻花小道，我們頭一回走在夜間的櫻花底下，欣喜萬分！

前方就是造幣局的櫻花大道啦！
櫻花大道人山人海，大家摩肩接踵，朝著一個方向緩步前行。在燈光的照射下，櫻花展現出和白天不一樣的美態。

一朵櫻花上有多重花瓣，層層疊疊，比普通的五瓣櫻花更加豐盈美麗，這就是傳說中的“多重櫻”。

暮色中，粉色的櫻花帶依舊美豔動人。

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大阪海遊館 – 天保山摩天輪 – 聖瑪利亞號遊船 – 梅田藍天空中展望臺
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這一天，我們主要在大阪港玩耍，這兒簡直就是一個大遊樂場！集中了海遊館、聖瑪麗亞號遊船、天保山摩天輪以及對岸的環球影城。由於奧森太小，爸媽覺得環球影城對他而言可玩性不高，所以沒有去，即使如此，我們在大阪港也玩了將近一整天，這兒太歡樂了！

市營地鐵坐到大阪港站，出站不久便能看到造型獨特的海遊館了。
大阪海遊館是日本最壯觀的水族館之一，其展示的獨特性舉世聞名。它的規模雖然比不上國內的珠海長隆海洋王國，但遊客體驗和帶入感做的極其出色。
海遊館圍繞著中央的“太平洋”，從最高層八樓一路沿著螺旋狀坡道下達到四樓，我們從飛禽走獸嬉戲的“日本之森”，潛入到魚群遨遊的海洋，直到神祕的深海世界，小奧森幾乎全程都能趴在大玻璃幕牆上，從各個角度觀察海洋生物們。

入口處的大鯨鯊模型。奧森，小心被吃掉啊！！！

進入館內，首先通過一個海洋隧道，一條小鯊魚衝過來迎接我們！

接著，一部超級長長長的扶梯，越過5層樓，把我們直接送往了海遊館的頂層（8樓），來到“日本之森”，小爪水獺、日本大鯢等在此嬉戲。
沿著螺旋坡道向前走，“太平洋”出現了！我們從陸地來到海洋，這是一個三層樓高、蓄水量5400噸的大型中央水槽，環繞著它一路盤旋而下，我們從俯視到仰視，360°觀賞“太平洋”裡的魚兒們，大鯨鯊、鰩魚、鯊魚、曲紋脣魚、沙丁魚……

小奧森開啟攝影師模式，一路狂拍。

除了中央躍層的“太平洋”，邊上還有許多的特設水槽，按照魚兒生活的地域劃分，儘可能還原它們自然界中的生活環境。

爸爸發現了“章教授”！

沒有尾巴！滾圓的魚兒！它被形象的命名為“太陽魚”。

海底小縱隊“迷路海星”一集裡出現的向日葵海星，在這兒見到了真容！（下圖中央那隻黃色的像向日葵一樣的就是啦！）

小奧森在這片藍色海洋裡歡樂的不能自控，又如同在京都鐵道博物館那般，一路以狂奔替代走路。海遊館內遊客很多，在昏暗的通道里，奧森爸媽完全抓不住失控的奧森，每隔幾分鐘就要上演一出尋兒的戲碼。
從八樓盤旋而下至四樓，奧森爸媽像是跑了一場馬拉松，精疲力竭！就在此時，神一般的出現了一根救命稻草——海遊館特定海洋冰淇淋！

四樓的角落裡，海遊館的咖啡廳藏身於此，門口張貼著藍色海洋冰淇淋的海報。作為冰淇淋控的小奧森當然不會放過它！

咖啡廳擁有無敵的海景，坐在大玻璃窗前，面朝大阪港，看著蔚藍色的海洋，吃著眼前同樣顏色的冰淇淋，愜意極了。也讓奧森爸媽在美景下得以喘息小憩。

一個冰淇淋讓奧森重新恢復了電量滿格的狀態，繼續在四樓繞著中央大水槽一圈又一圈的奔跑。偶遇清理海底垃圾的工作人員，興奮的打起招呼。工作人員非常熱情友好，大玻璃外圍觀了好幾個小朋友，他逐一揮手示意。

我們在“太平洋”的海底看鯊魚、鰩魚……四樓是中央大水槽的底部，小奧森由先前蹲著俯瞰魚兒變成了趴在圍牆上仰視。

離開中央大水槽，穿過有環斑海豹的北極圈、生活著跳巖企鵝的福克蘭群島，我們來到了馬爾地夫群島，重頭戲來了！這兒有個很大的互動水池，洗過手之後，就可以到池子裡摸摸魚兒們啦！“鰩魚是滑溜溜的，小鯊魚是毛拉拉的！” 這是小奧森第一次與鯊魚鰩魚的親密接觸，小手始終不願離開水池，即使衣服和褲子都溼了也不想走……

從海遊館出來，奧森選擇先去坐摩天輪。奧森認識摩天輪很久了，但還是頭一回乘坐（因為奧森媽恐高，所以一直避免玩高空專案），小奧森還沒上去就開始興奮了。

天保山摩天輪，是世界最大級別的摩天輪，緩緩升空，整個大阪港盡收眼底，還能遠眺大阪市內、明石海峽大橋和關西機場。摩天輪轉一圈約15分鐘，高處的景緻實在太棒了。

接著，我們去坐船——聖瑪麗亞號帆船。
這是以哥倫布發現新大陸時乘坐的聖瑪麗亞號帆船為原型，擴大2倍打造的觀光遊覽船，巡遊在美麗的大阪港。

小奧森在復古帆船裡歡樂的蹦躂，去尋寶啦！

發現大錨！奧森頭一回在真船上見到真錨，一心想看看錨是如何入海完成“拋錨”的，無奈錨實在太大太重，紋絲不動。

我們來到二層甲板，坐在船頭，假想自己是船長，將船兒駛向遠方。

海遊館、摩天輪、天保山大橋……我們在帆船裡、在大海上看美麗的大阪港。

傍晚，我們前往梅田藍天大廈，它由兩棟超高大樓組成，樓頂連結兩棟樓的圓形鏤空平臺就是
空中庭園展望臺了，在173米的高空360°俯瞰大阪。

瘋了一天沒有午睡的奧森，在去梅田的路上睡著了，抵達梅田藍天大廈時，在展望臺的入口處已經排起了長長長隊，還有半小時就到入場的截止時間了（使用大阪周遊卡，必須在18:00前入場）。並且還颳著大風，奧森爸媽一面擔心推車裡熟睡的奧森著涼、一面擔心來不及入場，正在焦慮時，一位工作人員望見了推著童車的我們，立刻把我們帶去了綠色通道，直接上樓！（這，實在感激涕淋、太歡喜太激動了！）
空中展望臺共有2層，頂樓是露天的，樓下一層是室內的，有著大大的玻璃幕牆。
小奧森被四周的嘈雜吵醒了，顯然沒有睡飽，依偎著爸爸，透過大大的玻璃窗，靜靜的看著黃昏中的大阪。

我們原計劃是來這兒看大阪夜景的，等到將近六點半，天依舊還亮著，無奈小奧森實在是餓了，外面的風也越來越大，於是我們放棄了，決定去覓食！雖然沒有見得大阪的夜景，但看到了落日中的大阪，泛著金燦燦的光輝，這般美景，也心滿意足了！

好啦，遊玩部分到此結束啦！
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推薦：大阪周遊卡。
在前面的“攻略”部分裡，我有提到過大阪周遊卡，再次強烈推薦！
我們在大阪遊玩的這兩天，出行交通、景點門票（除了海遊館）全部都靠它！
下圖是我們兩天裡所有景點的門票情況（金額是日元哦），大阪周遊卡超級划算有沒有？

後面一天，吃完早飯我們就趕往機場，回家啦！
美麗的關西，再回！
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