- 羅馬 -

前因 今年十一是想去新疆的，和男朋友都不能開車無法自駕，就得報團，烏魯木齊出發的團費在四千多每人，搜了一下北京往返烏魯木齊的機票，竟然要六千多！ 去年來日本在京都剛好碰到了颱風，導致很多地方沒去上，算了算去新疆的花費跟去日本的花費差不多了，而且十一期間國內景點人肯定會多，最後決定還是去日本吧！...

出行前準備 日本電話卡、交通卡、購物清單、充電寶、自拍杆、現金、信用卡 交通卡：若東京進大阪出，選擇icoca卡，若大阪進東京出可選擇suica卡，兩張卡沒有區別，suica卡只能從關東退，icoca只能從關西退日本電話卡：我選擇的是softbank的，訊號和網路很穩定...

筆者國慶期間去日本玩了10天，當時就打算去逛足球迷聖地日本Kamo Soccer，想從馬蜂窩搜一下Kamo逛店的攻略推薦，發現類似的文章很少。於是自己摸索著逛了大阪、京都、東京的Kamo店，下面把我的逛店心得交流一下，免得後去的球友踩雷。 Kamo是日本著名的足球連鎖店，是很多球迷的朝聖之地，國內的J聯賽球衣好像都是從那代購的。我總結了Kamo有如下幾個特點：...

多餘的話 或許可以說，沒有任何一個國家，像日本這樣，讓中國人愛恨交加。愛是因為這裡延續了中國文化的古老基因，老到中華文化的本土都遺留甚少的唐風宋韻在日本是比比皆是；恨則是因為這個國家曾經給我們帶來了太多的歷史傷痛，這些傷痛至今還在影響著兩國之間的交往。曾經有位老同志說過：對於日本，我們要恨它，也要學習它。 正是這種愛恨交加的心態，讓國人對於去日本旅遊有著不一樣的心態，在中國經濟突飛猛進的當下，中華傳統文化也是在慢慢復興，十多年前漢服還只是小眾的興趣小組，而如今則蔚然成為一種趨勢和潮流，曾經穿著漢服得到的或許多是異樣的眼光，而如今則更多的是一種理解和認同。...

說起這次郵輪之行也是有意思，話說老公不太喜歡坐飛機而且有點小懶，因此郵輪是個不錯的選擇，本人也已經是第三次坐郵輪😂，都說郵輪是處於旅遊鏈底端，一般熱衷旅遊的朋友們是不會選擇坐郵輪的方式出行，覺得浪費時間，而且還要排隊搶各類資源balabala之類的。。。確實沒有錯！但是郵輪公司確實也在改善這些尷尬的情況，首先選擇郵輪需要你有一顆度假的心，放緩節奏享受假期，這點也至關重要。其次，帶娃出門確實可以省心不少，不用忙於奔波，船上游玩設施齊全，尤其是這次超量子級別的光譜號，比之前的量子號噸位更大、載客量更大，據說可以載客4800多人。另外娛樂設施更為先進，在270度景觀廳和皇家大劇院上演全新設計和製作的三場娛樂大秀，以全息環幕為背景，通過充滿異域風情的舞蹈表演，還有現代聲光和智慧機器人螢幕，給人全新的觀感體驗，以下都會一一介紹。本次我們的行程時長是8天7夜，途徑大阪-神戶-東京三個日本城市，可以說是非常多了，以前通常只途徑一個城市。 郵輪上訂的是陽臺房，其實有點小遺憾沒有訂到小套房，小套房比陽臺房更寬敞點，不過呆在船艙內的時間相對較少，只要房間整潔即可，room service每天會來整理兩次房間，菲律賓籍的服務人員熱情且業務技能嫻熟，真正做到出門亂糟糟的房間，回房休息時整潔舒適，這點也超級適合懶人😂。...

御木本珍珠島（日語寫作“真珠島”） 位於三重縣的鳥羽市，是散佈於鳥羽灣的其中一座離島。 該島嶼被200年樹齡的松樹和錐樹覆蓋，有著富饒的自然美景。島上坐落著珍珠博物館和御木本紀念堂。日本從古代起就以盛產珍珠而聞名，日本代表性珍珠品牌“御木本”的創始人御木本幸吉就是於1893年開始在這片土地上養殖珍珠。現在這裡已經成為世界各地遊客到訪的人氣景點。...

第二天（9月27日），今天要在郵輪上度過一天呢。那就先介紹一下義大利的歌詩達•賽琳娜號吧！ 歌詩達•賽琳娜號全船採用獨具古羅馬風格裝修，她以富麗恢弘的內飾設計和精緻細節完美還原古羅馬神話傳說，為乘客們打造充滿歐式浪漫氛圍和深厚文化淵源的“海上古羅馬”之城。置身這座漂浮於海上的夢幻宮殿，郵輪的每一隅如同是對古羅馬文明及歐式藝術的禮讚。 郵輪上超過...

我們的征途，是星辰大海啊！💫 —————— 前言...

有人說，第一次去日本，一定要從傳統文化最濃厚的關西開始，在關西，感受純正的日本和風，體會最日本的日本文化。 雖說條條大路通羅馬，但路上風景各不同，今天，海星君帶你走進關西之旅第一程，大阪JR環線沿線，體會風馳電掣的鐵路，感受撲面而來的古都韻味。 首先，我們來認識一下JR大阪環狀線，其環繞大阪市中心，分兩條，一條以逆時針方向行駛，另一條以順時針方向行駛。路線全長21.7公里（長度比23.1km的北京二號線環線稍短），共19站，電車環繞大阪執行一週約41分鐘。大阪JR環線景點眾多，海星君帶您一一打卡。...