1.便宜的日本國內線機票
日本兩大航空公司：ANA（全日空）與 JAL （日本航空）都推出了針對訪日外國遊客的特惠國內機票，以鼓勵外國遊客對日本進行深度訪問。
ANA將外國人特惠票計劃稱為
購票人必須同時符合以下三個條件：
1. 居住在日本以外的地區
2. 持日本以外護照的外籍人士，或雖然持日本護照但擁有海外永久居住權的人士
※不包含“在留許可證”、“勞動許可證” （即留學生or在日長期工作的人士不可購買）
3. 持有海外→日本→海外的國際線往返機票（包含其他航空公司）
JAL則將外國人特惠購票計劃命名為
購票人必須同時符合以下兩個條件：
1. 限居住在日本境外且持有往返日本機票的個人旅客才有資格購買
2. 必須從JAL網站預訂和購買
在資格 與購買的問題上，請注意：
—— 兩個航空公司對於境外往返日本的機票並不設限，你往返都坐春秋也不影響特惠國內段的購買；
—— ANA可以在官網、代理店、各大OTA平臺上購買，JAL只能通過官網才有這個價格；
—— 並非所有的日本國內航線都有特惠價；
—— 特惠價艙位有限，售完即止，行程確定後早日購買；
—— 特惠價的機票依然可以積累航空公司里程，具體積累數以航司官網為準；
—— 特惠價只涉及經濟艙，商務艙不在特惠範圍之列
—— 部分航線除了稅之外，還有機場使用費（例如羽田出發的航班）
除此之外，ANA與JAL在航線設定上有什麼不同呢？
我依據價位做了一張對比表：
總結下：
1. 九州往返東北地區 （福岡-仙台，福岡-花捲），選JAL
JAL所有飛東北的航線都只要5400，而九州飛東北到ANA則歸入10800的行列
2. 東京往返和歌山縣的南紀白濱，飛ANA
白濱是關西有名的溫泉地，坐黑潮號繼續往東可以接著玩熊野古道，堪稱黃金線路。ANA將這條線列入7560，到JAL則是10800
3. 沖繩本島與離島之間的航線，飛JAL
價效比超高的交通票券
日本作為鐵道大國，鐵路出行是眾多旅遊者的首選。日本發達的新幹線網路，也使得區域間的 移動變得愈發方便與快捷。
日本國有鐵路公司（JR）便推出了一系列面向外國旅遊者的特惠票券：JR PASS
根據應用範圍的不同，JR PASS分為全國版與區域版。
全國版 JR RAIL PASS，有6/14/21days，分普通車廂/綠色車廂，設成人票與兒童票，基本東京大阪一個來回就可以值回大半票價。今年10月1日起，價格會有所微調
JR下屬按地域有六個不同的公司，地方版的JR PASS某種程度上實用性更高（堪稱深度遊必備神器）
除了國有鐵路，私鐵出的外國人特惠票券也不在少數，尤其在私鐵分外發達的關西地區，KTP（KANSAI THRU PASS）的可用性甚至要高於同區域的JR PASS
關於各種交通票券的選擇與使用：
—— 根據行程來選擇合適的交通票券，交通票券不是必備品；
—— 即使同一集團所出的票券，在細則方面也會有非常大的區別（比如全國版JR PASS必須連續使用，而許多地方版並不需要；比如東北地區JR PASS可以免費預約指定席，而關西廣域JR PASS就只能使用自由席）
關於交通票券的購買：
不推薦日本國內購買（價格偏高，還浪費時間）
可以事先在國內買好實體票or換票證，尤其推薦在國內的大型OTA平臺上比價後購買！
例如去天橋立、城崎溫泉、白濱必備的JR關西廣域五日券，根據官網的說法，在海外購買的成人票價格是9000日元，根據現在約6.7的匯率，合人民幣603元
然而在OTA平臺上，實體票順豐包郵的價格才538元
再比如關西周遊券（KTP）3days，官網海外購買成人票的價格是5300日元（約合355RMB）：
然而在OTA平臺上，323就可以拿下！
OTA平臺價優的原因，除了本身作為分銷渠道進價較低之外，上半年低匯率時期的囤積想必也功不可沒。
至於實體票與換票證的區別：
實體票到日本後無需換票，但是隻能走人工檢票視窗。
換票證的話，某些PASS（比如關西廣域五日），可以換磁卡票，用閘機進出。
3.專享購物優惠券
鑑於外國遊客（尤其是中國遊客）在日本百貨業銷售增長中居功至偉，為了進一步發掘這些黃金錢包，日本很多百貨公司都向外國遊客提供了專屬折扣。
所以大家到百貨店後第一件事情，去information desk（即有？標識的綜合諮詢服務櫃檯）詢問是否有外國人專屬優惠券。
大丸的諸多店鋪亦提供95折的優惠：
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所以大家到百貨店後第一件事情，去information desk（即有？標識的綜合諮詢服務櫃檯）詢問是否有外國人專屬優惠券。
進階版玩法，配合國內OTA平臺的coupon，在95折的基礎上，還能返現
高階版玩法，配合不少高階信用卡境外消費返現活動，實實在在打個八折不是問題~
作者：安德利凱莉
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