- 河源 -

3.31-4.1 機場-大阪 我們買的是凌晨到的機票，在香港機場候機的時候吃了M記...

前言 陽春三月，萬物復甦，春天幾乎是人間最美好的時候，但在這個時間擁有長假期賞春的人少之又少，我們要不得上課要不得上班，所以當作為學生黨的我們在這個時間擁有難得的長假時，櫻花享譽全球的關西自然牢牢抓住了我們的心。(好吧其實就是我們的畢業旅行，沒有專業的相機，也沒有很多其他遊記裡那些令人震撼的大片，除了我們約了個攝影師拍了一點點照騙，全程佛系玩耍，只用手機拍下了一些有趣和好看的小照片，或許正因如此，我們的旅行顯得獨特，值得記錄，也值得參考) 其實我自己有考慮過伊犁和林芝，但是兩地都人煙稀少不太適合我們這種新手，所以還是和小夥伴們來日本關西啦。...

前 言 記得第一次是在12年的時候因工作原因出差來日本的…..那時第一次看見了秋葉漫天的青森縣真的跟童話世界一樣，早上起來聽到安靜的街上零零落落的烏鴉叫聲，在博多第一次吃到了濃郁的豬骨拉麵，還發現世界上原來有可以乾淨到連垃圾都不見的街道….漸漸地喜歡上這個國度,從來沒有過的恬靜和舒適的感覺不知咋的就一直印在當時還是小鮮鮮的我的心裡...

今年4月，平成天皇即將退位，5月新天皇繼位後就要改元。日本的平成時代可以說就是90後的我的成長時代，生長於廣州地區的我們，從小就是看Tvb的日本動畫片長大的，可以說深深地被日本文化薰陶。其實日本的動漫文化對於自己的成長軌跡的文化衝擊還是挺大的，在還沒懂事的時候，會很單純地喜歡他們的文化，憧憬著他們的生活方式。長大後，看了一些日本影視作品，對日本社會的方方面面也算有了一些新的認識。所以，總而言之，日本這個國家對於我來說雖然談不上熟悉，但絕對不算陌生。在3月中旬，平成年最後的小尾巴里與兩位好友一起踏上了這趟鄰國文化體驗之旅。 第一次國外自由行做攻略真的很痛苦😖，好幾個晚上看攻略看到晚上一點多。看了很多攻略都說日本交通複雜，當時看到他們的地鐵線路圖真的被嚇到了，心想日本的地下空間是不是都被挖空了。日本土地面積小，他們的空間利用率極為高，記得以前看過一個記錄片就是說日本的下水道，被贊為“地下神殿”。他們的水井蓋也是一道風景線，在日本的每一座城市、每一個小鎮都有著獨一無二的井蓋，圖案設計五花八門，雖然是小小方圓，日本各地政府都絞盡腦汁為井蓋大做文章。據說全日本有1540種圖案不重複的井蓋。或許，“尋找不一樣的井蓋”也可以成為旅行中的一大樂趣。 對於只有六天五夜的我們當然沒有時間體驗這種樂趣。只有六天的時間要從關東去到關西時間很有限。但是好好制定路線計劃，還是可以兩邊走。雖然一次旅程很難全方位地感知一個國家和民族，但此行帶給我的衝擊和體會也很滿足。第一次去，我們首選了幾個經典的城市，東京鎌倉京都大阪。...

開銷：2人11日，不含購物剛需17620 時間：避開了櫻花季，清明，五一，11天行程避開了2次週五、週六，眾所周知，這兩天酒店貴。 簽證：350*2=700...

去年香港回來之後，和小夥伴就一直張羅著下一站哪裡。既然香港買買買沒有買夠，那就去日本吧，繼續買買買。 出行前準備 去年十一月看春秋航空今年4月有特價機票，大阪進出。人均1000+。在任何攻略，線路都沒做。假期都沒有確定的情況下，就這樣買了機票。。。...

為什麼叫尋桜之旅呢，我們看到官網給出的預測花期是這個時候，結果去到京都，還是太冷啦，還下雨，只有4成的櫻花樹開了，雖然沒有看到滿開的狀態，只開了一部分，但也很美。第一年去是差不多開完，這次是沒開完，明年一定要去看到滿開的櫻花啊。 這一次到日本主要是拍照，因為很喜歡京都這個地方，7天有5天留在京都附近逛的，也算是很悠閒自在的旅程，做了個小導遊帶哥嫂他們逛了一下，時間過得太快了~~ 關於機票酒店：桜花季的機票我們是提前了兩個月買的，兩千八百多，酒店住宿也比平時漲了價，總的來說桜花季出遊還有挺貴的，平時去一趟我都是買特價一千多的~時間比較多的，可以停留久一點的，桜花季前一週的機票是很划算的，好看的日式民宿在桜花季估計要提前2-3個月才能訂到，我們就訂不到啦，只能住酒店了。...

回來就想著，要趕緊著手這篇遊記，生怕忘了一些小細節。對於日本，出行前不甚瞭解，玩回來感受頗豐，又想著要惡補一下歷史再開始遊記，回來又被各種事拖著，這篇遊記遲遲不能下筆。初識日本是櫻桃小丸子、多拉A夢等卡通形象，至今最喜歡的動畫片仍是櫻桃小丸子，那首主題曲每次一響起都能喚起我無限童年回憶。此次日本行，算是規劃過的諸多出國行程裡，最有成就感的一次了。還未出行就耳聞日本錯綜複雜的交通，且我們日語完全不通，出發前我都估計會把自己丟在日本了，結果平安歸來，旅途愉快。奔著櫻花去的日本，一切都訂好了發現今年日本的櫻花提前開了，出行時發現櫻花都掉的差不多啦，只能與幾顆單薄的櫻花樹來場偶遇，大片大片的櫻花未有幸看到。日本民族氣質與其所處環境有著微妙的聯絡。日本與亞洲大陸相隔距離適中，使其在接受大陸先進文化的同時，保留本民族的特性；四面環海，溼潤溫和的氣候讓日本免於沙塵肆虐，培育出日本人“一塵不染”的衛生習慣；狹窄的國土使他們推崇“小而精”，日本藝術品往往精巧，日本人也養成了細緻的學習、工作態度；大海、島國、火山、地震這幾個要素讓日本人內心充滿不安，所以他們經常感慨櫻花的轉瞬即逝，武士常以櫻花自喻，日本武士死前為了維護自身的尊嚴，往往選擇剖腹自盡，並演化為對壯烈死亡的認可。他們讚美“小”的藝術，卻憧憬“大”的境界。日本第一高峰富士山正是日本人的最佳寫照：表面美麗平靜，內心激烈複雜。 寫在前面的日本交通 日本的交通費是出奇的貴，為此，日本公共交通系統出行了很多型別的優惠券，出行前看了大量的攻略，有很多卡是值得辦的，可以省下不少錢，首先推薦Jrpass，如果你的行程和我們一樣，需要東京到大阪往返一次的，那麼辦理Jrpass是划算的，而且省時省力，Jrpass有特殊的通道，亮一下票就OK了，省去排隊的煩惱。注意Jrpass只能保證你有車坐，不能保證你有位置，所以，乘坐距離較遠的路段，建議大家在Jrpass兌換點提前換好指定席位，這樣就能保證有位置坐啦,換指定席位不另外收費。另外在京都的話，公交一日券也是可以辦的，京都的景點公交大多都能到達，公交一日券600日元，單程公交票價230日元，也就是說，只要一天能需要乘坐公交車超過三次，就算賺到啦。強烈推薦大阪的周遊一日卡，一張卡包含了公交和景點門票費用，我們那一天玩的是最累最開心的，後面再詳細介紹。...