Nov 20 2020 亞洲, 日本, 東北亞 ·【不歸虔途25】四十七個日本-霓虹留學之旅·四國篇 by aeiou No Comments 【序】 日本的節奏是快的,但偶爾也需要放慢一下腳步,換一個看風景的角度,比如乘坐電車環遊四國。 如果你厭倦了東京大阪橫濱等日本大城市的紛擾,那就到鄉下看看,你會發現,城裡的生活還是不錯的...
Nov 19 2020 亞洲, 東亞, 澳門 澳門 | 為了一枚葡撻,來到一座城 by aeiou No Comments PART I:為什麼是澳門? 作為一個急性子,去年10月便激動得上躥下跳地策劃好了今年的土耳其之旅。下叉了往返機票、訂了不可取消的酒店、攻略寫了近10頁word文件、甚至連伊斯坦布林的地鐵線路圖都已研究透徹…...
Nov 18 2020 亞洲, 日本, 東北亞 帶著83歲父母坐郵輪去日本(歌詩達賽琳娜號) by aeiou No Comments 一個多月前母親說想去青島看看大海,於是上網查了下,現在青島看海不是很完美。於是萌生帶父母乘坐郵輪看海的想法,看見有合適的航期及房型,下單,開啟了航海之旅。 關於攻略這裡已經有很多了,我就不再多說了,先把我這次的經驗說一下,我以前做過1次歌詩達的遊輪,對其印象還是不錯的,上次是歌詩達的幸運號,訂的是內艙二人間。比對過加勒比、星夢探索夢等,加勒比的船雖然大些,但是價效比低了些,星夢探索夢船感覺小了點,歌詩達的賽琳娜號則船大小適中,價格也比較好,最重要的是一般的套房也有vip待遇。因為我帶著老人,vip待遇最重要的就是能不用排隊2、3小時而第一時間上下船,而且有專屬的餐廳,專有的座位,不需要去搶座、排隊取食物,早中晚餐都可以按選單點餐,如需要都可以免費送到臥室。所以建議有行動不便的還是訂歌詩達的套房。如不想訂套房,自帶輪椅的,也可以上下船提前走快速通道,但是隻能陪同1人。船上服務檯也可以憑藉房卡免費租借輪椅,但是只能在靠岸地優先下船,在國內是無法使用的。 另外,由於是第二次坐歌詩達郵輪,有過以前的經歷,雖然時間緊,但是準備工作還算有條不紊:...
Nov 17 2020 北美, 美國, 美洲 2015年十月:兔子白的陽光美西遊,為愛,為夢想。 by aeiou No Comments 我是螞蜂窩的常客,但是卻從來沒有在這裡發表過一篇遊記。原因有兩點:1 沒有時間;2 懶。從2009年認識我老公開始,7年間,我們從最開始的康定,西昌,瀘沽湖,泰國,到蜜月聖地:希臘,再到後來的巴厘島,柬埔寨,德國,奧地利等等。去過85個城市,14個國家。走得地方越來越多,我做攻略做自助遊的本領也越來越大。而絕大部分自助遊資訊都來自各位蜂友,於是尋思著也一定要來回饋一下大家。...
Nov 17 2020 亞洲, 東亞, 澳門 2015-10.11~10.14 為了葡撻去澳門,任性嗎?並不! by aeiou No Comments 乾了這碗心靈醃篤鮮 謝謝來看我遊記的蜂蜂們,讓我的感到蜜汁幸福。 說實話,我之前寫日本和新加坡遊記的時候確實期望遊記能夠成為熱門,甚至可以上蜂首。事與願違,一切只是我自己的歪歪而已。想了想,一定是自己拍的不夠美,寫的不夠好,一定一定一定是。(有興趣的朋友可以點我的頭像去看看相關遊記,此處就不貼連結了,我!懶~~~哎喲,要麼你關注我一下好啦,不吃虧der。)...
Nov 14 2020 亞洲, 台灣, 東北亞 18年春節自駕臺灣環島10日遊,不得不提的蘇花公路 by aeiou No Comments 前言 每次去一個地方旅行,之前都會整理很多行程相關的資訊攻略,但回來之後卻從來沒整理過,經常有朋友來問我要,卻發現我只能給他們出行前的安排,沒有出行後的感受,我想還是抽時間整理一下吧,也算回饋一下。這次先記錄臺灣的環島遊。 過完十一之後開始計劃春節的行程,看了一圈機票,東南亞海島價格都比平時貴很多,價效比就很低了,再遠一點的話看到美國西海岸的往返機票很便宜,但想了想冬天去那邊還是不太合適,澳洲又已經去過了,最後選來選去就選中了臺灣島,正好可以去看看傳說中的臺灣是否有更多的“年”味。於是帶著老婆,兩個小朋友,出發。...
Nov 11 2020 亞洲, 東亞, 香港 赤柱 ~~ 南歐風情 by aeiou No Comments 赤柱由來點滴 赤柱之名有說是站在哪兒北望孖崗山,斜陽下如一火紅的柱子,故名。 1840年香港政府憲報第二號記載:“…赤柱,大城市,居民二千…“;...
Nov 10 2020 亞洲, 日本, 東北亞 秋日海濱,只想在此虛度時光【瀨戶內海】 by aeiou No Comments 🎏瀨戶內海是什麼海? “這次你準備去哪玩呀?” “嘿嘿,瀨戶內海~”...
Nov 09 2020 北美, 美國, 美洲 赴美旅遊、探親散記(八) by aeiou No Comments 波士頓見聞(2) 波士頓城區面積不大,公共交通發達,除了地鐵,還有地面軌道交通,公共汽車,出城到遠郊的火車等等。所以女婿還了車,一行人乘坐公共交通工具出行。波士頓地鐵的第一條線路於1897年建成並投入使用,迄今已有一百多年的歷史,古老的地鐵本身就是歷史名城波士頓的一道風景。 波士頓地鐵系統共有五條線,分別是紅線、綠線、橙線、藍線和灰線,其中綠線又有四條支線,不同線路的列車以不同的顏色來標識,簡單易認。這五條地鐵線四通八達,它們在市中心相交,以方便換乘。...