- 越南 -

May 10 2020
日本

在日本也能體驗的超美味外國美食

by aeiou
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身為在日本居住五年多的老牌吃貨，自然是不會僅僅侷限於日本料理，挖掘大阪的角角落落，我找到了幾家一定要跟大家分享的超美味外國料理，快拿出小本本記下吧！ 1·中華料理fangfang 只要是大阪的上班族，幾乎無人知這家fangfang，尤其是他家的麻婆豆腐，中午不管什麼時候去，都是排長隊，而且不管點一桌大菜還是僅僅是中午簡單吃一點，一定都有這道麻婆豆腐。...
May 10 2020
日本

摸爬滾打日本🇯🇵之旅

by aeiou
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去年一月份去的日本，最近突發奇想要把這個經歷寫下來 。主要是因為時不時會回想起在日本的時候那種氛圍…感覺很不錯。（用我最喜歡的一張圖片做封面） 行程：深圳—香港—大阪—東京—香港—深圳。...
May 10 2020
日本

*京都奈良大阪*人均六千關西經典路線七日遊記錄貼

by aeiou
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前言 其實很早就有去日本的想法了，只可惜之前囊中羞澀根本拿不出辦自由行簽證的財產證明，不過18年底開放了本科生免資產證明的政策，我終於有機會了！開始規劃這個行程的時候還是19年8月份，也是未曾預料到2020的開年居然如此魔幻，想起17號出發在車上的時候刷微博還在關注“不明肺炎”，如今竟席捲了全球，現在想來真是百感交集。只希望全世界的人們都可以早日渡過這個難關，來日危機解除之時，我們能摘下口罩自由地呼吸，能再去到任何想去的地方，能在藍天之下相遇，能在熱鬧之中嬉戲，能在平凡之中享受生活… 想來這個行程定的也算是幸運的了，趕在各種封禁的前夕回來了，而且也在口罩被搶空之前幸運地買到了口罩，這一切應該都是最好的安排吧。感激這次旅途中遇到的所有人所有事，有學習到、有欣賞到、有體驗到❤️...
May 10 2020
日本

免費領日本機票方法

by aeiou
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為了緩解奧運會、殘運會期間，東京接待遊客的壓力，吸引遊客們到日本其他城市遊玩，日本航空（JAL）作為東京奧運會合作伙伴，豪氣地拿出了10萬張免費往返機票，送給外國旅客。申請時間2020年2月27日至2020年9月23日。面對中國，俄羅斯，西班牙，法國，義大利，德國，韓國，泰國，印尼，越南等國家。一家最多可4口出行。 第一步： 去新日航官網註冊會員，家裡的每個成員都得註冊，每個人有一個會員號。地址在下面，有中文語言：//www.cn.jal.co.jp/cnl/zhcn/jmb/，...
May 10 2020
日本

第一次日本關西遊

by aeiou
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從去年6月初去越南玩了之後一年多時間都沒出行了，我的心又蠢蠢欲動許久。工作原因造成很難有小長假，一直在守望中，終於讓我發現了中秋後一週可以連上中秋節休假，完美享受兩個週末，於是乎行程來了 出發前期準備 1.簽證...
May 10 2020
日本

日本自由行計劃篇1

by aeiou
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一、遊日本的理由 去年三月份開始做暑假旅遊計劃，原準備去越南、柬埔寨、寮國、緬甸4國自由行，攻略基本完成。根本沒打算遊日本，以為一個小島國，除了購物，沒啥玩的，怎能與我大朝相比？！但看了高曉鬆的一期《曉說》關於日本的節目後，改變我對日本的看法和誤解。遂決定自由行日本。 去日本之前，對日本的瞭解主要來源於歷史課本以及媒體宣傳。隋唐時期日本的遣唐使，鑑真和尚東渡日本（前5次失敗，第6次成功），戚繼光抗倭（南北朝前，中國稱日本為倭國。），日本統治臺灣50年，中日甲午戰爭，二次世界大戰日本侵華，南京大屠殺，再然後，數次的抵制日貨，國民打砸日產汽車、商店等等。除了遣唐使和鑑真和尚東渡兩件事值得我們炫耀和自豪，其它都讓人窩心的氣憤。或許很多人和我一樣有這樣的想法吧。...
May 10 2020
日本

比起風景，日本的設計更有趣

by aeiou
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前序 關於日本的遊記已經太多太多了，完全不需要我再來重複，所以，我想換個視角來看看日本這個國度，這個佈滿中國漢字的國度，就是在走馬觀花的大街上，來看看日本的設計。要看日本的設計，就要先說起無印良品（MUJI）這個品牌，因為無印良品已經不光是一個產品品牌，而成為具有代表性的日本國民的生活方式，同時也是日本設計界的代表佳作之一，其兩任藝術總監田中光一和原研哉都是日本設計界泰斗級的大師，而且無印良品已經在我們國內也開了很多店鋪，已經廣為人知。 無印良品（MUJI）創始於日本，其本意是“沒有商標與優質”。1980年，世界經濟增長陷入低迷，日本也經歷了危機，當時的消費者不僅要求商品品質好，也希望價格便宜，在這種情況下，“無品牌”概念（no...
May 10 2020
日本

Ciao Venezia，歌詩達威尼斯首航記錄 （上）

by aeiou
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前言 自從去年下半年，國內郵輪行業開始逐漸走下坡路，就連號稱專為中國設計，剛在中國運營了一年多一點的挪威真喜悅號也相傳被大媽吃垮，要在2019年年初離開中國市場。當然離開是真的，被大媽吃垮有待商榷，更多的應該旅行社的包船模式影響了郵輪公司的利潤率吧（來自一位資深偽郵輪業內鍵盤俠瞎掰） 如此噩耗下，2019年無疑是郵輪行業的嚴冬，但是即使在寒冬下也有兩艘新船從歐洲遠渡重洋來到上海來服務於中國客人，一艘是歌詩達的Vista級威尼斯號（Costa...