雪，是從天上寄來的信…… 北海道冬之風物誌

7:28的特急北斗三號，亮著燈的車頭從冰雪中穿行而至。

雪後初晴的清早，函館站的站臺。

橙汁姐努力搜尋每一臺自動販賣機是否有玉米汁。

一道晨光越過站臺，在車廂內感受到的小美好。

雪很深，分不清哪裡是路軌，哪裡是行人路。

新千歲前面有好幾站路，經過一片海，浪尖結成冰，彷彿在一剎那被靜止的世界。（好吧，出一下戲，看日本電影的童鞋，有木有覺得這畫面很像東映的片頭？）

中午到達小樽，將行李寄存在JR站內的遊客服務中心，沿著壽司町一路找吃的。

在小樽，不得不提一下柏原崇。電影《情書》中學生時代的藤井樹、日劇《將太的壽司》的壽司屋街店主的兒子將太，故事背景都在小樽。一座小城，各種浪漫的、勵志的故事。

來北海道之前，有朋友推薦我去政壽司。無奈當我們到達時，前臺那位大叔非常有禮貌地告訴我們，午時營業時間還有45分鐘結束，沒有提前預定座位就無法接待了。

不過我們對吃的要求不高，從政壽司出來過兩家鋪就進了一家壽司店，品質也不錯，海膽非常鮮甜，可惜我連店名都沒記住。

手繪的選單很可愛～

用過午飯，繼續向運河進發，這一路，雪下得越來越大。

這個時鐘下，應該留下了很多美好的倩影吧……可惜，沒讓我很作一下，因為時鐘底下、運河邊上、哨子館內……都是同胞，以致豬先森提醒我不要大聲喊“你好嗎？”可能會有一大片人迴應“我們很好。。。”

日本的玻璃製品在全世界享有盛名，我小時候就從老爸那裡知道小樽玻璃了。在日語裡，“硝子”就是“玻璃”的意思，但是“硝子”的說法並非起源於日本。中國明代書籍《格古要論》中有記載：“假水晶用藥燒成者，色暗青，有氣眼，或有黃青色者，亦有白者，潔白明瑩，謂之硝子。”將硝子置於太陽底下，會在某些角度產生三稜鏡一般的效果，折射出七彩的、光影交錯的畫面。

來小樽之前，我一直琢磨著要帶一盞煤油燈或者一套玻璃酒杯回家。走了好幾家哨子館以後，實在沒耐性選了，原因一是實在花多眼亂，不知選哪個下手；原因二是每家店的遊客（同胞）實在太密集了，鬧哄哄的，什麼逛的慾望都快嚷沒了；原因三是考慮後續的行程仍要趕路，行李箱沒有足夠位置安置這些易碎品。

小樽的八音盒也是相當精美。在童話十字路口，就有日本歷史最悠久的小樽八音盒堂（Otaru Orgel Doh）。這座古老得有點陳舊的建築建於1912年(明治45年)，有著濃濃的歐洲文藝復興時代建築風格。去過北海道的朋友一定也有同感，北海道的建築風格與日本本島截然不同，函館金森紅磚倉庫、小樽運河兩岸⋯⋯更多地像歐洲小鎮。這是因為北海道早期並不在日本本土版圖內，北海道原住居民是阿依努人（日本人稱之為蝦夷Ezo或Yezo），比較接近歐洲俄羅斯的血統特點；另一方面，如前面函館篇講到，在函館開埠後，各國的外交商業活動頻繁，逐漸將函館打造成我們現在看到的異國情調的地方，而慢慢推廣至函館外的北海道其他地區。

走進音樂盒堂內，彷彿進入了一個童話世界，兩層樓的古雅建築，陳列著幾千種各式各樣的八音盒，讓人眼花繚亂。遊客可以選購自己喜歡的八音盒，也可以花點時間（當然也花多一點錢）定製自己專屬的八音盒，以作為紀念。

我們去的那天遊客實在太多了，加上天秤座的橙汁姐有嚴重的選擇困難，我不得不提醒她選一個在國內不容易買到的、有日本風格的八音盒就好了，這才縮短了我們在擁擠的八音盒堂與同胞們共聚的時間。

天色漸暗，遊客愈增，估計都是衝著雪燈節而來的。好吧，我們就不趁這熱鬧了，不走回頭路，於是直接在童話十字路口附近的小樽南站坐一個站車回去小樽站，取回寄存行李。

讓我們也給雪燈加個小雪球吧～

小樽南站的站臺上，煤油燈造型的路燈，很復古，很像小時候家裡停電點著的火水燈。（是的，我又暴露了自己深深的年代感，可這又有什麼問題呢？）

回到札幌，到酒店入住放下行李後，我們往狸小路附近的一風堂去。好吧，哪裡都有我們的同胞在排隊。。。。。。我們應該從心裡感謝祖國的強大，哪裡都有國民同胞，以致於晚上在狸小路走著，會產生在國內某步行街散步的感覺。

走回一個街口，發現路邊有間鳥燒店好多日本人，鑽進去看看，感覺好似平日在日劇中經常看到公司或著部門下班後聚餐的情景，頓時被這種氣氛吸引。服務生讓我們在門內稍等一會，她安排人收拾完餐檯，再領我們進去入座。

這個傢伙是煮飯用的，雞湯作水，現煮現吃。飯熟掀開蓋子的那一下，抵不住的飯香誘惑。

我思索著要不要帶一個這樣的鍋回家呢？

燒物與冰梅酒真的很配～去北海道之前，我從沒有深究梅酒的差別，頂多就是喝過國內超市常見的CHOYA，或者親朋自家釀。說真的，前兩種跟當地喝的根本不是同一回事。這餐飯後，我在知乎上刨了幾篇大神關於日本梅酒的文章，這才明白了差別在哪裡。日本梅酒好喝又不貴，回來時果斷入手幾瓶，送禮自用皆宜。（事實上只留了一瓶在自家冰箱，在我寫這段文字的時候，已經被我和豬先森喝完了。。。正考慮找強東哥補點貨。。。）

入住酒店：（仍然是）札幌景觀酒店Sapporo View Hotel Oodori Kouen（Nishi 8-chome，
Odori，Chuo-ku）
交通訊息：
1、酒店出門沿大通公園步行5分鐘到達西11丁目地鐵站，乘東西線至大通站，換乘南北線到札幌JR站，車費約160日元/人。
2、從札幌JR站乘JR，約經過6個站，車程約15分鐘，到達手稻。
3、手稻站南門出來右方扶手電梯下來是公交站，乘坐“手70”公交車到手稻山滑雪場，在聖火臺站下車。（無須記著哪個站下車，因為基本整車都是去滑雪，而且沒有裝備的一般都先下車，有裝備的到最高一站才下車。）車費約370日元/人。
請注意，以上是公共交通路線，錢多的童鞋也可以預訂穿梭巴士到手稻山滑雪場，穿梭巴士在每天早上大概8點鐘會在札幌各大酒店門口接客，直接送達滑雪場，回程是下午5點左右，交通費約人民幣150元/人，攜程或酒店大堂可預訂。

早早出門到達手稻站，公交站的專線還沒到點發車，我們在邊上的Mister Donut用了個簡單的早餐，正好暖暖地打發一下候車的時間。

手稻山滑雪場（Sapporo Teine），是札幌手稻區的象徵。手稻山最高海拔約1023米，是1972年冬奧會會場，乘坐公交到達手稻山滑雪場第一站的聖火臺，就是當年奧林匹克聖火燃點的地方。時至今日，手稻山滑雪場並沒有弱化它的運動功能，依然是日本人甚至全球滑雪愛好者熱門滑雪場地之一，也是北海道大多數學校的學生滑雪訓練場地。

手稻滑雪場無需門票，在這裡滑雪的費用支出主要是裝備租借費用和纜車費用，如果初學者的話，根本沒必要購買纜車券，因為山腳有適合初學者練習的滑道和電動扶手梯，足夠在這裡耗一天了。無論裝備租借還是纜車券，都可以按4小時、6小時或一日劵購買。我們一家三口按4小時租借裝備，人均約8000日元。

我們在日本期間正好是平昌冬奧會進行中，日本花滑選手羽生結弦每晚都在刷屏。日本人對滑雪、冰上運動的熱愛是從孩子開始。我們在手稻滑雪期間，大中小學生至少有十幾個班在場內上課，學生們各自穿著印有學校名字的滑雪服，大多數都是自帶裝備，即使很小的孩子也滑得666。仔細想想，估摸我們國家過二十年也不可能把這種雪上運動普及至東北地區的學校，日本絕對是把這專案贏在起跑線上。

我心裡是極度希望可以乘坐山上的那個摩天輪，然而我看著那個纜車、和遠處高高的山坡，油然而生的恐高感。

雖然滑雪場內很多人，但是由於場地很大，密度不算高，尤其是遊客不多，反而是當地人較多。

我們這種零雪季的新手，在練習場摔摔就好了。

橙汁姐和我都是第一次滑雪，區別就是橙汁姐從沒摔過、越滑越高、越來越6，而我從哪裡跌倒、從哪裡爬起、繼續跌倒。。。。。。好在粉雪的彈性大，跌倒在雪地裡，一點也不痛。

滑雪場內的簡餐，好吃又不貴，吃飽喝足可以繼續再玩。

傍晚五點的北海道，天快黑了，我們趕回程的公交車回JR站，也有人趕過來玩夜場。據說晚上亮著燈的手稻山滑雪場，更像飄在半空的燦爛銀河。

在札幌站的ESTA大樓10樓，有一個“拉麵共和國”，這裡約有十家不同的拉麵店品牌，每一家都或多或少有幾十年甚至百年曆史，北海道四大拉麵都可以吃到。

北海道的四大拉麵：札幌的味噌拉麵、函館的鹽味拉麵、旭川的醬油拉麵、釧路的細卷拉麵。傳說拉麵是中國南方的陽春麵演變而來，到了日本被各地將簡單的麵條發揮到極致。

入住酒店：北海道東橫鄂霍次克網走站前旅館Toyoko Inn Hokkaido Okhotsk Abashiri Ekimae（1-3-3，Shin-machi）
交通訊息：
1、從札幌乘坐JR到旭川，8點30分特急Lilac5號，9點55分到達旭川。
2、在旭川JR站內的遊客服務中心可以購買旭山動物園門票，成人票價820日元/人，兒童免費。
3、在旭川JR站前廣場乘坐公交42路到旭山動物園，票價約400日元/人，車程約35分鐘。
4、從旭川乘坐JR到網走，17點05分特急大雪3號，20點49分到達網走。
5、網走站出來過馬路到達酒店。

旭山動物園是日本最北端的動物園，為了趕上上午10點的企鵝散步，早上很匆忙地從札幌趕至旭川的旭山動物園。旭山動物園的規模比我們國內的番禺香江、長隆動物園的確小很多。旭山動物園獨特之處是它通過展廳獨特設計，動物在相對自由的飼養狀態下展示自己本能行為的同時，遊客在展廳內外可以多角度觀看到動物最自然狀態，再次體現了日本人善於將細節發揮至極致的特點。

企鵝散步是旭山動物園2月特有專案。2月的雪下得正厚，萌萌噠企鵝君繞著企鵝府邸門前的小徑，慢悠悠地晃盪著走出來。領頭的兩隻企鵝是有名的戲精，專職娛樂遊客，一會兒自己衝到最前，自顧自拍手，一會兒又跑到工作人員前面撒嬌賣萌。後面那堆就是閉著眼睛跟著走，蠢萌蠢萌的。

企鵝經過時，工作人員會示意遊客蹲下並保持安靜，別嚇著它們。雖然離企鵝半米距離不到，但也不要伸手去摸企鵝君，企鵝看著好像傻乎乎的樣子，但嘴巴尖尖的會啄人。無論大人還是小孩，都應該做文明的遊客，讓大家都享受到旅行的樂趣。

長頸鹿在國內的動物園也頗為常見，不知道是不是大雪背景的映襯，感覺這隻長頸鹿的紋路、鬃毛特別漂亮。

在北極熊館，一隻小北極熊抱著玩具在水裡玩耍，全然不顧玻璃後面的遊客。陸地上另一隻北極熊很有範兒地圍著小山走來走去。

最搞笑的是，在場館內有兩個半球形狀透明密閉瞭望臺，瞭望臺外面是北極熊的室外場地，白雪皚皚，遊客可以貓在這裡，偷偷觀察北極熊的活動，說不定北極熊一屁股就坐在你頭上～這種視覺就好像國家地理或者BBC的工作人員搞的偽裝鏡頭，在動物世界多了一雙雙鬼鬼祟祟的眼睛。

悠閒走著貓步的小熊貓。

蝦夷鹿～我理解就是梅花鹿的一種，只是它生長在北海道而已。

旭山動物園的丹頂鶴不多，因為我們後面行程會去釧路，我會更期待後面的丹頂鶴。

一隻笑眯眯的狐狸～我在這次北海道之行，最開心就是見到狐狸君，第一次是在旭山看到這隻，第二次是在宇登呂的旅館門口看到那隻偷雞摸狗中的狐狸君。在它對著我笑眯眯那會兒，彷彿下一秒會幻化成人走到我面前，真是很神奇的感覺。

與雪地幾乎混為一體的雪鴞，如果不是偶爾頭扭過來，看到它眯成線的眼睛，誰會發現它在那裡呢？

入住酒店：知床村旅館Shiretoko Village（Utoro Nakajima 125）
交通訊息：
1、從網走站前廣場乘坐公交往市政廳方向，到流冰觀光破冰船碼頭，票價約200日元/人，車程約15分鐘。
2、極光號破冰船的遊覽船票可以提前兩週在淘寶或攜程上預訂，票價約人民幣220元，每天有四班次，每一程遊覽時間約1小時。建議至少提前兩週預定，以免訂不到指定日期班次。在所預訂班次時間提前30分鐘到達碼頭換領登船票，並排隊等候。個別旅行社會告知提前15分鐘到達碼頭換領，但事實上只要遊客已到齊，破冰船是會提前起航；另一方面，破冰船原則上是一人一席，但有些同胞改不了壞習慣，會用包包占位置，甚至是一個人坐兩個位置，不過沒關係總會有位置的，因為破冰船隻要出海了，沒有一個人會一直閒坐在船倉內。
3、在網走站乘坐觀光專列“流冰物語3號”，12點50分出發，13點40分到達知床斜裡站，由於是觀光專列，只有兩節車廂，不設指定席，沿途會停靠JR北濱站幾分鐘，供遊客停留拍照。
4、從知床斜裡站出來對面有個巴士總站，乘坐往宇登呂的大巴，每隔兩小時有一班，票價約1200日元/人，車程約38公里、40分鐘。
5、到達宇登呂巴士總站，聯絡旅館安排接駁專車到達旅館，宇登呂是溫泉區，由於比較偏僻，而且知床半島多為山路，一般旅館都會有接駁專車服務。除非旅館就在巴士站對面，否則不建議步行上山。

網走下了一夜的雪，夜間聽到鏟雪車不停地清理道路的積雪。

網走是一個小城，這裡曾經是重刑犯的流放之地，但是比較戲劇性的是網走與旭川之間的中央道路是這些囚犯修建的，可謂在北海道的發展史上記上重要一筆。網走站不是城市中心（市中心是在市政廳附近），我們所住的酒店是自帶早餐的，估計是考慮到附近也沒有什麼地方可以用餐，酒店就直接提供，早餐品種不算豐富，但可口。

別以為在日本就總有一家便利店在附近，在網走以及後面的知床斜裡、宇登呂，根本沒有便利店，也沒有銀行，那種偏僻、荒涼感告訴你，離大自然越來越近。

每年冬天的流冰是網走一大熱點，隨著全球氣候變暖，網走的鄂霍次克海已經是北極圈外為數不多緯度低、仍能看到流冰的地方，不過看流冰是需要有一點運氣的，2月中旬看到流冰的概率是最高的，我們選擇這個時候乘坐破冰船是最合適不過的。

隨著極光號破冰船碾壓過厚厚的流冰，大大小小的冰塊在海面上翻滾浮沉，風夾雜著揚起的一陣陣冰花，那種奇妙的感覺無法言表，讓人不禁感嘆大自然的神奇、人類的渺小。

如果足夠幸運的話，說不定能遇到鯨魚。

極光號破冰船的行程大概一小時就結束，我們回到JR站趕乘觀光專列到下一站知床斜裡。

“流冰物語號”觀光專列只有兩節車廂，從網走開往知床斜裡，中間停靠北濱站，每年僅在特定時間執行（2018年執行時間為2月3日至2月28日）。沿著鄂霍茨克海岸線緩慢行駛，坐在暖洋洋的車廂裡，可以觀賞車外罕見的海上流冰，還有工作人員不時拿出繪本講解知床半島的生態環境、售賣明信片、紀念郵票。

JR北濱站緊鄰鄂霍次克海岸，是“日本最靠近海的車站”。這裡也是電影《非誠勿擾》中秦奮和笑笑來到北海道後第一次重遇的地方。北濱站還是一個無人車站，站務室被改裝成咖啡店，小小的站內可以眺望到鄂霍次克海，伴隨著陣陣海風、夾雜著淡淡的雪花，治癒人心。

到達知床斜裡站已是下午一點多了，入宇登呂的巴士時間還沒到，想在附近找個地方吃飯，還真心不容易。首先，知床斜裡真是一個很小很小的地方，除了JR站外，沒有更商業味的建築了；再者，餐館的營業時間一般到下午一點，晚上五點開始營業，中間這段時間人家根本不待客。同一班車出站的除了我們仨，還有一對中國情侶（其中一個被喚作寶寶）和兩個韓國妹子，這三夥人就在斜裡JR站前走了一路，目的都是找吃的。

在這個可謂人煙稀少的午後，與其自己在路上瞎溜達，還不如抱團，於是我們跟著人家的寶寶走，找到了一家上樓的家庭咖啡館解決了溫飽問題。

在知床斜裡和宇登呂，兩次幫襯了這種家庭咖啡館，店主都是上了年紀的老夫妻，估計孩子們長大了都到城裡上學、工作，剩下兩夫妻在店裡，大叔抽著煙、聽著音樂，大媽給客人做點吃的，冬天的室外是多麼寂寥，而室內又是多麼溫暖。在一個小地方養老，也不是什麼壞事，沒有物慾橫流，只有兩個人的小日子。

橙汁姐無論到哪裡都能找到自己的樂子。

我以為在這個世界的盡頭會少很多同胞，然而事實上一部大巴去宇登呂，九成以上還是中國人。。。到達宇登呂巴士站後，一臺溫泉度假酒店的中巴接走了除我們仨外的中國人，可見同胞多土豪，人家住的都是溫泉度假中心（這裡好像是有點酸，可我後面覺得自己選擇的日式旅館是多麼正確）。

下午五點的巴士站，工作人員已下班，整個巴士站就剩下我們三個中國人、兩個日本人、還有三個韓國妹子在等旅館的接駁車。來接我們仨的是一位大叔，估計有六十歲，滿頭銀髮、溫文爾雅，還幫我們搬行李。說真的，讓他幫忙搬行李還真有點不好意思。

知床村旅館是一家老式的日式旅館，帶有家族風呂和大浴場，進旅館時需要更換拖鞋，前臺的老太太很周到地招呼我們換好鞋放進鞋櫃。在這裡，才有到了日本的感覺。

前臺有位臺灣小姐姐，說話軟軟的，我們本來沒有預訂晚餐（是根本沒有考慮這裡的偏僻），到達旅館時已天黑了，臺灣小姐姐建議我們可以預訂晚餐和次日的早餐，這就是日本人的“一泊二食”。

“一泊二食”由來已久，指的就是溫泉旅店一晚上的費用中不僅包括了住宿和泡湯，更包括了一頓豐盛的晚餐和一頓特色的早餐。這是日本溫泉旅店的住宿原則，料理做得好不好，配合當季食材設計的菜餚恰當不恰當，令人感慨不感慨，是衡量一個溫泉旅店是否出色的最重要標準之一。

不得不說，這裡的晚餐實在豐富得我不好意思，用完晚餐，喝了幾大碗煎茶消滯，扶著牆回房間。不要以為晚餐很貴，大概就是函館朝市隨便一個丼的價格。

晚餐消化得差不多啦，換好浴衣去泡溫泉。浴衣是和服的一種，穿法也是有講究的，注意切忌右襟在上。

旅館設有專門的家庭風呂，收費真心不貴。

入住酒店：北海道舒適酒店Comfort Hotel Kushiro（Kita-odori 13-1-1）
交通訊息：
1、由於前一晚沒能預訂到上午的流冰漫步，通過旅館前臺的臺灣MM得知，已預訂下午的流冰漫步預計三點結束，下午從宇登呂到知床斜裡的巴士有兩班，分別是14:10、17:00，而知床斜裡有三個班次的JR到釧路，分別是15:57、17:30、19:39，這段路程大概需要3小時。這就是說，如果坐17:00的巴士就只能坐最後一班到釧路的JR。為了不會太晚到達釧路，我們選擇趕15:57班次的JR，於是我們委託前臺MM幫忙租車，替換了宇登呂到知床斜裡的巴士這一段。租車實際是計程車，打表算價格這一程約38公里約13000日元。
2、幸運地趕上15:57的班次，從知床斜裡到釧路，18:46到達釧路。事實證明，如果花錢能爭取到更多可控時間，就不要猶豫那多花的錢，因為如果我們不是之前租車趕上去釧路的JR，我們將因為暴雪JR停運滯留在斜裡，繼而又衍生出住宿問題。
3、釧路JR站出來，看到酒店標誌很醒目地出現在對面馬路，過馬路步行約5分鐘到達酒店。

山上的積雪很厚，從二樓看下去，積雪將近一層樓高。

旅館的早餐非常豐盛，與其說是吃早餐，不如說是吃了一頓正餐。

預訂的流冰漫步是下午一點半開始，用過早餐後，我們先辦理了退房（日本的酒店旅館退房時間一般是上午10點）。辦理退房時，前臺的老奶奶很細心地提醒我們下午流冰漫步的時間和集合地點，得知我們早上沒有什麼安排，她拿出地圖告訴我們附近可以遊玩的地方，提供遊玩建議，最後安排了接送車送我們到達流冰漫步活動的旅行社。周到的服務，並沒有因為我已退房就結束，這一點讓我蠻感動的。

知床半島長約63公里，尖端的知床岬，在阿伊努族語“Shiretoko”是大地盡頭的意思，如同其名，人跡罕至，保持著原始面貌，因此被稱為“日本最後的祕境”。宇登呂是知床半島上最接近知床自然保護區的小鎮，從這裡出發，春天徒步遊覽知床五湖，夏天乘船出海遊覽知床岬，秋天賞楓，冬天流冰漫步。

我們從旅館出來，非常幸運地與狐狸君邂逅。一隻紅得近乎火一般的狐狸🦊在旅館對面人家門外覓食，可惜沒來得及拍照。

旅館老奶奶推薦我們遊覽的知床博物館，在沿海公路的一側，博物館不大，但能很好地讓遊客瞭解知床半島概況，尤其適合孩子們體驗。

小巧的博物館，按官方設計的遊覽路線，巧妙地佈置出常規展區和臨展區，無論是什麼展覽，主題離不開大自然。

知床的四季分明，不同季節有不一樣的遊賞勝地，攝影素材頗為豐富。

知床半島東北方向，根室海峽對岸，是俄日之爭的北方四島。

上圖中紅色警戒線內屬知床自然保護區，一般不對外開放，但可以通過當地旅行社或遊客中心安排遊覽個別景點，如徒步知床五湖。我們沒有安排徒步，一方面時間不夠，另一方面感覺夏季更適合徒步行走。

祕境之中，科學家悄悄地工作中，幫助我們即使沒有踏入祕境深處，也能窺探大自然的奧祕。

知床半島是灰熊、蝦夷鹿、北狐狸、島貓頭鷹等珍貴的野生動物樂園，也保育著原始的高山植物森林。在這個與世隔絕的懸崖絕壁，保留了全世界最貴重的原始自然。

我想，我已經悄悄愛上了北海道迷人的狐狸君了🦊

下午的流冰漫步是橙汁姐最期待的體驗，穿著特製的保暖防水浮潛服，由當地專業的教練指引下，或踩在浮冰上，或浸泡在海水中，真心酷逼了。

小朋友的企鵝浮潛服很可愛。。。只是體重超出我預期，讓我擔心了好一陣子。

這個場景在冬季的知床很常見，一大群人浩浩蕩蕩地走在大海的冰面上，向深處走去。除此之外，在冬季的知床，不會看到比這場景更多的人了。

冬日裡的鄂霍次克海，冷峻安靜，就想靜靜地看著、思考人生。

在世界的盡頭喝著咖啡，靜靜地看著窗外無盡的雪景。陸地，止於斯；海洋，始於斯。

旅館門外的小黃人，好可憐哦，連眼鏡圈都掉了

返程航班：全日空NH4774，19:05釧路機場-20:55東京羽田機場
入住酒店：東京里士滿淺草國際酒店Richmond Hotel Premier Asakusa International（2-6-7，Asakusa，Taito-Ku，Tokyo 111-0032，Japan）
交通訊息：
1、釧路JR站前廣場就是巴士站，搭乘往川湯溫泉的巴士，巴士站內購票，票價約1000日元，車程約50分鐘，在鶴見臺站下車，對面馬路就是鶴見臺。
2、鶴見臺是全開放式、無須門票，遊玩時間約30-60分鐘，冬日零下幾度荒野外逗留這個時間也是夠了，正好趕上回程巴士。
3、從鶴見臺返程時會經過釧路國家溼原公園北斗展望臺，大概30分鐘一班車，從鶴見臺到展望臺大概5分鐘車程。
4、釧路國家溼原公園開放時間是8:30~18:00 (5月1日~10月31日) 9:00~17:00 (11月1日~4月30日) 閉館前半小時停止入館。 12月31日~1月3日休館。門票價格：成人470日元，小童120日元。
5、北斗展望臺有一條長約2.5公里的環形棧道，時間充裕的話，可徒步觀鳥。
6、除了巴士外，還可以在JR站乘坐SL冬之溼原號（SL冬の溼原號）或釧路溼原諾羅科號（くしろ溼原ノロッコ號），沿釧網本線到釧路國家溼原公園的細岡展望臺，細岡展望臺與北斗展望臺遙遙相望。SL冬之溼原號是必須指定席，需要提前在當地JR站內以JR pass預定換領或購票，至於提前多久預定就很難說，我們前一天到達時諮詢站內工作人員已售完，因此才改為乘坐巴士。

丹頂鶴在日本被視為吉祥之鳥，日本航空的圖案就是一隻丹頂鶴。

每年冬天，丹頂鶴從西伯利亞飛到這裡過冬。也有一個傳說，有個婆婆每年冬天到這裡來餵食越冬的丹頂鶴，以致吸引更多的丹頂鶴每年到此過冬。無論傳說真假，可以確定一點就是人與自然和諧共處，才有更美好的自然環境。

鶴見臺是與丹頂鶴最接近的地方，也是攝影愛好者的大愛之處、即使在零下幾度的戶外，各種長槍短炮架著，為了拍攝丹頂鶴各種高雅姿態，凍成狗又何妨？

除了馬路對面的咖啡館和路邊巴士站外，四周基本沒有什麼建築可禦寒避風。

回程路上經過釧路溼原國家公園的北斗展望臺，從展望臺上可以眺望整個溼原公園，投100-200日元還可以使用望遠鏡觀鳥。

臨近中午，我們在展望臺一樓的餐廳用餐。隔著餐廳大大的落地玻璃，窗外是銀裝素裹的世界，在此環境就餐，絕對是視覺與味覺的愉悅，大自然自帶的濾鏡，美成一幅畫！

北海道的厚岸盛產牡蠣（即蠔），而釧路鄰近厚岸，當然要品嚐當地的美食。日本牡蠣品種按上市時間分為真牡蠣和巖牡蠣，真牡蠣在寒冷季節上市，巖牡蠣則是溫暖季節上市，於是有“冬食真牡蠣，夏食巖牡蠣”的說法。

此時此刻，一份精煮的牡蠣拉麵，搭一杯北海道鮮牛奶，暖心又美味。牡蠣個頭不大，但肉嫩汁多，除了用鮮甜來形容，我想不到更好的描述了。

吃飽喝足後，當然要散散步，燃燒一下卡路里啦～

釧路溼原北斗展望臺這邊有一條長約2.5公里的環形棧道，工作人員一路清理棧道的積雪，冬日暖陽下的徒步是十分愜意的事。棧道兩側被厚雪覆蓋，好好地走路，就別往坑裡跳。

從釧路溼原坐巴士返回到JR站，取回寄存行李，在巴士站有機場巴士直達釧路機場。溫馨提醒，這裡也有巴士到女滿別機場，看清楚車次再購票上車。

雖然是全日空的合作航班，Air Do並沒有因為廉價航空而降低成本服務質量。貼心的空乘小姐姐為橙汁姐的水杯即場畫了一隻小熊，簡單而有趣。透過機倉的窗戶望出去，彷彿那隻小熊在月色下彈奏著美妙的樂章。

北海道，暫別了～

入住酒店：東京里士滿淺草國際酒店Richmond Hotel Premier Asakusa International（2-6-7，Asakusa，Taito-Ku，Tokyo 111-0032，Japan）
交通訊息：
1、羽田機場航站樓乘坐京急空港線快特，不用換乘，約40分鐘直達淺草寺站，票價大約620日元。建議參照換乘案內的時刻表和站內資訊來選擇班次上車，否則有可能需要換乘多次或去錯方向。
2、淺草站出來，從雷門入參道，直行至淺草寺左側的步行街第一個路口右轉，可以看到里士滿酒店，全程步行大約600米。
3、淺草到上野，可以乘坐地鐵銀座線，3個站，票價約170日元。從距離上來說，兩地相距約2.3公里，步行約30分鐘，沿途經過臺東街區。兩種方式我們都嘗試了，感覺步行更有意思。
4、上野到浜鬆町的世界貿易中心，可以乘坐山手線，往品川方向，途經6站，約13分鐘車程，票價大約170日元，到達浜鬆町站。
5、世界貿易中心展望臺開放時間是上午10點至晚上八點，成人票價是620日元，兒童票價是260或320日元（幼兒260），在一樓大堂有明確指示售票處，並有直達電梯上去。
6、回淺草的酒店，山手線往上野方向，到新橋站再換乘淺草線往日本醫大方向，途經8個站，約半小時，票價約360日元。後來我才知道有其他換乘方式會節省一點錢（可能就是2、30日元），但時間上也會多一點（多1、2個站的時間）。

從釧路飛抵東京羽田，已將近9點，有了第一天東京地鐵的經驗，這一次沒有坐錯車次走冤枉路。晚上10點多的雷門，人影寥寥。

入住酒店後，到樓下便利店買點零食（惦記著當地牛奶製作的雪糕和酸奶），一路上壓根沒覺得自己在日本，這一區太多熟悉的粵語（口音上聽應該香港同胞），羅森的店員也是個洋小夥。

日系小朋友穿著很可愛、也很單薄。按我們媽媽輩的說法，老了腿疼就知道啦






難怪日本撒隆巴斯受歡迎

早餐時間，橙汁姐抓緊時間把她看到的有趣事情在旅行筆記本上畫下來。

日式家庭小餐館，很有人氣、煙火味。

淺草寺應該是普遍遊客到東京的必到之處，也是東京民眾的祈福遊樂之地。我之所以會選擇入住淺草的酒店，一方面這裡還有一些建築保留著江戶時代的風格，我喜歡舊的感覺，另一方面這裡交通比較便利，方便我後續“不定”的行程。於是，在這個晴朗的早上，我們也去淺草寺祈福吧～

昨晚我們已經過雷門，雷門實質為寺的大門，入雷門後有一條百多米長的石塊鋪設的參拜神道，這條街名為“仲見世”，直通向供著觀音像的正殿。參道兩側現在都是一些小商鋪，賣當地特色的人偶等工藝品。寺西南角有一座五重塔，是僅次於京都的日本第二高塔。

這座紀念明治時期一位叫“瓜生巖子”老奶奶的石像，從碑文上的介紹大概說她早期學醫，終生獻身於保護兒童和救濟貧民的慈善工作，有“日本的藍丁格爾”之稱。
淺草寺內還有很多隱藏的石像，比如說土地公公，跟我們國內的石像不一樣的是，形狀非常卡通，整體都比較圓，後來我在日本國立博物館似乎找到一絲絲關聯。

風雷神門的大紅燈籠、寶藏門上的草鞋、小舟町燈籠都非常巨大，日本人認為淺草寺的大燈籠意為天地光明，而大草鞋喻意著立足農耕，承載著日本人的美好祝願。

日本人很喜歡錦鯉，認為錦鯉有好運、長壽的寓意。這裡要說一下鯉魚旗，日本有男孩節，家有男孩的，家家掛鯉魚旗。這個風俗始於江戶時代，由中國文化中的“鯉魚跳龍門”傳入日本，父母為了祈禱上天照看好自己的孩子，立起鯉魚旗以引起上天的注意。
有男孩節，當然有女孩節，有女孩子的家庭，在女孩節這天，在家中擺設一個階梯狀的偶人架，上面擺放各種穿著日本和服的小偶人（玩具娃娃）、橘花或櫻花的盆景，以慶祝女孩健康成長。
其實，日本很多風俗、文化都是從中國傳入，在日本不斷傳承下來。

橋是日式庭院中頗富禪意的景觀，象徵著此岸與彼岸的連線。

清音流水，寧靜而致遠。

本堂四周都有可以卜卦求籤的地方，投入 100 日元，就可以卜卦。淺草寺是觀音寺，求得的是觀音籤，籤筒內有100支籤，大概分大吉、吉、半吉、小吉、末吉、末小吉、凶之類，據說淺草寺絕大部分是吉籤（本人是小眾。。。）。籤文是一首中文詩，方便遊客理解，附上日文和英文的解釋。詩文並不難懂，但內裡玄機，只有自己知啦，天機不可洩露。
如果抽到凶籤，把那籤紙摺好掛在附近的木架上，觀音就會將它消災化吉。如果抽到吉籤，就可以帶回家。

籤文就沒帶回家了，求得御朱印，滿足一下橙汁姐那種收集控。

淺草寺前合照的學生們

Do Re Mi～小麻雀像音符一般站在電線上～

這樣的麵包超人和皮卡丘，沒見過吧？

從地圖上看，由淺草步行到上野公園大概半小時路程，秉承“未走過的路，總是比較有趣”的想法，我們決定走路過去，沿途可以看看東京的大街小巷。

滿街腳步，突然靜了；滿天柏樹，突然沒有動搖。穿過日比谷線和東北新幹線的高架橋，就進入上野。

上野公園附近，彙集了東京國立博物館、東京國立科學館、上野之森美術館、國立西洋美術館等等機構。由於我們太隨心而行，很不巧，週一是閉館日。。。

在上野公園走走、晒晒太陽，也是蠻愜意的事情。上野公園內種了很多櫻花樹，如果在三月來上野，估計會更棒。
上野動物園在上野公園的西北邊，我們的國寶熊貓香香住在裡面，因此也吸引了很多日本民眾到上野動物園看望熊貓香香。關於熊貓香香，我想起了我們外交部發言人華春瑩有關香香和杉山的笑話

公園內的咖啡廳下午茶出品非常棒，很適合我的口味。享受下午茶的時光，不時有動物朋友🐿️造訪。

在上野悠哉悠哉地過完一個下午，我們趕在日落前到浜鬆町的世界貿易中心展望臺，去看經典日劇主角——東京塔。

東京世界貿易中心大廈是一座40層的摩天大樓，七十年代完工，而位於40層的展望臺，是2017年重修過再開放，在這裡可以360度俯瞰東京，東京塔、東京晴空塔、富士山和東京灣等美景盡收眼底。

整個360度環廊都有放置沙發，中間大堂有咖啡廳，也有飲品自動販賣機，長時間觀景一點都不覺得累。

東京灣最佳觀景位

鐵路和街道是攝影迷在這裡熱衷拍攝的主角之一。

落日餘暉，為城市渡了一層金邊。

日落前半個小時，是來展望臺的最佳時間。攝影愛好者會早早架起槍炮，鎖定拍攝目標，說來奇怪，雖說在這裡可以拍到東京多個美景，但最具人氣的依然是東京塔，至少二三十個人面向著同一個方向，虔誠地等待著東京塔亮燈，也是醉了。。。豬先森除了備好相機，還利用iPhone的延時攝影記錄下日落至入黑的東京塔夜景，堪稱大片。（必須恭維一下他，要不他不許我盜圖。。）

1997年，片桐哲平和上杉理子在東京塔約會：“這裡的視野最好了，到處都是高樓大廈。”——《戀愛世紀》

我在朋友圈發上面那一段時，有朋友跟我說，木村拓哉也老了。是的，畢竟當初看過的日劇，已經是好多年前的事，儘管木村依然很有魅力。有人說，東京塔和木村拓哉代表的是日劇一個年代，連木村自己都很意外地感嘆東京塔仍在，即使東京已經有了晴空塔，東京塔依然是日本人無法解開的情意結。

入住酒店：東京里士滿淺草國際酒店Richmond Hotel Premier Asakusa International（2-6-7，Asakusa，Taito-Ku，Tokyo 111-0032，Japan）
交通訊息：
1、淺草到上野公園，可以乘坐地鐵銀座線，3個站，票價約170日元。也可以乘坐公交，大概也是3、4個站，價格相當，我們當時是坐公交，具體線路忘記了。



2、從上野到秋葉原，地鐵山手線，3站，票價約140日元；秋葉原回淺草，日比谷線到上野換乘銀座線，6站路，票價約170日元。

東京國立博物館建立於明治四年（1871年），於1872年開館，是日本最早的國立博物館，內有本館、東洋館、表慶館及法隆寺寶物館4個展館。

主館前庭院有一棵130多年樹齡的巨大的鵝掌楸樹，是東京國立博物館的吉祥物之一鵝掌楸小姐的原型。另一個吉祥物是以土墳時期出土的陪葬土偶為原型的東博先生。

表慶館明治末年為當時皇太子成婚紀念而建造，於1909年開館，建築本身就是日本的重要文物，主要用於特展活動開放。

本館按時代展出日本漆工、染織、武器、刀劍、陶瓷、書畫、建築構件等展品，其中部分被列為國寶一級文物。

本館北側是日本傳統庭院轉合庵，彷彿是博物館的一個後花園，依山傍水，門口告示告訴我們，春天3-4月的時候茶室開放，遊客可以在茶香中尋獨有的幽深寧靜。

日本素來與鄰近國家有領土紛爭，我國的釣魚島（日本稱之為尖閣群島）、俄日的北方四島……看到日本地圖時，難免要仔細看看。

阿伊努人是目前在日本唯一被官方承認的原住民。在其他的移民來到日本列島之前，阿伊努人從亞洲東北渡海而來，曾經佔領過全日本。隨著被我國東北地區的漢人、高麗人、蒙古人、馬來人、印度尼西亞人逐漸驅逐，阿伊努人向北方退去，目前僅存少數人仍居於北海道。
阿伊努人的外貌大多眉突出、發稠密、眼圓而深陷、睫毛長、鼻垂直，與日本大和民族、甚至東亞人都不相像，明顯更有歐洲人的特徵。

北海道生長著大片的白樺林，阿伊努人剝取白樺樹皮，經過水煮火烤，樹皮自由彎曲，可以製成各式服裝，在服裝上雕刻染色。這種衣服精巧別緻，可防溼禦寒。

阿伊努後期的服飾圖案主要有“阿伊烏西”和“木蘭烏”兩種，下圖是木蘭烏，有象徵神的眼睛看著跟我們漢服蠻相似

看到阿伊努人這部分，莫名地我就想到日本男星阿部寬的五官。

這幅大正時代的老子像，怎麼看都是一個老外。。。史書上講老子是楚國苦縣出生，沒考究其籍貫。

上面那幅反映20世紀初期日本寺廟僧侶生活；下面那幅似乎是圍觀火炬的民眾，我猜想是不是刻畫奧運聖火傳遞的場面呢？

上面那兩幅畫中的人都比較接近現代漫畫的感覺。下面這幅就比較像我們中國畫的風格。

日本畫在很長的一段時期都是受到中國繪畫的影響，而明治維新後受到西洋畫法的影響，慢慢自成一派而具有日本民族傳統的繪畫。

上面是畫家小林萬吾描繪的當時日本街頭表演者，表演者手中拿的是日本傳統樂器三味線，三味線是需要表演者用象牙、玳瑁之類製成的撥子來撥弄琴絃。現在還有很多日本年輕人學習演奏這種傳統的樂器，前一天我們在上野公園就見識過。

博物館的出口有一片文創產品區，有各式各樣極具博物館特色的圖章可以免費留印，這時候橙汁姐掏出她自己的旅行筆記本，蓋了很多她自己喜歡的小戳戳。也有各種文創產品可以作為手信帶回去給親朋好友，做工精緻，如果有需要還可以請工作人員包裝，我個人就很喜歡日式禮物的包裝風格。

本館牆上巨大的鐘，與建築渾然一體。

為了橙汁小姐的初音手辦，我們離開上野的博物館後特意去了秋葉原。

跟淺草、上野的靜謐不一樣，從秋葉原車站出來就可以看到很多熱鬧的小男生小女生，果然是御宅族和動漫迷的朝聖之地。日本著名的偶像團體AKB48的演出場館就在車站廣場一側，傍晚時路過，看到直男族已經排著長長的隊伍等候入場，據豬先森介紹，AKB48每天會安排不同的成員演出見面，看排隊人數多少，就知道哪個成員的受歡迎程度了。

高達迷也可以到Gundam Cafe，就在AKB48咖啡館邊上。

威風凜凜的黑武士和後面的帝國士兵團，估計是星戰迷的所愛吧。

返程航班：日本航空JL087，8:50日本羽田機場-12:05廣州白雲機場。
交通訊息：淺草到羽田國際空港，快特首班5:03，全程約47分鐘，票價約710日元。

上午8點55分航班飛廣州，前一晚從酒店前臺姐姐瞭解到羽田機場國際航班辦理登機、安檢、過關時間2小時是足夠的，保險一點，我預留了三個小時，因此乘坐第一班5點03分羽田空港快特到機場。

在晨曦中出發，清晨第一班地鐵，意料之外地多人，想想機場工作人員應該比我更早到吧。

對面這位小姐姐，看著她上車坐下來，把手伸進包包裡取暖，然後一臉滿足地打瞌睡。。。一路我就盯著她的頭到底往左歪還是往右歪。。。到底能歪到多低的位置。。。終於她完美地錯過了一個站後醒來。。。

在回程的機場，橙汁姐與她的小夥伴終於相遇了，我們這一趟北海道東京之行愉快結束，期待下一次在不一樣的季節再訪北海道，發現不一樣的美。

這次北海道、東京之行，絕對不是說走就走的旅程。家裡有個假“日”份子，類似Lonely Planet的各種版本日本遊書籍，一一被豬先森深刨。不過豬先森一直是理論控，對時間掌握沒度，因此，行程計劃他定，我負責編排時間、預訂。

推薦關注～
1、北海道旅客鐵路公司網站，語言可選擇簡體中文版，關於北海道JR時刻表、路線圖、列車導覽齊備。日本交通時刻嚴格體現日本人嚴謹的風格，甚少延誤，如因天氣惡劣停運，一定會在JR站內告示。建議訂好往返機票後，就可以參照JR時刻表設定行程、預訂酒店和預約特殊行程門票。//www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/train/index.html
2、換乘案內的app，有日文版和中文版，中文版據說是中國留學生設計的，雖然介面比較簡陋，但勝在實用，可以準確預估到達目的地步行及公共交通的時間，也有跳轉連線Google或蘋果地圖的功能展示路線。強烈推薦安裝中文版。日文版雖然精美，但不精通日文的話，根本沒有用。
3、Lawson羅森便利店的淘寶官方旗艦店，也可以登陸羅森日本官網//www.lawson.co.jp/index.html，可以預訂日本的演出、展覽，比如東京的吉卜力美術館、叮噹貓博物館等等，價格實惠，特別提醒，熱門展館最好提前一個月預訂門票，淘寶上某些國內旅行社的票從哪裡來？就是人家專業搶票再翻幾倍價格轉售出來。如果在羅森上實在訂不到，又非去不可，那也可以在淘寶上預訂。
4、北海道沿線JR站內的旅客服務中心，非常萬能，有問必答，服務周到。行程中如有沒訂好的旅遊專列或者需要預售的門票等等，都可以在旅客服務中心解決。
5、除JR外的公共交通，地鐵一般在自動售票機上方有大型的線路圖並標明票價，買票時可先找到目的站查到票價，在自動售票機選擇單價、放入紙幣或硬幣，然後再選擇人數（這個人數選擇是比較傻瓜的，不是在觸控式螢幕按選，而是在售票機左側有一豎排的按鈕對應一個大人、一個大人一個小孩、兩個大人、兩個大人一個小孩……如此類推的七八個按鈕自己選，小童自動計算票價找贖），取票、取回零錢。公共巴士在後門上車時拿整理券，下車時按整理券對應的站點按站收費，票價在司機上方有顯示，前門司機旁有換鈔機設投幣找贖（有些巴士是全程統一票價，這種一般在前門上車時先支付）。空港巴士或長途巴士車費在巴士站可以預售或到站支付給司機。
6、雖然說日本的便利店、酒店、旅館等很多地方都可以刷卡，但還是建議在國內先兌換好日元過去，一是國內兌換日元匯率相對划算，二是購買車票、吃飯、自動售賣機、行李寄存等蠻多地方需要使用現金的，而且1000日元面值的紙幣及100日元的硬幣使用頻率非常高，硬幣可以用零鈔包單獨放好，會經常使用到。
7、尊重當地習慣，我感覺到大多數國民在外還是比較剋制且守規矩的，比如自覺排隊、公共場合不大聲交談、不亂丟垃圾、用餐後自覺收拾餐具等。

第一次寫遊記，不斷地整理、回憶旅行中的細節，這是一個非常有趣的過程，就像重遊了一遍旅行歷經之地，卻又發掘出當時自己估摸也沒上心的感受，有用、有意義、有趣，而不是到此一遊，這大抵就是旅行的意義吧。