《帶著媽媽，一家五口步步驚心遊泰國》——普吉-PP島-清邁-清萊-曼谷-美功-安帕瓦

3、位於清邁塔佩門附近的 The Battery Park Midtown Villa 炮臺公園城別墅公寓
booking預定地址：//www.booking.com/hotel/th/the-battery-park-villa.zh-cn.html?aid=334565;label=baidu-brand-list1;sid=4e89285be692925838cdc63ce8cdc740;dcid=5
八月份雙人間價格：118元/晚
推薦理由：價效比超高。
這是一家新開的酒店，走青旅路線，前臺設有免費的咖啡和茶水。
房間很素雅，很乾淨，地理位置也不錯，距離塔佩門不是很遠，距離一個夜市很近。

換匯這個問題，就如同買股票，誰也說不好到底怎樣才最合適。
出發前聽說泰國的匯率不如國內合適，
且泰國有入境攜帶現金的要求：
落地籤要求每人10000泰銖以上等值貨幣現金。
如果是一家人，需要等值20000泰銖的現金
先辦好的貼紙籤要求每人20000泰銖以上等值貨幣現金。
如果是一家人，需要等值40000泰銖的現金。

所以提前在國內換好了泰銖，匯率5.07
結果到了泰國本土，滿大街的匯率都是5.21左右。
如此看來，我是小虧了一些的。
但這也不能絕對的說明國內換泰銖就不合適。
而僅僅是我去的這段時間，國內匯率不如泰國本土合適而已，所以只能就事論事了。

還有，如果有打算在國內換泰銖，建議不要太多。
因為像7-11這樣的超市，是可以使用支付寶的，有時支付寶的匯率也不錯
還有，在泰國吃飯，好多商家都是使用微信付款可以打折的，
或者使用微信可以領取紅包，
如此算下來，都比直接付泰銖合適。

另外，假如沒有攜帶人民幣現金，泰國滿大街都有帶有銀聯標誌的ATM取款機。
建議使用華夏銀行卡，華夏卡在境外每天首筆取現免手續費，之後每筆12元。
但免的只是國內髮卡行的手續費。泰國銀行還是要收取每筆100銖的手續費的，
因此建議，如果取款的話，每次儘量多取一些泰銖。

在開始正文之前，最後解釋一下本片遊記的題目——何謂“步步驚心”






步步驚心之一：
在曼谷，包車去美功，安帕瓦，一行7人被司機扔在街頭一去不復返。
（詳見DAY11 曼谷）

步步驚心之二：
從安帕瓦大巴車回來之後，因7人中，只有我1人可以講英語，偕老帯幼無法打兩部計程車回酒店，
在雨中等公交車直至23點，真的擔心沒有公交怎麼才能回到酒店。
（詳見DAY11 曼谷）

步步驚心之三：
在清邁，由於沒有提前購買到清萊的green bus車票，險些去不成清萊，
而在清萊的住宿，清萊的行程，以及清萊飛曼谷的飛機，將都會受到一定的影響。
（詳見DAY9 清邁）

步步驚心之四：
實際上只有以上三條，但在雨季走訪泰國，每天都會有一種期盼：但願今天不下雨。
老天眷顧，在泰國的整整10天，每天都是碧空萬里，而且總是把雨水留在身後。
每次旅行，貌似都有好運氣，我真的是幸運女神耶

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故宮一直是媽媽和婆婆心心向往的地方。
雖然人在天津，雖然媽媽們年輕的時候也曾無數次的往返於津京兩地，
但總是與故宮擦肩而過。

這次因為是從北京晚上飛吉隆坡，所以特意上午出門，到北京故宮一日遊，
有的人在故宮2個小時就可以玩好，而有的人說故宮2天都看不完。
我本不是對歷史古蹟多麼有感的人，
因此覺得安排一天的時間應該足夠，
沒想到，等到最後清場的時候，東六院和後花園居然都沒有走到。
或許是因為帶著老人，行動比較緩慢吧。
或許是故宮清場的時間太早……

畢竟這是一篇關於泰國的遊記，所以關於故宮的感言就一帶而過吧！！

從故宮回到北京站，乘機場大巴早早地來到北京T2機場，
等待著與老公和老公同事過來匯合。
此行泰國，一共7人：我們一家五口，老公的同事：馮姐和她的女兒。

凌晨2點15分，飛機準點起飛，從此刻起，我正式把我的兩位媽媽一起“拐”出了中國。
此後的11天，我將一人獨大——所有人都要聽我的啦

最早在選擇機票時，本來有在吉隆坡經停3個多小時的航班，
這樣的話，可以當天很早就到達普吉島，可以很早的安排媽媽們入住休息。

可是，不要小覷老人，媽媽們的玩心也是很大的。
能夠利用一天的時間去吉隆坡轉一圈，也是她們的心願。
所以最後選擇的是早上8:40落地吉隆坡，晚上20:40離境大馬的航班。
這樣，整整一個白天的時間，正好可以利用免費的過境簽在吉隆坡小轉一下。

辦理過境籤很簡單：
下飛機之後，到大廳找transit pass 120 hour的櫃檯。
把護照和下一程機票給工作人員，掃描指紋，就OK了，不需要填寫任何表格。

從機場到吉隆坡市區有兩種方式：
1、 如果時間充裕，可以考慮機場大巴：在機場一樓的大巴站買票上車即可。
KLIA2機場主要有兩家公司在經營到市區的路線：
SKYBUS（票價RM10）和AEROBUS（成人票價RM11，小孩RM5，往返票價18RM），
車程1-1.5小時，
高峰期每15分鐘一趟，非高峰期30分鐘一趟。
2、 如果時間緊張，在機場買KLIA EKSPRES機場快線票，成人票價RM55，小孩RM25
往返的話成人RB100，小孩RB45，車程半小時左右到中央火車站，每15-20分鐘一趟。
大巴和機場快線都是到達市區吉隆坡中央車站KL Sentral。
到達中央車站以後可以轉地鐵去想去的地方。

行李的話，沒有寄存在吉隆坡機場，因為據說比較貴。
我們一行人乘坐AEROBUS到達KL Sentral，
AEROBUS停在KL Sentral的地下一層，下車直接電梯上到一層，
望對面走到頭（廁所方向），有自助存包的地方。
根據櫃子的大小有10RM,15RM,20RM，甚至更多大的櫃子，
我們一行7人，5個20寸拉桿箱，2個揹包，一個手提包，租用了一個20RM的櫃子。
當然這是在當地人的幫助下，合理的利用了空間，才放進去如此之多的箱子。

關於吉隆坡，就先說到這裡，日後會補充一篇吉隆坡的一日遊攻略。
泰國之行，暫且忽略北京和吉隆坡這兩天的行程

在飛機上，從可以解開安全帶的那一刻起，空姐會發給非泰國乘客入境卡。
早早地準備好了模板，填寫起來本應該非常easy。
但是要知道，連著填寫7張入境卡，是多麼讓人煩躁的一件事。
尤其是晚上的飛機，當熄燈之後，當我獨自開啟頭頂的小夜燈，
在其他人漸漸進入夢鄉的時候，我還在秉燭夜戰。
心情煩躁之餘會不斷地出錯，把A的護照號填在了B的名字下，
把簽證編號寫到了護照號裡面去；
把城市和國家顛倒了位置……
直到機艙裡重新開燈，準備降落的時候，才終於填寫好7張出入境卡。

泰國當地時間晚上9點，我們安全落地。
雖然時間於我來說尚早，但媽媽們已經兩天一夜沒有好好休息了，
所以我們迫切的需要早早入境，早早到達酒店，早早休息。
之前就已經考慮到這個問題，所以提前辦理了泰國的貼紙籤。
因為早有耳聞，泰國的落地籤會排隊很久。

然而，到了入境關口，才發現，普通的入境通道居然也是人山人海呀！！
7-8月不是泰國的雨季嗎？雨季不是應該人少才對嗎？
放眼長長的入境隊伍，沒有個把小時，休想入境。

如果僅僅是我們一家三口也就罷了，畢竟帶著媽媽，
讓她們排隊2個小時入境，我還是於心不忍的。
於是——
在還沒有入境泰國之際，就開啟了我在境外的“大無畏”模式。

在簡單勘察入境大廳後發現：
所有通道都排著N個S彎，唯獨最後一個通道沒有幾個人在那裡排隊。
恰巧隊伍的最後一個是中國人，
於是詢問，這條隊伍有什麼不同。
同胞支支吾吾，欲言又止地說沒有什麼不同。
雖然有些半信半疑，但還是把大家從遙不可及的S彎中帶到了這裡。

這裡吐槽一下這位中國同胞，
其實這是一條辦理落地簽入境的通道，
她是辦理了落地籤才在這裡排隊的。
但不知道為什麼對同是中國同胞的我，不能直言不諱。
一定要掖著藏著，搞得神神祕祕的，害得我最後排錯了隊伍。

排隊中，我本以為這是一條照顧老人和幼童的快捷通道，
因為在北京入境，我大中華是有這種親民政策的。
當前面的人一個個順利入境，當我一步步離櫃檯越來越近的時候，
我才看到櫃檯上赫然三個中國“小”字——落地籤。

此時我才恍然：原來前面的人都是辦理了落地籤，才從這裡排隊的。
原來現如今落地籤要比貼紙籤更快入境呀！
難道那些所謂“落地籤要排隊2-3個小時”的說法現如今已經移植到了貼紙籤？
早知如此，當初何必一直糾結到底是要貼紙籤還是落地籤。
就是因為入境速度上的優勢，才選擇了貼紙籤，
沒想到適得其反。

由於前面中國同胞的誤導，令我現在處於“林沖誤入白虎堂”的境地。
如果我是“單刀直入”也就罷了，可我的身後還有六個被我拖下水的人兒。
沒有辦法，已經排隊在此了，看著旁邊長龍般的入境隊伍，
我只能明知山有虎，偏向虎山行了。

入境官是一個乾癟的中年男子，
一臉嚴肅的表情，讓我無從先發制人，博取同情。
如我所料，看了我的護照，他告訴我，我排錯了隊伍，
這邊不能讓我入境，只能到長龍後面重新排隊。

姐當然要據以力爭了：
我指了指我的身後——
我有兩位老人和兩個孩子同行
（其實一個孩子12歲，一個孩子15歲）







現在時間這麼晚了，我們都已經很累了，
能不能幫幫忙，讓我們從這裡入境？

鐵板臉面無表情的看看我，又看了看我的身後，問我：你們一共多少人？
在得知我是7人的小團隊之後，那沒有一絲表情的臉上，突然劃過一絲狡黠。
要不是姐細緻入微的觀察，這絲狡黠肯定是要錯過的。

OK, You can pass, but you have to pay some tips.
在一直用英語同鐵板臉交流之後，聽到這句，我開始裝傻充愣起來。
不去理會，假裝沒有聽懂。
當時自己都覺得這種“假裝聽不懂英文”的應對方式有多麼的可笑。
直至入境官用中文小聲地說出“小費”，我實在沒法再裝下去了。

OK，我用英語坦言：
我剛剛來到貴國，我身上都是1000泰銖的大鈔，我實在沒有辦法給你小費，
你能幫幫我，讓我和我的家人從這裡入境嗎？

鐵板臉依然面無表情，
他收了我的護照，貌似給我蓋了章，
然後讓我身後的女兒過來繼續辦理，
但是沒有把我的護照還給我，而是放在了他手邊的桌上。
沒有拿到護照，我當然也不能離開，在給女兒的護照上敲章之後，
女兒的護照壓在了我的護照上面。
然後繼續下一個……
直到第三本護照蓋好章後，我小心翼翼地從桌上拿走了三本護照，然後光明正大的離開。

站在入境大廳的另一端，惴惴不安地看著鐵板臉繼續給我的家人蓋章，而沒有難為他們，
我懸著的心總算落地。
他當時不給我護照，其實就是一種對峙——
如果我輸了，我會乖乖奉上1000泰銖，作為7個人從這裡入境的小費；
如果我贏了，就是現在這樣，沒有付出任何代價，而從容入境。

首戰告捷。

雖然提前從淘寶上買了happy卡，
但眾所周知，happy卡只能使用7天，7天之後能否繼續使用全憑運氣了。
所以還是按照之前的攻略，在指定位置領了免費的電話卡。
最起碼這張卡可以供我今晚的應急聯絡使用。
最初只知道這張卡有少量話費且沒有流量，僅僅可以在泰國打個應急電話。
然而，事實卻是：它竟然也有少量的流量。
老公竟然用這張卡堅持了三天，之後才用我的熱點。

於我們而言，這簡直是莫大的恩惠——
轉天我們將兵分兩路：
老公和馮姐帶著兩個孩子去皇帝島一日遊，我帶著兩位媽媽在海邊休閒。
在分開的這個白天裡，能夠使用免費電話卡里的流量發發微信聯絡一下，
這是再好不過的事情了。

因為提前預定了懶貓家的一日遊活動，所以可以享受1元接機的福利。
雖然我只定了4人的一日遊，但4人的接機已經要使用10人座的大車了。
於是與懶貓協商的結果：同意我們一行7人一起接機而不收取額外的費用。

出機場，在指定位置順利地找到懶貓，開車走起。
機場到卡倫海灘大概1小時的車程，中途還下起了瓢潑大雨，
不過非常符合泰國雨季的特點，大雨也就持續了5分鐘的樣子。
等我們到達酒店，早就雨停——第一次把雨留在了身後——普吉機場。
終於可以休息了！！！

行文至此，已是凌晨2點，我也要去休息了。
轉天的行程，明天再續吧

錢來了！！！
出門必備三張卡：
1、華夏銀行儲蓄卡，裡面存有人民幣，以備不時只需；
2、純銀聯的信用卡，在國際機場免稅店購物，一些國家都是預設visa或者萬事達的。
只有這種不帶visa的信用卡才可以預設走銀聯通道，這是首選信用卡。
3、帶有visa或者萬事達的信用卡。在不能使用銀聯的地方，visa或者萬事達，那是無敵的。

一直以來，秉承著“窮家富路”的基本原則，
每次出門，帶的最多的還是“錢”
銀行卡只是備用，一般只有在機場免稅店才會派上用場。

兵分兩路。一早老公和馮姐帶著孩子們去皇帝島一日遊。
我則負責帶著媽媽們在海邊休閒。

今天是個假陰天，不適合拍照，但非常適合在海邊發呆。
說實話，同馬爾地夫比起來，普吉島真的差了很多——
海水的顏色沒有馬代的清澈透亮；
海邊的沙灘沒有馬代的白皙細膩；
但海邊的人卻比馬代多了太多太多。

老婆兒們年齡都大了，不能到海中暢遊和浮潛，
就這樣在海邊坐坐，讓海浪肆意地過來沖刷一下也是很開心的。

兩位媽媽在赴普吉島之前，見過的最美麗的海就是在三亞了。
但那似乎已經是很久遠的事情了。
在她們眼中，普吉島的碧海藍天，已經是她們見到的最美麗的海景了。

婆婆年輕的時候，游泳滑冰都是很精通的。
現在年齡大了，不敢下海游泳了——當然我也不允許







似乎正是為此，才多了更多的眷戀。
老姐倆兒就這樣在海邊，或坐，或躺，或趴在水裡，久久不願離開。
已經好久沒有和大海如此親密的接觸，
心裡真是有些許小激動呢！！

卡塔海灘是普吉島三大海灘裡最靠南，也是人最少的一個。
是普吉島海灘長度排名第六的海灘，位居芭東海灘之後。
站在海灘上，可以遠眺螃蟹島（KoPoo）

每年的4月到9月，是泰國的淡季。
只因為這段期間，泰國的雨水多，風浪大。
但我在泰國的10日，每個日間都沒有雨水，風浪也只有在礁石旁才得以彰顯。

一隻可愛的汪星人闖入視線。
那孤獨的身影，那面朝大海，屏息凝神的神情，
似婷婷少婦翹首著遲遲未歸的愛人；
又似風燭老者企盼著多年沒有還家的遊子。

都說卡塔海灘是三大海灘中最安靜的一個，
原本靜謐祥和的卡塔現在也有了寥寥的娛樂活動。
目前只有拖傘，不知道日後會不會香蕉船、摩托艇等也陸續跟進。
拖傘的價格是1500泰銖，應該還有還價的餘地。

在海邊一直髮呆到下午兩點，帶媽媽們回賓館休息。
平時安逸且有規律的生活習慣，被旅行全部攪亂，也不知道老婆兒們能否適應。
初到普吉，還是要悠著點。

另一路人馬的具體情況，我是晚上聽四位當事者轉述的。
皇帝島的一日遊，具體情況不是特別瞭解。
我所知道的只是草草——

從淘寶上報名的皇帝島一日遊，等待上船的查龍碼頭。

去往皇帝島的快船上，全部都是中國人。
貌似從淘寶上報名的一日遊，都是隻做中國人的生意。

行船大概一個小時，到達皇帝島。先是船潛。
馮姐和聞怡（馮姐的女兒）是第一次玩浮潛。
很多時候，孩子的膽量往往是遠遠大於成人的。
聞怡如魚得水，很快就適應了。
可是馮姐，同自己鬥爭了良久，終於——還是沒有勇氣。

晚上，聽著孩子們關於馮姐首次下海“未遂”的經歷，
讓我想起了我的第一次浮潛——在巴厘島，也是船潛。

對於一個不會游泳的成年人，讓她從船上直接跳到海里，
的確是一件需要有很大勇氣才能完成的偉大壯舉。
即便穿著救生衣，即便身邊有人保護，
即便海里有自己8歲的女兒，張著她那柔弱的手臂，
用稚嫩的聲音說著：“媽媽，沒事兒，下來吧，我保護你。”

雖然當時沒在馮姐身邊，
但我能深深體會她當時的那種矛盾和糾結的內心是如何掙扎，掙扎，再掙扎的。

遠看皇帝島還是挺美的，可是不能近觀。
因為人肉餃子太多了。

浮潛1個小時左右，上島，自助午餐。
說好的皇帝島餐廳呢？難道真的如此豪華？

“豐盛”的自助餐之後，導遊帶著大家會在皇帝島上簡單參觀一下。
然後就是自由活動時間了。

皇帝島上的物價不便宜。
租傘200泰銖，一根冰棍50泰銖。
不知道如果自己過來，不是跟團的話，價格是否也這麼離譜。

第二次船潛，馮姐終於下水了。
但真的只是下水而已。
因為全程，馮姐都在緊緊地守護著她那粉嫩的大浮板，
一刻都沒有鬆開過，即使享受著小黑全程的單獨陪護——這是令人多麼垂涎的待遇呀！！

曾經，在馬代浮潛，因為全船6個人中，只有我不會游泳，
所以，我也曾享受過小黑哥全程陪護的待遇。
但我的那次專享，同現在的馮姐截然不同——

思緒一下子回到了馬爾地夫……
那次船潛，帥哥教練牽著我的手，暢遊在他的地盤裡，
他知道哪裡有最美的風景，
然後不遺餘力地把我帶到最美的海溝，
讓我在馬代見到了我此生遇到的最漂亮的另一個世界——

我漂浮在海面，就如同我飄浮在蔚藍的天空，俯瞰著身下五彩斑斕的山澗，
60度的山坡上，沒有鬱鬱蔥蔥的參天古樹，有的是五顏六色、一翕一合的美麗珊瑚，
穿梭於珊瑚中間的不是高歌的小鳥，而是精靈古怪的魚兒，
珊瑚隨著暗流左右搖擺，猶如在微風中婆娑的樹枝，
偶爾從中間冒出一條隱匿了很久的小魚兒，只露了一下頭，就如離弦的箭一樣，消失了
但不一會兒，它會帶回成千上萬的夥伴，在我的身下翩翩起舞……

同樣是第一次浮潛，聞怡要比媽媽強上不知多少倍。
第一次船潛就很快進入了狀態，
第二次已經樂在其中，自得其樂了。

兩個同樣靦腆的小姑娘，因為浮潛，開始真正熟識起來——
在一起出來旅遊的第二天。

去過皇帝島，才有資格說這樣的話：
皇帝島浮潛真的不是很好。
水下的珊瑚，沒有生命的居多，魚兒的種類很少，可觀賞性不強。
當然，這也是在次日，在PP島浮潛比較之後得出的結論。

皇帝島一日遊，結束得比我預期的要晚一些。
本來計劃兩路人馬匯合之後一起看落日賞晚霞，然後出去晚餐的。
沒想到，回來之後，梳洗完畢，落日已去，晚晴已末，剩下的只是黑漆漆的夜色了。

在普吉島吃飯，不論是在卡塔，還是在巴東，
對於英語小白來說，真的沒有必要擔心語言障礙問題。
這裡的大排檔同在中國沒有什麼兩樣，全部可以中文交流。

這是要被撐到不能動的節奏嗎？

把媽媽們送回到酒店休息，
晚上11點，我們“年輕人”開始逛夜市。
卡塔其實沒有什麼夜市，很簡單的一條街，賣一些小紀念品和零食。

泰國的大街上，到處都可以看到這樣的手工皁。
從泰南到泰北，全部統一價格——100銖3個。
如果喜歡，就直接下手吧，沒有議價空間。

信步在街頭，沒有任何徵兆，突然遭受了變色龍的襲擊——
我發誓我沒有看它，我不知道那是什麼，我甚至不知道它的存在，
也許只是我的眼神，在那一刻正巧落在了某個物體上，
而它恰巧就在我的眼神與那“某個物體”的直線上而已。

沒有任何心理準備，它就被主人拋了過來，落在了我的身上。
或許它的主人並沒有想到，眼前的這位孩兒媽媽，竟然如此的不矜持。
那驚悚的一聲半個海豚音式的尖叫，方圓10米，絕對駐足。
包括旁邊7-11超市裡的顧客和店員，隔著門窗也都向我投來詫異的目光。
甚至有人開門出來，驚慌失措地詢問：怎麼了？發生了什麼？

發生了什麼，我哪裡知道發生了什麼？
我就知道，一個涼森森的活體一下子就到達了我的肩頭，
在我下意識地甩掉它的那一瞬，
它還在拼命地往我身上爬，生怕它自己受到傷害。
而它用它的四隻利爪，隔著我的衣服，拼命三郎般地在我身上攀登的勁頭，
更增加了我無比的恐懼。
直到它的主人過來解救了我倆——我和變色龍。

然而，聞怡，這個15歲的花季少女，一下子就被這小東西博取了芳心。
聞怡將變色龍小心翼翼地捧在掌心，
左瞧瞧，右看看，那份愛不釋手的喜歡，絕對不是咬牙裝出來的。

大哥，你的拋物線中間改變方向了吧？
聞怡其實才是你的菜，你太低估小姑娘的膽識，太高估我的膽量了吧？
好在沒有陰錯陽差地錯過。這份“出場費”還是賺到了。

在有了心理準備的前提下，再次與變色龍親密接觸，感覺是截然不同的。
不愧為“冷血”，小傢伙的身上真的很涼，
肚皮很軟，呼吸很重。
雖然我已經釋懷，可小傢伙的內心，遠沒有像它的面板一樣，可以很快地適應。
好在由於我的放鬆，它的四隻小爪終於可以不再費力地懸空跳舞了。

普吉島的第一天，用一份炒冰來畫上句號。
選擇的檸檬味道，很好吃。
老闆看女兒討喜，除了小餅乾，還額外送了2塊QQ糖

提前TB上買好了普吉島和PP島的往返大船票。
三個時間段可選，具體往返時間如下：

為了能讓我們在PP島上的時間最大化，
我選擇了8:30從普吉出發，次日14:30從PP返回的船期。

泰國之所以稱之為最最最簡單的自由行國家，
一個很重要的原因，就是本地化的各種活動做得非常到位。
不管是預定一日遊，還是預定往返船票，
基本上都是包含接送服務的。
尤其是去往離島的船票，可以從A地——離島——B地，
省去了中間自行換酒店的舟車勞頓之苦。

這樣的福利，我是一定不能錯過的。
所以在最初安排行程的時候，就是想借用PP島的行程，
體驗卡塔和芭東兩個海灘的不同風情。

最初拿到預訂單的時候，還在抱怨，8：30的船，有必要7點就過來接人嗎？
一來早有耳聞泰國人不守時，二來自認為時間很充裕，
所以懈怠之餘，我們遲到了。
當7點20分，我們拖著行李來到前臺的時候，泰國小哥已經在那裡恭候多時了。

行車大概40多分鐘，這是我始料未及的。
因為三大海灘的免費接送，讓我誤認為碼頭距離這裡應該很近才對。
到達碼頭，換好船票，找到屬於我們的船，
等到登上船的時候，已經快要8點半了，
難怪小哥當初有些著急，看來的確——怪我嘍！！

一共3層。最上面是VIP，不適合我這樣的窮遊者。
一層和底層是普通客艙，暈船的千萬不能下到底層，會很暈的。
不過上面一層還好。
媽媽是暈車暈船非常嚴重的人，2個小時的行船，也沒有覺得怎樣。
當然，乘暈寧也起了很大的作用

一路小跑來到船上，連早飯都沒有來得及吃。
然而，等船起航的時候，已經是9點鐘了。

7月底8月初，正是泰國的雨季。
其實，雨季來泰國是非常冒險的。
因為在泰國的雨季，雨水幾乎每天都會蒞臨，雖然只是打個照面就會離開。

如果說昨天的假陰天是幸運的，那麼今天的豔陽高照就要算是鴻運當頭了。
沒想到，久違了的藍天白雲和大海，竟然是在泰國的雨季。

往返PP島的正規的兩家船務公司是CHAO KOH GROUP 和 ANDAMAN WAVE.
我乘坐的是ANDAMAN WAVE。
其實從TB上找一家最便宜的就可以了（我買的99元往返），
因為到了普吉島，都是一樣的船務公司，服務也都是一樣的。

遠處星星點點的快艇，在波光粼粼的海面上緩緩劃過，
在碧藍的海面上，留下一道白色的印痕。
這印痕像一把緩緩張開的傘，慢慢向兩旁潤去，直至再次與大海融為一體。
隨著這樣的小船越來越多，我知道，PP島馬上就到了。

好多媽媽都有過這樣的質疑——
帶小孩出來，孩子會很辛苦，怕孩子吃不消。
其實真的大可不必有這樣的顧慮。
不要小瞧自己的孩子，出門在外，她們往往可以給你更大的驚喜——
陪你一起等凌晨的飛機；
同你一起在深更半夜落地。
只因為，孩子們的適應能力往往比成年人更為強大。

我家女兒從4歲開始，帶出來遠足。
每一次的長途旅行，從來沒有因為疲憊而降低旅行的質量。
因為她可以隨時充電，只要有一點點的電量，就可以滿血復活。

說是2小時的航程，實際不到9點出發，到達的時間是10：15，
也就一個半小時左右，抵達PP島。
這個碼頭似乎只有公共輪渡停靠，
從這裡下船上島是要繳納20泰銖的上島費的。
而一日遊的快艇似乎是在海灘那邊直接上岸，或許不需要繳納上島費吧。

淡季的泰國，PP島居然這麼多人，
不知道旺季過來的時候，小島上會是一番怎樣的景象。
婆婆因多年操勞而佝僂的背影，在這樣的碼頭尤為搶眼。

在booking上預訂的Phi Phi Andaman Beach Resort，
訂單成功之後，除了電話，居然沒有email聯絡方式。
致電booking，提供了上島時間，轉達了希望酒店能到碼頭來接我們的願望。
只是這樣一個沒有下文的委託，居然順利的找到酒店的小哥，讓我不禁喜出望外。

酒店距離碼頭並不是很近。
接到我們之後，小哥不知道從哪裡變出一輛平板車，
放好我們所有的行李，走起。

沿路各種店鋪林立——
客棧，飯館，水吧，一日遊的小旅行社，還有琳琅滿目的小商店

老人和孩子或許一路都在看風景，
而我關注的則是一會兒回到哪裡吃飯，還有如何聯絡下午的包船。

11點抵達酒店，本來預定了五人間的家庭套房。
前臺MM告訴我，如果等套房只能下午兩點入住，
如果可以改成兩個豪華洋房（其中一個加床），現在就可以入住了。
考慮到舟車勞頓了一上午，讓媽媽早些休息為上，於是現場調換了房間。

房間裡面的淋浴間是露天的，設計很巧妙，
但不足之處就是晚上房間裡面會有很多蚊子兄弟光顧。
且酒店不提供蚊香，
當我半夜三更摸到前臺尋求幫助的時候，
只是拿到了一瓶殺蟲劑噴霧，且需要立即歸還。

酒店就是一個大花園，每一個房間都是一棟棟的獨棟別墅，有一些馬代的風格。

酒店的泳池，面朝大海，春暖花開。

在酒店休息了一個多小時，出來吃飯。
路上第一次買了泰國小菠蘿，
從此愛上了它，從PP島一直吃到曼谷

隨便找了一家，一共7個人，吃了這麼多，花了這麼多

本來的計劃中，包長尾船出海是可有可無的。
一來，畢竟媽媽們年齡大了，在海上在漂泊3-4個小時，不知道是否能夠吃得消。
二來，出海必定浮潛，可是媽媽們是不能浮潛的，這樣一來，對於她們來說是否還有樂趣。

回到酒店，感覺有些無趣。
於是讓所有人休息，我自己去到外面看看能否找到心儀價格的長尾船。

走進幾家類似小旅行社的店面，大多是按照人頭算的——不是我的菜；
還有一些飯館也兼攬包船業務，因為中間騎驢，價格談不攏——也不是我的菜。
大街上看到這樣的廣告牌，旁邊蓬頭垢面的黑哥，向我孜孜不倦地介紹著他的業務。
最後決定了從他家訂了包船，
5個地方+海上日落，7個人一條船，一共2000泰銖，不能再低了。
包含猴子島Monkey Beach;
維京洞穴Viking Cave;
碧綠灣浮潛Pileh Bay;
羅莎瑪灣浮潛Loh Samah Bay;
瑪雅灣Maya Bay（不上島，因為上島費每人好像是400泰銖，或者200泰銖？記不清了）;

談好諸多事宜，同小黑約好3點鐘在這裡匯合。
於是，發微信，告訴所有人（媽媽們除外）穿好泳衣，準備出海浮潛啦！！
回酒店去接所有人。
快到酒店的時候，匆匆之間，手裡的攻略不小心散落到地上。
路邊一位熱心的“老黑”幫我拾起我的“寶貝”，
然後問我，要不要包船出海。

哇哦，又是我的菜。
我婉拒：我已經訂好了包船，眼下正是回去接我的家人。

時下正是泰國的淡季，見我稍有猶豫，豈能輕易就把我“放過”
聽說我在那邊已經談好了2000的價格，於是放水——
同樣的行程，1500拿下。

雖然我也不願意放人鴿子，但利字當頭，只能sorry了。
誰讓半路殺出個程咬金呢？
誰讓那份攻略早不掉，晚不掉，非要在回去的路上掉在“老黑”的眼前呢？
冥冥中自有天意吧，是老天不讓我多花這500泰銖呀！！

當長尾船載著我們，緩緩離開的時候，
隨著離PP本島越來越遠，才發現，原來PP的海水真的也很美。
陽光灑在深淺色交錯的海面上，真的就如同海面上漂浮著粒粒珍珠，
偶爾還會晃盲我的眼。

猴子島因島上有很多猴子而得名。
這些猴子不僅貪吃、調皮、霸道，而且本領也很高，且不懼人。
其實也難怪，在這個島上，猴子為主我為客。
哪有主人懼怕客人之理。

由於距離通賽灣很近，在這裡度假的老外，有時會划著皮划艇上到猴子島。

猴子島以猴子而著名，
其實，這裡的銀灘也是亮點。
沙灘不是很寬很長，但這裡的沙粒卻亮得像雪，白得像鹽。

喜歡這種野生的小猴，不賣萌，不做作，
從骨子裡就招人喜歡，
當然前提是它不會搶東西。

離開猴子島，下面將去的四個景點都隸屬於小皮皮島。
下一站，維京洞穴——一個巨大的石灰岩洞穴。
其實就是划船駛過，泰國政府為了保護小皮皮島的生態環境，
是不允許遊人進去參觀的。
（早期好像是可以進去的）

這裡盛產燕窩，所以也被稱作“燕窩洞”。
從外面駛過，看到裡面搭了好多的架子，估計是便於摘採燕窩之用吧。
據說洞穴裡棲息著許多海燕，可惜，我們路過的時候，無幸謀面。

只是匆匆一瞥，到此一遊，打卡的趕腳。
下一站，重頭戲，碧綠灣浮潛。

還未到達，先看到一艘到PP島一日遊的雙體船。
船身和崖壁有繩索相連，
開始以為是為了穩定船隻，細看才發覺——非也。
原來是為了能讓浮潛的客人在水裡找到歸屬感——能時時刻刻抓到繩索，讓自己感到安全。

遠看這番景象，腦海裡即可閃現出另一幅畫面——
一串兒繩兒上的螞蚱

眾所周知，在普吉，攀牙灣享有海上桂林的美譽，
其實，在碧綠灣也有些許海上桂林的趕腳。

據說這裡的浮潛環境非常好，
因此不管是私家的長尾船，還是旅行社的一日遊，都會在這裡停留。

媽媽們年齡大了，不能浮潛，在我看來，這是很大的遺憾。
馮姐在昨天經歷了驚心動魄的浮潛之後，立志從此不再浮潛了。
在我看來，這是更大的悲哀。
管不了這麼多了，今天我要下海啦！！！

碧綠灣的水下有如此之多的魚群，是我始料未及的。
老公，女兒和聞怡一致認為，這裡比皇帝島強上百倍。

除了魚兒眾多，這裡的珊瑚礁也是格外的美麗。
皇帝島的潛點，女兒她們看到的都是死珊瑚居多。

還有，就是不計其數的海膽。
明媚的陽光撒到清澈的海底，
使原本距離我們很遠的屈居在海底的海膽，看上去就如同在自己腳下一般。
害得女兒一度不敢在水中直立起身體，生怕一不小心被海膽刺傷。

女兒和聞怡玩得不亦樂乎。
尤其是聞怡，哪裡像是剛剛開始浮潛的孩兒？

浮潛了半個小時，上船，準備去羅莎瑪灣，
歪打正著，拍了這樣一張照片——
其實是很普通的一張照片，但喜歡裡面的光束，
不知道能不能用來輔助教學光的折射和反射原理。

碧綠灣三面環山，所以這裡與其說是大海，還不如稱之為湖泊。
因為在這裡浮潛，根本感受不到大海的波濤，更提不上洶湧了。

開船去羅莎瑪灣的路上，才發現，原來今天的海浪還是蠻大的。
一路顛簸，乘風破浪，坐在後排的媽媽們，衣服也全部被打溼。

不知道是不是天色漸晚的緣故，羅莎瑪灣的人要比碧綠灣少很多。
同碧綠灣的海上桂林不同，羅莎瑪海灣都是絕壁高崖。

羅莎瑪灣的水下環境不如碧綠灣，魚兒相對不多，珊瑚礁相對較少，
但比之皇帝島，還是要好一些的。

之前看我們的長尾船都是從正面穿透著的角度，
在水裡拍照，涼棚居然這麼的破舊

由於這邊水下景觀不及碧綠灣，
孩子們把這裡當成了天然泳池，浮潛少了些，玩水多了些。
尤其是女兒，一個皮球也能玩得不亦樂乎。

半個小時之後，出發去瑪雅灣。
這段水路，是整個長尾船之行中，最刺激的一段。
都說雨季的普吉島風浪很大，這次是真的見識了。
因為我們一直是在驚濤駭浪中航行。
那份顛簸，比之峽谷漂流有過之而無不及。

這渾身的海水，不是因為剛剛浮潛結束，
而是被一波一波的海無數次洗刷的結果。
頗讓我感到意外的是，媽媽們居然也能禁得住如此的狂顛。
當時真心擔心她們的那把老腰

歷盡千辛，站起身來，給船老大來了張背影。
這張照片代價好大，差點讓我失身海底。

到達瑪雅灣。
說來好奇快，剛才如此大的巨浪，在這個港灣裡一下子就被遮蔽了。

由於一個人的上島費就要400銖（或者200銖，不記得了）
所以只是遠遠的瞻仰了一下。

沒有登岸，非但不遺憾，反而慶幸自己當初的抉擇。
就是這樣一個海灣，因李奧納多主演的電影《海灘》而出名，
據說這裡的沙子細膩白皙，可是遠觀並非如此。
即使真的名副其實，在我看來，也不值每人400（或200）的門票吧！！

距離沙灘不遠處的海上漂浮著的枯枝，
玷汙了瑪雅灣的水清如鏡美譽

不過，倘若站在沙灘，面朝大海，
眼前這幅畫面還是可以令人如醉如痴的。

從峭壁底下駛過，不知道能否感受到《海灘》裡的那份激情。

最後的專案是海上看日落。
船老大徵求我們的意見是否要漂泊在海上等待日落。
如果等日落，大概需要1個多小時的時間。

雖然看上去，西邊的雲彩已經被鑲上了金邊，
但東面的藍天白雲還是沒有一絲去意的。
於是，果斷放棄，結束了一個下午的長尾船之行。

抵達上岸，大家一起幫船老大泊船。
看上去挺簡單的一件工作，其實真的蠻費力氣的。

PS：在皮皮島包私人的長尾船，
上船下船一般都是沒有甲板的，一定要穿拖鞋和短褲。

回到PP本島是晚上6點鐘，雖然說好包船4小時，而實際只玩了3小時，
但看到夕陽還依依不捨地眷戀著天空，3個小時也ok了。

上岸，回到酒店，先在泳池裡小玩了一下。
主要是為了清潔泳衣裡面的細小的沙礫



然後休息，8點出來吃飯餐，餐後隨便閒逛。

買椰子的時候，遇到一個令我刮目相看的緬甸人——

賣椰子的老闆不會中文，旁邊飯館的老闆主動過來搭訕，充當翻譯。
這位小哥操著一口北京腔的國語同我們聊天。
從聊天中得知，他是緬甸人，三年前來到泰國的曼谷打工，
開始零起步學習泰語和中文。
或許還有學習其他語種吧，不得而知。
而他學習的方式就是同所有接觸的境外人聊天。
在曼谷積累了一定的經濟基礎之後，一年前來到PP島，開了自己的飯館。

緬甸小哥渾身上下都透著一股精靈古怪，
除了北京腔，小哥還向我們展示了幾句東北話，
雖然不是很純正，但味道總是有的。
得知我們是天津人，當然還要從我們這套幾句天津方言回去。

都說有天生就對語言特別敏感的人，
這位緬甸小哥就是典型代表。
很難想象，這麼流利的中文和泰語都是靠著交流自學的，
讓我來膜拜一下吧！

自從迪迪姨家養了貓，自家養了狗，
女兒不管走到哪裡都喜歡招貓逗狗。

美好的一天都是從懶覺中醒來開始的。
睜開惺忪的雙眼，拉開窗簾，看到那明媚的陽光，
還有藍藍的天，棉花糖般的雲彩時。
再次慶幸——又是一個雨季中的大晴天。

9點多鐘再去吃早餐的時候，品種已經不是很多了。
在這樣一個度假的地方，9點鐘算晚嗎？
這是唯一一件讓我不是很滿意的事情。
——是不是有點矯情？

早餐可以在庭院裡面吃，也可以在餐廳裡面享用。
需要憑藉房卡才可以用餐。

對於旅行中的酒店預訂，
我的原則是：
首先，一定要滿足我地理位置的需求，即：要方便我一天的行程；
其次，沒有其他要求了，只要能睡覺就可以。
但是，每次出行，都會預訂一處或兩處用來享受的酒店，
可以泡上一天或者半天用來休息和調整狀態。

酒店12點退房，所以今天上午的活動就是-泡-酒-店

女兒繼續開啟招貓逗狗模式。

酒店的泳池，面朝大海。

11點半，辦理退房，把行李寄存在前臺，
下面的節目就是到海邊走走，順便解決午餐。

再一次兵分兩路。
婆婆的腳因為腳墊復發，不能再在海邊淌水，所以走上邊。
我帶著其餘人享受著PP島的最後海邊風光。

非常有意思的是：
在即將離開PP島的前幾個小時，才真正的來看看眼前這個島嶼。
——在泰國，甚至在中國都家喻戶曉的一個地方。
大pp島的沙子並沒有傳說中的那樣柔軟潔白，
大pp島的海水也沒有傳說中的那樣一塵不染，
然而，奇怪的是，它真的風景宜人，
站在海邊，讓你感覺到心曠神怡，
在即將離開的那一瞬，有些流連忘返。

長尾船，PP島乃至整個泰國海島的標誌。
最早，在泰國，長尾船本是交通工具的代名詞。
可如今，隨著時代的發展，
當更加方便快捷的海上交通工具應運而生的當下，
長尾船已經僅僅是當地私人一日遊的特色了。

長尾船為木製，長約10米，寬可坐3人。
船尾尖、高高翹起，綴以大串鮮花，有頂蓬，有防水的圍布。
行船的時候，駕駛員的船頭反在後面，鮮花裝飾的船尾乘風破浪在前。

現如今，大串的鮮花不見了，
取而代之的是五顏六色的類似經幡一樣的布帶子。

這個炙手可熱的度假勝地，即使在淡季，也是人頭攢動，
不知道旺季過來的時候會是怎樣一副景象。

check out 的時候，已經告知前臺我們的船是14:30的，
前臺說讓我們13:30可以過來取行李，並會讓酒店服務生幫我們把行李送到碼頭。

讓其他人在路邊休息，老公回去取行李，
不一會就看到服務生推著小車過來了。
原來沒等老公回去，人家已經上路了。
如此熱情的服務，是在酒店check out之後依舊，有些小感動。

出來旅行，異國的各個城市之間的中轉，
大巴也好，火車也好，輪船也好，飛機也好，
每一次離開都會提前好久到達，深怕因為自己的原因延誤了行程。
這次也不例外，14:30的船，13:45就到達了碼頭。
實際上真的沒有必要。

碼頭上，雖然船隻眾多，但我們的船在哪裡？

等待總是無聊的，
但倘若能夠靜下心來等待，或許也會找到美麗的風景。

下午14點鐘，我們的船達到，
14:30，準時出發。

PP島，總的來說，印象不錯。
雖然不是我遇到過的最美麗的海島，
但是對媽媽們來說，應該是她們見到的最美的海景了。
這就足矣不虛此行。

雖然我買的僅僅是普吉島和pp島之間的交通船，
但是離開通塞碼頭之後，船會在整個小皮皮島轉一圈，從外圍遊覽整個小皮皮島。
這樣的航線，不知道是所有船舶公司都會安排，還是僅僅Andaman Wave家這樣安排。

首先到達維京洞穴。

然後是碧綠灣。
看著海灣裡停泊的長尾船，不禁想起昨天下午在這裡浮潛的情景。
碧綠灣的海底世界平靜而溫和，讓人難免有些懷念。

接下來是羅莎瑪灣。

最後是瑪雅灣。
同昨天下午一樣，瑪雅灣的灣口，風浪還是那麼大，
以至於在船上，必須手扶欄杆才能得以挪步。

交通船環遊小PP島，同乘長尾船的感覺截然不同。
長尾船就是茫茫大海上的一葉扁舟，感覺那麼的渺小而微不足道，
在長尾船上，雖然海水觸手可得，但目光同樣是短淺的。

交通船就不同了，雖然不及大型遊輪，但畢竟有了一定的高度。
相應的，眼光也會放得更高，看得更遠。
站在交通船上看小PP島，那高聳的絕壁，那突兀的岩石，為小PP島平添了幾分姿色。

女兒一上船就躲到底層睡大覺了（也不怕暈船，強大的小孩兒）
婆婆，老公，還有馮姐母女也都在一層船艙中昏昏欲睡。
一行7人，只有我和媽媽停留在甲板上。
眷戀著這海上美麗的風景，不知道什麼時候才能重逢。

媽媽凹完造型，也回到船艙休息去了。
甲板上只留下我和一群老外。
我喜歡坐在船頭，吹著海風，迎著海浪，上下顛簸的感覺。
一個多小時的時間，就這樣感受著大海，沒有思緒，沒有煩憂。
在如此彭拜的海面上，心卻可以如此平靜。

不知道過了多久，當藍天和白雲被悄悄地鑲上金邊的時候，
當碧藍的大海上泛起粼粼波光的時候，普吉本島已經越來越近了。

16:30，如期抵達碼頭。
在茫茫人海中，找到我們的司機，真的不是一件很容易的事。
我們素未謀面，他也沒有舉著我的名字讓我認領。
在碼頭，看上去就像司機的人，我一個都沒有放過，
逐一詢問，是否是去Patong Studio（我預定的酒店名字）？
等我找到他時，司機如同姜太公一般，沒有一絲想找到我的殷切願望。
所謂願者上鉤，就知道我會迫不及待的送上門來。

半個小時之後，所有人坐上我們的專車，駛向了普吉島的另一個海灘——芭東。
從碼頭到巴東，行車1個小時。
沿途幾乎全是這樣高低起伏的快速路。
與國內不同，這樣的路面上，最得意的是摩托車而不是汽車。
汽車偶爾會擁堵，摩托則不然。

除了蜿蜒起伏的道路，沿途雜亂無章的電線也給我留下了非常深刻的印象。
在我記憶的深處，童年居住過的弄堂裡，
每10米一根的電線杆之間，曾經就架著這樣的電線。
偶爾能看到一隻只麻雀橫站其間，
像不規則的五線譜上的一個個音符。
音符的小腦袋瓜左顧右盼著，一個輕微的響動，就能夠讓它們振翅離開，
不一會兒，又落到別的五線譜上。
就這樣，不斷地修改著生活的樂章。

然而，眼前的這些橫七豎八的電線遠比不上20年前，
我記憶裡的那個唯美的畫面。

這一個小時的車程中，我還完成了另一件重要的事情。
就是在TB上聯絡了明天的蛋島半日遊。
這個行程在出發前一直沒有定下來，
就是因為想讓媽媽們提前適應一下海上的活動，
看身體是否能夠吃得消。

要知道，在TB上，所有的活動幾乎都限制年齡在60歲以內。
當然賣家有賣家的顧忌——萬一老人出現任何狀況，這個責任擔負不起。
所以，前期皇帝島的一日遊就沒安排媽媽們參加。
但是PP島兩天下來，網傳會很暈的交通船，媽媽們也都乘坐了；
網傳會很顛的長尾船出海，媽媽們也嘗試了，
鑑於蛋島是普吉島最適合老人和小孩浮潛的海島，
於是在經歷了這3天之後，
原本一直猶豫的蛋島行程，我還是決定去走一遭。

TB上的價格是72元/人，（當然也有158元/人的價格）
在確定了可以預定明天的行程之後，
同賣家託辭：因為在車上顛簸著用手機聊天有些暈車，
所以會到達酒店之後再付款。

我的另一個小算盤——是想等到了芭東，看看當地的價格多少。
哪個合適就定哪個。
當然，車上看手機暈車也是確實的。

在預定往返船票的時候，賣家除聞我的地址是公寓的時候，是拒絕的。
但當我提供了具體地址，又說這個地方可以接送，搞得虛驚一場。
不知道這個芭東一室公寓同別的公寓房有什麼不同。

這個住處是我泰國之行比較滿意的一處。
它坐落在芭東的一處居民小區裡。
辦事處就在公寓一樓的一個房間裡。

雖然服務生不會講中文，但老闆（是英國人）很聰明——
可以提供若干種文字的入住說明。

辦理完入住，順便了解了一下蛋島半日遊的價格，
比TB上貴了一倍還多。當即決定，不再出門找旅行社了，直接TB預訂付款。

芭東一室公寓實際就是居民的住宅，我們對面的房間就居住著泰國本地人。
5人間價格：164元/晚；2人間價格：104元/晚
5人間的格局實際上是兩個雙人床，
在其中一個雙人床上方還有一個單人床（上下鋪）
非常適合像我這樣的家庭入住。
房間很大，有廚房，可以自己製作簡單早餐。

稍事休息，簡單修整之後，出門吃飯。
從公寓出來，步行5分鐘，就可以到達與芭東海灘平行的 Thaweewong 路。
這裡原來叫做 Bangla Seafood，現在已更名為 New Seafood。
這條路是海鮮一條街，都是鮮活的海鮮。
雖然不及班贊有名，但味道一點也不遜色。

比之初到普吉的卡塔，芭東果然熱鬧非凡。
比較了多家，選擇了New Seafood 68，
只因為這家服務的小哥——阿三，同我很合拍。
可以忍受我諸多無理的討價還價。

彙報一下砍價成果吧：
1、皮皮蝦：1400砍到1000；
2、螃蟹：1800砍到1500，外加贈送價值200的蛤礪；
3、墨斗魚：480砍到400，外加贈送白米飯；
4、請原諒我對龍蝦的無感。
最後單點菠蘿飯的時候，阿三一再強調：這個不能再送了噢！！！

第一次讓同行的馮姐和聞怡，還有媽媽，見識了我在境外砍價的神技，
驚悚和瞠目之餘，最後的結果就是享受廉價的美味。
所謂驚悚，就是有多次她們認為我會和阿三爭執起來，
其實哪裡會有爭執，一頓飯下來，和阿三有了默契，約定明晚還來這裡晚餐呢！！

肥碩巨大的皮皮蝦大約有30cm長，
媽媽不小心碰了一下它，就在手指留下深深的印痕，
曾經一度血流不止呢！！

從卡塔到PP，從PP到芭東，一路都在吃咖哩蟹。
唯有到了芭東，才知道咖哩蟹竟然如此美味。

結賬時使用支付寶付款，可以有抽獎，
直接輸入泰銖金額，確認之後，會反饋回來人民幣的兌付價格。
但好運氣不可能一直陪伴著我——什麼也沒有抽到。

七個人的一頓海鮮大餐，一共花費不到600元。
關鍵是味道很贊，這個才是最最重要的。

解釋一下下面圖片的兩個時間：
最上面21:27是泰國當地時間；
下面22:20是北京時間，這一時刻付的款。

美麗且奔波的一天，結束於美味的咖哩蟹，
也是一件很圓滿的事情。



22點，回到公寓，睡覺休息，迎接另一個同樣美麗的明天。

出來旅行的第六天，正式在泰國的第四天，天氣——晴！！



第一天：卡塔——假陰天，整天無雨；



第二天：PP島——陽光明媚的晴天，整天無雨；



第三天：PP島——陽光明媚的晴天，整天無雨；



第四天：芭東——陽光明媚的晴天，整天無雨；



我是在雨季來秀晴天的！！

今天的活動內容頗豐：上午蛋島，下午SPA，晚上西蒙人妖秀。

昨天晚上19點支付寶付款，22點收到確認單。
今天一早7點到公寓來接人。
這效率——競爭太激烈，TB賣家也是蠻拼的。
體現在另一方面，泰國的旅遊已經成熟到比國內旅遊還要方便了。
因此泰國自由行，真的屬於菜鳥級別。
所以能不跟團，還是不要跟團了！！

一早7點，當地旅行社的人準時來接。
一臺車，三隊人馬——我們7口，加上另外兩對情侶，組成了今天臨時的旅行團。
車上聊天，才得知，我們這個蛋島的半日遊，預定的非常超值。
同車的一對情侶，同我們一樣，也是昨天預定的行程。
她們比較迷信TB上那兩家口碑好、知名度高的旅行社，
於是從其中一家預定了今天同我們一模一樣的行程。
然而我們之間的價格卻有著天壤之別——我訂：72元，他訂：158元。
這裡就不提及158元到底出自哪家了，
稍微做過泰國攻略的人都會曉得TB上口碑最好的兩家是誰。

在碼頭耽擱了很久，不知道在等待什麼。
跟團就是這樣，光陰總是在無可奈何間虛度。
碼頭上有無限暢飲的咖啡、飲料，和小餅乾，
但這些怎麼能抵得上流逝的時間？
無聊之餘，繼續逗狗。

終於起航了，回首剛才停留的小碼頭，居然在藍天白雲的掩映下也如此迷人。
尤其是碼頭上方的天空，那一道清晰的藍，猶如天空中的又一片海。
而兩片海上漂浮著的雲朵，既真實，又夢幻。

帶著媽媽們乘快艇來蛋島半日遊，其實我一直是很揪心的。
一方面，雖然來到普吉，雖然看到了我認為還不錯的海景，
但是她們卻沒有真正看過大海里自由自在的魚兒；
而另一方面，讓媽媽們乘坐快艇，
對於心臟病、高血壓、還有久治不愈的腰腿病都是嚴重的考驗。

在TB上報名時，旅行社一再強調，出現任何問題自負，
我也是一直高調地說沒有問題，
其實到底會不會有問題，我的心上也是懸著一把利劍的。
但同旅行社的交涉中，
我只是讓他保證，不會因為老人年齡大不讓上船就可以了。

旅行社的顧慮不是空穴來風的。
當快艇在海面上飛馳起來之後，
那顛簸真的讓我擔心婆婆的腰，也擔心媽媽的暈船。
這個時候，作為女兒和兒媳，真的很難照顧兩位媽媽的周全。

暈船的媽媽，不能側坐或倒坐，所以只能席地坐在狹窄的船艙中。
婆婆的腰是絕對受不起如此一而再，再而三的騰空顛簸的。

我坐在婆婆的身畔，一隻手臂放在她的身後充當人肉隔板，
這樣就不會讓婆婆的腰部無數次的撞擊硬邦邦的船壁。
另一隻手牢牢抓住船身，用以保證自己身體的平衡。
因為我翹起的一條腿，還負責充當婆婆的抓握把手。
這一路下來，身心俱憊，那隻充當人肉隔板的手臂，整整疼了2天。

出發前對蛋島的概念一直很模糊，只知道這是一個水淺魚多的地方，非常適合老人和小孩。
被科普之後才知道：實際上蛋島（Koh Khai）分為三部分，
分別是：雞蛋島（Koh Khai onk），藍鑽島（Koh Khai Nai）和蛋黃島（Koh Khai nui）
雞蛋島和藍鑽島都有細膩的沙灘，可以上岸休閒；
而蛋黃島，通常只是在這個地方船淺而不會上岸。

第一站，藍鑽島。
遠遠地看到這座小島，真的如同海市蜃樓一般。
如果沒有島上的這些涼棚，真的可以媲美馬代的白沙灘了，可惜沒有拖尾。

第一站，藍鑽島。
遠遠地看到這座小島，真的如同海市蜃樓一般。
如果沒有島上的這些涼棚，真的可以媲美馬代的白沙灘了，可惜沒有拖尾。

同第一天的卡塔海灘和第二天的PP長尾船比起來，
今天的蛋島，是媽媽們與大海更為親密接觸的一次了——
因為，這次，老婆兒們：下——水——了！！！

極度興奮的婆婆是這樣玩耍的：

全身心的顧及著媽媽們，對女兒已經放任自流。
女兒如天空中放飛的雛鷹，如陸地上脫韁的馬駒，如海水裡雀躍的魚兒，
曾經一度找不到她到底身在何處。

此時，女兒修長的美腿已經被晒成了巧克力色

媽媽同我一樣，是徹頭徹尾的旱鴨子。
然而在普吉的蛋島，居然嘗試了浮潛。
終於知道了我那時不時的，甚至經常出乎自己預料的賊膽兒，
到底是遺傳了誰的基因。

但非常遺憾，媽媽總也掌握不好呼吸管的使用方法。
一次又一次的嘗試，還是會嗆水。
鑑於這麼淺的海水，最後乾脆直接站在海水裡，
只帶面鏡，不用呼吸管，照樣也可以看到水中穿梭在腳下的那些成群的魚兒。

此刻的我，深深體會，分身乏術的意義。
顧此失彼，到底我要牽起誰的手？
最後，決定，我和老公兩人——各顧各媽

今天的我，完全是以保姆的身份登場。
蓬頭垢面，不修邊幅。
但好在能讓媽媽們高興，快樂並感到幸福。

第二站，蛋黃島。
此處沒有留下一張照片，因為我下海浮潛去了


。
蛋黃島沒有上岸，只是船潛。
這段時間，對於媽媽來說是最最難捱的——
媽媽暈車暈船，讓她這樣聞著些許汽油味，
坐在不停搖擺的船艙裡，起伏不定地漂浮在海面上，
是件非常殘忍的事。

這一次，媽媽真的暈船了，嘔吐了，不好受了。
不過媽媽很堅強，在我們浮潛之後的接下來的海上馳騁中，
依然自己獨自坐在船艙的地板上，獨自默默地承受著。
而我，依然用我那已經有些許疼痛的手臂充當著婆婆腰部的人肉隔板……

第三站，雞蛋島。
雞蛋島是整個蛋島的3個分島裡最美麗的一處。
因為這裡的水比藍鑽島的清，這裡的魚兒比藍鑽島的多。
多到一個浪頭就可以把魚兒拍到沙灘上。

這就是蛋島適合老人和孩子的真正意義所在。
因為不需要浮潛，你就可以看到如此密集的海水魚環繞在你的身邊，
棲息在你的腳下。
站在這樣的海里，你怎麼可能捨得離去？

當然，如果你是自由之身，也可以到遠處浮潛。
因為我帶著媽媽們，所以無暇過去欣賞那邊的海底世界。
所以也就無從知曉那裡是怎樣的另一番景象。

玩兒美了的婆婆——

玩兒high了的媽媽——

婆婆——我的另一位媽媽，
此時此刻，緊緊地攥著兒子的手。
因為在這樣及臀的海里行走，年邁的身軀已經搖擺不定。
一個浪頭過來，那隻手不由的攥得更緊了，
生怕一不小心，就抓不住這個兒子似的。

兒子緊繃的手臂此刻更加結實，
那強有力的支撐，是此時母親的全部依靠。
兒子堅實的步伐，在海里猶如定海神針。
無論調皮的浪花，讓母親的身軀怎樣搖擺，
只要擁有這隻手臂，母親的心就是踏實的。
她就可以跟著兒子前行。
雖然腳下亦步亦趨，但內心卻可以鎮定自若，從容不迫。

此時的我，側身回首，正好看到另一對母子。
媽媽的手也是這樣緊緊的攥著兒子的手。

彷彿哆啦A夢的時光機一下子帶我回到了30年前。
在天津塘沽的某條馬路，某個弄堂，
我看到了眼前年邁的母親年輕時的模樣，
她正緊緊地攥著兒子藕節般的稚嫩的手臂闊步前行……

在雞蛋島停留的時間最久。
上島之後，導遊會支上一張小桌，切好冰鎮的西瓜和菠蘿，讓客人享用。
當然還有水和飲料。

另外，還需要吐槽一下這種一日遊的行程：
兩次離船上島，導遊都會說所有物品隨身攜帶。
然後每一次上島，你就不得不租用沙灘椅來放隨身物品，
因為放在沙灘椅上的物品，導遊是可以幫忙看管的。
然後，問題來了——每張椅子，200泰銖。
其實不是貴重的東西，放在船上就好，根本無需帶下來。

蛋島之行的兩次上島，我們都沒有租用沙灘椅。
第一次上島，把隨身物品就隨便地放在了沙灘上，結果是所有東西安然無恙；
第二次上島，隨身物品就放在了船上，下船時帶了塊大浴巾，鋪在陰涼處，用來休息。

行程單上寫的12點返回普吉。
可從蛋島回到碼頭就已經12點多了。
下船前，導遊會把放小費的罐子展示給大家，
示意如果對他的服務滿意，可以放一些小費進去——純屬自願。
一路上，泰國導遊對媽媽們也是照顧得很周全。
每次上船下船都攙扶著，呵護備至。
這個小費，我們給的心甘情願。

在碼頭等了很久，也等不到我們的車。
有些著急，因為從碼頭回到公寓大概還需要40分鐘的車程。
而我預定的SPA是下午3點的。

終於在翹首期盼中，13點，我們等到了座駕。
3隊人馬，我們是最後一隊被送回的。
抓緊時間洗澡，更衣。
午飯是沒有時間吃了，零食作為替補供給。

12歲以下的孩子是不建議SPA的，所以預定的SPA是5人：
原計劃我帶著媽媽們還有馮姐母女去SPA，老公陪著女兒去附近的江西冷閒逛。
因為人多，所以沒有預定含接送的服務。
畢竟人多的話，自己打車會更加合適一些。

由於提前沒有踩點，雖然知道東方SPA不遠，但還不知道其具體位置。
尤其是開啟谷歌導航之後，顯示步行時間4分鐘，讓我很是困惑。
和老公先行下樓踩點，如果近，就招呼所有人步行前往，如果遠就直接打車好了。

我們站在小區的門口。導航顯示步行2分鐘即可到達。
在小區門口，要想走到大街上，必須穿過一條100米左右的小路。
穿過小路，站在路口，這正是東方SPA的所在。

原來這個地方，不算往返，我們已經有過三次碰面：
1、昨天從PP島回來被送到公寓，開車經過一次；
2、昨晚出來吃飯，就是在這條路上，往返步行路過兩次；
3、今天上午去蛋島，旅行社的車負責接送，開車經過兩次；

當初，預定芭東的住處，真的沒有刻意要距離東方SPA很近才行，
無心插柳的結果，就是送給自己一份意外的驚喜——
老公和女兒不必再去江西冷消磨時光了，在公寓裡休息就ok了。

老公回去招呼其他人，我留在這裡先行同前臺接洽。
順便看了一下前臺的價格，比TB預定貴了很多。
而且問過前臺，現場就是這個價格，沒有優惠。

接下來就是享受時間了。
曾經一度擔心，老婆兒們的老胳膊老腿兒，能否經受住泰妹們的蹂躪。
看來是我多慮了——分分鐘，都是舒服、輕鬆且享受的。

不知道多年的操勞在身體裡烙印下的舊疾，
經過短短兩個小時的按摩，能緩解多久？
哪怕只有一個下午和一個晚上的輕鬆，也是極好的。

從東方SPA出來已經17：30了，預定的19:45的西蒙人妖秀。
導航一看，步行需要40多分鐘。
於是，覺得先走著，順便路上解決晚飯，之後再打車去看錶演。

非常喜歡泰國的炒冰，從卡塔那邊就開始吃，吃到PP，吃到芭東。
總結：還是PP島上的消費要貴一些。
這次要的是奧利奧口味的。

炒冰幹掉之後，又遇到泰國特色的香蕉餅。
這個當然也不能錯過。

就這樣走走停停，信步在芭東的街頭，以為時間可以為我們靜止。
直到看到芭東海灘那邊的天空已經燃起來火焰般的晚霞，
才意識到：距離人妖秀的開場僅僅還有1個小時。

在芭東住了2晚，芭東海灘居然沒有時間去逛一下，
只是在早上去蛋島的路上曾經開車路過而已。
所謂近在咫尺的遙遠也不過如此吧！！

趕緊找飯館解決晚餐，可是家家都是高朋爆滿。
總不能讓媽媽們餓肚子呀！
因此又不甘心打車直接去秀場，總是希望能找到一家簡單的店，隨便吃點東西。

就這樣在矛盾與糾結中，我們竟然一路步行到了秀場。
而這一路，也終究沒有找到可以速戰速決的吃食。
直到把所有人安排進了秀場，我才去附近7-11買了麵包，在秀場果腹。

同SPA一樣，因為人多，沒有預定含接送的門票。
之所以預定19：45的這場，本來就是計劃17點SPA之後晚餐，
人妖秀結束之後打車回公寓，最晚22點也就休息了。
但是計劃終究趕不上變化，好多事情都會事與願違。

西蒙人妖秀是普吉最大的人妖表演藝術團。
在泰國興起的越來越多的人妖表演中，
西蒙人妖秀一直獨領風騷。

西蒙的表演主題和佈景都頗費匠心。
從中國皇宮到埃及的獅身人面像；
從美國牛仔酒吧到印度的廣場，
演員們會根據不同的場景，表演不同風格的舞蹈。
讓觀眾體驗一場視覺穿越之旅。

其實，我對人妖秀是無感的。
但總覺得，如果帶媽媽們來了泰國，
而沒有看過泰國的人妖，肯定會缺失什麼。

人妖秀全程不允許照相，所以此處無圖。
表演結束後，所有演員會在場外列隊，
這才是他們最大的收入來源吧！！

女兒和聞怡的眼光如此相同，眾多的“姐姐”中，倆人居然挑中了同一個。
合影——付錢。
話說，為什麼“姐姐”的手臂也是如此的白皙

人妖秀場外，同樣是一場普吉島的出租秀。
突突車、雙條車、甚至還有10人座的商務車。
個人認為，商務車在白天是各個旅行社接送客人的，晚上純屬私活。

不過商務車正好對我們的胃口，
7個人，直接一臺商務車回到昨晚吃飯的New Seafood 68。
晚上9點半，遲到的晚餐終於上桌了。
這次告訴阿三，所有的蟹全部做成咖哩口味。
哎呀，我的那個咖哩蟹呀，行文到此，垂涎欲滴

這次晚飯，直接點名阿三來招待我們。
這位到泰國打工的緬甸小夥兒，輕聲地對我說：
給你多算便宜些，你最後單獨給我150泰銖的小費。
ok——成交。
阿三，這個滿臉透著精怪的招待，認識一下吧——

在泰國，如果你預定了送機的服務，
不管是幾點的飛機，不管會不會堵車，
旅行社都會提前四個小時到酒店來接你。
普吉是這樣，曼谷也是這樣，清邁是不是這樣，不詳。

如此一來，10點半普吉飛清邁的航班，居然6點半就要出發。
有了這一次送機經驗之後，泰國，不再預定送機了。

來到小區門口，看到地面上的那一汪水——
下雨了，在我們即將要離開的前夜。

一早6點半，司機大叔準時出現在公寓樓下。
看到我拍照，還特意關上車門，展示車門上完整的公司招牌。
這也太敬業了吧！

在路上，又下起了淅淅瀝瀝的小雨。
不由回想起到達普吉的那天晚上，
暴雨在車後一直拼命地追趕著我們，
只超越了一小會兒，就被我們遠遠的甩在了身後。

疲憊不堪的雨水思忖良久——
算了，也不是什麼重要的人兒，不追也罷。
它的倦怠，成就了我4個整日的燦爛陽光。
終於，在我準備離開普吉的時候，
雨還是姍姍來遲，
我還是被它攆上了。

然，一會兒我就要飛了，飛去清邁了。
而，後面在清邁的四天，再一次證明了，
我比泰國的雨水跑得快。

誰說只有中國的學生辛苦？
泰國的學生也是這麼早，在睡眼惺忪中開啟一天的學習生活。
辛勤的小姑娘，這麼困，就不要再看書了，
坐車看書，對眼睛不好喲！

對於乘坐亞航的國內航班，
已經提前網上值機，列印好登機牌，沒有行李託運的我們來說，
提前3個小時到達機場，是非常沒有必要的。
但所有的TB接機都是這樣的規定，所以也只能無可奈何。

亞航的自助值機櫃臺，佔據了機場最顯眼的位置。

所有的指示文字均為：泰文，英文和中文。
——非常強大的祖國！！！

難道都是自動值機了？
人工值機櫃臺很清靜。

二樓一圈的航空公司，廉價航司居多。

對於來不及吃早點的人來說，
怎麼可能禁得住如此誘惑？

泰國境內的機票真心便宜。
從普吉到清邁，2個小時的飛行，僅需要230元人民幣。
10：35準點起飛，12:40安全落地。
下飛機，迎接我們的是清邁的太陽


，
雨水被我們無情地留在了普吉。

出門旅行，已經有N久不定接機了。
這次全是託了媽媽們的福，出機場找到司機，就意味著找到了酒店。

清邁旅遊業的興起，要歸功於2001年時任總理他信·西那瓦。
身為清邁人的他信·西那瓦，主張擴建機場，修建連線曼谷到清邁的高速。
整個清邁快速擴張，旅遊業的發展使得前往清邁的中國遊客與日俱增。

尤其是2011年《人再囧途之泰囧》的熱播，
激發了越來越多的遊客前往泰國，
去尋找片中的寺廟和森林——
而這些，都在清邁。

12：40落地，13:30到達住處。
The Battery Park Midtown Villa 炮臺公園城別墅公寓,
位於清邁塔佩門附近。
前臺的兩面牆壁是通透的落地玻璃，
一股《浪漫滿屋》的情懷油然而生，可惜坐在吧檯後面的女生不是宋慧喬。

推開玻璃門，一股濃郁的青旅氣息撲面而來。
——幾張隨意的桌椅

滿桌的旅遊攻略，可以隨意帶走。

還有可以自給自足的免費的咖啡和茶。

前臺的小姑娘，雖然沒有喬妹不老的容顏，但卻有一顆美麗的心靈。
看我們有老人同行，不但給媽媽們安排了一樓的房間，
就連我們原本在四樓的房間，也特意換到了一樓。

房間很素雅，很別緻，很簡單，很乾淨。

這是一家新開的店，所有的一切都是嶄新的。
就連傢俱上把手的包裝還沒有徹底除去。

院子雖然不大，但卻溫馨可人。

年少時，喜歡旅行，但並不鍾愛。
那時的出遊，充其量只能叫做旅遊，並且跟團的時候居多。

如今人近中年，當我愛上旅行的時候，
身邊已經平添了太多的羈絆。

非常羨慕那些在校期間就能獨自出行的女孩兒，
非常希望自己的女兒也能成為那樣的獨行俠，
但又非常懼怕女兒成為那樣的人——各種擔憂……
作為母親的糾結呀！

對於我們一家三口來說，
飛機也好，輪船也好，火車也好，大巴也好，
所有這些中轉交通，都是可以當做休息的港灣。

但是，媽媽們不行。
從早晨到現在的舟車勞頓，已經人困馬乏。
於是我們三口和馮姐母女出去吃飯，媽媽們留在公寓休息。
在門口的家庭小飯館裡要了兩碗麵，讓夥計幫忙送到公寓。
不知道當夥計用托盤端著兩碗熱騰騰的面，出現在媽媽們的面前時，
有沒有被感動到熱淚盈眶。

公寓坐落在一條不起眼的弄堂裡。

弄堂裡一家絕對本地化的家庭式超市。
所有東西都超級便宜，但大多不敢買，看上去不是很衛生。
那些泡在醃缸中的不知名食物，終究沒敢嘗試。

繼續逗貓。
在泰國，女兒對貓狗的愛心氾濫，
且被無限放大到正無窮。

好像我比女兒更喜歡街頭的這些塗鴉牆。
12歲的女兒，居然說我“太幼稚”

古城外一家賣炸串的路邊攤。
生意好的不得了,
可以媲美鳳飛飛的豬腳飯了。

顧客大多是本地人，統統講著我聽不懂的泰語。
貌似老闆娘同顧客們都已經很熟識。
老闆娘看看顧客的臉，就知道他需要什麼口味。

清邁古城外的湄平河，
這是被譽為泰國母親河——湄南河的源頭，
發源於清邁北部的山區，然後從清邁市區穿城而過，
再流經泰北高原，最後到了中部平原，從曼谷匯入大海。

湄平河河道也不寬，土黃色的河水渾濁不堪。
曾經一度嘲笑：
這樣的河水，被噴泉的動力抽將上來，再四下散開，
會不會整個清邁都被染成淡淡的黃色。

身臨其境之後，才知道其實不然。

河面上，翩翩起舞的鴿子，為湄平河增色不少。
不知道這裡的鴿子同塔佩門那邊的是否同族。

清邁原有兩道城牆，外城是一道土牆，內城則為磚牆。
如今，土牆已故，磚牆猶存。
而位於東邊的塔佩門，已是這處磚牆的地標線。

如果說塔佩門是清邁古城的地標，
那麼這邊遍地的鴿子就是塔佩門的象徵。
在到達清邁之前，看過無數張塔佩門前，關於人鴿合一的美圖。
可是對於攝影大白來說，
我能從手機中找到的最好的一張圖片也就只有這張了

因為沒有媽媽們同行，
我們和馮姐母女用兩個半小時的時間，簡單地逛了一下古城。
橫掃清邁古城小吃。

古城裡最當紅的 Hot Chilli，
果然名不虛傳，多次路過，不論是否是用餐時間，人潮都沒有停止過。
如此的大受歡迎，主要是因為餐廳的裝潢。
不僅僅是大紅色的主調，門口鞦韆和造型藤椅也都獨領風騷。
據說這些全是當地藝術家的作品。

Hot Chilli 以泰國料理為主，
特色菜品：泰式綠木瓜鮮蝦沙拉（ Som Tam）和泰式鮮蝦酸辣湯（Tom Yam Kung）
此外，新鮮水果和伏特加或皮姆酒製成的雞尾酒也是一大招聘。

貌似連晚霞都沒有看到，天就黑了。
趕緊回去給媽媽們送飯。

遠遠地就看到了清邁版的《浪漫小屋》
The Battery Park Midtown Villa ，晚上比白天還要漂亮。

雖然在清邁的幾個晚上，都沒有碰上週末，
但到了清邁，怎可不去夜市？
於是晚上和馮姐五人，叫了輛雙條車，長康夜市，走起。

長康路夜市有室內室外兩部分。
這裡的好多攤主，既是經營者，又是小手工藝品的製造者。

吸引我的眼球的是眼前的這隻小狗，非常善解人意的小傢伙。
當主人累了，倦了，它會主動地逗女主開心；
而當主人忙碌的時候，它則安靜地呆在一旁，悄悄地陪伴和守候。

市場裡還有好多“文藝工作者”，
雖然今天幾乎沒有觀眾，
但他們依然一如既往，自娛自樂地表演著。

除了”文藝工作者“，這裡還不乏許多”文藝創造者“。
是不是全泰國的畫家，都集中在了長康路夜市呀？
在我這樣一個對藝術一竅不通的俗人眼中，
這些作品都有“大家之作”之風範

逛到晚上10點多，回酒店的時候，媽媽們早已休息了。
媽媽們需要養精蓄銳，明天還有新的活動等待著她們……

PS：清邁的四個夜市

一、平日夜市（night bazzar）位於老城外長康路（ChangKhan Road）上，整條街的兩邊都是攤子，中間還有幾個比較大的市場藏在路的兩邊，雖然規模不小，但是商品主要集中在服裝等日用物品上，小吃攤也很少，逛在清邁 ，平日晚上飯後無聊了，騎著小摩托或是叫上一部TuTu車過去逛逛還說得過去；

二、週五夜市是不推薦的，它距離市區太遠了，而且規模還不及平日夜市，去一趟得不償失；

三、每週六晚上開的週六夜市（Saterday Market），位置就在南門(清邁門）外，夜市從護城河開始一直延南哇拉路（WualaiRoad）往南延伸出去，護城河邊的小吃攤水果攤特別多，夜市一條街上也有不少小吃攤，但更多的是賣各色工藝品的，路中間總會遇到各色賣藝人等，有盲人，有學生，還有小孩子，而路邊專門給人做MASSAGE的倒成了一道獨特的風景；

四、每週日晚上開的週日夜市（Saterday Market），位置是從帕辛寺 （Wat Phra Singh）為起點，一直往東延伸出塔佩門 ，路中間的幾條支路上也佈滿了攤位，週日夜市的規模是最大的，所以人也是最多的，到了晚上8、9點的時候，有些路段甚至可以用水洩不通來形容，漫步其間的不但但是遊客，更多的還是本地人，大家都樂此不疲地挑著自己喜歡的小商品和品嚐著各色小吃。

一早出來逛，街邊貌似電線問題引發了一場小火災事件。
就發生在我的身邊，只是一聲“二踢腳”般的響聲，然後僅僅一縷青煙，
不一會就看到了救火車。
話說，這真的需要出動如此警力嗎？

考慮到近70歲的媽媽們不可能再去玩叢林飛躍，
所以在清邁安排的是美旺大象營。

7點準時過來接人，一共4隊人馬共14人，組成了今天美旺臨時小分隊。
請叫我們黃隊，因為我們被貼上了黃色的標籤。

一早7點出發，陸續接上所有人，到達美旺的時間是9點半。
此時，除了黃隊，諸如什麼綠隊、紅隊都已經到達了。
不知道他們來自哪裡，如果也是清邁市區，那他們是幾點出發的呢？

這是美旺大象營裡唯一的一頭成年公象。
可惜大象營中，所有的大象都被鋸掉了象牙，
不知道它們在接受這一酷刑的時候，是否有過撕心裂肺的的疼痛。

這是母女三象。大一些的孩子已經開始跟著媽媽勞作了。
小一些的寶寶才兩個多月，在一旁陪著媽媽和姐姐。
小象的絨毛還沒有褪去。一根根直立著，看上去甚是可愛。

既溫馨又可憐的一家——
溫馨的是：可以和家人在一起，沒有殺戮，無需面對生命安危；
可憐的是：作為人類的奴役，從出生就失去了自由。
不由想起我兒時看過的一部巴西電視劇《女奴伊佐拉》。
已經忘記情節了，依稀記得那位美麗的白人女奴伊佐拉，
為了追尋自由而不顧一切地去同奴隸主抗爭。

而眼下的這個大象家族，那馴良的低垂的頭，那慢吞吞的步伐，
這已然就是它們的生活狀態了。
——哀其不幸，怒其不爭！！

哀也好，怒也罷，我是到這邊來玩耍的。
感慨只是一時，是偶然，愉快的玩耍才是現在進行時。

第一個節目，給大象洗澡。
其實就是在水裡面虐一下小象。

在象夫的示意下，小象開啟了“親親”模式。
溼乎乎的大鼻子在你臉上“啪啪啪”的時候，真的不是很美好，我能拒絕嗎？

都說去大象營應該帶上一身換洗的衣服。
其實如果不是像女兒這樣玩兒，衣服是可以不備的。

第二個節目，也是今天的重頭戲，騎大象。

如果說，乘快艇出海，需要限制老人的年齡，可以被理解的話，
但騎大象也要限制老人的年齡，我是無論如何也搞不懂的。
畢竟快艇可以被列為比較刺激的活動；
而騎大象真的沒有任何安全隱患呀！

出發嘍，還是那對大象母女，只是這次沒有了2個月大的小象。
真不知道，一天下來，大象要反反覆覆走多少遍這種周而復始的路。

穿過公路，開始在河道里行進。
媽媽們已經由最初的緊張，放鬆了下來，可以泰然處之了。

這是在騎大象的時候，搭訕的一對年輕小夥兒。
熱心如我，主動要給他們拍照，因為他們只有兩個人，沒法自拍遠景。
後來加了微信，傳了照片。
回國之後，才知道其中一人是丁丁

在泰國騎大象，如果單騎，是要補差價的。
幸好今天同行的四隊人馬中，有一隊是3個女生。
在車上，就同三位女俠愉快地做出了“拼大象”的決定。

於是女兒就只能和老公共享一頭象了。
女兒說，總有一種失重的，搖搖欲墜的感覺。



不知道馱著他們的小象是否感到吃力。

不知道什麼時候，女兒離開了座位，騎到了大象的頭上。
這可是象夫的專屬位置呀。
有點越玩越大的感覺。



不過這樣一來，象身反而恢復了平衡。

半個小時，大象已經走完了全程。
終於，坐在身後緊張的爸爸可以放鬆下來了。

騎大象全程的照片，辛苦的攝影師都是在如此艱苦的條件下拍攝的。
在左搖右晃的象身上，回頭，側身或轉身，把握住手機的平衡……

到達終點，婆婆也從座位上移身到象頭的位置。
不過看上去多少有些許緊張，不像女兒來的自然。

第三個節目，喂大象。
騎大象之後，導遊會發給每人一桶甘蔗，
其實也就十來根吧，不過是免費的，多少就不會太計較了。

媽媽們喂大象，總是很溫柔的。

女兒喂大象的時候，就開始了各種調戲。
總是讓大象欲罷不能。

虐完了一頭大象，再虐另一頭。
好在昨晚在夜市特意給大象買了香蕉。

直到女兒手裡既沒有了香蕉，也沒有了甘蔗，
可是大象姐姐依然對寶寶戀戀不捨。

結束了美旺大象營的行程，中午返回清邁。
其實，最美的風景往往都是在路上的。
只不過好多人都太容易輕易的錯過。
我努力地睜開眼睛，保持著一路的清醒，
才得以留下清邁鄉村如此美麗的風景。

不知道這邊的是上游還是下游，
看了這裡的湄平河的河水，頓覺塔佩門旁的那段護城河，原來是如此的清澈。

一路上，都是厚厚的雲層，
不知道哪塊雲彩下面承載著大量的雨水。
一路上各種擔心，不知道清邁市區會不會大雨傾盆。
下午的寧曼路計劃不知道是否會擱淺。

下午1點半回到住處。
清邁已經雨過天晴，原來在我們去美旺之時，
雨水偷偷地洗去了清邁的塵埃，送給我們一個更加清新的小城。

原諒我們到了清邁，卻吃了一頓不中不洋的韓國菜。
因為這是離住處最近的一個飯館了，
而我們已經沒有力氣再到古城裡面去尋找美味。

一個上午的行程，婆婆累了。
所以下午的行程，唯獨缺了婆婆。
帶老人出來不能強求，隨時都需要休息。
吃好飯，送婆婆回去休息，其他六人去寧曼路閒逛。

其實女兒也累了，在雙條車上，這樣都能睡著，我也是醉了。

寧曼路其實只是一個新開發的社群。
近年來，當地設計師陸續進駐，大小商店林立於整條街道和巷弄之間，
形成了獨特風格的設計街。

Mango Tango，與芒果跳探戈。
這是泰國一個連鎖經營的甜品店，專門以芒果為主角。
製成各式各樣的糕點、冰沙，果汁等。
但唯一的憾事就是人太多太多，拿號排隊，前面還有10來人。
算了，打卡，走人！！

寧曼路上的小清新的確無處不在。
但不知為何，心裡總有一種躁動，
或許是藝術細胞太過匱乏，藝術家的精心之作，我不懂得欣賞吧！

在欣賞風景的同時，家人們也成為這裡的一道風景。
可惜這道風景，只有我一個觀眾。
雨過天晴之後，太陽公公毫不吝嗇的播散下陽光。
天太熱了，街上幾乎看不到什麼人。
所以，在這樣的炎炎烈日下，小逛寧曼路，意境全無。
也因此，我對寧曼路沒有特別好的印象。

終於找到了網上大紅大紫的 Iberry Garden，
終於可以停下腳步，進來休息一下了



Iberry Garden 無愧於是個 Garden，比 Mango Tango 的面積大多了。

清邁 Iberry Garden 的標誌——大粉狗，
這是搞笑藝人 Nose 開的店，極盡幽默誇張之能事。
Iberry 從曼谷一路開到清邁，每家店都有自己的特色，
而且清邁的分店據說是他親自操刀設計的。

吊燈還是比較有創意的。

這次泰國行，走到哪裡都是點 Lemon ，
泰國不是芒果和榴蓮最出名嗎？
啊呀，榴蓮——一輩子都沒有勇氣嘗試的水果之王。
我的勇氣在哪裡？
這輩子——虧死了！！

沒有人和我一起來拍小清新。
我一會兒當男生，一會兒當女生，
然後再一次被女兒嘲笑“幼稚”。

離開 iberry Garden，再也不想在寧曼路停留，於是打車去古城的昌卜克門，
直奔鳳飛飛豬腳飯。
當拿出地圖，指給司機看時，司機頻頻點頭，並用中文講出“鳳飛飛”三個字。
可見名氣之大。

說是下午5點開始，實際上不到5點，老闆娘就已經出攤了。
鳳飛飛是被國人炒熱的不假，
但在清邁，鳳飛飛的價格真心便宜，且豬腳飯也真心好吃。
對於我這種崇尚素食的人來說，都感覺這豬腳飯味道不錯。

豬腳飯，大份與小份的區別。
大份50銖，小份30銖。

緊挨著鳳飛飛，有一家賣各種麵食的攤位，
所有的麵食，全部10銖一個
包括：肉包、金沙包、豆包和饅頭，統統10銖，
比7-11的好吃且便宜，這個也是比較推薦的喲！！

在昌卜克門不遠處，清邁古城邊上，就有一座不起眼的寺廟。
隨便進去看了看。
清韻寺 WAT CHIANG YUEN
非常親民的一座寺廟，在清邁眾多的寺廟當中，應該是微不足道的。
據說古代蘭納王登基前要在這裡修行一段時間。

清韻寺沒有遊客，沒有和尚，但有煙火。
估計，目前只有附近的當地民眾前來朝拜吧。

寺廟裡的金身如來佛和呈八角形的白色佛塔，算是清韻寺的亮點吧。
據說白色佛塔上的雕花具有中國元素。

由於清邁古城打算留到明天上午遊覽，
所以今天沿著古城外圍，回去塔佩門。

特意找到昨天的那我阿婆，買了她家的炸串，
味道不錯，但不及鳳飛飛豬腳飯。

買了這種本地水果，不知道它的名諱，
但真心非常好吃。

給婆婆帶回了豬腳飯，媽媽們晚上休息，
我們5個“年輕人”繼續去逛夜市。
昨天打車去長康夜市的路上，看到距離住處不遠就有夜市。
不知道名字，也就意味著沒有什麼名氣，但看上去也蠻熱鬧的。

步行過去的路上，一家門庭若市的刨冰店。

如此多的食材，要怎麼選擇呢？
是每樣都可以選擇，還是隻想挑選幾樣？

如此呆萌的價格，又是如何區分的呢？
完全是文盲狀態，什麼都看不懂呀！

this, this, this, this……
如此點牛眼般地點東西吃，貌似還是第一次。

最後總結：
成品很美觀，味道很一般。

這個無名夜市，比起昨天的長康夜市。
小吃的品種是絕對豐碩的。
某人已經樂得合不攏嘴了。

熱帶水果在泰國真心便宜。
紅毛丹，60泰銖，摺合人民幣12元一公斤。

烤肉肉，某人的最愛。

泰國特有的mini版小玉米，差不多一根手指的高度。

晚上10點半打道回府，今晚的收穫頗豐。
無名夜市比起長康夜市，給我的印象更好一些。

媽媽們似乎是商量好了——輪流休息。
今天上午的清邁古城，婆婆隨行，媽媽留在酒店休息，
是為了給我減負嗎？

在酒店看到一日遊或者半日遊的價格——還是國內TB划算。

今天上午的行程其實很簡單，
就想看古城裡幾座比較有名的寺廟，
其他的碰到是緣分，碰不到只能叫做錯過，叫做無緣。
清邁古城裡的寺廟太多太多，如果想一一看過，恐怕一天的時間也轉不完。

第一座有緣的寺廟——鬆德寺。
鬆德寺建於14世紀蘭納泰王朝。
寺內供有全泰國最大的青銅佛像。
正殿的屋頂為三層，殿後有大小佛塔，塔內藏有泰王的骨罈。
寺中巨大的鐘形佛塔與素可泰事情頗為相似，
是為了紀念著名的僧人瑪哈泰拉蘇瑪那，
他從斯里蘭卡來到清邁講學曾住在這裡。
每年4月13-14日，這裡都要舉行大型宗教慶典活動。

主塔的建築風格是蘭納藝術開始受素可泰影響的經典範例。
既然提及蘭納藝術，就多說一句蘭納王朝。
嚴格來說，清邁一直到1932年才正式納入泰國的版圖。
在此之前，整個泰北，包括清邁南方的南奔、南邦，仍擁有自己的統治者，
維持著700多年前蘭納王朝的習俗、信仰，
以至於整個區域在建築、藝術的發展方面，
相比較於中部大城、曼谷的緊密交融，顯得較為獨立。

不過，由於受到緬甸、中國雲南以及周邊地區的影響，
蘭納藝術，尤其在寺廟建築上體現了這種微妙的影響與結合。
下面這個圖解，是蘭納王朝寺廟的典型構造：

納迦 Naga。
身形與龍相似的納迦廣泛運用在婆羅門教的藝術作品中，
通常呢印度神 Vishnu 有關。
在泰北出現的納迦據說是源自高棉，就是現在的柬埔寨。
由納迦護衛的階梯代表彩虹天橋，象徵從人間通往天堂。
階梯的盡頭還有兩尊守護夜叉，代表天堂的守衛。
雖然在全泰國的寺廟裡，尤其是大門前的樓梯扶手，
或是前面上都會出現有“保護”意味的納迦，
但只有在清邁，或者說只有在泰北才會出現單頭龍，
其他地區都是一單數倍數出現，最多為9頭。

樹上掛著青澀的大芒果，樹下座椅上橫臥著懶散的大黃狗。
似乎，這隻狗狗，已經是這裡不可分割的一部分了。

寺廟內部供奉的金身佛，
還有高挑的牆壁上，一幅幅壁畫，一定是在講述著什麼，
可惜不明所以。

從鬆德寺出來，漫步古城街頭。
目睹了雙條車的拖掛，
還有滿眼雜亂無章的電線——同普吉一樣。

估計這是跟團來清邁的吧。
這樣的旅遊電瓶車，在清邁很少見。
清邁本就是一個自由行的小城市，適合漫步，閒逛。
這樣的車在清邁古城，有點格格不入之感。

古城裡唯一的一所醫院，很清淨。
除了工作人員，沒有病人。
難道清邁的民眾都是壽終正寢，無病無災嗎？

想來我們這邊的醫院，
無論是社群，還是三級甲等，都是門庭若市，人頭攢動之所。
與眼下的清邁差異太多。

Wat Lamchang，同鬆德寺一樣，這也是一個幾乎無人問津的寺廟。
據說曼明萊王在建造清邁城時，
用作運輸的大象進入城市，被保留在一處樹木繁茂的地方，
之後，國王下令在此處建造了寺院，並命名為Lam Chang。

Lam Chang在泰文中的意思就是“帶著鐐銬的大象”，
院內最具標誌性的就是那座身披金座布、腳纏金鎖鏈的大象雕塑了。

此外，Wat Lamchang 裡的小雕塑是所有清邁寺廟中最多的，
每一個都憨態可掬。
不管是大象也好，玩偶也好，他們的笑容都具有魔力，
可以讓人們忘卻人間的煩憂，雖然只是暫時。

清曼寺是清邁的第一座寺廟，是清邁最古老的寺廟。
1296年，清邁建城時，孟萊王在此紮營，
監督整個工程的進行，並在此建造了清曼寺。
清曼寺中最值得觀賞的建築就是由15頭大象承載的塔。

站在塔下，當你仔細去端詳它們的時候，會發現，原來它們竟如此的蒼老。
初建時，象身到底是黑色還是白色？
初建時，象牙就是如此之短？耳朵就是如此之圓？
而那藏在塔體裡的半個象身，又孕育著怎樣的傳說？
這一切，都不得而知，且找不到相關文獻。

寺中還有兩座蘭納式僧院，
較小的僧院中有兩座非常珍貴的佛像: 西拉佛與水晶佛像。

西拉佛 Phrs Sila是一尊大理石淺浮雕，
據說來自斯里蘭卡或印度。
描述的是佛祖用慈悲之心馴服殺人狂象奈拉吉里的故事；

水晶佛Phra Sae Tang Khamani 則是一尊寬10公分，高15公分的坐佛小佛像，
被認為來自1800年前的羅斛 Lavo，現如今的華富里。
在孟萊王攻下哈利奔猜城前，它就已經存在了，
後來被孟萊王請到了清邁，最終被供奉在清曼寺內。

同鬆德寺一樣，清曼寺裡也有流浪狗，且數量更多。
在這裡，流浪狗似乎可以頤養天年了。
正殿裡臥著一隻年邁的老狗。
來來往往的人流，完全不會影響它在這裡休息，且一直佔據最有利的地勢。

院子裡也一樣，狗兒們或橫躺，或豎臥；
一副悠哉悠哉的樣子；
不禁聯想起清邁的民眾，似乎也是這樣一副悠哉的生活場景，
讓我等羨慕不已。

只聽說到清邁，可以租當地的摩托車作為代步工具。
沒想到，還可以這樣玩耍。

果不其然，摩托車還是最熱的，也是最廣泛的代步工具。
在清邁的街頭，這樣的場景隨處可見。

清邁古城裡，最多的街景，還是這樣的男男女女。
一本書，一份攻略，一部手機，一臺相機，
走走停停，從這扇門出來，查查資料，再進去另外那扇門。

不知道從哪一年開始，我也融入了她們。
融入了自由行的行列，從此一發而不可收。
旅行，並且是自由行，已經成為了我生活中的一部分。

坐落在清邁古城裡的警察署。
不知道這樣的雕像寓意著什麼，有些費解。
這都是文化差異惹的禍，
在境外，總會有很多不明所以的問題，且無解。

家長在接孩子放學，同我所在的城市無異。

這是清邁古城裡諸多無名無氣的寺廟中，最不起眼的一座寺廟。
寺廟裡面有一個類似路邊攤的參館。
週末夜市的時候，這裡也是吃飯的場所。
原來，清邁的寺廟也不全部都是供人朝拜的場所呀！

帕辛寺是清邁城裡最大的一間寺廟。
泰國的寺廟分為博士、碩士和普通三個等級。
在1935年，帕辛寺被列為最高等級的皇家博士寺廟。
它由孟萊王朝的帕邀王於1345年興建，用於供奉其父親的骨灰。
帕辛寺位於清邁古城的中部偏西，以前寺廟旁有個菜市場，
因此寺廟最初名字叫立清寺， 這個名字是“菜市場旁的廟”的意思，
直到帕辛佛進駐後才改名為帕辛寺。

在泰文中，“帕辛”是“勇敢”的意思，但又與“獅子”的發音一樣，
所以一般人會把“帕辛佛”誤認為獅子佛，其實正確的理解應該是“勇敢的佛”。
可是，好多文獻，都把它譯為“獅子佛”，並已根深蒂固。

該廟也是清邁每年浴佛節舉辦慶祝活動的重要據點，
當天寺內和尚會為帕辛佛淨身 ，還會把帕辛佛請出殿外遊行，
來自各地虔誠的佛教徒則會湧入寺廟祭拜，聆聽師父講解佛教教義，
並向佛像灑上驅除惡運的聖水。

一步入帕辛寺的大門，首先映入眼簾的就是習偉猜大師的塑像。
習偉猜大師是泰國北部著名的聖僧，在泰北很多寺廟裡都能看到他的塑像。
當年五世王採用西方先進的改革理念，對蘭納國傳統文化造成了一定的衝擊。
於是習偉猜大師就在北部大舉修葺寺廟以維護蘭納的文化的根基，
但他卻遭受多次無端指控，被誣陷企圖破壞蘭納人民信仰，
這項罪名伴隨直至大師圓寂後的多年才得意洗脫。
在帕辛寺裡面還儲存有習偉猜大師的住所，
據說在屋子裡留下了大師的很多法印。
但現在已經不對外開放了，習偉猜大師曾在這住了13年。

習偉猜大師後面的佛殿就是帕辛寺的大雄寶殿了。
由於進入大殿需要20泰銖的門票，所以行到門口，又退卻了出來。
原諒我對大雄寶殿的無感。

帕辛寺大雄寶殿裡的佛像都是由各個朝代的皇帝所捐建供奉的，
這也是隻有皇帝才可以享有的待遇。
首相、王子、公主捐的佛像是不能供奉在這裡的。

帕辛寺裡的舍利塔。
其實，在泰國也是有十二生肖之分的。
每個生肖都有其對應的寺廟和佛塔。
而帕辛寺的佛塔正式屬龍人的守護塔。
泰國的佛塔都是金碧輝煌的，這若是純金……

寺裡面的萊卡僧院，是當時為了供奉“帕辛佛”而建造的。
但現在供奉在這裡的佛像只是一尊複製品，
真品據說是收藏在清邁國家博物館。

帕辛寺裡的臥佛殿很小，無法進去參觀。
臥佛殿供奉的是塞雅佛，其造型為佛祖涅槃時的姿態。
這座臥佛建造於公元1551年，由磚塊和石灰製成，鍍以金色。
面朝西，頭頂朝北。
臥佛代表圓寂涅槃所以面朝西方極樂世界。

這是現場給遊客講經說法嗎？
英文太差，實在是聽不懂呀！

帕辛寺裡的一場足球比賽。
看上去還是蠻激烈的。

從帕辛寺出來，已經時近12點，到了該填飽肚子的時刻了。
中意的古城裡的兩家飯館：HUEN PHEN 和 HOT CHILLI
HOT CHILLI就是遍佈大紅傘的那家，昨天已經見識過了，
人多的不行，且距離我們的位置很遠，
於是跟著導航，順利找到 HUEN PHEN 。
HUEN PHEN 的位置很偏僻，如果不是特意來找，很難碰到。

如果看到這樣一條小巷，HUEN PHEN 就不遠了。

HUEN PHEN 的門面比 Hot Chilli 小很多，餐廳的裝修風格走復古路線。
但也不乏小清新風格。

早有耳聞，這裡的菜量很小。
等到上菜的時候，還是把我們震驚到了。
這是一家非常純正的泰北風味餐館。
可能就是因為太正宗了，所以我們所有人都不是很喜歡。
尤其是泰北式的米線和麵條，那個辛辣的別樣味道，無法形容。
反正是不習慣就是了。

據說如果晚上過來，這裡的環境會別有洞天。
這扇門只有晚上才可能開啟，裡面也是吃飯的所在，
但環境要比外面好很多，據說就像一個古董倉庫一樣，可惜無從瞻仰。

從 HUAN PHEN 出來，又看到路邊若干寺院，視覺疲勞了，沒有再進去。

沿路不時出現的小清新，會給疲倦的遊客一種身心愉悅的感覺。
也算是一種調劑吧。
話說清邁的民眾，從老到小，真的都有如此情趣嗎？
還是為了迎合五湖四海的賓朋？

如此不起眼的位置，如此一座微不足道的寺院，
本來已經錯過了。
但看起外觀，總覺得似曾相識。
近看，原來是大名鼎鼎的盼道寺——
清邁古城裡擁有最美的全柚木的大雄寶殿的寺院。

盼道寺的屋簷，具有典型的蘭納寺廟屋簷特色。
蘭納寺廟山形牆下的屋簷雕工細緻，中間部分有垂墜尖弧。
若是緬甸統治時期建造的廟宇，則屋簷呈單一圓弧，沒有中央垂墜。
清邁古城裡著名的帕邢寺和清曼寺等都看到有標準的蘭納屋簷。

盼道寺的正殿完全由柚木板搭建而成，
原本色彩斑斕的鏡面馬賽克裝飾的帶有蛇神那伽圖案的屋頂蓋板已經歷盡滄桑。
正面主要裝飾物是一隻孔雀站在一隻狗身上，象徵著前王室成員出生的年份。

正殿中陳列著古老的寺鐘，陶瓷製品以及幾尊舊式北部風格的鍍金木質佛像。
還有若干古董櫃子，櫃子裡珍藏 著古老的貝葉經。

看了一下這裡的貢品。
哇，居然連洗衣液、牙膏、雀巢飲品都有。
真是忒實誠的泰國民眾呀

盼道寺的後面是一所佛學院。
小和尚們正在上課，沒敢打擾。

後院的塔林裡遍佈著藍色的小旗子，
雖然不知道其寓意，
但看上去還是蠻漂亮的。有股清新雅俗之感。

從盼道寺出來，遠遠看到斜對面，滿樹的芒果如此誘人。
走進仔細一瞧，原來都是“假貨”
不是說泰國沒有假貨的嗎？為什麼樹上掛的是塑料芒果？

不管怎樣，既來之則安之。
泰北正宗的芒果飯，已經到了吃一次少一次的田地了。
下午，我們將乘坐 greenbus 前往清萊了。

一份芒果冰淇淋，幾塊芒果，一小份糯米，85泰銖。

清邁古城的最後一站是大名鼎鼎的契迪龍寺，也叫做大佛塔寺。
非常意外的是：這個寺廟居然是收門票的。
攻略上沒有說收門票的呀！
一時間財迷病發作，居然沒有進去一睹尊容。
只是在門外拍了兩張照片。
離開清邁之後甚是後悔。

當時的想法：
一來寺廟看的太多，已經有些麻木；
二來明明不收門票的地方，在我去時硬要收門票，我心有不甘。

泰國是個旅遊熱門的國家。
或許，中國是泰國旅遊業最強大的後盾。
如果某一天，中國勒令不允許到泰國旅遊了，那麼泰國的支柱產業會如何？

滿大街的中文。
微信，支付寶，遍及這這裡的大街小巷。

在中國，凡是打算自由行到清邁的遊客，
無人不曉的“漢清邁”，古城裡，古城外都有店面。

如果覺得漢清邁的價格不夠親民的話，大街上還有這樣的草根旅行社。
一水兒的中文廣告，估計店家也是可以講中文的。

最早在制定清邁的行程時，也頗費心機。
起初，清邁吸引我的是拜縣的那些小清新。
倒置小屋、粉紅小屋、大樹鞦韆、黃屋子、coffee in love、草莓園、二戰橋、樹屋……
這些都是我喜歡的。

但隨著行程慢慢地清晰化，我放棄了拜縣。
原因有三：
1、我所喜歡的那些小清新，媽媽們無感的可能性很大；
2、去拜縣的路很容易暈車；
3、我在清邁的時間不是很多，而拜縣需要2-3天的時間，我不想讓行程很趕。

因此，最後放棄了拜縣，選擇了清萊。
清萊，大多數人都選擇在清邁報一個一日遊的團，省事。
但由於非常不喜這種旅行團，因此沒有走這種常規路。
瞭解到清萊也有機場，且每天也有到曼谷的航班。
因此，最後決定，自己在清邁乘 greenbus 到清萊，住一晚，
轉天一早包車去白廟，辛哈農場，黑廟，機場，之後離開清萊飛曼谷。

於是在網上搜羅如何通過公共交通去往清萊的資訊，雖然這種資訊量不是很多。
功夫不負有心人，終於讓我找到了這樣一張清邁到清萊的時刻表，
（如今時間和價格已經略有不同，後面有我現場拍照的時刻表報價圖）
然而，正是因為有了這樣一張時刻表，
讓我對車次瞭然於胸，而沒有提前一天到車站買票，
導致我帶著媽媽們經歷了在泰國的第一次“驚心時刻”——

有了這樣一張時刻表，我的計劃是這一天上午去清邁古城看寺廟；
下午打算乘坐15點的巴士去清萊；
如果在古城停留的時間過久，錯過15點的巴士，
後面還有17：00和17:30兩趟車備用；
即便是17點離開清邁，到達清萊20點，
也可以晚上在當地找個代理或者出租司機洽談轉天包車的事宜。

然而事情的發展同我想象的並不一樣——

我本以為，現在是泰國的淡季，
下午有三趟車可以去清萊，不必提前一天到車站來買票。
然而，當我不到3點，到達車站之後，
當我在自動排隊機上取了叫號單，等了10分鐘到視窗買票的時候，
才得知——今天到清萊的車票沒有了，三個時間段的都沒有了。

這個訊息，對於我來說如同噩耗一般。
要知道，我不僅預定了今晚在清萊的住宿，
還預定了明天下午16:25從清萊飛曼谷的飛機。

我站在購票視窗，遲遲不肯離去，並不由自主開啟祥林嫂式的盤問：
真的麼？真的沒票了嗎？會不會搞錯了？再幫我查檢視……
我的英文不是很好，你聽得懂我講的英文嗎？
是真的沒有票了嗎？只要今天可以離開，什麼時間的票都可以……

直到大廳裡的工作人員把我從視窗帶走，我才放棄了這種毫無意義的追問。
工作人員穿著綠色的短袖T恤，一看就是 greenbus 的人。
這個黑色面板的中年男子，讓我的希望徹底破滅。
他用一口流利的英語，非常肯定的告訴我：
最早的一班去清萊的車，是明天早上7點鐘。

當希望最終成為泡影的那一刻，我絕望了30秒，
30秒之後，大腦裡閃現出如下對策：
計劃1：到車站外面找商務車或者計程車，直接包車去清萊；
計劃2：今晚住在清邁，放棄清萊的住宿，明天一早坐7點的車去清萊；
當然計劃1是首選，計劃2是備用。

清邁的長途車站，不止一個運營公司。
之前瞭解去清萊，最好的車是 Greenbus，
但不知道，是否只有greenbus。

眼下的確綠色的greenbus的視窗人頭攢動，而其他公司的視窗確實門可羅雀。
但任何一絲希望不能輕易放棄。
把所有公司的視窗都問了一遍，
最後確認去清萊，只有greenbus一家來承運。

於是，正式啟用計劃1



安排所有人在車站裡找位置坐下休息。
安慰所有人：沒關係，任何事情我都可以搞定。
然後，我和老公到車站外面找車，打算包車去清萊。

來到車站外，因為在車站附近沒有計程車停靠，
所以首選目標當然就是外面蹲點的雙條車司機了。
問了幾個人，其中一人告訴我可以幫我聯絡，問問看有沒有人願意載我們去。

於是，這個可愛的大叔就成為了我當時的救命稻草。
緊緊抓住這棵稻草，生怕一不小心，他就從我的視線中逃掉。
“救命稻草”指引我們，來到了車站對面的一個飯館。
告訴我們：一切事宜，直接同飯館裡的老闆娘聯絡就好。
然後“稻草”就消失在了茫茫人海。
雖然最後我們沒有包這家老闆娘的車去清萊。
但是還是真心感謝，清邁車站外的這棵”稻草“，
在我最初手足無措的時候，給了我一線希望。

老闆娘說3000泰銖，可以包車帶我們去清萊。
人性總是貪婪的，總是在不斷地放縱自己的慾望——
從最初的只要有車能帶我們走就ok，到覺得3000泰銖有些貴，
只是一念之間的事情。

議價未果，委婉地謝絕。
把這裡當作最後的退身步，孜孜不倦地開始找尋其它的包車。
在方圓2000米的範圍內，問了所有的賓館，問了所有的飯店，
甚至包括附近的修車行，
包括停在路邊商務車裡昏昏欲睡的司機，
別說開價了，根本就沒有車可以送我們去。

尋車期間，在清邁本地交流群發帖求助。
發動清邁本地大俠出手援助。
雖然得到迴應，但當知曉我是打算現下包車就走，又紛紛退卻了。

終於，在車站外的一角，瞄到一輛八人座的計程車，
車主稱可以2800泰銖送我們去清萊。
在心灰意冷之際，本著“好馬不吃回頭草”的原則，決定就是他了。

於是進車站打算招呼大家啟程。
沒想到，被車站裡剛才的那位綠色T恤大叔攔下，
告訴我今天增開了一趟去清萊的車，讓我抓緊時間去買票。

幸福不要來得太突然好不好？
在輾轉了一個多小時，從最初的無望，到最後的安排妥當，
最終還是在車站買下了去清萊的車票。
166泰銖/人，7人一共1162泰銖。
出門委婉地謝絕2800的出租司機，
真的不好意思，是我的運氣太好！！



ps：買大巴車票，需要出示護照，但不管買幾張，只出示一本護照即可。

買票之際，又仔細看了看所有去清萊（Chiangrai）的車次表，
雖然也有18點的車次，但是是VIP車，而不是我買到的普通空調車。
如此分析，當我15點過來的時候，VIP的車票應該已經售磐。
看來的確是臨時增加的一班車。

當一切處理妥當，看到綠T大叔那費解的微笑，
我嗔怪：既然有加車，為什麼不早點告訴我，害得我在外面奔波了一個小時？
綠T大叔毫不示弱：就是看你如此奔波，我們才增加的一趟班車。
這個順水推舟的人情，賣給我，我竟不知該如何來接。







好吧，我笨嘴拙舌，無言以對。

原本計劃19大概點左右到清萊之後，吃晚飯順便到當地旅行社找輛包車轉天遊清萊，
如此一通變故，到清萊應該已經21點了。
走一步算一步吧！
利用這一個多小時的時間，解決晚飯。
清邁的車站相對比較繁華。可以同中國的一類城市長途車站相媲美。

閒來無事，經過司機許可，到一部即將離開的 greenbus 上拍照。
前面幾排是VIP——每排3個座位，後面幾排是普通座位——每排4個座位。
當然，這不是去清萊的車，
清萊的車，要不就是全部VIP；要不就是全部普通座位。

雖然是臨時增加的車次，但出發之際，也是坐無缺席。
後來才恍然：
雖然是淡季，但在清邁像我這樣去清萊的遊客少之又少，
大部分遊客還是會選擇報個一日遊的團。
因此，這條大巴線路本就面向的是泰國本土人士。
如此一來，淡季旺季又有什麼區別呢？

上車之後，乘務員會發給每人一小瓶礦泉水和一小袋餅乾；
零食而已，絕對無法充當晚飯。

曾經網傳：清邁到清萊的路不好走，一路彎道很多，暈車者慎行。
可實際體驗下來，與網傳的大相徑庭。
一路基本上都是高速的趕腳，彎路是有，但是急彎不多，
沒有傳說中的那麼可怕。

到達清萊已經是晚上9點。
清萊的長途車站，比之清邁，小氣了太多，
車子根本沒有進站，直接停在了路邊。

清萊的汽車站位於中心地帶，
預定的住處，步行不到10分鐘即可到達，
因為明天直接包車就去機場了，所以酒店預定只考慮達到的地方就ok了。

安排大家休息，晚上10點出來晃。
果然如我所料，之前想在中心地帶的鐘塔附近要找的旅行社統統閉門了。
雙條車司機一個也見不到，
看來明天的包車只能等到明天一早來辦了。

逛了一下夜市，一些吃食必須要晒一下。
僅僅是晒一下而已，我是永遠沒有勇氣嘗試的。

在泰國，居然也能看到算命先生，居然還是女先生



當時，真應該讓她幫我占卜一下。
今天只是開端，之後的行程如履薄冰。

美麗的一天總是始於清晨。
美麗的清晨總是始於早餐。
而美麗的早餐，卻是始於我這個辛勤的小蜜蜂。
因為——酒店不含早餐。

一早出門買早餐，順便聯絡包車。
包車的事情已經迫在眉睫，
搞不定，今天的行程將全部泡湯。

可是，蜜蜂都出來採蜜了，無奈花兒還沒有開放。
這讓蜜蜂該何去何從？

早8點出門，逛了好久，終於在路邊找到唯一一朵含苞待放的花兒。
——看上去像是旅行社的一個店面。
開門的小MM蓬頭垢面，睡眼惺忪。
看到這麼早有蜜蜂來訪，一下子那待放的花苞就綻開了。
可惜，MM不會英文，只好直接電話聯絡經理。

這可苦了我這隻英語半吊子的蜜蜂。
當面溝通還好，最頭痛的就是電話交流了。



幾番確認，終於搞明白，經理給我的行程報價：
白廟——辛哈農場——黑廟——機場，7人一共3500泰銖。

其實，已經是很合適的報價了。
因為之前瞭解到的資訊——兩人包車1000泰銖逛清萊，
雖然去的地方不同，但也是大半天的行程。

但我還有一個方案，就是直接聯絡計程車，
這個還沒有嘗試，所以沒有直接答應老闆，留作備用。

清萊的大街上很少看到雙條車，
幸好讓我攔下一臺8人座的計程車，
同司機說了行程，開價2000泰銖，
哇塞，比起剛剛那朵初綻的花兒強多了，
計程車裡的蜂蜜才是更香更甜。
本著試試看的態度，得寸進尺，商討1500泰銖可否成交。

司機只懂一點點的英文，交流有些許障礙。
於是電話喚來他的朋友——一個會講中文的出租司機。
初見，這位司機很會做生意，車窗上赫然幾個大字——
我會講中文。

PS：入鏡的司機並不是會講中文的司機喲，
這是我今天的司機師傅。他只會英文的喲！！

在這位會中文的朋友幫助下，1500泰銖順利成交。
至此，清萊一天的交通問題終於完美落幕。

同司機約好，9點出發。於是司機師傅停車在路邊等候。
給媽媽們買好早餐，美好的一天正式開啟。

這就是我們今天的座駕。

在開啟清萊一天行程之前，先簡單介紹一下清萊——
公元1262年，蘭納王朝的明萊王再次建都，
並以自己的名字為城市命名為“清萊”
Chiang在泰文裡是“城市”的意思，Rai是明萊王名字的一部分。
1910年，清萊正式成為泰國的一個府。

清萊城外有兩處景點是“清萊府之最”，俗稱清萊的“天堂和地獄”。
一處是最受追捧的隆坤寺 Wat Rong Khun，就是我們熟知的“白廟”;
另一處則是最為怪異的班丹 Baan Dum ，就是我們熟知的“黑廟”。

這座造型繁複的白色佛殿，在泰國，很是另類。
與泰國大部分已有幾百年歷史的佛寺不同，白廟非常非常年輕。
它建於1997年，是泰國著名畫家，也是著名建築師 Chalermchai Kositpipat 的夢想之作。
預期需要60年完工，現在也還處於逐步完善擴建階段。

Kositpipat 出生於清萊，曾在1997年贏得泰國國家藝術比賽之冠，
原本只是參加故鄉廟宇的擴增計劃，
最後卻決定獨立獨資打造這座白色佛殿。

如果在清邁參加清萊的一日遊，一早從清邁出發，通常惠子11點左右到達白廟。
之所以在清萊住一天，就是為了錯過旅遊大軍。
9點半，當我們到達白廟的時候，這裡還算比較清靜。

不愧為是一座年輕的寺廟，現代元素很多。
這個雕塑，小男孩應該比較喜歡吧！

沒文化，真可怕。
在以天堂著稱的白廟，為什麼會有如此之多的地獄元素，
我這個沒文化的人，真心揣摩不透設計師的思路。

初見白廟，有一股震撼。
走進白廟，在震撼之餘，感覺這裡處處透露出“精緻”二字。

通往佛殿的天橋，有著逃脫輪迴，進入佛界的意蘊。
然，這輪迴的路，應該不好走。

蒼白之中的一點紅。
為了應景，趕緊拿出書包中的指甲油，特意給中指染上紅色。

踱過天橋，進入聖潔的正殿。
看到牆上的壁畫，簡直能夠讓你笑噴。

藝術家在這裡增添了太多的現代化元素。
壁畫上的內容涉及飛機衝撞美國紐約世貿雙塔樓；
基努裡維斯在《黑客帝國》中扮演的尼奧；
還有貓王、HELLO KITTY、超人、哆啦A夢、功夫熊貓……
可惜正殿裡不允許拍照的，否則一定在遊記中展示。
藝術家的跳躍性思維的確不是我等常人可以理解的。

正殿其實並不是很大，從正殿出來，還可以看到很多精緻的建築。
從遠處看，這座寺廟隨處閃爍著光芒，似乎全部由瓷器建造。

走近了，才發覺，這完全是一種錯覺。
錯覺源於白色塗料和玻璃亮片。
正是這種如此簡單的材料，造就瞭如此壯觀的白廟。

在我看來，這裡其實真的和寺廟沒有太大關係。
這裡完全就是一座藝術宮殿，只不過，這裡的藝術作品同“佛像”有關聯。
僅此而已。

在這裡，就連燈座都如此的窮工極態。
本來是要拍這個燈座的，要求爺倆不要礙我的事，
於是拍到了對我頂禮膜拜的下圖。

白廟之所以讓人流連忘返，
是因為這裡處處都是精美絕倫，刻意求工。
大到主殿，小到一個普通的涼亭。

1997年開工，預計60年完工，也就是說還有40年的完善時間。
現在業已初具規模，且已對外開放。
不知道40年後，這裡將會呈現出一個如何更加另類的白廟。
生命不息，奮鬥不止，折騰不止，建設不止……

白廟裡，在主殿的左側，一座通體金光燦燦的建築，
既與整個白廟格格不入，又顯得遙相呼應，相得益彰。
這就是迄今為止，我見過的最輝煌的——衛生間。

衛生間，不僅僅只是外觀高大上，
其內部也是精雕細琢，細針密縷。

我不是來上洗手間的，
我是特意到洗手間來拍照的。

從白廟出來，已經進11點鐘，
這時的旅遊團大軍已陸續殺來。
慶幸自己提前一天過來之英明決策。
景區外，有一個休息的場所，可以稍事休息，解決午餐。

白廟門口的計程車並不是特別多，但也不是沒有。
如果自行前往，打車去往別處，一點問題都沒有。

景區外等候的商務車、計程車，還有雙條車，隨便挑

從白廟出來，行車10分鐘，就可以到達辛哈農場。
雖然路途很近，但沿路，泰北的鄉村風情，還是盡收眼底。

沿途又看到三三兩兩的電線，
雖然鄉村的電線只是寥寥，卻讓我再一次浮想聯翩——
不知道它源於何方，止於何處。

泰國之後，我還要去哪裡呢？
我的心願名單這麼長，
在我的有生之年，我到底能兌現幾成心願？

不禁感嘆——
人生短短數十年，真正屬於自己的又有幾何？

未成年時，你遠遊，會有父母的羈絆，因為他們會對你牽腸掛肚；
成年之後，你遠遊，會有工作的羈絆，因為畢竟年假有限；
成婚生子之後，你遠遊，會有兒女的羈絆，因為他們要完成學業，你的假期只剩下寒暑；
不知道等我暮年之後，再遠遊，會不會還有其他的羈絆……

之前瞭解到的資訊：
辛哈農場可以租自行車環線，也可以電瓶車環線。
考慮到媽媽們同行，所以直接無視自行車，
以至於我都沒有注意，現在是否還可以自行車環行。

很奇怪，泰國這麼多的知名景點，直接上中文的並不多，
何以在清萊的一個小小辛哈農場，中文卻如此醒目？

11點15分到達，11點半的票已經售磐了。
無奈，買了12點的車票。
剩下的時間，就是在附近閒逛了。

等待的這段時間，只是隨便走走。
這裡遊客不多，很愜意。
經人工修整過的草坪和錯落有致的花簇，
加之幾曲高低起伏的柏油路，讓人心曠神怡。

這個小泰妹不會講英文，更別提中文了。
當我上前招呼之際，她會羞澀的地下頭，
待我欲轉身離去，她還是綻放了花一般的笑臉。

這是要高歌一曲的節奏嗎？
興奮到了極點？
只有我和女兒知道當時發生了什麼！

不遠處有一處湖泊，雖然看上去很近，
但不忍踐踏這綠地毯般的草坪，
所以只是遠遠的遙望了一下。
群峰倒影山浮水，無山無水不入神。
可惜從中午開始，烏雲步步緊逼，看不到湖水中的蔚藍天空。

作為一個Park，花兒自是不可或缺的。
我是一個對花花草草毫無感知的人，無感知也就註定了與花兒的無緣。
目前家裡唯一存活的只剩下蘆薈。
寫到這，忽然想起，貌似半個多月沒有澆水了吧！！
看來也的確只有蘆薈適合我。

但是看到眼前如此美麗的綻放，
雖然是在沒有陽光的日子裡，
還是可以感覺到生命的力量。

逛了半個多小時，回到售票那裡，等待我們的電瓶車。
期間12點到1點半，4趟車的車票業已售磐，
看來我們只等了45分鐘，還是比較幸運的。

電瓶車所到第一站，是一片茶園。
除了對花草無感，對所有農作物，我更加的一無所知。
原諒我這個從小就在城市裡長大的“孩子”吧！！

茶園的對面，是一片高低不平的小山丘，
在泰國，怎可缺了小清新？
山丘上，各種凹造型的道具，比比皆是。

辛哈農場，電瓶車所到第二處，是動物園。
這裡其實並不是我的菜，
或許更小一些的孩子會比較喜歡吧！！

這裡的動物園，同天津的差不多。
無外乎就是買一籃香蕉，餵食動物而已。
長頸鹿翹首期盼，終於有人送點心來啦！！

採蘑菇的小姑娘，送點心的小女孩。
點心——粉墨登場！

近距離才發現，長頸鹿的長舌居然是黑色的。
小小的香蕉還不及舌頭的一半。
看來真的只能是點心級別呀！！

辛哈農場的動物園，遠不止一個長頸鹿園，
諸如斑馬、奶牛、天鵝等等。
不知為何，電瓶車沒有到這些地方。
本來對這些就意興闌珊，不去也罷。

電瓶車所到第三站：可以瞭望農場全景的高塔。

這樣一座造型簡陋的高塔，
沒有激發我一丟丟想登上去的想法。
當得知塔內建有電梯，我才勉為其難，帶著媽媽們豋塔。

於是，就邂逅了這樣的美麗景象。

這裡是辛哈農場的核心所在。
近處柔軟的草地，遠處蔥鬱的樹林，還有更遠處巍巍的群山，
在黑壓壓的烏雲下，披上了神祕的面紗。
墨色的濃雲擠壓著天空，沉沉的彷彿要墜下來，
壓抑得整個農場都靜悄悄的。
這是為了一會兒前去黑廟渲染氣氛嗎？

電瓶車所到最後一站：瓜園
在我看來，這其實就是一個推銷點，只不過沒有任何強制，但浪費了我的時間。
倘若是我自己過來，這種地方，是絕對不會染指的。

辛哈農場，在清萊，本是一個非常規的景點，
因為一日遊的旅行團不會到訪。
但我在辛哈農場的安排，確是清萊一日的敗筆。
敗筆源於到達之後直接購買了電瓶車，
而沒有詳細詢問是否可以自駕進農場。

農場的景色很美，
雖然是在黑壓壓的烏雲之下，也能感受到那份清新和舒暢。
這種清新和舒暢需要時間來慢慢體會。
可是電瓶車的遊覽，只有短短的一個小時。
所到之處不能隨心所欲，是我最不喜的旅行方式。

如果有下一次，
其實主要是為了留給看官們：
到了辛哈農場，要問問服務檯可否自己包車“遊玩”，
而不要乘坐景區裡的電瓶車“參觀”。

一點鐘出來，我們憨厚的司機，已經整裝待發了。

辛哈農場到黑廟的距離並不近，
我們驅車45分鐘才到達。

一路對我們窮追不捨的雨，
終於同我們還是在去往黑廟的路上狹路相逢了。
從普吉追到清邁，從清邁追到清萊，
在即將離開清萊之際，我們相遇，
也不枉算是趕上泰國的雨季。

不過泰國的雨一直對我們照顧有加。
相逢是在辛哈上車後，離別是在黑廟下車前。
這份眷顧，在雨季的泰國，可能我也算是獨一無二了吧

其實，個人認為，到黑廟，趕上這樣的陰雨天是再好不過的。
這個地方，在黑壓壓的烏雲下，會更加彰顯它的黑暗與神祕。

不知道是不是因為為了呼應“白廟”，這裡才取名“黑廟”。
其實這裡同“廟”毫不相關。這裡僅僅是一傢俬人博物館而已。
雖然是免費開放，但也有一定的作息時間。

如果自己到清萊，而不是跟團，
想錯峰，最好的方案，是上午到黑廟，下午到白廟。
這樣正好同旅行社反其道而行之，會好很多。
我的行程因為下午要去機場飛曼谷；
而黑廟距離機場很近，所以沒有辦法安排上午黑廟，
以至於到達黑廟的時候，還是不可避免地匯入了旅行社大軍團。

黑廟裡面的建築，99%都是都是黑色的。
裡面的裝飾品多為動物的皮毛和骸骨，氣氛非常詭異。
黑廟也叫班丹 Baan Dum ，其設計者是泰國國家藝術家 Thawan Duchanee 。

餐廳——
裡面有一張木製長餐桌和用鹿角做的椅子，
這是模擬撒旦的餐廳。

僅有的白色建築是臥室，
外形為乳房狀——真心搞不懂泰國的設計師。

掛著骸骨和皮毛的小禮堂隨處可見。
難道這就是泰北的藝術風格？
不論如何，黑色的骸骨、令人瞠目結舌的裝飾和動物的屍骨，
讓這裡有一種超越現實的氛圍。

黑廟停留了1個小時左右，在茫茫人海中，找到我們的司機。
上車之後，雨又開始尾隨，
好在我們從此不再有機會暴於露天之下，
泰國的雨在同我們賽跑的遊戲中，也改變了戰略戰術，
趁我們在機場候機之際，先於我們趕去曼谷了。

下午16：25的飛機，
早上曾囑咐司機，最好15點左右，結束行程，把我們送到機場。
司機在時間上的把控幾乎到了不差分毫的境地。
在機場，同司機師傅道別，感謝他這一天的陪伴。

清萊機場雖然也是國際機場，但航班很少，
且比普吉和清邁機場都小了很多。

在曼谷預定接機服務，是在到了泰國之後才決定的。
廊曼機場有公交車，也有機場大巴，所以是否接機一直懸而未決。
直到兩天前，才做出最終決定：這麼多人，還是從TB上購買一個接機服務吧。
到達曼谷之後，才發覺，在清邁的這個決定是多麼的英明。
因為，到達曼谷的時候——下雨了！
並且是那種淅淅瀝瀝的不大不小的雨，整個晚上，沒有一點要停下來休息的意思。

18點，到達曼谷的廊曼機場。

看到機場裡 limobus 的指示牌，這是我以前不知道的一個汽車公司。
並且在考山路有車，於是被列入從考山路回到廊曼機場方式的首選。
後來打電話證實：limobus 不是每天都有車，所以最後還是放棄了。

藉此遊記，讓我吐槽一下某寶上“X媽媽”的服務吧——
我是在清邁的時候聯絡的X媽媽，付款之前，服務態度還是蠻好的，
基本上可以做到有問必答。
我曾坦言：我現在身處泰國，沒法列印接機的訂單，
希望付款之後給我一個訂單的圖片，方便我用手機檢視。
對方滿口答應。
但是當我付款之後，不管再問客服任何問題，
都是一些場面上的官話和一成不變的快捷短語的回答。
之前答應的訂單圖片也沒有了，
永遠都是這樣一句話：已發檔案到指定郵箱，請您查閱。

要知道，泰國的happy卡原則上只有7天的流量，
雖然超過7天，幸運的話（比如我）可能還能使用，
但也就是看看微信，發發照片的能力了。
要想進郵箱，查檔案，天知道有多麼的困難。
X媽媽的服務，就是付款之後，一切的額外承諾都是泡影。

然，行文至此，吐槽還沒有結束。
雖然下面的事情，可能會發生在任何一家承攬接機服務的TB賣家，
畢竟他們也只是中介而已。
但是在泰國一共3次接機，唯獨曼谷的這次很不準時。

到達接機訂單中的指定位置，沒有看到任何的接機人員，
等了些許時間，最後不得不打電話催問。
電話的另一端，是位會講中文的泰國人。
但那中文——對於中國人，尤其是北方的中國人，聽起來同外文也相差無幾。
並且語氣生硬，言語間流露出諸多的不耐煩。
是你們爽約了，遲到了，好不好？
居然沒有一點歉意。

好在電話的效力還是有的，
過了大概10分鐘，一位青年男子風塵僕僕地找到我，
核對了名姓，確認了我就是他們的客人。
這個小男生態度還不錯，抱歉的話從見面開始就沒有停止過。
他的抱歉是有原因的，因為他只是接機客服，而不是司機，接我們的車還是沒有到。
小男生非常抱歉地告訴我：真是不好意思，還要讓您再等15分鐘。

唉，等就等吧，好在有人接待了，
最起碼心裡不再空落落的了。

等待期間，諮詢了LP上提及的可以抵達廊曼機場的59路公交車。
曾有本地人給我指了公交車的方向，看上去離機場不是很近。
因為他只是指了方向，而我順著那個方向根本就沒有看到車站，
或許步行還需要一段距離吧！
並且中間橫跨高速公路（或者是快速路），不知道如何能夠穿越馬路。

拍下了機場大巴A1、A2的資訊，
兩天後，我將在勝利紀念碑那裡乘坐A2回到這裡。

雖然司機姍姍來遲，不過還是比小男生預計的快了5分鐘。
一路都在下雨，遭遇曼谷大堵車，慶幸自己預定了接機。
中途加油站加油，瞭解一下泰國的油價行情。

曼谷的時乖運拙，在機場僅僅是一個開始，
後面的一系列五角六張，繼清邁長途車事件後，在清萊稍作緩衝，終於在曼谷暴發。
可謂每一個腳印，都是步步驚心！！

出發前，只是聽聞考山路是揹包客的天堂。
曾經一度躊躇到底曼谷的住宿是安排在考山路，還是在勝利紀念碑。
兩者，對於我的行程各有利弊。
考山路，距離大皇宮，相對來說最近。而我轉天的行程重點就是大皇宮；
勝利紀念碑，是整個曼谷的交通樞紐，轉天去美功和最後一天去機場，都要從這裡出發；

因為最後，在揹包客的天堂，在諸多的床位房中，找到了一間家庭房，
讓我最終決定住在考上路。
然而，等我到達這家青旅的時候，
我預定的房間，已經從agoda上付過款的房間，居然沒有了！！

晚上8點半到達青旅，服務生說我預定的房間現在裡面有客人，
並且客人是同我同一天退房，沒有辦法再給我安排我預定的房間。

如此說來，提前預定還有什麼意義？
可我就是再不滿，再有怨言，他也無能為力。
最後只得妥協，他給我們安排了一個獨立的六人間床位房。
而這一切沒有任何的賠償，只是退還了差價。

這是我預定的房間——

這是我最後入住的房間。
落差之大，可以想象！

這樣的房間，只能算是最後的退身步了。
我也曾冒雨到附近的幾家青旅問詢，全部都是床位，沒有標間，沒有家庭房。
看來只能是——人在江湖，身不由己了！

然，住了2天之後，媽媽反而說這樣的房間挺好。
只是回來睡覺而已的地方，
拉上自己床上的布簾，儼然就是獨立的一個空間，私密性很好。
老婆兒呀，難不成從此愛上了青旅？

公元1782年，Chao Phraya Chakri 將軍結束吞武裡王朝後，
將首都遷到東岸的 Rottannkosin 島上，
也就是現今大王宮的所在地。
至此，以曼谷為中心的卻克里王朝正式展開。

Chakri 將軍宣告自己為“拉瑪一世”，
並給首都取了一個全世界最長的城市名稱，意為“天使之城”，
泰國人簡稱其為 Krung Thep，境外人稱其為曼谷 (Bangkok)。

泰國人列出7位在泰國歷史上居功甚偉的君王，稱之為“大帝”，
其中就有卻克里王朝的拉瑪一世、拉瑪五世和拉瑪九世。
拉瑪九世就是2016年10月13日辭世的普密蓬·阿杜德國王。

整個王朝的努力，不僅讓泰國在第二次世界大戰時列強環伺時得以全身而退，
而且使泰國最早躍上東南亞第一強國的地位。

而身為泰國心臟的曼谷，躲過戰火洗禮，
加上經濟發展，城市幾乎是飛躍式地發展。

人口聚集、高樓林立，再經過數十年的建設，
近10年來曼谷的發展速度更是倍增，
每年都有嶄新的旅遊飯店、商用大樓、購物商場開業。

所幸因泰國人對傳統與王室的尊崇，讓老曼谷的風華依舊，
再加上泰國人微笑待人的態度，
即便經過數次政變，曼谷仍然受到全球遊客的喜愛，蟬聯全球最佳旅遊城市。

從考山路出來，若想步行去大皇宮，並非不可行。
可是由於偕老，我們還是打了兩輛 tutu 車。

玉佛寺和大皇宮，於我而言，是個不去後悔，去了更後悔的地方。
所以，這個景點，一輩子去過一次就可以了。
而我，偏偏去了不止一次。
因為此次，我的身份只是“領隊和導遊”



——需要買票才能進入的“領隊和導遊”。

排隊，過安檢……
排隊，買票……
排隊，進玉佛寺……
被告知馮姐和聞怡的服裝不合格，其實她們穿的褲子已經可以算是8分褲了。
於是出去買“圍裙”……
然後重新排隊，過安檢……
重新排隊，進玉佛寺……
期間，還看到檢查服裝的人員，現場扒開女士的披肩，看到底是半袖還是無袖，
倘若無袖，是斷斷不能進去的，即便你有圍巾包裹著

這就是無論何時，無論淡季旺季，都人山人海的玉佛寺和大皇宮。

貌似玉佛寺今天有貴賓到訪，
沿途看到西裝革履的保鏢，還有泰國本地的官員，
連講解的人員也是絕對標準的官方介紹。

不敢多拍這位藍色領帶的“大人物”，
怕被保鏢臭揍。

每個通往玉佛寺庭院的入口都由一對龐大而警惕的夜叉守衛。
夜叉是印度神話中的食人魔和巨人。

其實，夜叉除了守衛玉佛寺，還有其他的工作。

玉佛寺是王室舉行宗教儀式的地方，也是曼谷最重要的寺廟。
由拉瑪一世在興建大王宮時一併建造，
並於1784年3月27日，迎請玉佛到寺中供奉。
每年換季時，國王都會親自來此替玉佛更衣。

門窗都是方形尖頂狀，框上鑲滿金箔與彩色玻璃，
門板及窗板鑲有貝殼，功法相當精緻。

藏經閣精雕細琢的七層塔樓，極具高棉風格的皇家寺院和鍍金的 Phra Si Ratana 佛塔，
是玉佛寺和大皇宮中最高的3座建築。
中間的建築是藏經樓，用來放置佛教經卷。

藏經閣，方形尖頂，屋簷呈特殊的鋸齒狀，四個門口都有夜叉駐守。

在大雄寶殿北邊的大臺基上有許多金碧輝煌的建築。
其中，最東邊的就是碧隆天神殿。呈十字形，殿頂有一個高棉塔。
神殿四周圍繞以12角築，柱頭皆以蓮花裝飾。

極具泰國風情的鍍金的 Phra Si Ratana 佛塔

這些優雅的半人半鳥的生物叫做金娜麗，
傳說是從印度佛教中走出來的。

婆婆身後的這座加冕大廳，是玉佛寺最重要的建築。
玉佛寺的玉佛就供奉在這裡。

主殿裡是不允許拍照的，外圍若想拍到一張沒有遊客的照片，那難度，勢必登天。
除非把手機高高舉起，忽視下面攢動的人頭。

玉佛寺本來就坐落於大皇宮之內，所以談不上“離開玉佛寺，來到大皇宮”。
但我們的確是“離開玉佛寺，來到大皇宮”的。

曼谷的大皇宮是完全仿照艾尤塔雅的王宮建築，包括河濱位置和內部格局。
面積218400平方米，由拉瑪一世親手擘畫，興建於1783年。
遊客所看到的大皇宮，其實並不是很大，
這源於大皇宮並非僅僅是玉佛寺和已經對外開放的建築；
大皇宮裡，還有很多建築群和綠化帶是不對外開放的，是鮮為人知的。

1783年，原本鄭王以河的另一岸作為王址，
後來拉瑪一世將國都遷到東岸，並將原來中國人聚集區搬移到王宮範圍之外。

Chakri Mahaprasat，這個建築有時候被叫做“帶著泰國王冠的西方人”，
因為他每個側廳的屋頂上都裝點著一個尖塔，代表著被泰國改良過的印度神龕。

阿蓬碧莫亭，這是御座大象專用的。
在節基皇殿的右手邊，有一個精美絕倫的小涼亭，這就是阿蓬碧莫亭。
這座涼亭位於宮牆上方，是拉瑪四世登上御座大象用的。

昨晚下了一夜綿綿不休的雨，今早雨過天晴。
藍天白雲，在曼谷，在大皇宮的上空，對我們來說是一種恩賜。
因為雨水並沒有離我們而去，只是暫時的歇息。
也正是這短休，讓我們擁有了一日的好天氣。

但與之俱來的，是炎熱，是揮汗如雨。
尤其在這人頭攢動的大皇宮內，整個心情都會因為人多和炎熱而大打折扣。
只有媽媽，願意陪我到這裡，
到整個大皇宮最佳的取景地，留下“到此一遊”的照片。

女兒是被我用冰棍和冷飲誘騙到這裡留照的。
話說，似乎大皇宮嚴格的服裝要求，對小朋友還是比較放鬆的，
女兒這樣的裝扮，居然沒被攔截。

再沒有人願意來拍照了，大家都坐在陰涼處，等我說“離開”，
可是，大皇宮，你們還都沒有看，好麼？

我是特意安排這個我本不喜的地方給媽媽們的，
既然帶你們來泰國，怎麼能讓你們回去之後，
在老同學，老朋友面前炫耀之際，
談及到泰國，說起大皇宮，竟然都沒有進去過？

為了對得起500泰銖的門票，我不能連稍作停留都沒有，就直接離開。
你們就在那裡乘涼吧，我來做義工！！
我就在這裡，在這個最佳取景地，主動為那些拿著自拍杆的獨行俠拍照；
為那些情侶拍合影，為所有的家庭拍全家福……

直到女兒過來，勉為其難地同意我來給她拍照，
我才停下來這非常有意義的義工行為。

大皇宮裡的衛兵，是可以用來虐的，只要不是太過分。

大皇宮裡，衛兵的換崗非常頻繁。
這樣的換崗缺乏莊嚴之感，不好評價。

媽媽們，起駕吧，我們可以離開啦！！

一行7人，真的沒有人眷戀這裡嗎？
每人500泰銖的門票呀！！

在出口處，看到這樣的大兵。
這才是真正的保衛大皇宮安全的大兵吧！
那些白制服的只是秀？

去美功鐵路市場，要在勝利紀念碑那裡乘坐minibus。
當然這是2016年10月25日之前的事情。
如今，勝利紀念碑那邊的 minibus 都遷移了。
具體各個方向的車遷移到哪個長途車站，
可以移步遊記右側目錄“關於境內交通”。

而我在泰國“最驚心”的旅程，也是在這裡埋下的伏筆。

從大皇宮出來，本來是想打車前往勝利紀念碑的。
因為我要到那裡乘 minibus 去美功。
大皇宮門口沒有計程車，最多的還是tutu車。

像我這樣拖家帶口的境外人，一下子就被大皇宮門口的“老油條”們盯住了。
我想打車去紀念碑那邊，但所有的油條都拒載，推薦我直接包車去美功。
而包車的費用開價4900泰銖，最低到4000，沒有餘地了。
要知道，從紀念碑到美功，車費是70B/人，我們7個也就只要490，
往返都算上，加上嫌七嫌八的其他交通費用，1200B也差不多了。

我都奇怪，自己為什麼會在油條那裡浪費這麼多的口舌和時間，
明明知道他們是油條，明明知道我不會賣給他們生意！！
或許是因為他給了我一個新的方向和思路——包車去美功！！

好了，離開這個是非之地吧，這裡是油條的地盤兒，
在這裡永遠也不會找到合適的出租。
媽媽們，休息好了沒？Let’s go！！

離開大皇宮門口千米之外，會很輕鬆的攔截到計程車。
但是在曼谷，5人座的小車比較多，8人座的計程車少之又少。
即便有8人座的計程車，也拒絕打表去勝利紀念碑。

直到遇到一位特別友善的司機小哥，
他說可以打表去勝利紀念碑廣場那邊，也可以1500B直接包車去美功。
我後續的行程：美功—安帕瓦—螢火蟲之後回到曼谷，
最後商定1200B搞定，貌似可以同公共交通等價了。
一整天的交通問題，居然這樣輕鬆搞定，幸哉！

驅車還沒有離開曼谷，小哥同我商議：
——我臨時有事，想讓我的 father 接替我，
——沒問題，那你的父親會講英語嗎？
——會，同我講得一樣好。
——你父親的車也能坐下我們7個人嗎？
——是的，它的車同我的一模一樣。
——那價格呢？
——同咱們講好的一樣，也是1200B.

雖然認識的時間非常短，但是很快就要分開，我竟然有些不捨。
司機小哥，隨和健談，是我喜歡的型別。

我們停在路邊，等待 father 的出現，
直到一位和他年齡差不多的男子現身在我面前，
小哥介紹，這就是他的 father，
我才驚覺，原來 father 就是 friend 呀！
這是他的口音問題，還是我的聽力問題呀！

同隨和小哥依依惜別，我們換乘了 father 的車。
這位司機大哥不善言談，不喜講話，
一路無言，大概2個小時之後，我們到達了美功鐵路市場。

為了能在車場裡順利的找到我們的座駕，拍了一下牌照。
請記下大哥的車牌號吧，
我在泰國“最驚心”的旅程，就是拜這位大哥所賜。
留了大哥的電話，我們直奔美功。

所謂來得早不如來得巧，
在安排美功之前，由於新調整了車次，
查了好多資料，並沒有一個特別準確詳盡的新的車次表。
3點20下車，3點25到達鐵道邊，
然後被路人告知，3點30分的時候，火車會準時到達。
運氣好的要爆表！

火車到達前的市場。
市場上方的天空被黑色的油布遮擋——防晒吧！

火車即將到達。
油布遮擋已經被收起。
但攤位還是原來的攤位，擺放的東西也不會改變位置。

火車到達，所有的人都自覺離開了軌道。

最精彩的時刻，就是火車的車輪沿著軌道，在自己的世界裡前行。
而火車的車身在諸多的魚蝦、蔬菜上掠過。
主人們對此早就習以為常，見怪不怪了。
只有我們這些看官，呆若木雞地僵直在那裡，
舌撟不下並欣賞著這觸目驚心的一刻。

火車進站了，看衝上去的第一人是何許人也？
我的老公。

火車進站之後，不知幾時，
商販們已然恢復了市場原有的狀態。
神一般的速度。
大概每天無數次的實戰演練造就而成的吧！！

從曼谷驅車近2個小時到美功，
就是為了看這短短的一幕，
值否？
大概不同的人會有不同的見解吧？
至少我認為值得。

回到停車場，找到司機，
我們準備開赴下一站——安帕瓦。

美功距離安帕瓦其實很近。
一路上，不善言談的司機大哥開始了碎碎念模式。
邊開車，邊不停地自言自語地嘟囔，
諸如什麼這趟活兒不合適啦，時間太久啦，路途太遠啦，價格太少啦……

狼子之心，昭然若揭，不就是想反悔嗎？想臨時加錢嗎？
反正我是境外人，反正我的英語不好，反正我什麼都聽不懂。
你就自己碎碎念好了！！

於是，司機把我們拉到一個偏鄉僻壤的地方，告訴我們——到了。
我們下車，這是安帕瓦？
如此蕭條？除了幾個看上去遊手好閒的人，再無其他？

司機指給我角落裡的一張桌子，告訴我去那邊買船票。
桌子後面坐著一個胖女人，黑面板，一口流利的英語。
不知道這滿口的字正腔圓和侃侃而談曾經誘騙了多少境外遊客。

胖女人煞有介事地告訴我：
這裡就是安帕瓦的乘船處，
遊覽安帕瓦水上市場，只有乘船前往。

欺負我是境外人？我可是有備而來的？
誰說安帕瓦只能乘船遊覽？

胖女人繼續滔滔不絕地介紹：
我們這邊的船，每條船5000泰銖，可以坐4個人。
你們7個人必須兩條船，就是10000泰銖……

What？？？？？？







黑店？？？？？？







這黑店的刀磨得也太快了吧？

其實剛下車，就已經感覺到司機另懷鬼胎。
果不其然，這裡真的是黑店。
霎時間，有一種到了龍門客棧的感覺。

雖然一眾老弱居多，但好歹我們也有7人。
氣沖沖地找到正在準備喝茶的司機：
——這裡不是我要去的安帕瓦！！

可能是做賊心虛吧，
司機沒有過多的廢話，讓我們上車走人。
邊開車，邊“命令”我：這趟活，我賠錢了，必須漲價。
雖然表面上不置可否，但還是在心裡面盤算著：
要付多少呢？1200肯定是沒戲了，1500？2000？……

沒走幾分鐘，司機把車停在路邊，
亮出了他的殺手鐗——
現在就付錢，否則，你們統統下車，老子不幹了！！

我去


，雖然身在異國，但姐最反感的就是被要挾。
而且是如此赤裸裸的要挾！
若好言相商，付你2000也未嘗不可，
但這般手段，休想從姐這裡拿走一分錢！！

一行7人在路邊下車，司機竟然真的揚長而去，
無情地把我們扔在了路邊。
或許以為，我會給他打電話吧？
難道這2個多小時的車程，3個多小時的陪伴（不算回程），
真的賭氣不要報酬了？

在路邊等了2分鐘，不見回頭。
那好，過時不候，姐是斷然不會向你等小人屈服的。

此時，深深體會：
谷歌導航在特定時間、特定地點、特定環境，
真的可以堪稱救命稻草。
因為周邊沒有一個路人可以讓我詢問：我現在在哪裡？

跟著導航，步行幾分鐘來到真正的安帕瓦。
——還算司機有良心，沒有把我們放得太遠。
看到了警察局，
看到了門楣上雖已退了顏色，
但仍然和藹可敬的泰國國王普密蓬·阿杜德的照片時，
表面上波瀾不驚，實則心急如焚的我，終於如釋重負！

於我而言，主動步入異國的警察廳，這真的是第一次。
其實並非尋求什麼幫助，我也沒有打算去控訴那位司機大哥，
雖然他對我所做的事情，
讓我經歷了泰國之行，最嚴重的一次“驚心之旅”，
但畢竟，他也算是受害者吧——
始料未及地充當了一次泰國的活雷鋒，
把我們無償地從曼谷帶到了美功，從美功帶到了安帕瓦。

人生第一次到異國的警察廳，只是為了給媽媽們先找到一個落腳點。
讓她們有地方休息，而不必跟著我在烈日下的安帕瓦奔波。
因為後續還有很多事情要處理：
是否還能繼續後面安帕瓦的行程，
會被迫留宿在這裡，還是能夠晚上順利回到曼谷？……

有趣的是，安帕瓦的警察居然不會英語。
在我雞對鴨講地表達了我想讓媽媽們在這裡休息的意願之後，
他們滿臉茫然，不知道我這個不速之客到底意欲何為。
無奈，不請自來，讓媽媽們坐在警察廳裡面的沙發上休息，
我用最原始的肢體語言告訴警察：
我不久就會回來接她們。

警察廳的斜對面就是幾個小販的攤位，
或許由於生計的需要，小販的語言能力比警察強多了，
最起碼可以用簡單的英語做交流。

恰巧，晚上看螢火蟲的船票就在這裡可以購買，
問詢了船票的時間：18:30——19:30；
熱心的船老闆指點了我不遠處，回曼谷的大巴車站所在。

於是乎，先去車站買了20:30回曼谷的車票，100B/人，
然後回到碼頭買好螢火蟲的船票，60B/人。
16:30，當一切恢復到井然有序，姐又可以愉快地玩耍了。

距離開船還有2個小時，安帕瓦水上市場，走起。

安帕瓦位於泰國的沙沒頌堪省，是曼谷周邊的一個小鎮。
只在週末，即：週五——週日開放。
是曼谷本地人週末休閒度假的好去處。

又見電線。
同其他的電線不同，這裡的電線上面竟然直接掛著燈泡。
想必等到夜色撩人之際，這裡必定是一番華燈高照的景緻吧！！

在安帕瓦乘坐遊船，可以分兩種：
一種是像我一樣，只為了晚上的螢火蟲，順便感受一下水上市場的水路；
另一種則是專門為了體驗船行水上，行買賣的之舉的快感和意境。

觀察了許久，也沒有看到我在“龍門客棧”的胖女人那裡看到的4人5000B的小船。
可以斷定，即便上了那條賊船，也不會遊歷這真正的安帕瓦水上市場。

泰國有諸多的水上市場，算是泰國特色吧！
其實，河道真的不潔淨，髒汙納垢之餘，還伴有一股臭水溝的味道。
但，這就是泰國特色，這就是吸引泰國本土和境外遊客，
不遠萬里，願意到此一遊的水上市場。

河道里，穿梭的遊船，
偶爾會停下來，與兩旁的船家一番討價劃價，
買些吃食、小紀念品之後，再繼續前行，尋找著下一買家。

河道兩岸，摩肩接踵的遊客，熱火朝天、幹勁十足的商販，
叫賣聲、還價聲、偶爾還夾雜著孩提的哭鬧聲，
使得整個市場淹沒在一片混亂不堪的人潮人海中。

沿著河道，走到市場的盡頭，
忽有一種豁然開朗，柳暗花明之感。
沒想到，在如此髒亂差的水上市場，
天空竟也能如此之明亮，
油然而生一種海上度假村的錯覺。

這樣的水上市場，看看就好。
時間差不多了，折返碼頭，準備登船看螢火蟲，
順便解決溫飽。

遊船已經在碼頭整裝待發，
地利人和都已具備，現在就等天黑了。
螢火蟲——但願能夠邂逅，好在今天天氣不錯，沒有陰雨。

等待之際，遇到一對情侶，問我們要不要同他們拼船。
他們說前面有船家說，想看螢火蟲只能包船，
而一條船的價格要1000B，太貴了，想找人分攤船費。

——又是一對被忽悠了的人。
當得知可以60B/人去看螢火蟲的時候，
他們對我千恩萬謝之後，就消失在了茫茫人海。
不知道一會兒在遊船上是否有緣相見。

上船後證實——無緣

由於拖家帶口，雖然早早地排在了第一個，
但是還是沒有搶到頭排的最佳位置。（可憐哭小蜂)

坐在船裡，行在河道間，同剛才走在岸邊，看到的風情果然不同。
看來不同的視角，不同的心情，真的會給人不同的感受。
這就不難解釋，為什麼有的人對此情有獨鍾，而有的人對此毫無感覺了。

乘船從橋洞下穿過，到達剛才沒有走過的另一段水域，
才發現，原來之前我們步行過的那一側以商販居多，
而這一側則主打當地特色飯館和旅館。

隨著河道越來越開闊，河岸兩側的飯店也隨之越來越高大上起來，
不禁讓我對安帕瓦開始另眼相看。

無意中闖入視線的寺廟，
讓我恍如回到了曾幾何時，
在湄南河的遊船上曾看到的景緻……

這是度假村嗎？
很有感覺的一個茅草屋，幾把涼椅，
還有屋裡面，那一閃一爍的暖暖的燈火……

再往前走，就開始真正的荒涼起來。
所謂“浮華褪盡，她比煙花寂寞。”

張愛玲的《半生緣》在此似乎也很應景。
“我要你知道，
在這個世界上有一個人是永遠等著你的，
不管在什麼時候，不管在什麼地方。
反正你知道，總有這麼一個人……”

安帕瓦的螢火蟲呀，你在等我嗎？

安帕瓦的水上市場比較有特色，但螢火蟲不推薦。
不知道是因為螢火蟲本來就不多，還是這裡的船工沒有經驗。

記得沙巴紅樹林的那次螢火蟲之旅，
船工將船靠近樹林之時會熄滅馬達，
所有遊客都屏息凝氣，沒有一絲聲響。

船漂浮在水面，靜靜地等候螢火蟲的造訪。
偶爾，船工還會利用綠色的忽明忽暗的手電光誘騙螢火蟲，
直到這些小東西落到我們的肩膀，我們的手臂，我們的掌心……
還有那如聖誕樹般一閃一閃的光芒……

而在安帕瓦，馬達似乎就沒有停止過，
也沒有人提醒所有遊客不可大聲喧譁從而驚嚇到螢火蟲。
更沒有人說螢火蟲只能來欣賞，
只能靠記憶，在腦海留下最清晰的照片，
而不是用手機或者相機。
這裡的船隻不會漂浮在水面，更沒有微弱的燈光來引誘螢火蟲，
所以，在安帕瓦，看到的只是一點點微弱的光芒，

從碼頭上岸，已經超過19:30了，
幸虧當初沒買20點的那班車，否則真的可能晚點。
看來，對於交通問題，
任何時候都要給自己留有餘地這個原則，要一直秉承下去。

在安帕瓦，承運曼谷往返的小巴不止一家。
由於時間有限，且下午訂票的時候過於倉促，
所以我只找到這看上去非常不正規的一家。
連車站都沒有，只是一個涼棚而已。

如果需要找到一個標誌性建築的話，
對面的這家銀行可以勉強勝任吧！

回曼谷的車，最晚可以21點發車。
票價從80B到100B不等，但區別是什麼不得而知。
因為全是泰文，除了數字和VIP三個字母，其他的一概看不懂。

下午過來買票時，售票員告訴我100B/人，
我二話不說，乖乖奉上了700泰銖。
本以為最高的票價應該是VIP級別吧，
候車期間，觀察了幾趟車，貌似都一樣。

這個看上去簡陋至極的車站，真的沒有什麼特別嚴格的時間觀念。
說是20:30，等到20:45才上車。
不過只要你提前買了車票，肯定會讓你回到曼谷。
——對我來說，這已足夠！
——姐就是這麼容易滿足！

或許是由於時間太晚，路面太暢通的緣故吧，
22點，車到曼谷，停在了勝利紀念碑的一個不知名的車站。

又或許是由於一天經歷了這麼多，太過疲憊的緣故吧，
我是一路在顛來簸去中，睡到曼谷的，
以至於下車之後才知道——曼谷又下雨了。

行文至此，提到“雨”，不禁想起昨天剛剛學習到的一個詞語——感恩。
在說“感恩”之前，先品一品“知足”。

孩提時，哪怕是一粒糖果，一根冰棍，一瓶山海關汽水，
一個上滿弦就可以滿地蹦的跳跳蛙，都會輕易的知足；
而成年後，尤其是在成家後，“知足”就真的留給了童年。
總覺得業已走過的這半個人生，都是在碌碌無為中虛度。

每天過著周而復始，一成不變的日子。
不論寒暑，都要6點鐘早早地起床，送女兒上學，然後上班；
晚上下班，接女兒放學，回媽媽家吃飯；
回自己家陪女兒學習，很晚才可以上床休息。
偶爾寫寫遊記，可能還會搞到夜靜更闌。（比如現在是凌晨1點）

即便如此，我還是對生活感恩：


感恩在上學快要遲到的早上，能夠一路都是綠燈；


感恩中午在單位的食堂，偶爾能夠吃到我最喜歡的乾煸豆角；


感恩每逢週末到婆家探望，婆婆一桌豐富的餐食；


感恩每天下班到媽媽家，不論多晚，總能吃上熱乎乎的飯菜；


感恩我不是出生在那個戰火紛飛的年代；


感恩古稀之年的父母和公婆身體康健，
沒有一人癱瘓在床或者患上阿爾茨海默病，
讓我人近中年都沒有這樣的生活負擔；


感恩我自己能夠圓滿地囫圇地活到現在，
從小到大沒有遭遇任何意外；


感恩我有一個智商正常的女兒，
若真的生下一個唐氏綜合症的孩子，
我的生活裡將永遠見不到太陽；


感恩我有一份正常且穩定的工作，
雖然購不起別墅豪車，但可以勉強應對養家餬口；


感恩我的父母能夠白首偕老，
雖然到現在這把年紀，還是不停地吵架，但他們是真正的相濡以沫，攜手一生；


感恩我有一個正常的家庭。
雖然如今每天同老公說的話，都可以數的過來到底有幾句，
但每每我半夜胃疼到滿床打滾的時候，他會一直守候我，直到天明。


……

為什麼總是這樣信馬由韁，寫著寫著，就能把題目跑得如此之遠。
實際上，我想說的是：
此時此刻，我對泰國雨季的雨——感恩。

感恩你在這10個白天，總是當我身處景區的時候，退避三舍；


感恩你在這10個白天，總是當我在路上，在車裡的時候，無意謀面；


感恩你能夠讓我在普吉享受碧海藍天；


感恩你能夠讓我在清邁的古城，在曼谷的大皇宮和安帕瓦，感受蒼穹間如煙似霧的風雲變幻；


感恩你能夠讓我在清萊的辛哈和黑廟，渲染著氣氛，感觸烏雲壓頂的愁雲慘淡；

而此刻，在亥時，在還不知該如何從這裡回到考山路的夜晚，在闌風長雨中，我依然感恩，


感恩我能遇到那個悽風楚雨中的單薄的貼心男孩。

原本打算到了曼谷，爭取找到一臺8人座的出租，打車去考山路回青旅。
可是不期而遇的雨，無疑增加了打車的難度。
讓大家在橋墩下避雨，我打著傘出去問路，
在打車之前，最起碼我要先知道，我應該站在哪邊的馬路

於是就遇到了那個風雨中的單薄男孩，
他告訴我，他剛剛下班，可以開車載我回考山路。
我非常抱歉地告訴他，我不是單身一人，我的身後還有6人。
6人中，只有我可以講英語，所以我們不能打兩輛車。

他聽聞之後，告訴我，在這樣的雨天，想7個人打一臺車太難了，
而且曼谷的計程車司機肯定會藉此天氣，漫天要價。
估計沒有幾大百我是回不去的。
不如轉乘公交車。

真的有公交車可以到考山路嗎？
不是說曼谷的公交從來不報站名嗎？
不是說曼谷的公交車站，沒有英文的站牌嗎？

於是，單薄男孩用他的母語，幫我手機上網查資料——
就在附近，有59路公交是可以到達考山路的，
並且59路的終點站就是考山路，
這樣就不必擔心沒有人報站名的問題了。

甚至，單薄男孩還在雨中幫我一起找到了59路車的站臺。
之後，一句簡單的 Thanks ，我們就分別了。
真的如同滄海一粟，再也不會遇到。
因為我已經忘記了那張臉的模樣，
我的記憶只封存了那個在雨中用手機幫我查資料的單薄的身影。
還有當我們交流時，當語言卡殼在“終點站”時，
他用泰文翻譯出來的“the final tally” 的手機截圖。

感恩這個男孩，因為他像一盞明燈，
在風雨中，為我指明瞭方向，讓我知道該如何回家。
然而，接下來的一小時，我又經歷了一次心靈上的“驚心”。
——曼谷，我真的不是很喜歡這個城市，
在這裡，我的經歷太過波折。

從22:20開始，我們一行7人就在站臺上等待——無盡地等待！
看著一輛又一輛的公交車，在我們眼前停下——接上合適的人——離開！
感受著離開的人，收起傘，興沖沖地跑上車的那份心滿意足，
我的內心就像是被打翻了的五味瓶，很難描述那是一種什麼樣的滋味。

像是一個門童，或者說更像是一尊雕像吧，
我佇立在站臺，送走一波又一波風塵僕僕的男女，
迎來一波又一波行色匆匆的新人，
直到這種迎來送往的頻次和人流越來越少，
我開始如“站”針氈了！！

不恥下問站在我身旁的第N個人：
能幫我確認一下這裡真的是59路的站臺嗎？
因為我看到同樣的車已經過去了三、四趟，唯獨沒有59路。
第N個人回答：沒錯，是的；
回答之後，他就打車離開了。
不知道哪輛車是他的等待，
他可以在無望的等待之後瀟灑的打車離開，可我呢？我不能——

我沒有辦法把7個人分成兩組，我沒有辦法讓任何一個人從我的視線裡離開。
兩個孩子會講簡單英語，但很少實踐，我能放手讓老公和馮姐帶著她們單獨打車走嗎？
在這個漆黑的雨夜，在經歷了白天的那個曼谷司機留給我的夢魘之後，我真的不敢。

再一次不恥下問站在我身邊的第N+M個人：
不好意思，你知道59路最晚一班車大概幾點嗎？
N+M問了一下身邊的N+M+1，熱心的N+M+1上網查詢之後告訴我可能是23點。
而時下已經過了23點……
此時，來了一輛公交車，把N+M帶走了，
沒多久，N+M+1也打車離開了，
站臺上只剩下我們7個，再也沒有N+M+2回答我的問題了

曾經被遺棄在安帕瓦，我都可以回到曼谷；
難道在曼谷的勝利紀念碑，我竟回不到區區半個小時車程的考山路？
時至此時，甚至連計程車都已經越來越少了，
一文錢曾經難倒英雄漢，那我此刻叫什麼？
一輛車難倒女漢子？

再到站的任何一輛公交車，我都不再錯過，
停車就上，問司機“可以到考山路嗎？”
“不到”，然後我下車。
雖然知道，此舉實屬枉然，但離開這裡已經迫在眉睫，
我不想再傻傻地站在這裡，不想再在這裡痴痴地等待。

看到路旁停著一輛商務車，我興沖沖地跑過去，
沒有前鋪後墊，直接就問司機：
這麼晚了，我找不到車回酒店了，你能送我們去考山路嗎？我們一共7個人。
司機先是愕然，確認我不是中國的孫二孃之後，
微笑坦言：我的車上已經有人了，我在等我的其他同伴。
沒關係，我們可以一起，我可以跟著你送完同伴再回去；
司機的英語平平，一個勁兒地微笑著搖頭，
我當然不能輕易放棄，直到車門拉開，裡面的一個人對我講……
講的什麼已全然不記得了，因為車門拉開的那一瞬，我就退卻了。
——那裡面坐著的是一群還沒有卸妝的花枝招展的人妖。

有一種茄子，據說被霜打了之後就會發蔫；
有一種人，據說可以被無數困難擊倒之後，還可以傲然；
——我就是那個傲然的人



不就是被人妖嘲笑了嗎？有什麼了不起？

雖然乘興而去，敗興而歸，
但不管怎樣，我試過了，努力過了。

山重水複疑無路，柳暗花明又一村。
當遠處模糊的，看不清端倪的，只知道是兩個數字的公交車，
乘著微風，伴著細雨，緩緩向我們靠近的時候，
當那兩個阿拉伯數字，越來越清晰地展現在我們面前的時候，
我們確定了——是59——在等了整整一個小時或半個世紀之後，
59終於姍姍來遲。
激動之餘，沒有忘記問司機：是到考山路嗎？
連句“yes”都沒有，只是一個輕輕的點頭，已經讓我興奮不已。
看了下手機——23:14。

這是59路公交上的一張貼紙，
完全不知道是什麼意思，只是為了紀念，
紀念我曾經在曼谷的一個雨夜，在苦苦等待了1個小時之後，
終於等到了這趟遲到的曼谷公交。

從勝利紀念碑到考山路，59路公交車費：13B/人。

由於昨天回來得很晚，
加上趁媽媽們洗澡的間隙，我和老公又出去買回來泰國最後一頓豬腳飯，
所以，我已不記得到底是在凌晨的哪個時辰睡去，
也不知道是在今早的哪個時辰醒來。
反正原本計劃一早去臥佛寺的打算，擱淺了。

不去就不去吧，不管到哪個國家旅行，都會留下些許遺憾。
許多人都願意把這樣的遺憾作為二刷的理由，
但我從來不會，因為我能出來旅行的時間有限，
真的沒有過多的年華來二刷同一個國家——泰國只是一個例外。

既然臥佛寺不去了，那自然這個上午將非常休閒。
雖然是下午15的飛機，但若預定接機，是要提前4小時接起的。
一來經歷過抵達那天從機場過來的曼谷大堵車；
二來經歷了昨晚心有餘悸的1個小時公交車的苦等；
所以決定10點半左右就離開，我們可以慢悠悠地去機場。



順便補償一下沒有在曼谷購物的遺憾——好好轉轉機場免稅店。
路線：考山路乘公交到勝利紀念碑；勝利紀念碑乘機場巴士到機場。

我是一個極其沒有方向感的人，且超級路痴。從來也記不住來往的路。
所以，每次出行，“記住回去的路”向來就不是我的職責。
這麼艱鉅的工作一直由老公擔當；
只有我和女兒兩個人旅行的時候，則由女兒接任。

然而，可能是由於昨晚風雨交加的緣故吧，
也可能是因為考山路地形複雜的緣故吧，
或許還是因為車站離我們的住處並不近的緣故吧，
老公和女兒竟都不記得昨晚下車的那條路。

無奈之餘，問路的重任再一次落在我的肩頭，
走進一家旅館，問了一個泰妹，可惜不會英文，
她害羞地指了指樓上，一個黃面板的男子正從樓上緩緩地下來。

我剛剛用蹩腳的英語開場白，男子笑了笑，反問：China？
我點點頭，他用一口的京腔兒笑答：我就是中國人，我們可以說中國話……

雖然沒有感動到熱淚盈眶，雖然在泰國不乏國人；
但能夠在我需要幫助的時候，
能遇到一個在泰國生活的，而非遊客的中國人，
還是蠻幸運的。

國人同胞告訴我：59路公交車站距離這裡並不是很近，
從這裡往前10米，走到大路上，右手邊有一個公交車站，
那裡有12路公交可以到達勝利紀念碑。
如果有售票員，每人9泰銖，如果沒有售票員，就是免費乘坐。
當車到達一個大圓盤的時候，那裡就是勝利紀念碑廣場了，記得下車。

國人同胞還特意教給我“勝利紀念碑”的泰文讀法，
以防司機不會英文，可以講給他聽，讓司機提醒我到站下車。
可惜時過境遷，那句泰文已經記不得了。

在國人同胞的指引下，我們順利找到站臺，
並且出乎意料地只等了不到10分鐘，就看到那龐然大物一般的12路公交。
上車，無人售票，坐在司機旁邊，告訴他去勝利紀念碑廣場，麻煩到站提醒我下車。

在曼谷乘公交，根本就不報站名，
也不要寄希望於瞭解從A到B有多少站，然後數站來確定是否到達。
因為如果沒有人上下車，到站也不會停車的。

不管在哪裡坐車，不管是坐什麼樣的車，都喜歡坐在第一排。
因為這樣視野開闊。
經證實：曼谷的正午11點—12點，市中心不堵車。

不到半個小時，順利到達勝利紀念碑廣場。
下車，發現同昨晚上車的地方沒有任何關聯，
且這個站臺也沒有59路的標識。
因此，總結如下：勝利紀念碑的公交車站，絕對不止一個。

曼谷的勝利紀念碑廣場是整個曼谷的交通樞紐。
昨天晚上到過這裡，一來天色太晚，二來下著小雨；三來心情焦慮，
所以根本無心觀察地形。
今天則不然，一來時間尚早，二來陽光明媚，三來心情甚佳，
所以可以慢慢考察。
安排大家在車站等候，我和老公上天橋去尋找我的A2所在。

幸虧時間尚早，對於A2的所在地，問了不同的當地人，總有不同的回答。
明明近在咫尺，卻尋不見。
多次錯誤的指路，讓我一次又一次的上下天橋，
就像是一隻小麻雀，上下翻飛著，
總會在不同的時間，不同的地點，看到我孜孜不倦的身影，
如蜻蜓點水一般，這粘一下，那點一下，最後總能找到本該屬於我的所在。

經過多方確認，去往廊曼機場的A2大巴，就是在這個站臺候車。
看到任何與A2有關的資訊了嗎？
確切地說——無。
ps：下圖中最上面的 522 166 503 510 39 29，是這個站臺所承運的公共汽車編號。

站臺旁有這樣一張小桌子，桌子後面的大姐不是一直都在。
開始以為是A2的售票處，後來證實——非也。
具體賣的是哪裡的車票——不詳。
沒準，現在 minibus 搬家之後，這個小桌和大姐也被轉移了。

確定好位置，回去招呼大家。
回到天橋，從高處再次確定A2的位置：
就是下圖中，正在興建的樓房右側的一排廣告牌下，黃色汽車群居的地方。

這張圖，附上紀念碑這個大座標，便於找尋，
圖片的右下角，有黃色公交車的位置。

如此一番折騰，半個小時過去了。
12點鐘，等到A2，開赴機場。
機場專線的售票員，長長的木桶是用來售票的工具。

從勝利紀念碑到廊曼機場的A2大巴，車票：30B/人。

一個小時之後，到達廊曼機場。
事實證明，曼谷，12點—13點，從勝利紀念碑到廊曼機場，不堵車。

15:15的飛機，距離起飛還有3個小時。
用剩下的這段時間，好好馬後炮一下我此次泰國的同伴——馮姐。

馮姐是老公的同事，
馮姐的老公是公務員，據說是個領導，因此不能輕易因私出境。
馮姐在單位是大拿，在家卻是小家碧玉。
沒有老公的陪伴，是斷然不敢出境旅遊的。

因此，那些還沒有婚娶的俊男靚女們，
如果喜歡旅行，奉勸千萬不要找公職人員，
尤其是以後可能做官的公職人員作你的另一半。
因為世界這麼大，他們卻無法陪伴你去外面看一看。

承蒙馮姐對老公和我的信賴，我成為了馮姐第一次出境的領路人。
全程不參與任何意見，任憑我做出所有的對與錯的判斷。
對的全部支援，錯的沒有任何責難。
如此重要的人生第一次，竟然是跟著我一路“步步驚心”走下來的！

許多人到泰國，到曼谷，最後的行程一定是買買買，
但我的每次出境，只是旅行，不是採辦，所以也沒有在曼谷安排這樣的行程。

初到機場，我只是按照慣例，拿出出發前列好的採購清單，讓服務員幫我一次搞定。
馮姐沒有這方面的準備，初時，會問我：
瑩瑩，這個好嗎？
瑩瑩，這個是不是比國內便宜？……
不一會，馮姐的手提籃裡就已經滿滿……

再後來，在馮姐的心目中，導購員已經完全替代了我的位置：
小姑娘，我是xx性面板，你看這個適合我嗎？
小夥子，我女兒剛剛15歲，臉上有一點小痘痘，這個她可以用嗎？……

看著沉浸在採購愉悅中的馮姐——雖然她自己可能並不覺得愉悅，
或者準確地說，是我愉悅地看著採購中的馮姐，
我覺得，那一刻，這個女人真的真的太可愛！

後來，曼谷機場的這一幕在吉隆坡機場再次上演，
充分利用了在吉隆坡機場近4個小時的轉機時間。

——————————完——————————