逛吃逛吃從關西到關東（阪進東出），霓虹國經典路線蜜月之旅

趁著十一國慶，提前開溜，提前一個半月規劃好蜜月行程。鑑於第一次來霓虹國，關西和關東都不忍割捨，索性利用8天的時間，把地標都轉個遍。為了不走回頭路，總體行程阪進東出，大阪（1.5天）、奈良（1天）、京都（2.5天）、富士山（1.5天）、東京（1天）
提前一個月辦好籤證，
一個半月訂好酒店和機票，
提前兩週換好1wrmb的日元
坐等良辰吉日出發🤗🤗

Day1:關西機場-難波-梅田-心齋橋

早8:30分，吉祥航空✈️從魔都起飛，2h小憩後，於當地時間11:30抵達霓虹國大阪城。

過完海關，到機場T2憑二維碼換取大阪兩日周遊卡（此卡按自然日結算，所以需要在剩下的1.5天時間裡充分發揮此卡覆蓋的優惠，後面會細說）。

從機場坐南海電鐵（非藍色的南海忍者號）到達難波（大概50min）已是午餐時間，作為大阪重要的交通樞紐，自然少不了網紅美食。和媳婦兒拎著行李來到一家老字號（網傳）炸牛排店Motomura，店面在一個不大的衚衕內，確切地說是“地下室”餐廳😂。

店裡只賣這種牛排飯，區別就是牛排（大份2塊、小份一塊）和山藥泥的量。
酒足飯飽後到提前預定的大阪谷町天然溫泉多米酒店（靠近地鐵谷町四丁目站）辦好入住後，地鐵前往梅田，打算去梅田藍天大廈看日落。

周遊卡下午6點前（沒記錯的話）上頂層觀光臺免費哦。大概在下面排了20min吧，可惜來到頂層觀光臺是還剩些餘暉，趕緊抓拍一張

在頂上一直待到大阪城的萬家燈火亮起

從空中花園下來，仰看整個建築，還真有種火箭發射架的感覺。梅田藍天大廈的設計者的初衷也正是如此，方圓之間，天地盡顯。

本來想在梅田負二層打卡大阪燒的，無奈到門口才發現人家今天歇業，只好去心齋橋吃燒肉吧。心齋橋是大阪的美食集中地，選一家燒肉不是什麼難事，逛了一天，吃頓好的犒勞下自己。

坐在烤爐前看著大理石板的花紋，聽著火焰之上肉蛋白與脂肪發出的滋滋聲，油花在舌尖上綻放，味蕾被瞬間點燃。

Day2:天守閣-黑門-天保山-心齋橋

第二天一覺睡到中午😂，好在酒店離天守閣不遠，可以直接步行前往步行前往。此閣是三十年代重建的，有點像國內的江南三大名樓的感覺，整個公園不小，無奈來的不是好時候，櫻花已逝，楓葉未紅，如果能趕上時候，倒是很值得細細遊覽的。

大阪天守閣總共七層，最高層是瞭望臺，其餘幾層每層也各有特色，是科普日本戰國時代歷史的好地方。此閣雖然不是大阪最高的建築，但是四百年前，身為大名的秀吉公也常於此指點江山（放中國古代充其量也就是縣域間的火併）。他的兒子也是在此目睹了閣破國亡。

偶遇外國一小哥和他萌萌的“熊伴”🐻

從天守閣出來已是中午，奔向有大阪的“臺場”之稱的黑門市場，離地鐵口不遠，出來就能看到。或許已是中午，早市來的話，應該比現在人氣旺不少。這裡好吃的不少，大阪燒、鐵板燒、壽司、丼飯、天婦羅等等，午飯隨便買點小吃就搞定，喜歡海鮮的就來吧。

接下來坐地鐵前往大阪港打卡大阪海遊館。

周遊卡有優惠，雖然不多。如果去過了國內大的海洋館，這個可以不用來了，時間有限，沒能趕上“海盜船”，坐在海邊看看日落吧🌄

華燈初上，海遊館旁邊的天保山大摩天輪🎡，周遊卡免費體驗，如果不坐全透明車廂，基本不用排隊。

從摩天輪下來，坐地鐵再次回到心齋橋，只為把周遊卡的免費向充分利用，從道頓堀坐遊船一個來回，大阪之行畫上句號。

Day3:春日大社-東大寺-奈良公園

第二天一早從谷町四丁目坐地鐵轉近鐵到達近鐵奈良站，在近鐵站有存放行李箱的地方，一個20寸和一個24寸的箱子剛好可以放進一個800日元的存箱櫃。存好箱子出來坐公交先到春日大社（春日大社-東大寺-奈良公園一路下來剛好是下坡路，而且據說早上的鹿🦌會比較凶哦）。

從公交車上下來，沿著路標一直走，參道上，一幢幢石燈籠，一隻只俏皮的小鹿，如神社的使者，千年來向路人指引虔誠的祭拜之路。

奈良的春日大社是全日本春日社的總部，於768年為了守護平城京及祈禱國家繁榮而建造。

硃紅色的迴廊，金色、青色的吊燈籠、在綠色的春日山麓和灰色的石燈籠中，顯得格外醒目。

數以千計的石燈籠，承載著一個個虔誠的祈福

懸掛在迴廊下的吊燈籠，靜靜地聆聽祭拜者的訴說

從春日大社出來，步行前往東大寺。

東大寺亦稱大華嚴寺，始建於唐武周時期，寺內供奉一尊15米高的盧舍那佛。東大寺是世界最大的木造建築。主殿大佛殿及盧舍那大佛久經戰火損毀，目前的主殿是建於江戶時代，融合了最初版本與那個時代的建築風格。

鑑真東渡曾於此設壇授戒。

和神社一樣，也有手水舍

如果時間不夠，無法徒步走到若草山頂，二月堂的高處也是俯瞰奈良城的好地方。

從東大寺出來不遠就是奈良公園，買一包鹿餅，走到公園中間，不等你招手，鹿便衝你圍了過來。（ps：餵食要小心，以免受傷）

🦌作為奈良的象徵，即便是市政廳也不例外。

近鐵奈良站旁的商業街雖然不大，但也有不少美食和特產。在萬物皆可天婦羅的日本，當然要品嚐下啦。附近還有家百年老店的柿葉壽司🍣，有外賣視窗，吃不下可以打包帶走，體驗下傳統日食的壽司文化。

酒足飯飽後，打包一份柿葉壽司🍣，上一張夕陽下的近鐵奈良結束奈良之行，乘近鐵前往京都。

Day4:伏見稻荷⛩-清水寺-八阪神社

在京都玩，最划算的是京都一日公交卡（服務中心和自動售票機均有出售，一天坐公交超過4次就能回本，京都公交系統發達，基本所有景點都可乘公交車到達）。訂的酒店（MYSTAYS京都四條酒店）靠近四條地鐵站，樓下還有好幾班公交，因此出行很方便。京都古蹟眾多，光神社和寺廟就夠逛一整天，建議提前規劃好路線，不走回頭路。在京都調整一晚，第二天一早乘公交到京都站換乘近鐵前往伏見稻荷大社⛩️

一出車站，就能看到神社

日本的神社前，都有這種硃紅色的木製架構—鳥居，相傳是神域和俗界之間的結界，鳥居就是神域的入口。

狐狸是介於人與神之間的使者，能夠保佑五穀豐收及風調雨順，是農民的守護神之一。稻荷大社的門口放置一對狐狸石像，右邊的狐狸嘴裡叼的是寶珠，左邊的則是叼著一把鑰匙

搖一搖，許個願

千本鳥居由成千上萬個硃紅色鳥居連在一起，一直延伸到稻荷山頂，而且基本都是商家捐贈。據說是因為相傳伏見大社保佑商業繁盛，所以很多商家捐建鳥居，逐漸就成了現在這個樣子。

從伏見稻荷出來已是中午，乘公交到清水寺需要中轉。下車後沿著小路一直向上走，朝著盡頭那一抹紅色走去。

拾級而上，便是寺門

本堂前懸空的是日本國寶級文物清水舞臺，由139根立柱支撐，現在正在做修復，只能穿堂而過，無法目睹真容，希望下次能在櫻花爛漫或者紅楓颯爽時再來參拜。

清水寺背靠音羽山，山中的音羽瀑布順流而下，一分為三,分別代表長壽,健康,智慧。來往遊人無不爭相飲用。

從清水寺下來就是二年阪、三年阪，傳統的日式建築，暈黃的街燈，穿著和服的遊人，如時空隧道般連線著現在與千年前的時代。

順著石板路走到盡頭是黑色的八阪塔，與山上硃紅色的清水寺遙相呼應。

行至八阪神社已是晚上，雖然錯過了白天的光景，但夜晚來此，卻也見到了白如月光的燈籠。

Day5:金閣寺-嵐山

第二天乘公交前往金閣寺，擠進人群，隔著湖，找好角度，站在奧巴馬曾站過的位置上，拍一張明信片照。

乘公交車然後換乘JR前往嵯峨，提前一天從網上買好小火車的票（可惜沒買到全透明車廂），選的路線是從龜岡到嵯峨的，這樣從嵐山下車，穿過天龍寺、竹林，連帶著能看不少景色。嵐山號稱京都第一名勝，自平安時代就是諸多貴族的別所所在，不過說真的，還是櫻花季或者楓葉季來更漂亮。

從嵐山下來，步行前往渡月橋，一路上有不少好吃的，有百年曆史的老鬆甜品（可以去拔個草，價效比真心一般）鰻魚飯、壽喜鍋等等，當然一路上還有各種小吃。

渡月橋得名於一句詩“似滿月過橋般”。看似外觀上是木橋造型，但實際上是座鋼筋混凝土構造的現代化橋樑，只是為了配合周邊的景緻做成了復古的木製護欄。

來京都怎能不吃豆腐，剛好嵐山有家豆腐料理，步行近20min（實際可以直接坐公交車過來😂😂），行至清涼寺（不是五臺山那個

）右轉，到門口發現今日歇業。無比鬱悶😒

從嵐山直接坐公交車回到酒店已是晚上，逛了一天還沒怎麼吃東西，坐公交車到三條，吃炸豬排飯。這家門店入口很小，但店內別有洞天，仿古的設計風格，符合京都的城市風格。點的2500日元的中份豬裡脊，磨了會芝麻後，豬排登場。豬排繼承日式炸豬排一貫外酥裡嫩的口感，酥得掉渣，三種醬汁，柚子醬和捲心菜相得益彰，豬排還是配專門的醬料好吃些。飯是雜糧飯，味增湯是真心贊，是在島國吃了十幾家店中最好喝的味增湯。這家在上海也有店，回去有機會嘗試下。