- 米蘭 -

——友情Tips—— 【出行時間】：2017年3月30日-4月4日，共計6天5夜。 【人數】：2人...

隨著中國經濟的迅速發展，社會的不斷進步，越來越多的人們參與到騎行的隊伍中來,有人是為了減肥,有人是為了健身,有人是為了湊熱鬧,但是不管什麼原因,騎自行車的好處是我們不能忽視的,騎自行車已經成為了一種健康的生活方式。據世界衛生組織研究證實,每天騎車30分鐘,不僅能燃燒更多的脂肪,而且能增加肺活量，對人體的心肺功能健康有極大的好處。騎自行車是一種有氧運動,加快身體代謝,增強心臟功能，增加肺活量，長期堅持可以強身健體，提高機體的抵抗力。延緩衰老，提高大腦皮層的工作效率，騎自行車運動是異側支配運動，所以可以提高神經系統的敏捷性。另外戶外騎行更能釋放工作和生活壓力，讓人的心情變好。如今，自行車運動也在中國大地上如火如荼的發展開來，騎自行車運動更是被世界衛生組織證實為比跑步更好的最佳的有氧運動健身方式之一。 當今社會由於經濟的高速發展,現代社會的人們,早已不用擔心溫飽問題,甚至也不再為繁重的體力勞動所累,然而,物質生活的充裕卻帶來了諸多健康上的困擾,亞健康、三高、富貴病等處處威脅著身體的健康。由於騎自行車運動是需要大量氧氣的運動,、可以強化心臟功能;預防並防治高血壓、糖尿病、心臟病等,有時比藥物更有效。經常騎自行車能預防大腦老化,提高神經系統的敏捷性;提高心肺功能,鍛鍊下肢肌力和增強全身耐力;減肥;益壽。 如今,自行車運動正在全世界不斷升溫,並且愈演愈熱。因為更多的人們都開始意識到,一輛好的運動健身自行車能夠帶來的,正是大家最渴望擁有的:快樂的心情,健康的身體。...

坐上離開深圳的大巴最先想起卻是一個無關此地的朋友叫繁星。 認識他那年他才19歲。 最近問及年齡驚呼怎麼連你都28了。...

前言 說實話此行前對越南沒啥好感，認為只是我們泱泱天朝邊的另一個社會主義國家，而且我們從小到大的感知就是越南髒亂差窮。去年的某一天基於相同去過泰國的原因關注了jojo的遊記，他風趣的語句和高質量的美圖讓我不經意間“粉”上了他所有的遊記。過完這忙忙碌碌的年，越南篇也隨之進入我的眼臉。西貢–傷感的美國愛情大片多次出現的名字，大叻—浪漫而別有風情的小鎮，美奈—有馬爾地夫般的海灘，衝浪運動的聚集地，芽莊—-越共當初給蘇聯專家挑選的度假勝地，遍佈適合各種人群需要的海景房……越南是一個超級適合度假的地方，海鮮、潛水、咖啡樣樣便宜，中國人去玩完全沒有壓力。越南更是個快樂的國度，人們不會過於追求金錢，而是選擇舒服地活著。瘦瘦高高五顏六色的樓房，還有那比盤絲洞裡的妖都不知凹凸有致n倍的紙妹。於是我決定了——發起人生中的第二次衝動：一次為奮不顧身的愛一個人、一次說走就走的旅行。 幾乎翻遍了螞蜂窩，看了很多越南遊記，總結了越南越美的結論，制定了去西貢／美奈／大叻的行程。三地代表了三種不同城鎮味道，大叻是山城，法國文化濃濃，美奈有蔚藍海灘新鮮的海鮮，風帆衝浪，歐洲帥哥美女雲集。西貢是傳統和現代碰撞結合的地方。中途我們最終放棄了去大叻，因為去美奈的大巴上遇到了70歲獨自旅行的新加坡老人孫先生，他告訴我到大叻耗時長（8小時），山路也難走，於是當即決定跟他同去芽莊。但事實證明芽莊和美奈沒多大區別，如果非要我說有什麼不同之處，好吧！假如美奈是溫婉可人的小家碧玉，那芽莊就是盛裝典雅的大家閨秀。芽莊4島遊中除了浮潛很好玩其它的感覺淡淡，尤其是剛去過過美奈的人堅決捨棄。...

這次旅行的時間是2015.12.13-2016.1.9 因為同學在北卡，趁著寒假去找他玩。 這是一個和中國一樣國土巨大的國家，在各地你可以看到完全不同的風景。...

前言： 時光過得很快，轉眼間距離我第一次出國已經過去2年了，這兩年發生了很多事情，值得我用很長的時間去慢慢體會； 工作原因，日常總是很忙碌，忙碌到見不到家裡的小朋友，忙碌到不能照顧自己的父母，忙碌到每天和妻子說的話越來越少；但是，人間這麼美，生活這麼美，總要給平凡且平淡的生活添點什麼東西；作為一個理科生，85後，雙魚座男人，星座網站上說的體貼、浪漫、溫柔好像都和我沒有太大關係，生活中我是一個特別怕麻煩的人，怕到因為本來自己內心安排好的事情，被一次小意外突然打破，都會慌亂的不知所措；怕到兩年過去了，第二次泰國全家遊已經結束快半年後，才想起要給第一次出國留點什麼；所以，因為時間的久遠，可能會忘記好多旅途中的事情；...

特別的2020…… 我們都在譜寫歷史！ 附上一組烏克蘭🇺🇦宣傳圖...

許多自行車公司都有許多鮮為人知的祕密,其中之一就是他們的車子是誰生產的,產地在哪裡。因為幾個不同品牌的車子實際上都是同一個廠家生產出來的。全世界範圍銷售的自行車近90%都來自亞洲的中國大陸或者臺灣。一般而言,中低端自行車主要來自中國大陸,中高階則來自中國臺灣。 產地介紹: 中國臺灣是全世界高階自行車的製造基地,全世界幾乎90%以上的高階甚至頂級自行車品牌都產自臺灣(除個別極小部分頂級小眾品牌還堅持在國外本土手工製作外),由於臺灣受日本軍國主義殖民幾十年,有著很深的日本軍工業製造背景影響,所以傳統自行車和電子製造產業(富士康、明基、華碩、巨集基、HTC等都是臺灣電子業的傑出代表,不要忘記連大名鼎鼎的蘋果IPAD也是由臺灣富士康代工哦),OEM代工製造技術在全球遙遙領先,這兩大產業也是臺灣引以為豪的傳統支柱產業,臺灣出口的自行車的零售價位主流在5000元人民幣以上;...

其實從內心深處，特別想去看一看希臘的愛琴海，然後一路遊覽雄偉的義大利羅馬帝國、時尚之都米蘭、水上威尼斯以及浪漫的法國。然而由於時間的限制，也只能作罷，思來想去就決定去較近的日本了。臨時辦簽證，臨時買機票，那麼倉促的蜜月旅遊恐怕只有我了。 日本之於我的印象就是滿街的櫻花，而我偏偏選在了沒有櫻花的冬日裡的日本。在飛機上就一直想象這個時節的日本會是什麼樣的。飛機落地後就出現了第一次的尷尬，怎麼到酒店呀，嘗試著用英語問了售票視窗，小姐姐說在11號視窗買票，到了11號視窗，只有自動售票機，一個日語都看不懂，可難為死我了。正發愁的時候，旁邊就聽到了有人說中文，原來是一位臺灣友人，連忙幫我化解了難題，往返的票都買好了，他一直說沒事的，日本有很多中國華僑，日本人的英語普及度也非常高，為人也很熱情，叫我不要焦慮。 在通往大阪市區的一路上都掩飾不了我們興奮雀躍的心情，巴士的路線都是沿著海岸線的，天空的顏色與貴陽一樣都是湛藍的，有朵朵白雲點綴著，非常小清新，街道也是乾淨無比。到了難波站，我們就打了一個的士前往酒店，之前有朋友來過日本，給我說司機都是退休的老年人，我還以為不會那麼誇張，但是日本的的士司機都是退休的老年人呢，年輕人都沒從事這個職業。司機特別和藹，雖然不會英語，我們用翻譯軟體，很順利把我們送到了目的地，老公把手機落在了後座，司機爺爺還給我們送回來了，可見友好呢。...