這是一篇前年的遊記,盛夏8月,揣著滿滿的期望選擇跟著旅行團去日本,全程6天。
Tips:雖然是六天,但是因為坐大巴從關西到關東,再返回關西,實際上玩耍的時間只有4天。
如果想請年假去玩的話,也可以選擇自己做攻略,熱門地區就是關西的大阪、奈良、京都、名古屋,關東地區的東京,或者北端的北海道。
報團是五千多塊錢,加上吃飯購物總體一般需要萬元以上。這只是基礎價格,當然上不封頂。
Day1:出發到達大阪
餘暉下,飛機駛向關西國際空港。這是一座建在人工填海陸地上的機場。東航、日航、jal的幾架飛機在停機坪上歡迎著搖搖擺擺的祥鵬飛機。
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大巴疾馳在進入城市的道路上,遠處大海邊的工廠還在工作著。兩處摩天輪充滿著夢幻的感覺。路上跑的汽車都小巧的精緻。
晚上,走入了旅店旁邊的燒鳥居酒屋。店裡客人並不多,我們和老闆面面相覷,只能用手勢比劃。燒鳥醬汁偏甜,配上冰水會好很多。
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Day2:訪古一天
早晨到了奈良,現在著名的喂鹿現場。沿著春日大社的小鹿向外走,只有零散的幾隻小鹿,倒是都不怕人的樣子。
東大寺旁聚集了若干鹿群,閒散地趴在地上,懶得營業的樣子。
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近午時到了京都。穿過一座座神社,來到京都最繁華的中心街,看起來很有上世紀初的舊日風采。兩旁都是老建築。祗園花見小路不長,只有五分鐘路程。兩側店門閉著,隱約看到有藝伎表演的menu,彷彿穿梭在一段舊時空。
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下午到了清水寺,進入正殿前穿過了一天綴滿風鈴的走廊,拍到了一張滿意的照片。赤腳走進大殿,跪坐在大鐘前,輕輕一敲,許下願望。
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晚上入住愛知縣,和國內的熱鬧不同,這裡出乎意料的安靜,往來行人不多。
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Day3:遠望富士山
在富士山五合目看到了山頂。在河口湖看到了雲霧散去之後的富士山,於我而言,已經是最大的神蹟,很是幸運。
上山的路上,在800米的道路上聽到呼嘯而過似風的聲音,導遊說那是因為地下中空,當大巴車速度超過50公里時輪胎摩擦產生的聲音。緊接著是shibalu line ,陽光大道。車在盤山公路上小心行駛,每個彎道都與長相而來的車貼面而行。一段路晴,一段路陰,為與山頂的相遇增加不確定因素。在停車處,等待雲霧慢慢散去,有幸留下合影,也許是眷顧我吧。
順著山路蜿蜒而下,行至河口湖。因為煙花大會的緣故,許多日本家庭早早來到湖邊佔據有利位置。風徐徐吹來,湖畔有位老爺爺在自得其樂地彈奏電吉他,手勢嫻熟,似故事娓娓道來。這份心情怕是久居城市的人體會不到。恬淡,舒適。
回程的路上遠遠望去,天公作美,富士山竟然露出大半身姿,這份好運與全團人共同分享。
在中部山間前行,夜宿山梨溫泉酒店。熱湯清爽,滌去趕路辛苦。
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Day4:走入東京
進入東京後,高架兩旁鱗次櫛比,大樓之間密度極高。第一站至秋葉原,真是宅男天堂。數不清的手辦遊戲店。
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車行至皇居,步行二重橋。遠遠望去,白色小房子為皇居一部分,近處為護城河護衛。逆光,其實拍不清楚。
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傍晚到銀座,熙攘人群也多為漢語。國際大牌悉數登場,在狹窄路旁鋪出璀璨門店。
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晚上入住晴海附近,散步跨橋。
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Day5:古今相逢
清晨去明治神社參觀,這裡是供奉明治天皇排位的地方。從幽深小道走近神社大門,又是一個開字。社內參觀的多為老外。不,才反應過來我們也是老外,中國老外。歐美老外比較多。
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轉去臺場,一片人工造路的土地,臨著東京灣,高樓林立,一直有直升飛機在盤旋。先去了豐田的汽車展示廳,還去看了各種老爺車。在趕時間的時候氣喘吁吁跑去看了富士電視臺大樓和自由女神像。
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Day6:自東返西
從東京到名古屋再到大阪,要八個小時的大巴車程。匆忙趕到天守閣,綠色建築,繞了一圈,看到幾百年的滄桑。樓下有一個時間膠囊,藏著世界各地的文物,開啟它要到5000年以後。那個時候的地球會怎樣呢?
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道頓堀和心齋橋如想象一般,繁華熙攘,招牌也提現了關西人民外向的性格特徵。一條金龍穿過來啦,一隻大螃蟹趴在門上啦,伸出一隻捏壽司的手啦,別具風味。心齋橋街頭,去打卡了沙雕廣告,要是這樣能快樂,變成沙雕也是好的呀。
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