日本之行,算是計劃了很久很久吧,奈何小夥伴們的假期和我的假期就是碰不到一塊,日本之行就一直擱置著。去年九月中,終於覺得不能再拖了(就是想出去玩嘛!)訂下了和老公大阪往返8天7晚的日本暴走之行。





#準備事項

1.香港快運機票+託運人均2200元左右,機票本身不貴,但是託運費貴。
2.住宿都是選了民宿,人均1400元左右,京都3晚,大阪4晚。另外日本政策規定每人每晚需要支付200日元的稅,在京都的民宿是前臺交的,大阪的住宿在預訂時算進去了,大家預訂時自己看清楚哦。
3.簽證279元/人,每個人的情況不一樣,直接找TB客服諮詢,客服會根據你的情況推薦選擇的簽證的套餐。但是個人還是建議貨比三家,同樣條件不同家報的價格也是有差距的。
4.電話卡,都買了8天的流量,準備了兩張,一張是達摩卡,79元;另一張是軟銀,50元。兩張卡的訊號都還可以,網速也可以,但是達摩卡在最後一天,Google地圖導航時有點跟不上,定位不夠準確。
5.換日元,兩人換了3萬日元,小夥伴說用作交通和店鋪吃飯就足夠了。實際在日本還取了1萬日元但沒有用完。出發前在交通銀行的微信公眾號上購匯,然後預約取錢的營業點,前後去了3次才拿到3萬日元,真的要深深吐槽交行。不想跑銀行的小夥伴直接帶卡去當地ATM取錢吧,注意白天取錢就好,晚上取錢要多收手續費,經驗教訓,取完前看到ATM機上貼著收費情況,大概意思就是晚上6點之後要收手續費,根據金額大小收不同的手續費。







6.交通卡,準備了Icoca卡。沒有買新的,直接是小夥伴給的,落地後直接充值使用的。
7.下載APP,出行前看了很多攻略,推薦Google 地圖、換乘案內、日本地鐵這類的app,實際上全程我們只用到了Google MAP。
網上關於大阪的交通攻略很多,自行查詢自己需要的吧,個人建議把自己想玩的地方看地圖先圈出來,看看距離再查詢交通方式,我比較喜歡一天走一個地方,所以景點比較近的都會安排在一起。

Day 1.珠海-香港-大阪-京都

出發的航班在9:50就起飛了,從珠海搭船入境會來不及,因此轉為早上6點從港珠澳大橋口岸過關,乘坐穿梭巴士到達香港口岸,然後搭巴士B4到機場。記得隨身帶著筆,近期需要填寫入境健康申報表。人多的時候等待真的浪費時間。

6:30的港珠澳大橋上,看著日出,心裡竟然平靜下來。

穿梭巴士日間車資是58元/人,回程因為落地是凌晨夜間,車資是70港幣/人。現在受疫情影響,巴士班次時間也有調整,具體檢視公眾號“港珠澳大橋穿梭巴士”。
B4巴士到機場就一個站的距離,車資6元港幣;回程時不知道是不是屬於夜間,車資是7.5港幣。需要搭巴士的小夥伴就要準備好零錢了。從口岸搭乘巴士去機場或者其他地方是可以使用微信或支付寶的,但是需要正常上班時間,有工作人員在的時候,像我出發時是7點,沒有工作人員在崗,只能直接上車投幣,不設找贖。
辦好託運就進安檢了,之後在免稅隨便看看,香港機場免稅比較小,也沒有特別划算,有購物計劃的小夥伴就要多預留時間了。不同航班登機口位置不一樣,去大阪的登機口就比較遠,需要搭機場內的地鐵,記得預留足夠時間到登機口哦。

所以這是一趟特殊的出行,全程幾乎沒有臉,哈哈哈都是口罩照片。

當地時間14:3抵達關西機場,日本和中國有時差,比國內快一個小時哦,出關很順暢,填寫入境健康申報表,飛機上空乘會發入境表和行李申報表。因為疫情的影響,出關算很少人了,基本沒有怎麼排隊。
出關之後,因為我們安排了先玩京都再返回大阪,所以直接找售票處。去京都我們搭的是特急列車HARUKA,去大阪也可以搭這個,票價比普通列車高一些,這個相當於我們國內的輕軌吧,停靠大站,速度也快些。

過了海關出來大廳,在右手邊看到這個扶梯,上去找售票處,認準“鐵道”的標識跟著走就可以了。

扶梯上來後看到這個天橋,走過這個天橋就能看到售票處。這個天橋是連線T1和T2航站的,售票處和列車入口都在這裡。

JR ticket office,門口有綠色海報就是售票處了。

售票處門口旁邊就有很有一排這樣的機器,可以購票、可以充值交通卡。語言選擇中文無壓力。
很多網友說在TB可以提前買好Icoca卡和Haruka車票,也是可以的。這裡要說一點,Icoca卡是交通卡,可以搭關西地區大部分地鐵,但是不可以搭Haruka特快。我原本也以為一張Icoca卡可以搞定所有交通就省事一些,但是我把Icoca卡充錢後,進售票處買票時,裡面中文工作人員告訴我:Icoca卡和Haruka車票搭配著買,Haruka車票才享有優惠,票價是1630日元,不能直接刷Icoca卡搭Haruka。
Icoca卡可以單獨購買,TB很多就是搭配一起買的套餐,到現場換票。

Haruka特快的車票,進站口在JR ticket office對面。記得拿好票,車上會驗票,出站要再插入閘口。

Hello Kitty外形專列,途徑大阪站,去大阪市區也可以搭,下一站就是京都站了,大概一個小時就能到,還是很舒適的。
在京都站換乘地鐵後就到了民宿。

抵達日本的第一餐,已經是晚上7點了。提醒小夥伴們,出門習慣喝溫水熱水的記得自帶保溫杯,霓虹餐館提供的都是冰水(這麼冷的冬天也是冰水


)。
很多小餐館在門口出有自助點餐機,長得像遊戲機哈哈哈,一般有語言可選,選好就投幣/紙幣,然後出來一張小單,拿了小單和找回的錢找座位坐下來就可以了,會有店員過來收小單。
第一天基本就是在路上了。

Day 2.京都一日遊

今天的行程:清水寺、二年阪三年阪、八阪神社、祇園、花見小路、伏見稻荷
初次到霓虹這條經典京都景點路線還是要走一走的,清水寺、二年阪三年阪、八阪神社、祇園、花見小路都是連在一起的,步行至各個景點就可以;伏見稻荷需要單獨搭乘列車前往,但是後來因為天氣原因,沒去成,放在了第三天的行程。



要走這個景點路線的很推薦按我這個順序走,每個景點之間跟著Google地圖就能走到,真的很適合穿和服拍照。個人因為前期興致不大就沒有約租和服,現在想想有點後悔哈哈哈,但是走路也真的是困難,各個景點的路都是石板小路,凹凸不平,挺考驗身體承受能力的。

清水寺

可以看到京都市區的面貌

這條小路可以走到八阪塔

二年阪
沿路很多特產店、手工店,隨意走走逛逛還是很舒服的。

八阪神社

從八阪神社下來就走到祗園附近了,花見小路也在一起,這邊的建築更有京都特色,但是很多屬於民宅,門口有禁止攝影標識,注意不要大聲說話,尊重當地風俗哦。

天又開始下雨了

走著走著就看到一條河,就是鴨川河,只是拍照打卡的比較多在靠近鴨川公園的橋上。

腦袋包的緊緊的我,妖風太大

走到這裡我們已經走不下去了,因為太冷了!
來京都的三天正好是大降溫,溫度只有3-5度,更變態的是今天下雨了,一會下雨一會颳風一會出太陽,橫風橫雨,太虐了。看照片天藍的,天氣很好的樣子,實際就是出著太陽天很藍,然後飄著小雨吹冷風,凍得瑟瑟發抖。
經典景點走到這裡也才是下午2點左右,所以原定下一站要去伏見稻荷大社,但是因為天氣原因,我們放棄了,腦袋被凍得疼,於是我們回民宿休息了。



回民宿睡了一覺,人也舒服多了,於是我們直接就去高島屋百貨了。(離鴨川很近的了)
正因為這樣突然改變的路線,所以我們今天一共搭了4趟公交車。如果在京都一天內計劃搭3趟以上公交的,可以購買一張京都巴士一日券,600日元不限次數,搭3趟就值回票價,巴士單次就220日元了,巴士也可以刷Icoca卡,搭巴士多還是一日券划算的。

Day 3.伏見稻荷、奈良、宇治一日遊

因為昨天變態的冷,所以去不成的伏見稻荷改成了今天上午去。其實計劃表今天是去嵐山的,但是怕去了伏見稻荷再去嵐山就很趕,所以調換了一下行程。其實都不影響,從京都去嵐山和去奈良搭列車是差不多時間的。
從稻荷站一出來就是伏見稻荷大社了,這是我們在京都遇到最多人的地方了。所以難免有點緊張。
最後因為千鳥居實在是太多人了,我們在外面隨便拍了幾張照片就決定往回走了。
特殊時期,雖然是出來玩,但是還是要謹慎些。

人多的,不敢上前,遠遠看了一下,決定放棄了。留著以後再來吧~
之後就搭列車去奈良。奈良公園挺大的,往裡走是若草山,但是若草山每年有封山期,正好我們趕上封山期,草也是黃黃的。

天陰陰的,又開始飄雨了,好冷的~

著急的直接咬衣服咬包包了

果然奈良的小鹿很凶!
回程搭列車在宇治站下車,打卡抹茶店——伊藤久右衛門
宇治站一出站就能看到店面了,不用擔心找不到。可能因為人少,所以沒有排隊,進去就直接有座位。

味道還不錯,真想把店裡每個出品都來一份。
離開的時候又買了不少他家的手信,滿5000日元就可現場退稅哦。
因為從店裡出來已經6點了,天已經黑透了,再往宇治其他景點去也看不到什麼,所以我們就直接搭列車回京都了。

從京都站出來,逛了下樓上的伊勢丹百貨。
日本各大百貨針對遊客都有折扣的,如果要購物記得帶上護照在櫃檯辦個卡,一般都是95折,再加上退稅,價格還是比較划算的。

Day 4.嵐山一日遊

日本的民宿都是10點前退房的,今天打算去嵐山,所以行李打包好,帶到了京都地鐵站,在站裡找了儲物櫃寄存行李。當然民宿也可以幫忙寄存,但是因為我們不走回頭路了,就沒有在民宿寄存。
京都站內和站外都有很多儲物櫃,小的300日元、中的500日元、大的和特大都是700日元,都是可以寄存一天,但是隻能開一次箱,再要寄存就要多付一次錢哦。
特大的儲物櫃相對比較少,但是價格是和大的一樣的。可以放進我們一個26寸、一個24寸箱子。

需要投幣,只接受100的硬幣,旁邊會有兌換機可以換硬幣。
寄存完行李就出發去嵐山啦~
這次去嵐山沒有坐網紅小火車,因為2019年12月30日-2020年2月29日是冬季維修期,沒得坐~



櫻花季和楓葉季都是火爆季,觀光的小火車車站和日常搭的地鐵站不是同一個站哦,要坐小火車就要提前訂票多做功課哦。遺憾留著以後補吧~
所以我們的行程就是按逆時針方面把嵐山幾個景點走一走。
從地鐵站出來我們步行至野宮神社,穿過竹林,其中一段竹林的旁邊就是天龍寺,出了竹林小徑就到龜山公園,從公園下來就到渡月橋了,再接著就可以走回地鐵站。

野宮神社
用老公的話說,真的很“野”

想要拍到沒有人的路只能等了。

天氣比起前兩天,好在不下雨了,但還是冷冷冷。

從公園下來就是大堰川,沿著河邊往前走就是渡月橋了。
現在不是花期,所以山上的樹都是灰灰黑黑的,期待櫻花季~

河岸也是商業街,有各種小吃店。

從嵐山返回京都站,取了行李之後就直接去大阪的民宿了。

Day 5.大阪經典路線一日遊

這條經典路線是我自己命名的哈哈哈,也就是第一次到大阪都會打卡的景點。
還是看著地圖,從距離民宿最近的景點開始走起:通天閣、四天王寺、大阪城公園–天守閣–搭乘大阪水上巴士–澱屋橋、Hep Five頂樓摩天輪、梅田藍天大廈。
這裡購買了大阪周遊一日券(2700日元),也有兩日券。這個周遊券包含了40個景點門票和大阪市內地鐵,但不包含JR鐵路線。所以可以根據自己想去的景點規劃路線,利用這個一日券遊玩。
門票價格參考:天王寺20元、天守閣35元、通天閣40元、HEP FIVE摩天輪35元、梅田藍天大廈50元、天保山摩天輪50元 ,憑大阪一日券免門票費用。在大阪坐地鐵只要坐4次這張券都值回票價了,景點超推薦Hep Five頂樓摩天輪、梅田藍天大廈,拍照勝地。
第一站先去了通天閣,整理照片才發現自己沒怎麼拍到通天閣的照片,一大早來人還是比較少的。

通天閣周邊的商店。

通天閣二樓居然有一排的扭蛋機。走不動了

上到頂層可以看到大阪市區的面貌。
個人覺得這個通天閣沒什麼好玩的,可來可不來吧。
第二站四天王寺。

四天王寺就更加沒什麼了,適合需要拜拜的人吧。
第三站大阪城公園。
公園是真的大,景色也挺好的,很多本地人帶孩子過來玩。
天守閣在公園裡,跟著指示牌走就好。

上天守閣有兩種方式:搭電梯和走樓梯。
想著現在不適合到人群密集的地方,這個天守閣看著也不高,於是我們選擇了走樓梯~
良心建議好好搭電梯,下來再走樓梯吧,一共有8層樓!
每層樓都有介紹,從天守閣的來歷到發展,還是蠻有意思的,喜歡歷史的可以來。
從天守閣出來就找搭乘水上巴士的大阪港,注意不是御殿船(好像是這麼叫),御殿船是繞著天守閣的護城河遊覽一圈,而水上巴士是可以到梅田商圈附近的,不是同一條河。
大阪港的水上巴士是整點才有船的,記得看好時間,提前去櫃檯登記。

兌換船票的地方。
水上巴士沿途有三個地方可以下船,(下船即無效,只能搭一次),我們下一站是要去梅田商圈附近的Hep Five頂樓摩天輪,工作人員妹紙告訴我們告訴我們在澱屋橋港下船,再搭一個站的地鐵就可以到梅田了。所以搭船要去哪裡可以諮詢工作人員,妹紙很可愛,但是英文不太行哈,靠翻譯軟體溝通的。

船票長這樣,要對號入座的呢。
沿岸景色還行,船也很平穩,大概20分鐘左右就到澱屋橋港。
第四站Hep Five紅色摩天輪

拍照很出片的哈哈,女孩紙必來。然後這棟樓可能會困住少女們,因為從樓上下來,每層樓都有不同風格的服裝店、餐廳,其中有家粉粉的melody餐廳,還有各種卡通,超萌的,分分鐘留在這裡忘了時間



第五站梅田藍天大廈
梅田商圈真的太多逛的了,所以等我們來到梅田藍天大廈,天已經黑了



錯過了落日,但是夜景也很贊。裡面超多地方能拍照的,真要來拍照的,可以下午就來蹲點,白天、落日和夜景可以拍出不一樣的風格。

頂樓風大,要注意保暖。在戶外還有一塊欄杆可以掛愛心鎖,看到很多小情侶在掛愛心鎖,就是太黑了,拍不出照片



愛拍照的妹紙,一定要來這個空中庭園啊!
之後就在梅田周邊逛逛了,阪神、阪急百貨都在這邊了,順便吐槽下難波的大丸百貨,服務態度真的不怎樣,需要買買買的話還是來梅田這邊的百貨吧,同樣對遊客都有折扣的。

Day 6.神戶六甲山半日遊

原本神戶不在行程內的,但是大阪光玩4天好像又太長,所以在做了攻略之後決定還是要來神戶。
因為在做攻略時有看到遊記提到大阪和神戶之間可以買阪神鐵路一日券(500日元),可以無限次乘坐阪神全線和神戶高速全線。結果找這個售票的點找得我想哭,在大阪站內迷路一個多小時,導航怎麼走都走不到。所以等我到神戶都已經是中午了,只能玩半天



首先這個一日券全名HANSHIN TOURIST PASS,可以在大阪梅田站的阪急旅客服務中心購買。這個售票點的位置有點複雜,導航的話搜尋Hankyu Tourist Center,需要下樓梯的。
土豪不差錢就可以直接刷Icoca卡。
還可以把六甲山通票ROKKOSAN TOURIST PASS在這裡一起購買了,1200日元,可以乘坐神戶城市公交車和六甲山公交,包含來回的六甲山纜車。計劃在六甲山滑雪場玩的可以在買票時和工作人員說,會有優惠價。這個通票還可以在阪神-神戶三宮的服務中心(Service Center)買到。

售票處的門面長這樣~裡面有會中文的小姐姐。

阪神鐵路一日券長這樣~

六甲山通票長這樣~每一站結束工作人員會從下往上撕掉票的。

出發去六甲山咯~坐阪神本線到御影站,出站左手邊就是公交站,搭16路公交,在終點站下車,下車時把通票給司機看,司機會撕下最底下的票券。
下車就是搭六甲山纜車的地方了。

纜車分紅色和綠色,復古風,人少可以使勁的拍照哈哈~

從纜車終點下來有個觀景臺,可以看到神戶的市區面貌。

六甲山公交站貼的告示,行車時間表。
因為現在是冬季,六甲山上很多景點都關閉了,只有音樂博物館和滑雪場是開放的,所以如果要來記得查好開放時間。
因為我們不滑雪,本來就想去只想去音樂博物館,結果司機一腳油門就過去了,我們就一路坐到後面,在花園露臺下車了。花園露臺也是關閉了,但是外面的觀景臺還是可以看看的,旁邊有個咖啡店,可以等落日,拍照也是美的。

這個觀景臺比剛下纜車的觀景臺更高一些,看到景色也更開闊一點。
如果看夜景還是這個觀景臺位置更佳。但是因為現在冬季六甲山公交巴士執行時間問題,等不到夜景了。所以要來看神戶的“百萬夜景”要做好功課,查好時間

下山就原路返回,坐纜車,坐16路回到御影站,如果還要逛神戶市區或者神戶港的,可以在御影站搭阪神線到元町站下車,步行就到了。

晚餐~

神戶半日遊基本就結束了,神戶和京都一樣是個安靜舒適的城市,一個更有歷史韻味一個更現代。從大阪出發,搭列車時間都在一個小時左右,可以安排到行程裡。

Day 7.難波、心齋橋

今天就以走走逛逛吃吃為主,順帶看口罩。
特殊時期,既然來了還是不能忘記買口罩的。其實每天路過藥妝店都有看看有沒有口罩,但是實在是斷貨厲害,貨架基本都是空的,偶爾遇到也是限購搶到的。
心齋橋商業街很熱鬧,藥妝店特別多,走幾步路就是一家,需要買買買的可以在這時候統一採購了,記得是滿5000日元才可以退稅哦。每家藥妝店的折扣都不太一樣,可以先逛逛對比價格,最後找適合自己的貨全的一家一起購買了,記得利用大眾點評、支付寶、微信,搜一搜有沒有優惠券。

基本一天就是在心齋橋逛街度過的,很多小吃,吃起來~

Day 8.臨空奧萊-機場-香港-珠海

在霓虹的最後一天,其實也開始疲憊了。
主要是想念家裡的飯菜了


,霓虹國肉不錯,但是蔬菜水果真的少還貴。在這8天裡幾乎沒有吃過蔬菜和水果,昨晚在超市買了一袋橘子才6個,那價格都夠在國內買好幾斤了。

早上一睜眼就已經是9:20了,聽到有敲門聲還納悶,猛地看到牆壁提示10點要退房,趕緊洗漱收拾行李


記得日本民宿退房時間都比較早哈,不要睡過頭了



帶著行李箱搭地鐵去靠近關西機場的奧萊–臨空奧萊。
用谷歌地圖打臨空奧萊和臨空站時怎麼都搜尋不出來,後來換英文就可以了,中文搜不到的可以試試打“Rinku Premium Outlets”
從地鐵站出來,跟著指示牌找出口,就出門就天橋,可以看到遠處的摩天輪,這裡有個小百貨,還有挺多國人在這邊做生意的招攬你去寄存行李,行情是300日元一件。穿過這個小百貨就能看到奧萊了,裡面牌子不算十分多,但是像GAP COACH折扣還是挺大的,款式就比較舊了,需要買買買的可以提前過來逛逛。

在這裡停留了2個小時也實在沒什麼可以逛了,我們就準備去機場了。
從臨空奧萊去機場可以坐專線大巴,成人200日元/人,兒童100日元/人,上車投幣也可以刷Icoca卡。
開始不知道乘車位置,去了諮詢處諮詢的,小姐姐英語夠溜,怕我們找不到還給了張地圖畫出線路。

其實就是在最外排商店的背後,記住不是出到馬路邊候車,還是在奧萊裡面的。

關西機場也不大,但是可以買的東西還是挺多的。
在關西機場不能不買生巧和白色戀人,機場裡面有三家免稅(?),但是東西都差不多的,可以支付寶或者微信搜尋一下有沒有優惠券,零食買起來就是了。如果要吃飯,餐館在航站樓的二樓,價格也不貴。在三樓候機室的最側邊也有賣紙箱的,行李太多可以購買紙箱,大小不同價格不同,並且提供膠帶和保鮮膜打包箱子。

#最後的小囉嗦

關於這趟行程,出發日期正好碰上現在新冠肺炎爆發期,出發前每天看著新聞都很擔心,中間也決定取消行程老實呆在家裡,但是因為中間一些多方溝通無果的情況,和老公綜合考慮之後還是決定如期出行。整個過程都是口罩戴著,儘量不去人群密集的地方,和人群保持一定距離,隨身攜帶消毒酒精噴霧。回來也一直在自我隔離,現在一切情況正常,趁著還沒上班,給自己記下一篇回憶。







畢竟日本去一次是不夠的。






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