- 菲律賓 -

從準備到出發，沒有太多的糾結，飛豬上訂機票，馬蜂窩上訂酒店辦簽證，都比較快速地決定下來。安排的行程也比較簡單。 5.17上海到大阪 5.18大阪一日遊...

時間：2019年4月8號-2019年4月17號 人物：2人 行程：大阪（8號-10號）→京都（11號-13號）→東京（13號-17號）...

前言 I believe...

前言 這次旅行我們是讓孩子選擇，日本，新加坡，菲律賓列幾個國家，問孩子這次旅行前往哪裡，2歲半那會她不知道，只認為出去玩就可以，就說去日本，我們這就定下了2019的出國遊。原本三大一小，後來加入了好友一家，所以出行人數5大二小。我們家孩子35個月，她家孩子22月齡。帶孩子旅行一切以孩子為主，所以選擇了日本的親子游線路為大板，京都，奈良（因為購物慾嚴重，後來奈良實在來不及，旅行難免有遺憾，留個尾巴下次繼續~）。 DAY1...

對於京都的模糊印象，不知道是源於什麼時候看到的一些零星畫面，拼湊出的是處處古風瀰漫，那些與寺廟掩映的江戶時代的民居，暖風拂動枝條斜倚的小橋流水，窄窄的起伏蜿蜒的石板路，緊閉的門扉前低垂的布門簾，嫋嫋走過的和服背影，都讓人浮想聯翩，有一種擇一隅飲一杯，欲置身畫中的衝動。但每每蠢蠢欲動做規劃的時候，看到它密如蛛網的公共交通—-公交地鐵也就罷了，還有什麼京阪，阪急，急行，特急，國鐵，私鐵，電鐵，emmm，瞬間頭大，馬上放棄。再次將其提上日程，原因很簡單，簽證手續簡化（京籍只要照片護照和申請表），還能增加護照的含金量（畢竟以前去的都是東南亞國家，要為以後的歐洲北美出行做準備），不去一次感覺虧了一個億，至於交通嘛，硬著頭皮上吧，咱也不是第一次出去，再複雜，最多也就是多走點冤枉路，還能丟了不成？菲律賓印尼一帶那麼糟糕的英語，連說帶比劃的也對付過來了，就不信日本的旅遊業比不過他們。儘量多做功課，參考了很多攻略，你們說的換乘案內，google map，百度地圖全都用上了，8天行程，公交，地鐵，京阪，阪急，JR，南海電鐵，全部坐過，不是刻意安排體驗那些交通工具，實在是哪個方便又便宜，就用哪個，基本上2天之後，就感覺輕車熟路了，大致比較下google和換乘案內的建議，就可以選擇自己認為最合理的線路出發，那種胸有成竹的感覺，真好！ 個人特別偏愛京都的古韻，所以全部八天的行程，除去往返路上2天時間，剩餘的4天安排在京都，2天大阪——對大城市無感，可能平時被大北京人從眾折磨的。雖然知道類似京都這種熱門景點，任何時間都是旅遊旺季，但本著儘量選擇遠離人群，遠離網紅景點的原則，整個行程下來，體驗還是不錯，以至於回來一星期了人還有點興奮，遲遲無法迴歸日常狀態，這也是很久沒有過得事情了。...

一個關於遠方的承諾 18歲生日那年，我剛剛大一，姥姥76歲，那一年的我許下一個承諾：等有一天經濟獨立，我一定要帶姥姥去旅行。 23歲的今年，我已經研二，在深圳工作，也成了家，可姥姥卻已80歲高齡。來深圳工作之前，給姥姥買了個ipad，在距離2700公里的地方，雖然每天都視訊，卻沒有一天不在想念。隔著螢幕看到姥姥染不黑的白髮，日漸增長的皺紋和逐漸不靈便的腿腳，我知道我不能再等了。...

很多人可能對郵輪的感覺是大媽在船上，吃喝免費的感覺。但是，我想告訴你們的是：不是。此次歌詩達郵輪船客，江浙一帶的人群多一些，家庭出行比較多，也有很多年輕人同行。 船票是提前1個多月定的，我們一行老人、小孩共有9個人。威尼斯號是今年4月才下水的一艘有15層的大型豪華遊輪。可能你們也做過功課了，這個遊輪評價整體還行。先說說除去你報團之後船上的費用：5天4晚每個人會產生58美金的小費以及8.5美金的下船觀光費，是額外收費的。前者是3歲以上的小孩收取，後者是2歲以上的小孩收取。 威尼斯號上船上服務生多是菲律賓人，也有印度等國家的服務生，中國服務生據說只佔了1000多人中的少部分。他們大多會英語，也懂中文。客房服務生衛生做得非常乾淨，不僅僅是給你清掃房間，就連拖鞋都跟你擺放整齊，我記得我們房間有個收納袋都有被摺疊得四四方方。...

寫在最前端。 遊記開始前，先來一波官方宣傳美圖來打個樣。 官方宣傳圖：壹...