- 澳門 -

之前寫的一篇關於澳門🇲🇴的遊記最近收藏的人漸漸多了起來，看來最近還是蠻多人計劃去澳門旅遊的呢，所以再寫一篇澳門本島的深度一日遊。 Tips: 關於查詢澳門的觀光好去處、巴士路線、消閒娛樂、匯率轉換、天氣訊息，可以關注微訊號“澳門旅遊指南”，裡面都能查到。...

看過我以前遊記的同學，都知道我是個隨性出發的人，這次去澳門也不例外，本來是回內地休假的，結果由於專案的原因，要求去澳門出差支援個專案，結果又碰上了澳門疫情起來，成了真正的逆行者，當然也可以領略澳門的安靜的另一面。 當從珠海去澳門通關時，即使在已經拿到商務籤的情況下，海關人員還是反覆找我確認是否必要去澳門，而且告知去了澳門，回珠海就要隔離7天，我是開啟電腦給他證明，去澳門真的有工作，並且去了澳門就直接去香港了，他才放我同行。大家可以看看，我通關時的關口，與平時的接踵磨肩形成羨慕的對比。 進入澳門，整體感覺其實還好，司機一路給我抱怨疫情對於澳門的影響，大家生活受到了巨大的衝擊，他早晨就接了兩單，的確，香港還有港口、金融等能實現自迴圈，而澳門基本就靠旅遊，尤其是這些司機師傅，基本就是靠人流，現在沒有人過來，本地人也基本都居家辦公。...

Day1:初遇Thailand 泰國新加坡印度尼西亞 咖哩肉骨茶印尼九層塔...

深圳城區南北中軸線 當年，中國著名建築規劃大師吳良鏞、周幹峙為深圳中心區畫上一道南北中軸線。這條中軸線上，串起城市的精華——會展中心、CBD商務區、市民中心、深圳書城、圖書館、音樂廳、少年宮、蓮花山公園及鄧小平雕像……中軸線南端，連線香港，向北，穿越龍華拓展區，形成香港、深圳中心區、龍華拓展區三個重要的節點。 站在深圳蓮花山鄧小平銅像前方觀景平臺居中位置，據說這條深圳的城市中軸線...

啟程 香港是全球高度繁榮的國際大都會之一，全境由香港島、九龍半島、新界等3大區域組成，管轄陸地總面積1104.32平方公里，截至2014年末，總人口約726.4萬人，人口密度居全世界第三。 1840年之前的香港還是一個小漁村；1842-1997年間，香港為英國殖民地；二戰後的香港經濟和社會迅速發展，東西方文化在此交匯，成為“亞洲四小龍”之一。1997年7月1日，中國正式恢復對香港行使主權，成為中華人民共和國特別行政區之一。香港允許保留原有經濟模式、法律和社會制度，並可享受外交及國防以外所有事務的高度自治權。香港是繼紐約、倫敦後的世界第三大金融中心，齊稱為“紐倫港”，在世界享有極高聲譽。是國際和亞太地區重要的航運樞紐和最具競爭力的城市之一，連續21年經濟自由度指數位居世界首位。香港素以優良治安、自由經濟和健全的法律制度等而聞名於世，素有“東方之珠”、“美食天堂”和“購物天堂”等美譽，也是全球最富裕、經濟最發達和生活水準最高的地區之一。...

許久未動筆,人總是為自己的懶惰找出藉口，但總覺得要對這樣一段特殊的支教生活有個交代。我是個不願重複日子生活的人，很幸運，陰差陽錯地有了這樣一段十個月的異國支教經歷，也開啟了一段不一樣的“菲”常之旅。 離開前，國內新聞裡充斥著各種形勢緊張的對峙事件，耳邊也盡是家人朋友對安全方面的堪憂，我卻無畏無懼，熱切地奔向了新生活。當然事實也證明了國人的憂慮純屬多餘，菲國人民的友善熱情是我對這片土地最大的眷戀。菲律賓共和國位於亞洲東南部的菲律賓群島上。西班牙航海家R.洛佩斯·德·維拉洛博斯於1543年到達該地,以西班牙皇太子菲利浦之名命名該群島為菲律賓。 歷史篇...

最近剛從 南非 回來，我又飛去...

2019春節時候又去了一次香港，到現在又快兩年了。 那麼就把兩次行程放到一起，在13年和19年的香港間穿越。 兩篇流水賬...

澳門，已經去過好多次了，去年的六月，我們又去了澳門，最後一天要回滬之前，被澳門朋友安利去了一次路環島，路環島離開我們晚上撤退時去的橫琴口岸不遠，所以，我們是帶著行李一起走的，慶幸現在每次去澳門，我們都租了阿爾法保姆車，一路旅行不會感覺累。 路環島 路環島位於澳門半島約5.6公里,氹仔島的南面,西面與珠海市的大橫琴島隔海相望,相距最窄處不足300米。...